지속적으로 BMW 서비스센터에서 관리받지 않은 차량은 보장 받을수 없는 상품인것 같네요,, 아래는 서비스 범위 제외 사항이니...가입하실분들은 참고하세요 특히, 1번,5번 조항이 코에걸면 코걸이라서 문제가 있어서 찾아가도 보상못받을 가능성이 클듯합니다 파워트레인의 문제는 누유로 부터 시작하는건데 요걸 소비자가 증빙할수 있을지 모르겠네.. 다음 각호의 경우는 서비스 범위에서 제외된다. 1. 보장범위의 자체적인 손상이 아닌, 누유를 포함하여 보장범위 외의 부품 및 원인에 기인한 손상인 경우 (예: 누유로 오염된 냉각탱크 교체 등) 2. 연료계통의 청소, 전차륜 정렬, 휠 밸런스, 엔진튠업, 브레이크 점검 및 조정, 기타 차량 정기점검표에 의해 정기적으로 실시해야 할 점검 등 정상적인 차량관리를 위한 제반사항 3. 아래의 예시들을 포함하여, 가입차량을 운행하는 동안 소유자 및 운전자 등의 귀책사유로 인해 발생한 고장 가. 당사에서 교부한 사용자 설명서에 규정된 점검 및 정비주기와 사용지침 위반 또는 미준수 나. 엔진오일, 냉각수, 부동액, AdBlue 등의 교환주기 미준수 및 미보충으로 인한 고장 다. 차량의 무리한 운행(트랙 주행, 레이싱 등 포함) 라. 적재량 초과 마. 승객 정원 초과, 엔진의 과회전, 공회전 등 취급부주의 바. 가입차량에 수리가 필요한 경우임에도 수리를 지연하여 고장이 확대되거나 파생된 고장이 발생한 경우 사. 불량연료 및 휘발유와 경유의 혼입에 의해 발생한 고장 아. 부적절한 보관이나 운송으로 인한 손상 4. 아래의 예시들을 포함하여, 소유자 및 운전자 등이 임의로 가입차량을 튜닝, 개조하거나 수리하여 발생한 고장 가. 구조 변경,엔진 및 변속기 튜닝, ECU 매핑 및 그 외 자동차 성능 및 안전에 영향을 줄만 하다고 인정되는 변형, 분해 후 부적절한 조립, 또는 개조 나. 신차 출고시 장착사양과 다르게 고객이 임의로 교체 장착한 부품의 고장 및 그 부품으로 연관되어 발생한 고장 5. 공식 서비스센터가 아닌 일반 정비업체에서 수리한 차량 6. 스파크플러그, 모터브러쉬, 클러치디스크, 브레이크라이닝, 노즐, 글로우플러그, 휴즈, 와이퍼블레이드, 벨트류, 필터류, 러버브러쉬류, 전구류, 유류 등 차량의 유지관리를 위해 정기적인 교환을 필요로 하는 소모성 부품 7. 아래의 예시들을 포함하여, BMW가 권고·지정·승인한 제품을 사용하지 않은 경우 가. 당사의 순정부품의 미사용 나. 중고및OEM부품의사용 다. 당사가 지정 혹은 권고한 유류 및 화학류 제품(엔진오일, 윤활유, 부동액, AdBlue 등) 이외의 것을 사용 라. 블랙박스, 하이패스, 전자기기, 보조 배터리, 경광등, 램프류 등 BMW가 승인하지 않은 장치를 장착함으로써 발생한 차량의 이상작동, 배선 손상, 배터리 수명 단축 및 방전, 소손 및 손상을 초래하거나 화재로 연결되는 경우 등 마. 당사가 승인하지 않은 악세서리를 가입차량에 장착하여 발생한 성능 저하 또는 고장 8. 