nossa cara te amo, tava ficando louco aqui já para resolver, resolvi com arruela na coroa... os mecânicos da minha cidade nem sabem o que é linha de corrente
voce ta explicando isso melhor e de forma mais completa que os videos gringos com os melhores mecanicos do mundo. Capi, esse canal só melhora a cada video.
Esse vídeo, ajudou a resolver o problema da minha bike. Comprei as roelas 10mm internas e 14mm externas na schopee. Coloquei entre a coroa e o pedivela. Já melhorou bastante o problema de alinhamento do pinhao com a coroa do pedivela.
Caraca ! Eu pedalei dos 14 anos aos 25 dai casei e nunca mais mexi com bike retornei em 2010 se foram bons anos sem ouvir nada de bike agora em 2020 com 54 anos me sinto um ET kkkkkk to tentando me atualizar e o canal tem me ajudado . Parabens a vcs equipe e Edu
As vezes a falta de conhecimento em questões simples, mas técnicas, envolvendo o funcionamento da bike, pode ser o fator determinante para o cidadão desanimar e vender a bike ou deixar empoeirando no "quartinho do fundo". Seus videos ajudam a resolver esse problema. São explicações profundas apresentadas de forma simples. Parabéns pelos videos e também pela humildade em manter a postura, a educação mesmo diante de alguns palpiteiros de plantão que parecem estar mais preocupados em procurar defeito nas suas explicações do que tirar proveito delas.
Edu, eu estou passando aqui pra te agradecer. Eu montei anteontem um grupo 11v de coroa única de minha Caloi Explorar Sport e ainda não tinha saído pra testar como ficou o resultado. Depois que vi esse vídeo, suspendi a bike e testei. Resultado: invertendo o giro no último cog, a corrente desceu duas engrenagens. Então eu, segundo a sua dica, desmontei a coroa, coloquei as arruelas (que eu já tinha) entre a coroa e o pedivela e cara, resolveu! Tá perfeita!!! Muito obrigado mesmo!!!👏👏👏
Na minha cidade tem muita alternativa de estradas de terra e trilhas, o que está levando uma galera a comprar uma montainbike. Claro que a grande maioria tem pouco ou nenhum conhecimento sobre bike, sua regulagem e manutenção. Seus videos resolvem essa questão. São simplesmente show: explicação numa linguagem simples, objetiva e eficaz. Parabens!!!!
caramba meu vcs são o melhor canal de bike no TH-cam..... estou cuidando bastante da minha bike por conte de vez q me ajudaram nos videos obg mesmo ....
Edú obrigado faltou só a dedicação de para quem foi a dúvida kkkkkkk mais senti que foi relativa à pedido que te enviei de uma pergunta já resolveu meu problema ! Tu é show !!!
Eu coloquei um cassete 11x46 e minha corrente estava caindo sempre que eu voltava o pedal! Sua dica foi muito útil. Capivara vc é o cara da bike. Valeu
Continue assim Edu. Seus videos são excelentes. Já montei a minha bike e de minha esposa e seus vídeos me ajudaram bastante com as peças atuais. Eu estava acostumado com os padrões de dez anos atras e a coisa hoje mudou muito. Com essa variedade e modernidade tem que se saber fazer direito pra não errar ou fazer uma bike problemática.
Eu devia ter achado esse video antes. Comprei o movimento central 122mm e a coroa ficou mais para fora. Até que o chainline ficou bom, pro meu uso tá ótimo pois eu não uso a catraca maior com a coroa maior mesmo, nem mesmo na intermediária. O problema é que meu cambio dianteiro não dá conta de subir a corrente até a coroa maior. Já está no limite do ajuste e não vai mais. Edit. Descobri que tinha um erro no cambio. Ele consegue abrir mais, mas a cabeça do parafuso que prende o cabo estava limitando esse movimento extra que precisava. Por isso que nem retirando o parafuso de ajuste ele conseguia ir alem. Agora sim. Ficou no limite do movimento do cambio, mas pelo menos ficou engatando a coroa maior sem problema.
Muito bom! Minha bike está com coroa única Zee mas com um quadro de marca "paraguaia", mudei o chainline dela e msm mudando para um central(eixo) super atual e corrente de qualidade os cogs maiores não casaram bem. Com as dicas vou correr para inverter meu spyder e fazer alguns testes. Vlw mt esse vídeo. Parabéns pelo trabalho.
