O que comumemte vejo é que certos quadros não foram preparados para receber a coroa única, pois vc alinha a corrente com o cog central mas isso pode deixar o pedivela mais deslocado para um dos lados do quadro fazendo que a ponta do pedivela não fique equidistante em ambos os lados do chain stay. De um lado ele passa raspando, do outro passa com folga. Isso pode gerar algum desconforto para quem ledala clipado, como por exemplo,.dores no joelho ou panturrilha, já que vc fica com as pernas desalhinhadas em relação ao quadro. Foi o que me disse meu bikefiter.
Bom dia a sua dica foi muito boa. Preciso da sua opinião tenho uma bike 3x8 com quadro 135mm. Quero fazer upgrade 1x12 com cassete 11-50, meu cubo já venho shimano freehub. Entra este cassete e pra regular chain line vou conseguir?
Bom dia! Obrigado pelas informações, estou com esse problema, três mecânicos olharam e disseram que é problema no quadro, mesmo assim acredito que dê pra resolver, o que vc me recomenda? Desde já agradeço.
Amigo a corrente estar no ultimo cog maior e girar o pedal para traz e cair a corrente . Isso não tem nada aver com o alimento da corrente. Até porque você não sai pra andar pedalando para traz. Bike não foi feito pra andar pra traz , até porque todo alinhamento precisa ter um pouco de torcao. Se não a corrente não desce e nem sobe. É só achar o meio da corrente para usar uma ou 3 cores. E tudo isso depende do central tamanhos e espaçamento. Feito tudo isso e você pedalar para traz e cair não tem nada aver ok. Procure saber sobre o casset e a função de cada dentes e verá que não foram feitos para pedalar oara traz. tmj um abraço
Isso é mais que normal, a corrente não foi feita para rodar para trás. Até porque ela perde a ação da polia guia. Pode está no chaline perfeito Se colocar no cogue maior e girar para trás vai cair da mesma forma
Amigo vc está certo,é isso mesmo,tem um procedimento que voce usa um paquimetros para medir e acertar o alinhamento ,nada no olhometro, quando está no último cogue e gira para trás é a corrente cai é normal,isso é indicação dos fabricantes
No meu caso pra ficar certo ...tive que tirar todos os espaçados do movimento central do lado direito, porém agora o calcanhar ta pegando no quadro....pois o pedevela ficou bem próximo. Já o pedevela da esquerda ficou bem longe
Tenho a mesma relação da sua,e estou com o mesmo problema fiz um pedal de 50 km ela começou a pular no último cog e ficou enrijecido já troquei a corrente e continuou o problema você conseguiu resolver?
@@diegodamasceno816 olá amigo o alinhamento eu resolvir mais eu não estou mais usando esse cambio eu tava tendo muinto problemas com ele eu agora estou usando o Shimano Deore m5100 acabou as dores de cabeça.
Comprei Holoteck II vem com 3 aneis. Dois lado direito e 1 esquerdo. Se colocar os 3 lado esquerdo acho que não dá aperto suficiente na porca. Nao é isso? Ainda não coloquei, mas sei que a linha de corrente é tipo a sua ai. Terei que aproximar o PDV ao quadro uns 5mm
😊OLHEM NO CANAL ALISSON BIKE VIDA .TODA CORRENTE TEM DE SOBRAR 5 ELOS JA COM A EMENDA FECHADA NO COG OU DENTES MAIORES DE CALCULO E NA COROA ÚNICA OU A MAIOR😊
Eu não entendo isso. Eu realmente não sei por que tem gente que diz que é nomral cair a corrente se pedalar para trás.? Não é esse o objetico da chamada roda livre, poder realinhar os pés em cima da bike, tipo facilitar a vida em um quadro com overlap ou simplesmente alinhar os pés naquela curva fechada? Também não sei o que está acontecendo com as bicicletas ditas atuais... até minhas bikes mais simples e vagabundas nenhuma corrente nunca caiu quando pedalei para trás, pelo contrario, pedivelas e cassetes sempre tão alinhados que tanto faz em qualuer marcha ou direção que eu pedale nunca corrente caiu nem trocou de marcha sozinha. Acho que isso acontece porque ainda falta um bom casamneto entre as relações modernas e os quadros das bikes atuais. Afinal até algum tempo atrás as 26 reinavam e nem existia quadro boost. Sei lá, deve ser isso. Por enquanto prefiro ficar com as bikes mais simples mesmo, onde isso não acontece de jeito nenhum. Uma dor de cabeça a menos.
