Bonjour c'est la time-line, alors on arrive à sécher entre deux averses??? 🤣🤣🤣. Bon aujourd'hui sujet du jour, le déploiement d'élements à caractère sportif, sur la Cox de Nicautos! Pour que l'homme soit satisfait !!!! La suite là, juste en dessous!!! ⬇⬇⬇⬇⬇⚠⬇⬇⬇⬇⬇⚠⬇⬇⬇⬇ 0:01 Plan cadre 0:12 "P'tit coup de saxophone, ça n'a jamais tué personne!" 🎷🎷🎷🎷(en gros générique) 0:34 3615 code???? 1:00 Pneus de F1 1:04 Nicautos, vu de près 1:05 The daron, vu de loin (bonjour ) 1:55 On voit, t'inquiètes pas 👍 2:38 Six plies sur terre 3:15 Belle pièce 3:37 Pas de vis, pas centrés 😐 4:05 Question: le disque de frein va-t-il bien refroidir avec le bouclier????🤔🤔🤔🤔 6:18 Disclaimer, façon Nicautos 6:39 Oh bordel, une Einhell! 7:04 Action, réaction! 😅 7:18 Ben, on entend TOUT ce qu'il dit🤣🤣🤣🤣🤣🤣 7:29 Même plus besoin de l'écrire, merci Ben! 8:16 Action, réaction n°2 8:32 Asmr Pschit Pschit + Asmr Einhell = Combo braker! 10:21 "16 balles cet' mairdeeeuuu" 11:01 Lecture mode d'emploi 🤩 11:21 Re Asmr Pschit Pschit 11:52 Relire 10:21 12:46 L'homme est satisfait 13:23 Dans le prochain épisode 🖥 13:52 Abonnez-vous, je peux pas finir la time-line sinon, merci!!!! 14:07 Salutations, à dimanche prochain!👋👋👋
Master class comme d’hab ❤ Pour le refroidissmement des freins, il se fera par l’interieur vu qu’il n’y a pas de flasque anti gravillons sur ce montage😉
Classieuse l'introduction de vidéo tout comme le train de pneus remplaçant les quatre roues de vélo d'origine . JP le patriarche n'a pu s"empécher de nous faire une grimace à 4:35 et à 8:14
J'adore le ton de vos vidéos les frangins ! Faire un boulot sérieux sans se prendre au sérieux, ça c'est la classe... Epis moi, ben j'aime ben les échappements, na ! 😊
Vous devriez mettre de la peinture vitrail pour le feu arrière. Ça se trouve en GSB au rayon déco 😉 Ça s'applique au pinceau et le tendu est bon une fois sec. Testé et approuvé sur des vitres d'AB. 😉
Ha ha 😂 quelle famille!!! Vous êtes au top. Le résultat est très sympa, ça va me motiver à tomber mes pare-chocs et les trous bah on s’en fout 😅. Merci encore pour cette vidéo. Vivement la suite.
Super video, Pour peindre le verre il y a la peinture pebeo vitrail sa tient vraiment bien , je l’utilise pour passer des feu transparent en feu jaune d’époque et jamais eu de probleme, il ya a pas mal de teintes possible
Super daily la Peugeot 406 ! Elle a l’air super propre ! Petite présentation ?! Sinon J’adore le résultat de la cox ! Hâte de voir la peinture et le reste !
@@benautos je peux comprendre j’ai le 110cv version diesel finition SVDT, super routière en tout cas ! Merci à toi pour ta réponse, hâte de voir la prochaine vidéo !
J'ai pris du retard dans le visionnage , mais j'ai enfin pu regarder cet épisode Même si la grosse tête au début fait un peu peur ... Bon rien à dire de particulier , toujours de bonnes idées et du travail de qualité Je connais déjà la suite mais vivement de la voir quand même en vidéo ... ... Et de voir la voiture en "live" !!
C’est marrant la longue portée à l’arrière quand c’est pas teinté, t’en met une 2ème et avec la forme de la caisse tu sais plus ou est le devant et l’arrière 🤣 Un bon sticker de Vin diesel énervé sur la lunette arrière et plus personne ne te colle 🤣
Bravo pour la petite perle, elle est magnifaïque! Question con : teinturage d'optique à la peinture, pourquoi appliquer la peinture plutôt à l'intérieur qu'à l'extérieur? Bonne raison technique? Arigato!
