Тахометр Тойота Корона (Бочка).Не работает тахометр. Ремонт

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2022
  • Ремонт тахометра от короны Бочки. Устраняем болезнь своими руками. Тахометр не предсказуемо может то работать, то не работать.
    #Тахометр Тойота Корона 👑 Бочка.
    #стрелка тахометра
    #Корона бочка
    #ремонт тахометра
    #дергается стрелка тахометра
    #не работает тахометр

ความคิดเห็น • 15

  • @user-xx3vw4ic1e
    @user-xx3vw4ic1e 11 วันที่ผ่านมา +1

    Все работает спасибо вам.. 😊

  • @baset1966
    @baset1966 7 หลายเดือนก่อน +2

    КрасАвчик 👍👍👍ЗОЛОТЫЕ РУКИ !!! СПАСИИИБООО !!!!!!!!!!

  • @sergserg1827
    @sergserg1827 11 วันที่ผ่านมา +1

    Поменял резисторы которые 333. На простые с цветной маркировкой (оранж.оранж.оранж.золотистый).
    И конденсатор 0,1 микрофарат. Жолтенький такой. Выглядит как капля с ножками. На нем цифры 104. И за одно конденсатор с внутренней стороны 220 микрофарат 16v.не перепутайте плюс и минус на нём.

  • @user-xx3vw4ic1e
    @user-xx3vw4ic1e 11 วันที่ผ่านมา +1

    Все сделал как показано. Искал искал микро трещина пропаяна и все работает

    • @electroleprex
      @electroleprex  11 วันที่ผ่านมา

      @@user-xx3vw4ic1e рад что всё получилось и моё видео помогает людям

  • @user-um6ep6qm5x
    @user-um6ep6qm5x 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо тебе за подробное видео, за твои старания!!!!

  • @grf6932
    @grf6932 ปีที่แล้ว

    С У П Е Р 👍👋 всё доходчиво и внятно, спасибо большое, пойду со своим возиться, уже неделю стараюсь сделать и не получалось :(

  • @user-sm3lb2do1l
    @user-sm3lb2do1l ปีที่แล้ว

    8:30- да это диоды, причём не шотки судя по падению напряжения, стабилитронам в этих цепях делать совсем нечего; 8:18- это НЕ индуктивность, это стабилитрон на 9,1в стоящий в узле параметрического стабилизатора с усилителем тока на транзисторе; 8:10-8:14 - 100 нанофарад и 0,1 микрофарад=одно и то же. И по традиции - респект за качественную чистку платы и качественное её же облуживание! Многим "электронщикам" поучиться так паять надо! От себя добавлю, да в основном все беды в данном узле идут от старения электролита и проблем вытекающих из этого, но в моём конкретном примере замена ВСЕХ деталей на плате кроме кварца и МС не привела к решению проблемы )))) и ... электролит в авто 95гв в практически идеальном состоянии, к тому джамикон, а не фуфел коим ныне в основном торгуют магазы.

  • @user-wh3vq6ny6z
    @user-wh3vq6ny6z 2 ปีที่แล้ว

    Как с вами связаться?

    • @electroleprex
      @electroleprex  2 ปีที่แล้ว

      Привет,

    • @electroleprex
      @electroleprex  ปีที่แล้ว

      @@user-cq9rw5jt4m здравствуйте, 89609370510, ватсап

    • @Baron-Gyurza
      @Baron-Gyurza ปีที่แล้ว

      @@electroleprex а сколько стоит ремонт тахометра и километраж не крутит

    • @electroleprex
      @electroleprex  ปีที่แล้ว

      +79609370510, ватсап

  • @user-ky7qs1td6p
    @user-ky7qs1td6p ปีที่แล้ว +1

    30 лет отработала, некачественно??? Я вас умоляю. Но накрылся. То работает, ьо не работает. Может датчик?. Как определить, что ремонтировать?