В принципе, меняются они несложно. Главное - вывести зазор. У меня он вообще только с одной стороны 1мм. С другой не выводится. Но троса разные. Один новый, другой старый. Конечно, их лучше менять парой. Просто из-за косяка сервисмена один трос заклинило. Когда меняли диски тормозные, один трос не поправили, и он упёрся в колесо. Протёрся сам, и в хлам стёр боковину у покрышки. Пришлось мне покупать трос и менять самому. В общем, хочешь сделать хорошо - сделай сам. За видео лайк.
Отличные троса. Главное, их правильно установить, чтобы нигде не ломало и не терло. Тогда служит долго. Машиной пользуюсь каждый день, прошло 9 месяцев проблем нет.
На центральном тросе есть регулировачные гайки. Закручиваешь гайки, зазор увеличивается. Откручиваешь, наоборот уменьшается. Ну и, для замера зазора, нужен щуп. Когда снимал видео, то волновался, поэтому получилось не очень. Если будет интересно, то пиши, постараюсь обьяснить. Но для этого, надо Вам посмотреть под машиной и понять картину происходящего.
Здравствуйте, спасибо за информацию! Первый раз услышал, что там должен быть зазор! Удачи!
Рад был помочь🤝
Зазора не должно быть, это упор рычага.
В принципе, меняются они несложно. Главное - вывести зазор. У меня он вообще только с одной стороны 1мм. С другой не выводится. Но троса разные. Один новый, другой старый. Конечно, их лучше менять парой. Просто из-за косяка сервисмена один трос заклинило. Когда меняли диски тормозные, один трос не поправили, и он упёрся в колесо. Протёрся сам, и в хлам стёр боковину у покрышки. Пришлось мне покупать трос и менять самому. В общем, хочешь сделать хорошо - сделай сам.
За видео лайк.
Спасибо! Очень рад, что был полезен🤝
Спасибо
Привет! как TRW себя показал? На сколько хватило?
Отличные троса. Главное, их правильно установить, чтобы нигде не ломало и не терло. Тогда служит долго. Машиной пользуюсь каждый день, прошло 9 месяцев проблем нет.
@@user-tl6wf1me6s спасибо 👍
Добрый день.. А на форд транзит 2017г двухскатник какие троса подходят.. А то оригинал стоит пол машины..
Как регулировать зазоры?
На центральном тросе есть регулировачные гайки. Закручиваешь гайки, зазор увеличивается. Откручиваешь, наоборот уменьшается. Ну и, для замера зазора, нужен щуп.
Когда снимал видео, то волновался, поэтому получилось не очень. Если будет интересно, то пиши, постараюсь обьяснить. Но для этого, надо Вам посмотреть под машиной и понять картину происходящего.
Спасибо, полезное видео!
Сергей Жело Рад был помочь! Зазор должен быть один миллиметр
@@user-tl6wf1me6s 1мм для чего этот зазор?
Если зазор будет больше, то колодки будут поджаты. Соответственно будет износ колодок раньше
Фонарик.не, не слышал