Mw sirvió para saber como limpiar mi carburador. Tengo un Subaru Justy 92 1.2 4WD, pero el carburador Dell mazda 323 es casi igual, tiene la misma forma y todo, gracias
Saludos muchas gracias, si falta una parte donde va el balin y la balita le falta el resprte y la balita del otro extremo, me falto que nos dijeras que tengo problema con mi carbumurador en el exterior que lleva como unos trapecios como van y que mueven por que no me fije cuando las quite y ahora estoy grave para ponerselas, gracias de nuevo, saludos desde medellin Colombia
Amigo te hago una observación con respecto al primer Balin y la balita pequeña le hace falta otra balita igual y un resorte que va entre los dos, es decir tu carburador está incompleto en esa parte, trata de buscar esas dos pequeñas cosas, saludos desde Santander Colombia.
vuenjo gracias por la explicacion ,pero una pregunta la aguja que va protejida con ese gorro como amarillo se aplieta y cuantas vueltas se devuelve para empezar a carburar
Buenas, compadre que bueno seria que cuando haga un video utilice las dos manos en lo que esta haciendo, busque alguien que le ayude a grabar o utilice algun medio en el cual les quede las dos manos libres para trabajar en el carburador
Buenas noches Agame un favor como va conectado el cable de la bomba del carburador la que sostiene el carro en mínima bomba de Anti disenamiento le agradezco mucho su colaboración bendiciones
Buenas amigo TIENES LA AMABILIDAD DE DESIRME CUANTAS BUELTAS YEBA LA DE AIRE DE CARBURADOR DE MAZDA 323 QP EN ALTA BN PERO EN MINIMA C APAGA NO C SOSTIENE QUIETO Y SI BOY ANDANDO Y PISO EL CLOS MENOS DE UNA C APAGA TIENES LA AMAVILIDA DE COLAVORARME AMIGÓ TE AGRADEZCO MUCHO TE ESCRIBO DESDE PALMIRA VALLE VIENDO TUS VIDEOS
Hola Luis, buenas tardes. Tengo una pregunta, hay tres tornillos que aseguran la base del carburador, dos por encima y uno más largo por abajo, ese tornillo más largo, ¿es hueco? Mil gracias. Jaime S.
Te recomiendo cámbiale la tornillería es mejor que esos tediosos tornillo de cabeza de estria por unos de Alen ajustan mejor y te queda un sellado perfecto
entre 5 y 6 vueltas con el tornillo del relantin tocando apenas el cuerpo de aceleracion para que no coma mucha gasolina, con 5 o 6 vueltas ya no se apaga luego que el motor este en caliente calibra el paso del aire hasta que quede en 800 rpm si no hay velocimetro hasta que el motor no se lo senta muy quedado o muy acelerado al oido es mas trabajo
Buenas tardes amigo Tengo un carburador de eo adaptado a un Reanult Clio modelo 1997, que número debo colocar en la válvula de potencia?? Muchas gracias por su atención y colaboración
yo utilizo chicleres 105 baja-120 alta los originales son mas altos pero el carro queda mas comelon, pero si le pones mas pequeños se ahoga y pierde potencia, los que te digo son la mejor opcion
hola. tengo una falla con mi mazda 323 ano 97 lave el carburador. pero esta pasando la gasolina cruda y mucho humo negro. y no lo puedo controlar. necesito orientación.
Hola amigo buen día, en el minuto 6:09 no deberían ser dos balitas o pesas sobre el balín?? Y tenía entendido que en esa parte del carburador son (3) balines
hey buenas que tal gracias por tu cmentario, no grabe lo de la limpieza, por que lo limpie en un montallantas, lo que hice fue llevarme la pate del medio del carburador solito y sopletearlo con aire y los chicleres con un hilo de alambre lo limpie todos sus huequitos, ademas tambien por lo largo del video, igual pa la proxima limpieza intentare grabar la limpieza y subirla! saludos!!
