Благодарим Вас за высокую оценку нашей работы и добрые слова в наш адрес. Вы помогаете нам работать лучше! С уважением, и наилучшими пожеланиями, коллектив GardenStock.ru
Батовые градусники имеют допустимую погрешность +/- 2° С. Поэтому -28 или -29 неважно. У меня на снегоуборщике Зонгшен установлен в минус 20° + запускался.
Нет сменного масляного фильтра на мини тракторе , и замена масла не продумана .двухцилиндровый дизилек был бы в самый раз , МОЖЕТ РУССКОЕ ПОЯВИТЬСЯ, НО ДИЗЕЛЬНЫЙ МИНИТРАКТОР-МОТОБЛОК , КУЛТИВАТОР И Т Д.
У меня китайский движок лет 7 стоит за все время пару раз поменял веревку запуска и шланчик лопнул. Работал и зимой и летом в основном катался возил грузы до 500.заводится по сей день хорошо, меняю масло раз в год и зимой если долго стоит завожу как минимум раз в месяц (стоит под открытом навесом)
Дизель, китаец, "Дон 1000", шестой год работает как проклятый на моем огороде и у соседей и родственников, заводится с одного рывка(в теплое время года). Много есть к чему придраться, но надёжность на высоте.
Благодарю ребят за фильмы. Все смотрю с большим удовольствием. Редко оставляю комментарии, но фильмы пересматриваю ..и всегда на даче спорю о надёжности техники с садоводами приводя обоснованные аргументы. Ко.мне стали прислушиваться благодаря вашим фильмам.
Ну не знаю ребята!!! У меня нева мб 2 2009 года с двигателем EX 17 субару 6 л.с. Для всех работ хватает)))Меняю только масло в движке(синтетика 10w40) и редукторе! Все устраивает!!!
Можно выбирать брэндовые двигатели только совместно с техникой, потому что в некоторых случиях разница в цене не большая! Но вот смысла нет выбирать двигатель отдельно т.к. по сравнению с китайцем, разница в цене в 4-5 раз! Вот поэтому после поломки брэндового двигателя, люди предпочитают покупать китайский двигатель!
Скорей всего речь идёт о регионах, но в московском регионе люди покупают брендовые моторы на столько же часто как и китайского изготовителя, то есть 50 на 50
Мужики, я Вам искренне благодарен за ВАШУ РАБОТУ!!! Хоть и многие и говорят ... РЕКЛАМА !!! Но те, кто в теме и разбирается в двигателях поколения более ранних выпусков и тем более современных ведущих производителей, в полной мере оценят ВАШУ работу !!! Лайк Вам и это не что, по отношению к Вам и Вашим работам!!! Молодцы!!! Правда!!! ВОТ ВАШ козырь!!! И не только на работе!!! Успехов ВАМ И ВАШИМ близким!!! 😉😉😉!!!
Кентавр 6,5.в марте будет 10 лет.обработка огорода, шабашки, езда с прицепом и зимой и летом.ничего не делал, кроме техухода. Бензиновый. Может удачный, но к обкатке отнёсся серьезно.
У меня кентавр тоже 6.5 брал в 12том году он мне вынес все мозги не мучал его работал аккуратно не перегревал сам механник с техникой умею обращаца раз 10 менял кольца культивировал только на 1 передаче сдох мотор ну думаю такой попался купил новый мотор таже песня в землю нормально не зарываеться лижет эту землю уже и ножи смотрел как стоят у соседа похожий мотоблок он фрезерует и радуеться а я только мучаюсь взял его мотоблок он зарываеться и идет нормально мой не хочет и ножи подругому не поставишь вот как то так
Ямаха проходила 6 лет, патриот проходил 4 года, первый мотоблок стоил 60к, а второй 18, вот и вся разница, а мог бы 3 китайских спалить за эти деньги, хватило бы на 12 лет, ещё и на пивас осталось бы, и это при покупке мотоблоков целиком, уже молчу сколько моторов по 5к можно было бы заменить, хоть каждый год, всё равно на 12 лет хватило бы
Мотоблок кайман с двигателем субару, отработал 13 лет, менял только масло, осенью начал попадать бензин в поддон картера, за зиму думаю перебрать двигатель и весной опять в огород...Получается качество очень хорошее...также очень радует, что ямаха приняли эстафету...Большое вам спасибо за сюжет!
а вот в моём хозяйстве бригс с 2006г трудится, 7,5 лс мб2. Единственной проблемой было в прошлом году это окисление поплавковой камеры из-за топлива в ней, оставшегося с осени на зиму.
Такой же с 2012 на поле 2.2 га зависала дросельная заслонка снял промыл поставил и работаем дальше. Зависла от попадания пыли из за неплотного прилегания фильтра теперь фильтр смазываю герметиком перед заменой.
Мое мнение. В бензинке и дизеле главное кубики. Бензиновый при одинаковом кубаже с дизельным, тяга больше. Но если собираетесь много ездить то желательно дизель, он меньше топлива кушает. Бензиновый при езде жрет бензин не меряно много из расчета на км. Пробега.
Vangvard по ходу тоже осталось одна легенда у меня отвалился венец считывания меток для электрозапуска через 8часов вовремя остановил и удалил, посмотрим дальше на эту легенду
@@АйнурМасалимов-х2н 7лет пашет круглый год без остановки! Мотор шепчет! Даже в -20 без проблем заводится! Главное любое поршивое топливо перерабатывает дымит, правда и тяга падает! Но поэтому рекомендую заливать свежее топливо из городских заправок или на заправках расположенных на трассах!
Был с двигателем ДМ, Субару, и БРИКС (сейчас). Субару не понравился, мощность завышена, в карбюраторе в морозы конденсат образуется постоянно. Дм зимой не эксплуатировал, но для лета очень хороший и неприхотливый мотор. БРИКС вообще зверюга и зимой нормально работает.
Самый оптимальный вариант Лифан. лёгок в обслуживании и дешёвый по запчастям.до лифана бриг страттон был.отработал 4года и начал есть масло.хотел отремонтировать,но передумал когда узнал цены на запчасти. проще выкинуть это американское гавно.чтоб поршневую поменять нужно десять тысяч. Ещё две тысячи добавить и можно два Лифановских мотора взять.
У меня на викинге стоит Briggs Stratton уже 18лет до сих пор работает, поршневая родная, покупал только карб диафрагмау и прокладки, обошлись около 1500, китайские аналоги
Вейма 186f дизель хороший мотор, лет 7 трудился почти каждый день, только на последнем сезоне уже стал кушать масло и в холодную погоду плохо заводится. Но есть ремонтные поршни можно попробовать сделать кап ремонт.
