Cześć kolego mam jochan deere 2140 zostalo tam wszystko wymienione oringi tarczki pierscionki pompy i jak ciagnik jest zimny to wszystko ok po ok 1godzinie na wolnych obrotach ginie uklad kierowniczy staje walek wom pod opciazeniem i podnosnik wywrot nic dodam gazu wszystko ok gdzie szukac przyczyny
Robiłem wszystko to samemu w 2140. Ten zawór od mokro nad filtrem miałem zablokowany pęknięty kołeczkiem. Chyba dla tego ktoś bo tak tanio mi oddał bo kupiłem bo w 2010 za 17tyś😀
Witam. Posiadam JD 3650. Dziś na polu podczas agregatowania skrzynia zaczęła wydawać dziwne dźwięki. Na każdym biegu czy to do przodu czy tyłu. Nawet z górki na luzie słychać hałas. Masz może jakieś pomysły co to może być? Strach jechać do domu. Traktor został u sąsiada. Czekam na jakąś wiadomość.
Witam panie Mariuszu . Mam problem z John Deere 3640 jest on z Francji napęd pół bieg i wom działają dobrze ale podnośnik trzęsie przy podnoszeniu i wspomaganie się czasem zacina dodam że zbiornik nad pompą jest prawie pełen oleju tylko ta pompa chalasuje czy to w niej tkwi problem ? Dziękuję za odpowiedź i Pozdrawiam .
@Mariusz Drejer jak zwykle świetny film bardzo wartościowy. Mam problem ze swoim JD 3050 zimny odpala bez problemu, a ciepły nie chce odpalić. Ciągnik postoi około 0,5 h i odpala. Wie Pan jaka może być przyczyna?
Jest szansa sie jakoś z Panem skontaktować? Kupiłem john deere 2130 i nie mam pojęcia co dalej z tą hydraulika. Na zimnym jest ok jak cieply to co jakis czas ginie wspomaganie i podnosnik opada. Żółw zajac i wom dziala. Proszę o jakas pomoc bo nawet nie wiem co i gdzie w tym ciagniku.
Witam kolego mam model 3140 problem z układem kierowniczym ciężko go uprowadzić tak jakby sam skręcał na szybkiej jeździe w polu tego się nie czuje co to może byc
Super odcinek uwielbiam oglądać takie naprawy. Bardzo mnie to ciekawi. A i jeżeli można zapytać orientujesz się może jak w deutz fahr agrotron 106 zmierzyć ciśnienie na pół biegach? Pozdrawiam
@@rolnikzawodowy4158 kolego przełączajac z M na H jest szarpniecie. A czasem zdarzy się że ciągnąc przyczepy pod górę jest efekt slizgniecia sie jak by sprzęgło slizgalo
@@extreme2628 u mnie w Agrotronie 135 zaczeło się dziać tak samo jak u cb ale dopiero po sezonie sprubuje to ogarnąć ponieważ teraz jest potrzebny i musi pracować
Mateusz po przełączeniu półbiegu niskie ciśnienie spada z 7 do 1 bara. Czyli trzeba rozpoławiac? Ciśnienie wysokie niskie około 130 bar po odpaleniu chwilowo skacze na 150-160 bar Ciągnik to JD 3130. Pozdrawiam.
Witam, Od wczoraj jestem posiadaczem jd 3350 i po przejechaniu 50 km wystąpiły problemy. Podczas jazdy zginęły hamulce tzn. trzeba wcisnąć kilka razy zanim się pojawią. 2. Po podniesieniu ramion po dojechaniu na miejsce już ich nie mogę opuścić ( ciągnik posiada EHR). Problem pojawił sie również ze wspomaganiem, tak jakby brakowało oleju. Dodam ze podczas jazdy (1h) załączyła się kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni. Ciągnik po wyjechaniu miał niski stan oleju w moście i posiada przeciek na pompie głównej z zaworka . Prosze o pomoc co to moze być.
Hola te consulto el problema de john Deere 3140DT partes hidráulica la bomba interna con mucha presión ya fisura caja del filtros en dos veces la presión hidráulica llega asta la tapa palanca de cambio donde tiene algunas válvulas y de las cuales tapa no retorna si puede orientarme solucionar, gracias saludos desde Paraguay
Jak mieze zegarem na pokrywie biegów od strony silnika to na ma 9 może trochę lepiej włączam wałek spadnie trochę tzn do 8 i po chwili ma 9 ale jak włączam pol bieg to spada coś ok 7 i rośnie wolniej do 8 czy tak jest ok?uklad kierowniczy działa bardzo słabo z tyłu na złączach Cisnienie jest tylko 70 i idzie bardzo wolno z przodu w tym zbiorniczku olej jest cały czas podnosnik na pusto chodz podnosi jakieś 400kg i w dodatku pompa ta w środku jest od dołu pospawana nie wiem czemu
@@adrianmajewski8120 w serwisowce napisane jest że ma być 10.5 przy 1800 obr i temperatura oleju 50 stopni ale jak u Cb hydraulika działa normalnie nie masz czym przejmować się.