amigo buen día Vera tengo mi mazda 323 nx del 95 1.5 y tengo 105 en baja y 140 en alta y me doy cuenya q consume mucho q me recomendaria gracias de ante mano
Ese carburador es un Hitachi, uno de los mejores de esa época en consumo y fiabilidad. Ese carburador también fue adaptado al Chevrolet Swift y otros modelos.
si pa que ese carburador cuando esta bien cuadrado deja ese carro andando con aliento de borracho! no sabia la marca del carburador hasta ahora gracias!!
don luis que puedo hacerle al carro es q lo prendo y prende muy bn de unaa pero cuando voy a acelerar se apaga tambien es un mazda 323 que puedo hacer salu2 desde cali colombia gracias
Pregunta a alguno le paso que le das marcha con el sebador queda en unas 1400 vueltas lo saco y se apaga le puse un kit de reparacion original japan completo y lo arme tal cual lo desarme limpiando todo y teniendo mucho cuidado ya que tiene 38 años cuando pongo el sebador y acelero acerera perfecto el tema esta cuando lo saco al sebador empieza a explotar por la admicion explotar de fuego revise la puesta a punto le di lo dicho en manual 6 +- 1°, por mi experiencia el auto esta fino pero el tema es nose cual es el chicler de baja para agrandarlo el tema las explociones nose a que vendrian luz de valvula le di lo dicho en manual tambien 025, 020
Buenas adquirí un mazda 323, y tengo problemas de estabilidad en las revoluciones del motor, se acelera y se desacelera solo y se apaga, el carburador loan revisado varias beses, voy a seguir la explicación de tu vídeo y le comento gracias
Hola Luis Muchas gracias por tu video tengo una pregunta esos empaques que van antes de poner el carburador en el carro también hay que cambiarlos como nuevos 22:00 ? Gracias por tu respuesta saludos
talvez me podrias ayudar, mi mazda de un dia para otro le cuesta demasiado arrancar en la mañana, pero una vez que logro arrancar funciona sin problemas, es mas si ese rato lo apago y lo vuelvo a encender arranca como si nada, pero si pasa un buen tiempo parado, por ejemplo toda la noche o todo el dia, ya no lo hace, cambie todos los anillos de aluminio de los empaques, pero se queda sin gasolina el carburador y por ende no arranca, no le encuentro alguna fuga de gasolina visible, talvez alguna sugerencia? gracias tu respuesta
Saludos. No soy mecánica pero mi carro estuvo igual y era la bomba de la gasolina, de tanto darle a encender se me daño la carbonera del arranque. Trate que alguien le pruebe la bomba de la gasolina, estoy segura es eso
@@mariangelicasq sabes que en un principio si llege a pensar en la bomba pero no me cuadraba lo que se quedaba sin gasolina el tanquecito del carburador, pero solo ocurria de un dia para otro, resulto que era una fuga en los pulverizadores, ya que espues de unas horas de apagado los mismos estaban mojados y al abrir la tapa del fltro de aire salia un olor muy evidente de gasolina, mas del que normalmente suele tener
prometo hacer un video de como cuadrar el paso del aire, si no que toca con buena luz por que esos tornillos quedan en la parte de atras y con el depurador queda muy oscuro. saludos!
Amigo tengo una pregunta, a donde va conectado el único cable que le desconectas, lo tiene suspendido mi auto... y no encuentro a donde conectarlo... gracias
debe tenerlo por que ese cable lo que hace es mover una aguja y hacer mezcla de la minima para que el carro no se apague, igual ese cable va conectado al positivo de la bobina, igual debe estar conectado por que sino se apaga y no se mantiene
Compadre buen video pero me dejas con una inquietud y es que mi carburador dentro de la cubeta tiene el orificio tapado con un balín y tú lo dejaste abierto!
