Ce isi rupe suspensiile bus-ul prin gropile alea... Greu sa suporti ca sofer zi de zi asa ceva... Mi-e mila de sofer... in rest ,super video Patcrick, felicitari :)
parca regret ca am plecat din Resita, insa nu se stie pe viitor poate.... Am vizitat orasul ori de cate ori aveam posibilitatea. o sa revin sigur cand lucrarile vor fi gata. ms pt video.
Un oraș drăguț de frumos merită să rămână și mai frumos. Totul depinde de conducerea orașului/comunei și cetățenii să facă presiuni asupra factorului de decizie. Abia aștept să vizitez Reșița după modernizare.
Să ști că așa este și domnul primar Popa face o treabă impecabilă cu orașul nostru. Te aștept cu mare drag să vizitezi Reșița și te asigur că o să rămâi cu gura căscată de cât de mult s-a schimbat de cum a fost acum 2 ani.
Nu am văzut decât bătrâni pe strada, asta mă întristează. Mai am inca prieteni și familie acolo și îmi spun la fel, că orașul s-au golit bine. Sunt curios cum va arăta produsul final. Mulțumim pt video, ne-am uitat cu nostalgie
Hmm nu stiu, au fost si tineri, chiar cu tanarul David am facut videoclipul. Intr-adevar poate parea ca populatia e imbatranita, dar pe teren nu mi-a reiesit acest fapt, erau destui tineri totusi. Oricum cu mare drag, ma bucur ca am putut sa va redau situatia de fata. Eu am increderea ca pe viitor va fi si mai bine, orasul e in ascensiune.
Dacă filmarea s - a făcut înainte de masă , în traficul public , majoritatea sunt bătrâni pensionari care ies la cumpărături și pentru a plăti facturi , ajutând astfel familiile tinere , care la ora acea sunt la serviciu , și mergând obosiți acasă , să nu mai alerge de colo până colo. Dacă pot , mai duc acasă și nepoții de la grădiniță și școală , și dacă mai pot îi așteaptă acasă pe cei veniți obosiți de la serviciu , și cu mâncarea gata făcută. Nu numai la Reșița este așa , ci în toate orașele este așa . Tineretul iese în oraș , de obicei după masă , sau mai spre seară. Iar cei care nu lucrează nicăieri , și trăiesc pe spatele părinților , sau a bunicilor , ăia ies seara târziu , pierd toată noaptea prin oraș , și a doua zi ( când ceilalți merg la serviciu , și bătrânii pensionari la cumpărături , și la rezolvarea unora sau altora ) , dorm până la amiază , sau până după masă , sau chiar până seara și se trezesc , chiar cu puțin timp înainte de a ieșii din nou în oraș .
O sa fie interesant rezultatul , probabil o sa fie cea mai buna linie de tramvai din Romania (daca firma lucreaza bine) fiind una noua complet ,practic de la 0
@@VALTERPATRICKOFFICIALAr trebui sa faci o investigatie sa vezi DE CE primarul PNL-ist globalist a sabotat firmeme romanesti cumparand tramvaie urate si proaste din Turcia, in loc tramvaie bune si profesioniste din Romania, din Arad sau etc.. Una dintre problemele trecute cu tramavaiul la Resita era Rotonda de la Intim (unde v-ati urcat voi aici in autobuz inspre piata Victoriei) unde tramvaiul se rasturna din cauza curbei rotondei. Deci trebuia tramvaie mai joase. In loc mai joase, primarul globalist PNL (care paradeaza cu "realizarile"😉 astea din bani primiti de la prietenii lui masoni europeni prin PNRR, bani furati de la noi si dati la UE, si apoi intorsi la noi sub numele fals de "fonduri europene"💩 ca si cum aara e "cadou financiar dat noua"😉💩), a refuzat tramvaiele bune romanesti si a cumparat tramvaie urate si proaste din Turcia, care sunt cele mai inalte tramvaie pe care le-a avut Resita vreodata, si care se vor rasturna la curba la Intim, si iar ca incepe tevatura cu santierul in tot orasul, alt santier cu alte linii de tramvai, cu alta distanta intre ele, pentru un alt tip de tramvai...