Бриггс отработал лет 10. Забился карб. Компрессия в норме, но карбюратор не прочистить никак. В сервисе сказали, что новый карбюратор стоит ок 20тыр. Лифану конкурентов нет.
@@nikhehel4998 дело, совсем не в карбюраторе Позорный курс рубля, всему вина. Для нас, уже фактически недоступны все нормальные товары из ЕС, США, Японии
Сергей, Briggs&Stratton это лучший вариант из всех возможных. Но, с нашим позорным курсом рубля, голый движок 485 кубиков, стоит более 170 тыр. Их, в России найти практически невозможно.
Эксплуатирую мотоблок фаворит с двигателем Vanguard более 10лет. Лучший редуктор и лучший двигатель среди мотоблоков среднего класca. Достоинства: отличная развесовка, надежность, ремонтопригодность. В прошлом году в редукторе поменял выходной вал и два подшипника и все! Справился с ремонтом без опыта за 1,5 часа. И это при том что на нем суммарно обработанно более 100гектар. Вот и считайте. В этом году поменяю кольца в двигателе. Цена 1700 руб. Не дешево, но оно того стоит. Двигатель в отличии от китайцев работает гораздо тише, в карбюраторе нет никаких регулировок только жиклеры и заслонки и самое главное, что двигатель выдает заявленную мощность. Свой выбор я уже сделал, 10 лет назад о чем ни разу не пожалел.
У меня на мотокультиваторе 5,5Лифан с весны2011 пашет как батрак.в 2015переставил его на ходовую каскада.всю деревню опахиваю весной, езжу,даже глину с соломой месил.2019 начал плевать масло.заменил кольца и попер.десять сезонов.
@@GTRMtk с фильтра вытекало.кстати я потом и корпус фильтра переделал🙂отверстия забора запенил,сбоку просверлил отверстие на 40 мм.приклеил шланг от пылесоса.шланг протянул к рулю,закрепил стяжками.на конец колпак от баллона краски приклеил.теперь пыль не так сосет.это я так подумал,что кольца износились от пыли.считай сосет воздух над фрезами,а они пылят иногда так,что глаза застит🙂
У меня на культиваторе стоял мотор Хонда GX 120 отработал 12 лет. Культиватор, японский, умерла КПП, запчастей нет,мотор как новый. Залил в цилиндр масло и спрятал, вдруг пригодится.
Добрый день. Здесь многие используют мотоблоки . Посоветуйте какой мотоблок купить в пределах 30 тыс, для работы на огородах в 50 сот , и больше и косить сено.
у меня нева мб-2к с мотором дм-1 мотоблоку 20 лет и все годы используется по полной программе , и лично для меня мотора лучше нет , жаль что эти двигатели сняли с производства .
С ним порой так зае...ся, что охото выкинуть его через забор, а иногда заводится с полпинка, короче живёт своей жизнью, но зимой его точно хрен заведешь!
Здравствуйте! Скажите, что лучше выбрать: Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 9DE 9 л.с. или бензиновый Мотоблок Huter MK 11000Е 11 л.с.? Нужен мотоблок с электрозапуском, и ценой в районе 60 тысяч рублей. Заранее благодарен за ответ по сути.
В 2017г. купили неву с движком Briggs&Stratton. Как отчим не старался убить его не смог. Он даже на ходу у него отваливался )) Забрал у него мотоблок, прикрутил всё не место, поменял масла ( а то отчим брал масло у колхозных трактористов) И мотоблок работает.
2 года..,а у меня 5 лет без отказа..! О чем вы ребята? У меня Нива 94 г выпуска замена свечей и масло..,и все !Даже ремни ни разу не меняны..!да могли же делать технику а..,соблазняют народ "ценовой политикой" рекламными удавками в итоге переплачиваешь в разы..
Посмотрел видео и думаю у меня мотоблок ещё не проверен или фуфло купил (WORKMASTER TCP 820) 8 л.с. даже нет датчика уровня масла, фильтр воздушный (масляный),заводится хорошо.Про ресурс выработки масла 200 часов это слишком,ну конечно масло можно и весь сезон не менять,но на мотоблоке система смазки метод разбрызгивания нет фильтра на масло, я меняю 25- 30 часов двигатель дольше поживёт.У меня в паспорте написано как обслуживать воздушный фильтр, я думаю не только у меня так написано,есть и сухой фильтр и масляный,имею опыт работы с техникой,сухой фильтр не надо долбать об твёрдую поверхность лучше просто продуть сжатым воздухом,долбанием можно просто повредить фильтр,масляный фильтр не надо мыть водой с мылом от такой мойки в последствии фильтрующий элемент губка начинает просто рассыпаться мойте просто бензином ополоснул выжал,выкручивать насухо не надо можно порвать,и ставь на место налив уровень масла,там есть метка,главное чтоб было всё плотно и исправно чтоб не было щелей через которые пыль может попасть в двигатель.Всем удачи в земледелии.
Очень жаль! У меня Нева 97го года, до сих пор работает на ДМ-1. Условия жесткие, но только летом. Ежегодно полным спектром обрабатывается огород в 20 соток.
Лифан отличный мотор. Но у нас участок маленький. Работает на все сто. Но мы предупреждены были в магазине, что может умереть в любое время. Но нам очень повезло. Второй мотоблок для поля с картошкой купили с двигателем Хонда. Вот вам почувствуйте разницу. Стоит своих денег. Завели кроликов. Поставили подвесное оборудование .Теперь накосить траву одно удовольствие...
Добрый день. Я так сказать счастливый обладатель мотоблока мтз с двигателем ямаха mx300. Конечно это дело каждого, но я повëлся на бренд ямаха. Сразу скажу что двигатель далеко не самый лучший. И у вас с ним будут проблемы по хуже чем с китайцами. Во первых запчасть одна стоит как новый китайский лифан. Корбюратор не регулируется, у него с завода заглушки на регуляторах. Вообщем и многое другое. С телефона лень писать. На лифан запчасти можно купить грубо говоря в любом сельском маназине)
У меня мини Нева, лет 10 уже. Ничего себе не делал. Кроме масло меняю пару раз за сезон. Подскажи, какое все таки какое масло надо, а то задрали всякими советами,, не знаешь какой слушать.
