Nič v zlom ale mne sa ten stav auta nepáči, predával som tiež svoju audi a6 c7 s 260000km a ten vizuálny a technický stav sa s týmto nedá porovnať. Aj keď tá cena je zaujímavá. Nechápem predávajúceho že nedokáže vymeniť ložisko za pár korún aby ta jazda aspoň vyznela dobre. Video inak super.
Pravé som kupil auto dovoz z Francuzska so 180 000km v extremne zachovalom stave a bál som sa že ten nájazd je už moc, ukludnili ste má chlapci ;) perfektne video ;)
Ja mám už nalietané cez 300.000 a keď sa človek k autu správa ako k svojej polovičke a nie ako prasa, tak to auto aj vydrží a to ho mám ešte soft úpravené. Auto je TOP, keď človek zváži, akú má pružnosť a spotrebu. Jedniná nevýhoda je váha, ale pre bežného užívateľa ako som ja, nadmieru spokojnosť.
Moc zajímavé video z nákupu za mě pěkného auta. Jediné co mi přijde zvláštní je, že auto v době nákupu má průměrnou spotřebu za posledních 45tis. km 11,4 l a a následně se tvrdí, že s tím nový majitel jezdí za 7,1 l. Mám taky A6 bitdi Competition a spotřeba mezi 9 a 10l.
Ahoj, záleží každý ma iný štýl jazdy a hlavne nový majiteľ s tým jazdí prevažne Česko-Rakúsko takže dlhá kľudná jazda. Ak človek jazdí mesto a sem tam mimo mesto tak sa vie pohybovať okolo tých 8-9 litrov v meste je tých 11 úplne normálna spotreba. Tento motor je práve robený na dlhu trasu na to je fakt perfektný.
Mám otázku , tiptronic nebo s-tonic ? Na s-tronic nacházím špatné recenze na spolehlivost . Potom ke tvojí A6 , prosím který je rok a kolik najeto , chtěl bych ji moc koupit po majiteli jako jsi ty , cca za 1-2 roky , nebo jakou dobu si ji necháš ?? Moji A6 2006 mám už 5 let a bude na čase se posunout . Roman
Ahoj, chtěl bych se zeptat máte také zkušenosti se ŠKODA Superb III 2.0 TSI 206Kw, přemýšlel jsem také o Audi BITDI 312ps, je pravda že opravy motoru budou méně nákladnější u škodovky ? Jinak rychlostně jsou nastejno, co by jste zvolili vy ? A chápu že srovnávám škodovu a audi.... Díky.
Ano dynamika je cca porovnatelna ale tam to asi konci. Audi ma lepsi podvozok hlavne na vzduchu, odhlucnenie, technologie (matrix led vs bixenon a pod.), prevodovku tiptronic a staly pohon 4x4 torsen. Audi bude mat zaujmavejsi zvuk vdaka rezonatorom a je to sestvalec aj ked dizel. Superb je dobre auto ale ma nejake vady hlavne z prvych rokov vyroby a bude podstatne horsie odhlucnene hlavne od podvozka. Jasne naklady na servis budu lepsie u Skodovky ale tiez to nieje uplna lacnota ako napr. DCC tlmice a pod. ale urcite lacnejsie ako vzduchovy podvozok a dalsie veci u Audi. 4x4 je v pohode je to sice "len" haldex ale v pohode staci a dsg tiez je jedno z tych lepsich ked sa bavime o 6st. Facelift ma uz 7st. Este ak ti ide o miesto vzadu tak A6 je dost mala vzadu na kolena ajked zvonku velke auto a ani kufor nieje najvacssi a to ani kombi v tomto je Superb uplne inde a je to jeho hlavny tromf. Pokial jazdis hlavne dialnice a dlhe trasy bral by som Audi kvoli 8st lebo ten 6st v Superbe toci dost na dialnici cca 3000ot pri 140kmh. Ak okresky a mesto asi skor Skodu a hlavne ak potrebujes miesto(kufor, vzadu) tak urcite Skodu. Neviem kolko na to mas penazi ale Superb bude urcite novsi resp. s menej km ale Audi je lepsie postavenene takze to mozno az tak nerozhoduje. Spotreba Superb dlhodobo pod 9,5-10l moc necakaj. Na dlhsie trasy sa da aj za 8 ale menej je uz tyranie auta aj sofera. Bitdi bude jazdit tak za 1-2l menej podla toho ako mus stupas je to sestvalec stala 4x4 a dost tazke auto a tiez potrebuje napit. Takze asi podla preferencii obidve su dobre auta kazde v niecom. Audi je lepsie samozrejme koncernova hierarchia nepusti aby nie ked bolo ako nove podstatne drahsie ako Sup. Ked mas na servis a nepotrebujes tolko miesta tak ber Audi. Aj so Supom nic nepokazis hlavne s nejakou Sportline alebo LaK vybavou ale tam bude par kompromisov proti Audi.
