【バイク卒検】現役指導員が合格できる走り方を見せます!アドバイス付き!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • バイクの卒業検定はとても緊張するものです。
    そのイメージトレーニングの参考になれば良いなと思い撮影しました。
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 52

  • @yukitsuji1692
    @yukitsuji1692 5 วันที่ผ่านมา +5

    1週間ほど前、急制動が出来なくて2度補習になり、メンタルがやられてコメントさせて頂いた者です。
    本日、無事に卒検1発合格できました!のぶ先生のいろいろな動画を拝見し、なんとかメンタルを保ちつつ、卒検にのぞみました。良い先生も嫌な先生もいましたが、結果良ければ全て良しですね。不安だった急制動も上手くできました。見ず知らずの私を励まし、応援してくださってありがとうございました!今後ものぶ先生の動画を参考に楽しいバイクライフを送りたいと思います!

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  5 วันที่ผ่านมา +1

      ytさん検定合格おめでとうございます!!👏
      急制動も上手くできて何よりです👍
      ytさんはバイクの免許取得に対してとても真剣に取り組んでくださっていたので少しでも力になりたいと思っておりました🙇‍♂
      これからバイクに乗るの楽しみですね😆
      今後とも是非よろしくお願いします🤩

  • @LION-ib5th
    @LION-ib5th 22 วันที่ผ่านมา +13

    つい2ヶ月前に習得したばかりですが、もう一度やってみたいです。先週納車をして公道を走ってみましたが、教習所のコースとは違い、道路はひび割れ、砂などがあり、遅い車、速い車、カーブの形、ヒヤリハットと様々。教習所を卒業してからが本番ですね。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +2

      LIONさんありがとうございます!
      本当仰る通りで教習所は1番恵まれた環境なので、ここでしっかり走れる余裕がないと公道では大変ですよね、、
      少し慣れてからまた検定受けたくなりますよね😋

  • @ikonosekline3973
    @ikonosekline3973 22 วันที่ผ่านมา +4

    一本橋やスラロームで敢えて超絶テクニックを駆使する感じではなく、普通に合格できる感じで見せていただいているのがすごくみんなの参考になっていいと思います。「秘技」を見せられると、あんな感じでできないといけないのかって緊張しちゃいますよね。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  21 วันที่ผ่านมา +1

      ikonoseさんコメントありがとうございます!!
      少しでも検定でイメージしやすいように、加速なども教習生目線を意識して走行しました。そのようなとこにも気づいていただき嬉しいです😌

  • @freemanfromsea
    @freemanfromsea 22 วันที่ผ่านมา +5

    過去に卒検やら、試験場での一発受験やらで検定員や試験官から「では、準備ができたら発進して下さい」と言われた瞬間の緊張感を思い出し、思わず背筋が伸びました。不合格を含めなければ6,7回でしょうか。また味わいたくもあり、もう二度と味わいたくない緊張感です。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      freemanさんコメントありがとうございます!
      あの緊張感はとてつもないですよね、、、お気持ちとてもわかります😅私も同じタイプです!!

  • @user-cy8vf3vw5p
    @user-cy8vf3vw5p 22 วันที่ผ่านมา +2

    イメージが出来る良い動画でした😊のぶ先生が運転すると簡単そうですね👍

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      くんたーさんありがとうございます!!
      通っている時は余裕なさすぎて平均台も5秒で通過してました😙w

  • @tsujiii017
    @tsujiii017 3 วันที่ผ่านมา +1

    今日、卒検合格しました😊
    仕事の都合もあって連続して通えず最後の教習からも10日以上空いて本番だったので不安でしたが、この動画を見てイメトレする事ができ一発合格できました✨

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  3 วันที่ผ่านมา

      つじさんコメントありがとうございます!
      そして検定合格おめでとうございます🎉㊗️やりましたね✨動画が少しでも役に立って嬉しいです☺️
      これからバイク乗るの楽しみですね✨✨

  • @makotohg2164
    @makotohg2164 22 วันที่ผ่านมา +3

    のぶ先生お疲れ様です。
    なんだか卒検を思い出しました❗️
    のぶ先生に担当していただいた普通二輪の検定、スラロームでニュートラルに入って、三角コーンに接触してしまい不合格でしたが、どんなふうに走ってたか全然覚えていないほど緊張してました💦
    なんだか懐かしくて、教習所の検定コースをまた走ってみたくなっちゃいました❗️
    教習所を卒業して1年ちょっと、まだコース覚えてます‼️

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      makotoさんいつもありがとうございます!当時の検定懐かしいですね!
      まだコース覚えてるというのはそれだけ真剣に向き合ってくださったという事です!😆😆とても嬉しい事ですね✨
      そんな方と今も繋がれて最高です👍
      ありがとうございます!