@Thales depende de diversos fatores da sua relação. O ideal seria saber qual é o Chainline que o quadro da sua bike vem previsto de fábrica. Além disso entender como está montada a sua relação.
Sobre as arruelas, são vendidas em lojas de peças para motores a diesel. Peça arruela de alumínio 8 e 10mm (interno) pra vedar bico injetor. A de 8 vai servir para calçar o parafuso da coroa e a de 10mm fica entre a coroa e o pedivela. Essas arruelas tem espessura de ±1.4mm. Fica show.
ajudou, mais como eu sou novo no assunto não me ajudou muito... mais sempre gostei dos vídeos do pedaleira... vou assistir mais vezes e vê se entendo 🤘💪
Pra essas arruelas eu uso coroas velhas de alumínio. Corto as partes q fixam os parafusos na pedivela, ficam todos na msm espessura e vc pode moldar e parte externa em um esmeril.
Muito obrigado Edu pelos toques dados neste vídeo, vc não tem ideia de como eles me ajudaram. Deu super certo, valeu #tamujunto Silvio Nascimento, Fortaleza-ce
Boa noite Edu Capivara. Fiz a troca dessa relação na minha bike mas ainda não consegui fazer esse alinhamento, minha coroa é de 36 d e a corrente faz muito barulho qndo coloco a marcha nos dois cogs maiores do k7. Qndo volto o pé de vela no sentido contrário, a corrente cai... vale lembrar q a coroa está bem próximo do quadro e não tem como diminuir mais esse espaço.
Esse assunto é muito importante. Um amigo trocou a caixa de centro da caloi 10 e notou um comprimento maior, inclusive ele teve esta dificuldade pra subir pra coroa grande e pensou que o cambio tinha desregulado, e na verdade foi o tamanho do eixo que ficou maior. Mas tudo bem, bastou liberar um pouco o passador, e o resto ficou bom.
Parabéns pelo vídeo muito explicativo! Mas tenho uma dúvida. Minha bike tem uma coroa na frente que cai para a direita quando combinado com a menor coroa traseira. Já troquei a corrente apertei o câmbio e outras dicas que assisti nos seus vídeo. Estou desconfiado do alinhamento. Seria provável a falta de alinhamento estar fazendo essa corrente cair?
Se a corrente ficar tentando subir da coroa do meio parar maior ( estalando) de duas uma , ou vc posiciona as coroas mais pra fora , ou entra mais com a catraca . No meu caso , torci ligeiramente parte traseira do quadro de ferro para o lado oposto da catraca , logo a corrente parou de ligar encostando no pino da coroa de cima . Para catraca com o mesmo problema vc deve regular o ângulo em que o câmbio está preso , afim de fazer com que a corrente torça pra o lado oposto do dente de cima . Valeu👍
Edu, os espaçadores de coroa que você fala pra ser feito podem ser substituídos por arruela de pressão que fica na medida certa e não tem o risco de ser medidas diferentes espero ter ajudado!
Mano dicas tops, a minha SL 329 está raspando a corrente quando está na coroa menor a corrente raspa na coroa maior quando está nos dois últimos cogues! Obrigado 👍🏾🤝🏿🚴🏾♂️🇧🇷
+Pedaleria. Edu vc podia fazer videos ensinando Bike Trial. eu queria muito q vc fizesse videos ensinando manobras , como iniciar, subir paredes e etc.
Fala Edu e cia, primeiramente obrigado por todos os vídeos. Me salvam muito! To com um problema. Chain Suck só na coroa pequena. Se limar as laterais pode melhorar? Agarra sempre no mesmo ponto. Agora tá agarrando até com a relação limpa e lubrificada. Valeuuu!
Se posso dar uma sugestão, seria interessante ensinar a medir o chainline e comparar com o valor recomendado pelo fabricante para o grupo instalado, visto que existem recomendações diferentes. é melhor do que ficar só na tentativa e erro. eu fiz uma conversão de bike antiga para 1x12 e só resolvi os problemas quando ajustei o chainline para 49mm, recomendado pelo fabricante. aí ficou perfeito!
amigo, qual fabricante tu pegou essas referencias? a da sense nunca achei, conseguiria me ajudar com dicas? ja tenho todos os equipamentos pra fazer isso(paquimetro,calcos do hollowtech, alinhador de gancheira e etc...)
