Я прошу прощения, Руслан. Всегда с удовольствием смотрю ваш канал, но с высоты своей длительной профессиональной практики позволю указать на некоторые упущения в видео. 1.Я всегда ставлю сальники полностью смазанные и никогда они не сходили с направляющих. Перед постановкой они у меня полностью погружены в баночку с маслом. 2. У Вас очень легко сальник снимается с направляющей; такое бывает крайне редко на ВАЗовских (а на МЕМЗе стоят именно они) направляющих, а если точнее, то я такого никогда не видел, правда оговорюсь, такое возможно если ГБЦ уже была в ремонте с заменой направляющих и их сальниковая часть проточена примерно на 0,1 мм. для более лёгкой напрессовки просто нажатием руки на сальник через отправку, в противном случае ( если втулка не проточена) сальник осторожно набивается через оправку молотком, иначе он просто не сядет на своё место. Всё это не показано и если человек этого никогда не делал, то у него ничего не получится. А вот по поводу пружин всё рассказано отлично. С уважением.
внутренняя поверхность сальника обеспечивает его посадку в одну сторону свободно и стопорит при снятии. якорь. Посадить сальник гораздо проще чем снять, если он не задубел. Потому масло там ни к чему. И сама поверхность уплотняет сальник по втулке от попадания масла. Втулки ещё заводские. Сальники гётс садяться практически рукой. Добивать проставкой приходиться, но не так усердно как на других. А другие попадаються с обоймом из фольги и она сминается от пробоя.
До лайков не жадный но обидчивый, кто-то буркнул так уже во втором видео напоминаете, мало ли умников, хорошо если ряд писак хотя-бы могут 3-ю часть своими руками сделать что Вы показываете, стоит ли растрачиваться на это, а толковые люди реально чему-то научатся, или хотя-бы поймут как что устроено, работает, а вообще-то работа не из приятных, только клапанную крышку снять - удобство не нарадоваться, сталкивался знаю, у меня ваз-2110 там нет проблем с валом коромысел но с.. ка эти пружинки в колодцах тоже гемор особенно засухарить и я предпочитаю сальники "чемпион" ну это так к слову. Удачи! Лайк!!!
Всё очень хорошо.... Я это прошел... Больше интересно видео про мотоблоки.... Если нечего показать могу предложить пару тем... Сам так делаю и другим в пользу...
им уже хана. проверено. Для Мемз это уже не сальник. Он в этом моторе при работе полностью маслом заливается и погружён. И если чуть пускает, начинается масложор
привет 5.8 минута .а у меня нет оправки ,чтобы не поцарапать при установке маслосьемный колпачек при одевании .можно из чего то сделать ? пулька вроде ее называют
Всё понятно, чудно и красиво, но к чему эта приписка:"не снимая головки блока"? Неужели кто-то снимает ГБЦ, только для того, чтобы поменять сальники клапанов?
У меня этот мотор уже 246 000 км прошёл, правда уже масло берёт, нужен капремонт. Скажи на каких жигулях и ладах ты можешь похвастать такими пробегами без вмешательства? Автор правда заметил, ещё б ровными руками бы делами вообще хорошо было.
@@lesha.f7468 эка невидаль да хотябы на ваз 2109 . Была у нас в семье такая , ещё первые инжекторы когда пошли , в 1998 году наверное . Более 300 000 точно прошла без вмешательства
Рассухариватель такой как Ваш, а за что зацепить переднюю лапку непонятно. Отверстий под болты со стороны инжектора только два! В них закручивать болты и цеплять???
в болты можно сварить планку и прикрутить. Чтоб за неё цеплять.\ Можно цепь вокруг выпускного коллектора обвести и за неё цеплять. можно держатель декоративной защиты установить и прут меж него и ресивером и за прут цеплять. На сколько фантазии хватит. Всеми тремя способами делал.
Так легко снялись сухари... Ремонтировалась голова уже? Я свои не могу сорвать(без всовывания прута), может с прутом будет немного выше клапан, больше нажать можно... Ну или прийдется головкой стучать- так точно сорву.
я если сильно технически правильно начну говорить и называть отверстие отверстием а не дыркой. Большинство зрителей спать начнут. Проверено. И по каталогу это не втулка а шайба оси коромысел. Выполняет дистанционную функцию и самое главное не даёт коромыслу боковиной тереться об мягкий алюминий головки. Без этой шайбы там канава очень скоро образуется. Потому она ещё типа шайба для скольжения.
@@Ruslan-Kваша безграмотность просто зашкаливает. КоромЫсло, вэ-эм-тэ, класть (а не ложить)... Каждое второе слово с ошибкой. В школе совсем не учились?
