Audi Q8 e-tron 50 quattro 唔係鍛造又唔係鑄造 你知唔知乜嘢係flow forming嘅鈴？小改款靜音升級最顯眼
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Audi Q8 e-tron電動車推出，千祈唔好為係電動版嘅Q8，實情佢係改款版嘅Audi e-tron……係咪好亂呢？唔緊要，一開波就解釋清楚畀你知。
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Q8 e-tron / iX / EQE SUV 大家揀邊部？
BMW iX
會唔會有一集講下三架車嘅比較
MB the electric models are ugly, especially their wheels. Kinda like all the angular styling of the BMW.
Q8 etron
Audi好似容易接受d～MB同BMW呢幾年D樣真係唔係個個人都識欣賞
今集架車睇落平淡，但龍Sir帶出嘅信息量好大，學到嘢👍🏼
希望可以專題介紹電車三大件，同埋傳統油車機件留存過渡到電車世代後嘅轉變
龍Sir講車真係有一手，有技術位有gag位，亞符都係最佳拍檔，一唱一和各有所長，好鬼抵死的！
龍SIR D 專業用字可能我地平時真係唔會用得著, 但睇既時候都仲係好ENJOY😄
最鍾意聽龍SIR講野!!超有營養 學到好多野 謝謝
鍾意龍SIR講做車技術好多一般人必知識！純電驅車成主流不爭事實！祗係會有更多進步空間！未來入充電站快過入油都咪話冇可能！
I learn something new every time I watch your channel. So interesting to have more insights about how wheels rims are made. Thank you 👍🏻👍🏻👍🏻
龍Sir講解車廠做車技術,真係好清楚好正!👍👍
龍Sir講電車brake嗰part講得好好,
我自己揸緊NX嘅hybrid.
但發覺同純汽油個brake好唔同,
例如Hybird brake嘅頭段好似好似冇乜response,
但係汽油車又好linear.
如果有機會, 可唔可以搵一集講吓個原理點解🙏🏻
唔該龍Sir同啊符！
13:25 唱歌加解說，後面代理位哥仔即刻望住龍SIR 🤣🤣
點解我鐘意呢個頻道？因為每條片都比到一啲自己唔輕易搵到嘅（冷）知識，含金量非常高，希望Rev長做長有！（睇返之前著校服試車條片先知龍Sir都係紅藍兒女）
哈哈，自己友！😊
我唔鍾意電車, 但有龍sir講技術野就鍾意睇
阿符搞得清各型號都好犀利
後面位代理先生係龍sir面前都要聽下書🙈
真係好鍾意龍sir嘅講解
建議可以講吓電動車嘅元件，
再分析每個parts嘅特性，
呢啲科普嘢應該好好睇
龍Sir今次又普及咁多知識❤
真係估唔到電動車都有咁多學問❤
17:21 呢下勁呀大龍生！ 👍🏻
睇畫面都覺得龍sir駕得好舒服 好似駕電油車咁
龍sir/阿符 每次都講解得好好嘅❤
建议代理派嘅监察员一定要係Rev嘅fans😂
又學到嘢👍🏼👍🏼 thank you!
Good share, 學到野
龍sir, 掂
臨尾車行哥哥又偷望又偷笑😂😂
電動車重量係好關鍵，希望可以提及。
呢部正！
岩岩出左咖Q4 好期待你地講佢既鼓剎😂
下次可唔可以搵架ML400 4MATIC嚟試吓？😂
好早就用过. 牌子係Apex既铃
龍sir 講野好好笑
龍sir好野
會唔會試Mazda CX60
聞說這部車的行車雷達在香港已被廢了，以這個價錢和級數，連adaptive cruise control 都沒有，真可嘆！另参考外國資料，其實這部車有極聰明regen 管理，雷達感應到前車收慢，會自動增加regen ，可回收能源和作減速作用，如雷達功能在香港廢了，是否已沒有這功能呢？主持可否comment ，謝謝
還有，連後座杯架那麼基本都抽起了，不知錦龍發生什麼事
是指acc和lcc嗎？80萬感覺無比足80萬嘅野。
亞符資料錯, E TRON 點會係Q5 SIZE...E TRON 同Q8 E TRON SIZE 係一樣, 4.9米
龍sir~想問下咁‘’鍛造‘’同flow forming（旋鍛？）比較，如果相同外形，尺寸完全一樣的話，one-piece（還是叫monoblock?）係咪仍然係鍛造制做出黎個隻軨會輕d同密度高d呢？
鍛造因為沒像鑄造經過熔融再凝固，份子結構始終是最緻密的。
錦龍來港的Q8 etron 50版本，索價800k，55版本接近1mio，竟然連最基本的後座杯架都沒有。🤦🏽♂️
知道 龍Sir,多啲睇你哋嘅台🤣🤣🤣
謝謝！😊
等固態電池量產就真係改變世界啦
大6有人譯做旋壓，不過有過火的應該是熱鍛旋壓吧？🤔🤔🤔
又有d人作係講咩旋鍛，鑄鍛，頭都痛埋，叫flow-form咪算數🙈🙈
新牌想問下 例如 4:20 點解咁多車片會遮咗個行車速度？睇好多車片都見有啲遮有啲唔遮，隔離陳生同edmond試Purosangue嘅時候都有問過「啊唔知呢度show唔show得車速呢」究竟係有咩基準決定show唔show得車速？
多謝！
謝謝！😊
而家D德國車根本唔知自己做咩！ 架車重都2600kg 都唔比D錢減肥。連F=ma 都唔理。直路快，但2，600kg 有沒有唸過轉彎同breaking distance 問？重要攪到真係SUV 可以towing, ev energy output 同重量係正比，車重越高，行程越短。減左肥先好買啦！而家三不像
龍sir technical知識，冇得頂
性價比低咗啲😢
By now, Audi's naming a bit confusing, and very large range of models.
講起風阻, 龍Sir可唔可以揾集講解下golf balls effect, 之前睇過實驗話比起平滑車身會慳油D, 想了解多D當中既原理
高球面有凹陷風阻反而更低，因為球形本身風阻系數高，迎風時尾部的低壓區太大增加阻力，凹陷能在球面一層薄薄的亂流，反而將尾部低壓區縮小，但汽車和飛機等會用外形的形狀降低風阻。
@@sir167 多謝龍Sir解答, 好多例子如果可以有個真正實驗做出黎, 我相信會令人更易理解, 不過可惜客觀條件唔容許每次都做一個實質例子出黎
大陸有Q5 e tron 同呢架有乜分別？
會唔會有得試 雞乸25P🤔
經济走下坡，車价貴的（50萬以上）很难賣出。
CLS 其實即係部份位置做熱處理....?
正確來說是將部份位置做熱旋壓。
标题D卖点 係主持人自己研究还係Audi要你地讲？如果係前者，我觉得主持人好劲。如果係Audi要你地讲，Audi电动车真係玩完。
靚過EQE 好多！
EQE太薯😂
電車用港車北上必死 在大陸無得用快充只能用慢中速高速長期壞無人整