Газель не заводится. Горит предохранитель.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Подпишись на мой канал / @saivanua
    Подписывайтесь на мой лайв-канал / @saivan-live
    Мои страницы в социальных сетях
    saivanua
    / ivan.saychenko
    www.drive2.ru/...
    / ivansaychenko
    По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
    Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
    plus.google.co...
    Газель бортовая фермер 4х4 с двухрядной кабиной ГАЗ 330273 288 Не заводится. Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры. Не качает бензонасос. Через некоторое время чек енжин горит в пол-накала. Обзор всего электрооборудования Газель Бизнес. Полноприводная газель инжектор. Двигатель УМЗ 4216 Бензиновый, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием КМПСУД ЭБУ Микас М10.3 4216.3763000-12 Поиск неисправности. Предохранители на инжекторной газели. Перегорает предохранитель на систему управления двигателем. Поиск замыкания. Монтажная схема проводки. Как найти замыкание в проводки. Диагностика ГАЗель УМЗ-4216 Микас 10.3 Питание контроллера. Работа кабельтрекером. Главное реле. Реле бензонасоса. Реле включения электромагнитной муфты вентилятора охлаждения. Определение замыкания с помощью автоматического выключателя. Нарушена проводка круглых разъёмов возле ручки открытия капота. Опасные лайфхаки. Проверка модуля зажигания. Принципиальная схема питания от предохранителя F26 назначение реле под капотом. Обмотка и контакты главного реле. Закономерность неисправности. Прогревается и перегорает 26 предохранитель. Вскрытие жгутов. Реле электровентилятора. Система охлаждения умз4216. Включение вентилятора. Дымит муфта вентилятора. Ремонт проводки. Провод стартера цвет коричневый с черной полоской. Реле стартера новой газели. Ремонт фастона круглого разъема. Электромагнитная муфта 4026.1317010 Поликлиновый ремень 4026.1317010-70. Как снять вентилятор охлаждения. Замена муфты вентилятора.

ความคิดเห็น • 389

  • @Forsss
    @Forsss 5 ปีที่แล้ว +31

    Умный и грамотный человек! Респект тебе! Твои видео очень многому научили!

  • @ЛюдмилаПочтарёва-д1в
    @ЛюдмилаПочтарёва-д1в 6 ปีที่แล้ว +76

    Классный автоэлектрик,разберается до конца и делает по человечиски без гамно скруток. Почёт и уважение!

    • @panfiloffvv
      @panfiloffvv 3 ปีที่แล้ว +1

      Скрутки делает

  • @ПрохорНикодимов-й5р
    @ПрохорНикодимов-й5р 6 ปีที่แล้ว +17

    Иван, Вы очень хороший и толковый мастер, уважение с плюсом!!!

  • @uran1971
    @uran1971 7 ปีที่แล้ว +20

    Увидел кабель трекер, тут же заказал. Спасибо! Давно нужно было. Вы отличный электрик.

    • @NykolaTechNo
      @NykolaTechNo 7 ปีที่แล้ว

      есть ссылка на трекер?

    • @Andrei_K.
      @Andrei_K. 6 ปีที่แล้ว

      Александр Береснев Аналогично тоже кабель трекер увидел у него и заказал себе но до этого не мог определиться с моделью давно хотел купить.

  • @ВикторАндрейцев-з5ы
    @ВикторАндрейцев-з5ы 6 ปีที่แล้ว +8

    Самый наилучший спец своего дела и пантов не наблюдается ,уважуха тибе ...

    • @panfiloffvv
      @panfiloffvv 3 ปีที่แล้ว

      Ну не самый лучший

  • @ВладимирЁж-э8е
    @ВладимирЁж-э8е 4 ปีที่แล้ว +1

    Как ты меня выручил, три раза к горе электрику ездил так он ни чего и не нашёл, огромное спасибо, по больше бы таких грамотных людей.

