5万円で軽トラの荷台に一切キズが付かなくなるようにカスタム【ハイゼット】
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 今回は、『お庭造り』『外構工事』の際に使用する軽トラをカスタムした動画です。
今まで使っていた軽トラ(ハイゼット)は、石や土、砂利を積んでボコボコに凹んでいました。
10年以上乗った軽トラ(ハイゼット)もエンジンが停止するなどといったトラブルが多くなってきて限界に…
軽トラ(ハイゼット)を新調するにあたり、以前の軽トラの荷台のようなボコボコを避ける為に何か方法は無いかという事で荷台をカスタムしました。
これで軽トラ(ハイゼット)の荷台もキズが付かず、安心して石でも砂利でも積めるようになりました。
お庭造りや外構工事をされたり、石や砂利を積んで軽トラ(ハイゼット)がボコボコに凹まないようにおすすめです。
これで気を使わず思いっきり仕事が出来る(^^
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金属は難しくて、種類が違う金属を隣合わせにしておくと腐食するからステンレスと鉄の相性良くないんですよね。だから、メーカーがオプション設定してないんだと思います。
鉄板にステンレスのボルト付けたら見事に錆びて朽ちました。
同感です。ステンレスは錆びにくいのではなく、酸化被膜で覆われているので…(酸化…つまり既に錆びているという事)なので、接触している他の金属は腐食しやすくなりますよね。そういう訳で嘗て私も、鉄のパーツにステンボルトは使うな！と教わりました。アルミも同じく酸化被膜で覆われていますね。それに、リベット止めのドリル穴の切り屑の行方が気になってます。
雨が降ったら気を付けてください、隙間から入った水が乾きにくいため錆が出てくるかもしれません。
自分は1.５トンのトラックなんですが
去年新車にしてアオリ内側はアルポリックパネル両面テープ貼り 荷台は8ミリ厚の長尺シートを貼りました どちらも現場のゴミ箱に捨ててあったので0円
１年経過したのでめくったらキズ無し 洗ってコーティングしてあげました。
きっといいお仕事される方なのが分かります。手抜きが出来ない性格がうかがえる、こういう職人さんなら安心してお願い出来ますね！
他の人も書かれてる事ですが、すきまに土や小石が詰まり水が乾きにくくなり錆の原因に。
リベット打ちの時に開けた穴はちゃんと防錆処理しましたか？ ステンレスの上から一緒に穴開けてそのままリベット打ちしてたらソッコーで錆びて朽ちますよ。
個人的な考えでは、仕事用の道具は大事にガシガシ使う主義。
前の軽トラは見た目はボコボコで錆てた訳ですが、それでも廃車までアオリは使えてたのですから今回もそのままで使えるハズです。 荷台床はコンパネなりゴムマットで養生した方が良いかと思いますが。
否定的なコメント多数でせっかくのお気に入りのカスタムに水を注す様で申し訳ない。
賛同。
特にリベットの防錆部分🤔
アオリにステンレス板をリベット打ち
してパネコートを重ねて
ホロかけたら湿気の逃げ場所が、、、
パネコートで舟作って必要な時に乗せた方がお手軽ですかね🤔
私は荷台に傷を付けたくない時には
ゴムマット＋アオリまで被るシート敷いたり
アオリと品物の間にゴムマットを挟んだりとしてます。
鳥居下には干渉防止のゴムプロテクター
純正のを付けてます。
綺麗に車体を保つのは良いですが
やり過ぎは逆効果。
幾らステンレスでも他の金属と接すると
錆びますのでご注意をですね🙄
傷は直ぐタッチアップ塗装して酸化防止
後は湿気を気にしとけば綺麗に保てますね。
鉄とステンレスだと電位差が生じ逆に錆びやすくなりますよ。
メーカーがやらないのはその為です
ハイゼットはそもそも荷台ステンレスですよ。
塗装剥げても全く錆びません
鋼板ですよ。
かっこいいですね。素晴らしく仕上がっています。
パネルの下地に と 車内の 足元に
ラプターライナー塗装
を お勧めしまぁす
傷止め サビ止めに 効果ありです
傷付き防止や防音ならステンカバーとコンパネより、荷台形状のまま保護出来るし、板の様に腐れないし錆防止（ステンは錆びないのでは無く、錆び難いのであって傷度合いにより錆びます）も期待出来るので、ラプターライナー等のコーティング塗装の方が良かったと思います。
土建屋でこれに似た仕様をたまに見ますね
