Открыл сезон на буране. Расход топлива? Нагар свечи! Лучше Бурана техники и быть не может.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2023
- Основной мой канал / @olegpriroda
Канал на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/608d66ed2926...
************************************
👉По всем вопросам пишите ВК id61927578
👉Телеграмм t.me/OlegPriroda76
👉Телеграм канал t.me/OlegPriroda
👉Ок ok.ru/profile/572589496722
👉сотрудничества на моём канале m.oleg117@rambler.ru
**********************************
Желающие поддержать канал
Карта сбербанк 2202 2062 2874 8120 получатель Олег Алексеевич М.
**********************************
#будниолега #живувдеревне #новости - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Да земляк, купил ты себе головную боль😊. Я на таком отьездил с 89 года по 2015.техника хорошая, рабочая, по тайге лучше нет, кто бы там что не говорил и не нахваливал импортные, огромнейший минус буранов это мокрый снег и наледь, ну и конечно же расход топлива. Эти движки очень прожорливы, даже карбюратором микуни, который у тебя и стоит, жрет он как не в себя, а вот тебе первый совет, не лезь в карбюратор, там заводские настройки, ничего ты вот тем винтиком толком не добьешься, если помнишь куда что крутил верни на место и больше туда не лезь! Если хочешь уменьшить расход, то покупай движок лифан или лончин и будет тебе счастье. Если не хочешь движок менять, то закажи проставку на диффузор, она улучшает качество распыления и соответственно сгорания горючей смеси. К стати в которую ты зря льешь много масла, на 20 литров бензина 800 гр масла, если у тебя конечно же автол, вот тогда и свечи у тебя будут светло коричневого цвета, его ещё называют бежевый, к стати качество нагара ещё зависит и от температуры, есть такое понятие в технике, рабочая температура двигателя, на двигателях с воздушным охлаждением она если не ошибаюсь 120 -140 гр, я смотрю ты ленточку прикрепил, что бы видеть идет обдув или нет, я сделал проще, поставил температурный датчик на левый цилиндр, сам прибор вывел слева от спидометра, провёл подсветку и в любое время я знал какая температура у меня в движке. Самый большой совет тебе дам, не лезь в регулировку гусениц ради того чтобы смазать наружный подшипник передней оси! Если ты не рукожопый, хотя по избе видно, что руки с нужного места растут, приготовь две авто товотницы, засверли крышку в центре, нареж резьбу и приготовь сразу две заглушки, надо смазать, выкрутил заглушку, закрутил тавотницу шприцом смазал и вся проблема, только принцип кашу маслом не испортишь тут не работает, много не дави, может выдавить сальник, который стоит на внутренней стороне, потом снег вода и будет тебе беда. Там по бурану много чего смотреть надо, техника не для ленивых. Если что пиши, я всегда рад поделиться знаниями с мученниками имеющие бураны😂
Подскажите что за проставка в диффузор?
Каждый карбюратор регулируется непосредственно на двигателе, а ни как не на станке.
@@user-rf7cu7xd8b а причем тут станок? Ляпнул лишь бы что то написать?
@@user-lh3zn5sx5z ну а по твоему их, как настраивают на заводе?
@@user-rf7cu7xd8b ну не станке это точно!
Есть специальный стенд, для регулировок впрыска бензиновых и дизельных двигателей, вот на них и настраивают, а если это всё поставлено на поток, этим вообще никто не занимается. Если карбюратор импортный в него вообще лучше не лезть, ни чего ты своими ренулировками не добьешься, ну разве что холостые обороты можешь отрегулировать и всё.
Если в цилиндрах соят две литровые банки, ты хоть за регулируйся ничего не добьешься! Если есть у него расход литр на км, так он и останется.
