Смотрю цены на подобное, Яндекс, палатка на крышу 800 тысяч рублей!!!!!!!! Восемь Сот!!!!! Вы там с дуба рухнули, две пластиковые крышки, тряпка, и четыре газовых лифта!!!!!!😂🎉
Здравствуйте,я жилой модуль на пикап делаю, без внутренней отделки 70 тысяч получилось,все вместе 180 максимум будет.за 200 250 тысяч можно с прицепом домик сделать. Это ооочень дорого для палатки, где-то 70 рублей мне кажется ей цена
Добрый день! Было бы интересно посмотреть процесс постройки модуля. В Instagram или на Drive2 не освещаете случайно? Коробку модуля наверное можно в пределах 70к собрать и то без окон, в это верю. По поводу стоимости автопалатки, "дорого" - это всегда относительно. Европейские аналогичные палатки стоят 300-400к и пользуются популярностью во всем мире. "Ястреб" - это по сути копия дорогой европейской палатки Маджолина.
@@sladkonavt здравствуйте, вы правы почти везде собрал коробку из фанеры на брусках дальше стекловолокно на полиэфирке, окна от сангёнг истана по 1000 рублей,пластиковая дверь обычная 9 тысяч обошлась,сверху жидкая резина на акриле. Ещё в пути, но думаю без туалета, душа, плитки, сухого фена в 110-120 влечу. Про относительно тоже понимаю, может для меня 200 дорого, а кто-то кеды за такую сумму берёт. Ничего не выкладываю потому что я плагиачу всё у *пилигрим кемпер* что там показывать. У вашей палатки плюсов много помоему она даже на северном полюсе побывала,если не ошибаюсь. Как с кемпером закончу обязательно попробую её сконструировать. Вроде с полиэфиркой разобрался, думаю что что нибудь налиплю. Жене багажник на крышу сделал. Смотрится как заводской, а это я так понял багажник, только на газлифтах.
Так классно у вас получилось обзор сделать! Очень подробно и приятно слушать и таймкоды есть и чертова музыка не перебивает ведущего! Развивайте канал и успехва вам, у вас отлично получается! А по палатке - понравилась, безусловно, но лестница конечно на выброс на дачу, надо брать телескопичку естественно!
Отличный обзор, молодцы, хорошо подаете информацию! У самого такая палатка, покупал 2022 году за 165 тыс зимний вариант и с козырьком дождевым на входе, ездил в Тверь забирал. Сделал место для её хранения под навесом с лебедкой, когда надо, опускаю на крышу на рейлинги, вернулся снял. Ставлю на LR Freelander 2. Из минусов пара нюансов - очень долго выветривался запах клея или пластика и при холодах и влажной погоде скапливается конденсат внутри на металлических пластинах в районе входа, но не критично. Плюсов несомненно больше: ставится и складывается очень быстро, спишь и все остальное как дома на обычной кровати, место для двоих с лихвой. Стояли на плато Бермамыт в ураганный ветер - вообще не шевелилось ничего, спал очень крепко) В походном положении туда влазит все постельное белье, подушки, лестница и кемпинговый стол. Сетки от комаров тоже первый раз стали с трудом, но сейчас все нормально. Когда холодно использую электроодеяло и в машине лежит акб LiFerPo4 на 100Ач, очень удобно. В целом, все сделано очень прочно и качественно, на мой взгляд стоит своих денег. Гаишники и таможенники воспринимают её как обычный большой бокс для вещей. Ну а кому дорого, может кинуть каремат на крышу и поспать в спальнике, тоже вариант и дешево ...
Треугольные окна это такое себе решение, можно же сделать их больше и полукруглые, лестница тоже треш( но это решаемо покупкой более компактной ) . за что такие деньги не понимаю.
Уже по способу крепления (гайки и пластины) уже понятно, что это кустарное производство с себестоимостью в 30к. Ну и конечно же продать нало максимально дорого. 200к за палатку? А что не 500?
В июне 2022 брал эту палатку. Все ок, детям нравится. Лестницу не брал, купил сразу телескопическую. Что бы ночью не сперли лестницу цепляю ее велосипедным замком. Сроки заявили 5 недель, палатка была готова в срок. Отношение было нормальное. Подъехал в Тверь на производство, сами все установили и показали.
Без лестницы на сколько дешевле вышло? По поводу отношения - со мной связался руководитель, извинился за косяки. Он, вроде как, был не в курсе многих моментов, т.к. со мной общалась девушка-менеджер. А так палатка неплохая, мы сейчас с ней по всему Кавказу катаемся.
Привет! мнение о палатке спустя время не изменилось? Подбираю себя для коротких выездов на природу. Так же увидел вариант фирмы Эверест руфер. Рассматривали ли ее?