차량의 노화로 인해 나타나는 증상 및 손상(마모, 까짐, 변색, 노후화, 벗겨짐 등) 9. 일반적인 품질 및 기능상 영향이 없다고 인정되는 감각적인 불만사항(가벼운 이음/잡음/소음, 정상적인 작동음, 진동, 냄새, 외관, 작동 감각, 자체 부품의 간극, 설계상의 특성이나 부품의 재질로 인하여 기인하는 특성[마모, 퇴색] 등) 10. 교통사고, 고의훼손행위, 낙석, 낙하물, 구조물 붕괴, 방사능 유출, 전쟁, 시위 등 외력에 의해 차량이 파손되어 발생한 고장 11. 침수및화재로인한고장 12. 천재지변(지진, 해일, 태풍, 화산, 산불, 낙진, 강풍, 낙뢰, 산사태, 산성비, 염화나트륨 등)에 의한 고장 13. 보증수리 시 해당 부품대금과 공임을 제외한 간접비용(교통, 숙박, 운휴손실 및 제세공과금 등의 제비용) 14. 주행거리계가 고장, 교체 또는 변조된 것으로 정확한 주행거리를 판단할 수 없을 경우 15. 차대번호가 변조되었거나 확인 불가능한 경우 16. 다른 자동차와의 충돌 또는 접촉으로 인한 사고에 대하여 자동차보험(공제계약 포함)에서 보상을 받은 경우 17. 차량 제작사가 공고 또는 리콜을 통해 제조 결함에 대한 수리 및 교환의 책임을 알린 경우
주행거리가 짧은 사람들은 무의미 할것같고..최소 1년이라도 갱신이 되지 않는다면..헬스장 3개월 12개월 싸게 하고 어차피 등록하고 한두번 오고 마는애들 돈벌어먹는 거랑 같은 속셈이지. 세상이 남기는거 없이 장사하는 기업은 없다. 10명이 등록해서 반만 써도 남는장사일건데 반도 못쓸확율도 높다고 본다. 하지만 아무것도 안하는 회사들에 비하면 시도는 좋다고 보인다.
기업은 이윤을 추구하는 맹목적인 목적을 밑바탕에 깔고 상품을 추진합니다, 아무리 머리굴리고 혜택 다 누린다 하더라도 결국엔 남는 이윤이 분명히 존재할겁니다, 물론 기업에서 개시한 혜택을 누리는 소비자는 현명하다고 할 수 있겠지만 아시잖아요, 과연 일반사람들이 100% 다 누릴 수 있을까요? (시간적여유, 금전적여유, 기타 등등의 이유)
1. 보증기간 끝나서 사설센터로 빠지는 정비관련업무를 비엠센터로 끌고 오겠다는 전략입니다. 대부분 수입차는 보증까지는 센터방문하고 보증 이후에는 거의 사설센터로 소모품 교환하러 가시죠. 이 부분까지 수입사에서 이윤을 먹겠다는 이야기죠. 2. 저런 좋은 서비스를 왜 비엠을 상징하는 차종인 M은 안해주는지 의문입니다.
원하는 정보를 정확히 알려주셔서 정말 감사합니다^^
요즘 영상퀄리티가 아주 좋아진것 같아 보기에도 즐겁네요~ 미디어오토팀 더 잘됐으면 합니다~
좋게 봐주셔서 대단히 감사합니다. 미디어오토 제작진 일동
지속적으로 BMW 서비스센터에서 관리받지 않은 차량은 보장 받을수 없는 상품인것 같네요,,
아래는 서비스 범위 제외 사항이니...가입하실분들은 참고하세요
특히, 1번,5번 조항이 코에걸면 코걸이라서 문제가 있어서 찾아가도 보상못받을 가능성이 클듯합니다
파워트레인의 문제는 누유로 부터 시작하는건데 요걸 소비자가 증빙할수 있을지 모르겠네..
다음 각호의 경우는 서비스 범위에서 제외된다.