É difícil pegar no quadro nesse caso se acontecer de pegar no quadro tem outras técnicas tipo inverter o lado sa coroa colocar arruelas nos parafusos da coroa e etc... Leva em um mecânico de confiança que entenda do assunto amigão.
Olá amigo se está caindo ao girar o Pedivela para tras é porque está sem alinhamento ai tem que alinhar para a corrente trabalhar com menos torção para prevenir o desgaste mais rápido.
Boa noite , primeiramente parabéns pelo vídeo . Coloquei na bike 1x11 , o mecânico alinhou com calço entre pé de vela e a coroa. Melhorou um pouco, antes a corrente pulava em todos cogs, mas mesmo após esse alinhamento que ele fez , no cog 50 e no 11 , a corrente pula se eu pedalar com a mão um.pouco mais forte . Fazendo igual o que vc fez no video, pedalando devagar pra trás, a corrente não.cai . Você acha que precisa ser verificado novamente esse alinhamento??? Obrigado
Olá amigo! Isso também varia entre os modelos de quadro espaçamento no eixo trazeiro e etc... Mais o corrento é a corrente não cair em alguns casos de algumas bikes é mais difícil achar o alinhamento.
De uma verificação A casos que é necessário colocar aruelas na coroa para trazer mais pra fora ou pra dentro ou então inverter o lado da coroa mais não sei se é seu caso é bom ver com um mecânico intendo no assunto.
@@MegaBetto13 mano ai o certo é vc levar em um mecânico profissional de confiança, Pois não é normal a corrente ficar caindo o alinhamento tem que ser feito.
Pedalar pra trás e a corrente não cair não é sinônimo NADA, colega kkkkk existem pelo menos 20 vídeos dos próprios especialistas da ParkTool falando sobre isso em inglês. Infelizmente a informação não chega aos curupiras KKKK
O que comumemte vejo é que certos quadros não foram preparados para receber a coroa única, pois vc alinha a corrente com o cog central mas isso pode deixar o pedivela mais deslocado para um dos lados do quadro fazendo que a ponta do pedivela não fique equidistante em ambos os lados do chain stay. De um lado ele passa raspando, do outro passa com folga. Isso pode gerar algum desconforto para quem ledala clipado, como por exemplo,.dores no joelho ou panturrilha, já que vc fica com as pernas desalhinhadas em relação ao quadro. Foi o que me disse meu bikefiter.
Positivo.
nesse caso vc precisa usar espaçadores entre a coroa e o pedivela amigo
Bom dia a sua dica foi muito boa. Preciso da sua opinião tenho uma bike 3x8 com quadro 135mm. Quero fazer upgrade 1x12 com cassete 11-50, meu cubo já venho shimano freehub. Entra este cassete e pra regular chain line vou conseguir?
Consegue amigo qualquer coisa leva num mecânico de confiança
Bom dia! Obrigado pelas informações, estou com esse problema, três mecânicos olharam e disseram que é problema no quadro, mesmo assim acredito que dê pra resolver, o que vc me recomenda? Desde já agradeço.
Se não conseguir tem que levar em um mecânico especialista nem todo mecânico sabe resolver isso!
Amigo a corrente estar no ultimo cog maior e girar o pedal para traz e cair a corrente . Isso não tem nada aver com o alimento da corrente. Até porque você não sai pra andar pedalando para traz. Bike não foi feito pra andar pra traz , até porque todo alinhamento precisa ter um pouco de torcao. Se não a corrente não desce e nem sobe. É só achar o meio da corrente para usar uma ou 3 cores. E tudo isso depende do central tamanhos e espaçamento. Feito tudo isso e você pedalar para traz e cair não tem nada aver ok. Procure saber sobre o casset e a função de cada dentes e verá que não foram feitos para pedalar oara traz. tmj um abraço
Faço do seu comentário o meu.