У меня такая же палатка, тоже думал про нагрузку на крышу. В какой-то момент я понял, что при авариях, когда машина переворачивается на крышу, крыша при этом не складывается, хотя вес машины измеряется тоннами. Поэтому 85кг (палатка) + 2 по 80кг (2 средних человека) - это даже и не нагрузка вовсе для крыши. Рейлинги же крепятся на силовые её узлы. Добавлю. Однажды в Карелии стояли на берегу озера. Ночью я проснулся от того, что машину раскачивало ветром. Прям раскачивало. Боялся, что сложится, но нет. Вылез наружу, там товарищ, с которым мы были в поездке ходил вокруг своей наземной палатки и привязывал растяжки к деревьям, потому что без них его палатка подскладывалась. Про подтяжку креплений. Мне их затянули 3 года назад ребята из фирмы-производителя, когда я её забирал у них. С тех пор я не трогал гайки ни разу. Проехал за время отпусков с ней около 15000 км. Ездили и по горам с кренамию Стоит, не двигается.
Все верно, производителям заложены довольно серьезные нагрузки на крышу. Эти 80 кг в динамике вообще никаким образом не влияют на автомобиль. В горах попадали в сильный ветер, боялся что опрокинет автомобиль с палаткой либо сорвет ее. Но это так чувствовалось внутри, вышел на улицу и ни намека на что то подобное.
🎉😂у меня вес 130 кг,при росте 165! Не не собираюсь худеть, поэтому страшно представить что будет с крышей!! А забраться ,и выбраться оттуда?? А если ураган,или уехать срочно?? ПОЧЕМУ ПРОСТО НЕ СДЕЛАТЬ ЧТО ВНУТРИ АВТО, ЧТОБЫ ПРИ РАЗЛОЖЕННЫХ СИДЕНЬЯХ МОЖНО СПАТЬ???
@@sladkonavt😂🎉,,МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ,,)) ГДЕ ВЫ ВИДЕЛИ В СРЕДНЕМ ЛЮДЕЙ ,,80 КГ,,?? САМ ПВТОР НЕ МЕНЕЕ 100 КГ! КАК НЕ ЖАЛЬ КРЫШУ АВТО?? ВО ВТОРЫХ -ТУДА ЕЩЕ НАДО ЗАЛЕЗТЬ!И ЭТО НОЧЬЮ!А ЕСЛИ В ТУАЛЕТ ЧАСТО НАДО БУДЕТ?? 🎉А ЕСЛИ СРОЧНО УЕХАТЬ?? ПРОЩЕ СДЕЛАТЬ ЧТОТО ВНУТРИ АВТО!! 😂И КРОМЕ ТОГО,ЧЕМ ДЫШАТЬ В ЭТОЙ ПАЛАТКЕ????? ТАП НОЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ЕСЛИ НАПРИМЕР ДОЖДЬ,И ЖАРА ОДНОВРЕМЕННО!! 😂😂😂А ЕСЛИ МОЛНИЯ ШАРОВАЯ?..НЕ ВИЖУ СМЫСЛА
@@Светланапоэт ничего не будет с крышей. прям совсем ничего. палатка стоит не на крыше, а на рейлингах. можно делать спальник внутри машины. но это влечет за собой перекидывание шмурдяка каждый вечер и каждое утро. мне удобнее разложить палатку вечером за 1 минуту и сложить её утром за 2-3 минуты.
С лестницей производитель заморачиваться поленился. Просто чуть подпилил стандартную китайскую стремянку. А так палатка вполне годная. Цена конечно сильно завышена.
Добрый день. В сложенном состоянии в палатку помещается лестница, пару спальников и подушки. Разместить там что-то еще можно, конечно, но это уже будет проблематично.
Насчет 4 человек в палатке вы прям загнули)). У меня от ТД Сорокин примерно такая же по параметрам, вдвоем более-менее нормально размещаешься, но даже ребенка туда уже не запихнуть). Если эти четверо будут ростом метр 50 и весом не больше 60 кг, то может и получится разместиться))
Спасибо за видео! Хорошая палатка, в целом. Если в описание добавите таймкод 00:00, а не 00:01, то можно будет видеть таймкоды прям на перемотке видео, будет ещё удобнее ориентироваться по ролику)
Все как один установщики рейлингов и креплений ноют про допустимый вес, сколько контор обзвонил по Москве. Поставить палатку вообще фигня вопрос, вот крепление под нее выбрать с этими "советчиками" просто задолбаешься.
Что опасного? Не опаснее чем спать в машине. Крепится палатка металлическим креплением, следовательно для тока это единый с машиной контур. Учите физику
@@Михаил-к9ъ6д Вы хотите сказать, что молния ходит только по контуру? Поделитесь с наукой своими знаниями, покоритель молнии! Нобелевская вам обеспечена!
Когда мы только узнали об автопалатках, то думали, что они стоят примерно 50к. Когда увидели цены на них, то были сильно удивлены. Казалось, что это слишком дорого для такой «игрушки». Потом стал натыкаться на людей, которые сами строили подобные автопалатки. И себестоимость у них выходила около 100к, причём материалы они использовали довольно посредственные. Поэтому сейчас я бы сказал, что 150к - хорошая цена для подобной автопалатки.
Отличный обзор! Спасибо. Ещё бы окошки с торцов квадратные. Видел бывают и с такими. Херовый сервис может погубить любой хороший продукт. Хороших вам путешествий! Молодцы ребята.
А возможно ли в случае с телескопической лестницей эту лестницу внутрь затащить сидя в такой палатке (чтоб по этой лестнице никто в палатку не забрался)?