    • @saivanua
      @saivanua  4 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста

  • @владимирхмелев-ю7ь
    @владимирхмелев-ю7ь 3 หลายเดือนก่อน

    ВАНЯ МОЛОДЕЦ -ОЧЕНЬ ТОЛКОВЫЙ МАСТЕР,ЛЮБЯЩИЙ ЭТУ ПРЕКРАСНУЮ ПРОФЕССИЮ!БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ И НИЗКИЙ ПОКЛОН ТАКИМ ПРОСТЫМ И ДУШЕВНЫМ МАСТЕРАМ!

  • @Vladyslav-b8z
    @Vladyslav-b8z 7 ปีที่แล้ว +1

    Ты просто красавчик. Твои видео надо показывать, когда дети спрашивают "кто такой автоэлектрик и чем он занимается".

  • @Александра-и5ф3ю
    @Александра-и5ф3ю 5 ปีที่แล้ว +1

    Братка спасибо тебе!!! и твоему коллеге который подсказал за муфту вентилятора!!!!! Но у меня оказалось по проще, муфта жива, а вот провод питания перетерся об кронштейн генератора, соответственно холодная работала нормально( естественно с новым предохранителем), а после 90 градусов глохла!!!! падлюка!!!! благодаря таким парнягам как вы вычислил подвох за 10 минут. Спасибо земляки!!!! жаль что наши царьки заборы строят между нами. МИР!!!

  • @konstantinm9446
    @konstantinm9446 3 ปีที่แล้ว

    Таких единицы!!!! Молодец! Уважаю соображаюших и делающих качественно! Перестал обращаться в автосервис потому что приезжал домой и переделывал. Любую проблему решаю сам. Но если бы был поблизости такой мастер - никогда не лез бы ремонтировать машину.

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео и что делитесь опытом. Приятно смотреть добросовестное отношение к делу.

  • @КонстантинМалетин
    @КонстантинМалетин 6 ปีที่แล้ว +1

    Ивану огромное спасибо за работу.Человек Профессионал.

  • @pashazt
    @pashazt 6 ปีที่แล้ว +2

    Привет земляк, я сам из Житомира, тоже занимаюсь автоэлектрикой/диагностикой и ГБО.
    Хорошие у тебя видео. Проводка в ГАЗелях сделана через опу.

    • @ДмитрийС-н4е
      @ДмитрийС-н4е 5 ปีที่แล้ว

      Pavel Sobotnisky ,обращаюсь к тебе как к спецу, может подскажешь в моей проблеме? Живу в деревне, с утра машина завелась, заглохла, и все... Не запускается двиг- ль. Проверил все предохранители- целей. Проверял контрольной с той и другой стороны предохранителя. Заметил, что не горит индикатор переключения газ/ бензин. При включенном зажигании не щелкает электро клапан газа в положение ,,газ''. Не работает эл насос в баке. Газель змз 405 евро2 ,гбо 2го поколения не впрыск. Пробовал заменить переключатель газ/ бензин никакого результата. Подскажи пож. Куда залезть , что проверить ? Заранее спасибо и с РОЖДЕСТВОМ!

  • @freier4540
    @freier4540 4 ปีที่แล้ว

    Мастер большой молодец , что меня очень удивило , это то что реально производиться ремонт а не просто замена детали . Я живу в Германии и здесь ремонт делают часто таким образом что тебе кажется что тебя обокрали меняют детали по подозрению , ну мы думаем это то нет это 100% это да нет и в итоге много деталей просто по тупости меняют.

  • @i-onedarksnow9288
    @i-onedarksnow9288 7 ปีที่แล้ว +59

    Эмм, когда про 90гр при прогреве сказал - я сразу про вентилятор подумал: стартует и коротит, логично же

    • @Andrei_K.
      @Andrei_K. 6 ปีที่แล้ว +7

      До этого ещё додуматься надо не сразу догадаешься как и автор , Вань Спасибо за полезные ролики и работу , удачи.

    • @МихалычРыбак
      @МихалычРыбак 5 ปีที่แล้ว +5

      За вентилятор охлаждения сразу подумал после "ошибка вентилятора + заглох на светофоре".