Da, acum în momentul de față singura mișcare a tramvaielor este să intre și să iasă din depou. Am vorbit cu șeful de șantier și mi-a zis că le mai trebuie niște hârtii ca să poată da drumul prin tot Govândarul. Am prins și eu ce am putut, dar important este că am prins ceva.
@@David-sy6zb Este prima miscare,''prima rasuflare'' dupa atatia ani de liniste ! Desi este scurta este ca un medicament pentru o durere intensa ! :) . Este interesant sa vezi din nou miscare pe sine, dupa atata timp, in care majoritatea am crezut ca acest transport va fi definitiv mort !!
Varianta integrala exista, atat la mine, cat si la colegul din Resita, deci nimic nu e pierdut. E o filmare de 1 minut cu imperfectiuni, ceea ce nu ar fi adaugat un plus la acest video si asa lung, consider ca pentru acum, e suficient.
Explicația este că oricum trebuiau scoase liniile de tramvai din oraș pentru că încurcau circulația rutieră (mai ales când ploua sau când îngheța), dar și pentru a reduce emisiile de carbon (dacă treci prin oraș o să vezi afișe cu proiectul și acolo îți explică în mare scopul proiectului).
@@David-sy6zb Am inteles. Să sperăm că bugetul local va putea susține mentenanța unei astfel de rețele. Inseamna ca vor fi scoase autobuzele de pe traseul tramvaiului.
Super fain video, chiar a ieșit super fain. A fost interesant să văd din culise cum faci un videoclip. Ce păcat că nu s-a filmat trecerea peste Bârzava pentru că am prins și marfar, dar nu e un capăt de țară. Sper că ți-a plăcut vizita ta la Reșița și te aștept din nou când se vor da drumul la probe, dar până atunci eu o să rămân informatorul tău 😅. Succes în continuare. Salutări de la Reșița. David
Mersi frumos frate, apreciez mult. Intr-adevar, acele secunde nu s-au filmat, dar in schema generala a lucrurilor, aia nu a fost asa relevanta. Sigur ca mi-a placut si abia astept sa revin la inceperea probelor pe traseu. Mersii, stai linistit. Fa-o in ritmul tau, baietii de la PORR sa apuce sa faca si ceva progrese. Multumesc pentru sustinere si pentru contributia ta, e extrem de apreciata. Toate cele bune! 🙏🙏 Patrick
pe fiecare sens de mers, pe langa linia de tramway, trebuie sa existe CEL PUTIN 2 BENZI DE CIRCULATIE.... daca faci numai una, ai condamnat orasul la pieire... Autobuzele electrice sau troleibuzele sunt o solutie mult mai buna decat tramway-ul... sinele ocupa f. mult loc pe strada si incurca tare traficul.
Nu neg, nu aprob, insa un lucru e sigur, treaba se intampla in timp ce noi vorbim. Ramane sa vedem daca va fi asa sau nu. Eu sunt increzator ca nu vor fi probleme, lumea trebuie sa mearga spre un viitor sustenabil.
Observ ca majoritatea localitatilor din Romania cand vine vorba de spatiul verde nu exista niciun fel de imaginatie, nu se mentine aproape nimic, nu exista oameni in domeniu? Spatiul verde poate transforma un loc, din nimic poti sa faci ceva spectaculos, acele bulevarde sunt lipsite de orice imaginatie, exista foarte multe optiuni si de pomi, tufisuri, flori, etc. La cum arata cladirile chiar ar trebui sa mascheze cumva acel design comunist, sa i mai reduca din rigiditate
Da, ai și tu dreptatea ta, dar în momentul de față suntem în șantier. Cum alt cumva ai vrea să arate în momentul de față? Când va fi gata, va fi o grămadă de iarbă și de flori pe bulevard. Chiar asta am discutat și eu cu Patric și am căzut de acord la acest lucru.
