Como un detalle hace la gran diferencia, insisto en que ustedes maestro Omar y maestro Salim son los Sherlock Holmes de la mecánica automotriz, dejo mi poderoso like 👍
Buen día amigo Omar & Salim, muy buen tip sobre el filtro de gasolina, y como ya haz mencionado la inspección visual es vital, muy importante. No dejo de aprender y recordar lo que ya en su momento haz compartido, aquí la prueba y complementas con algo más para reforzar lo aprendido. Muchas gracias por compartir y sobre todo las ganas y el entusiasmo que le pones a todo lo que nos compartes que contagias.👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻 Saludos desde ECATEPEC DE MORELOS, ESTADO DE MÉXICO.
Yo no soy mecánico, sino puramente aficionado. Pero hasta mi padre me enseñó que si no sabes cómo va te debes fijar en cómo venía el anterior :/ Lo malo es que hay personas que ya después "no le hallan por qué está fallando si todo está bien". En verdad son muy observadores, maestros!
Saludos mi buen amigo Omar y El buen salim exelente informacion y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga
Aca reportandome 💂♂️🧑✈️👌 Me gusta que pongas la cámara rápida, estaría bueno que la pusieras también con los cambios de los filtros y bujia. SALUDOS ;)
Gracias por el vídeo amigo Muy buen video Me gustaría que isieras uno ablando de los torquimetros O que me recomiendes uno Ya que estoy apunto de comprar uno y no me decido
Saludos, cuál es el rango de pulso de inyección de un motor trabajando bien? Todos los motores tienen el mismo parámetro de inyección? Ya sean de 3 4 5 6 8 cilindros?
Gran trabajo y un muy bien video; yo tengo un Lupo 2005 (acá en Colombia se llamó Fox) ya tiene 210000 kms y el antiguo dueño le ponía agua en vez de liquido refrigerante. Algunas personas me dicen que ya no se puede cambiar el agua por refrigerante porque puede hacer mas daño del que evitaría y otros me dicen que igual si se puede pero poco a poco ir aumentando el porcentaje de refrigerante frente al de agua; veo que eres una gran experto en motores VW, como experto que me aconsejas, lo dejo como está o si se puede hacer el cambio y si es posible toca usar por obligación el recomendado por la marca que es el G12 o se puede usar de otro tipo. Gracias por tu ayuda y saludos desde Colombia.
Retira el agua presente y USA ANTICONGELANTE la gente que te dijo que le dejes el agua es por que desean ver tu motor arruinado, el agua corroe el metal, usa el G12 original no ocupes genéricos, evitarás daños a futuro.
@@OmarVW ok, un último dato; el auto ya lleva mas de 150000 kms con agua y actualmente lo tengo haciendo cambio de empaque de culata, válvulas, guías y correa, el mecánico qué lo está haciendo me dice qué si se puede hacer el cambio pero que se haga en proporción 60/40 agua/refrigerante, e ir aumentando esa proporción poco a poco que no hay problema porque ellos realizan limpieza del sistema y eso evita que el refrigerante remueva corrosión. Entonces su consejo es cambiarlo totalmente y no hacerlo poco a poco? Muchas gracias por todo.