Pedalar pra tras é algo tão nonsense.
E não sei quem criou isso como parâmetro pra validar seu kit.
Exatamente. O cara do nada lançou isso como se fosse uma regra kkkk cada uma né
Isso é mais que normal, a corrente não foi feita para rodar para trás. Até porque ela perde a ação da polia guia.
Pode está no chaline perfeito
Se colocar no cogue maior e girar para trás vai cair da mesma forma
Amigo vc está certo,é isso mesmo,tem um procedimento que voce usa um paquimetros para medir e acertar o alinhamento ,nada no olhometro, quando está no último cogue e gira para trás é a corrente cai é normal,isso é indicação dos fabricantes
A gente anda é pra frente né😂
Eu ainda hoje não entendi esse burburinho da galera, sou das antigas e ninguem dava atenção a isso.
No meu caso pra ficar certo ...tive que tirar todos os espaçados do movimento central do lado direito, porém agora o calcanhar ta pegando no quadro....pois o pedevela ficou bem próximo. Já o pedevela da esquerda ficou bem longe
Ai é bom levar em um mecânico intendido do assunto para ver outro meio para alinhar.
O meu tirei todos do lado direito e ficou de boa
Tenho a mesma relação da sua,e estou com o mesmo problema fiz um pedal de 50 km ela começou a pular no último cog e ficou enrijecido já troquei a corrente e continuou o problema você conseguiu resolver?
@@diegodamasceno816 olá amigo o alinhamento eu resolvir mais eu não estou mais usando esse cambio eu tava tendo muinto problemas com ele eu agora estou usando o Shimano Deore m5100 acabou as dores de cabeça.
Tenho uma relação 11v 50t com coroa 34t quantos elos precisa deixar? Um corrente de 116 serve?
Acho que 118 elos no mínimo.
Li no canal bike life stile que todas correntes tem de sobrar 5 elos já com a emenda contando..olhe vídeos..tem muitos vídeos no TH-cam ensinando 😊
Não dá algum problema com os espaçadores todos do lado esquerdo? Acredito que a perna esquerda vai ficar mais pra fora!
Exatamente. O ciclista acaba ficando desalinhado em relação ao pedivela.
Boa noite colega !
Esta configuração tem final ou gira muito ?
Gira muito bem !
No caso de central Octalink, como saber qual o tamanho de eixo devo comprar?
Não sei a informação amigo!
Comprei Holoteck II vem com 3 aneis. Dois lado direito e 1 esquerdo. Se colocar os 3 lado esquerdo acho que não dá aperto suficiente na porca. Nao é isso? Ainda não coloquei, mas sei que a linha de corrente é tipo a sua ai. Terei que aproximar o PDV ao quadro uns 5mm
Tenta colocar o lado direito sem nenhum espaçador pra ver o meu pegou aperto de Boa!
@@PEDALNAVEIA vc diz colocar 3 esquerdo? Não pode usar só 2 e eliminar um, ok? Outra opção que vi no TH-cam é colocar arruelas nos parafusos coroa
@@betosvr1626 também isso tudo também depende do quadro da relação cada bike é um processo diferente agora vc tem que achar o alinhamento
@@PEDALNAVEIA O eixo do quadro onde vai MC tem 68mm
A minha cai até quando pedala para frente kkkkk
Minha relação é 2x10
Tô na luta para alinha , bom vídeo !!
Mano obrigadopelo comentário.
Leva em uma oficina de confiança onde tenha um mecânico intendido do assunto.
Vc conseguiu? Ser sim, manda o link do vídeo.
Ótima dica meu amigo!