@@David-sy6zb vorbesc in general ca nu se investeste f mult in asta, si nu exista cultura gradinilor, parcurilor desi Romania e o tara plina de pomi si verdeata, ai putea sa faci chestii misto si nici nu ti trebuie milioane de euro pentru asta
Is this a video of a traffic jam in the city center? Rainy weather. There's a lot of rain on the road! I think it will be a better road when the road construction that can be seen in the back of the video is completed! I felt a lot of curiosity while watching this video, and I'm sorry that I didn't understand your language well!
Hello, No, it is a video of the complete replacement of the tram lines, the roads in the city and along the tram lines, the arrival of new trams in Resita. The city didnt have tram traffic for more than 10 years, and in 2024, it is expected to be again. I am sorry, I only speak Romanian for my audience but I appreciate you wrote in English, I speak really well. Best regards, Patrick
Se pot vedea chiar la inceput 2 bucati in depou. In acea zi cand am fost eu, nu l-au scos la inceputul Bulevardului. Am atasat o filmare spre sfarsitul videoclipului, de la colegul meu din Resita care a reusit sa surprinda intrarea unuia in depoul.
@@claudiacocar8227 Din păcate încă nu circula pe tot tronsonul Kaufland-Intim, dar din câte am înțeles de la șeful de șantier de la PORR sunt șanse mari ca la finalul lunii acesteia sau la sfârșitul lui mai să înceapă să meargă pe tot tronsonul Kaufland-Intim (din câte am înțeles le mai trebuie niște acte ca să poată începe probele pe care cu toții le așteptăm).
@@claudiacocar8227 Dacă te referi la tronsonul Kaufland-Intim, el este gata (mai bine spus un fir), dar cum am spus ei așteaptă acum niște hârtii. Și da, vor fi 13 tramvaie și 24 de autobuze electrice. Dacă te referi la probe, nu are cum să circule din 10 în 10 minute, fiind doar un fir, cel mai probabil va circula câte un tramvai sau două pe zi, dar dacă te referi după ce se vor termina lucrările, asta nu știu să îți spun exact cum vor fi graficele.
Ce isi rupe suspensiile bus-ul prin gropile alea... Greu sa suporti ca sofer zi de zi asa ceva... Mi-e mila de sofer... in rest ,super video Patcrick, felicitari :)
Da, e nasoală partea aia de drum, dar bine că încă mai țin suspensiile (ținând cont că le-am luat la mâna a doua)
Adevarat frate, si mie mi-a parut rau cand am trecut prin acele gropi. Multumesc frumos frate, sa fii iubit 😎👍
parca regret ca am plecat din Resita, insa nu se stie pe viitor poate.... Am vizitat orasul ori de cate ori aveam posibilitatea. o sa revin sigur cand lucrarile vor fi gata. ms pt video.
Un oraș drăguț de frumos merită să rămână și mai frumos. Totul depinde de conducerea orașului/comunei și cetățenii să facă presiuni asupra factorului de decizie. Abia aștept să vizitez Reșița după modernizare.
Să ști că așa este și domnul primar Popa face o treabă impecabilă cu orașul nostru. Te aștept cu mare drag să vizitezi Reșița și te asigur că o să rămâi cu gura căscată de cât de mult s-a schimbat de cum a fost acum 2 ani.
Adevarat, eu am incredere ca la finalizarea lucrarilor, va arata foarte frumos, ca intr-un oras cu adevarat european. Perspectivele sunt pozitive.
Este municipiu reședința de județ, nu comună
@@claudiacocar8227 Nu la asta m-am referit. Citește cu atenție. Am făcut referire la conducerea orașelor și comunelor.
Păi ai inceput cu Reșița ai băgat generalități și ai încheiat cu Reșița și eu nu citesc bine? Pune o paranteză ceva...
Arată bine. Aduce puțin a Bd Timișoara din București... abia așteptăm cabview!