Bon, ca avance, les jantes sont nickel et avec ces pneus c'est parfait, très bien vu de la part de Nico et avec les longues portés elle a un super look. Effectivement un covering sera bien plus résistant qu'une peinture merdique ( tuning line n'a jamais été réputé pour sa qualité, marque de grande surface). Bon, y'a plus qu'à attendre la fin du moins pour la peinture. A la prochaine, bye.
J'aime vraiment beaucoup ! 👍 Et le garage de votre père (JP si je comprends bien, je suis nouveau 😁) est terrible, je veux le même ! Sinon petite question : le montage du cache sur les freins à disque ne va pas gêner leur refroidissement ?
Merci beaucoup Seb ! Je te souhaite la bienvenue du coup 😊 Les caches ne devraient pas gêner le refroidissement des disques pour 2 raisons : -les freins sont surdimensionnés par rapport a l’auto donc en théorie ça ne devrait pas chauffer -pas de flasque anti gravillons a l’arrière ce qui permet a l’air de faire son travail 😉😉😉
@@benautos Merci, je suis arrivé via United Driver et la vidéo de la Mazda et j'ai déjà vu pas mal de vos vidéos, que du (très) bon ! Et rassuré pour le freinage, donc 😁
Le paternel démonétisé… mais pas démotivé pour autant 😂 il lâche rien 💪😅 Tuning Line m’a déçu… 😕🫣 L’ami Dylan a bien bossé ! Par contre elles sont faites en plomb ces jantes ou bien ? Ou c’est des pneus pleins ? Le frérot en souffrance à chaque mise en place 😅 (je sais c’est gratuit, mais j’ai ri quand même 😂) Bref, des barres et un pouce, comme chaque semaine !
Elle prend le bon chemin d'un belle évocation des cox de "compétition" des années 50 !!! N'en déplaise aux puristes (sectaires !!!) du boulon d'origine... Ce n'est que du réversible correctement pensé. Quant à la peinture pour feu arrière, je pense qu'elle est faite pour le plastique... Nicolas a-t-il pensé à de la peinture pour vitrail ? 😉
Sympa ce projet, pas fan des Drum-skinz qui font un peu "je voulais des freins 356 mais c'était trop cher.." mais le reste bien cool. Hâte de découvrir la déco prochainement !
Merci Antoine ! Bah avec tout l’investissement entre les disques et la refection des freins arrière, c’était le meme prix, mais pourquoi passer de freins a tambours a freins a tambours, c’est complètement con😂
Bonjour, c'est vraiment un beau projet sur un très beau model. pourriez vous me dire où vous avez trouvé les drum-skinz svp. je vais mettre les mêmes jantes sur ma 67' et je trouve que cela fini bien, même mieux que les enjoliveurs.. bonne continuation et n'oubliez pas de faire d'autres vidéos
Super vidéo, j'aime beaucoup le projet ! C'est cool de pouvoir suivre l'avancée. Y'a juste 2-3 trucs que je n'arrive pas à comprendre. Quel est le but à terme ? Parce que de base vous vouliez un look d'origine mais on dirait que vous êtes en train de dériver vers un look old speed (dont je suis clairement fan). Je comprends pas non plus l'utilité des freins à disques. Honnêtement les freins à tambour sont très efficaces ! A moins que vous fassiez quelque chose niveau moteur ? Un kit okrasa peut-être ? Ou un compresseur Judson ?
Salut ! On a toujours parlé de projet Old Speed, des le début et c'est même a l'origine de la motivation d'achat de cette auto ;) Oui une prépa moteur est prévue, mais ça sera l'année prochaine dire de pouvoir en profiter un peu avant ;) Et pour les freins, je transporte mon fils de 7 mois dedans, on roule dans les bouches du Rhône et ici c'est capital d'avoir des freins sur lesquels on peut compter 😂
@@nicolashucken1164 Au temps pour moi, j'ai mal écouté... Hâte de voir le projet terminé ! Et oui, effectivement les disques doivent avoir une meilleure longévité de freinage chez vous que sur mes routes plates. De toute façon la mienne va aussi passer en freins à disques 😄 Bon courage pour la suite et j'attends la prochaine vidéo !