鉄工屋だと木ではダメなのでステンレス版着けてたりリア窓の所は物が引っ掛けられる様にしてたりとかバージョンは色々
取付穴が金属の素材の違いから錆びるのかどうか気になります
リベットやビスはステンですか？ベースは鋼板だからどのみち電食起こるのだろうか
100錆びますね
しかも、より酷く、より早くなりそうですね
うp主さん気づいて
これを見て昔の友達が86の内装をすべてて取ってドア回りだけアルミ板加工してテックスビスで取り付けてたのを思い出します。自分の軽トラも荷台にステン板を張ろうかな❗
新車の軽トラを買ったら、当分の間 荷台に何も積みたくないよね。
小生もハイゼットトラックの荷台養生悩んでます。ゲートプロテクター貼ってしまってるので、別方法考えますが、アイディアを参考にさせて戴きます
鉄のボディにステンのカバー
リベットもステン？
パネル腐るよ
ウチも平成14年式のハイゼットを18年126000キロ乗って、明日、ハイゼットの新車が納車されます。ウチは荷台にＮＦボードってのを貼る予定です。安くて良いらしいですよ。
コメ欄 辛辣で草・・・・いいじゃん 楽しんでるんだし・・・・・エンジョイしなはれ。
いや、めちゃ親切なコメントだと思います。
折角の新車なので何時迄も長く乗って欲しいものです。
中々のグットアイデアですね❗️見た目も綺麗ですね
この綺麗なステンレス板にも傷つけたく無い😂
これだと湿気の逃げ場が少ないので将来的にボロボロになります。LINE Xが最善でしょう。
シートカバーも実に良い感じですねｗ
ゴムマット敷くのかと思ったらまさかのコンパネ〜w
10:43
主「石でも土でもなんでも来いや！！！」
錆「呼んだ？」
はじめまして。
ハイゼットを買われたのですね。おめでとうございます。
私も買ったときに困らないように荷台用のゴムマットかコンパネの違いを教えて頂ければ嬉しいです。
いつも「いろはさん」の素敵な手法、技法に感動してお庭に色々やっております。ありがとうございます。
一番の違いは滑りの違いでしょうね、大体の人は荷物が滑って欲しくないのでゴムマット、カゴなんかを滑らせて積みたい(積んだらロープ)人や完全に消耗品として割り切る人がコンパネといった感じかと思います
@@chansama- さんへ
ありがとうございます。
貴重な意見反映させていきます。
@@tsushi3110 うちは果樹農家でコンテナを積むので滑り具合がちょうどいいプラダンです。
まわりも多いです。
@@小谷翔平-g8d さんへ。
使い方でコンパネにしたりしてるのですね。ありがとうございます。
リベットがアルミだと電位差の相性が最悪の、アルミとステンレスの組み合わせになります。御注意ください。
意外に隙間から砂利が噛むんですよ。
僕はs510pの前期型のジャンボに乗っています。
個人で乗っています。荷台はホームセンターで売っている荷台の狭いジャンボ用にカットしています。砂利や薪を積みますが荷台はベコベコに凹んでいますし傷だらけです😂
シートはアトレーのシートみたいに背もたれが倒れるようになっていますが、オートバックスで買った座布団を敷いて背もたれはお気に入りのＴシャツを被せて、ヘッドレストは百均で買ったバンダナを巻いています。汗をかいた状態やチェーンソーを使って木くずが体について汚れた作業服を着て車に乗るので、Ｔシャツとかが汚れたら洗濯しています。
お気に入りだったＴシャツを着せていますので車内も明るくなります😊
各メーカーさん見ていたらお願いです。
軽トラはもっと進化するべきだと思います。
今や仕事だけで無くレジャー、通勤そして海外からも燃費や便利さから注目されているツールです。
しかし現状は外観こそ少しづつ変わったものの根本は昔と全く変わって無いと思います。
今までの仕事系の軽トラからもう一つ別路線のレジャー向け軽トラがそろそろ販売しても良いのではと思います。
例えば、4WD上げトラ仕様。
ジムニーのように雪道や悪路の走破性を重視したタイプ。
サンルーフ取り付け、ホイールハウスも一回り拡大しフロントバンパーにはフォグ付パイプ仕様、オーバーフェンダー、カラーも海外受けするタイプ。出力も上げめにするなど。
おそらくジムニーや３ナンバー四駆ユーザーの一部まで取り込むことが出来るのではないでしょうか！
コスト的なものもありますが今の時代にはそれくらいのモノが必要だと思います。
近い将来、軽トラのレジャー仕様が出ることを願います☆