    • @Imtonni
      @Imtonni 5 ปีที่แล้ว +5

      @@МихалычРыбак я сейчас стою на трассе и такая беда. Именно твои слова мне помогли спасибо самое большое в мире!!!!!!!

    • @ВікторРідкобород
      @ВікторРідкобород 4 ปีที่แล้ว

      У меня на практике била ситуация похожая но замыкание происходило под кузовом провода одклеялись и упали на патрубок выхлопной трубы, тоже сгорал предохранитель на ебу двигателя только у нас на сервисе нет такого оборудования как у Ивана пришлось попотеть

  • @ЕрофейПалыч-ц5е
    @ЕрофейПалыч-ц5е 6 ปีที่แล้ว +1

    Газель-подарок для авторемонта, всегда есть что поремонтировать. Наше СТО на них бОльшую часть прибыли делает! Остальные производители автомобилей только лет 8 назад придумали как сделать приятное авторемонтникам, а то всё на качество уповали. Даёшь больше "автомобилей" в массы!

  • @Ерёма-ш1г
    @Ерёма-ш1г 6 ปีที่แล้ว +13

    Я понял что это из за вентилятора когда автор сказал что предохранитель перегорает на 90 градусов, в основном на всех машинах после 90 включается вентилятор охлаждения.

  • @Александр-н8с7э
    @Александр-н8с7э 4 ปีที่แล้ว +2

    Нашел причину, красавчик!👍🏼 Чтобы не резать провода (не портить проводку и не тратить время, материалы и нервы) ставится вместо предохранителя лампочка на 21 Ватт, и токовыми клещами проходишь все ответвления. Там где потребления нет, там порядок, а там где короткое замыкание, токовые клещи покажут потребление. Иван, без обид. Просто поделился рабочим способом.

  • @user-sw6od2op6z
    @user-sw6od2op6z 5 ปีที่แล้ว

    Такая же проблема была, незнал куда лезть, посмотрел видео и сделал, спс автору

  • @VovaIL2
    @VovaIL2 7 ปีที่แล้ว +4

    Прівєт від колєгі по цеху. Шоб не палити запобіжники я підключаю лампочку 60 вт в розрив замість запобіжника. При норм роботі світить в пів накалу, коли коротке світить яскраво. Для слаботочних схем беру лампу 21 вт. Буду радий якшо пригодиться. Гарна робота

  • @ДмитрийПервый-д2в
    @ДмитрийПервый-д2в 7 ปีที่แล้ว +5

    Иван, большое спасибо за твои видео.

  • @danila_avto
    @danila_avto 7 ปีที่แล้ว +19

    Честно сказать когда увидел неисправность сразу подумал на электромуфту, это у них болезнь.
    Видимо у вас свежих газелей не много, у нас каждая вторая коммерция это газель

    • @nikolay5328
      @nikolay5328 7 ปีที่แล้ว +2

      )) закономерность 90 градусов ))

    • @сергеймузенков
      @сергеймузенков 7 ปีที่แล้ว +2

      и еще, неисправность проявилась на перекрестке!!!

  • @LOBOTRONMAX
    @LOBOTRONMAX 7 ปีที่แล้ว +10

    С самого начала ролика так и хотелось крикнуть - посмотри электромуфту вентилятора, сгорела она. Не первый раз такое случалось.

  • @andreybau9497
    @andreybau9497 5 ปีที่แล้ว

    огромный респект и уважение автору, все доходчиво и с огромным терпением!

  • @ШураБалаганов-ф8т
    @ШураБалаганов-ф8т 6 ปีที่แล้ว

    Первый раз слышу об эл. муфте на вентилятор. Век живи, век учись. классное видео.

  • @ВесёлаяЛапуля-в3р
    @ВесёлаяЛапуля-в3р 6 ปีที่แล้ว +6

    Блин, ну умный мужик...

  • @Aurumss
    @Aurumss 4 ปีที่แล้ว

    я прям потею, как происходит диагностика . Иван вы лучший !