Ahí tienes mi respuesta y la de tu mecánico, si yo supiera que es mejor hacer el cambio por porcentajes te lo hubiera dicho, por el bien de tu auto, te veo a dar una recomendación ya que veo que dudas mucho se nota que eres indeciso y no sabes decidir tu ya que se ve que te la pasas pregunta y pregunta, la decisión la tomas tu, te aconsejo te documentes y decidas ya que de andar preguntando con uno y con otro, que a tu mecánico y conmigo o que algunas personas te dicen……. Y vas a terminar fregando tu carro, imagínate si yo fuera así no me dedicaría a esto, si me di a entender? Perdona si mi respuesta no era lo que esperabas pero yo no lidio con gente que se la pasa pregunta y pregunta por qué ya les hayas dado una respuesta, si yo te respondo lo que quieres alrato me vas a salir “oye aprovechando otra duda, me dicen que bla, bla, bla” y pues no tengo paciencia para eso
@@OmarVW solo me tomé el atrevimiento de molestarlo porque llevo varios días mirando el canal y me ha parecido muy bueno su trabajo con los motores VW y si me tomo el tiempo de robarle parte del suyo es porque me genera la confianza necesaria para hacer preguntas y tomar la mejor decisión en base a su criterio porque donde vivo no se ven muchos autos de ésta marca y viajar hasta donde si hay talleres especialistas en ella me es imposible por temas laborales; y le repito, le pregunto porque valoro su trabajo y conocimiento mas que el que me pueda proporcionar cualquier mecánico de mi zona, entienda que mecánicos malos hay en todas partes y usted mismo lo ha mostrado en sus videos; si hasta en comentarios salen cosas como que en ecuador les aconsejan poner aceite diésel a motores a gasolina . Pero no se preocupe, no lo vuelvo a molestar que entiendo bien que debe vivir ocupado y ayudar suscriptores del canal le roba tiempo y no le genera ingresos. Saludos y que todo vaya bien.
No es molestia, y gracias por tener consideración, lo único que a mi si me molesta es la gente indecisa sobre todo cuando ya uno aconsejó, saludos cordiales y bendiciones.
Buenas tengo una volkswagen crossfox 2011 y en frio me tira en ocasiones una explosion. Solo en frio y no siempre. (( cambiaron bobina-bujias-cables de bujia-bomba de gasolina)) y persiste la falla alguna sugerencia?
Hola muy buenas tardes, sería posible que me revisaran mi auto, lo llevé a un taller por un cambio de kit de distribución y ahora tengo problemas de inestabilidad en el motor. Muchas gracias son los mejores!!!
Disculpa omar, el ajuste de la mariposa del cuerpo de acel. se puede hacer a un vocho??? Cual seria el número de canal qué se le pondría en el escaner?
Gracias maestro Omar, muy ilustrativos videos, no he podido grabar su número de teléfono por la rapidez con que sale, me lo podría proporcionar, se lo agradezco de antemano
Alguien tendra de casualidad los numeros de parte de los empaques o llamados o-rings de cuerpo de aceleracion, multiple de admision y caja de gases o pcv
Buen día mi querido amigo omar espero que estén bien todos saludos y bendiciones para ti y tu familia y todos los colaboradores tuyos
Como un detalle hace la gran diferencia, insisto en que ustedes maestro Omar y maestro Salim son los Sherlock Holmes de la mecánica automotriz, dejo mi poderoso like 👍
Buen trabajo como siempre omar. Gran detalle con el filtro 🖒
Buen día amigo Omar & Salim, muy buen tip sobre el filtro de gasolina, y como ya haz mencionado la inspección visual es vital, muy importante.
No dejo de aprender y recordar lo que ya en su momento haz compartido, aquí la prueba y complementas con algo más para reforzar lo aprendido.
Muchas gracias por compartir y sobre todo las ganas y el entusiasmo que le pones a todo lo que nos compartes que contagias.👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻
Saludos desde ECATEPEC DE MORELOS, ESTADO DE MÉXICO.
Yo no soy mecánico, sino puramente aficionado. Pero hasta mi padre me enseñó que si no sabes cómo va te debes fijar en cómo venía el anterior :/ Lo malo es que hay personas que ya después "no le hallan por qué está fallando si todo está bien". En verdad son muy observadores, maestros!
Es increible que algo tan simple para ellos como poner el filtro correctamente no lo hagan!.Bien Omar
Un gràn error quién instaló el filtro, aparte dejó liqueos tantito peór
Saludos mi buen Omar compañero saludos a tus seguidores hay está mi poderoso like
Buen video maestro y un gran tip el de el filtro de gasolina saludos .
Quién remplazó el filtro combustible nó sabe de Mecànica. Buen tips Omar.*Like !!!*
Muchas gracias por todo.. Los pequeños detalles hacen grandes cambios... Lo del filtro muy bien...