@@andrzejkrzeminski3591 Nawet jeśli jest trochę dalej to uwierz mi że warto. Pan Mariusz zna się na mechanice i też chętnie dzieli się wiedzą. Wiem to z autopsji, ponieważ korzystałem z usługi naprawy ciągnika i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam serdecznie
W końcu jest najlepszy specjalista zazdroszczę ci takiej wiedzy :)
Dziękuję. Pozdrawiam 😉👍
Jesteś mądry człowiek, miło się słucha.
Dzięki. Pozdrawiam 😉
Cześć kolego mam jochan deere 2140 zostalo tam wszystko wymienione oringi tarczki pierscionki pompy i jak ciagnik jest zimny to wszystko ok po ok 1godzinie na wolnych obrotach ginie uklad kierowniczy staje walek wom pod opciazeniem i podnosnik wywrot nic dodam gazu wszystko ok gdzie szukac przyczyny
Brawo miło posłuchać kogoś kto wie o czym mówi 👍👍👍👍👍👍👍
Dziękuję. Pozdrawiam 😉
Oczywiście ze będziemy czekać na kolejne filmy 😊
Pozdrawiam Mariusz . Dobra robota jak zawsze.🚜🚜
Dzięki. Pozdrawiam również 😉👍
Też mnie to czeka
Robiłem wszystko to samemu w 2140. Ten zawór od mokro nad filtrem miałem zablokowany pęknięty kołeczkiem. Chyba dla tego ktoś bo tak tanio mi oddał bo kupiłem bo w 2010 za 17tyś😀
Który zawór jakie objawy miałeś
Ogromna wiedza :)
Dziękuję. Pozdrawiam 😉
Super vlog, pozdrawiam 🤗
Dziękuję Pozdrawiam 😉
Witam. Posiadam JD 3650. Dziś na polu podczas agregatowania skrzynia zaczęła wydawać dziwne dźwięki. Na każdym biegu czy to do przodu czy tyłu. Nawet z górki na luzie słychać hałas. Masz może jakieś pomysły co to może być? Strach jechać do domu. Traktor został u sąsiada. Czekam na jakąś wiadomość.
Zasypią Cię skrzyniami do remontu :)
Witam panie Mariuszu . Mam problem z John Deere 3640 jest on z Francji napęd pół bieg i wom działają dobrze ale podnośnik trzęsie przy podnoszeniu i wspomaganie się czasem zacina dodam że zbiornik nad pompą jest prawie pełen oleju tylko ta pompa chalasuje czy to w niej tkwi problem ? Dziękuję za odpowiedź i Pozdrawiam .
Witam, a możesz powiedzieć jaka może być przyczyną że ścina kołek w tym zaworku przy filtrze.
@Mariusz Drejer jak zwykle świetny film bardzo wartościowy. Mam problem ze swoim JD 3050 zimny odpala bez problemu, a ciepły nie chce odpalić. Ciągnik postoi około 0,5 h i odpala. Wie Pan jaka może być przyczyna?
Jak ciepły nie kręci to upuść ciśnie z pompy hydraulicznej i zobacz czy odpali.
Na Mazury też przyjeżdżasz Giżycko
Jest szansa sie jakoś z Panem skontaktować? Kupiłem john deere 2130 i nie mam pojęcia co dalej z tą hydraulika. Na zimnym jest ok jak cieply to co jakis czas ginie wspomaganie i podnosnik opada. Żółw zajac i wom dziala. Proszę o jakas pomoc bo nawet nie wiem co i gdzie w tym ciagniku.
Witam kolego mam model 3140 problem z układem kierowniczym ciężko go uprowadzić tak jakby sam skręcał na szybkiej jeździe w polu tego się nie czuje co to może byc
Jaki jest model najlepszy john dere żeby nie było takich rzeczy z chydraulika
Super odcinek uwielbiam oglądać takie naprawy. Bardzo mnie to ciekawi. A i jeżeli można zapytać orientujesz się może jak w deutz fahr agrotron 106 zmierzyć ciśnienie na pół biegach? Pozdrawiam
a co się dzieje u cb z półbiegami też posiadam Agrotrona tylko że 135km
@@rolnikzawodowy4158 kolego przełączajac z M na H jest szarpniecie. A czasem zdarzy się że ciągnąc przyczepy pod górę jest efekt slizgniecia sie jak by sprzęgło slizgalo
@@extreme2628 u mnie w Agrotronie 135 zaczeło się dziać tak samo jak u cb ale dopiero po sezonie sprubuje to ogarnąć ponieważ teraz jest potrzebny i musi pracować
@@extreme2628 jestem ciekaw jaka jest tego przyczyna ale nigdzie nie mogę znaleść info na ten temat
@@rolnikzawodowy4158 tak samo jak będzie czas będę próbował coś popatrzeć
Majster działa :)
Oczywiście że tak 😉. Pozdrawiam 😉
Witam a jakie objawy mogą być jeżeli korek rozporowy złamie się
jak Johny po remoncie??? ile Pan przewiduje mu teraz nowych godzin po takim remoncie
Mateusz po przełączeniu półbiegu niskie ciśnienie spada z 7 do 1 bara. Czyli trzeba rozpoławiac? Ciśnienie wysokie niskie około 130 bar po odpaleniu chwilowo skacze na 150-160 bar
Ciągnik to JD 3130.