  • @user-dj6cd2xs3n
    @user-dj6cd2xs3n 22 วันที่ผ่านมา +2

    目線がとても参考になりますね、
    早朝からの撮影だったんですか?
    撮影お疲れ様でした、
    ありがとうございました😊

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      センリさんいつもありがとうございます!!
      こちらは夕方ですね!!1日に10本くらい撮影した8本目ですw

  • @Kintaro-i6y
    @Kintaro-i6y 22 วันที่ผ่านมา +1

    流石、走る前の緊張した息遣いまでしっかり再現してらっしゃるw

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      金太郎さんそこは突っ込まないでください🤣笑
      カットしようか悩んだとこです、、🥲

  • @yutei-nikki
    @yutei-nikki 18 วันที่ผ่านมา +1

    私が通っている時に見たかったです😂通っている時にバイク屋さんのおじさんが、バイクはイメトレ大事‼️と教えてくれました。卒検前にとても良いイメトレになりそうです✨教習所の内容は、公道でも大切なことばかりだったんだなぁとしみじみ思う今日この頃です。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  18 วันที่ผ่านมา +1

      nikkiさんコメントありがとうございます!
      イメトレ大切ですよね✨
      公道でも大切と感じていただき嬉しいです😌

  • @user-vz7sn2fy7u
    @user-vz7sn2fy7u 22 วันที่ผ่านมา +4

    教習所広くてええな~
    僕の卒業したところは動画の半分以下の広さでしたから直線の指定速度40キロが怖かった記憶があります!(40キロ出したらすぐカーブと壁でしたので)

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      もりしたさんコメントありがとうございます!
      狭い中での40キロは怖いですよね😅

  • @user-ib6qf7ti1z
    @user-ib6qf7ti1z 21 วันที่ผ่านมา +2

    あれから無事に小型AT卒検合格しました!ダックス125グレーを今日の14時に受け取りに行きました!
    その後父親(CT125)と軽くツーリングしました。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  21 วันที่ผ่านมา +1

      合格おめでとうございます🎊🈴🤩
      教えてしていただきありがとうございます✨ダックスのグレーオシャレでとってもかっこいいですね!!
      親子ツーリング羨ましいです!!これから様々なとこでかけるの楽しみですね😆

  • @user-oo2ti3iu8x
    @user-oo2ti3iu8x 12 วันที่ผ่านมา +1

    俺には夢がある
    愛や恋に破れてもな
    夢に向かって闘うんや

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  12 วันที่ผ่านมา

      かっこいいっすね!😚
      悟空のアイコンがまたいいです😆

  • @user-jo3dp1so6r
    @user-jo3dp1so6r 19 วันที่ผ่านมา +1

    直進からクランクに入る前に前後輪ブレーキをかけクラッチを握るだけでギアチェンジしなくていいですか??

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  19 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます!
      今回のコースなら問題なくできるとおもいます!どのギアで入ってもいいのですが、流れの中で入るならCBはセカンドが良いと思います😌(私は)

  • @shungry821
    @shungry821 22 วันที่ผ่านมา +1

    乗り降りする時ってスタンドは出したままでも良いんですかね、160センチくらいの子が大型自動二輪で最後降りる時にバランス崩して、耐えてたんですけど失格になっていたので気になりました

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      @@shungry821 教習所的にはあまり推奨していませんので『それはやめてください』と言われるかもしれませんが乗ってからすぐ払えば減点はありません!!😌

    • @shungry821
      @shungry821 22 วันที่ผ่านมา +1

      @@nobuchannel001 ありがとうございます😭

  • @user-sw7sg5lb6r
    @user-sw7sg5lb6r 19 วันที่ผ่านมา +1

    素朴な疑問
    ゴールドウイングやボスホスで検定コースを走破可能でしょうか😅?