@@keysersoze7876 Super :-) Děkuji moc za vysvětlení, půjdu nejspíše do Superba :-) bojím se těch oprav na A6, teda hlavně těch rozvodů, tam prý musí celý motor ven :( no a nemůže to dělat jen tak někdo.
@@jiri9639 Ja som sa tiez rozhodoval medzi A6 allroad ajked to bola obycajna 3.0tdi s Stronicom a rok 2013 a medzi Supom 206Kw 2016. Nakoniec zvitazil rozum lebo Audi malo o 100000km viac a ten servis ma tiez desil ajked bola lacnejsia. A mam 2m takze tam to bolo lahsie rozhodnut. Ale dostal ma na Audi ten podvozok, ticho a spracovanie interieru. Ale ako vravis tie rozvody teraz na tom robil tak po znamosti nejaky garaznik 2000e a samozrejme motor von.
Ahoj, mam tiez tuto bitdi verziu. Zaujimalo by ma aky iny servis okrem loziska sa robil po dovoze. Hlavne ci ste menili aj ten olej v prevodovke? V servisnej je doporucena vymena kazdych 60000 ale ze vraj nie je dobre tu prevodovku stale otvarat.
Ahoj, majiteľ si nechal vymeniť ložisko a všetky oleje motor, diferenciál, vrátane prevodovky interval je ideálny 60 000km. Výrobca ZF udáva doživotnú náplň takze originál sa v Audi ani v BMW servisných intervaloch neuvádza a nerieši.
Je to palka, ale väčšinou pri 200 000km už to nie je len o rozvodoch, ale je tam veľa ďalších veci čo sa odporúča pri tomto úkone urobiť keď už má človek ten motor vonku. Áno aby to bolo poriadne vždy dávame motor von aby na to bol dobrý prístup a na všetko bolo dobre vidieť. 3.0 bitdi nie je lacná záležitosť na servis bohužiaľ. Ale keď sa človek stará dokáže dlho vydržať.
Rozmýšlam nad kúpou Bmw x5 e53 3.0D ZF automat,viem že staršie ale mne sa páči.Doporučuješ nejaký nemecký bazár alebo osobne? Zo slovenska.mam.pozreté všetko.
Jenom poznámka k tomu ložisku- prodával jsem Passat B7, auto naprosto ok. Uklidil jsem ho na dva měsíce do garáže, než si pro něj přiletěl nový majitel a když jsem auto vytáhl z garáže na zkušebku, ložisko hučelo a přesně tak moc, jako u vás ve videu.. Měl podobné km.. kolem 200tkm..
Ono bolo počuť že to auto stojí dlho na mieste, ako sa mu nechcelo naštartovať, ako bolo všetko zatuhnute je možné že sa to naozaj prejavilo až tým že sme sa s tým boli previesť my ale to že vôbec nechcel počúvať že sme mohli nájsť nejakú chybu nás proste zaskočilo. Potom čo prišiel majiteľ po auto tak sa predávajúci priznal že to tam trocha hučí.
Na autě jsou i nové pneu? Na začátku videa jde vidět, že jsou přední kola otočená opačně a na konci jsou už správně, i ten okopaný disk je na druhé straně. Někdy to hučení dokáže dělat i jetá guma nechca otočená opačně.