Adevarat. Mai e pana le baga in teste pe traseu, sa fie terminat de construit traseul, apoi se va putea, sigur.
Super tare
Nu am văzut decât bătrâni pe strada, asta mă întristează. Mai am inca prieteni și familie acolo și îmi spun la fel, că orașul s-au golit bine. Sunt curios cum va arăta produsul final. Mulțumim pt video, ne-am uitat cu nostalgie
Hmm nu stiu, au fost si tineri, chiar cu tanarul David am facut videoclipul. Intr-adevar poate parea ca populatia e imbatranita, dar pe teren nu mi-a reiesit acest fapt, erau destui tineri totusi.
Oricum cu mare drag, ma bucur ca am putut sa va redau situatia de fata.
Eu am increderea ca pe viitor va fi si mai bine, orasul e in ascensiune.
Dacă filmarea s - a făcut înainte de masă , în traficul public , majoritatea sunt bătrâni pensionari care ies la cumpărături și pentru a plăti facturi , ajutând astfel familiile tinere , care la ora acea sunt la serviciu , și mergând obosiți acasă , să nu mai alerge de colo până colo. Dacă pot , mai duc acasă și nepoții de la grădiniță și școală , și dacă mai pot îi așteaptă acasă pe cei veniți obosiți de la serviciu , și cu mâncarea gata făcută. Nu numai la Reșița este așa , ci în toate orașele este așa . Tineretul iese în oraș , de obicei după masă , sau mai spre seară. Iar cei care nu lucrează nicăieri , și trăiesc pe spatele părinților , sau a bunicilor , ăia ies seara târziu , pierd toată noaptea prin oraș , și a doua zi ( când ceilalți merg la serviciu , și bătrânii pensionari la cumpărături , și la rezolvarea unora sau altora ) , dorm până la amiază , sau până după masă , sau chiar până seara și se trezesc , chiar cu puțin timp înainte de a ieșii din nou în oraș .
O sa fie interesant rezultatul , probabil o sa fie cea mai buna linie de tramvai din Romania (daca firma lucreaza bine) fiind una noua complet ,practic de la 0
Cea mai bună și cea mai modernă. Din câte am văzut până acum firma PORR lucrează extrem de bine și de eficient.
Adevarat, asteptam rezultatul final. Pana acum, eu sunt multumit de ce am vazut pe teren.
Putem confirma, corect.
@@VALTERPATRICKOFFICIALAr trebui sa faci o investigatie sa vezi DE CE primarul PNL-ist globalist a sabotat firmeme romanesti cumparand tramvaie urate si proaste din Turcia, in loc tramvaie bune si profesioniste din Romania, din Arad sau etc..
Una dintre problemele trecute cu tramavaiul la Resita era Rotonda de la Intim (unde v-ati urcat voi aici in autobuz inspre piata Victoriei) unde tramvaiul se rasturna din cauza curbei rotondei.
Deci trebuia tramvaie mai joase.
In loc mai joase, primarul globalist PNL (care paradeaza cu "realizarile"😉 astea din bani primiti de la prietenii lui masoni europeni prin PNRR, bani furati de la noi si dati la UE, si apoi intorsi la noi sub numele fals de "fonduri europene"💩 ca si cum aara e "cadou financiar dat noua"😉💩), a refuzat tramvaiele bune romanesti si a cumparat tramvaie urate si proaste din Turcia, care sunt cele mai inalte tramvaie pe care le-a avut Resita vreodata, si care se vor rasturna la curba la Intim, si iar ca incepe tevatura cu santierul in tot orasul, alt santier cu alte linii de tramvai, cu alta distanta intre ele, pentru un alt tip de tramvai...
Esti din Reșița???
La 24:15, trebuia filmare mai lungă cu tramvaiele. Este o filmare document. 😊
Da, acum în momentul de față singura mișcare a tramvaielor este să intre și să iasă din depou. Am vorbit cu șeful de șantier și mi-a zis că le mai trebuie niște hârtii ca să poată da drumul prin tot Govândarul. Am prins și eu ce am putut, dar important este că am prins ceva.