Здравствуй, Олег! Желаю ездить на "Буране" безаварийно, добрых дорог😊
Арсень Олег привет.Что хотел сказать по поводу нагара свечей. Он может быть не только от регулировки карбюратора но и от масла.Ты льёшь автол а ты попробуй другое 2т для двухтактных и потом сравни.ЕЩЁ ОТ СВЕЧЕЙ КАЛИЛЬНОГО ЧИСЛА КАК ПРО НИХ ГОВОРЯТ В НАРОДЕ ГОРЯЧИИЕ ИЛИ ХОЛОДНЫЕ. Ещё за росход топлива. Если положено 30 литров на сто. А ты опустиш иглу уменьшеш расход топлива во первых движок будет хуже тянуть во вторых будут грется . Как не странно но от меньшего поступления топлива сильней греется движок.Я обьясняю может не совсем по научному я парень деривенский и институтов не заканчивал говорю как есть. Я в свой снегоход лью масло 2т новоил и всё нормально нагар в норме.Так что работа двигателя зависит от многих факторов в том числе и от качества масла .Карбюратор я регулирую так. Завожу снегоход прогреваю малость глушу . Затем регулировочный винт подачи смеси на карбюраторе закручиваю до упора а затем отварачиваю на два с половиной оборота . Завожу дрижок прогрет и потом устанавливаю холостые обороты Пробую проехать и в процесе езды ещё регулирую винт подач смеси если всё нормално то винт не трогаю Да ещё расход и работа движка зависит от жеклёра под иглой. Если при опускании иглы топливо проходит игла должна перекрывать проход топлива то жиклёр нужно заменить. Игла работает вместе с воздушной заслонкой воздух-топливо мало воздуха имного топлива или наоборот.Так что можеть быть сто причин плохой работы двигателя. Пока.Удачи.
Всё правильно сказал, от м8в ввиду не сгорания всё время будет темный налёт на свечах, на канистре 2т написана сколько на сколько разводить это 1:50 или 1:40, на м8в такого не написал, им хорошо кстати цепи смазывать 👍
@@gvozdin29 Так нужно что бы стабильно работал двигатель,тянул,нормальный расход топлива,или важней какого цвета нагар свечи? Каждый буранист перед поездкой должен выкрутить свечки и проверить какого цвета нагар свечи,иначе катастрофа.
@@gvozdin29на заборе тоже много чего написано, в инструкции к снегоходу что написано? минеральное масло 1к25, синтетика 1к33, читать надо инструкцию снегохода а не масла.
@@user-tb5so4yp7r причём тут забор, на нём написана инструкция к снегоходу? Речь идёт о 2т масло и автол, а пропорции думаю каждый сам знает. И кстати если с точки зрения инструкции, то в ней не прописано автол 😂
@@user-tb5so4yp7r у меня например в инструкции указано 1:40 не зависимо минералка или п/с или синтетические масла 3 группы базового масла, я просто лью себе синтетику и не парюсь в пропорции 1:40
Привет Олег. Хороший расход. Бака хватит на 88 и 90км. Свечи нагар хороший. Нерегулируй больше нничего. Удачи. Да хрошо автол 1 к 20л
Олег привет! Я бы проверил угол опережения зажигания, с помощью стробоскопа и цифрового тахометра. Ну и все же проверять свечи надо так, чтоб мотор на работах на холостом ходу.
Привет Олег. Я бы стойку багажника проделал на болты . Там вибрация и качка при езде
Олег, приветствую. У вас получается на 100 км расход 31,5 литра. В принципе это нормальный расход топлива, у меня тайга варяг 550, 2 карбюратора, расход примерно такой же, по глубокому снегу конечно выше. По свечкам, как по мне правая свеча хорошая, левая чуть белесая. Но так как карбюратор у вас один то тут наверно ничего с этим не поделаешь. Если поднять иглу на одно деление, то возможно левая свеча станет лучше, но увеличится расход топлива. За слишком малым расходом на снегоходе, лично я бы не гнался, черевато прогором поршневой.
По маслу, если есть возможность и желание попробуйте Mannol Snowpower 2t. Оно тоже есть в 20л канистрах, на озоне примерно около 9 000 стоит.
Нормальный расход и нагар норм не крути не чего больше,литр бензина сэкономишь и можешь попасть на ремонт мотора у меня так было прогарел поршень ну это мой совет тебе а так смотри сам удачи.
Олег приветствую !!!
Олег, здравствуй! Судя по расходу проедешь 89 км на баке в 28 л. Сейчас расход 31 л.на 100 км. Норм
Привет Олег это нормальный расход и нагар нормальный ничто не крути
Олег это делается когда подвеску обслуживаешь, все сразу мажется. Сейчас в зиму я бы не стал мазать. Работы много там, нужно гусянки ослаблять и валы вынимать, навярняка закисло все. Я на своем Буране по теплу подвеску смазал неспеша, в холод этим заниматься печально.
понял.
Хотя валы не обязательно вынимать, но у меня не получилось эти крышечки снять без вытаскивания валов. Если крышечки снимуться, то мажется все быстро.
Да правильно, не надо гусеницы снимать, ослабил, катки первые перевернуть чтоб угол убрать, и двумя монтажками или гвоздодерами подкладывая под них что-нибудь чтоб не мять, и вперёд! Не вылазит всегда погреть можно!
И если соберёшься вдруг, первым делом слей масло из коробки.
Вместо коробки для ключей. Можно положить магнит, все ключи и отвертки в одном месте и не потеряются.