ese carburador tiene 3 balines 2 son usado asi 1 en el inyector, otro en el alimentador donde van los martillos y el 3ro que es un toque mas grande en el inyecto de alta
@@luisguillermovillota1261 Pues mi carro siempre funcionó bien hasta que un día me dejó tirado. Desde ese día nadie que lo revisó logró hacerlo funcionar. Finalmente dejé el hueco de la cuba sin balín es decir abierto y volvió a la vida. Lo que no se es qué cambió si antes andaba bien pero lo importante es que ya funciona. Gracias.
no cuento con herrmientas para ello, eso si me toca llevarlo a donde sepan, ya le cambiaron una vez un buje pero no me gusto se lo hicieron como en pasta o algo asi, las monedas mientras no esten fisuradas o desgastadas cosa que estan full ahi seguiran otro tiempo mas. saludos!
Gracias por tu video, es de mucha ayuda. Nesecito asistencia en lo siguiente. Como hago para conseguir los empaques? Yo uso un mazda 626. Se pueden utilizar los mismos empaques del masada 323?
en prinicpio entiendo que no, el carburador del 626 es redistinto a este ya que 626 tiene el choque automatico o asi lo e visto en el asahi, he visto que al 626 tambien le adaptan este carburador ya que el 232 y el 626 son muy hermanos, pero no se que tal quedara por que el 626 tiene el motor mas grande. saludos
@@luisguillermovillota1261 tengo los 2...y son muy HERMANOS pero en medidas NO! Ponerle este carburador al Asahi es quitarle medio carro de fuerza y velocidad de desplazamiento. Son demasiados militros de diferencia en TODO. Sin hablar de la base.el 323(1.5) me trabaja super bien en mínima con un chicler de referencia de las nuevas 90/95 o de los antiguos 120/140 y el Asahi (2.0)se ahoga un poco al querer acelerar con un 155/80 osea el motor te dice q aguanta quizás 180 solo q analizador de gases un poco descalibrado JAMAS te dejará pa$ar. También el dinamometro te deja claro la diferencia de jalar y desplazarse a 5.000rpm(120/180)en 5vel espero haber dejado claro q es la diferencia.
Exelente muy detallado, para ser un entusiasta, todo es cuestión de querer aprender y paciencia.
Muy bien explicado felicitaciones
Mw sirvió para saber como limpiar mi carburador. Tengo un Subaru Justy 92 1.2 4WD, pero el carburador Dell mazda 323 es casi igual, tiene la misma forma y todo, gracias
Muy bien explicado ! Muchas gracias..!
gracias por tu aporte, tengo un mazda 323 del 98 al parecer tiene un carburador similar al tuyo.. aplicare lo mostrado, saludos desde Perú.
Excelente trabajo y excelente explicación....dios lo bendiga mucho
Mu8busu.enseñánsá,g4acis,gu3,d89s,l9v3ñd8gá
amigo cuántas vueltas debe llevar el tornillo de aire? enséñanos a carburar el 323. Muy útil el vídeo muy completo
Me sirvió para corregir unas partes q un amigo dejo perder
Saludos muchas gracias, si falta una parte donde va el balin y la balita le falta el resprte y la balita del otro extremo, me falto que nos dijeras que tengo problema con mi carbumurador en el exterior que lleva como unos trapecios como van y que mueven por que no me fije cuando las quite y ahora estoy grave para ponerselas, gracias de nuevo, saludos desde medellin Colombia
Amigo te hago una observación con respecto al primer Balin y la balita pequeña le hace falta otra balita igual y un resorte que va entre los dos, es decir tu carburador está incompleto en esa parte, trata de buscar esas dos pequeñas cosas, saludos desde Santander Colombia.