  • @КарыбекБорбиев-м5ъ
    @КарыбекБорбиев-м5ъ 4 ปีที่แล้ว +2

    Провод электро муфты нужно обрезать и собрать как отдельную схему с отдельным предохранителем.

  • @Alex23652
    @Alex23652 5 ปีที่แล้ว +5

    Смотрю ролики Ивана, как детектив, оторваться нельзя!

  • @АслДеми
    @АслДеми 2 ปีที่แล้ว

    Вот вышал проверил даже провод на гидра мухту проплавленный спасибо за обзор добрый чел

  • @СашаСід
    @СашаСід 6 ปีที่แล้ว +1

    Сам люблю свою газель, та ремонтую іншим. Мене шщє не підводила. Навіть проїхав 120 км на лопнувшому поршні. Але до дому доїхав потихеньку- прична в прошивці була( глюкі).

  • @иванмонтер-з3ь
    @иванмонтер-з3ь 5 ปีที่แล้ว +20

    8:40 у тебя на компе была ошибка вентилятора.

  • @dimanlehman593
    @dimanlehman593 6 ปีที่แล้ว +1

    Была предполога, под рулём сопля какая нибудь на рулевую коротит !! на повороте заглохла!!! Ан нет!! ) КРАСАВЧИК!)

  • @ДмитрийГородец-н9м
    @ДмитрийГородец-н9м 7 ปีที่แล้ว +78

    Спасибо Иван, никогда не куплю Газель

    • @ЕрофейПалыч-ц5е
      @ЕрофейПалыч-ц5е 6 ปีที่แล้ว +2

      россияне 99% где-то заплакал авторемонтник.

    • @StanislavEZ
      @StanislavEZ 5 ปีที่แล้ว +14

      Ну я наверное тоже не куплю... потому как не нужна. А так - доводилось по работе ездить на газели в загородном строительстве - отличный автомобиль, как по мне. Терпит многое, ремонтируется где угодно, запчасти есть и стоят копейки. Не посоветую наверное тем кто на машине не зарабатывает(хотя... для личных целей, при строительстве частного дома тоже пойдет - если над ней не издеваться как мне приходилось, нормально ходить будет), а кому машина машина нужна для перевозки бригады и инструмента и материала одновременно и день простоя критичен - крайне рекомендую. У коллег были разные - и транзиты и ивеко пытались пристроить(ивеко стоят кучу денег и из-за того что по докам грузовик создавали лишние проблемы из-за знаков), так вот по итогу отказались от них - ломались чуть реже, но что критично - каждый раз вставали. И за время простоя уже было без разницы сколько стоит ремонт - он в любом случае золотой. А на ГАЗелях даже поломка КПП - это час, причем в тот же день эта КПП окупалась. Для перевозок - не знаю, а вот для перевозки бригады с инструментом и материалами разом - идеальный автомобиль.

    • @vano12nv
      @vano12nv 4 ปีที่แล้ว

      Для себя, конечно, машинка грубая, а для работы в самый раз

    • @bazilio6858
      @bazilio6858 4 ปีที่แล้ว +3

      баргузин-13тыс доляров. фольксваген каравелла аналогичный -56тыс ёриков. Называется почувствуй разницу ! Это о новых машинах. Конечно, цваген лучше, но цена... В этой жизни насобираешь? И не на 45тыс долларов баргузин хуже, проверено.

  • @KUSH-02RUS
    @KUSH-02RUS 5 ปีที่แล้ว

    Блин это ведь автоэлектрик так долго искать не исправность, тем более самая распространённая.Даже новая купленная электро муфта может уходить в к.з. после нагрева двс выше 90 (брака много) и нахренам резать провода для проверки к.з ,проверка массы через автомат меня совсем убило.Лайк однозначно и подписка.

  • @Саня-п7ъ
    @Саня-п7ъ 5 ปีที่แล้ว

    как хорошо бы иметь такого друга, ну может знакомого. ну хотя бы в городе такого человека.