Про такие вещи только сейчас могу сказать) на момент съемки обзора не было еще нормального опыта эксплуатации. Шумит, если ехать во время сильного ветра. От проезжающих мимо фур может сорвать, поэтому приходится притормаживать, когда навстречу идет фура. Нагрузка на крышу незначительная, увеличения расхода топлива я не заметил.
Расход у меня наоборот упал, т.к. без палатки за трассой я ехал 120-140, а с палаткой на крыше и под завязку груженой машиной средняя скорость была 90 км/ч. Расход до 9.5 доходил, а так в среднем 10,5 л. Шум от нее есть, но не критичный.
Если внутри палатки находишься, то маловероятно, что кто-то будет подходить. У нас, по крайней мере, сложилось именно такое впечатление. До поездки тоже были такие мысли, но потом вообще не переживали за лестницу.
Ребят, спасибо вам за обзор и честность, но остались вопросы... Как переживёт эта палатка ливень? Есть ли снаружи крюки для доп растяжки? На сколько плотный материал. До какой температуры выдержит? Лестница поместится ли в палатку если её перевозить внутри? Спасибо)) Успехов вам))
Спасибо) у нас в ливень все было отлично, палатка не промокала. Крюков снаружи нет. Материал трехслойный, довольно теплый, примерно до 0 градусов в спальнике в ней можно находиться, дальше уже лучше с отопителем. Лестница помещается внутрь)
Но если нравится, то конечно Но не для меня. Нам с женой проще палатку поставить с раскладушками А на крышу бокс.. А на верх как ночью карабкаться? Нам уже по 50))) И по поводу парусности, если ветер сильный, не как на кораблике? А если романтизм на природе придет? Там же и машина и палата ходуном ходить будет. Все ёжики с округи сбегутся поржать)))
У нас формат путешествий такой, что мы можем ехать 14 часов в сутки, а потом нам просто нужно быстро лечь спать, причем в ближайшем поле или на стоянке какой нибудь. Для нас автопалатка удобнее. Парусность не критичная, больше стоит бояться встречных фур, а не ветра. Есть вероятность, что на высокой скорости ее может сорвать. Вам ВСЕГО по 50! Берете автопалатку и на природу ежиков пугать😉
@@sladkonavt спасибо))) Мы как раз предпочитаем длительное стоянки. Сразу раскладываем палатку, шатер,. Нам уже комфорт важен.))) Чтобы и душ и биотуалет и газ-гриль и раскладушки и т.д.))) А всё это хозяйство в машину не влезет без автобокса на крыше. Удачи Вам!!!!!)))
@@sergey_averyan Где там 220? Супер Бокс 135, а если по карте покупателя, то и вовсе 128. И это самая дорогая версия, с теплой капсулой, которую можно отстегнуть/пристегнуть, если надо...
@@sladkonavt странно. у меня ровно такая же лестница. кладу её строго посередине палатки, ближе к задней, более высокой части. закрывается без проблем.
Roofnest Sparrow XL стоит 180 и он в разы лучше... Одно дело когда ястреб стоил до 150к ,а сейчас проблемы с привозом лидеров рынка, поэтому они тупо решили навариваться. Да маджолина без проблем служит десять и более лет, а насчёт ястреба большие вопросы. Плюс всё допы, идущие у конкурентов в базе тут за отдельные денежки, жадность жадность....
@@ninasorokina7312 Конечно) есть летние, а есть зимние варианты, есть отечественного производства, а есть китайского. Все эти варианты будут отличаться по цене)
@@MadFraG68 палатка, о которой вы говорите, стоит 247 000 рублей) есть моменты, которые мне в ней нравятся: большие окна с козырьками, более качественные упоры, место для доп бокса/канистры на крыше, нормальная телескопическая лестница. Но есть один нюанс - это толщина стен. У нас "зимний" вариант Ястреба, теоретически туда можно завести дизельный обогреватель и ночевать при отрицательных температурах. Да и без обогревателя до +5 градусов там довольно комфортно. В летней автопалатке путешествовать по России будет не так комфортно. Например, мы выезжали из Красноярска в середине августа и уже местами ночью было довольно прохладно, особенно на Урале. Когда мы возвращались, а это был уже конец сентября, ночью было -3 градуса, даже в зимней автопалатке было довольно холодно.
Я выбрал maggiolina, в ролике 100500 причин для этого. Жду когда приедет из Германии, возможно только к следующему году, но и к лучшему, меньше пылится будет. А с ценой, можно уложиться в цену Ястреба, если найти частника, который привезёт на крыше.
у меня один вопрос - Почему так дорого🙄????? не поверю что нельзя изготовить ее в бюджет до 50к. что там такого дорогого и технологичного никак не пойму. так это еще дешевая , заграничные видел и за 400 и 500 к . это что за цены?
Потому что себестоимость на практике далеко не 50к. На ютюбе кто-то уже пытался сделать похожее. Вышло дорого (100к) и некрасиво. На зарубежные варианты цены действительно космос. Но здесь влияет и курс евро/доллара, и наценка в РФ. В Европе цена на них ниже, практически любой житель какой-нибудь Франции может позволить себе купить такую автопалатку с зарплаты. У нас же они стоят как 10 средних зарплат.