Hola mi estimado esas partes que faltan como se llama ?
si eso me di cuenta con el tiempoque tiene una balita y un resorte para ayudar a posicionar al balin en su lugar para que no se inunde, buen aporte
Amigo mi carburador en cambio solo tiene una balita pero mas larga que la del video y en mi carburador estaba la punta hacia bajo y no hacia arriba
Muy bno el video.pero le falto un resortico q va encima del valin con las dos valitas .pero m sirvio mucho su guia gracias
vuenjo gracias por la explicacion ,pero una pregunta la aguja que va protejida con ese gorro como amarillo se aplieta y cuantas vueltas se devuelve para empezar a carburar
Excelente video muchas gracias
buenas necesito que hagas otro video del choque por que estoy enredado con eso dios t bendiga
gracias
aaa y la delas mangueras👍y si tienes estudio de la iraublica otro viseo gracias👍
Buenas mi amigo buen video me alludo mucho pero me gustaria saver como calibrar el aire y el minimo es lo unico que me falta
Excelente amigo muy bn explicado Dios te bendiga
muy buen video solo hacia falta la carburación, por q esa es la duda que tengo
Buenas, compadre que bueno seria que cuando haga un video utilice las dos manos en lo que esta haciendo, busque alguien que le ayude a grabar o utilice algun medio en el cual les quede las dos manos libres para trabajar en el carburador
Porfa me indicas donde va conectada la válvula de vacío de adelanto de chispa gracias
Por favor tengo una pregunta dónde va la manguera q sale del distribución al carburador en q parte del carburador va gracias desde Colombia hector
Saludos le respondieron esto?
hola muy bueno el vídeo,pero veo que de donde saco la pesa (la que ud. llama balita) le falta otra pesa y un resorte.
Por favor puede mostrar la válvula economizadores.
Tengo una pregunta que boquerel se le puede poner al carburador para que quede más económico el mío tiene un 85 y en baja un 95
Buenas noches Agame un favor como va conectado el cable de la bomba del carburador la que sostiene el carro en mínima bomba de Anti disenamiento le agradezco mucho su colaboración bendiciones
Buenoas tardes como puedo bloquear la valvula del minimo o es obligatorio que tiene que tener esa válvula
Muchas gracias, me sirvió mucho
Excelente explicacion muchas gracias
gracias por tu comentario, espero que sea de utilidad el tutorial.
Buenos días una pregunta de q medida es la chaveta q ajusta el inyector de carburador Masda 323
Muy buena la explicación
Buenas amigo TIENES LA AMABILIDAD DE DESIRME CUANTAS BUELTAS YEBA LA DE AIRE DE CARBURADOR DE MAZDA 323 QP EN ALTA BN PERO EN MINIMA C APAGA NO C SOSTIENE QUIETO Y SI BOY ANDANDO Y PISO EL CLOS MENOS DE UNA C APAGA TIENES LA AMAVILIDA DE COLAVORARME AMIGÓ TE AGRADEZCO MUCHO TE ESCRIBO DESDE PALMIRA VALLE VIENDO TUS VIDEOS
una pregunta mira sino que ahí donde dices que que salen las bolitas y los balines
Buenas noches, podria indicar las conexiones de las mangueras de ese carburador, gracias
Exelente muy bien detallado. La calibración a cuantas vueltas la hiciste de aire y el relentin?
La misma información necesito
Tanvien nesesito ese dato lo del aire i el mínimo
Buenas tardes cuántas vueltas le doy a la aguja del aire
Cómo se calibra el aire y la gasolina por favor
Hola Luis, buenas tardes. Tengo una pregunta, hay tres tornillos que aseguran la base del carburador, dos por encima y uno más largo por abajo, ese tornillo más largo, ¿es hueco? Mil gracias. Jaime S.
Te recomiendo cámbiale la tornillería es mejor que esos tediosos tornillo de cabeza de estria por unos de Alen ajustan mejor y te queda un sellado perfecto
Buenas se me perdió uno de los dos balines le puedo colocar uno más grande que otro
Buenas cuantos balines tiene el carburador
Quiero aprender a reparar el carburador 2E
Cuántas vueltas de aire debe llevar el tornillo de la mezcla ?
entre 5 y 6 vueltas con el tornillo del relantin tocando apenas el cuerpo de aceleracion para que no coma mucha gasolina, con 5 o 6 vueltas ya no se apaga luego que el motor este en caliente calibra el paso del aire hasta que quede en 800 rpm si no hay velocimetro hasta que el motor no se lo senta muy quedado o muy acelerado al oido es mas trabajo
Buenas tardes como calibrar correctamente las válvulas del Mazda 323 1.3
Buenas tardes amigo
Tengo un carburador de eo adaptado a un Reanult Clio modelo 1997, que número debo colocar en la válvula de potencia??