Buen video y explicación del filtro para tener en CTA...👍
Omar mi bro como 100pre haciendo maravillas y buenas con el track para el time lapse 😎😎 un abrazo y que sigan los éxitos !
Muy interesante lo del filtro. Gracias por compartir. Saludos desde Atenas.
Grasias x el tip compañero omar
Excelente video maestro Omar! De verdad que uno a veces se encuentra con cada cosa...
Saludos mi buen amigo Omar y El buen salim exelente informacion y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga
Excelente video tocayo, siempre haciendo excelentes trabajos, saludos 👌
Muy bien explicado omar, ese filtro al reves lo puso uno sin experiencia de mecanica...no? Gcs c todo lo q enseñas excelente...saludos desde argentina
Señor Omar buenos días ustedes son los mejores excelente video saludos para Salim
Buen día Omar saludos y bendiciones
Omar tendrás d casualidad el tubo del recuperador d anticongelante que va arriba d los inyectores?
Buen video del polo excelente yo tengo un Ibiza y golf A4 saludos maestro
Aca reportandome 💂♂️🧑✈️👌 Me gusta que pongas la cámara rápida, estaría bueno que la pusieras también con los cambios de los filtros y bujia. SALUDOS ;)
Gracias x compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León.
Super nuevamente
Buenos días Omar ,que aceite de motor lleva el Lupo 2005
Saludos Omar& Salim desde Monterrey que buen diagnóstico👍
Si fue un video de gran utilidad!!
Hola qué tal amigo una pregunta siempre cuál fue la falla de que el Lupo no prende en frío al llavaso ??? A qué se debió ?
Gracias por el vídeo amigo
Muy buen video
Me gustaría que isieras uno ablando de los torquimetros
O que me recomiendes uno
Ya que estoy apunto de comprar uno y no me decido
Saludos, cuál es el rango de pulso de inyección de un motor trabajando bien? Todos los motores tienen el mismo parámetro de inyección? Ya sean de 3 4 5 6 8 cilindros?
Disculpa mi duda es si después de lavar el cuerpo de aceleración se debe calibrar después de ser manipulada no es necesario gracias.
Gran trabajo y un muy bien video; yo tengo un Lupo 2005 (acá en Colombia se llamó Fox) ya tiene 210000 kms y el antiguo dueño le ponía agua en vez de liquido refrigerante. Algunas personas me dicen que ya no se puede cambiar el agua por refrigerante porque puede hacer mas daño del que evitaría y otros me dicen que igual si se puede pero poco a poco ir aumentando el porcentaje de refrigerante frente al de agua; veo que eres una gran experto en motores VW, como experto que me aconsejas, lo dejo como está o si se puede hacer el cambio y si es posible toca usar por obligación el recomendado por la marca que es el G12 o se puede usar de otro tipo. Gracias por tu ayuda y saludos desde Colombia.
Retira el agua presente y USA ANTICONGELANTE la gente que te dijo que le dejes el agua es por que desean ver tu motor arruinado, el agua corroe el metal, usa el G12 original no ocupes genéricos, evitarás daños a futuro.
@@OmarVW ok, un último dato; el auto ya lleva mas de 150000 kms con agua y actualmente lo tengo haciendo cambio de empaque de culata, válvulas, guías y correa, el mecánico qué lo está haciendo me dice qué si se puede hacer el cambio pero que se haga en proporción 60/40 agua/refrigerante, e ir aumentando esa proporción poco a poco que no hay problema porque ellos realizan limpieza del sistema y eso evita que el refrigerante remueva corrosión. Entonces su consejo es cambiarlo totalmente y no hacerlo poco a poco? Muchas gracias por todo.
