Добрый день! Горелка Top C, мотор М57 дизель. Вебасто при включении сразу отключалось. Разобрали сами, почистили котел от сажи, заменили сетку. Вебасто заработало, но стало дыметь белым дымом. Дымит сильно, снаружи выглядит как пожар ) Подскажите, пожалуйста , в чем проблема?
@@Факю-ъ9ф Точнее не бывает, за 300 тысяч ни одного блока, уж по- любому больше 800 часов наработала, работает и с пустым баком, единственное, по разряду батареи может выключиться, но не заблокироваться. Если пробег реальный, то у тебя почти новая машина и можешь выбросить дурь из бошки, что там у тебя сломается.
привет! РР 2014г 3 литра - завожу, холодный воздух дует, пока сильно не нагреется мотор, потом горячий воздух идет. В чем проблема? Заранее благодарен!
утомило меня вебасто, последние 4 года сплошных танцев с бубнами (Диско-3), то одно, то другое, из этих четырёх лет два года вообще не включалось, в последний год вдруг стало работать только как ДОгреватель, как предпусковой не запускалось совсем , ни дистанционно (стоял модуль), ни с пульта ... по итогу снял и поставил китайский аналог из Тюмени, год уже стоит и работает без всяких вебастовских заморочек
Вопрос знатокам! Подскажите пожалуйста господа! Вебасто не в блоке. На заведенном двигателе работает а принудительно или по таймеру включить не могу. Аккум новый. Все по инструкции и часы настроил и несколько раз пытался из спящего режима и по всякому никак.
Добрый день! Фрил2. С пульта включается продувка на минуту и всё на этом. Как подогрев работает норм. Диагностика ошибок не показывает. Часы наработки сбросили, что может быть?
Приветствую! Скорее всего проблема в циркуляционном насосе. Вебасто запускается, двигатель не работает, циркуляционный насос предположительно не работает и, соответственно, антифриз через систему не прокачивается, при этом Вебасто видит перегрев котла и выключается
Приветствую! вероятнее всего топливо начинает парафинится, так как сечение подающей трубочки очень маленькое. можно попробовать отогреть автомобиль и погонять вебасто тестом через диагностику
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! А ВОЗМОЖНО КАК ТО УДАЛЕННО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ МОЙ АВТО ? ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН , ПРОВЕРЯЛ SDD . ТЕСТ НЕ ПРОХОДИТ. ПИСАЛ ЧТО МАЛО ТОПЛИВА НО ОНО ВСЕГДА ЕСТЬ Я НЕ ЕЗЖУ ДО ЛАМПЫ.
Да, поставил вево в термо топ V, убрал перегородки, залил дамп и теперь работает 2 запуска ровно... а дальше ошибка обнаружено пламя до начала нормальной работы....и зх что делать... может подскажите что по этой проблеме? горелка новая
Приветствую! в идеале нужно приехать к нам на диагностику, может быть все, что угодно))) а так, на вскидку, возможен подсос воздуха, если не до конца допилить теплообменник, или кривой дамп
Здравствуйте! Полскажите что может ьыть фрил2 второй рест вебасто в режиме догрева работает нормально с пульта незапускается поставил gsm модуль тоже незапускается причем даже не пытается вообще тишина, ошибок нет, через wtt показывает наработку часов 1150 может это быть из за этого? Или она из за наработки часов и в режиме догрева тоже работать небудет?
Приветствую! из-за наработки Вебасто вообще запускаться не будет, если с пульта и GSM модуля Вебасто даже не продувается, то надо искать почему до нее не доходит сигнал с телестарта. В идеале приезжайте на диагностику
Решили проблему то же самое как догреватель работает. С пульта вообще тишина хотя брелок показывает что все ок. При попытки подключится к вебасте ничего не получается. Через обд только видно ее. Я так понимаю что то с проводом wbus
А я с критикой) А вас не смущает, что у top v и top v-evo разные топливные насосы (у top v с демпфером)? И при модернизации надо заменить насос (помимо доработки подачи воздуха) и только потом шить ее?
Приветствую! критике мы всегда рады))) но! насосы и V и Vevo одинаковые, демпфер ставился дополнительно на старые дискавери 3 и это отдельный элемент. более того, на Д4 первых годов выпуска ставился котел Top V и при его неисправности менялся по гарантии на котел Vevo, при этом в технологии ни слова про замену топливного насоса. импульсы на топливный насос подаются блоком управления Вебасто, который перепрограммируется в случае модернизации
@@lr_leaderнасосы на v шку дп-40 и дп-41 имеют встроенный демпфер в отличии от дп-42, наличие демпфера не влияет на работу с горелкой вево, а вот то что у насоса дп-40 нет обратного клапана, и его не в коем случае нельзя ставить с горелкой вево, надо знать, в ттв клапан который перекрывает топливо находиться на горелке.