Le refroidissement des freins se fera par l’interieur vu qu’avec ce montage la il n’y a pas de flasque de protection pour les gravillons. En plus on parle d’une auto de 30cv et 800kg donc avant qu’elle fasse chauffer les disques, il y a de la marge😊
@@benautos certes , mais l'alu chauffe plus vite que l'acier et garde bien la chaleur et les bords relevés empêche un bon refroidissement de l'ensemble du freinage . Mais dans 98% des cas tu n'auras aucun soucis vu le rapport poids puissance de la " bête " Mais juste attention lors d'une longue descente de col quand même 🤣
Bonjour c'est la time-line, alors on arrive à sécher entre deux averses??? 🤣🤣🤣. Bon aujourd'hui sujet du jour, le déploiement d'élements à caractère sportif, sur la Cox de Nicautos! Pour que l'homme soit satisfait !!!! La suite là, juste en dessous!!! ⬇⬇⬇⬇⬇⚠⬇⬇⬇⬇⬇⚠⬇⬇⬇⬇
0:01 Plan cadre
0:12 "P'tit coup de saxophone, ça n'a jamais tué personne!" 🎷🎷🎷🎷(en gros générique)
0:34 3615 code????
1:00 Pneus de F1
1:04 Nicautos, vu de près
1:05 The daron, vu de loin (bonjour )
1:55 On voit, t'inquiètes pas 👍
2:38 Six plies sur terre
3:15 Belle pièce
3:37 Pas de vis, pas centrés 😐
4:05 Question: le disque de frein va-t-il bien refroidir avec le bouclier????🤔🤔🤔🤔
6:18 Disclaimer, façon Nicautos
6:39 Oh bordel, une Einhell!
7:04 Action, réaction! 😅
7:18 Ben, on entend TOUT ce qu'il dit🤣🤣🤣🤣🤣🤣
7:29 Même plus besoin de l'écrire, merci Ben!
8:16 Action, réaction n°2
8:32 Asmr Pschit Pschit + Asmr Einhell = Combo braker!
10:21 "16 balles cet' mairdeeeuuu"
11:01 Lecture mode d'emploi 🤩
11:21 Re Asmr Pschit Pschit
11:52 Relire 10:21
12:46 L'homme est satisfait
13:23 Dans le prochain épisode 🖥
13:52 Abonnez-vous, je peux pas finir la time-line sinon, merci!!!!
14:07 Salutations, à dimanche prochain!👋👋👋
Master class comme d’hab ❤
Pour le refroidissmement des freins, il se fera par l’interieur vu qu’il n’y a pas de flasque anti gravillons sur ce montage😉
Encore " une belle tartine " , le jury apprécie .🙏🙏🙏
@@benautos je suis rassuré, ton frangin va pouvoir attaquer le talon-pointe du coup!! 😄😎
@@christianarboit Merci!!!
😀@@Rs2ni 😀
Je suis pressé que cette voiture soit a gagné afin de participer à ce jeu concours qui sera d'extrême qualité et j'en suis sûr😅
Chaque ticket sera a vendre 20k, let's go !
@@nicolashucken1164 c’est honète !
@@benautos évidemment
Classieuse l'introduction de vidéo tout comme le train de pneus remplaçant les
quatre roues de vélo d'origine .
JP le patriarche n'a pu s"empécher de nous faire une grimace à 4:35 et
à 8:14
Merci beaucoup Christian, on fait de la merde pour certains, mais nous on est toujours satisfait quand une auto sort du garage😊
@@benautos
T'inquiéte , les chiens aboient et la caravane passe . . . 😀
( La confiance en soi et le plaisir avant tout )
@@christianarboit 🙏🏻🙏🏻
J'adore le ton de vos vidéos les frangins ! Faire un boulot sérieux sans se prendre au sérieux, ça c'est la classe...
Epis moi, ben j'aime ben les échappements, na ! 😊
Merci beaucoup Michel !🙏🏻😉
C'est pas vraiment nécessaire le micro pour Jean Pierre, il a de bonnes bases dans la langue des signes
C’est pas faux !😂
Un plaisir à voir les vidéos et en plus hâte de voir la prochaine , et père et fils c est un régal 😂👍
Merci Cedric !😉
Vous nous fignolez une belle cox les gars ! Bravo les mecs. En plus vous faite bosser le Padré. Respect. 😊😅
Merci Max 😉
Vous devriez mettre de la peinture vitrail pour le feu arrière. Ça se trouve en GSB au rayon déco 😉
Ça s'applique au pinceau et le tendu est bon une fois sec.
Testé et approuvé sur des vitres d'AB. 😉
C’est fait depuis le tournage ahah et en effet c’est top 😊
@@benautos Top! 👍
Elle commence à avoir de la gueule cette Cox simple et éfficace . Vraiment bien les garçons .