車高アップも、書かれてるパーツも社外品のパーツで全て可能だからカスタムしたいなら後からパーツを付ければ良いかと。
メーカーは一部の人にしかニーズが無い物を出す事なんでしませんし、オーバーフェンダーなんか付けたら白ナンバーになって軽トラじゃ無くなります・・・
ステンレスは 304 と 430とありますが、どちらでしょうか。
うーん、ステンレス板をつけると余計錆ませんか？異種金属がくっつくと錆安い方が錆びてしまう現象です。
スチールとステンレスは異種金属接触による電蝕(錆)が起きますよ
車両側のスチールが錆で酷いこになる
車にステンレスの製品を商品化するメーカーって電蝕の知識が無いんですかね？
異種金属間の腐食について、無知な方が少なくないですね。経験しないとわからないかもしれないので、いい例をあげるとステンレスの流し台の上に濡らした缶詰の缶を置いておくと判ると思います。一晩で真っ赤に錆びますから
数か月間だけの 荷台の表面だけの保護・・・その後 純正アオリの内側の腐食へと・・・素人発想そのもの。
その後の 荷台修理費用と修理時間を考慮して 荷台部分は専門のボディー屋で 仕事に合う架装するべき。
中古軽トラってどこで買うと安いですか？
新古車はカミタケってよく聞きますね。中古は分かんないです…
車両重量が変わって最大積載量も少なくなってしまいますよね。。。
なのでメーカーさんではやらないのだと思います。
シッカリやるのであれば記載事項の変更届が必要になってしまいますのでお早めに。
雨とか水とか気になりますね！
錆が出そうですね
お古の軽トラは海外に出ていくから廃車手続きとか費用とかの面倒がないですよね。
荷台は幌張らないと雨ですぐ腐ると思うけど、専用の、ゴムマットの方が丈夫だと思いますが。
失礼します。お教え願いたいです。
ステンレス製カバーどこに売ってますか？もうすでに傷まみれなのですが 汗 (笑)
気持ちは分かるけど、腐食がなぁ。
五万円は ちょっと高いなかぁ〰️。
とても素晴らしい
異種金属接触腐食 知らんのけ？
メーカーがナンチャラだの。
異金属がナンチャラ？知らんがな
仕事車は使ってなんぼ！
朽果てて本望
アオリダメなったら交換すりゃ良い
綺麗過ぎると積むの躊躇するが
新しい靴と同じ直ぐ汚れます。
長く使って乗り換えたら
異金属ナンチャラに説明してあげて下さい。
楽しみに待ってます。( ´∀｀)
ここまでやって最大積載量どこまで減るんだろう？
投稿主ボコボコにされてて可哀そう
傷附かないがゲートパネルに穴開けるんだね最大積載量２０Ｋｇ位減りそうだな、もう一工夫欲しい。
電蝕避けるために 両面テープではないのでしょうか？
多分メーカーも穴開けてリベット止めは想定外では？ 作業より見た目重視のアクセサリー要素の保護機能だと
撮影場所の駐車場、平城第二グラウンドの公園ですね笑
ぷ！ｗ
石を積んだりするならダンプ式を購入すれば良かったのに。
異種金属やだ…
錆びる？
@@wasay4991 鉄＆ステンレスだと鉄側のイオン化が促進されて腐食が凄いですね。
皆さん「ステンレスと鉄が余計に腐食が酷い事になる。」とか教えて優しいですね。
自分なら黙てて数年後見に来ますけどねw
軽トラなんかキズだらけにした方が気楽で作業もはかどりますよ
こんにちは 後は ちょいあげかな。
知っていたらその様な事はやらない
山走るとスマアシ誤作動
今日も
散々使い倒して中古で売るとき、このパーツ代金分、査定が上がるとは思えない。
傷はなくとも水が溜まって錆が浮いてきたらかえって見た目が悪いので普通に使って普通に下取りした方がいいと思いました。
ラプターライナー塗ったほうが、、、、
届け出後の2次架装は違法です。道路を走らせる前に再届け出しましょう。
リベットどめかよ
そこから錆びるぞ
何かいい方法あれば教えてください🫣
ちまちましないで3Tダンプ買いなよ！
軽トラはまだ良い方ですが、車のシートは汚れに対する意識が低すぎます。
座り心地や触感を重視しているのかも知れないけど、車の使い道を考えたら家庭内のソファなんかより遙かに酷い汚れに見舞われるのも珍しくないと思う。
でも、普通に拭いたり吸ったりじゃ綺麗に出来ないのでかなりの手間です。
カバー付けるのが当たり前になるようでは、最早欠陥品では無いですか…
軽トラごとき別にキズ凹み汚れ別にどうでもよくね
この山の上で腹脱ぐエロ広告要らん スキップ出来んエロ広告あるばかりに再生辞める 不合理よ
たかが軽トラに
されど軽トラ！