1. 보장범위의 자체적인 손상이 아닌, 누유를 포함하여 보장범위 외의 부품 및 원인에 기인한 손상인 경우 (예: 누유로 오염된 냉각탱크 교체 등)
2. 연료계통의 청소, 전차륜 정렬, 휠 밸런스, 엔진튠업, 브레이크 점검 및 조정, 기타 차량 정기점검표에 의해 정기적으로 실시해야 할 점검 등 정상적인 차량관리를 위한 제반사항
3. 아래의 예시들을 포함하여, 가입차량을 운행하는 동안 소유자 및 운전자 등의 귀책사유로 인해 발생한 고장
가. 당사에서 교부한 사용자 설명서에 규정된 점검 및 정비주기와 사용지침 위반 또는 미준수
나. 엔진오일, 냉각수, 부동액, AdBlue 등의 교환주기 미준수 및 미보충으로 인한 고장
다. 차량의 무리한 운행(트랙 주행, 레이싱 등 포함)
라. 적재량 초과
마. 승객 정원 초과, 엔진의 과회전, 공회전 등 취급부주의
바. 가입차량에 수리가 필요한 경우임에도 수리를 지연하여 고장이 확대되거나 파생된 고장이 발생한 경우
사. 불량연료 및 휘발유와 경유의 혼입에 의해 발생한 고장
아. 부적절한 보관이나 운송으로 인한 손상
4. 아래의 예시들을 포함하여, 소유자 및 운전자 등이 임의로 가입차량을 튜닝, 개조하거나 수리하여 발생한 고장
가. 구조 변경,엔진 및 변속기 튜닝, ECU 매핑 및 그 외 자동차 성능 및 안전에 영향을 줄만 하다고 인정되는 변형, 분해 후 부적절한 조립, 또는 개조
나. 신차 출고시 장착사양과 다르게 고객이 임의로 교체 장착한 부품의 고장 및 그 부품으로 연관되어 발생한 고장
5. 공식 서비스센터가 아닌 일반 정비업체에서 수리한 차량
6. 스파크플러그, 모터브러쉬, 클러치디스크, 브레이크라이닝, 노즐, 글로우플러그, 휴즈, 와이퍼블레이드, 벨트류, 필터류, 러버브러쉬류, 전구류, 유류 등 차량의 유지관리를 위해 정기적인 교환을 필요로 하는 소모성 부품
7. 아래의 예시들을 포함하여, BMW가 권고·지정·승인한 제품을 사용하지 않은 경우
가. 당사의 순정부품의 미사용
나. 중고및OEM부품의사용
다. 당사가 지정 혹은 권고한 유류 및 화학류 제품(엔진오일, 윤활유, 부동액, AdBlue 등) 이외의 것을 사용
라. 블랙박스, 하이패스, 전자기기, 보조 배터리, 경광등, 램프류 등 BMW가 승인하지 않은 장치를 장착함으로써 발생한 차량의 이상작동, 배선 손상, 배터리 수명 단축 및 방전, 소손 및 손상을 초래하거나 화재로 연결되는 경우 등
마. 당사가 승인하지 않은 악세서리를 가입차량에 장착하여 발생한 성능 저하 또는 고장
8. 차량의 노화로 인해 나타나는 증상 및 손상(마모, 까짐, 변색, 노후화, 벗겨짐 등)
9. 일반적인 품질 및 기능상 영향이 없다고 인정되는 감각적인 불만사항(가벼운 이음/잡음/소음, 정상적인 작동음, 진동, 냄새, 외관, 작동 감각, 자체 부품의 간극, 설계상의 특성이나 부품의 재질로 인하여 기인하는 특성[마모, 퇴색] 등)
10. 교통사고, 고의훼손행위, 낙석, 낙하물, 구조물 붕괴, 방사능 유출, 전쟁, 시위 등 외력에 의해 차량이 파손되어 발생한 고장
11. 침수및화재로인한고장
12. 천재지변(지진, 해일, 태풍, 화산, 산불, 낙진, 강풍, 낙뢰, 산사태, 산성비, 염화나트륨 등)에 의한 고장
13. 보증수리 시 해당 부품대금과 공임을 제외한 간접비용(교통, 숙박, 운휴손실 및 제세공과금 등의 제비용)
14. 주행거리계가 고장, 교체 또는 변조된 것으로 정확한 주행거리를 판단할 수 없을 경우
15. 차대번호가 변조되었거나 확인 불가능한 경우
16. 다른 자동차와의 충돌 또는 접촉으로 인한 사고에 대하여 자동차보험(공제계약 포함)에서 보상을 받은 경우
17. 차량 제작사가 공고 또는 리콜을 통해 제조 결함에 대한 수리 및 교환의 책임을 알린 경우
M은 당연히 안해줄만 하죠 한계치 이상으로 타고 엔진 수리해주세요 할게 뻔하거든요
어디까지나 강남 사모님들이 신차로 사고 잘 타시다가 5년 후 중고 매각해서 저렴히 잘 들고온 중고차 오너들의 정비수요 잡겠다는거죠 “대부분의 일반 사용자”는 환영할만한 정책
참고로 3만원짜리 쿠폰으로 와이퍼 갈기엔 터무니없이 모자랍니다…x시리즈 앞뒤 와이퍼 교체시 공임포함 10만원 넘습니다 ㅎㅎ
와진짜비싸네요
도대체 벤츠가 삼각별 빼고 BMW보다 어떠한 점에서 좋아서 판매량이 더 높은지, 이러한 영상 볼때마다 도저히 이해가 안되네요.