Смотрю цены на подобное, Яндекс, палатка на крышу 800 тысяч рублей!!!!!!!! Восемь Сот!!!!! Вы там с дуба рухнули, две пластиковые крышки, тряпка, и четыре газовых лифта!!!!!!😂🎉
А если Я захочу чп@кнуть подругу в палатке это будет динамическая или статическая нагрузка на крышу 😏
Смотря как динамично вы это будете делать😉
Да ночью навернуться особенно с бодуна на раз два. Не жизненно.
Возможно😅
Здравствуйте,я жилой модуль на пикап делаю, без внутренней отделки 70 тысяч получилось,все вместе 180 максимум будет.за 200 250 тысяч можно с прицепом домик сделать. Это ооочень дорого для палатки, где-то 70 рублей мне кажется ей цена
Добрый день! Было бы интересно посмотреть процесс постройки модуля. В Instagram или на Drive2 не освещаете случайно? Коробку модуля наверное можно в пределах 70к собрать и то без окон, в это верю. По поводу стоимости автопалатки, "дорого" - это всегда относительно. Европейские аналогичные палатки стоят 300-400к и пользуются популярностью во всем мире. "Ястреб" - это по сути копия дорогой европейской палатки Маджолина.
@@sladkonavt здравствуйте, вы правы почти везде собрал коробку из фанеры на брусках дальше стекловолокно на полиэфирке, окна от сангёнг истана по 1000 рублей,пластиковая дверь обычная 9 тысяч обошлась,сверху жидкая резина на акриле. Ещё в пути, но думаю без туалета, душа, плитки, сухого фена в 110-120 влечу.
Про относительно тоже понимаю, может для меня 200 дорого, а кто-то кеды за такую сумму берёт. Ничего не выкладываю потому что я плагиачу всё у *пилигрим кемпер* что там показывать.
У вашей палатки плюсов много помоему она даже на северном полюсе побывала,если не ошибаюсь. Как с кемпером закончу обязательно попробую её сконструировать. Вроде с полиэфиркой разобрался, думаю что что нибудь налиплю. Жене багажник на крышу сделал. Смотрится как заводской, а это я так понял багажник, только на газлифтах.
На алике сейчас стоит 100₽ . я думаю это честная цена для палатки
Доброго времени суток, на заказ модули на пикап не делаете?
@@АлександрМурмило здравствуйте, свой до ума не доведу никак
Так классно у вас получилось обзор сделать! Очень подробно и приятно слушать и таймкоды есть и чертова музыка не перебивает ведущего! Развивайте канал и успехва вам, у вас отлично получается!
А по палатке - понравилась, безусловно, но лестница конечно на выброс на дачу, надо брать телескопичку естественно!
Спасибо, очень приятно 🙂 да, лестница не самая удобная, за полтора месяца путешествий убедились в этом окончательно
Отличный обзор, молодцы, хорошо подаете информацию! У самого такая палатка, покупал 2022 году за 165 тыс зимний вариант и с козырьком дождевым на входе, ездил в Тверь забирал. Сделал место для её хранения под навесом с лебедкой, когда надо, опускаю на крышу на рейлинги, вернулся снял. Ставлю на LR Freelander 2. Из минусов пара нюансов - очень долго выветривался запах клея или пластика и при холодах и влажной погоде скапливается конденсат внутри на металлических пластинах в районе входа, но не критично. Плюсов несомненно больше: ставится и складывается очень быстро, спишь и все остальное как дома на обычной кровати, место для двоих с лихвой. Стояли на плато Бермамыт в ураганный ветер - вообще не шевелилось ничего, спал очень крепко) В походном положении туда влазит все постельное белье, подушки, лестница и кемпинговый стол. Сетки от комаров тоже первый раз стали с трудом, но сейчас все нормально. Когда холодно использую электроодеяло и в машине лежит акб LiFerPo4 на 100Ач, очень удобно. В целом, все сделано очень прочно и качественно, на мой взгляд стоит своих денег. Гаишники и таможенники воспринимают её как обычный большой бокс для вещей. Ну а кому дорого, может кинуть каремат на крышу и поспать в спальнике, тоже вариант и дешево ...
Спасибо за развернутый комментарий) на Бермамыт, кстати, тоже с ней стояли))
Наконец то нашёл один нормальный обзор на палатку!👍 Молодцы! Тоже планирую к покупке!
Спасибо, приятно🙂
У Сорокин посмотри лучше
Круто, очень хорошее видео, я сидел в такой у одного очень крутого человека с очень крутыми котами
Треугольные окна это такое себе решение, можно же сделать их больше и полукруглые, лестница тоже треш( но это решаемо покупкой более компактной ) . за что такие деньги не понимаю.
Клёвый обзор ребят! ❤
Спасибо😃
Уже по способу крепления (гайки и пластины) уже понятно, что это кустарное производство с себестоимостью в 30к. Ну и конечно же продать нало максимально дорого. 200к за палатку? А что не 500?