Merci Stef !😊
Ha ha 😂 quelle famille!!! Vous êtes au top. Le résultat est très sympa, ça va me motiver à tomber mes pare-chocs et les trous bah on s’en fout 😅. Merci encore pour cette vidéo. Vivement la suite.
Merci beaucoup !🥰
Oui les pare chocs c’est du poid non utile ahah
J'ai hââââte de visionner la suite...............peutaingg ! ça va être long d'attendre ! Allez, bisou les frangins.
Ça arrive très vite 😎
Une cox modifiée pas comme toutes les autres, c’est top 👍
Merci Jules 😊
Vraiment du très beau travail
Merci Emmanuel ! Et bienvenue sur la chaîne😊
Super video,
Pour peindre le verre il y a la peinture pebeo vitrail sa tient vraiment bien , je l’utilise pour passer des feu transparent en feu jaune d’époque et jamais eu de probleme,
il ya a pas mal de teintes possible
Merci beaucoup Paul !
Oui nico s’en est déjà occupé et c’est du plus bel effet😉
Alerte spoiler, c'est ce que j'ai fais et effectivement ça le fait
Quand est-ce qu'elle se rapproche un peu du sol cette auto ?
Hâte de voir de ces nouveaux ornements.
Bravo Nico et ta dream team !
Pas de droppage prévu pour celle ci, en plus a l'avant y'a plus de place avec ces pneus la 😅
Merci Ernesto !😊
Eh non celle la ne sera pas rabaissée 😉
Encore une belle vidéo de plus que je découvre à l'instant 😎
Hâte de voir la déco 👀
T’es pas pret !
Super daily la Peugeot 406 ! Elle a l’air super propre ! Petite présentation ?! Sinon J’adore le résultat de la cox ! Hâte de voir la peinture et le reste !
Merci Anthony 😊
La 406 est dans son jus, c’est une version chiante de 110cv essence donc on en fera pas de présentation😉
@@benautos je peux comprendre j’ai le 110cv version diesel finition SVDT, super routière en tout cas ! Merci à toi pour ta réponse, hâte de voir la prochaine vidéo !
Le JP toujours au top !!!
Meme sans micro ahah
Elle n'est plus d'origine mais ce n'est pas grave car elle posséde un super look avec les modifications effectuées.
Si tout le monde pouvait reflechir comme toi, on vivrait dans un monde plus ouvert, merci Laurent !
Superbe 👍 ça claque
Merci Eddy !
Top les roues, enfin toute la caisse est top, du coup. J'y connais rien en Cox, donc je risque pas d'être choqué!
Merci Pierre !😊
J'ai pris du retard dans le visionnage , mais j'ai enfin pu regarder cet épisode
Même si la grosse tête au début fait un peu peur ...
Bon rien à dire de particulier , toujours de bonnes idées et du travail de qualité
Je connais déjà la suite mais vivement de la voir quand même en vidéo ...
... Et de voir la voiture en "live" !!
En live tu va voir c’est encore complètement different 🥰
Résultat final 👍
Presque final😉
ho merde!!!! quel acteur le padre!!! je veux le voir dans le prochain Tarantino
C’etait prévu mais il a refusé, il reste exclusif pour BenAutos 🥰
Top ce nouveau style 🤩
J’ai hâte de voir le prochain lettrage ! 😊
Merci Fabrice 😊
Là où je découvre que tu as un frère jumeau ! Génial !
Tu a encore plein de choses à découvrir ahah😊
@@benautos Je m'attends au pire !!!! 🤣
C’est marrant la longue portée à l’arrière quand c’est pas teinté, t’en met une 2ème et avec la forme de la caisse tu sais plus ou est le devant et l’arrière 🤣 Un bon sticker de Vin diesel énervé sur la lunette arrière et plus personne ne te colle 🤣
C’est pas faux ahah
Super vidéo. Bravo à vous 3 👏
Merci maxime 🙏🏻
Bravo pour la petite perle, elle est magnifaïque!
Question con : teinturage d'optique à la peinture, pourquoi appliquer la peinture plutôt à l'intérieur qu'à l'extérieur? Bonne raison technique? Arigato!
Merci !
Tout les phares de cette epoque sont tintés par l’interieur du verre, plus resistant comme ça😊
Elle déboîte sévère cette ´55! J’adore!
Merci Franck !
Elle est magnifique, elle commence a prendre forme,ca fera trois voitures typé course dans la famille 😂😉
Merci Remi !