  • @dimanlehman593
    @dimanlehman593 6 ปีที่แล้ว +6

    Пиновые соединяния проводов можно чинить с помощью зубочистки и супер клея!!!)

    • @sergiitkachenko8976
      @sergiitkachenko8976 6 ปีที่แล้ว +1

      суперклей диэлектрик,можна получить ещё ту головную боль,что при нагреве будет отходить контакт

  • @ПрохорНикодимов-й5р
    @ПрохорНикодимов-й5р 6 ปีที่แล้ว

    светящаяся кнопочка рядом с центральным переключателем света это включение задних протифотуманных фонарей, а противотуманные фары, в случае их установки, включаются с помощью центрального включателя, на нём есть соответствующий смивол

  • @Cheshirskiy_cat
    @Cheshirskiy_cat 2 ปีที่แล้ว

    На самом деле классная машина, очень удобна в работе

  • @РоманМихалюк-ь5щ
    @РоманМихалюк-ь5щ 4 ปีที่แล้ว

    3:00 Все! залишилося додати " Карту виконав, табло не горить....", але ні! Табло "До зльоту не готовий!" горить в підлогу напруження :-) . Не ображайся, я сам працюю автоелектриком в автобусному парку вже 20 років. Молодець!

  • @vovansumy1987
    @vovansumy1987 4 ปีที่แล้ว +1

    12 лет ремонтирую электрооборудование в разных машинах. 70 процентов потраченого Вами времени - впустую. Делать компьютерную диагностику Газели? - время на ветер. Нет ни одной газели где нет полного "букета" ошибок. Газель - эта та машина, которая ремонтируется без компьютера и без никаких схем и подсказок на крышечках предохранителей. Только тестер и опыт. Я не считаю себя большим специалистом, но на решение конкретно этой проблемы у меня ушло не более 10-15 минут моего времени. Именно с этой неисправностью сталкивался уже три - четыре раза за свою практику, причем Газели не мой профиль, я стараюсь их избегать

  • @Frasdy
    @Frasdy 7 ปีที่แล้ว +2

    Красавчик,думаеш головой,лайк!

  • @Владимир-х1ю1п
    @Владимир-х1ю1п 4 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик. Много полезного от твоих видео!

  • @Тема-мастер
    @Тема-мастер 4 ปีที่แล้ว

    Каждый своей работай занимается, красавчики.

  • @ДаулетРахатов-э9л
    @ДаулетРахатов-э9л 3 ปีที่แล้ว

    Базара нету,братан,у меня точно такая проблема,2 месяц мучился

  • @рустаммамедов-ы8я
    @рустаммамедов-ы8я 6 ปีที่แล้ว +1

    красавчик.маловато нынче таких электриков.

  • @ИванСемёнов-е5с
    @ИванСемёнов-е5с 6 ปีที่แล้ว +2

    Реально хороший спец ) успехов тебе .

  • @user-jn2rl1yh1y
    @user-jn2rl1yh1y 4 ปีที่แล้ว

    Что может срабатывать при температуре 90 град?термостат ,винтилятор.Винтилятор упр электромотором.Можно было предположить раньше. Смотрю с удовольствием. Канал познавательный.Успехов в ремонтах.

  • @АрдакОрынбасаров-л8л
    @АрдакОрынбасаров-л8л 3 หลายเดือนก่อน

    Мне понравился, много чего узнал, спасибо большое

  • @nikolaykir9
    @nikolaykir9 7 ปีที่แล้ว +1

    такая же история со светом, приборами вентилятором салона, педалью газа, лампочки в пол накала горели. короче со всей электрикой была на Санни н14. пол такчки разобрал, пока не нашел плохой минус.

  • @vetre4pok656
    @vetre4pok656 7 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео ) много интересного и нового для себя узнал )

  • @avtoservisnikitin
    @avtoservisnikitin 7 ปีที่แล้ว +9

    Молодец! хороший обзор.

  • @ГенаЛевшА
    @ГенаЛевшА 7 ปีที่แล้ว +26

    памоему кнопачка на заднюю противотуманку...