Для меня лично существует только Briggs & Stratton, самый лучший мотор для данной техники, другие даже не рассматриваю и рассматривать не собираюсь, но это мой личный выбор👍
Доброго времени суток Как давно у вас мотоблок с этим мотором? Что-нибудь приходилось ремонтировать? Стоит ли сейчас покупать мотоблок с данным мотором? Заранее спасибо
@@Aleksandr-E Купил в марте 2019 года , В эксплуатации он у меня почти круглый год , делаю на нем почти все что можно с этой техникой . Масло в движке и редукторе менял по расписанию как говорится ) В прошлом году поменял ремень осенью . Поломок по двигателю ни одной , все как часы на удивление. Единственное выкинул заводские прижимы , ну которые чуть ремень прижимают чтоб сцепление не срабатываю отпущенное . Родные были гавно совсем , каляные , невозможно было отрегулировать , при включении передач мотоблок дергал с места при не включенном даже сцеплении. Сделал по интернету из электрода тройки. Что еще, Масло лить стал чуть выше нормы в редуктор не 2,6 литра а примерно 2,8 Потому что после первой замены что то лязгало в редукторе . Мне тут объяснили что надо чуть больше , ибо верхние шестерни недосмазывает . и помогло . И единственное чего этот мотоблок не любит так это грязь весеннюю , у него родные колеса узкие , просто режут , мылют и не в какую , Вытягивает как раз за счет движка. Я пока не менял , но в этом году точно займусь заменой колес , хотя бы на жигулевские . А так этот мотоблок большой трудяга , и еще что хорошо , что у него пониженные есть , на огороде просто , без беготни и суеты . Но если есть возможность , то я бы на вашем месте взял бы с бригсовским на 9 лошадей , потому что вот как то 6 или 7 лошадок , чуток маловато для тягловых работ ( например привезти дрова с горкой )))). Я просто по финансам не потянул ). Но по работе в огороде , если у вас не ломовая глина , и этому сносу нет .Опыт у меня не большой , но он меня еще ни разу не подвел , мож повезло просто
@@Aleksandr-E Вот про Компакт не скажу. А Мультиагро типа более продвинутая модель после мб-2 , Но в 19м году когда я стоял перед выбором мультиагро сильно ругали еще , мол сыроват , много недоделок брака и т. д. Что сейчас изменилось , не знаю Вобщем я взял классический МБ-2 , подкупило то что у многих людей они еще с 90х работают . Компакт знаю что тем хорош , что если у вас дачка там на 6 соток и там огородик метров десять на десять , то он больше и не нужен никакой. Я же живу в деревне один огород только соток 30. , да и тракторов в округе не осталось так что брал полноценный мотоблок . А так компакт для небольшой дачи даже лучше. Про мультиагро ничего не скажу, его и сейчас нет , нет да и поругивают в интернете.. Вобщем не знаю, мне мой нравится))
Не соглашусь с вами. У меня В&S Vanguard 6,5 и вибрация у него будь здоров, как и шум. Да по ресурсу уже 6 лет и полет нормальный. Главное во время менять масло и не экономить на его качестве. Ну и фильтр конечно. Однажды залил дешевое, так мотор дымил как паровоз, думал кранты... Нет масло слил, залил хорошего и все как рукой сняло. На уклонах часто глохнет, возможно что Нева мотоблок и центр тяжести высоко. Требовательный к качеству топлива, а в остальном рабочая лошадка.
У меня лифан 6.5 уже два сезона отработал и при этом я не дачник а сельский житель мотоблок и пашет и возит и тд нагрузка вполне и пока проблем не было а там посмотрим
Лифан самое то. Чтоб поменять поршневую на лифановский двигателе нужно где-то тысяча рублей.а на американское гавно бриг страттон десять тысяч.за семь тысяч можно новый лифановский двигатель взять .
Доброго всем вечера! Посмотрел, почитал и засосало под "ложечкой" о замене двигателя российского производства ДМ1 на мотоблоке МБ 2 "НЕВА" 1993 г выпуска. Коробка передач силуминовая на 2 передачи вперед и одна назад. Рычаг переключения расположен сверху. Привод - ременной через шкивы под вал D=25mm (вращение против часовой со стороны вала). Присматриваюсь к Lifan173F или Lifan177F. Вот и подумал может кто проходил мой путь и что подскажет по замене ДМ1 на Lifan с наименьшими переделками используя родной шкив и ремень.
Как то подозрительно, все мотоблоки Нева)))). Всё различее двигателей это качество деталей. Кольца просаживаются на дешовом движке, - следствие двигатель начинает дымить ,а так же маслосъёмные колпачки стираются и сгорают быстрее.
у меня бригс 6.5 покупали мотоблок каскад пахал только себе огород ,за сезон 4 огорода через 8 лет задымил застрелял работает неровно ,че только не делали
А по поводу отечественных, например дм1, как он в отношении тех же китайцев? Ведь работает дечятилетиями, крутящий момент отличный, да шумный, да запуск не как у китайцев, но надёжность?
У меня мотор субару 9 сил на мотоблоке нева, 5 лет как новый, но потек сальник коленвала, скажите как менять( масло лью всегда кастрол 5w40, зимой не завожу, в жару не работаю, почему потек? На редукторе все сухо)
У меня тоже такой мотор, не могу найти информации по нему. Как обслуживать, как ремонтировать? Иногда плавают обороты, проходит само. Иногда снижает обороты как будто "троит", тяги нет, дым чёрный. Воздушный фильтр как часто и вообще как его чистить? Короче вопросов много.
@@ИгорьВолков-ж3з да, все проблемы остались. Так и эксплуатирую. Но есть изменения. Когда начинает троить с чёрным дымом, то я встряхиваю культиватор за ручки, и проблема уходит. А плавающие оборот также периодически появляются, снижаю газ, и как правило помогает.
Интересно, зачем заводить и насиловать двигатель в - 28? Нельзя в тёплый сарай поставить было? Или там супер-пупер масло залито? Вопрос, у меня Вейма 1000 вроде, небольшая, 3 скорости вперёд, одна назад. Фрезерует нормально, а ездить на ней можно вообще? Спасибо за видео!
По 4 ряда фрез на каждую сторону поставили что бы реально "упороть" двигло на блоке? Или типа чтоб "быстрее было"? Или в рекламных целях? Вы потом покажите как эта каракатица развернётся)))
В 1998 г. Купил с рук мотоблок двух скоростной Крот .Двигатель 3,5 л.сил производство Италия.До настоящего времени в строю.Масло по инструкции Жигулевское,бензин 92.Свеча и все навесное родное.Кроме ремней на 900 ничего не менялось.
Вот почти 35 минус...., а со следующего монтажа.... Мотоблок? В оригенале это видео, кто знает, выглядит иначе. Не еть гуд. Хотя техника и сервис Ваш очень отзывчивый и сулит надежду. Работа Ваша (менеджера) тоже имеет право на поклон от потребителя!