Muchas gracias por su atención y colaboración
yo utilizo chicleres 105 baja-120 alta los originales son mas altos pero el carro queda mas comelon, pero si le pones mas pequeños se ahoga y pierde potencia, los que te digo son la mejor opcion
hola. tengo una falla con mi mazda 323 ano 97 lave el carburador. pero esta pasando la gasolina cruda y mucho humo negro. y no lo puedo controlar. necesito orientación.
Hola amigo buen día, en el minuto 6:09 no deberían ser dos balitas o pesas sobre el balín?? Y tenía entendido que en esa parte del carburador son (3) balines
Hermano mi mazda tiene una tubería conecatada a la bomba y el otro tubo está solo sin manguera será eso la posible falla de bajar los rpm y apagarse
buena,estaba buscando un tutorial de carburador mazda hace mucho tiempo. pero te falto gravar la limpieza del carburador.
hey buenas que tal gracias por tu cmentario, no grabe lo de la limpieza, por que lo limpie en un montallantas, lo que hice fue llevarme la pate del medio del carburador solito y sopletearlo con aire y los chicleres con un hilo de alambre lo limpie todos sus huequitos, ademas tambien por lo largo del video, igual pa la proxima limpieza intentare grabar la limpieza y subirla! saludos!!
Necesito ayuda compre un mazda 323 año 87 y trae el cable cortado de un sensor que trae el carburado me podrias indicar con que conecta porfa
Es la valvula de la minima ese cable esta cortado y no se donde se conecta
Ola buenas que número es el carburador de mazda 323
Saludos estoy en venezuela y quisiera saber donde consigo un carburador nuevo del mazda 323 ????
el del toyota 4k
le sirve
Disculpa que siglores deben ir en altas y bajas ? Gracias
para no bajar el carburador me explican como drenar el combustible que le queda en la tasa al carburador?
No mostro al final como se calibra el paso del aire.
amigo buen día Vera tengo mi mazda 323 nx del 95 1.5 y tengo 105 en baja y 140 en alta y me doy cuenya q consume mucho q me recomendaria gracias de ante mano
Yo tengo entendido q deve ser 95 baja 105 alta
la opcion mas recomendable es 105 - 120 queda andando bien y no come gasolina, el mio hace 40 km en ciudad y por encima de los 50 km en carrertera
Amigo yo tengo un 1.300 y tengo 97 en baja y 120 en alta y solo anda 20 km x galón enla ciudad que le puedo aser consume muchas gasolina
Ese carburador es un Hitachi, uno de los mejores de esa época en consumo y fiabilidad. Ese carburador también fue adaptado al Chevrolet Swift y otros modelos.
si pa que ese carburador cuando esta bien cuadrado deja ese carro andando con aliento de borracho! no sabia la marca del carburador hasta ahora gracias!!
Luis buen día dónde lo puedo contactar le agradezco y con qué fin Sele coloca teflón años benturis
don luis que puedo hacerle al carro es q lo prendo y prende muy bn de unaa pero cuando voy a acelerar se apaga tambien es un mazda 323
que puedo hacer salu2 desde cali colombia gracias
Buenas amigo ya han pasado casi 5 años a mi me pasa lo mismo con un mazda 323, cual fue la solucion si me podrias ayudar gracias.
@@camiloramirez2024 hubo que bajar el tanque para limpiar y carburador
Bro ayuda le hise limpieza y quedó borracho lo aceleró y se apaga
amigo cuantas vueltas lleva el tornillo del aire .muchas gracias
william jose gamarra perez depende de la altura sobre el nivel del mar que esté usted , a nivel del mar a partir de 2 vueltas se regula
entre 5 y 6 pero el tornillo que mueve el cuerpo del acelerador debe estar tocando la base no moviendola
@@luisguillermovillota1261 en donde tienes el taller para una sincronizacion
@@jhonnyzapatamorales9582 lo siento :( no soy mecánico, solo entusiasta de hacer yo mismo las cosas.