В июне 2022 брал эту палатку. Все ок, детям нравится. Лестницу не брал, купил сразу телескопическую. Что бы ночью не сперли лестницу цепляю ее велосипедным замком. Сроки заявили 5 недель, палатка была готова в срок. Отношение было нормальное. Подъехал в Тверь на производство, сами все установили и показали.
Без лестницы на сколько дешевле вышло? По поводу отношения - со мной связался руководитель, извинился за косяки. Он, вроде как, был не в курсе многих моментов, т.к. со мной общалась девушка-менеджер. А так палатка неплохая, мы сейчас с ней по всему Кавказу катаемся.
@@sladkonavt это приятно, когда есть обратная связь.
Привет! мнение о палатке спустя время не изменилось? Подбираю себя для коротких выездов на природу. Так же увидел вариант фирмы Эверест руфер. Рассматривали ли ее?
Добрый день) Мнение не изменилось)) мы выбирали между yuago и ястребом, эверест не рассматривали
@@sladkonavt благодарю
Большое вам спасибо за обзор! Знающий человек исчерпает для себя всю информацию!
😊
Прослабляешь стойку, накидываешь маскитку, натягиваешь стойкой.
Не подскажите как крепятся петли механизма подъема к пластику?
У меня такая же палатка, тоже думал про нагрузку на крышу. В какой-то момент я понял, что при авариях, когда машина переворачивается на крышу, крыша при этом не складывается, хотя вес машины измеряется тоннами. Поэтому 85кг (палатка) + 2 по 80кг (2 средних человека) - это даже и не нагрузка вовсе для крыши. Рейлинги же крепятся на силовые её узлы.
Добавлю.
Однажды в Карелии стояли на берегу озера. Ночью я проснулся от того, что машину раскачивало ветром. Прям раскачивало. Боялся, что сложится, но нет. Вылез наружу, там товарищ, с которым мы были в поездке ходил вокруг своей наземной палатки и привязывал растяжки к деревьям, потому что без них его палатка подскладывалась.
Про подтяжку креплений. Мне их затянули 3 года назад ребята из фирмы-производителя, когда я её забирал у них. С тех пор я не трогал гайки ни разу. Проехал за время отпусков с ней около 15000 км. Ездили и по горам с кренамию Стоит, не двигается.
Все верно, производителям заложены довольно серьезные нагрузки на крышу. Эти 80 кг в динамике вообще никаким образом не влияют на автомобиль.
В горах попадали в сильный ветер, боялся что опрокинет автомобиль с палаткой либо сорвет ее. Но это так чувствовалось внутри, вышел на улицу и ни намека на что то подобное.
🎉😂у меня вес 130 кг,при росте 165!
Не не собираюсь худеть, поэтому страшно представить что будет с крышей!!
А забраться ,и выбраться оттуда??
А если ураган,или уехать срочно??
ПОЧЕМУ ПРОСТО НЕ СДЕЛАТЬ ЧТО ВНУТРИ АВТО, ЧТОБЫ ПРИ РАЗЛОЖЕННЫХ СИДЕНЬЯХ МОЖНО СПАТЬ???
🎉6:34-недоверчивый взгляд автора
@@sladkonavt😂🎉,,МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ,,))
ГДЕ ВЫ ВИДЕЛИ В СРЕДНЕМ ЛЮДЕЙ ,,80 КГ,,??
САМ ПВТОР НЕ МЕНЕЕ 100 КГ!
КАК НЕ ЖАЛЬ КРЫШУ АВТО??
ВО ВТОРЫХ -ТУДА ЕЩЕ НАДО ЗАЛЕЗТЬ!И ЭТО НОЧЬЮ!А ЕСЛИ В ТУАЛЕТ ЧАСТО НАДО БУДЕТ??
🎉А ЕСЛИ СРОЧНО УЕХАТЬ??
ПРОЩЕ СДЕЛАТЬ ЧТОТО ВНУТРИ АВТО!!
😂И КРОМЕ ТОГО,ЧЕМ ДЫШАТЬ В ЭТОЙ ПАЛАТКЕ?????
ТАП НОЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ЕСЛИ НАПРИМЕР ДОЖДЬ,И ЖАРА ОДНОВРЕМЕННО!!
😂😂😂А ЕСЛИ МОЛНИЯ ШАРОВАЯ?..НЕ ВИЖУ СМЫСЛА
@@Светланапоэт ничего не будет с крышей. прям совсем ничего. палатка стоит не на крыше, а на рейлингах.
можно делать спальник внутри машины. но это влечет за собой перекидывание шмурдяка каждый вечер и каждое утро. мне удобнее разложить палатку вечером за 1 минуту и сложить её утром за 2-3 минуты.
Ну если она не слишком сильно подмах даст , тогда не сломается.
Под подмахом вы что подразумеваете?
У нас палатка Ястреб про во время дождя протекает в местах нижних швов ткани стен палатки, и это даже не во время ливня. Был просто моросящий дождь
Так напишите производителю, это явный брак. У нас ничего нигде не протекало)
С лестницей производитель заморачиваться поленился. Просто чуть подпилил стандартную китайскую стремянку. А так палатка вполне годная. Цена конечно сильно завышена.