언제나 날카로운 칼진택형님ㅋㅋ
12년 됐는데...보증 끝난 차 끌고 센터 가면...왠지 오면 안될 곳에 온 것 같은 느낌은 받죠..ㅋㅋ
어드바이저한테 상처받아서 두번이나 센터 바꾸고..ㅠ 곰곰히 고민해 봐야 할 상품이긴 하네요..
리얼 서비스센터 홍보
워런티에서 가장 궁금한것이 96개월까지 가입가능하다고 하셨으니
95개월차 자동차가 가입하면
12개월이후 또 연장이 가능한가요?
에어컨 필터 교체 하는데 15만원 이라니... 현기가 정말 싼 거였구나
11:08 날카로운 질문!! 후우 아직 이걸 안하셨다니..
뭉툭한 외모와 달리 날카롭기만한 진택이형
편집할줄 아냐니까 도망가잖아요. 😂
진태기형 턱도 날카롭게 하즈앙 ♥
어머, 형님, 저희동네 오셨었네요!
연락 좀 하시지~🤣🤣🤣
인천 계양이라니까 함 가보고 싶넹
날카롭게 진지하게
주행거리가 짧은 사람들은 무의미 할것같고..최소 1년이라도 갱신이 되지 않는다면..헬스장 3개월 12개월 싸게 하고 어차피 등록하고 한두번 오고 마는애들 돈벌어먹는 거랑 같은 속셈이지. 세상이 남기는거 없이 장사하는 기업은 없다. 10명이 등록해서 반만 써도 남는장사일건데 반도 못쓸확율도 높다고 본다. 하지만 아무것도 안하는 회사들에 비하면 시도는 좋다고 보인다.
정비사자격증 있는 예쁜 누나🥰👍😵
BMW가 진택이형을 찾는거보니
홍보팀 일 잘하네
와 진짜 진택이형 같은 사람이 구독자수 80만 넘고, 100만 찍어야 되는데... 미디어오토 일단 50만 가즈아~!!
저번 아우디영상도 그랬지만 표정이 밝아보이셔서 보기좋습니다😁
아우디매장방문영상 한번 더 보고와야겠어요🤭
미디어오토는 뭔가 심오하고, 심각하질 않아서. 좋습니다. 요즘 MZ 세대 트랜드에도 잘맞는 듯.
내용은 진지한데 스타일은 키치하죠
진택삼촌 이런컨텐츠 자주해주세요ㅎㅎ
수입차는 정비비용때문에 유지비 많이 깨진다고 들었는데 비엠 오너분들은 저거 가입하시면 어느정도 부담은 줄겠네요
파워트레인보증이 3년인데 60개월부터 가능하면 3~5년차 사이는 무조건 보증연장해라 or알아서 사설업체방문해야하는 공백기간인가
예전부터 워런티 플러스라고 보증기간 연장 상품이 있어요.. 5년까지연장됩니다.(예전에는 6년까지 상품이 있었지요)
기업은 이윤을 추구하는 맹목적인 목적을 밑바탕에 깔고 상품을 추진합니다, 아무리 머리굴리고 혜택 다 누린다 하더라도
결국엔 남는 이윤이 분명히 존재할겁니다, 물론 기업에서 개시한 혜택을 누리는 소비자는 현명하다고 할 수 있겠지만
아시잖아요, 과연 일반사람들이 100% 다 누릴 수 있을까요? (시간적여유, 금전적여유, 기타 등등의 이유)
사실 짝수 좋아하셔서 구독버튼 2번 누르신거임
장진택 대표님 실낱같은 질문
갑입니다
굿굿 👍
하필 이 영산전에 닥신 아반떼 가격 중고 520d영상이...
삼촌 사심담지마세요ㅋㅋㅋㅋ
질문 진짜 예리하시다
번창하세요!!!!!
옹?패드2번에 디스크도 교환해야 하나요? 유지비가 국산보다 높긴하네요
날카롭게 시청하겠습니다
그냥 서비스센터에서 간편하게 하려는 사람에게는 좋겠네요!
그러나 괜찮은 정비소 찾아다니거나 직접 부품을 사시는 분들이면 메리트가 크게 없겠네요 ㅠ
이건 진짜 괜찮으네요 ~
기아꺼는 안받아줘요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠은 엔진오일 메세지가 떠야 갈수있군요
다른 차 메이커들도 무상 서비스 기간엔 같지 않을까요? 어차피 내돈 내고 간다고 하면 1km 달린 차도 해줍니다.
가끔씩 오프닝 시 뛰어나오다 슬랩스틱으로 넘어지는 것도 괜찮아 보입니다.