Самый неубиваемый двигатель что я видел был на мотоблоке МТЗ 06 ещё Советских времён. Я только спросил - Как он? - Бензин лью и масло меняю. А мотоблок 92 или 93-года
@@МетисМетисович так вот в том то и дело что у меня стоит к 45м3 и на этом карбе стоит жиклёр 200 .на двух цилиндровый он идёт но на одноцилиндровы никак ..дымит чёрным дымом и работает от силы 1 час и всё ..забрасывает свечу и она вся мокрая ..что я ни делал и камеру уменшал..уровень уменьшал и сколько свечей разных менял и в деньги вылетел ..а толку никакого ..потом мне один блогер АЛЕКСАНДР из МОСКВЫ подсказал и дал адрес в КИТАЕ что бы я заказал жиклёры по меньше ..они идут по 10 штук под разными размерами ..я заказал и мне прислали и я поставил 85 размер отверстия есть здвиг но ещё чуть чуть подкапчивает ..теперь я закажу ещё 10 щтук...но они и щё меньшего размера ..нужно 82 или же 80 ..вот тогда он будет работать чисто ..если бы ни эти жиклёры то пришлось бы выкидывать мотор ..а он у меня новый совершенно ..вот так вот как то
Благодарим Вас за высокую оценку нашей работы и добрые слова в наш адрес.
Вы помогаете нам работать лучше!
С уважением, и наилучшими пожеланиями, коллектив GardenStock.ru
Что можете сказать по двигателям ФОРЗА и БРАЙТ?
Многое стало понятно, спасибо.
Батовые градусники имеют допустимую погрешность +/- 2° С. Поэтому -28 или -29 неважно. У меня на снегоуборщике Зонгшен установлен в минус 20° + запускался.
Скажите а "бригс" бывают 400-500 кубов?
Нет сменного масляного фильтра на мини тракторе , и замена масла не продумана .двухцилиндровый дизилек был бы в самый раз , МОЖЕТ РУССКОЕ ПОЯВИТЬСЯ, НО ДИЗЕЛЬНЫЙ МИНИТРАКТОР-МОТОБЛОК , КУЛТИВАТОР И Т Д.
У меня китайский движок лет 7 стоит за все время пару раз поменял веревку запуска и шланчик лопнул. Работал и зимой и летом в основном катался возил грузы до 500.заводится по сей день хорошо, меняю масло раз в год и зимой если долго стоит завожу как минимум раз в месяц (стоит под открытом навесом)
У меня аналогичная ситуация тоже китай 5 год 7 лошадок и ни каких проблем только развалилась кнопка включения и выключения.
Дизель, китаец, "Дон 1000", шестой год работает как проклятый на моем огороде и у соседей и родственников, заводится с одного рывка(в теплое время года). Много есть к чему придраться, но надёжность на высоте.
Благодарю ребят за фильмы. Все смотрю с большим удовольствием. Редко оставляю комментарии, но фильмы пересматриваю ..и всегда на даче спорю о надёжности техники с садоводами приводя обоснованные аргументы. Ко.мне стали прислушиваться благодаря вашим фильмам.
Ну не знаю ребята!!! У меня нева мб 2 2009 года с двигателем EX 17 субару 6 л.с. Для всех работ хватает)))Меняю только масло в движке(синтетика 10w40) и редукторе! Все устраивает!!!
Аналогично, МБ-2 2005 г.в. только двигатель EX21 7л.с. и тоже только масло (полусинтетика 10w40) и фильтр.
Можно выбирать брэндовые двигатели только совместно с техникой, потому что в некоторых случиях разница в цене не большая! Но вот смысла нет выбирать двигатель отдельно т.к. по сравнению с китайцем, разница в цене в 4-5 раз! Вот поэтому после поломки брэндового двигателя, люди предпочитают покупать китайский двигатель!
Скорей всего речь идёт о регионах, но в московском регионе люди покупают брендовые моторы на столько же часто как и китайского изготовителя, то есть 50 на 50
@@gardenstockrus Не согласен! Купил у вас кетайса Лифан 168
, а 2 года спустя - 177 Лифан...
Мужики, я Вам искренне благодарен за ВАШУ РАБОТУ!!! Хоть и многие и говорят ... РЕКЛАМА !!! Но те, кто в теме и разбирается в двигателях поколения более ранних выпусков и тем более современных ведущих производителей, в полной мере оценят ВАШУ работу !!! Лайк Вам и это не что, по отношению к Вам и Вашим работам!!! Молодцы!!! Правда!!! ВОТ ВАШ козырь!!! И не только на работе!!! Успехов ВАМ И ВАШИМ близким!!! 😉😉😉!!!
Кентавр 6,5.в марте будет 10 лет.обработка огорода, шабашки, езда с прицепом и зимой и летом.ничего не делал, кроме техухода. Бензиновый. Может удачный, но к обкатке отнёсся серьезно.
У меня кентавр тоже 6.5 брал в 12том году он мне вынес все мозги не мучал его работал аккуратно не перегревал сам механник с техникой умею обращаца раз 10 менял кольца культивировал только на 1 передаче сдох мотор ну думаю такой попался купил новый мотор таже песня в землю нормально не зарываеться лижет эту землю уже и ножи смотрел как стоят у соседа похожий мотоблок он фрезерует и радуеться а я только мучаюсь взял его мотоблок он зарываеться и идет нормально мой не хочет и ножи подругому не поставишь вот как то так
Ямаха проходила 6 лет, патриот проходил 4 года, первый мотоблок стоил 60к, а второй 18, вот и вся разница, а мог бы 3 китайских спалить за эти деньги, хватило бы на 12 лет, ещё и на пивас осталось бы, и это при покупке мотоблоков целиком, уже молчу сколько моторов по 5к можно было бы заменить, хоть каждый год, всё равно на 12 лет хватило бы
Мотоблок Нева Ямаха 9л.с 5лет работает без проблем,живу в деревне обрабатываю 35соток,движком очень доволен
мультиАгро 250 pro?
Мдэ.. А не скажите часом год выпуска вашего мотоблока((ведь питерцы пустили в серийную продажу с ямахой в конце 2016 года.
Мотоблок кайман с двигателем субару, отработал 13 лет, менял только масло, осенью начал попадать бензин в поддон картера, за зиму думаю перебрать двигатель и весной опять в огород...Получается качество очень хорошее...также очень радует, что ямаха приняли эстафету...Большое вам спасибо за сюжет!
4года назад поставил на Неву Лифан 6 л. с. Красота движок. Эксплуатирую по полной.
По полной, это на два три года. Проверено.
На НЕВУ ( СОВЕТСКАЯ) ПОСТАВИЛ ЭЛЕКТРОМОТОР ТРЕХФАЗНЫЙ 5 КВ , ВСЁ ХОРОШО ТОЛЬКО РАБОЧИЕ ОРГАНЫ ФРЕЗЫ СЛАБЫЕ -- ДЕФОРМИРУЮСЯ .
а вот в моём хозяйстве бригс с 2006г трудится, 7,5 лс мб2. Единственной проблемой было в прошлом году это окисление поплавковой камеры из-за топлива в ней, оставшегося с осени на зиму.