Привет. Цвет нагара нормальный, главное что не чёрный и особенно - не сахарно-белый. И расход по твоим данным примерно получается бак на почти 90 км, для Бурана по-моему тоже нормально.
Привет. Я даже сам немножко удивлён такому расходу. Пока значит оставляю так регулировку карбюратора. Покатаюсь а там видно будет.
@@BudniOlegaдак это снега ещё нет , будет снег и расход вернётся что и в том году был
Олег я не выдержал, и решил написать топлывным винтиком ригулируют так, крутишь в право или в лево добиваешься чтобы двигатель работал на максимальных оборотах, а потом убавляеш винтом холостого хода.
Нормальный нагар,не заморачивайся!
Олег Привет. Лайк.
Олег , твой Буран один такой во всём мире с таким расходом топлива !😂 Как же тебе повезло , береги его !
11 литров на 35 км это нормально да вы чего😂
А 800г на км не хотите..🫣@@user-co1mq1en6t
Купил БУ..на 2 года хватило и купил новый движ...
Привет Олег я думал то что расход большой что ты ездишь в полной нагрузки и со санями и вещами и по большому снегу и он конечно будет есть много топлива
Привет Олег бууран норм. Так держать. Самара с тобой.
Бездельнику 🐺 привет от нас ! 😊
А как ручник вы хотите сделать? У меня тоже немного ведет, а тормозной диск с другой стороны и не тормозит вариатор
Со стороны вариатора можно поставить тормоз как на старых буранах.
Доброго времени суток. Расход топлива немного увеличенный. Норма 20-21на100км. Это на максимальной скорости по ровной местности. Атак все нормально. Небольшой нагар из-за большого количества масла. Не надо лить больше, надо лить норму и будет все хорошо. Удачи.
Вы извиняюсь где на буранах ездиете что у вас такой расход да ещё на 100 км?
Ну если только по дороге и сооооовсем на легке😂
Сегодня на рыбалку ездил по накатанной на 50км 17л спалил.лидер короткий микуни карб
@@user-pf8kc3il4u вообще не показатель. Нет нагрузки мнет расхода, у меня у товарища тоже микуни, едем в избу в двоем, плюс на 4 дня скарб, 20 с небольшим как не бывло, тоже в один конец 50 км, особо то не катаемся, с собой берем 50 литров, по скольку на второй день к обеду бака как не бывло. С этим двигателем не будет малого расхода если его не задушить. Проверено на практике. Или ставить лифан, или лончин, вот тогда будет другое лело.
У меня Лидер длинный тоже на 50 км 20 л жрёт. Масло м8 400 на 10 л. Свечи коричневые.
Приветствую!нормальный расход!!!!хороший загар на свечах!ничего не экспересинтируй!может плохо кончится для двигателя!!!учитывай еще плотность снега+натяжка гусянок!
Цвет свечи должен быть коричневатого цвета. Смесь бедновата. А на счет автола, раньше на всей мототехнике ездили. Все было хорошо. Все ижи восходы и козлики катаются
Привет Олег, на буране 2х тактный двигатель, ты когда заправляешь в бензин тоже масло добавляешь?
Привет. Бензин разбавляю с автолом 1:20л
Ты что 1:50 надо😢
@@user-xs6gb6bs6t Я написал про автол.
М8 1к25
Расход нормальный, свечи в норме, цвет керпичнвй.
Извини все не написать да давно я этим занимался и не только бураны так переделывали мы но рыси и тайги на два карбика ставили эффект просто бомба но деньги сейчас не те и запчасти не то стоят а масло вроде мс 20 двухтактное 1 к 33 если не перепутал что ни будь с уважением здоровья и успехов.
Привет, Олег. Привет от Таежных парней!))нагар у тебя хороший. Левый цилиндр всегда чуть чуть беднит. А копоть скорее всего из-за того что старый бензин с маслом (весенний оставался) из за этого может. Главное сальники следи. Крышку лучше не сверли, лучше один раз в 5000 км поменяешь подшипник и все Делов то))) Мы тоже хотим такой шкив поставить). Вопрос такой, в мороз вентилятор охлаждения не свистит?
Привет парни) рад видеть вас. Спасибо за совет. Разницы не вижу вроде одинаково свистит в любую погоду. Но охлаждение огонь) даже сидеть прохладно.
@@BudniOlega а что за шкив, что за ремень? Подскажите пожалуйста
@@BudniOlega Здравствуйте Олег, подскажите, что за шкив?
@@denismirgorodskii2738 шкив тюнинговый охлаждение для бурана. От снегохода Тайги тоже подходит.