7:42 구독 서비스가 된다고는 했지, 빨리 된다는 건 아닙니다...ㅋㅋ
아무래도 한국시장에서 가지고 있는 점유율 중에서 수입차량 정비에 부품 재고 확보랑 확정 고객에 부각되는 서비스네요 ㅋㅋ 좋습니다
형 뛰지마요... 나도 같이 숨차 ㅋㅋ
에어크리너(필터)는 교환 품목에 없습니까?
답변 기다리겠습니다
스탠다드 말고 프리미엄에 있다고 영상에 나왔던거 같은데 다른건가용?
@@yeongjunsong1496
거기 나온건 에어컨 필터 입니다만
재미있네요 ㅎㅎ
보면서느낀거 역시 수입프리미엄차는 돈먹는하마네
와 나도 경고등 안뜨면 안갈아줄 줄 알았는데... 예리한 질문이었습니다!
언제나 재밌는 미디어오토 ㅋㅋ
형 섬네일보고 급하게 들어왔어요 ㅋㅋㅋ
피디님 우리형은 목소리만 나와도 된다니깐요
전 530imsp 살때 할부 무이자랑 평생 오일 무료교환 프로모션 받았는데....
헐ㅋㅋㅋㅋ 이걸 승인해줘??
사실 알고보면 BMW는 한국회사가 아닐까??
미디어오토에 예쁜 여성분 출연 하신 거 첨봤음; 3년만에 구독했다
보증끝난사람들은 2년에 한번 구독하면 되긋네
난 미디어 오토 구독자 ㅋㅋ
다음에 bm사면 멀어도 여기서할게요~★♥★
아놔,, 비엠도없는데 이걸 다 봤네요ㅠㅠ 진택형님처럼 저도 6년된 비엠 알아보고 싶다는ㅎ,,,
뭉툭하지만 질문은 날카롭네💛
벤츠 타는데 가입 누를뻔~~ㅎㅎㅎ
정말 좋은 서비스네요~~ 이거이거 진짜 괜찮은거 같아요~~
사설 정비소에서 하기보다는 정식서비스에서 저렴하게 할수 있으니 매력적인 서비스네요.
벤츠도 기대해보며~~^^;;;;;
혜령누나 이쁘신데 정비자격증까지~~!!와우...멋지십니다~!
선좋아요 후감상
매일매일 기다려 👍💯💯💯
동네 카센타가면 엔진오일+필터 반값인대 '.'
동네 카센터에서 파워트레인 수리를 해주나 ㅋㅋㅋㅋ 어서 버스타러 가셔야할듯
@@dorapa 엔진오일이라잖아. 나도 M타는데 실제 비엠 서비스센터가면 똑같은 것도 2-30프로 가격이 높아. 그냥 부품 불러다가 수입차전문 센터가는게 훨씬 저렴하단다.
@@user-05ri 뭔 소리냐. 구독서비스 대비 얘기하고 있는데, 그럴거면 오일 직접 만들면 더 저렴하단다.
@@user-05ri 저능아 대결인가요?
@@sungerum1 노노 규모의 경제때문에 지금 시중의 오일을 사는게 만드는 거 보다 쌈 ㅋㅋ 근데 무슨말인줄은 알겠어요 그런식으로 따져가면 끝도 없다는거죠~
6:06 형님.. 구도가 많이 익숙한 장면이네요..😌
밋고보는 장진택 ^^ 시청 gogo
폭스바겐은 이미 정비쿠폰이라고 예전부터 판매중이에요.. 할인이 된가격에 쿠폰을 사는 개념이고 사용기간은 3년인가 5년으로 사용기간도 상당히 길구요..
솔직히 공식센터에서 바꾸면 좋겠지만 외부 호환부품이면 가격차이가 공식대비 1/2 - 1/4 가격이라.. 그리고 사실 문제도 없습니다 ㅠ
우와.. 예쁘시네요!
아 물론 기자님이요
글쎄... 밑지는 장사를 할 BMW가 아닐텐데... 저렇게 해도 된다는건...
그동안 폭리였다는건가? ㅋㅋㅋ
코로나 이슈로 차가 정상적으로 인도되지않으니까 있는 고객들 잡으려고 하는거죠 그리고 국내 서비스가격 하고 유럽가격하고 bmw는 별차이 없어요 같은 신제품부품으로 교환시에는요 밴츠는 중국이 젤 저렴합니다 ㅋㅋ
어드바이저 진짜 정신건강 힘든데 대단하시네요
진택이형은 첫판부터 재밌긔~
맞어...예쁘면 누나야!
