Регулировка главной пары катушек SHIMANO. Устранение шума при работе рыбаловной катушки.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2023
- Контактная информация:
Mail: mr.srednev@mail.ru
What’s app/Viber/Telegram: 89206780053
Мобильная связь: 89206780053(Мегафон)
------------------------
Продавец Евгений на bidbaits: bidbaits.ru/users/evgeniy1972/
Сайт Евгения: www.japanreelparts.ru
------------------------
Контакты Олега, продавца шайб
What’s app/viber - 8 996 181 43 86.
Bidbaits - bidbaits.ru/users/trend/ - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Василий спасибо! - поучительное видео для всех. Отдал в руки криво..ж..пых вредителей, результат на лицо. Регулировать Гл. Пару только замером зазора по кругу, причем не один раз. В 90% случаев, люфт плавает, бывает и значительно! На мой старенькой Стелле 07б плавает от 0 -до 0,08 сотых. Если нет понимания механики, зачем туда лезть да еще в дорогую катушку. Еще раз, спасибо Василию, за его терпение, и то что делится своим опытом с рыбаками!
Спасибо Василий за проделанную работу! Буду ждать посылочку.
Приветствую. Хочу выразить слова благодарности Василию за ТО моей катушки. История похожа, но только у меня пара немного была пережата с завода.
Спасибо за ваши видео !
Спасибо большое!👍🔥❤️
Зачетная информация
Никогда не заморачиваюсь ни на звуки ни на люфты.Если катушка работает ну и пусть работает.Смазывать смазываю, этим и ограничиваюсь.Риоби Эксия 8 лет ,Шимано Наски 13 7лет работают исправно рыбу ловят,не клинят,не скрипят свою работу выполняют.
Многие, проверяют зазор на ГП, в одном - двух положениях ручки, а это, не есть правильно. Надо, по всему кругу, чем чаще, тем лучше.)
Я тоже заметил эту особенность на своей катушке. В верхнем положении штока, люфт ГП был максимальным, а в нижнем положении штока, люфт практически отсутствовал.....
Василий, Вы супер. На мой взгляд неравномерный износ рогов и рычагов ротора связан с изменённой формой дужки.
🤓👍
Здравствуйте, не добовляли 7х9х0.03 шайбочку, чтоб создать зазор между гп?
Если вы про правую опору ведущей шестерни, то в данном случае не добавлял.
А стоит вообще добавлять? Особенно в 20 твины? На реканий не присутствует?
@@user-hf2eq7dc2q по каждой катушке надо смотреть индивидуально
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть шайбы 10.5х13 - в корпус катушки под подшипник, а есть 7х10 - на основание шестеренки. Обе позиционируются как для регулировки ГП катушки, а в чем разница? Когда применять одну, а когда другую?
Для регулировки используйте шайбы аналогичные по размеру установленным с завода. Самое главное правильная регулировка.
@@user-mq3zk4cm9d ну это понятно, вопрос в том, что они в разные места подкладываются, а предназначение у них одно, если следовать описанию
@@user-sc8rm9ln3u следуйте описанию или схеме
@@user-mq3zk4cm9d у меня люфт на главной паре катушки, в описании и схеме об этом ничего нет, зато в продаже есть шайбы для регулировки ГП как в корпус, так и на саму ГП, но нигде не написано, в каком случае какую шайбу куда нужно подкладывать. Они обе позиционируются для регулировки ГП
Где находитесь как вам катушку отдать на обслуживание?
Ивановская обл. Телефон вайбер ватсап телеграмм +79206780053. Звоните, пишите, всё обговорим
Не надо экономить на ТО, скорее всего отдали где делают дешевле, вот и результат.
Да уж. Купишь дорогую катушку, отдашь на обслугу псевдо мастерам, а эти рукожопы все наклей посадят. Хорошо что удалось спасти лишь малой кровью
Все проблемы и начинаются после этих осмотров , катушка рассчитана пределах 5 -7 лет использования за тем покупка новой модели . Катушка имеет гарантию но все про это забыли и начинаются «умелые ручки» исход на лицо
Есть ещё хуже специалисты которые сидят в Москве на всем известном переулке, которые берут огромные деньги за не выполненную в полном объёме работу.
@@user-nh8of5qk3lшимано сервис?