Привет Олег, у тебя с бураном все ок не слушай ни кого по нагару и по расходу топлива всё нормально , у меня стаж бураниста лет 30 так что не накручивай себя . Будь здоров.
Здравствуйте, подскажите как правильно делать топливную смесь
@@RUS-LEXA-138 здравствуйте, заливаете в канистру необходимое количество масла на тот объем бензина который будете замешивать, затем доливаете литров 5 бензина, трясете хорошо канистру, доливаете оставшийся бензин и еще раз хорошо трясете. Желательно что бы масло было не сильно застывшим.
Здравствуйте, поделитесь опытом, 86 конечно же нет. В каких пропорциях разводить 92 и каким маслом пользуетесь, спасибо.
@@user-bo1bf4qm3x здравствуйте. Я для Тайги 550, развожу в пропорции 1 к 40. Масло использую Mannol Snowpower 2t.
Мой 👍8-й 😎
Восьмой , это столько было на мушке ...?!❗😚
Привет Олег нормальный у тебя росход Покотаешся у видеш когда снега будет много сровниш
Олег все же лучше лить масло 2т, у них разные смазывающие свойства,м8в рассчитан на то,чтоб не гореть, а 2т,чтоб смазывать и сгарать
Главное особенность 2т масел - это минимальное количество присадок(которые 2т двигателю не нужны). Отсюда минимальная зольность и более чистое сгорание. В двухтактном двигателе масло работает долю секунды, постоянно обновляясь с поступлением топливной смеси, поэтому требования к нему минимальные.
@@Jack-or2mg Я бы так не сказал,"про количеству присадок"м8в и 2т они вообще разные по свойствам и применению масла, м8в температура вспышки около 200° , у 2т примерно 100°+. У 2т масла в зависимости от производителя и разделения на синтетика, п/с. и минералка, плюс применения "лодочный мотор и т.д."присадки могут варьировать от 3 до 30%, а автол он и в Африке автол, практически чисто базовое масло, это оно позднее стали добавлять пакеты присадок, и назвали м8в. В общем не будем углубляться. М8в не нужно в снегоход 😂
@@Jack-or2mg кстати ещё из-за разных температур сгорания от м8в на поршне образуется нагар и вине которых случаях этот нагар приводит к прогоранию поршня, редко но бывает
@@gvozdin29 Низкая температура вспышки в 2т маслах указывает на наличие растворителя в составе масла. Его добавляют для лучшей смешиваемостью с бензином. Сравните зольность автола и любого(даже самого дешёвого) 2т масла, разница будет в десятки раз. Автол применяли раньше, так как альтернативы ему практически не было.
@@Jack-or2mg так о чем и речь, Я просто пытался объяснить простыми словами, что 2т для бензина, м8в для смазки цепи бензопилы😂 не углубляясь в химию и физику, так как даже один и тот-же 2т у разных производителей разные свойства и пакеты присадок
Привет из Литви+++++😊
Добрый вечер! Олег без работы не сидит!
У меня тоже 10л на30км по целяку думаю что расход оптимальный .
У меня в том году бака на 110-120 хватало по припорошоной накатке
Доброго времени хочу сказать про дуги сзади хочешь сделать у моего товарища тоже короткий буран у него приделана корзина заводская уже давно . Раз они раньше продавались то сейчас точно есть она немного с боков закрывает и в зад удлинение идёт длина получается как буран удлинённый так добалю уже посмотрел на Озоне он есть 4600 может где-то и подешевле купить можно
Олег привет.дядя Ваня мой родной дядя.Иван патрак из тиста.очень люблю твои видео смотреть
привет. Это ты Рустам? если да то я прошлый привет передал.
нет это двоюродный дядя мой.александр с ленинградской области.рустам мой двоюродный брат@@BudniOlega
Олег счастья тебе
👍👍👍👍👍
Попробуй бензин с другой заправки. А так для Двухтактного двигателя норм.
Привет с Сахалина. Подскажите пожалуйста, у кого есть опыт эксплуатации лыжи "ЯКУТ". Стоит её брать или нет?
Получается примерно 32 литра на 100 км.
❤
🔥👍💣👍🔥
Олег где заказывал шкивок тюнинговый охлаждения бурана
Покупал в Сыктывкаре в магазине Мотомаркет. Шкив называется Тюнтнговый на буран.
Олег привет, пробег родной , мотор делали?
Привет. Всё родное.
Почему автол, чем не угодило 2Т масло?😮
Привет. На какую избу с ночевкой ездил?
Привет. На первую.
