Trabant 601 S deluxe Erster Startversuch nach 26 Jahren | Wird er laufen? |
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Moin Moin Trabi Freunde,
heute werde ich das erste mal den Trabi starten. Er ist seid 1995 abgemeldet. Der Vorbesitzer konnte mir nicht sagen ober er läuft. Viel Spass beim Video.
Insta: famgold2016
Mein verwendetes Equipment:
GoPro Hero 7 Black
Ulanzi Gehäuse
Ansteckmikrofon NoName
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
Richtig schön das alte Autos 🥰 .Die Lager rauschen etwas,aber bei dem Motor ist die komplette Überholung keine große Sache.👍
Toll dass sie den Trabi so gepflegt hat
Klingt so richtig schön nach "real existierenden Sozialismus" :-)
"Auferstanden aus Ruinen" :-)
Ein ,ganz liebes,knuffiges Automobilchen
Für die lange Zeit ,ist doch klasse gelaufen.
Find ich auch
Moin alter, klingt eig ganz gut. Glaube aber die Kurbelwelle ist fällig.
Moin. Ja denke ich auch aber nen paar Kilometer müssen sie noch schaffen. Für denn TÜV wird es reichen. :D:D:D:D
@@famgoldcampingundfreizeit2198 schafft sie. aber der motor wurde immer mit 1:50 gefahren. deswegen klingelt die kurbelwelle. hatte selber mal eine pappe
👍
Uhh da klappern die Lager aber ganz schön vielleicht ist es aber auch nur das Lüfterrad
Das klingt nicht mehr nach Lüfterrad. Eindeutig Lager. Vor allem nach so langer Zeit die Motor wieder starten ist meist eher kontraproduktiv, meist man macht man sich damit mehr kaputt als es vorher schon war. (Alte Ölkohle die sich lößt ect) Damit wird er noch 1000km kommen dann haben solche Motoren meist einen Kolbenklemmer weil sich ein Lagerkäfig komplett zerlegt hat.
Richtig gut. Nehme ein Auto von heute und mach das in 26 Jahren nochmal. Ich glaube die würden alle durchfallen.
Oh ja. Das machste nicht mit Autos von Heute.
2 Takter und Tiefgaragen ist unpraktisch - kenne ich auch. Habe einen 85er P601. Einmal war die Schwimmernadel defekt und der Motor ist total abgesoffen, aber er sprang an. Hat aber geraucht für 2. Als ich eine Stunde später in die Garage kam, war noch immer die Nebelwand am Wabern. Als nach der Reparatur der Vergaser nicht mehr überlief und er wieder ansprang wie am ersten Tag - herrlich. Ich mag meine Pappe und er hat auch das H-Kennzeichen auf Anhieb bekommen.
Darf ich fragen wo das Video entstanden ist? Ist das zufällig in Wühlfrath? Mir kommt die Tiefgarage bekannt vor
Das ist richtig.
Was haben deine Nachbarn dazu gesagt die ganze Tiefgarage einzuräuchern?:D
Ach die sagen da nix. Aber in der Tiefgarage ist auch ne gute Abluft.
Stolz auf das erreichte? jede Wette das man das schon beim händischen Drehen hören konnte...
Japp bin ich
Was ist das für ein gedippel im Hintergrund?
Dippeldappeldur oder Moll
Bloß nicht mehr starten, der Motor hat nen Lagerschaden. Der ist absolut am Ende. Darum wurde er vor 26 Jahren angestellt.
Ich werde das mal nachschauen. Tatsächlich hört es sich am Anfang schlimm an aber da läuft auch der Anlasser mit und rückt nicht aus. Ausserdem sind bei der Zündung sämtliche Schrauben rund und teilweise Lose. Desweiteren ist die Kupplung soweit runter das eine Probefahrt mit Roten Nummern nicht möglich war. Die Kupplung kommt erstmal neu und die Zündung auch und dann schauen wir nochmal genauer.
@@famgoldcampingundfreizeit2198 Glaube mir, wenn man einen Trabi länger fährt und kennt hört man den Lagerschaden sofort raus. Du kannst mal versuchen, Kerzen rauszuschrauben und am Lüfterrad den Motor durchzudrehen. Dann wirst du mit großer Wahrscheinlichkeit die Kugeln aneinander klacken hören, da deine Lagerkäfige tot sein werden.
Aber selbst wenn du nichts hörst, der Motor ist absolut fertig mit der Welt.
Spätestens jetzt, nachdem er wieder zum ersten Mal gestartet wurde, sind die Kurbelwellenlager tot. Wer sich mit der Materie auskennt, weiß das!
th-cam.com/video/gFeLpB2carQ/w-d-xo.html
Ab Minute 1:29
Hey. Ja die ganzen Videos von Manfred kenne ich. Es wird jetzt Zeitnah erstmal die Kupplung neu kommen und dann will ich mal ne Runde fahren. Man hört es ja auch das er nen Lagerschaden hat. Aber ich will endlich mal fahren. :D
@@famgoldcampingundfreizeit2198
Dir ist aber bewusst, das wenn die Kurbelwellenlager festgehen, dein Motorgehäuse (Drehschieberflächen), Kolben, Zylinder und Köpfe auch dabei komplett kaputt gehen können?
Sprich, von deinem Motor ist dann nichts mehr brauchbar.
@@Murph2310 Ja ist mir bewusst. Da ja wahrscheinlich eh die Kurbelwelle neu muss mach ich die anderen Sachen auch neu. Sprich Kolben usw.
@@famgoldcampingundfreizeit2198 Na dann viel Glück! 🍀
@@famgoldcampingundfreizeit2198 das ist genau der Punkt! Die Sachen sind eben nicht neu, sondern regeneriert. Wenn du leichtfertig in Kauf nimmst, dass Dein Material dabei irreparabel kaputt geht, dann gibt es bald kein "NEU" mehr. Schade, dass man immer nur an sich selbst denkt. "Ich will fahren... ich kaufe/mache neu...."