Спасибо за подробное видео снятия и установки сальника,очень хорошо видно и понятно👍,приятно смотреть!
Самая лучшая замена которую я видел 👍
Спасибо за видео,очень помогли в трудные времена.
Я прошу прощения, Руслан. Всегда с удовольствием смотрю ваш канал, но с высоты своей длительной профессиональной практики позволю указать на некоторые упущения в видео.
1.Я всегда ставлю сальники полностью смазанные и никогда они не сходили с направляющих. Перед постановкой они у меня полностью погружены в баночку с маслом.
2. У Вас очень легко сальник снимается с направляющей; такое бывает крайне редко на ВАЗовских (а на МЕМЗе стоят именно они) направляющих, а если точнее, то я такого никогда не видел, правда оговорюсь, такое возможно если ГБЦ уже была в ремонте с заменой направляющих и их сальниковая часть проточена примерно на 0,1 мм. для более лёгкой напрессовки просто нажатием руки на сальник через отправку, в противном случае ( если втулка не проточена) сальник осторожно набивается через оправку молотком, иначе он просто не сядет на своё место. Всё это не показано и если человек этого никогда не делал, то у него ничего не получится. А вот по поводу пружин всё рассказано отлично. С уважением.
внутренняя поверхность сальника обеспечивает его посадку в одну сторону свободно и стопорит при снятии. якорь. Посадить сальник гораздо проще чем снять, если он не задубел. Потому масло там ни к чему. И сама поверхность уплотняет сальник по втулке от попадания масла.
Втулки ещё заводские. Сальники гётс садяться практически рукой. Добивать проставкой приходиться, но не так усердно как на других. А другие попадаються с обоймом из фольги и она сминается от пробоя.
Узнал кое что новое для себя, про длинну пружин, пару раз свой двигатель реребирал, но длинну пружин не учитивал. Спс за инфу
Наверно самое грамотное видео что я видел на эту тему.
Друзья- это видео спасло меня от геморроя разборки грм, с экономило мне время и лишних затрат. Лайк!
молодец краткость сестра гениальность без всяких еееее и бббббббееее
Спасибо, удачи Вам.
Думаю что-то голос очень знакомый) Жадине лайк)))
До лайков не жадный но обидчивый, кто-то буркнул так уже во втором видео напоминаете, мало ли умников, хорошо если ряд писак хотя-бы могут 3-ю часть своими руками сделать что Вы показываете, стоит ли растрачиваться на это, а толковые люди реально чему-то научатся, или хотя-бы поймут как что устроено, работает, а вообще-то работа не из приятных, только клапанную крышку снять - удобство не нарадоваться, сталкивался знаю, у меня ваз-2110 там нет проблем с валом коромысел но с.. ка эти пружинки в колодцах тоже гемор особенно засухарить и я предпочитаю сальники "чемпион" ну это так к слову. Удачи! Лайк!!!
спс
Спасибо вам за видео!!!
молодец дядька,спасибо!
Всё очень хорошо.... Я это прошел... Больше интересно видео про мотоблоки.... Если нечего показать могу предложить пару тем... Сам так делаю и другим в пользу...
Чётко и по делу 👍
Учитывая как легко и с "чпоком" снялся сальник - они у вас в отличном состоянии . Обычно они не просто деревянные , а каменные
им уже хана. проверено. Для Мемз это уже не сальник. Он в этом моторе при работе полностью маслом заливается и погружён. И если чуть пускает, начинается масложор
@@Ruslan-K понятно , спасибо за разъяснение
Здравствуйте Руслан,а сколько они прошли?
молодец уважаю
А как сделать рассухареватель есть у вас видео?
Какой размер 4х грани-ка заглушки возле шестерни грм?
Профи!
Добрый день
Вы сказали что можно коромысла не снимать при замене сальникой,как это сделать объясните пожалуйста???
Неохота ось вынимать
привет 5.8 минута .а у меня нет оправки ,чтобы не поцарапать при установке маслосьемный колпачек при одевании .можно из чего то сделать ? пулька вроде ее называют
Лайк!!!207
👍👍👍👍👍
Не могу открутить пробку на вале коромысел прикипела.Подскажите как его выкрутить?
Всё понятно, чудно и красиво, но к чему эта приписка:"не снимая головки блока"? Неужели кто-то снимает ГБЦ, только для того, чтобы поменять сальники клапанов?
мне когдато было некогда самому менять, я решил но СТО отдать. Каких только сказок я не наслушался...
Всё просто и понятно,у меня к Вам вопрос рассухариватель(приспособа) жигулёвский у Вас или переделанный.
жигулёвский.