Спасибо, хороший и познавательный обзор, думаю ставить что-то подобное на Haval Jolion
Спасибо😉
Материалов на 20 а амбиций производителя на 180..... ну-ну, кормите их дальше
Ждем на рынке вашу версию такой палатки за 30 тыщ
Ребят, так значит на седан тоже можно поставить?
Спасибо за видео!)
Все верно, на седан тоже можно🙂
Добрый день! Подскажите с какой максимальной скоростью можно комфортно передвигается с такой палаткой по трассе?
Добрый день) до 110-120 вполне комфортно)
@@sladkonavt спасибо
Доброго вечера... а удочки , подставки и прочее можно возить внутри когда она сложенна? какой хоть примерно обьем палатки в сложенном состоянии...
Добрый день. В сложенном состоянии в палатку помещается лестница, пару спальников и подушки. Разместить там что-то еще можно, конечно, но это уже будет проблематично.
За 170т, я изготовлю её сам, легко!!
Интересно было бы посмотреть
Я за 12 т ,р сделал ,,тамбур к таете универсал !каркас труба от отопления 30 мм ,и тент ,сам сшил !размер 2,170,140,собираетсяза 20 минут !
@@АнатолийВасильевич-в6б согласитесь, тамбур и автопалатка - это разные вещи) и ваш тамбур собирается 20 минут, а наша автопалатка - минуту
Оно тебе надо?
А попробуй!
Услышал цену и во мне автотурист опять пропал
😅
Дак не обязательно такую палатку, купи обычную
Насчет 4 человек в палатке вы прям загнули)). У меня от ТД Сорокин примерно такая же по параметрам, вдвоем более-менее нормально размещаешься, но даже ребенка туда уже не запихнуть). Если эти четверо будут ростом метр 50 и весом не больше 60 кг, то может и получится разместиться))
Приятно было посмотреть😊👍полноценный обзор от добрых ребят
Спасибо🙂
Спасибо за видео! Хорошая палатка, в целом.
Если в описание добавите таймкод 00:00, а не 00:01, то можно будет видеть таймкоды прям на перемотке видео, будет ещё удобнее ориентироваться по ролику)
Спасибо)) таймкод изменю, не знал🙂
@@sladkonavt Супер! Сработало)
А возможно ли где-то заказать отдельно крышку верхнюю? скажем как запчасть?
Не подскажу, вам лучше обратиться к производителю
Допустимый вес на крышу, предусмотрен производителем авто , в среднем 70 к.г. один человек может переночевать, а двое -это уже вопрос.
Вы молодцы, очень-очень похожи на друг друга красивые, берегите семью и путешествия только укрепляет вашу любовь ❤️🎉🎉🎉🎉🎉
Хороший обзор!👍 Все просто и понятно!😉🚗🏠
Спасибо😉
Все как один установщики рейлингов и креплений ноют про допустимый вес, сколько контор обзвонил по Москве. Поставить палатку вообще фигня вопрос, вот крепление под нее выбрать с этими "советчиками" просто задолбаешься.
Красивая Русская пара)
Спасибо🙂
По соотношению "цена-качество" я бы эту палатку все же рекомендовал...
Круто было бы, если бы сверху такой палатки еще багажник был с возможностью доставать вещи изнутри палатки
*Кстати, опасно в такой палатке находиться во время грозы, тем более на открытой возвышенности!*
Возможно) но мы в грозу не попадали с ней))
Что опасного? Не опаснее чем спать в машине. Крепится палатка металлическим креплением, следовательно для тока это единый с машиной контур. Учите физику
@@Михаил-к9ъ6д Вы хотите сказать, что молния ходит только по контуру? Поделитесь с наукой своими знаниями, покоритель молнии! Нобелевская вам обеспечена!
По Монголии 🇲🇳 испытание провести
Хороший видос
спасибо)
Один маленький вопрос - вот если Вас спросить,а сколько должна стоить такая палатка ? Исходя из материалов и качества?Просто интересно Ваше мнение?
Когда мы только узнали об автопалатках, то думали, что они стоят примерно 50к. Когда увидели цены на них, то были сильно удивлены. Казалось, что это слишком дорого для такой «игрушки».
Потом стал натыкаться на людей, которые сами строили подобные автопалатки. И себестоимость у них выходила около 100к, причём материалы они использовали довольно посредственные. Поэтому сейчас я бы сказал, что 150к - хорошая цена для подобной автопалатки.
Совсем сдурели! Палатка за 280000! Два корыта и тряпка! Был бы миллионером и то бы не купил. За эти деньги можно кемпер в аренду взять...
За 280 тоже не взяли бы)
Отличный обзор! Спасибо. Ещё бы окошки с торцов квадратные. Видел бывают и с такими. Херовый сервис может погубить любой хороший продукт. Хороших вам путешествий! Молодцы ребята.
Спасибо)) в целом, с такими окнами тоже довольно удобно, они больше для проветривания)
А возможно ли в случае с телескопической лестницей эту лестницу внутрь затащить сидя в такой палатке (чтоб по этой лестнице никто в палатку не забрался)?