Parabéns Edu. Só senti falta da explicação do 0 mm, 3 mm e 6 mm de offset das coroas para 12 v. Sei que o raciocínio é este aí, mas seria interessante a ilustração delas e aplicação de cada uma nos eixos tradicionais, boost e super boost. Abs
nossa cara te amo, tava ficando louco aqui já para resolver, resolvi com arruela na coroa... os mecânicos da minha cidade nem sabem o que é linha de corrente
Legal Correa, que bom que deu certo!
Abraços;
Edu Capivara
vc achou ruelas normais ou fazer fez
Seloco mano 3 anos depois salvando muita gente, troquei toda relação numa bike antiga sem esse vídeo ia ter me fudi...
Tinha pensado exatamente isso mas não sabia se podia "fazer com segurança", valeu pela dica!
Ótimo vídeo, como sempre Edu, vc é 10👏👏👏👏👌
voce ta explicando isso melhor e de forma mais completa que os videos gringos com os melhores mecanicos do mundo. Capi, esse canal só melhora a cada video.
Valeu C. Fernies, agradeço por estar com a gente!
Abraços;
Edu Capivara
Esse vídeo, ajudou a resolver o problema da minha bike. Comprei as roelas 10mm internas e 14mm externas na schopee. Coloquei entre a coroa e o pedivela. Já melhorou bastante o problema de alinhamento do pinhao com a coroa do pedivela.
Caraca !
Eu pedalei dos 14 anos aos 25 dai casei e nunca mais mexi com bike retornei em 2010 se foram bons anos sem ouvir nada de bike agora em 2020 com 54 anos me sinto um ET kkkkkk to tentando me atualizar e o canal tem me ajudado .
Parabens a vcs equipe e Edu
Os vídeos do Edu Capivara são vídeos aulas, top das galáxias like merecido tmj bora pedalar dando Glória a Deus 🇧🇷
Esse canal merece ir pra frente!!! Tudo que tenho de duvidas sobre Bicicletas em geral , tiro todas elas nesse canal! Parabéns, continuem assim!
Referência demais esse canal. Agora que estou reformando minha bicicleta estou procurando tudo aqui e aprendendo fazer
Sou grato a deus por este canal e pela vida de cada um de vcs!
As vezes a falta de conhecimento em questões simples, mas técnicas, envolvendo o funcionamento da bike, pode ser o fator determinante para o cidadão desanimar e vender a bike ou deixar empoeirando no "quartinho do fundo". Seus videos ajudam a resolver esse problema. São explicações profundas apresentadas de forma simples. Parabéns pelos videos e também pela humildade em manter a postura, a educação mesmo diante de alguns palpiteiros de plantão que parecem estar mais preocupados em procurar defeito nas suas explicações do que tirar proveito delas.
Edu, eu estou passando aqui pra te agradecer. Eu montei anteontem um grupo 11v de coroa única de minha Caloi Explorar Sport e ainda não tinha saído pra testar como ficou o resultado. Depois que vi esse vídeo, suspendi a bike e testei. Resultado: invertendo o giro no último cog, a corrente desceu duas engrenagens. Então eu, segundo a sua dica, desmontei a coroa, coloquei as arruelas (que eu já tinha) entre a coroa e o pedivela e cara, resolveu! Tá perfeita!!! Muito obrigado mesmo!!!👏👏👏
Na minha cidade tem muita alternativa de estradas de terra e trilhas, o que está levando uma galera a comprar uma montainbike. Claro que a grande maioria tem pouco ou nenhum conhecimento sobre bike, sua regulagem e manutenção. Seus videos resolvem essa questão. São simplesmente show: explicação numa linguagem simples, objetiva e eficaz. Parabens!!!!
caramba meu vcs são o melhor canal de bike no TH-cam..... estou cuidando bastante da minha bike por conte de vez q me ajudaram nos videos obg mesmo ....
Edú obrigado faltou só a dedicação de para quem foi a dúvida kkkkkkk mais senti que foi relativa à pedido que te enviei de uma pergunta já resolveu meu problema ! Tu é show !!!