Niesu nové len sa dali správne, pán v Nemecku po tom čo sme mu povedali že hučí ložisko sa úplne urazil a nedalo sa mu povedať už nič viac 😂 iba či to berieme alebo nie. Kolesa sa len prehodili na správnu stranu ale hučať to prestalo až po výmene ložiska ktoré bolo po smrti.
Interiér na 200tis. km A6 C7 vypadá obvykle jako nový. Ta stříbrná má tak minimálně 350tis.km a více + plus šíleného majitele bez péče. Což by sedělo na hučící ložisko, které u A6 odchází někde po 400tis. a více...
Rozhodne nemal každý Competition celé sedacky sú za príplatok, tie z integrovanou hlavovou opierkou, Competition ma 240kw oproti normálnej je to o 5kw viac. Myslím že to čo píše výbava z vin je smerodatnejsie nemala samozrejme Competition disky ktoré predali samostatne čo bola škoda.
A dopozeral si to vôbec do konca alebo len potrebuješ dávať múdri komentár? Vo videu hovoríme za koľko sme auto kupovali. Bol s nami budúci majiteľ ktorý nie je autičkar a ten zvuk ho stresoval a bál sa toho tak mu človek musí vysvetliť a uistiť ho že to je drobnosť a ináč to auto je v poriadku a že sa nemusí báť. Tak neviem čo sú tu hneď za chytré reči že nepoznáme ložisko.
Nič v zlom ale mne sa ten stav auta nepáči, predával som tiež svoju audi a6 c7 s 260000km a ten vizuálny a technický stav sa s týmto nedá porovnať. Aj keď tá cena je zaujímavá. Nechápem predávajúceho že nedokáže vymeniť ložisko za pár korún aby ta jazda aspoň vyznela dobre. Video inak super.
Pravé som kupil auto dovoz z Francuzska so 180 000km v extremne zachovalom stave a bál som sa že ten nájazd je už moc, ukludnili ste má chlapci ;) perfektne video ;)
Ja mám už nalietané cez 300.000 a keď sa človek k autu správa ako k svojej polovičke a nie ako prasa, tak to auto aj vydrží a to ho mám ešte soft úpravené. Auto je TOP, keď človek zváži, akú má pružnosť a spotrebu. Jedniná nevýhoda je váha, ale pre bežného užívateľa ako som ja, nadmieru spokojnosť.
Moc zajímavé video z nákupu za mě pěkného auta. Jediné co mi přijde zvláštní je, že auto v době nákupu má průměrnou spotřebu za posledních 45tis. km 11,4 l a a následně se tvrdí, že s tím nový majitel jezdí za 7,1 l. Mám taky A6 bitdi Competition a spotřeba mezi 9 a 10l.
Ahoj, záleží každý ma iný štýl jazdy a hlavne nový majiteľ s tým jazdí prevažne Česko-Rakúsko takže dlhá kľudná jazda. Ak človek jazdí mesto a sem tam mimo mesto tak sa vie pohybovať okolo tých 8-9 litrov v meste je tých 11 úplne normálna spotreba. Tento motor je práve robený na dlhu trasu na to je fakt perfektný.
Nádhera , miluju audi
Tahle audinka je tak moc top 😍👌 a ještě competition ouu snad jednou 😍😍 video nádherné ♥️
How you installed the diffusor on the white a6 avant prefacelift?
On the white a6 has complet facelift bumper, not just the diffusor.
Známy čo robí s autami 40r ma A6 c7 150kw manuál hovoril že rozvody na tom motore musia vydržať min 400 tisíc môže to byt pravda ?
Ne.
Mám otázku , tiptronic nebo s-tonic ? Na s-tronic nacházím špatné recenze na spolehlivost . Potom ke tvojí A6 , prosím který je rok a kolik najeto , chtěl bych ji moc koupit po majiteli jako jsi ty , cca za 1-2 roky , nebo jakou dobu si ji necháš ?? Moji A6 2006 mám už 5 let a bude na čase se posunout . Roman
Cez aký program ste upravovali tie posledné zábery s efektami? :)
Co to bylo za město ?? Nebylo to náhodou Wiesau???