Pregunta a alguno le paso que le das marcha con el sebador queda en unas 1400 vueltas lo saco y se apaga le puse un kit de reparacion original japan completo y lo arme tal cual lo desarme limpiando todo y teniendo mucho cuidado ya que tiene 38 años cuando pongo el sebador y acelero acerera perfecto el tema esta cuando lo saco al sebador empieza a explotar por la admicion explotar de fuego revise la puesta a punto le di lo dicho en manual 6 +- 1°, por mi experiencia el auto esta fino pero el tema es nose cual es el chicler de baja para agrandarlo el tema las explociones nose a que vendrian luz de valvula le di lo dicho en manual tambien 025, 020
gracias amigo, tengo una inquietud de cuanto es el shiglor de baja y cuanto es el de alta y sigue adelante con más tutoriales
al carro mio siempre le he puesto 105 - 120 baja y alta reespectivamente, saludos!!
Muy bien
Buenas adquirí un mazda 323, y tengo problemas de estabilidad en las revoluciones del motor, se acelera y se desacelera solo y se apaga, el carburador loan revisado varias beses, voy a seguir la explicación de tu vídeo y le comento gracias
Fugas de vacio esta chupando aire.
Hola Luis Muchas gracias por tu video tengo una pregunta esos empaques que van antes de poner el carburador en el carro también hay que cambiarlos como nuevos 22:00 ? Gracias por tu respuesta saludos
si, cambiar todos los que se desgastan en el uso ademas por que por ello pasa gasolina o mezcla, saludos
Un balin ba con el pistoncito y el otro balin donde va?
talvez me podrias ayudar, mi mazda de un dia para otro le cuesta demasiado arrancar en la mañana, pero una vez que logro arrancar funciona sin problemas, es mas si ese rato lo apago y lo vuelvo a encender arranca como si nada, pero si pasa un buen tiempo parado, por ejemplo toda la noche o todo el dia, ya no lo hace, cambie todos los anillos de aluminio de los empaques, pero se queda sin gasolina el carburador y por ende no arranca, no le encuentro alguna fuga de gasolina visible, talvez alguna sugerencia? gracias tu respuesta
Saludos. No soy mecánica pero mi carro estuvo igual y era la bomba de la gasolina, de tanto darle a encender se me daño la carbonera del arranque. Trate que alguien le pruebe la bomba de la gasolina, estoy segura es eso
@@mariangelicasq sabes que en un principio si llege a pensar en la bomba pero no me cuadraba lo que se quedaba sin gasolina el tanquecito del carburador, pero solo ocurria de un dia para otro, resulto que era una fuga en los pulverizadores, ya que espues de unas horas de apagado los mismos estaban mojados y al abrir la tapa del fltro de aire salia un olor muy evidente de gasolina, mas del que normalmente suele tener
N.podria.indicar los tornillos.para ajustar entrega de aire
prometo hacer un video de como cuadrar el paso del aire, si no que toca con buena luz por que esos tornillos quedan en la parte de atras y con el depurador queda muy oscuro. saludos!
Como istalar una aguja
Amigo tengo una pregunta, a donde va conectado el único cable que le desconectas, lo tiene suspendido mi auto... y no encuentro a donde conectarlo... gracias
debe tenerlo por que ese cable lo que hace es mover una aguja y hacer mezcla de la minima para que el carro no se apague, igual ese cable va conectado al positivo de la bobina, igual debe estar conectado por que sino se apaga y no se mantiene
muchas gracias... exactamente ese problema tenia, constantemente se apaga y no se sostiene sin acelerarlo
Amigo una pregunta o no mejor una observacion porque no desarmo la parte de la base y el punzon y como va el nivel de la gasolina
Amigo buenas noches lastima que no lo carburo quede como en las mismas
Buenos dias tengo una mazda y solo anda con el sebador puesto y cuando no enpieza a jalonear
Así es el mío
Está bien pero le falta el resorte que abre el segundo Venturi
Amigo una pregunta que cilindrada es ese motor del carro ??