@@David-sy6zb Este prima miscare,''prima rasuflare'' dupa atatia ani de liniste ! Desi este scurta este ca un medicament pentru o durere intensa ! :) . Este interesant sa vezi din nou miscare pe sine, dupa atata timp, in care majoritatea am crezut ca acest transport va fi definitiv mort !!
@@WeSSley2294 Vorbe adevărate 😄
Varianta integrala exista, atat la mine, cat si la colegul din Resita, deci nimic nu e pierdut. E o filmare de 1 minut cu imperfectiuni, ceea ce nu ar fi adaugat un plus la acest video si asa lung, consider ca pentru acum, e suficient.
Asa este. Initial era sa uit sa adaug aceasta parte in montarea videoclipului, insa am insistat sa fie inclus pentru ca e extrem de relevant.
David a fost cu mine la școală.
Aia da, super. 😉👍
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Sa ști ca este un băiat super ok.Chiar dacă era mai mare decât mine era super cuminte 👍
Nu inteleg rostul unei rețele de tramvai la un oraș sub 60 mii locuitori...Astept niște explicații. Mulțumesc!
Explicația este că oricum trebuiau scoase liniile de tramvai din oraș pentru că încurcau circulația rutieră (mai ales când ploua sau când îngheța), dar și pentru a reduce emisiile de carbon (dacă treci prin oraș o să vezi afișe cu proiectul și acolo îți explică în mare scopul proiectului).
@@David-sy6zb Păi acum nu tot prin oraș trec noile linii de tramvai?
@@raducristian476 Ba da, dar acum liniile de tramvai vor fi despărțite de banda de mașini adică nu vor mai putea circula mașinile pe ele
@@raducristian476 Și plus va fi doar o linie de tramvai, adică Confecții/Kaufland-Piața Republicii/Muncitoresc
@@David-sy6zb Am inteles. Să sperăm că bugetul local va putea susține mentenanța unei astfel de rețele. Inseamna ca vor fi scoase autobuzele de pe traseul tramvaiului.
În Constanța 25 de linii, 140 km 😂
Super fain video, chiar a ieșit super fain. A fost interesant să văd din culise cum faci un videoclip. Ce păcat că nu s-a filmat trecerea peste Bârzava pentru că am prins și marfar, dar nu e un capăt de țară. Sper că ți-a plăcut vizita ta la Reșița și te aștept din nou când se vor da drumul la probe, dar până atunci eu o să rămân informatorul tău 😅.
Succes în continuare.
Salutări de la Reșița.
David
Mersi frumos frate, apreciez mult.
Intr-adevar, acele secunde nu s-au filmat, dar in schema generala a lucrurilor, aia nu a fost asa relevanta. Sigur ca mi-a placut si abia astept sa revin la inceperea probelor pe traseu.
Mersii, stai linistit. Fa-o in ritmul tau, baietii de la PORR sa apuce sa faca si ceva progrese.
Multumesc pentru sustinere si pentru contributia ta, e extrem de apreciata.
Toate cele bune! 🙏🙏
Patrick
RESITA E O RESEDINTA FRUMOASA...
Adevarat. 😎👍
in 2024 termina tramvaie si apoi in 2025 incep sa faca metrou
E vorba doar de tramvaie. Poate te refereai la Cluj cu Metroul.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Corect, plus dacă s-ar face metrou la Reșița ar dura 5 minute tot traseul 😂
👍👍
👍🏼👍🏼👍🏼
👋💪
Ia sa vedem minunea
👍👍
pe fiecare sens de mers, pe langa linia de tramway, trebuie sa existe CEL PUTIN 2 BENZI DE CIRCULATIE.... daca faci numai una, ai condamnat orasul la pieire...
Autobuzele electrice sau troleibuzele sunt o solutie mult mai buna decat tramway-ul... sinele ocupa f. mult loc pe strada si incurca tare traficul.
