bmw 530E. hybrid. EME

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @DarkFox315
    @DarkFox315 11 หลายเดือนก่อน +1

    Было дело, что однажды я перепаивал кристаллы трехфазного модуля активного выпрямителя в рено зойке. Собрал из двух один. и он даже работал) Думаю что и этот модуль можно восстановить. Если есть ведро доноров. Что бы вставить туда китайский семикрон, или инфенион то нужно снять хотя бы осциллограммы на исправном модуле. Что бы оценить оценить скорость нарастания dU/dT. Так как лгбт транзисторы из-за большой скорости могут провоцировать драйвер выдавать аварию по desat. Понятно что по умолчанию прочие скоростные характеристики должны соблюдаться. Еще придется возможно и драйверную часть переделать. Оно того не стоит.

  • @Kip.avto.
    @Kip.avto. 10 หลายเดือนก่อน

    Все там по класике, все в паралель можно и изготовить ток смысла не имеет 😊

  • @engeneer_ru5827
    @engeneer_ru5827 11 หลายเดือนก่อน

    Люди по смышлёнее... Это где такие?

  • @АлександрИзСаратоваиобласти
    @АлександрИзСаратоваиобласти 11 หลายเดือนก่อน

    Современный автомобиль..

  • @alexstrange6297
    @alexstrange6297 11 หลายเดือนก่อน

    А там их под радиатором три всего?

    • @henainektor
      @henainektor  11 หลายเดือนก่อน +1

      Три пары транзюков.. для трех фаз..

    • @sls3443
      @sls3443 11 หลายเดือนก่อน

      Купи промышленный преобразователь частоты и воткни его туда, правда больше 400в не выдаст :)

    • @henainektor
      @henainektor  11 หลายเดือนก่อน

      @@sls3443 поищу промышленный 450 вольт 400 ампер)))