Ahoj, chtěl bych se zeptat máte také zkušenosti se ŠKODA Superb III 2.0 TSI 206Kw, přemýšlel jsem také o Audi BITDI 312ps, je pravda že opravy motoru budou méně nákladnější u škodovky ? Jinak rychlostně jsou nastejno, co by jste zvolili vy ? A chápu že srovnávám škodovu a audi.... Díky.
Ano dynamika je cca porovnatelna ale tam to asi konci. Audi ma lepsi podvozok hlavne na vzduchu, odhlucnenie, technologie (matrix led vs bixenon a pod.), prevodovku tiptronic a staly pohon 4x4 torsen. Audi bude mat zaujmavejsi zvuk vdaka rezonatorom a je to sestvalec aj ked dizel. Superb je dobre auto ale ma nejake vady hlavne z prvych rokov vyroby a bude podstatne horsie odhlucnene hlavne od podvozka. Jasne naklady na servis budu lepsie u Skodovky ale tiez to nieje uplna lacnota ako napr. DCC tlmice a pod. ale urcite lacnejsie ako vzduchovy podvozok a dalsie veci u Audi. 4x4 je v pohode je to sice "len" haldex ale v pohode staci a dsg tiez je jedno z tych lepsich ked sa bavime o 6st. Facelift ma uz 7st. Este ak ti ide o miesto vzadu tak A6 je dost mala vzadu na kolena ajked zvonku velke auto a ani kufor nieje najvacssi a to ani kombi v tomto je Superb uplne inde a je to jeho hlavny tromf. Pokial jazdis hlavne dialnice a dlhe trasy bral by som Audi kvoli 8st lebo ten 6st v Superbe toci dost na dialnici cca 3000ot pri 140kmh. Ak okresky a mesto asi skor Skodu a hlavne ak potrebujes miesto(kufor, vzadu) tak urcite Skodu. Neviem kolko na to mas penazi ale Superb bude urcite novsi resp. s menej km ale Audi je lepsie postavenene takze to mozno az tak nerozhoduje. Spotreba Superb dlhodobo pod 9,5-10l moc necakaj. Na dlhsie trasy sa da aj za 8 ale menej je uz tyranie auta aj sofera. Bitdi bude jazdit tak za 1-2l menej podla toho ako mus stupas je to sestvalec stala 4x4 a dost tazke auto a tiez potrebuje napit.
Takze asi podla preferencii obidve su dobre auta kazde v niecom. Audi je lepsie samozrejme koncernova hierarchia nepusti aby nie ked bolo ako nove podstatne drahsie ako Sup. Ked mas na servis a nepotrebujes tolko miesta tak ber Audi. Aj so Supom nic nepokazis hlavne s nejakou Sportline alebo LaK vybavou ale tam bude par kompromisov proti Audi.
@@keysersoze7876 Super :-) Děkuji moc za vysvětlení, půjdu nejspíše do Superba :-) bojím se těch oprav na A6, teda hlavně těch rozvodů, tam prý musí celý motor ven :( no a nemůže to dělat jen tak někdo.
@@jiri9639 Ja som sa tiez rozhodoval medzi A6 allroad ajked to bola obycajna 3.0tdi s Stronicom a rok 2013 a medzi Supom 206Kw 2016. Nakoniec zvitazil rozum lebo Audi malo o 100000km viac a ten servis ma tiez desil ajked bola lacnejsia. A mam 2m takze tam to bolo lahsie rozhodnut. Ale dostal ma na Audi ten podvozok, ticho a spracovanie interieru. Ale ako vravis tie rozvody teraz na tom robil tak po znamosti nejaky garaznik 2000e a samozrejme motor von.
@@keysersoze7876 Vyborne zhrnute. Ja som zvolil Superb a po roku to lutujem. Mal som ist do A6 aj ked s viac KM. Uz len kvoli 8 st tiptronicu.