Всех приветствую! Сегодня на улице - 4, к когда мотор работает вебасто как догреватель работает исправно даже почти не дымит, а с пульта запустить не могу, когда нажимаю на включение начинает мигать зелёный светодиод, раз семь очень быстро, нажимаю на выключение тоже самое происходит с другим светодиодом, при этом вебасто молчит! Подскажите? А перед этим запускал ось и работало, но при очень тяжёлом запуске двигателя в - 40 сам двигатель не прогрет, так как занимаюсь отоплением, сразу начал грешить на циркуляционный насос! Я прав?
Приветствую! часто моргающий светодиод означает, что пульт Вебасто отвязался и его надо просто привязать. -40 это адский режим для двигателя и Вебасто. штатного времени работы отопителя при предпусковом прогреве может не хватать
@@lr_leader пульт не прописывается! В минус 40 запускал вебасто с интервалом минут 15, раз 8. Эфекта ноль. В прошлом году три запуска вебасто в минус 35 хватало
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Сделайте, пожалуйста, видео про 5 дискавери, про болячки, моторы
Большое спасибо,хоть где то без воды объяснили )
Буду ждать холодов чтобы проверить,а то есть подозрение что есть проблемы )
Спасибо за комментарий!
Антон, привет!
Молодцы, что начали снимать такие ролики, они будут очень полезны!
Удачи Вашему сервису в дальнейшем развитии!
Спасибо!!!
Молодец все четко рассказал
❤️🔥❤️🔥❤️🔥ОГОНЬ. Больше познавательного контента богу контента 😂😂. Очень интересно рассказываете, Очень доходчиво.
Спасибо, парни!! Очень доходчиво
Добрый день! Горелка Top C, мотор М57 дизель. Вебасто при включении сразу отключалось. Разобрали сами, почистили котел от сажи, заменили сетку. Вебасто заработало, но стало дыметь белым дымом. Дымит сильно, снаружи выглядит как пожар ) Подскажите, пожалуйста , в чем проблема?
Обязательная подписка! Жду новых видео. Спасибо.
Огонь 🔥🔥🔥
Подскажите почему сильно дымит подогреватель в том числе на ходу? Машина Дисквери 4 2011 год.
На Фрил 2 последнего реста с Vevo нет ограничения по уровню топлива и моточасам.
@@Факю-ъ9ф Точнее не бывает, за 300 тысяч ни одного блока, уж по- любому больше 800 часов наработала, работает и с пустым баком, единственное, по разряду батареи может выключиться, но не заблокироваться. Если пробег реальный, то у тебя почти новая машина и можешь выбросить дурь из бошки, что там у тебя сломается.
привет! РР 2014г 3 литра - завожу, холодный воздух дует, пока сильно не нагреется мотор, потом горячий воздух идет. В чем проблема? Заранее благодарен!
Самая частая причина это засорение сажей шлаком от плохого нашего топлива
А у нас уже середина декабря😅 -14
утомило меня вебасто, последние 4 года сплошных танцев с бубнами (Диско-3), то одно, то другое, из этих четырёх лет два года вообще не включалось, в последний год вдруг стало работать только как ДОгреватель, как предпусковой не запускалось совсем , ни дистанционно (стоял модуль), ни с пульта ...
по итогу снял и поставил китайский аналог из Тюмени, год уже стоит и работает без всяких вебастовских заморочек
Вопрос знатокам! Подскажите пожалуйста господа! Вебасто не в блоке. На заведенном двигателе работает а принудительно или по таймеру включить не могу. Аккум новый. Все по инструкции и часы настроил и несколько раз пытался из спящего режима и по всякому никак.
Приветствую! похоже, что не работает циркуляционный насос, но лучше, конечно, провести диагностику
Потрогай патрубки от помпы, при включении должны циркулировать сразу, фишку пошевели
Добрый день! Фрил2. С пульта включается продувка на минуту и всё на этом. Как подогрев работает норм. Диагностика ошибок не показывает. Часы наработки сбросили, что может быть?
Приветствую! Скорее всего проблема в циркуляционном насосе. Вебасто запускается, двигатель не работает, циркуляционный насос предположительно не работает и, соответственно, антифриз через систему не прокачивается, при этом Вебасто видит перегрев котла и выключается
@@lr_leader спасибо!
До -30-33 вебасто запускается, ночью было -38, отказывается запускаться. Фрил 11года. Не подскажете вероятные проблемы? Топливо зимнее+антигель.