Такой же с 2012 на поле 2.2 га зависала дросельная заслонка снял промыл поставил и работаем дальше. Зависла от попадания пыли из за неплотного прилегания фильтра теперь фильтр смазываю герметиком перед заменой.
Мое мнение. В бензинке и дизеле главное кубики. Бензиновый при одинаковом кубаже с дизельным, тяга больше. Но если собираетесь много ездить то желательно дизель, он меньше топлива кушает. Бензиновый при езде жрет бензин не меряно много из расчета на км. Пробега.
Vangvard по ходу тоже осталось одна легенда у меня отвалился венец считывания меток для электрозапуска через 8часов вовремя остановил и удалил, посмотрим дальше на эту легенду
У меня Лифан 168F отличный движок 7лет уже мотоблок целина я думаю нет плохих движков надо почаще менять масло и тогда будет всё ок
Лифан 170ф. Мотоблок 11 лет 30 соток участок. Пашет и еще гектар косим. Все ок.
На моём мотоблоки САЛЮТ стоял БРИГГС, оборвало шатун, размолотил всё внутри
Купил ЛИФАН по цене в три раза дешевле. 5 лет эксплуатации без нареканий.
Фраза "на порядок" значит в 10 раз, а в разы как правило меньше чем в 10.
Бесполезно если прогуливал уроки.
В десятичной системе да,в десять раз!в двоичной ,на порядок ,это в два раза.просто никогда не уточняют систему счисления.
@@olafschlosser8027 двоичная не ходит в быту
@@Мия3729 в народе как раз такая система и живет
У меня тоже YAMAHA MX200 пока всё хорошо.один сезон отходил без проблем и дров наготовил в зиму.жду весны впереди огороды)
Купил Нева МБ2 с бригсом 6.5л.с.Просто супер. Спс за видео.
Согласен
Этот бриг одноразовый.задымит и смело выкидывай. Я свой выкинул и взял китайский Лифан тоже 6.5 лошадок .цена на запчасти амерекоса просто заоблачная.
@@АйнурМасалимов-х2н
7лет пашет круглый год без остановки! Мотор шепчет!
Даже в -20 без проблем заводится!
Главное любое поршивое топливо перерабатывает дымит, правда и тяга падает!
Но поэтому рекомендую заливать свежее топливо из городских заправок или на заправках расположенных на трассах!
@@АйнурМасалимов-х2н Какая модель и серия двигателя
Был с двигателем ДМ, Субару, и БРИКС (сейчас). Субару не понравился, мощность завышена, в карбюраторе в морозы конденсат образуется постоянно. Дм зимой не эксплуатировал, но для лета очень хороший и неприхотливый мотор. БРИКС вообще зверюга и зимой нормально работает.
Самый оптимальный вариант Лифан. лёгок в обслуживании и дешёвый по запчастям.до лифана бриг страттон был.отработал 4года и начал есть масло.хотел отремонтировать,но передумал когда узнал цены на запчасти. проще выкинуть это американское гавно.чтоб поршневую поменять нужно десять тысяч. Ещё две тысячи добавить и можно два Лифановских мотора взять.
У меня на викинге стоит Briggs Stratton уже 18лет до сих пор работает, поршневая родная, покупал только карб диафрагмау и прокладки, обошлись около 1500, китайские аналоги
Вейма 186f дизель хороший мотор, лет 7 трудился почти каждый день, только на последнем сезоне уже стал кушать масло и в холодную погоду плохо заводится. Но есть ремонтные поршни можно попробовать сделать кап ремонт.
У меня дизель зубр 6 лс,8 лет полет -фантастика,мощный и экономный,без дела не стоит.
Хороший обзор. Вывод сделал что лучше все таки лифан. Дешёвый и надёжный. Проще купить новый китаец, чем возиться с ремонтом дорогих брендов.
Бриггс отработал лет 10. Забился карб. Компрессия в норме, но карбюратор не прочистить никак. В сервисе сказали, что новый карбюратор стоит ок 20тыр. Лифану конкурентов нет.
@@lopatnik63 Ничего себе карбюратор. За эти деньги действительно лучше купить два лифановских движка и не заморачиваться. С ремонтами.
@@nikhehel4998 дело, совсем не в карбюраторе
Позорный курс рубля, всему вина.
Для нас, уже фактически недоступны все нормальные товары из ЕС, США, Японии
@@Ютубцензура согласен.
У меня бридж Стоун на мотоблоки викинг.Ща 16 лет вот свечку поменял.Ну фильтр и замена масла это не в счёт.И этом движку уже 17 лет и пашет
Сергей, Briggs&Stratton это лучший вариант из всех возможных. Но, с нашим позорным курсом рубля, голый движок 485 кубиков, стоит более 170 тыр.
Их, в России найти практически невозможно.
Ну не бридж стоун, а брикс и стратонн.
Эксплуатирую мотоблок фаворит с двигателем Vanguard более 10лет. Лучший редуктор и лучший двигатель среди мотоблоков среднего класca. Достоинства: отличная развесовка, надежность, ремонтопригодность. В прошлом году в редукторе поменял выходной вал и два подшипника и все! Справился с ремонтом без опыта за 1,5 часа. И это при том что на нем суммарно обработанно более 100гектар. Вот и считайте. В этом году поменяю кольца в двигателе. Цена 1700 руб. Не дешево, но оно того стоит. Двигатель в отличии от китайцев работает гораздо тише, в карбюраторе нет никаких регулировок только жиклеры и заслонки и самое главное, что двигатель выдает заявленную мощность. Свой выбор я уже сделал, 10 лет назад о чем ни разу не пожалел.
У меня на мотокультиваторе 5,5Лифан с весны2011 пашет как батрак.в 2015переставил его на ходовую каскада.всю деревню опахиваю весной, езжу,даже глину с соломой месил.2019 начал плевать масло.заменил кольца и попер.десять сезонов.
Из выхлопа начал плеваться маслом?
@@GTRMtk в воздушный фильтр через сапун кидал.
@@1972445 сильно много?
@@GTRMtk с фильтра вытекало.кстати я потом и корпус фильтра переделал🙂отверстия забора запенил,сбоку просверлил отверстие на 40 мм.приклеил шланг от пылесоса.шланг протянул к рулю,закрепил стяжками.на конец колпак от баллона краски приклеил.теперь пыль не так сосет.это я так подумал,что кольца износились от пыли.считай сосет воздух над фрезами,а они пылят иногда так,что глаза застит🙂
Если интересно,завтра сниму конструкцию.на некоторых мотоблоках так с завода идёт.