Kde kupim STANCY FITMENTY !
Chcem tu vúni
Videá super
Ďakujeme 😍
A jake mate ceny dovozu?
Ahoj, mam tiez tuto bitdi verziu. Zaujimalo by ma aky iny servis okrem loziska sa robil po dovoze. Hlavne ci ste menili aj ten olej v prevodovke? V servisnej je doporucena vymena kazdych 60000 ale ze vraj nie je dobre tu prevodovku stale otvarat.
Ahoj, majiteľ si nechal vymeniť ložisko a všetky oleje motor, diferenciál, vrátane prevodovky interval je ideálny 60 000km. Výrobca ZF udáva doživotnú náplň takze originál sa v Audi ani v BMW servisných intervaloch neuvádza a nerieši.
Měnit olej u převodovky ZF8 po 60000km je blbost.
Zajímalo by mě kolik stojí rozvody i s prací?
U Bitdi cca 100 000,- kč nič iné ako originál rozvody u toho nemajú význam s dlohodobého hľadiska.
@@rngdcars hmmm tak to je teda ranec,dekuju za odpověď
Je to palka, ale väčšinou pri 200 000km už to nie je len o rozvodoch, ale je tam veľa ďalších veci čo sa odporúča pri tomto úkone urobiť keď už má človek ten motor vonku. Áno aby to bolo poriadne vždy dávame motor von aby na to bol dobrý prístup a na všetko bolo dobre vidieť. 3.0 bitdi nie je lacná záležitosť na servis bohužiaľ. Ale keď sa človek stará dokáže dlho vydržať.
@@rngdcars Ano vím, super, ještě jednou díky
Takze bolo to lozisko? Lozisko spatne? Co to lozisko? Vymenil lozisko jo?
Jo Němci to jsou pěkný kkyseláči,radost nakupovat😂
Ty zimáky na předku jak jsou opačně :D
Skvelá práca priateľu. Mám na predaj takú audinku keby niekto chcel.
Kľudne sem daj odkaz možno niekoho zaujme 😉
@@rngdcars zatiaľ nemám inzerát. Ak tak pošlem fotky
Zdar,predávate ešte podobné auto?Ak áno kľudne píšte,pošlite link,vďaka
@@oujoo1755 nemám žiadny inzerát.
@@ffcapitol1 takže asi nepredávajú a aké sú vaše dojmy?museli ste tam meniť niečo nákladné?
Rozmýšlam nad kúpou Bmw x5 e53 3.0D ZF automat,viem že staršie ale mne sa páči.Doporučuješ nejaký nemecký bazár alebo osobne? Zo slovenska.mam.pozreté všetko.
Nedá sa odporučiť konkrétny autobazár, ideálne je sledovať inzerciu a ísť pozrieť na to čo ta zaujme.
Jenom poznámka k tomu ložisku- prodával jsem Passat B7, auto naprosto ok. Uklidil jsem ho na dva měsíce do garáže, než si pro něj přiletěl nový majitel a když jsem auto vytáhl z garáže na zkušebku, ložisko hučelo a přesně tak moc, jako u vás ve videu.. Měl podobné km.. kolem 200tkm..
Ono bolo počuť že to auto stojí dlho na mieste, ako sa mu nechcelo naštartovať, ako bolo všetko zatuhnute je možné že sa to naozaj prejavilo až tým že sme sa s tým boli previesť my ale to že vôbec nechcel počúvať že sme mohli nájsť nejakú chybu nás proste zaskočilo. Potom čo prišiel majiteľ po auto tak sa predávajúci priznal že to tam trocha hučí.
Je to lozisko, podobny zvuky a tahani do volantu mi to ted delalo na passatu.
Bomba video :) Len tak mimo otázka, či máte skúsenosti, sypú sa moc tie S tronicy v slabších verziách a radšej ísť do Bitdi s tiptronicom?
Určite radšej do tiptroniku takze bitdi. S tronik nie je otázka či sa pokazí ale kedy príde to vždy bohužiaľ sa im to fakt nepodarilo v Audi.