    • @ЕрофейПалыч-ц5е
      @ЕрофейПалыч-ц5е 6 ปีที่แล้ว +2

      Так и есть, работает совместно с фарами головного света.

  • @antonevgenevich
    @antonevgenevich 7 ปีที่แล้ว +29

    Так есть же ж электромуфта!

    • @vlleryya
      @vlleryya 6 ปีที่แล้ว

      Anton Ivan

    • @Юрий10-з5р
      @Юрий10-з5р 6 ปีที่แล้ว

      Вернее электромагнитная муфта

  • @betonline9337
    @betonline9337 6 ปีที่แล้ว +2

    Как услышал про 90 градусов сразу стало понятно что эл. вентилятор или муфта в замыкании...

  • @sergesimonov1767
    @sergesimonov1767 6 ปีที่แล้ว +2

    Иван при чтении схем хороший помощник будет MotorData

  • @macdager9331
    @macdager9331 5 ปีที่แล้ว

    Предохранители можешь проверять так же, как и обычно оба контакта контролькой, только вставляешь рядом с предом. Только контролька должна быть тонкая.

  • @КуатДжолжаксимов
    @КуатДжолжаксимов 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе, всегда смотрю и радуюсь очень выручаешь 👍💥

  • @ильядобрый-г7г
    @ильядобрый-г7г 4 ปีที่แล้ว

    мля , дизайнеру круглых фишек(разъёмов) шоб ему всю жизнь такие фишки собирать и разбирать. а Электрик Ваня молодец до конца разбирался и ни одного мата! придётся подписаться! лайк!

  • @MrPinower
    @MrPinower 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо что на моей карбюраторной газельке, стоит вентилятор принудительного охлаждения.))

  • @РусланРуденко-э4ъ
    @РусланРуденко-э4ъ 4 ปีที่แล้ว +6

    Ооо а она заводилась? Я думал они с конвейера через одну заводились а то и через три, остальные обратно в преисподню

  • @rekeasin4384
    @rekeasin4384 5 ปีที่แล้ว +1

    Это очень редкая неисправность! Обычно ГАЗель по мелочам мозг выносит, а эту видимо собирали в конце месяца и в понедельник, да с глухового бодуна!!!

  • @D_Viktorivich
    @D_Viktorivich 4 ปีที่แล้ว

    У соседа Газель с таким же двигателем,склонна к перегреву.Двигатель тож 4216.Первая замена цпг на 5000 км,вторая замена на 30000 км,снова перегрев из за виско муфты вентилятора.
    Убрали вентилятор с муфты вообще,поставил от Калины на восемь лопастей,и датчик включения от Волги.Проблема ушла вообще,ато и за штатного вентилятора у него рвало радиатор на сильных трясках.

  • @СвятославСамсонов-п9р
    @СвятославСамсонов-п9р 7 ปีที่แล้ว +3

    За прикол со схемой лайк

  • @ЯрикКучук
    @ЯрикКучук 4 ปีที่แล้ว

    Привет Иван. Совет тебе от автоэлектрик, вместо автомата используй автомобильную лампу на 55w, когда будет кз лампа горит когда нормальная цепь в пол накала. Так быстрей.

  • @valedjomans
    @valedjomans 4 ปีที่แล้ว

    как вариант можно было бы последовательно проводу кз соединить лампу 12в 60 вт или две паралельно,в случае кз лампы загорятся в полный накал,ограничив ток ,сохранив провода -с помощью контрольки с двумя паралельными лампами ток ограничится до максимально допустимо-длительного-10а-дальше дело техники.

  • @maximys6858
    @maximys6858 4 ปีที่แล้ว

    прикольно 2:37 жмет сигнал и тахометр обороты показывает. чудо техника! :)

  • @ИмяФамилия-з7о9и
    @ИмяФамилия-з7о9и 7 ปีที่แล้ว +12

    Иван очень похож на какого-то актера из сериалов,не могу вспомнить

  • @sergiitkachenko8976
    @sergiitkachenko8976 6 ปีที่แล้ว

    в штатах очень денежная работа,у меня отказала помпа толивная,так диагностика с поджимом лапки предохранителя вышла 395$.Не говорю про бoлее сложные работы.
    Респект и лайк!