보증 끝난 오너들이 사설업체 많이 가는 것 때문에 나온 대항 정책인가 싶은데..
비엠 센터들 엉망으로 유명한데... 없던 스크래치도 센터만 갓다오면 생기고 차량 테스트도 막무가내로 하고 별의별 나쁜일만 발생하는 비엠 센터인데 저라면 보증 끝나면 센터는 쳐다도 안볼거 같네요 에효 ㅉㅉ
그 대단한거 만들든 말든 M 차주는 찬밥신세...
오옷 BMW만 사면 되겠네요!!
장용석의 내차를 부탁해 채널이 이런거 싫어 합니다…ㅎㅎ
전기차도 나오는데 BMW에서 추가적인 새로운 서비스가 나올까요?
이거구나 보증많이 지난차에 좋다는게. M은 이렇게 해주기는 어렵지
결재x 결제o ㅠㅠ
한국에 드라이빙센터 만들고 서비스도 많이 해주는 bmw 최고 ~~
전기차 타자 무슨 오일 교환하다 이리저리 돈 쳐 먹는 차네
서비스 괜찮은 거 같네여 가입해도 좋을거 같네여
저 따위 서비스 필요 없고 일반 차량 제때 수리 좀 해라. 서비스 예약에 개월 수를 넘기는게 말이나 되나? 응? 아오 열불나
그냥 수입차서비스는 모든정비 전부다 답이없음 실력이 없으면 친절하기라도 하든가.......
그럼 국산차 타세요
이거 누가 안할 이유 설명좀 부탁드립니다 ㅜㅜ
많죠…
차를 빨리 받고싶은데..국내 자동차 딜러들 마다 차출고하는게 다른가요??
네 딜러들 마다 달라서 발품을 좀 파셔야 해요
그런차들은 내맘대로 옵션 선택은 못하겠네요ㅋㅋ
@@상운이-o1d 원래 독3은 옵션선택 없습니다,,
와이프는 어떻게 가는지 물어보셨어야죠...
조혜령 어드바이저 고우시다! 구독 얼릉 하랑깨
1. 보증기간 끝나서 사설센터로 빠지는 정비관련업무를 비엠센터로 끌고 오겠다는 전략입니다. 대부분 수입차는 보증까지는 센터방문하고 보증 이후에는 거의 사설센터로 소모품 교환하러 가시죠. 이 부분까지 수입사에서 이윤을 먹겠다는 이야기죠. 2. 저런 좋은 서비스를 왜 비엠을 상징하는 차종인 M은 안해주는지 의문입니다.
당연히 안 해주져. m타시는 분들이 차를 살살 타지는 않았을 텐데 그러면 차에 부하가 많이 걸려서 주요부품이 고장날 확률이 많은데 돈 많이 드니 안 해주는 거죠.
미니는 안해주나요 ㅎㅅㅎ..
미니도 해죠요 ㅠㅠ
@@귀둥이-v4i bmw자회사라 될겁니다.
@@bv7o_ 영상에 미니는 안된다고 나옵니다.
항상 응원합니다^^
보증 끝나기전에 안팔아도 되는겨?? 좋네
에이...비엠이 바보도 아니고 다 남으니까 하는거지..설마 손해보면서는 안하죠 ㅋㅋ
오일이랑 필터만 교환하는데
18만원이면 오지게 비싸네요
벤츠에 비하면 저렴합니다
저는 23만원 주고 갈음 ㅋ
@@bokyoungkim4872 진짜 폭리 오지네요, 이러니 보증 끝나면 다들 다른 곳으로 가는군요...
M은 왜 빼죠..?ㅋㅋㅋㅋㅋ 고객이 아닌가...
와... 엔진오일 18만원..
근데 르노도 13만원씩 합니다.. 오일량도 적은데..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에어컨필터15만원ㅋ그냥 셀프로갈면 15분도안걸림ㅋ
계양 나오는바람에 바로 끔 ㅋㅋㅋ
너 댓글 나오는 바람에 바로 끔 ㅋㅋㅋ
조혜령 어드바이저님 완전 이쁘시네🥰
천원부족해서 bmw못샀는데 이번 기회에사서 단골 되야겠어요~
어드바이져 정신건강에 너무 힘든 직업인데
모두 상담할때 서로 이해 하고 양보 하면서
기분좋게 상담 받아요~