Eu estava com este problema, então hoje coloquei ''arroelas'', não ficou 100%, mas ficou bem melhor, valeu!!
essas dicas me ajudaram à alinhar à pé de vela da minha bike. valeu Edu um abraço
Eu coloquei um cassete 11x46 e minha corrente estava caindo sempre que eu voltava o pedal!
Sua dica foi muito útil. Capivara vc é o cara da bike. Valeu
Graças a deus e a este canal eu ganhei muito conhecimento importantes sobre a bike que me ajudaram muitooo!
Melhor canal que já existiu!!!
Excelente canal pra quem gosta e anda de bicicleta!!! Muito obrigado pela disponibilização de todo esse material!! Vida longa ao canal!! Parabéns!!!
Valeu Juliano, obrigado por acompanhar a gente!
Abraços;
Edu Capivara
No quadro velha e agora no novo eu aqui de novo sempre a melhor dica técnica Deus o abençoe
Esse é o melhor canal sobre bikes no TH-cam, melhor até que os gringos.
Concordo.
Valeu Felipe e +Agamenon Santana!
Abraços;
Edu Capivara
Pedaleira o melhor canal✌😎
Continue assim Edu. Seus videos são excelentes. Já montei a minha bike e de minha esposa e seus vídeos me ajudaram bastante com as peças atuais. Eu estava acostumado com os padrões de dez anos atras e a coisa hoje mudou muito. Com essa variedade e modernidade tem que se saber fazer direito pra não errar ou fazer uma bike problemática.
valeu Edu, eu estava com este problema , vou da uma correção!!!
Devia marcar esse video como primeiro da playlist
Essa idéia de como cortar os espacadores na furadeira foi genial, obrigado Edu estava precisando disso caiu como uma luva 👍👍👍
Vllw Edu! A minha bike está com esse probleminha mais agr já sei como resolver! novo inscrito.
Eu devia ter achado esse video antes. Comprei o movimento central 122mm e a coroa ficou mais para fora. Até que o chainline ficou bom, pro meu uso tá ótimo pois eu não uso a catraca maior com a coroa maior mesmo, nem mesmo na intermediária. O problema é que meu cambio dianteiro não dá conta de subir a corrente até a coroa maior. Já está no limite do ajuste e não vai mais.
Edit. Descobri que tinha um erro no cambio. Ele consegue abrir mais, mas a cabeça do parafuso que prende o cabo estava limitando esse movimento extra que precisava. Por isso que nem retirando o parafuso de ajuste ele conseguia ir alem. Agora sim. Ficou no limite do movimento do cambio, mas pelo menos ficou engatando a coroa maior sem problema.
Muito bom! Minha bike está com coroa única Zee mas com um quadro de marca "paraguaia", mudei o chainline dela e msm mudando para um central(eixo) super atual e corrente de qualidade os cogs maiores não casaram bem. Com as dicas vou correr para inverter meu spyder e fazer alguns testes. Vlw mt esse vídeo. Parabéns pelo trabalho.
@Thales depende de diversos fatores da sua relação. O ideal seria saber qual é o Chainline que o quadro da sua bike vem previsto de fábrica. Além disso entender como está montada a sua relação.
Sobre as arruelas, são vendidas em lojas de peças para motores a diesel. Peça arruela de alumínio 8 e 10mm (interno) pra vedar bico injetor. A de 8 vai servir para calçar o parafuso da coroa e a de 10mm fica entre a coroa e o pedivela. Essas arruelas tem espessura de ±1.4mm. Fica show.
Mas aqui o parafuso é 12mm sem porca. Se por arruela, fica curto e parafuso de 15mm nao encontro. Como resolver?
Tenho um quadro VZAN pro Everest XC desse mesmo do vídeo em breve estará montada e nas trilhas.
Resolvido.... um espaçador e tudo certo.... valeu Capivara
+Bruxo Boa Bruxo!!!! Que bom que resolveu!! Abraço
Edu. Eu resolvi o problema com arruelas de pressão. Encaixam perfeitamente e tem 2mm de espessura.
A melhor explicação do Mundo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
graças a Deus vídeo novo não tava aguentando esperar mais
ajudou, mais como eu sou novo no assunto não me ajudou muito... mais sempre gostei dos vídeos do pedaleira... vou assistir mais vezes e vê se entendo 🤘💪
Pra essas arruelas eu uso coroas velhas de alumínio. Corto as partes q fixam os parafusos na pedivela, ficam todos na msm espessura e vc pode moldar e parte externa em um esmeril.