Возможно, но будете ли вы это делать?) может в первую ночевку вы и затащите ее внутрь, но потом быстро поймете, что оно вам не нужно🙂
Под эту палатку нужно менять машину, мелковата она для нее. По цене конечно адекват сейчас. Я брал новую за 95т.
С каким автомобилем эксплуатируете?
Для Байкала не годится, улетит вместе с машиной.
У нас не улетает)
На Али такая стоит от 84-130 тыщ....что ты переплатил и очень сильно...
😄👍
Для тинейджеров - Маугли.
Когда идёт дождь,сильно тарабанит по верхней крышке?
Тарабанит, но спать можно)
Блин, так ждал тест-драйва на аэродинамические свойства, свист, нагрузку, увеличенный расход топлива и т.д...
Про такие вещи только сейчас могу сказать) на момент съемки обзора не было еще нормального опыта эксплуатации.
Шумит, если ехать во время сильного ветра. От проезжающих мимо фур может сорвать, поэтому приходится притормаживать, когда навстречу идет фура. Нагрузка на крышу незначительная, увеличения расхода топлива я не заметил.
@@sladkonavt может сорвать? Опасян однако.
Производитель сказал, что были прецеденты. Если дорога пустая, то можно и 140 ехать. А со встречными фурами я стараюсь разъезжаться не более 90
@@sladkonavt у меня минивэн Киа Карнивал 2017 года, вот думаю на него поставить.
На много ли вырос расход топлива? Появляется ли шум на скорости 90-100км/ч? Спс.
Расход у меня наоборот упал, т.к. без палатки за трассой я ехал 120-140, а с палаткой на крыше и под завязку груженой машиной средняя скорость была 90 км/ч. Расход до 9.5 доходил, а так в среднем 10,5 л.
Шум от нее есть, но не критичный.
Инспектора ГАИ как относятся ?
вроде вопросов не задают) наверное думают, что это автобокс)
На тойота альфард палатка для лето боковой интересует.🤝
Ахпер, мы их не продаем😅
Лестницу могут спереть... да...
Если внутри палатки находишься, то маловероятно, что кто-то будет подходить. У нас, по крайней мере, сложилось именно такое впечатление. До поездки тоже были такие мысли, но потом вообще не переживали за лестницу.
Как при дожде палатка комфортно или есть проблемы?
Попадали с ней и в сильный дождь, и в ветер, - палатка проявила себя отлично
Палатка конечно классная и обзор технически грамотный 👍
Вожу с собой шатёр 9кв метров))))
Спасибо)) шатер классно иметь, когда большая компания)
@@sladkonavt да, но порой трудно найти чистую и ровную площадку под него)) мысль о палатке на крыше зацепила))
С автопалаткой, конечно, кайф путешествовать) как минимум попробовать стоит)
Ребят, спасибо вам за обзор и честность, но остались вопросы...
Как переживёт эта палатка ливень?
Есть ли снаружи крюки для доп растяжки?
На сколько плотный материал. До какой температуры выдержит?
Лестница поместится ли в палатку если её перевозить внутри?
Спасибо)) Успехов вам))
P. S. за такую цену, могут и бесплатную доставку делать(Хотя-бы в ближайшие районы)
Спасибо) у нас в ливень все было отлично, палатка не промокала. Крюков снаружи нет. Материал трехслойный, довольно теплый, примерно до 0 градусов в спальнике в ней можно находиться, дальше уже лучше с отопителем. Лестница помещается внутрь)
Согласны 👍
Как можно купить как найти
Поищите в гугле контакты их) Ястребтверь называются)
Скажите, есть шум от нее на скорости?
Шум есть, но он не такой, чтобы прям некомфортно ехать было. У меня люк прям под ней, поэтому шума думаю больше, чем было бы на крыше без люка.
А если ветер?
Что должно произойти, если ветер?)
Но если нравится, то конечно
Но не для меня. Нам с женой проще палатку поставить с раскладушками
А на крышу бокс..
А на верх как ночью карабкаться? Нам уже по 50)))
И по поводу парусности, если ветер сильный, не как на кораблике? А если романтизм на природе придет?
Там же и машина и палата ходуном ходить будет. Все ёжики с округи сбегутся поржать)))
У нас формат путешествий такой, что мы можем ехать 14 часов в сутки, а потом нам просто нужно быстро лечь спать, причем в ближайшем поле или на стоянке какой нибудь. Для нас автопалатка удобнее. Парусность не критичная, больше стоит бояться встречных фур, а не ветра. Есть вероятность, что на высокой скорости ее может сорвать.
Вам ВСЕГО по 50! Берете автопалатку и на природу ежиков пугать😉
@@sladkonavt спасибо)))
Мы как раз предпочитаем длительное стоянки. Сразу раскладываем палатку, шатер,.
Нам уже комфорт важен.)))
Чтобы и душ и биотуалет и газ-гриль и раскладушки и т.д.)))
А всё это хозяйство в машину не влезет без автобокса на крыше.
Удачи Вам!!!!!)))
тут каждому свое) мы уже вообще в сторону каравана смотрим))
Спасибо!)
Здравствуйте!
