1.6 elite versiyonunu aldım benzinli. İlk başlarda o uyarı tonları garip geliyor ama insan alışıyor. Hatta abartılı geliyor ama sonra yerinde uyarılar verdiğini kavrayınca hiçte boş uyarılar olmadığı anlaşılıyor. Bir keresinde park halindeyken aniden yola çıkmaya kalktım dalgındım, kör nokta uyarı tonu verdi direksiyon titredi ve ben tepki vermeyince kendisi frenledi ve durdu. Bir kerede trafikte önümdeki araç ani frenledi çok yaklaşınca otomatik fren yaptı. Bunlar güzel detaylar. Ama yavaş hızlarda şanzımanın hafif kararsızlıkları oluyor evet. Ama aşılıyor. Çok rahatsız etmiyor. Aynı klasmanda başka marka araçlara bakınca bu özelliklerde araç almaya kalkasanız daha fazla para ödersiniz. Yani nerden baksanız 400-500 civarı. Bence değeri sonradan anlaşılacak bir araç bu
Hundai nin cvt şanjzımanıyla ilgili ısınma neticesinde aracın uyarı verip bir süre dinlendirimesi gerektiği, 7 den 6 ya inişte tireme, ses vs gibi sorunlar yaşadınımız mı. Sırd bu yorumlardan dolayı cvt den soğudum.
@@nfh2100 valla kardeş ben arabayı alalı çok olmadı. 1700 km de. Ama dediğin türden bişey olmadı. Bende Toyota Auris vardı önceden .Ona göre baya farklı zaten tarzları. Ama dediğin türden bişey hissetmedim
@autopressturkiye sizden aracın güvenlik sistem bildirimleri ne kadar geç bildirim veriyor mesela yurtdışı videolarda kör nokta uyarısı yaptığında araç zaten joggeri geçmiş oluyordu sistem geç algılıyor gibime gelmişti son olarak motor ve şanzıman nasıl uzermi kusura bakmayın lütfen İlk aracımız olacak çevrem dede araçtan anlayan pek insan yok anlayanlarda marka takıntılı kişiler onlarada bütçe yetişmez şimdiden teşekkür ederim anlayışınız için
Tucsonun prime paketini bunun yerine almayı pek mantıklı bulmuyorum ben, şuan Tucsonların full paketlerinden bile daha donanımlı bir araç bu. Ayrıca daha küçük olması şehir içinde manevrada, yakıt tüketiminde ve performansta avantaj sağlayacaktır. Ki Tucsondan daha küçük olmasına rağmen yine de Tucsonla kıyaslanabilecek seviyede ferah iç mekanı olan bir araç, bagaj konusunda yarışamıyor tabi. 4x4 versiyonunun süspansiyonu da kesinlikle Tucsonların 4x2 versiyonlarından daha yumuşak. Tucsonda çatır çutur sesler duyabiliyorsunuz bunda öyle değil. Kabin sesleri ve malzeme kalitesi konusunda Tucsondan geride kaldığı konusunda katılıyorum.
N bilmemne logosu koyupta yüzbinlerce lira fark istemek ancak ve ancak türkiyede olur. Başka ülkelerde bu şekilde yapsınlar bakalım o parayı burunlarından getiriyolarmı getirmiyorlarmı.
Kanada da aldım aynı aracı 😊 3 gün sonra teslim alacağım .. N Line paket 36 bin Kanada doları N line olmayan Paket 34 bin 😊 Minik bi fark var .. Araca hiç ödeme yapmadım sadece Aylık 480 dolar ödeyeceğim 😊 Türkiye’de sizi Baya baya kazıklıyor maalesef ..
Lock tuşunu yanlış tanıtmışsınız. Bu arazi şartında diferansiyeli kilitler ve sistem belli bir hızın üstüne(örneğin 30KM) gelince buna izin vermez. Bunun daha detaylı anlatmanızı beklerdim.4x4 Kona videolarında bu konuya hiç değinilmemiş.
Aracı tanıtırken lütfen yaslanıp üstüne oturmayın.İnsanlarımızda bu alışkanlıkları, bitsin istiyoruz.Birçok insan kıçını yaslayacak yer arıyor. Ne kadar kötü bir alışkanlık. Artık araçlar alüminyum alaşım. Bu yüzden aracımda izler var.😡
1.6 elite versiyonunu aldım benzinli. İlk başlarda o uyarı tonları garip geliyor ama insan alışıyor. Hatta abartılı geliyor ama sonra yerinde uyarılar verdiğini kavrayınca hiçte boş uyarılar olmadığı anlaşılıyor. Bir keresinde park halindeyken aniden yola çıkmaya kalktım dalgındım, kör nokta uyarı tonu verdi direksiyon titredi ve ben tepki vermeyince kendisi frenledi ve durdu. Bir kerede trafikte önümdeki araç ani frenledi çok yaklaşınca otomatik fren yaptı. Bunlar güzel detaylar. Ama yavaş hızlarda şanzımanın hafif kararsızlıkları oluyor evet. Ama aşılıyor. Çok rahatsız etmiyor. Aynı klasmanda başka marka araçlara bakınca bu özelliklerde araç almaya kalkasanız daha fazla para ödersiniz. Yani nerden baksanız 400-500 civarı. Bence değeri sonradan anlaşılacak bir araç bu
Yorum için teşekkür ederim
Hundai nin cvt şanjzımanıyla ilgili ısınma neticesinde aracın uyarı verip bir süre dinlendirimesi gerektiği, 7 den 6 ya inişte tireme, ses vs gibi sorunlar yaşadınımız mı. Sırd bu yorumlardan dolayı cvt den soğudum.