Cada dia aprendo mais com vcs.
Esse canal é muito bom e divertido no final
MUITO BOM PEDALERIA.
A CADA DIA APRENDO MAIS COM VCS.
SEXTA AO VIVO VAI SER MASSA.
Aeeeeee Fabio! A gente te espera lá. Ou melhor, aqui. rsrsrsrs
ESTAMOS JUNTOS.
KKKKKK
Tinha feito essa pergunta no vídeo passado, agr meus problemas tem solução
Otima aula pr pardal ❤
Top demais. Era exatamente esse o problema que tenho aqui
Parabens pelo video excelente explicação.obgdo
Muito obrigado Edu pelos toques dados neste vídeo, vc não tem ideia de como eles me ajudaram. Deu super certo, valeu
#tamujunto
Silvio Nascimento, Fortaleza-ce
Sensacional o vídeo, parabéns pelo trabalho!!!! Estou migrando do 3x9 para 1x12.
Aprende tudo por aqui. Legal mesmo foi chegar a uma loja de peças e o vendedor não sabia que existia estes anéis espaçadores. 😄
traz um video de como instalar o pneu maçico da tannus.. passo a paço no aro 29..
valeu pedaleria o melhor canal de bike do youtube...
Show de bola amigo obrigado pela dica
Muito bom. Parabéns, não deixe de nos ajudar 👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏻🤝🏻🤝🏻🙏🙏🙏
Valeu edu tirou minhas dúvidas Tmj
marapaiz seus videos são ótimos, mas esse aqui.... cara! vc resolveu meu problema de coroa única! obrigado
Edu vc explica de uma forma muito simples e fácil de entender. Parabéns pelo canal
voce e mesmo capivara sou seu fan gosto do seus videios aquele abraço pra voce
Edu, ótimo vídeo. vou ate olhar agora como minha corrente fica. rs
Salvou muito...👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
Edu, rei da gambiarra! Essa de cortar o espaçador foi foda, vou adotar!
Procuro informação sobre isso a muito tempo. fantástico!!
Boa noite Edu Capivara.
Fiz a troca dessa relação na minha bike mas ainda não consegui fazer esse alinhamento, minha coroa é de 36 d e a corrente faz muito barulho qndo coloco a marcha nos dois cogs maiores do k7.
Qndo volto o pé de vela no sentido contrário, a corrente cai... vale lembrar q a coroa está bem próximo do quadro e não tem como diminuir mais esse espaço.
Deu uma aula grátis pra gente, obrigado Edu!
Show de bola..parabéns e muito obrigado pelas aulas.
Esse assunto é muito importante. Um amigo trocou a caixa de centro da caloi 10 e notou um comprimento maior, inclusive ele teve esta dificuldade pra subir pra coroa grande e pensou que o cambio tinha desregulado, e na verdade foi o tamanho do eixo que ficou maior. Mas tudo bem, bastou liberar um pouco o passador, e o resto ficou bom.
Legal Toni, esse toque é importante, pode ter mais gente com esse problema!
Abraços;
Edu Capivara
Parabéns pelo vídeo muito explicativo! Mas tenho uma dúvida. Minha bike tem uma coroa na frente que cai para a direita quando combinado com a menor coroa traseira. Já troquei a corrente apertei o câmbio e outras dicas que assisti nos seus vídeo. Estou desconfiado do alinhamento. Seria provável a falta de alinhamento estar fazendo essa corrente cair?
Excelente aula.
Edu, na hora de serrar com a furadeira o Macgyver chorou de joelhos!!! huahuahuah..........Muito bom o vídeo!!
Rsrsrsrsrsrsrsrs, valeu Murilo!
Abraços;
Edu Capivara
Q aula Show Edu 👍❤
Se a corrente ficar tentando subir da coroa do meio parar maior ( estalando) de duas uma , ou vc posiciona as coroas mais pra fora , ou entra mais com a catraca . No meu caso , torci ligeiramente parte traseira do quadro de ferro para o lado oposto da catraca , logo a corrente parou de ligar encostando no pino da coroa de cima . Para catraca com o mesmo problema vc deve regular o ângulo em que o câmbio está preso , afim de fazer com que a corrente torça pra o lado oposto do dente de cima . Valeu👍
Show , parabéns pelas dicas .