Nu neg, nu aprob, insa un lucru e sigur, treaba se intampla in timp ce noi vorbim. Ramane sa vedem daca va fi asa sau nu.
Eu sunt increzator ca nu vor fi probleme, lumea trebuie sa mearga spre un viitor sustenabil.
Observ ca majoritatea localitatilor din Romania cand vine vorba de spatiul verde nu exista niciun fel de imaginatie, nu se mentine aproape nimic, nu exista oameni in domeniu? Spatiul verde poate transforma un loc, din nimic poti sa faci ceva spectaculos, acele bulevarde sunt lipsite de orice imaginatie, exista foarte multe optiuni si de pomi, tufisuri, flori, etc. La cum arata cladirile chiar ar trebui sa mascheze cumva acel design comunist, sa i mai reduca din rigiditate
Da, ai și tu dreptatea ta, dar în momentul de față suntem în șantier. Cum alt cumva ai vrea să arate în momentul de față? Când va fi gata, va fi o grămadă de iarbă și de flori pe bulevard. Chiar asta am discutat și eu cu Patric și am căzut de acord la acest lucru.
@@David-sy6zb vorbesc in general ca nu se investeste f mult in asta, si nu exista cultura gradinilor, parcurilor desi Romania e o tara plina de pomi si verdeata, ai putea sa faci chestii misto si nici nu ti trebuie milioane de euro pentru asta
În Reșița spațiul verde a avut de suferit da o să avem tramvai. Chelului tichie de mărgăritar îi trebuie
❤❤
Is this a video of a traffic jam in the city center? Rainy weather. There's a lot of rain on the road! I think it will be a better road when the road construction that can be seen in the back of the video is completed! I felt a lot of curiosity while watching this video, and I'm sorry that I didn't understand your language well!
Hello,
No, it is a video of the complete replacement of the tram lines, the roads in the city and along the tram lines, the arrival of new trams in Resita.
The city didnt have tram traffic for more than 10 years, and in 2024, it is expected to be again.
I am sorry, I only speak Romanian for my audience but I appreciate you wrote in English, I speak really well.
Best regards,
Patrick
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Thanks for the reply, my friend, and thanks for the detailed explanation!
1:42 lósz@rt? 😂
Ertesz amit akarsz, de en Closeup-ot mondtam, semmi mast. Ami nagyitast jelent.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL tudom, csak hirtelen ezt értettem., és jót nevettem :)
Unde sunt tramvaiele? Că nu le văd
Se pot vedea chiar la inceput 2 bucati in depou. In acea zi cand am fost eu, nu l-au scos la inceputul Bulevardului.
Am atasat o filmare spre sfarsitul videoclipului, de la colegul meu din Resita care a reusit sa surprinda intrarea unuia in depoul.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL credeam că deja circulă
@@claudiacocar8227 Din păcate încă nu circula pe tot tronsonul Kaufland-Intim, dar din câte am înțeles de la șeful de șantier de la PORR sunt șanse mari ca la finalul lunii acesteia sau la sfârșitul lui mai să înceapă să meargă pe tot tronsonul Kaufland-Intim (din câte am înțeles le mai trebuie niște acte ca să poată începe probele pe care cu toții le așteptăm).
@@David-sy6zb păi că nu e gata..da dacă sunt 13 tramvaie înseamnă că o să circule din 10 în 10 minute nu?🤣🤣
@@claudiacocar8227 Dacă te referi la tronsonul Kaufland-Intim, el este gata (mai bine spus un fir), dar cum am spus ei așteaptă acum niște hârtii. Și da, vor fi 13 tramvaie și 24 de autobuze electrice. Dacă te referi la probe, nu are cum să circule din 10 în 10 minute, fiind doar un fir, cel mai probabil va circula câte un tramvai sau două pe zi, dar dacă te referi după ce se vor termina lucrările, asta nu știu să îți spun exact cum vor fi graficele.
👍👍👍👍
😎👍