  • @алмо-ц7л
    @алмо-ц7л 5 ปีที่แล้ว +1

    спасибо за видео, красиво работаешь и снимаешь.

  • @griz07rzn
    @griz07rzn 7 ปีที่แล้ว +1

    Без схемы и обозначений бывает трудно. Сам на той неделе с ховер тупанул. Он не завелся в поле, приехал на эвакуаторе, сам там насос махнул новый, но он там так и не заработал. Я прозвонил от насоса до колодки салона, шёл жёлтый , после красный с белой полосой. Управление насосом с ЭБУ работает, ищу провод красный с белой полосой на блоке предохранителей. Нет его там и по кабель трекера риск слабый и теряется на подкрылки под ЭБУ. Разобрал жгут все целое а провод пошёл на двигатель! Смотрю а на противоположном подкрылки кнопка аварийная, там и мой провод и жёлтый что идёт уже на реле. Вот была бы схема сразу в пошёл к кнопке, а так в пустую перелопатил.

    • @griz07rzn
      @griz07rzn 7 ปีที่แล้ว

      а13 ты пожилой человек и хочешь что-то поменять в себе?

  • @АлексДухов
    @АлексДухов 5 ปีที่แล้ว

    ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГАЗЕЛЕЙ, ИВАН ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК, ПОКОВЫРЯЙ КАКОЙ НИБУДЬ НИССАН ПРИМЕРА П12 чтоб знать че там как если что)))

  • @zxc321ful
    @zxc321ful 7 ปีที่แล้ว

    1. какой чудак придумал такое соединение и прокладку жгутов?
    2. контакт из колодки реле можно вытащить отогнув шилом язычок наконечника провода.
    3. сразу бы поставить в эту цепь предохранитель.

  • @АлександрТерес-з1л
    @АлександрТерес-з1л 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуй Иван. На пропуски зажигания не обращай внимания, потому что на Газелях это ошибка всегда вылазит при диагностике блока управления двигателем. Потому что программа диагностики пытается читать его как зажигание 1342 а на Газели зажигание осуществляется 1243 Поэтому всегда пишет ошибку по пропускам зажигания.

  • @jopawhand3190
    @jopawhand3190 7 ปีที่แล้ว +4

    под доп нагрузкой без предохрана стрелки и CE через подтяжку напряжения к плюсу работают же ж? ) эх климат у вас, днище и хвостовик переднего редуктора как с завода... иван, красава! ))

  • @vortexvegass
    @vortexvegass 6 ปีที่แล้ว +1

    С удовольствием посмотрел.

  • @askat25
    @askat25 5 ปีที่แล้ว

    Супер класс, мега электрик, рожден чтобы быть элеутпиком, дано планом, бог авто электриков, электрик уровень 150 от бога!!!

  • @АлександрРекка
    @АлександрРекка 5 ปีที่แล้ว

    Ваня автоматом пользуется при ремонтах электрооборудования , а я лампочкой .Нею тоже можно пользоваться вместо предохранителей

  • @kiselkisel1470
    @kiselkisel1470 7 ปีที่แล้ว +1

    такому упорству позавидует каждый

  • @pauk4874
    @pauk4874 7 ปีที่แล้ว +4

    я работаю в райпо возим продукты по деревням где нет дорог . у нас такие газели есть полноприводные . дрова дровами с ремонта на ремонт)))))

    • @ЕрофейПалыч-ц5е
      @ЕрофейПалыч-ц5е 6 ปีที่แล้ว

      pauk48 авторемонты радостно распахивают ворота, вэлкам! :-) представляете сколько рабочих мест задействовано только на одной модели?