Как вы её устанавливали на крышу?
Добрый день) палатка устанавливается на багажник (дуги), крепежи в комплекте идут
Это понятно. Я имею ввиду как вы её на крышу закидывали?
@@АндрейТятых-ф7щ наверх вдвоем с товарищем закинули. У нее вес около 75 кг, можно поднять и закинуть на багажник)
Спасибо
У сорокина такого плана палатка стоит 109 тыс и там телескоп лестница и плюшек больше
Нужен был именно зимний вариант с отверстием под отопитель
Зайди на сай и ты увидишь что цена там 220.000
@@sergey_averyan Где там 220? Супер Бокс 135, а если по карте покупателя, то и вовсе 128. И это самая дорогая версия, с теплой капсулой, которую можно отстегнуть/пристегнуть, если надо...
@@ИванИванов-й8к2ч а на авито смотрел на днях, и вовсе по 85к продают
Ну по 85 это, скорее всего, версия просто Бокс, или даже МиниБокс, без утепления. Мы же сравниваем сравнимое, а у ребят утеплённый Ястреб)...
Там нет отопителя ?
Вход под него есть, но в комплекте не идёт. Можно с алиэкспрес заказать за 10к
Крыша от 4-5 человек не прогнётся?)))
Крыша и от 10 не прогнется) вопрос в том, на сколько это будет удобно)
Лестница влезает в палатку когда она в сложенном состоянии?
Влезает, но складывать с ней палатку весьма проблематично. За 1,5 месяца жизни в палатке я так и не смирился с этой лестницей🤷♂️
@@sladkonavt а где вы столько жили в палатке?
@@sladkonavt странно. у меня ровно такая же лестница. кладу её строго посередине палатки, ближе к задней, более высокой части. закрывается без проблем.
путешествовали из Сибири на Кавказ)
у вас тоже зимний вариант?
Шляплтень за 200т
На вкус и цвет)
Это у этих ребят 200. Есть и вдвое дешевле. Просто продавцы такие)
Roofnest Sparrow XL стоит 180 и он в разы лучше... Одно дело когда ястреб стоил до 150к ,а сейчас проблемы с привозом лидеров рынка, поэтому они тупо решили навариваться. Да маджолина без проблем служит десять и более лет, а насчёт ястреба большие вопросы.
Плюс всё допы, идущие у конкурентов в базе тут за отдельные денежки, жадность жадность....
@@ninasorokina7312 Конечно) есть летние, а есть зимние варианты, есть отечественного производства, а есть китайского. Все эти варианты будут отличаться по цене)
@@MadFraG68 палатка, о которой вы говорите, стоит 247 000 рублей) есть моменты, которые мне в ней нравятся: большие окна с козырьками, более качественные упоры, место для доп бокса/канистры на крыше, нормальная телескопическая лестница. Но есть один нюанс - это толщина стен. У нас "зимний" вариант Ястреба, теоретически туда можно завести дизельный обогреватель и ночевать при отрицательных температурах. Да и без обогревателя до +5 градусов там довольно комфортно. В летней автопалатке путешествовать по России будет не так комфортно. Например, мы выезжали из Красноярска в середине августа и уже местами ночью было довольно прохладно, особенно на Урале. Когда мы возвращались, а это был уже конец сентября, ночью было -3 градуса, даже в зимней автопалатке было довольно холодно.
Я выбрал maggiolina, в ролике 100500 причин для этого. Жду когда приедет из Германии, возможно только к следующему году, но и к лучшему, меньше пылится будет. А с ценой, можно уложиться в цену Ястреба, если найти частника, который привезёт на крыше.
Ястреб на 1-2 года, хочется попробовать и прицеп, и автодом)
@@sladkonavt тогда сразу автодом, прицеп если только полно размерный, а всякие капли уже не то.
Неее, капли мне вообще не нравятся. Да и 2-3 местные тоже. С французской кроватью прикольные, но бюджет +1.5
Интересно, как к таким палатка отнесутся сотрудники ГИБДД? Ведь по закону это уже не груз, а внесение изменений в конструкцию авто.
По такой логике и багажник на крыше - внесение изменений в конструкцию
@@sladkonavt имелось в виду что прикручено болтами это изменение. А вот быстрые защёлки это груз
@@alekshish6915 полстраны проехали, ни у одного сотрудника ГАИ вопросов к нам не было
Ну как изменение......это груз
@@sladkonavt у меня тоже 2 года не было, а этим летом нарвался 🙂
у меня один вопрос - Почему так дорого🙄????? не поверю что нельзя изготовить ее в бюджет до 50к. что там такого дорогого и технологичного никак не пойму. так это еще дешевая , заграничные видел и за 400 и 500 к . это что за цены?
Потому что себестоимость на практике далеко не 50к. На ютюбе кто-то уже пытался сделать похожее. Вышло дорого (100к) и некрасиво.
На зарубежные варианты цены действительно космос. Но здесь влияет и курс евро/доллара, и наценка в РФ. В Европе цена на них ниже, практически любой житель какой-нибудь Франции может позволить себе купить такую автопалатку с зарплаты. У нас же они стоят как 10 средних зарплат.