Вин пух ты ли это)))
в голове моей опилки да, да, да
МэМЗ брррр , ну и название , сразу что то не доброе на ум приходит
я тоже немного опасаюсь. Но мотор живучий... его б ещё ровными руками делать...
У меня этот мотор уже 246 000 км прошёл, правда уже масло берёт, нужен капремонт. Скажи на каких жигулях и ладах ты можешь похвастать такими пробегами без вмешательства? Автор правда заметил, ещё б ровными руками бы делами вообще хорошо было.
@@lesha.f7468 эка невидаль да хотябы на ваз 2109 .
Была у нас в семье такая , ещё первые инжекторы когда пошли , в 1998 году наверное .
Более 300 000 точно прошла без вмешательства
Лайк!!!277
Непонятно, как и за что зацепить рассухариватель при нажиме на тарелку пружины?
это смотря какой формы рассухариватель. И безграничный полёт фантазии
Рассухариватель такой как Ваш, а за что зацепить переднюю лапку непонятно. Отверстий под болты со стороны инжектора только два! В них закручивать болты и цеплять???
в болты можно сварить планку и прикрутить. Чтоб за неё цеплять.\
Можно цепь вокруг выпускного коллектора обвести и за неё цеплять.
можно держатель декоративной защиты установить и прут меж него и ресивером и за прут цеплять.
На сколько фантазии хватит. Всеми тремя способами делал.
@@Ruslan-K Спасибо за совет!
Подскажите хорошие сальники для мемз ? Благодарочка
я гётз беру. коррадо не берите
Не показал, где упор съемника.
А какие можна поставить на таврию сальники что б хорошие???
я ставлю Гётз. Кортеко не рукомендую. Остальное зависит от совести продавца. Что он продаст сальники или палёнку
Так что, говорите можно не разбирая поменять сальники, только сложнее?
не столько сложнее, сколько неудобнее. ничё там сложного нет
@@Ruslan-K Буду пробовать, придумаю инструмЭнт. Смотрел, может получиться.
Этот колпачек должен же стоять на месте? А то настраивал клапана и заметил что там где зазор вверху колпачек летает вверх вниз мешал еще щуп вставить
на месте
А когда нужно их менять??? На МеМЗи
как задубеют
@@Ruslan-K спасибо, но чтоб определить надо рассухаривать клапана
@@vitalikgm86samsung79 ну можно рассухарить. А можно через пружины увидеть и попробовать
@@Ruslan-K спасибо!
С компенцатарами весел ей. На этих жор не так заметен.
почему не заметен. ещё больше заметен
А клапана то с гнёздами в хорошем состоянии
компрессия в норме
А распредвал тоже без снятия меняли??)))
ну да. было ж видео
@@Ruslan-K что- то не могу найти, ссылку кинете?
@@user-hek th-cam.com/video/-dBouOxy4K4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Ty31U-uSmiI/w-d-xo.html
Так легко снялись сухари... Ремонтировалась голова уже? Я свои не могу сорвать(без всовывания прута), может с прутом будет немного выше клапан, больше нажать можно... Ну или прийдется головкой стучать- так точно сорву.
@@Ruslan-K здравствуйте. А на двигателе ef-se так можно?
покажи как это сделать на rover 75 1.8 литра.а не на этом ведре.
а rover 75 он не людьми сделан? Волков бояться в лес не ходить
+++
Как пользоваться рассухаривателем, ты нормально показать можешь.
у тебя ремень грм по зубам не совпадает
ну да, он менялся
@@Ruslan-K Ммм.
.
При таком износе направляющих втулок замена колпачков не поможет. Зря меняете.
Нет, наверное я осмотрелся.
Здравствуйте!Если вы что-то показываете,то вырожайтесь немного пограмотней.Не шайба,а втулка,выполняющая дистанционную функцию и т.д.А так всё ОК.
я если сильно технически правильно начну говорить и называть отверстие отверстием а не дыркой. Большинство зрителей спать начнут. Проверено.
И по каталогу это не втулка а шайба оси коромысел.
Выполняет дистанционную функцию и самое главное не даёт коромыслу боковиной тереться об мягкий алюминий головки. Без этой шайбы там канава очень скоро образуется. Потому она ещё типа шайба для скольжения.
Лайчище жадному до лайков.
спс
У меня из ушей кровь пошла. КарОмыслы...
это хорошо. Значит кровь есть...
я кстати лайк поставил на видео. Интересно про железо посмотреть.
@@Ruslan-Kваша безграмотность просто зашкаливает. КоромЫсло, вэ-эм-тэ, класть (а не ложить)... Каждое второе слово с ошибкой. В школе совсем не учились?
Да уж