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  19 วันที่ผ่านมา

      検定コースなら問題なくいけると思います😌企画でやってみたいですね笑

  • @user-pj8ow3yc9c
    @user-pj8ow3yc9c 2 วันที่ผ่านมา +1

    質問です!
    今通ってる教習所だと道路を横断した後停止線、踏切という流れで走行するんですがここはずっとローギアで走行しても良いのでしょうか?
    2速にあげる距離でもないので悩ましいです😢

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  2 วันที่ผ่านมา

      Sさんコメントありがとうございます!
      距離が近いのならローのままでも良いと🙆その変わり力強い発進ができると印象は良いですね😊

  • @user-te3gj1sr1s
    @user-te3gj1sr1s 5 วันที่ผ่านมา +1

    ウインカーなんかは声にだして、ウインカーよし、消しよし、と言うほうが忘れないかも、坂道発進は少し進むまで足ブレーキを踏んでました。

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  5 วันที่ผ่านมา

      @@user-te3gj1sr1s 犬塚さんコメントありがとうございます!声に出す方法とってもいいですよ!私も結構やったりします😊
      坂道も補足ありがとうございます!🙇‍♂️
      その方法の方が安定するとおもいます!

    • @user-te3gj1sr1s
      @user-te3gj1sr1s 5 วันที่ผ่านมา

      卒業検定も、手順を声で確認しながら、後方確認よし、ブレーキにぎるよし、ミラー確認よし、などすると言いと思います。さすがに指差歓呼はできないが 電車乗務員のときやらされました。

  • @tjohkph176
    @tjohkph176 22 วันที่ผ่านมา +1

    発進時に左側の確認もして右の確認して発進しなくても良いのかな
    検定の時に指摘された気がする

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      @@tjohkph176 コメントありがとうございます!減点対象にはなりません😌でもできれば両方見た方が良いですね🙆
      私も普段はやっております。
      画面酔いしないように今回は後ろだけにしましたw

  • @user-gp8go5tu6l
    @user-gp8go5tu6l 22 วันที่ผ่านมา +1

    大型二輪のバージョンもお願い致します(^-^ゞ

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      教習所貸切のハードルなかなか大変ですが、やってみたいと思います💪

  • @user-pk2tu6dt5b
    @user-pk2tu6dt5b 22 วันที่ผ่านมา +1

    自分の卒業した教習所では坂道発進と踏切が同時でした。
    40年前に2輪の卒検を受けましたが、一本橋は3回に1回は脱輪をしてましたので、卒検では一本橋を捨てて5秒で渡り、一発合格出来ましたが、1人だけ試験管に呼び出されて、一本橋捨て卒検一発合格出来た奴は皆無で、一本橋以外は満点と言われ、更に怒られました。
    一本橋できない奴を合格させたく無かったのでしょうか?

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます!!
      確かに坂に踏み切りがある試験場もありますね!!
      当時の試験がどのような形からわかりかねますが、恐らく人による気がします😅

  • @user-mp8kr1vh7b
    @user-mp8kr1vh7b 13 วันที่ผ่านมา +2

    2:45 あたりにあるデカい石みたいなのは何でしょうか?

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  13 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-mp8kr1vh7b アジさんコメントありがとうございます!
      アレは一緒に撮影した方のリュックです笑😆

  • @user-xn7gr3pv9e
    @user-xn7gr3pv9e 22 วันที่ผ่านมา +1

    私…自身が過去に卒検していた時、S字,クランクに入る直前にローギアで侵入していたのですが、セカンドギアで侵入しなかったのですが…それは減点対象になるのですか?私は過去に2速で走行していた時にポールを倒す事が多かったので…気になります

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      カワウソさんいつもありがとうございます!
      セカンドで入っても減点はありませんので大丈夫です😚

  • @user-sw9pg4ef2x
    @user-sw9pg4ef2x 22 วันที่ผ่านมา +1

    たぶん踏切のところで左に寄ってない左折で減点喰らうと思うのですが……

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      青山さんコメントありがとうございます!
      左折だと左寄せですが、踏切は中央寄りの走行が推奨されているのでそちらを優先してました🤔

    • @user-sw9pg4ef2x
      @user-sw9pg4ef2x 22 วันที่ผ่านมา +1

      @@nobuchannel001 なるほど。中央寄りが推奨は知っておりましたが、進路変更で左に寄ってからかなと思いました。まぁここは左折まで短いので寄せる方が危ないのですが……

    • @nobuchannel001
      @nobuchannel001  22 วันที่ผ่านมา

      @@user-sw9pg4ef2x 細かいとこまで見ていただき嬉しいです😆