Я самый дешёвый поставил лет пять назад, пока ещё пашет, правда глушитель поменял
Получал бы я как олигарх,покупал бы самое лучшее,посылал бы подальше всяких экспертов.
Юра ! Пусть не олигархом, а просто хозяином мешка денег.
Двигатель Субару самый лучший, работает 14 лет, даже свечь родная стоит, мастера сказали она в идеальном состоянии
У меня мб 1 луч 94 года выпуска менял шнуры, ремни, полет нормальный! я думаю ни один китайский движок столько не проходит!!!
У меня на культиваторе стоял мотор Хонда GX 120 отработал 12 лет. Культиватор, японский, умерла КПП, запчастей нет,мотор как новый. Залил в цилиндр масло и спрятал, вдруг пригодится.
Добрый день. Здесь многие используют мотоблоки . Посоветуйте какой мотоблок купить в пределах 30 тыс, для работы на огородах в 50 сот , и больше и косить сено.
Вейма 7 лс
У меня бригс Стратон 13 лет 6,5 л. Заводится с первого раза, даже - 30
у меня нева мб-2к с мотором дм-1 мотоблоку 20 лет и все годы используется по полной программе , и лично для меня мотора лучше нет , жаль что эти двигатели сняли с производства .
Есть такое чудо и у меня.карб что то переливает.
С ним порой так зае...ся, что охото выкинуть его через забор, а иногда заводится с полпинка, короче живёт своей жизнью, но зимой его точно хрен заведешь!
Здравствуйте! Скажите, что лучше выбрать: Мотоблок дизельный PATRIOT Boston 9DE 9 л.с. или бензиновый Мотоблок Huter MK 11000Е 11 л.с.? Нужен мотоблок с электрозапуском, и ценой в районе 60 тысяч рублей. Заранее благодарен за ответ по сути.
В 2017г. купили неву с движком Briggs&Stratton. Как отчим не старался убить его не смог. Он даже на ходу у него отваливался )) Забрал у него мотоблок, прикрутил всё не место, поменял масла ( а то отчим брал масло у колхозных трактористов) И мотоблок работает.
А у меня двигатель "без роду, без племени" на 7 л/с и 3-й год пашет как проклятый. К чему это я, да просто так.
тоже самое только уже пятый год на прорабе
Седьмой сезон. Гомельский мотороремонтный завод. 6,5 лошадок, 700 часов ресурс по паспорту. Никаких проблем
2 года..,а у меня 5 лет без отказа..!
О чем вы ребята?
У меня Нива 94 г выпуска замена свечей и масло..,и все !Даже ремни ни разу не меняны..!да могли же делать технику а..,соблазняют народ "ценовой политикой" рекламными удавками в итоге переплачиваешь в разы..
Посмотрел видео и думаю у меня мотоблок ещё не проверен или фуфло купил (WORKMASTER TCP 820) 8 л.с. даже нет датчика уровня масла, фильтр воздушный (масляный),заводится хорошо.Про ресурс выработки масла 200 часов это слишком,ну конечно масло можно и весь сезон не менять,но на мотоблоке система смазки метод разбрызгивания нет фильтра на масло, я меняю 25- 30 часов двигатель дольше поживёт.У меня в паспорте написано как обслуживать воздушный фильтр, я думаю не только у меня так написано,есть и сухой фильтр и масляный,имею опыт работы с техникой,сухой фильтр не надо долбать об твёрдую поверхность лучше просто продуть сжатым воздухом,долбанием можно просто повредить фильтр,масляный фильтр не надо мыть водой с мылом от такой мойки в последствии фильтрующий элемент губка начинает просто рассыпаться мойте просто бензином ополоснул выжал,выкручивать насухо не надо можно порвать,и ставь на место налив уровень масла,там есть метка,главное чтоб было всё плотно и исправно чтоб не было щелей через которые пыль может попасть в двигатель.Всем удачи в земледелии.
Очень жаль! У меня Нева 97го года, до сих пор работает на ДМ-1. Условия жесткие, но только летом. Ежегодно полным спектром обрабатывается огород в 20 соток.
Лифан отличный мотор. Но у нас участок маленький. Работает на все сто. Но мы предупреждены были в магазине, что может умереть в любое время. Но нам очень повезло. Второй мотоблок для поля с картошкой купили с двигателем Хонда. Вот вам почувствуйте разницу. Стоит своих денег. Завели кроликов. Поставили подвесное оборудование .Теперь накосить траву одно удовольствие...
НАТАЛЬЯ ЧЕРНОМОРОВА расскажите какой у вас лучший мотор ЛИФАН или же ХОНДА и сколько лошадок у ХОНДЫ
Да да! Поведайте ка нам!)))
Добрый день. Я так сказать счастливый обладатель мотоблока мтз с двигателем ямаха mx300. Конечно это дело каждого, но я повëлся на бренд ямаха. Сразу скажу что двигатель далеко не самый лучший. И у вас с ним будут проблемы по хуже чем с китайцами. Во первых запчасть одна стоит как новый китайский лифан. Корбюратор не регулируется, у него с завода заглушки на регуляторах. Вообщем и многое другое. С телефона лень писать. На лифан запчасти можно купить грубо говоря в любом сельском маназине)
Достаточно странно, стало интересно на что именно потребовались запчасти и за какой срок эксплуатации
У меня 12 лет стоит на Неве Субару Робин х17 7 лошадиных сил
У меня мини Нева, лет 10 уже. Ничего себе не делал. Кроме масло меняю пару раз за сезон. Подскажи, какое все таки какое масло надо, а то задрали всякими советами,, не знаешь какой слушать.
@@ВладимирПетров-з6с два раза в сезон!!! И сколько это денег ушло за 10 лет. Нахер он и нужен.
@@ВладУгринов с весны до осени. Поля приличные, если бы не он, то и не знаю. Да, ты ещё за бензин забыл.
Электрический трехфазный поставил на культиватор 1,5 кВт.
И красота. Не трещит и прет как танк.
Удлиннители по 100 метров.
На огороде самое то!!!
У меня на минитракторе 15-сильный лифан. 3 года пашет, и даже если умрет - навый купить не дорого.
Для меня лично существует только Briggs & Stratton, самый лучший мотор для данной техники, другие даже не рассматриваю и рассматривать не собираюсь, но это мой личный выбор👍
Поддерживаю За время пользования ни дня не пожалел что выбрал именно с этим двигателем . Настоящая рабочая лошадка
Доброго времени суток
Как давно у вас мотоблок с этим мотором? Что-нибудь приходилось ремонтировать?
Стоит ли сейчас покупать мотоблок с данным мотором?