1300 cc
@@luisguillermovillota1261 que chicleres lleva este carburador??
X favor necesito un carburador de segunda
Por que al acelerar explosiona el carburador y se apaga
Ami me pasa lo mismo
Hola mi carro mepuce a lavalo lela be el motor i parece que le cayo agua al cabulador
Cómo se calibran el paso de gasolina y aire, cómo se hace?
Le saco el chitclor pero el venturi esta pegado, ayuda! 9:50
El carburador lleva dos entradas una de gasolina y la otra manguera usted sabe para que es❓
Compadre buen video pero me dejas con una inquietud y es que mi carburador dentro de la cubeta tiene el orificio tapado con un balín y tú lo dejaste abierto!
ese carburador tiene 3 balines 2 son usado asi 1 en el inyector, otro en el alimentador donde van los martillos y el 3ro que es un toque mas grande en el inyecto de alta
@@luisguillermovillota1261 Pues mi carro siempre funcionó bien hasta que un día me dejó tirado. Desde ese día nadie que lo revisó logró hacerlo funcionar. Finalmente dejé el hueco de la cuba sin balín es decir abierto y volvió a la vida. Lo que no se es qué cambió si antes andaba bien pero lo importante es que ya funciona. Gracias.
Gracias.
buenisimoo !!!
amigo aga mas videos
Tool 👍
Éste es un aprieta tuercas
Quien me ayuda
Falto como como limpiar sacar loa chiclores de alta y baja y limpiar la aguja de aire Q sabe llenarse de carbon
una vez que salen los chicleres ese trabajo es mas facil, ya que con un alambre delgado puedes limpiar cda uno de estos
Le faltó limpiar unas partes
Y DONDE ESTA EL BAIN CON LA PESA COMO SALE EL CORRO DE GASOLINA Q VA A EL VENTURI DE MINIMA
TE FALTO HAV¡CER UNA TOMA
Ya que sabe tanto embujelo y cambiéle las monedas delantera y trasera
no cuento con herrmientas para ello, eso si me toca llevarlo a donde sepan, ya le cambiaron una vez un buje pero no me gusto se lo hicieron como en pasta o algo asi, las monedas mientras no esten fisuradas o desgastadas cosa que estan full ahi seguiran otro tiempo mas. saludos!
Y????
Habla con más huevos que no se escucha.
Gracias por tu video, es de mucha ayuda. Nesecito asistencia en lo siguiente.
Como hago para conseguir los empaques? Yo uso un mazda 626. Se pueden utilizar los mismos empaques del masada 323?
en prinicpio entiendo que no, el carburador del 626 es redistinto a este ya que 626 tiene el choque automatico o asi lo e visto en el asahi, he visto que al 626 tambien le adaptan este carburador ya que el 232 y el 626 son muy hermanos, pero no se que tal quedara por que el 626 tiene el motor mas grande. saludos
@@luisguillermovillota1261 tengo los 2...y son muy HERMANOS pero en medidas NO! Ponerle este carburador al Asahi es quitarle medio carro de fuerza y velocidad de desplazamiento. Son demasiados militros de diferencia en TODO. Sin hablar de la base.el 323(1.5) me trabaja super bien en mínima con un chicler de referencia de las nuevas 90/95 o de los antiguos 120/140 y el Asahi (2.0)se ahoga un poco al querer acelerar con un 155/80 osea el motor te dice q aguanta quizás 180 solo q analizador de gases un poco descalibrado JAMAS te dejará pa$ar. También el dinamometro te deja claro la diferencia de jalar y desplazarse a 5.000rpm(120/180)en 5vel espero haber dejado claro q es la diferencia.