Oui c’est le but 😉
Bon, ca avance, les jantes sont nickel et avec ces pneus c'est parfait, très bien vu de la part de Nico et avec les longues portés elle a un super look. Effectivement un covering sera bien plus résistant qu'une peinture merdique ( tuning line n'a jamais été réputé pour sa qualité, marque de grande surface).
Bon, y'a plus qu'à attendre la fin du moins pour la peinture.
A la prochaine, bye.
Merci beaucoup Dominique !
Enfin il avance ce projet 🥰🥰
Oh ça va ça fait que 10ans qu’on bosse dessus😂
J'aime vraiment beaucoup ! 👍
Et le garage de votre père (JP si je comprends bien, je suis nouveau 😁) est terrible, je veux le même !
Sinon petite question : le montage du cache sur les freins à disque ne va pas gêner leur refroidissement ?
Merci beaucoup Seb ! Je te souhaite la bienvenue du coup 😊
Les caches ne devraient pas gêner le refroidissement des disques pour 2 raisons :
-les freins sont surdimensionnés par rapport a l’auto donc en théorie ça ne devrait pas chauffer
-pas de flasque anti gravillons a l’arrière ce qui permet a l’air de faire son travail
😉😉😉
@@benautos Merci, je suis arrivé via United Driver et la vidéo de la Mazda et j'ai déjà vu pas mal de vos vidéos, que du (très) bon !
Et rassuré pour le freinage, donc 😁
@@therealseb ahhh un abonné de Peter, trop cool !😉
Merci beaucoup !🙏🏻
Le paternel démonétisé… mais pas démotivé pour autant 😂 il lâche rien 💪😅
Tuning Line m’a déçu… 😕🫣
L’ami Dylan a bien bossé !
Par contre elles sont faites en plomb ces jantes ou bien ? Ou c’est des pneus pleins ? Le frérot en souffrance à chaque mise en place 😅 (je sais c’est gratuit, mais j’ai ri quand même 😂)
Bref, des barres et un pouce, comme chaque semaine !
Je suis gaulé comme un cure dent 😂
Merci Sylvain !
Ouais nico est plus léger qu’une brindille, petit fragile😂
@@benautos 😄
Belle vidéo
Sympa les modifications. Tu as prévu de mettre ta plaque d’immatriculation ou pour l’avant
Merci Chris !
Nico a fabriquer un support a aimant pour poser sur l’aile sous le phare avant😉
Aha le daron c'est le sosie officiel d'iggy pop en fait
Il sera super content de lire ça 😅😉
Elle prend le bon chemin d'un belle évocation des cox de "compétition" des années 50 !!! N'en déplaise aux puristes (sectaires !!!) du boulon d'origine... Ce n'est que du réversible correctement pensé.
Quant à la peinture pour feu arrière, je pense qu'elle est faite pour le plastique... Nicolas a-t-il pensé à de la peinture pour vitrail ? 😉
C'est déjà fait haha
@@nicolashucken1164 Je sais !!!! 😂😂😂
On appel ça de la triche😂
Et bravo pour les 14K au fait!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sympa ce projet, pas fan des Drum-skinz qui font un peu "je voulais des freins 356 mais c'était trop cher.." mais le reste bien cool. Hâte de découvrir la déco prochainement !
Merci Antoine !
Bah avec tout l’investissement entre les disques et la refection des freins arrière, c’était le meme prix, mais pourquoi passer de freins a tambours a freins a tambours, c’est complètement con😂
Oh tu sais, presque aussi con que vouloir mettre des CV à prix d'or avec une base de pied moulé..mais c'est l'esprit old Speed 😉
@@antoinecaddy pour ça on sera peut etre moins con… a suivre 🤣
La Cox la faudrait tu l inscrit à des rally balades en ancienne tu va kiffé 🔥
T’en fais pas elle va beaucoup servir ahah😊
Je suis abonné vous pouvez filmer la suite !
Ah bah c’est parti !😂
Elle a de la gueule cette cox ! J’aime bien les longues portées avant !
👌🏻
Merci mec 😊😉
🖕🏻TH-cam, merci Facom, trop fort ton paternel 😂😂😂😂
C'est quoi un puriste ? Peut-être un chieur 🤔.
A plus la Famille 😉
Ahah merci Ludovic
@@benautos Avec plaisir 😉
Bonjour, c'est vraiment un beau projet sur un très beau model. pourriez vous me dire où vous avez trouvé les drum-skinz svp. je vais mettre les mêmes jantes sur ma 67' et je trouve que cela fini bien, même mieux que les enjoliveurs.. bonne continuation et n'oubliez pas de faire d'autres vidéos
Bonjour, ceux la sont d'occasion mais viennent de chez CB performance ;)
Merci ! Je vois que nico a anticiper ma reponse😎
Super vidéo, j'aime beaucoup le projet !