@@nfh2100 valla kardeş ben arabayı alalı çok olmadı. 1700 km de. Ama dediğin türden bişey olmadı. Bende Toyota Auris vardı önceden .Ona göre baya farklı zaten tarzları. Ama dediğin türden bişey hissetmedim
2024 mü aldınız bayilerde hep 2023 var
@@enesceylan7884 yok 2023 model aldım
Arkadaşım farları pavyon ışıklarına benzetti😊Ben 2023 Kona kullanıyorum güvenlik sisteminden özellikle çok memnunum
Aracın farları çok can yakacak 😊
cok iyi bir video teşekürler emeğinize sağlık
Teşekkür ederim
Sinan abi hibrit konanında testini bekliyorum
Arazi yapilbilirmi sürüşü nasil olur
Sinan bey anlatiminiz ve tanıtımınız bilgilendirici sizden Dacia jogger hibrit modelinide detaylı anlatirmisiniz rica etsem
Tabi çekeceğim
@autopressturkiye sizden aracın güvenlik sistem bildirimleri ne kadar geç bildirim veriyor mesela yurtdışı videolarda kör nokta uyarısı yaptığında araç zaten joggeri geçmiş oluyordu sistem geç algılıyor gibime gelmişti son olarak motor ve şanzıman nasıl uzermi kusura bakmayın lütfen İlk aracımız olacak çevrem dede araçtan anlayan pek insan yok anlayanlarda marka takıntılı kişiler onlarada bütçe yetişmez şimdiden teşekkür ederim anlayışınız için
Farların tam köşeye konulması ufak sürtmelerde kolay kırılmasıyla sonuçlanabilir, beğenmedim. Emeğinize sağlık Sinan hocam, kolay gelsin 🙋♂️
sport moduna al gaz pedalına bir bas her şey mükemmel diğer suv modellerine göre
CarPlay kabloyla mı bağlanıyor, kablosuz mu?
C5 aircross hibritin videosu ne zaman gelicek acaba ?
Bu ay
Arkadaşlar sizce şanzıman sorunlumu.Bilgisi olan cevap verirse çok sevinirim.Teşekkürler
Tucsonun prime paketini bunun yerine almayı pek mantıklı bulmuyorum ben, şuan Tucsonların full paketlerinden bile daha donanımlı bir araç bu.
Ayrıca daha küçük olması şehir içinde manevrada, yakıt tüketiminde ve performansta avantaj sağlayacaktır. Ki Tucsondan daha küçük olmasına rağmen yine de Tucsonla kıyaslanabilecek seviyede ferah iç mekanı olan bir araç, bagaj konusunda yarışamıyor tabi.
4x4 versiyonunun süspansiyonu da kesinlikle Tucsonların 4x2 versiyonlarından daha yumuşak. Tucsonda çatır çutur sesler duyabiliyorsunuz bunda öyle değil.
Kabin sesleri ve malzeme kalitesi konusunda Tucsondan geride kaldığı konusunda katılıyorum.
Bu araba çok iyi
Homosapien modu koysunlar o zaman tüm güvenlik sistemlerini kapatsın 🤐😬
N bilmemne logosu koyupta yüzbinlerce lira fark istemek ancak ve ancak türkiyede olur. Başka ülkelerde bu şekilde yapsınlar bakalım o parayı burunlarından getiriyolarmı getirmiyorlarmı.
Alakası yok i20 n motorlu giriş versiyonuyla alakası yok bunun
Kanada da aldım aynı aracı 😊 3 gün sonra teslim alacağım .. N Line paket 36 bin Kanada doları N line olmayan Paket 34 bin 😊 Minik bi fark var .. Araca hiç ödeme yapmadım sadece Aylık 480 dolar ödeyeceğim 😊 Türkiye’de sizi Baya baya kazıklıyor maalesef ..
Dört çekiş olması sebebiyle MTV si farklı mı?
Hayır
Lock tuşunu yanlış tanıtmışsınız. Bu arazi şartında diferansiyeli kilitler ve sistem belli bir hızın üstüne(örneğin 30KM) gelince buna izin vermez. Bunun daha detaylı anlatmanızı beklerdim.4x4 Kona videolarında bu konuya hiç değinilmemiş.
Direksiyonda neden amblem yok,güzel amblem Hyundai de aslında.
Hyundai yeni jenerasyonda yok artık
@@autopressturkiye teşekkürler, bütün firmalar tek boyutlu ruhsuz armalara da geçti iyice soğudum şahsen. :(
Znak tam je, jen neumíte číst Morseovu abecedu, je tam pismeno H
Tutumlu diyil dediyiniz zaman neyi kast ediyorsunuz?
Çok yalıyor demek şehirde trafikte özellikle
Bu gün aldım bu modeli bakalım nasıl bir şey😂😂😂
Hocam nasıl araç bende almak istiyorum @@sahilhuseynov2087
@@sahilhuseynov2087 aracınızdan memnun musunuz? Ben de düşünüyorum bilgilendirir misiniz?
hocam sitesinde engelli ötv indirimi oluyormuş diye geçiyor bende almayı düşünüyorum sizce olurmu ? ama ötv max indirim arabanın fiyatı 1.591 geçmemesi lazımmış anlamadım bende nasıl olduğunu
Far tasarimi ve fiyatiyla satacagi adetler belli gibi
Tasarimi yapanin kafasi iyimis heralde o anda
Aracı tanıtırken lütfen yaslanıp üstüne oturmayın.İnsanlarımızda bu alışkanlıkları, bitsin istiyoruz.Birçok insan kıçını yaslayacak yer arıyor. Ne kadar kötü bir alışkanlık. Artık araçlar alüminyum alaşım. Bu yüzden aracımda izler var.😡
Yav Hacı Murat on çeker boş araba beğenmedim bizim gibi ülkelere çok bile