Tamo junto
Tamo junto
😊OLHEM NO CANAL ALISSON BIKE VIDA .TODA CORRENTE TEM DE SOBRAR 5 ELOS JA COM A EMENDA FECHADA NO COG OU DENTES MAIORES DE CALCULO E NA COROA ÚNICA OU A MAIOR😊
Eu não entendo isso. Eu realmente não sei por que tem gente que diz que é nomral cair a corrente se pedalar para trás.? Não é esse o objetico da chamada roda livre, poder realinhar os pés em cima da bike, tipo facilitar a vida em um quadro com overlap ou simplesmente alinhar os pés naquela curva fechada? Também não sei o que está acontecendo com as bicicletas ditas atuais... até minhas bikes mais simples e vagabundas nenhuma corrente nunca caiu quando pedalei para trás, pelo contrario, pedivelas e cassetes sempre tão alinhados que tanto faz em qualuer marcha ou direção que eu pedale nunca corrente caiu nem trocou de marcha sozinha. Acho que isso acontece porque ainda falta um bom casamneto entre as relações modernas e os quadros das bikes atuais. Afinal até algum tempo atrás as 26 reinavam e nem existia quadro boost. Sei lá, deve ser isso. Por enquanto prefiro ficar com as bikes mais simples mesmo, onde isso não acontece de jeito nenhum. Uma dor de cabeça a menos.
E se tirar os espaçador e pé de vela encosta no quadro oque fazer ?
É difícil pegar no quadro nesse caso se acontecer de pegar no quadro tem outras técnicas tipo inverter o lado sa coroa colocar arruelas nos parafusos da coroa e etc...
Leva em um mecânico de confiança que entenda do assunto amigão.
Minhas marchas estão passando certinho, só que no cogui maior a corrente cai se pedalar pra trás, estraga a relação se eu deixar assim?
Olá amigo se está caindo ao girar o Pedivela para tras é porque está sem alinhamento ai tem que alinhar para a corrente trabalhar com menos torção para prevenir o desgaste mais rápido.
@@PEDALNAVEIA obrigado.
Leva em uma oficina de confiança com mecânico experiente no assunto.
@@PEDALNAVEIA vou levar,. Meu quadro é rava pressure 19
Top
Nota mil👏👏👏👏👏
Tamo jt
Esse rolo tec pode usar com duas ?
Esse ae só uma.
@@PEDALNAVEIA tem um m12 do Aliexpress, que eu comprei e tou em duvida ser ele aceita com alimento bom, minha relação é 2x10 da absolut com 11,42.
Da sim só ajustar
@@PEDALNAVEIA tem algum vídeo pra ajudar ?
@@derkdragon9792 aqui no canal não tenho amigo mais há tutoriais em outros canais!
Boa noite , primeiramente parabéns pelo vídeo . Coloquei na bike 1x11 , o mecânico alinhou com calço entre pé de vela e a coroa. Melhorou um pouco, antes a corrente pulava em todos cogs, mas mesmo após esse alinhamento que ele fez , no cog 50 e no 11 , a corrente pula se eu pedalar com a mão um.pouco mais forte . Fazendo igual o que vc fez no video, pedalando devagar pra trás, a corrente não.cai . Você acha que precisa ser verificado novamente esse alinhamento???
Obrigado
Olá amigo!
Isso também varia entre os modelos de quadro espaçamento no eixo trazeiro e etc...
Mais o corrento é a corrente não cair em alguns casos de algumas bikes é mais difícil achar o alinhamento.
De uma verificação
A casos que é necessário colocar aruelas na coroa para trazer mais pra fora ou pra dentro ou então inverter o lado da coroa mais não sei se é seu caso é bom ver com um mecânico intendo no assunto.
Bom dia meu amigo Deus abençoe
Opa bom dia
Tamo junto Pablo
E aí brother blz
No meu casso tá tudo alinhado e mesmo assim tá caindo quando fica no coque maior minha relação e 1×12 11×50
Me ajudar a resolver isso
Isso depende muinto também a varios fatores tamanho do eixo traseiro tipo do quadro etc...
Vc tirou os espaçadores do eixo central di pedivela?
@@PEDALNAVEIA e uma treck Marlin 5
@@PEDALNAVEIA sim
@@MegaBetto13 mano ai o certo é vc levar em um mecânico profissional de confiança, Pois não é normal a corrente ficar caindo o alinhamento tem que ser feito.
Dica top
Tamo junto irmão
Pedalar pra trás e a corrente não cair não é sinônimo NADA, colega kkkkk existem pelo menos 20 vídeos dos próprios especialistas da ParkTool falando sobre isso em inglês. Infelizmente a informação não chega aos curupiras KKKK