Заранее спасибо
@@Aleksandr-E Купил в марте 2019 года , В эксплуатации он у меня почти круглый год , делаю на нем почти все что можно с этой техникой . Масло в движке и редукторе менял по расписанию как говорится ) В прошлом году поменял ремень осенью . Поломок по двигателю ни одной , все как часы на удивление. Единственное выкинул заводские прижимы , ну которые чуть ремень прижимают чтоб сцепление не срабатываю отпущенное . Родные были гавно совсем , каляные , невозможно было отрегулировать , при включении передач мотоблок дергал с места при не включенном даже сцеплении. Сделал по интернету из электрода тройки. Что еще, Масло лить стал чуть выше нормы в редуктор не 2,6 литра а примерно 2,8 Потому что после первой замены что то лязгало в редукторе . Мне тут объяснили что надо чуть больше , ибо верхние шестерни недосмазывает . и помогло . И единственное чего этот мотоблок не любит так это грязь весеннюю , у него родные колеса узкие , просто режут , мылют и не в какую , Вытягивает как раз за счет движка. Я пока не менял , но в этом году точно займусь заменой колес , хотя бы на жигулевские . А так этот мотоблок большой трудяга , и еще что хорошо , что у него пониженные есть , на огороде просто , без беготни и суеты . Но если есть возможность , то я бы на вашем месте взял бы с бригсовским на 9 лошадей , потому что вот как то 6 или 7 лошадок , чуток маловато для тягловых работ ( например привезти дрова с горкой )))). Я просто по финансам не потянул ). Но по работе в огороде , если у вас не ломовая глина , и этому сносу нет .Опыт у меня не большой , но он меня еще ни разу не подвел , мож повезло просто
@@ВоваВовин-ф8э
Спасибо вам за раскрытый ответ
Подскажите пожалуйста
Чем отличается мотоблок нева Мультиагро от компакт?
Заранее спасибо
@@Aleksandr-E Вот про Компакт не скажу. А Мультиагро типа более продвинутая модель после мб-2 , Но в 19м году когда я стоял перед выбором мультиагро сильно ругали еще , мол сыроват , много недоделок брака и т. д. Что сейчас изменилось , не знаю Вобщем я взял классический МБ-2 , подкупило то что у многих людей они еще с 90х работают . Компакт знаю что тем хорош , что если у вас дачка там на 6 соток и там огородик метров десять на десять , то он больше и не нужен никакой. Я же живу в деревне один огород только соток 30. , да и тракторов в округе не осталось так что брал полноценный мотоблок . А так компакт для небольшой дачи даже лучше. Про мультиагро ничего не скажу, его и сейчас нет , нет да и поругивают в интернете.. Вобщем не знаю, мне мой нравится))
Форте дизель 9л.с .третий год пользуюсь без проблем
Супер!
Приветствую автора! Объяснение корректное и практичное . Ждём Ваших новых видео . С уважением!
Briggs&Stratton серии Vanguard (Авангард), читается ВЭНГАРД.
Добрый день, как нибудь сделайте ещё обзор на хорошие редуктора!
Ок
Интересное сравнение и обзор, спасибо за видео!
Месяц назад тоже мучался этим вопросом... В итоге взял МТЗ с 13-сильной Веймой...
Не знаю, правильно или нет? 🤔
Не соглашусь с вами. У меня В&S Vanguard 6,5 и вибрация у него будь здоров, как и шум. Да по ресурсу уже 6 лет и полет нормальный. Главное во время менять масло и не экономить на его качестве. Ну и фильтр конечно. Однажды залил дешевое, так мотор дымил как паровоз, думал кранты... Нет масло слил, залил хорошего и все как рукой сняло. На уклонах часто глохнет, возможно что Нева мотоблок и центр тяжести высоко. Требовательный к качеству топлива, а в остальном рабочая лошадка.
У меня лифан 6.5 уже два сезона отработал и при этом я не дачник а сельский житель мотоблок и пашет и возит и тд нагрузка вполне и пока проблем не было а там посмотрим
У меня Лифан с 2008 г пашет до сих пор . Но уже под устал, бывает и заглохнет и подпердовает но снова без проблем заводится и продолжает работать!
Узнавал про ремонт сказали без проблем все запчасти есть в наличии . Как умрет привози
@У Серёги мотоблок ОКА да я тоже так думаю , так просто узнал . Вот только он умирать ещё не собирается 🙂
Да вообще ушатать что угодно можно. Как говорится дураку стеклянный прибор не на долго подписал и об угол .
Лифан самое то. Чтоб поменять поршневую на лифановский двигателе нужно где-то тысяча рублей.а на американское гавно бриг страттон десять тысяч.за семь тысяч можно новый лифановский двигатель взять .
Доброго всем вечера!
Посмотрел, почитал и засосало под "ложечкой" о замене двигателя российского производства ДМ1 на мотоблоке МБ 2 "НЕВА" 1993 г выпуска.
Коробка передач силуминовая на 2 передачи вперед и одна назад. Рычаг переключения расположен сверху.
Привод - ременной через шкивы под вал D=25mm (вращение против часовой со стороны вала).
Присматриваюсь к Lifan173F или Lifan177F. Вот и подумал может кто проходил мой путь и что подскажет по замене ДМ1 на Lifan с наименьшими переделками используя родной шкив и ремень.
У меня бригс 6,5л с 2013 г отличный двигатель не накой не променяю
Как то подозрительно, все мотоблоки Нева)))). Всё различее двигателей это качество деталей.
Кольца просаживаются на дешовом движке, - следствие двигатель начинает дымить ,а так же маслосъёмные колпачки стираются и сгорают быстрее.
Мотоблок Беларусь с каким двигателем лучше брать из хонды, ямахи или кохлера? Кто в теме. И чем мотоблок 08 отличается от 09 серии?
4:12 Даже не на порядок, а в разы: на порядок - это в 10 раз, на два порядка - 100 раз и т.д.
у меня бригс 6.5 покупали мотоблок каскад пахал только себе огород ,за сезон 4 огорода через 8 лет задымил застрелял работает неровно ,че только не делали
Скажите пожалуйста что лучше лифан 230 или брайт 235 красный??? Не могу выбрать 🥲
А про Митсубиси gt что скажете? У нас в семье 7 лет работает такой, вообще ничего не требует по обслуживанию. Тихий, не воняет и не дымит
Здравствуйте, давно не было моторов в продаже, отличный Мотор!
@@gardenstockrusсам в шоке с него, ресурсный очень, но цена кусается, стоит на угре. Свечку один раз поменял чисто из уважения к двигателю 😅
@@ВасилийГурин-р5т реально классный мотор, такая работа ровная и заводится всегда сразу
А по поводу отечественных, например дм1, как он в отношении тех же китайцев? Ведь работает дечятилетиями, крутящий момент отличный, да шумный, да запуск не как у китайцев, но надёжность?