Приветствую! вероятнее всего топливо начинает парафинится, так как сечение подающей трубочки очень маленькое. можно попробовать отогреть автомобиль и погонять вебасто тестом через диагностику
Такая же проблема была при -39, нагреваем феном топливный насос вебасто и все ОК)
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! А ВОЗМОЖНО КАК ТО УДАЛЕННО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ МОЙ АВТО ? ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН , ПРОВЕРЯЛ SDD . ТЕСТ НЕ ПРОХОДИТ. ПИСАЛ ЧТО МАЛО ТОПЛИВА НО ОНО ВСЕГДА ЕСТЬ Я НЕ ЕЗЖУ ДО ЛАМПЫ.
Приветствую! удаленной диагностикой не занимаемся, не видя автомобиля можем уйти не в ту сторону
Да, поставил вево в термо топ V, убрал перегородки, залил дамп и теперь работает 2 запуска ровно... а дальше ошибка обнаружено пламя до начала нормальной работы....и зх что делать... может подскажите что по этой проблеме? горелка новая
Приветствую! в идеале нужно приехать к нам на диагностику, может быть все, что угодно))) а так, на вскидку, возможен подсос воздуха, если не до конца допилить теплообменник, или кривой дамп
@@lr_leader по подсосу точно нет. Вот по дампу, сам задумываюсь. Если есть возможность, дайте ссылку на рабочий дамп RRS l320 3.6d.
@@Tykzab к сожалению ссылку на дамп дать не могу
Здравствуйте! Полскажите что может ьыть фрил2 второй рест вебасто в режиме догрева работает нормально с пульта незапускается поставил gsm модуль тоже незапускается причем даже не пытается вообще тишина, ошибок нет, через wtt показывает наработку часов 1150 может это быть из за этого? Или она из за наработки часов и в режиме догрева тоже работать небудет?
Приветствую! из-за наработки Вебасто вообще запускаться не будет, если с пульта и GSM модуля Вебасто даже не продувается, то надо искать почему до нее не доходит сигнал с телестарта. В идеале приезжайте на диагностику
Решили проблему то же самое как догреватель работает. С пульта вообще тишина хотя брелок показывает что все ок. При попытки подключится к вебасте ничего не получается. Через обд только видно ее. Я так понимаю что то с проводом wbus
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня Дискавери 4 дизель при запуске Вебасто дымит около пяти минут потом всё нормально до конца отрабатывает?
Приветствую! если горелка TOP V, то скорее всего трещина в керамике, если Vevo, то возможно много сажи в котле
@@lr_leader спасибо
А я с критикой)
А вас не смущает, что у top v и top v-evo разные топливные насосы (у top v с демпфером)?
И при модернизации надо заменить насос (помимо доработки подачи воздуха) и только потом шить ее?
Приветствую! критике мы всегда рады))) но! насосы и V и Vevo одинаковые, демпфер ставился дополнительно на старые дискавери 3 и это отдельный элемент. более того, на Д4 первых годов выпуска ставился котел Top V и при его неисправности менялся по гарантии на котел Vevo, при этом в технологии ни слова про замену топливного насоса. импульсы на топливный насос подаются блоком управления Вебасто, который перепрограммируется в случае модернизации
@@lr_leaderнасосы на v шку дп-40 и дп-41 имеют встроенный демпфер в отличии от дп-42, наличие демпфера не влияет на работу с горелкой вево, а вот то что у насоса дп-40 нет обратного клапана, и его не в коем случае нельзя ставить с горелкой вево, надо знать, в ттв клапан который перекрывает топливо находиться на горелке.
Всех приветствую! Сегодня на улице - 4, к когда мотор работает вебасто как догреватель работает исправно даже почти не дымит, а с пульта запустить не могу, когда нажимаю на включение начинает мигать зелёный светодиод, раз семь очень быстро, нажимаю на выключение тоже самое происходит с другим светодиодом, при этом вебасто молчит! Подскажите?
А перед этим запускал ось и работало, но при очень тяжёлом запуске двигателя в - 40 сам двигатель не прогрет, так как занимаюсь отоплением, сразу начал грешить на циркуляционный насос! Я прав?
Приветствую! часто моргающий светодиод означает, что пульт Вебасто отвязался и его надо просто привязать. -40 это адский режим для двигателя и Вебасто. штатного времени работы отопителя при предпусковом прогреве может не хватать
@@lr_leader пульт не прописывается! В минус 40 запускал вебасто с интервалом минут 15, раз 8.
Эфекта ноль. В прошлом году три запуска вебасто в минус 35 хватало
решение одно новый котел