Ahí tienes mi respuesta y la de tu mecánico, si yo supiera que es mejor hacer el cambio por porcentajes te lo hubiera dicho, por el bien de tu auto, te veo a dar una recomendación ya que veo que dudas mucho se nota que eres indeciso y no sabes decidir tu ya que se ve que te la pasas pregunta y pregunta, la decisión la tomas tu, te aconsejo te documentes y decidas ya que de andar preguntando con uno y con otro, que a tu mecánico y conmigo o que algunas personas te dicen……. Y vas a terminar fregando tu carro, imagínate si yo fuera así no me dedicaría a esto, si me di a entender? Perdona si mi respuesta no era lo que esperabas pero yo no lidio con gente que se la pasa pregunta y pregunta por qué ya les hayas dado una respuesta, si yo te respondo lo que quieres alrato me vas a salir “oye aprovechando otra duda, me dicen que bla, bla, bla” y pues no tengo paciencia para eso
@@OmarVW solo me tomé el atrevimiento de molestarlo porque llevo varios días mirando el canal y me ha parecido muy bueno su trabajo con los motores VW y si me tomo el tiempo de robarle parte del suyo es porque me genera la confianza necesaria para hacer preguntas y tomar la mejor decisión en base a su criterio porque donde vivo no se ven muchos autos de ésta marca y viajar hasta donde si hay talleres especialistas en ella me es imposible por temas laborales; y le repito, le pregunto porque valoro su trabajo y conocimiento mas que el que me pueda proporcionar cualquier mecánico de mi zona, entienda que mecánicos malos hay en todas partes y usted mismo lo ha mostrado en sus videos; si hasta en comentarios salen cosas como que en ecuador les aconsejan poner aceite diésel a motores a gasolina . Pero no se preocupe, no lo vuelvo a molestar que entiendo bien que debe vivir ocupado y ayudar suscriptores del canal le roba tiempo y no le genera ingresos. Saludos y que todo vaya bien.
No es molestia, y gracias por tener consideración, lo único que a mi si me molesta es la gente indecisa sobre todo cuando ya uno aconsejó, saludos cordiales y bendiciones.
Saludos.maestro omar..ai.tienes.mi like
Exelente video
Saludos Omar excelente video 👍
Bueno video, saludo de Francia.
Buenas tengo una volkswagen crossfox 2011 y en frio me tira en ocasiones una explosion. Solo en frio y no siempre. (( cambiaron bobina-bujias-cables de bujia-bomba de gasolina)) y persiste la falla alguna sugerencia?
Hola muy buenas tardes, sería posible que me revisaran mi auto, lo llevé a un taller por un cambio de kit de distribución y ahora tengo problemas de inestabilidad en el motor. Muchas gracias son los mejores!!!
Disculpa omar, el ajuste de la mariposa del cuerpo de acel. se puede hacer a un vocho??? Cual seria el número de canal qué se le pondría en el escaner?
No se hace
@@OmarVW ok, muchas gracias!! Saludos
Necesito ayuda, donde se encuentra el regulador de presión de combustible? Nomas no lo encuentro también es un lupo 2005
Lo trae la bomba de combustible
Gracias por compartir
Tengo un lupo y. No encuentro los bujes de la caja de velocidades es 2008 por favor me puedes ayudar a encontrar las refacciones
Y caul fue la falla que no arranca en frio ala primera ??
Gracias maestro Omar, muy ilustrativos videos, no he podido grabar su número de teléfono por la rapidez con que sale, me lo podría proporcionar, se lo agradezco de antemano
Lea la descripción señor
me puede ubicar bien donde se encuentra el filtro de gasolina porfabor
Otro video..Chingon..aiteva..otrolike
Saludos don Omar!!!!
Alguien tendra de casualidad los numeros de parte de los empaques o llamados o-rings de cuerpo de aceleracion, multiple de admision y caja de gases o pcv
Dónde te ubicas
Para crosfox 2007 motor 1.6
Supongo que ese pequeño golpeteo que suena al estar encendido el motor es normal
Es Lupo,,si es Lupo ,, así le digo a mi cuñado por su esposa Lupe
👍👍👍👍👍👍👍😂😂