По уровню мощности соизмеримый с ДМ-1 китайский двигатель начинается от 12 л.с. 🤷♂️
4:10 "его цена превышает ДАЖЕ не на порядок, а в разы" т.е. на порядок - это в 10 раз, а в разы у вас сколько.....мдЯ?!
Заметил не ты один... Но написал...
если китайский движок стоит 150 баксов то фирменный аж 1000 !!
Да успокойся уже!
Здравствуйте, Какой ресурс (моточасы) двигателя вейма 13.л.с на мотоблоке мтз
Здравствуйте! Сколько мото часов работы двигателя . Лифан. Шармакс.
А Лифан у меня заводится в мороз с пол оборота ручки
У меня мотор субару 9 сил на мотоблоке нева, 5 лет как новый, но потек сальник коленвала, скажите как менять( масло лью всегда кастрол 5w40, зимой не завожу, в жару не работаю, почему потек? На редукторе все сухо)
Как всегда...отличный ролик!
А что скажете про Zongshen ZS 168 FBE-4?
МУСОР КИТАЙСКИЙ 6К РУБЛЕЙ ЕСЛИ БРАТЬ НЕ ЧЕРЕЗ 3 ТИ РУКИ!
Здравствуйте, можете выпустить видео про двигателя Briggs&stratton?
Да было бы хорошо
У меня тоже такой мотор, не могу найти информации по нему. Как обслуживать, как ремонтировать? Иногда плавают обороты, проходит само. Иногда снижает обороты как будто "троит", тяги нет, дым чёрный. Воздушный фильтр как часто и вообще как его чистить? Короче вопросов много.
У меня газонокосилка с таким двигателем. Косить приходится много. Уже 18 лет без любой поломки
@@АлександрКудрявцев-д6ъ проблемы с изложеными вами остались? ((плавают обороты, троит...
@@ИгорьВолков-ж3з да, все проблемы остались. Так и эксплуатирую. Но есть изменения. Когда начинает троить с чёрным дымом, то я встряхиваю культиватор за ручки, и проблема уходит.
А плавающие оборот также периодически появляются, снижаю газ, и как правило помогает.
Интересно, зачем заводить и насиловать двигатель в - 28? Нельзя в тёплый сарай поставить было? Или там супер-пупер масло залито?
Вопрос, у меня Вейма 1000 вроде, небольшая, 3 скорости вперёд, одна назад. Фрезерует нормально, а ездить на ней можно вообще?
Спасибо за видео!
По 4 ряда фрез на каждую сторону поставили что бы реально "упороть" двигло на блоке? Или типа чтоб "быстрее было"? Или в рекламных целях? Вы потом покажите как эта каракатица развернётся)))
Скажите а red verg как по качеству???? Спасибо
Очень познавательно. Спасибо.
Молодцы! Все по теме!
Молодцы ребята,видео с пользой!
Спасибо за обзор 2 раза писал про моторы сделайте видео, дождался палец вверх!!!
Как какой купить Лифан 230 или 170
Спасибо за видео.Что скажите про двиг. Шайнрей?
Спасибо за полезный обзор.
Скажите, как оценивается в профессиональной среде двигатель Daewoo DAT series 225? Очень нужен честный и объективный отзыв.
Что лучше Вейма или Лифан на 13 л.с.
А что лучше выбрать , есть выбор нева с мотором хонда GX200 и SUBARU 7,5 л. С. В отличном состоянии, только обкатку прошли. Что посоветуете?
Ну это как спросить, какую машину лучше взять, Хонду или Тойоту
@@gardenstockrusа запчасти на субару есть сейчас?
А как же honda gp 200?
В 1998 г. Купил с рук мотоблок двух скоростной Крот .Двигатель 3,5 л.сил производство Италия.До настоящего времени в строю.Масло по инструкции Жигулевское,бензин 92.Свеча и все навесное родное.Кроме ремней на 900 ничего не менялось.
Хороший, информативный ролик.
Спасибо
КАК подовать Масло .Иголкой или Насос .
Отличный обзор!
Вот почти 35 минус...., а со следующего монтажа.... Мотоблок? В оригенале это видео, кто знает, выглядит иначе. Не еть гуд. Хотя техника и сервис Ваш очень отзывчивый и сулит надежду. Работа Ваша (менеджера) тоже имеет право на поклон от потребителя!
Про Tecumseh 6.5 л.с. можете рассказать?
А откуда информация про небольшой ресурс и нерентабельй ремонт....
Он пистабол не слушай
Самый неубиваемый двигатель что я видел был на мотоблоке МТЗ 06 ещё Советских времён.
Я только спросил - Как он?
- Бензин лью и масло меняю.
А мотоблок 92 или 93-года
ФЁДОР Kazelka скажи какой у тебя на твоём моторе уд 15 стоит карбюратор
@@ГенаКоваленок-д6л к16
@@МетисМетисович спасибо
@@ГенаКоваленок-д6л да не за что, ставят ещё к45, говорят он лучше по работе мотоблока!
@@МетисМетисович так вот в том то и дело что у меня стоит к 45м3 и на этом карбе стоит жиклёр 200 .на двух цилиндровый он идёт но на одноцилиндровы никак ..дымит чёрным дымом и работает от силы 1 час и всё ..забрасывает свечу и она вся мокрая ..что я ни делал и камеру уменшал..уровень уменьшал и сколько свечей разных менял и в деньги вылетел ..а толку никакого ..потом мне один блогер АЛЕКСАНДР из МОСКВЫ подсказал и дал адрес в КИТАЕ что бы я заказал жиклёры по меньше ..они идут по 10 штук под разными размерами ..я заказал и мне прислали и я поставил 85 размер отверстия есть здвиг но ещё чуть чуть подкапчивает ..теперь я закажу ещё 10 щтук...но они и щё меньшего размера ..нужно 82 или же 80 ..вот тогда он будет работать чисто ..если бы ни эти жиклёры то пришлось бы выкидывать мотор ..а он у меня новый совершенно ..вот так вот как то
А мотор фирмы Брайт какой он?
Благодарю. Усть-Лабинск
Несколько раз это в 2 раза, 3, 5... А порядок это 10 раз, 2 порядка 20 раз. Пожалуйста, не путайте.
На два порядка - это в 100 раз.
@@СергейИванович-ъ8э Точняк! Моя ошибка!
Стоит Субару 6.5 12лет и пашем и с телегой зимой снег чистем без отказный!
Такой же двигатель,с 2007 года.Единственное этой зимой поменял поршневые кольца.Не двигатель-находка!
Да, двигатель хороший, безотказный, но боится масляного голодания.
@@ВладимирЛисов-л7р
Авторы расскажите пожалусто про культиватор крот и его модели заранее благодарю
Ямаха мх400 мотор супер, дороговато но он этого стоит