  • @АлексМаксименко-п5ц
    @АлексМаксименко-п5ц 2 ปีที่แล้ว

    Хотелось бы увидеть на ремонте Фольксваген фаэтон

  • @КукушкинВадим-я7ч
    @КукушкинВадим-я7ч 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Молодец!. С головой!!!

  • @МНфМНФ-ы7ц
    @МНфМНФ-ы7ц 4 ปีที่แล้ว

    Вас спасибо за науку!

  • @ОооОоо-д2ц
    @ОооОоо-д2ц 3 ปีที่แล้ว

    Иван спасибо!!!

  • @alexrudinskiy3414
    @alexrudinskiy3414 5 ปีที่แล้ว

    Это было действительно интересно.

  • @НикИван-п6щ
    @НикИван-п6щ 4 ปีที่แล้ว

    ГАЗ изначально , ещё на первый выпуск ГАЗ-24, ставил эл.муфту вентилятора ,но потом отказался. Прошло 50 лет ....

  • @ПавелКнязев-т4ш
    @ПавелКнязев-т4ш 4 ปีที่แล้ว

    Не согласен про надписи 26го предохранителя. Если писать про муфту, то и писать всё остальное что через него идёт ( бензонасос,катушки, туева хуча датчиков и что там ещё на нём висит ) там целый транспарант надо где-то на крышке предохранителей приделать. Больше путаницы будет. В следующий раз опыт уже подскажет в какую сторону ковырять. Успехов!!!

  • @СергейШклёда-ю9в
    @СергейШклёда-ю9в 3 ปีที่แล้ว

    Сломал "противоугонную систему" 😀

  • @БорзуДовлатов
    @БорзуДовлатов 6 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик очень помог

  • @rashidomarov8807
    @rashidomarov8807 5 ปีที่แล้ว +2

    Иван ,какой автомат В10 или В25 ? Правильно я понял ,что пружина удалена в автомате?

  • @SergeiGaydamak
    @SergeiGaydamak 5 ปีที่แล้ว

    Хороший спец. Жалко не мой сосед.

  • @МанвелАйтян
    @МанвелАйтян 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасиба за граматную видио

  • @СерафимаСтоцкая
    @СерафимаСтоцкая 4 ปีที่แล้ว

    СПС огромное за этот ролик!!! ;)

  • @ЯЗАНОЗА-х6щ
    @ЯЗАНОЗА-х6щ 5 ปีที่แล้ว

    Рассуждаешь грамотно,сам нашёл и причём быстро.То реле .где проверял кабель трекером - реле включения муфты,только затормозил.

  • @jeanbaptisteemanuelzorg8039
    @jeanbaptisteemanuelzorg8039 5 ปีที่แล้ว

    Ништяк Максим Александрович

  • @_XrYsT1k_
    @_XrYsT1k_ 7 ปีที่แล้ว +1

    Молодец конечно , но как то долго искал проблему , хотя и видно что ты не куда не торопился . У меня так на оборот интерес проявляется и начинаю все по быстрому проверять )))
    Был случай на газели бизнес не было связи с ЭБУ искал обрыв провода с мозгов до ОБД2 разъема нашелся тоже в этом разъёме между салонной и моторной проводкой

  • @robotvova8346
    @robotvova8346 5 ปีที่แล้ว +1

    А ее не зря назвали газель бизнес, деньги из кармана тянет не по детски ,у газели свой бизнес.

  • @КонстантинМалетин
    @КонстантинМалетин 6 ปีที่แล้ว

    Электромуфту возможно же запитать от отдельного предохранителя-зачем от питания эбу то.проектирование электрической части никуда не годится.Качество электромуфты тоже - с такой газелью бизнес - развитие бизнеса к низу стремится.

  • @movsar95ful
    @movsar95ful 7 ปีที่แล้ว +2

    У меня такая же проблема была. Я поменял гидрамуфту

  • @зефирамонгас
    @зефирамонгас 6 ปีที่แล้ว +2

    профессионал, что скажешь. так Газель и стоит дешевле чем Мерседес или Фиат(то еще чудо).