По свечам, я по своим скидывал фотографий в группу по буранам, примерно как у тебя, сказали нормально, карбюратор сам регулировал,дали совет не трогать, всё хорошо по цвету. Но я поставил термометр под свечки, и у меня разница между целиндрами 50 градусов. ( левый греется 160 градусов. )
Не понятно для меня что делать... езжу с перекурами.
Потому что к левому цилиндру приходит теплый воздух от правого,поэтому он больше и греется, недоработка конструкции.
привела буран к сверх мощности и он не чувствовал ни глубину снега ни груза. Перегрева не боялся расход примерно как твой 95 км.
Сори но я пропустил какой карбюратор но нагар должен быть кофе с молоком а режим не особенно важен если карбюратор микуни япония то расход лучший что добивались 112 км. У тебя примерно получилось примерно 90 км. Сам думай но у нас расход был по загонам и твой расход не совсем плох но посоветую перейти на масло 1 к 50 или 1 к 40 по разбавлению а если найдешь 1 к 33 то идеально по сохране поршневой А вообще ставили и два микуни на каждый цилиндр отдельно с перепускной камерой с трехрядной цепью привода и со специально сконструированным глушителем чтобы не было прямотока и задушки дак вот такая переделка
Карбюратор не путай с китайским они отличаются. Если напрягает сильно расход то поищи старый бензобак от первых буранов он на 40 литров.
Может сразу 200л бочку?
@@BudniOlega на коротком буране он даже будет играть роль противовеса когда буран астает в свечку на глубоком снегу.
Свечи чёрные это много топлива , нужно убавить они должны быть кирпичного цвета или воздуха мало .
Добрый!!!! Белого налета на свечах не должн быть вообще бедная смесь поршни с шатунами голодают так же игольчатыми подшибниками должен налет быть коричневый или темно коричневый закрути винт смеси а так двс не долго проживет игла 3 деление обязательно
11 литров потратил, расход на 100 км 31.4 литра
Привет Автол сколько на 10 литр бенза разбавляет е
Привет. 1*20л
@@BudniOlegaправильно делаете , 👍
Всё будет океюшки
Насчет тормоза на вариатор, обрати внимание когда хочешь переключить скорость, вариатор и так стоит, смысл его еще тормозить? Вот если его руками чуть назад тогда все легко. А тормоз чем поможет! Так и так ведомый ремнем тянет вперед, тормозом назад его не дернеш ведь!
У меня ведомый передний вариатор постоянно крутится с ремнём и при переключение хруст в коробке, износ шестеренок я думаю. Считай это с изношенным ремнём, а с новым вообще ведёт хрен воткнёшь передачу.
@@BudniOlega Да ремни Рубена жесковаты, да ещё резина, тормозит об вал.
Раньше ремни дешевле когда были импортные подбирал аналог, они мягче и по низу у них типа тканевые, скользят по валу, не так тянет ведомый. И ходили они намного больше!
Подними иглу на второе деление, качество 1,5 оборота. А масло это хорошее, не розбавляй мото2 т движок спалишь
Привет Олег. Укажете нам и велосипед?
Не понял?
@@BudniOlega . Мне трудно писать русским языком. Велосипед я хотел видеть. Што у тебя в гараж.
Олег, ты как в первый раз буран видишь
Подними иглу на средину
Да , Олег ❗ С математикой ты на ВЫ ❗🌉
сколько получилось то???
30.9 л. На 100 км.
У тебя новый карбюратор?
Да с бураном который был. Микуни.
@@BudniOlega спасибо земляк, я подумал менял его
Какого года Буран ?
покупал феврале 2012 года.
@@BudniOlega Ясненько ☺️ Спасибо, за ответ .. 👍 Пускай служит долго без поломок !
Вот интересно человеку рассказывать о своей жизни,в магазин сходил,нагар и тд ????!!!!
при попытке снять крышки - 100 процентов выдернешь вал . Оккуратнее чтоб шайба реголировачная не ушла - у себя сверлил под пробку не снимая - сверло в смазку чтобы стружка не сыпалась во вутрь !!!
Понял, спасибо.
сейчас лучше бурана это мотобуксировщик толкач расход топлива смешной! а у тебя обжора!
Здорова зачем всякую ерунду делаешь на буран, бедные катки и пружины, столько лишнего хлама
Отличный расход
Шкив причём менять надо сам вентилятор 11 лопастей
Расход как у урала бензинового дак там 8 горшков охренеть что у бурана за двтжок
Здорова зачем всякую ерунду делаешь на буран, бедные катки и пружины, столько лишнего хлама
Привет. Ерунды никакой нет.