C'est cool de pouvoir suivre l'avancée.
Y'a juste 2-3 trucs que je n'arrive pas à comprendre. Quel est le but à terme ? Parce que de base vous vouliez un look d'origine mais on dirait que vous êtes en train de dériver vers un look old speed (dont je suis clairement fan).
Je comprends pas non plus l'utilité des freins à disques. Honnêtement les freins à tambour sont très efficaces ! A moins que vous fassiez quelque chose niveau moteur ? Un kit okrasa peut-être ? Ou un compresseur Judson ?
Salut !
On a toujours parlé de projet Old Speed, des le début et c'est même a l'origine de la motivation d'achat de cette auto ;)
Oui une prépa moteur est prévue, mais ça sera l'année prochaine dire de pouvoir en profiter un peu avant ;)
Et pour les freins, je transporte mon fils de 7 mois dedans, on roule dans les bouches du Rhône et ici c'est capital d'avoir des freins sur lesquels on peut compter 😂
Nico a repondu a tout je crois 😅
Bienvenue l’inspecteur, je t’ai adoré dans le film !
@@benautos Salut Benjamin , j' veux pas dire mais Nico est entrain de marcher sur tes plate bandes .
@@christianarboit tout est sous contrôle !
@@nicolashucken1164 Au temps pour moi, j'ai mal écouté... Hâte de voir le projet terminé ! Et oui, effectivement les disques doivent avoir une meilleure longévité de freinage chez vous que sur mes routes plates. De toute façon la mienne va aussi passer en freins à disques 😄
Bon courage pour la suite et j'attends la prochaine vidéo !
Excellent projet la mienne arrive bientôt belle galere pour les freins 😅 continuer...
Merci😉
Motip tuning line ,, lol ,, et la peinture pour vitraux ? C est pas fait pour les chien !🤣 ca s étale super bien au pinceau et c est resistant !🙂
C’est ce qui a été fait ensuite😉
Top👍🏻👏👏
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
👍
🙏🏻
C’est une oval ça l une des plus anciennes beetle
Tout a fait !😊
14 kgs d'abonnés ça fait 14 000 piafs ?
65 kgs en moyenne nous donne 65 X 14000 = 910 000 kgs soit 910 tonnes
sur la balance ❗
Compliments Benjamin .
C’est LOURD !😂
😀@@benautos 😀
Je suis puriste, et pourtant, j'approuve! 👍😉
(et manges tes morts Tuning Line! 😂)
Je ne pense pas que tu en sois un vrai car tu est ouvert d’esprit, le vrai puriste est un casse couille fermé comme une porte de prison😂
Nico aussi rouge que son pull
Red is dead
Rouge lucifer peugeot
Pas mal ces caches disques/tambours mais pour le refroidissement des freins , laisse tomber ! Il vaut mieux éviter une descente de col ....
Le refroidissement des freins se fera par l’interieur vu qu’avec ce montage la il n’y a pas de flasque de protection pour les gravillons.
En plus on parle d’une auto de 30cv et 800kg donc avant qu’elle fasse chauffer les disques, il y a de la marge😊
Le freinage est fait pour être monté avec les roues pleines d'origine donc aucun soucis ;)
@@benautos certes , mais l'alu chauffe plus vite que l'acier et garde bien la chaleur et les bords relevés empêche un bon refroidissement de l'ensemble du freinage . Mais dans 98% des cas tu n'auras aucun soucis vu le rapport poids puissance de la " bête " Mais juste attention lors d'une longue descente de col quand même 🤣
@@mickey06m3l’aluminium dissipe mieu la chaleur, d’où les tambours de 356 en alu. Il se pourrait bien que les caches marche comme dissipateurs
14:03 c’est 2 personne différente ?
Effet speciaux !
Salut les Marchal j'ai monté les mêmes
Il sont superbes 😊
First ?
Bravo !
@@mikael1978 yessss
C’est un MIIIIIRAAACLE
First
Non, fist.
Sur facebook !
@@gaudefroydemontmirail vous êtes le vrai ?😱
@@benautos Gaudefroy Amaury de Malefète, comte de Montmirail, d'Apremont et de Papincourt ! Le seul et l'unique, maraud.
@@gaudefroydemontmirail heureux de vous voir ici messire !
👍
🙏🏻