Pozdrawiam.
Pokrywę skrzyni zdejmij i podmuchaj w kosz i zobacz gdzie jest nieszczelność
@@mariuszdrejer ok dziękuję za podpowiedź.
Witam,
Od wczoraj jestem posiadaczem jd 3350 i po przejechaniu 50 km wystąpiły problemy.
Podczas jazdy zginęły hamulce tzn. trzeba wcisnąć kilka razy zanim się pojawią. 2. Po podniesieniu ramion po dojechaniu na miejsce już ich nie mogę opuścić ( ciągnik posiada EHR). Problem pojawił sie również ze wspomaganiem, tak jakby brakowało oleju. Dodam ze podczas jazdy (1h) załączyła się kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni. Ciągnik po wyjechaniu miał niski stan oleju w moście i posiada przeciek na pompie głównej z zaworka . Prosze o pomoc co to moze być.
Zadzwoń, kontakt do mnie w Google znajdziesz.
@@mariuszdrejer dzieki bede dzwonil po 15
Stan oleju skrzyni biegów z tyłu sprawdza się na odpalonym silniku?
Kozak produkcja zostawiam łapkę i liczę na to samo pozdrawiam i zapraszam 😃
Zapraszam na grupę pomocy fendta:
facebook.com/groups/1820201041455532/?ref=share
Hola buenos día como contactar y consultar el problema hidráulica jhon Deere 3140dt
Hola te consulto el problema de john Deere 3140DT partes hidráulica la bomba interna con mucha presión ya fisura caja del filtros en dos veces la presión hidráulica llega asta la tapa palanca de cambio donde tiene algunas válvulas y de las cuales tapa no retorna si puede orientarme solucionar, gracias saludos desde Paraguay
Proszę o kontakt Też mam problem z chydraulika
Witam. W jakim rejonie kraju Pan naprawia te ciągniki
Warminsko-mazurskie i podlaskie
@@mariuszdrejer Szkoda jestem z opolskiego i mam problem z hydrauliką w john deere 3140
Witam zna się pan na swojej pracy.
Jak można się z panem skontaktować mam też problem z takim jelonkiem
Kontakt do mnie w Google znajdziesz.
Mariuszu dasz FC do siebie miałbym kilka pytań i pokazał bym Ci kilka zdjęć
Kontakt do mnie w Google znajdziesz
Tylko jak za to się zabrać
Krok po kroku, dokładnie.
Jakie cisnienie powinna mieć pompa w środku??
10.5 bar
Jak mieze zegarem na pokrywie biegów od strony silnika to na ma 9 może trochę lepiej włączam wałek spadnie trochę tzn do 8 i po chwili ma 9 ale jak włączam pol bieg to spada coś ok 7 i rośnie wolniej do 8 czy tak jest ok?uklad kierowniczy działa bardzo słabo z tyłu na złączach
Cisnienie jest tylko 70 i idzie bardzo wolno z przodu w tym zbiorniczku olej jest cały czas podnosnik na pusto chodz podnosi jakieś 400kg i w dodatku pompa ta w środku jest od dołu pospawana nie wiem czemu
Ta z przodu pompa jest pospawana pomyłka..
Dodam tylko ze cisnienia miezone na niskich obrotach
@@adrianmajewski8120 w serwisowce napisane jest że ma być 10.5 przy 1800 obr i temperatura oleju 50 stopni ale jak u Cb hydraulika działa normalnie nie masz czym przejmować się.
Mogę wiedzieć skąd jesteś ???
Warmińsko-mazurskie
@@mariuszdrejer witam, a dokladniej z jakich okolic? Pozdrawiam
@@michal20127 kontakt do mnie w Google znajdziesz.
Jaki koszt takiej naprawy
W najgorszym przypadku koło 10 tyś.
Żeby było bliżej do Pana to bym dał do naprawy
@@andrzejkrzeminski3591 Nawet jeśli jest trochę dalej to uwierz mi że warto. Pan Mariusz zna się na mechanice i też chętnie dzieli się wiedzą. Wiem to z autopsji, ponieważ korzystałem z usługi naprawy ciągnika i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam serdecznie
Laweta by drogo wyniosła
@@Patryk51140 dzięki za podpowiedź