【T-GT2 VS T300】グランツーリスモ7でハンコンを徹底比較！同じベルトドライブ何が違う？【picar3】

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[@kaze_morino]

初期と少し変わった気がするから、T-GT2とDDproの比較をもういちどしてほしい！

[@DashNine-9]

同じベルトドライブでも違うのですね。欲しくなりますがT300を使いこなせていないので、もう少し練習します。

[@trueno5462]

レビューお疲れ様です！
リクエストとして、、、
T300RSやT-GTに実車用ハンドルを付けられるアダプターがいろいろ出回っていますよね　
ステアリングを変えたことで（ステアの重量、径が変わることで）FFBがどのように変化していくか、試してみてほしいです！

[@gtsrichmalt]

レビューお疲れ様でした。
参考になりました！

[@kun3t]

T-LCMペダル　ピカーさんにレビューしてもらいたいと思っていたので是非ともお願いしたいです

[@たかとうみ]

T-GTちょっとだけ使ってたけど、首都高みたいなほぼまっすぐ一定で走りながら車線変更とかする時の
わずかに左右に入力した時の反力とフィーリングは、ベルトの負荷が常に掛かってるT-GTはよかったと思いますね
トルクも攻めてるフィールも、ないものねだりしなければ充分と思えるものでした
あとはT818にも受け継がれる樹脂製のコネクター付近の剛性はどうしようもないですね…

[@user-cw9vb1sr2k]

T-GT2の価格を考えると、競技しない私なら、グランツー7では対応品では無いけど、MOZA買うなー、、、

[@masaki_mski34]

T300のパネルを、T GT2 みたいにすれば熱だれはなくなりそうですかね（放熱すりゃいけそう）。

[@ysk-os7pl]

モードはGT、OTHERどっちでやってますか？

[@sato-lk4ei]

T-GT2ごっついモーターついてますね。ハンドルはあっちが後だと思いますがDDproに似てますね。マジックで書くんですかｗNSX速いドリフト。手を離した時の感じは実車っぽいですね、朝のまだ憶えているのでおもしろいですね。この前ので言ったましたが逃げるものを追う習性ありますね、リアルでもゴースト出してるときあります🏃GTスポーツまでバンバー視点でやってましたね、実車はセガラリーみたいな俯瞰視点欲しい時あります。すべってて速いのはゲームっぽいなと思う時あります。

[@vivi-92]

7:26 なかなかボロクソ言ってて笑った。
同じ10万〜15万円台のTGT2、DDpro、Pro Racing wheelの比較がもう一度みたいです。
特にまだしてないTGT2とPro Racing wheelの直接比較をリクエストしたいです！

[@superlegend2]

ハンドルの手触りはT500RSが好き

[@p8581]

だいぶ変わったんですね！

[@yuricamomeyy]

流す事を楽しめるところ〜ｹｼｺﾞﾑ😚

[@user-jb8kk2lv8e]

こんばんは😊
ピカーさんに質問あります！
T-GT2のアンダーが出て滑った時の振動の消し方はありますか？
地響きのような振動です😃
宜しくお願いしますm(._.)m

[@aimbit8040]

ピカー3じゃないけどごめん！
Otherにしたら多少良くなるよ。ただ実車もクローズドでの限界走行でアンダー出た時にそういう表現になるから完全に消すのはGTだと無理だと思う。アセコルとかならそういうの消せるけどネ

[@user-jb8kk2lv8e]

@@aimbit8040
回答ありがとうございますm(._.)m
いろいろと試してみたけど、逆に振動しないようにプレイしていたら良い感じに走れるようになりました。
ありがとうございますm(._.)m

[@kaze_morino]

ハンドルの取り付け部はやはりおもちゃみたいで不安がある。

[@yoshitak0427]

LCMべダルお気にです。

[@yuricamomeyy]

1こめ

[@rodeobandit8127]

ピカーさんまたニュル走ってる(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)他のコースでやって欲しいゆうたやん（泣）
レビュースパや鈴鹿でもええやんだからニュル見飽きたからお願いしますよ（泣）インプレッションに良いのかもしれませんが…もう今後も見続けて応援してます❤

[@伝説の若晉也]

1コメ！