@@rngdcars Ďakujem za odpoveď :)
Tá biela combi Audi je tvoja?Neviem či si to spomínal alebo som to prepočul.😃
To ešte nebolo nikde vysvetlené. 😂 Ale už sa pracuje na náprave ale mame toho veľa predtočené.
@@rngdcars jasne.Myslel som si, lebo predtým keď si robil to prvé video tak si mi prišiel až moc nadšený,možno láska na prvý pohľad😃
Myslíš to kde sme porovnali proti S7?
@@rngdcars neviem asi,viem že si tam spomínal aj praktickosť auta.
Tak to bude ono, je pravda že tam asi prebehlo to prvotne zamilovanie
Na autě jsou i nové pneu? Na začátku videa jde vidět, že jsou přední kola otočená opačně a na konci jsou už správně, i ten okopaný disk je na druhé straně. Někdy to hučení dokáže dělat i jetá guma nechca otočená opačně.
Niesu nové len sa dali správne, pán v Nemecku po tom čo sme mu povedali že hučí ložisko sa úplne urazil a nedalo sa mu povedať už nič viac 😂 iba či to berieme alebo nie. Kolesa sa len prehodili na správnu stranu ale hučať to prestalo až po výmene ložiska ktoré bolo po smrti.
To auto má nájezd 105.OOO km,a už Hučí ložisko?plus možná něco víc ,kde je ta Německá kvalita?😢
Ta uz davno skoncila. Ak chce niekto spolahlive auto, ktore nezozerie bankovy ucet tak > japonec.
Interiér na 200tis. km A6 C7 vypadá obvykle jako nový. Ta stříbrná má tak minimálně 350tis.km a více + plus šíleného majitele bez péče.
Což by sedělo na hučící ložisko, které u A6 odchází někde po 400tis. a více...
Na mojej, ktoru mam od nova som menil lozisko pri 90tis 🤷♂️
Toto proste človek neovplyvní a môže presne vydržať 150 000 niekomu začne hučať pri 90 000 záleží veľa aj na diskoch štýle jazdy
Nezdá sa mi že to je competetion. Nemá prvky z competetion (maska,spodné mriežky,sedačky).
Tiež som si všimol 👍
taky myslim podle me jen cernej paket ,comp. mel vzdy sedacky s barevnym prositim a integrovanou hlavovkou ne?
@@Oldiesak Ano
Rozhodne nemal každý Competition celé sedacky sú za príplatok, tie z integrovanou hlavovou opierkou, Competition ma 240kw oproti normálnej je to o 5kw viac. Myslím že to čo píše výbava z vin je smerodatnejsie nemala samozrejme Competition disky ktoré predali samostatne čo bola škoda.
@@rngdcars aha ,ja o ni prave taky uvazoval ale vsude byly ty sportovni sedacky ktery jsem nechtel
Kolik byla cena ??? Tak vyměň ložisko vždyť to je ten úplně nejmenší problém pokud nepoznáte ložisko tak doporužuji dělat jiný obor
A dopozeral si to vôbec do konca alebo len potrebuješ dávať múdri komentár? Vo videu hovoríme za koľko sme auto kupovali. Bol s nami budúci majiteľ ktorý nie je autičkar a ten zvuk ho stresoval a bál sa toho tak mu človek musí vysvetliť a uistiť ho že to je drobnosť a ináč to auto je v poriadku a že sa nemusí báť. Tak neviem čo sú tu hneď za chytré reči že nepoznáme ložisko.
To je germanský povyšenecký prístup. Nič nového pri kúpe auta v D.
hoši nemusim být raketovej vědec, ale kapota byla láklá 100% taky......navíc je tam kocour v té přední části u PP světla fleky jak prase
Nájezd malý? Sorry jako. Skoro 200 už je dost. Auto vevnitř kůže strašná, dojebané tapecy , strašné. Do tohohle ani náhodou.
TYT TRUPKO JEDNA CO TO MELES ,TOJE TEZKA ZUMPA