Edu, os espaçadores de coroa que você fala pra ser feito podem ser substituídos por arruela de pressão que fica na medida certa e não tem o risco de ser medidas diferentes espero ter ajudado!
Mano dicas tops, a minha SL 329 está raspando a corrente quando está na coroa menor a corrente raspa na coroa maior quando está nos dois últimos cogues! Obrigado 👍🏾🤝🏿🚴🏾♂️🇧🇷
Edu ,seu canal é ecexelente ,obrigado pelas dicas!
Valeu Edson!
Abraços;
Edu Capivara
Muito obrigado amigo, agora minha corente vai parar de cair kkk,
Lembranças da Guyana Francesa.
300,000 mil escritos!!!!!!!!! parabéns pedaleria.
Eeeeeba! valeu Idenilson!
Abraços;
Edu Capivara
Gostaria de dicas sobre bagageiro e cicloturismo alforges
suas dicas para aprender a empinar de bike ajudaram
mais ainda não consigo enpinar
Edu boa noite gostaria que você fizesse um video sobre onde comprar ferramentas como as que tem em quadro ai no seu estúdio
continue assim edu ! fala um pouco sobre o freehub
+Pedaleria. Edu vc podia fazer videos ensinando Bike Trial. eu queria muito q vc fizesse videos ensinando manobras , como iniciar, subir paredes e etc.
Sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Edu Por favor como é que eu posso limpar o meu armotecedor de dois andares? Sou inscrito melhor canal
Fala Edu e cia, primeiramente obrigado por todos os vídeos. Me salvam muito! To com um problema. Chain Suck só na coroa pequena. Se limar as laterais pode melhorar? Agarra sempre no mesmo ponto. Agora tá agarrando até com a relação limpa e lubrificada. Valeuuu!
Esse vídeo é excelente mas eu fiquei cheio de dúvidas agora que quero trocar de bike, tenho uma MTB mas quero uma urbana com super corg.
Oi Jorge, no vídeo de sábado, uma ótima dica para a urbana ideal (personalizada).
Abraços;
Edu Capivara
Valeu Edu dica da hora
esse melhores canal de bike muito top, um dia vou se um you tube igual a você. abraço pra vcs 🤗🤗
Legal Vida de Bike BMX, comecei assim, no BMX!
Abraços;
Edu Capivara
Tirei minhas dúvidas, muito bom!
Esse tipo de vídeo é muito bom! Falem sobre medidas de quadro, ângulos e conforto
Valeu Christian, anotado!
Abraços;
Edu Capivara
Edu fala sobre upgrades em bike de entrada
Parabéns pelo trabalho!
Se posso dar uma sugestão, seria interessante ensinar a medir o chainline e comparar com o valor recomendado pelo fabricante para o grupo instalado, visto que existem recomendações diferentes. é melhor do que ficar só na tentativa e erro. eu fiz uma conversão de bike antiga para 1x12 e só resolvi os problemas quando ajustei o chainline para 49mm, recomendado pelo fabricante. aí ficou perfeito!
amigo, qual fabricante tu pegou essas referencias? a da sense nunca achei, conseguiria me ajudar com dicas? ja tenho todos os equipamentos pra fazer isso(paquimetro,calcos do hollowtech, alinhador de gancheira e etc...)
Muito boas, as dicas. 👏👏👏👏👏
parabéns Edu ótimo video
Bom dia Edu tudo blz fera parabéns pelo seu canal é muito top queria pedir para vc falar sobre a suspensão lauf tr 29
muito bom Edu, ajudou bastante.
Eba vídeo novo, e bem oque eu precisava ???
Parabéns Edu. Só senti falta da explicação do 0 mm, 3 mm e 6 mm de offset das coroas para 12 v. Sei que o raciocínio é este aí, mas seria interessante a ilustração delas e aplicação de cada uma nos eixos tradicionais, boost e super boost. Abs
A minha escrita é repetitiva, mas vocês são showwwww!
+Andre Scherre rsrsrs. Valeu andre. Obrigado pelo apoio
Super dica SHOW !
faz um vídeo de ajuste preload e de como funciona freio contra pé
qualidade do canal aumentando cada vez mais
Fala Edu e Pedaleria, parabéns, vcs sempre com novas dicas...
seta estarei ligação na live!