Una batalla de 2 de los mas grandes y comerciales TOYOTA en Colombia. Muchas similitudes, muchas diferencias y estilos de vida. Quédense en esta nueva aventura con estos dos lindos camperos.
Creo que los fabricantes 🛻 deberían hacer vehículos con piezas de diseño occidental faciles de conseguir en nuestros países, de tal manera que sí la marca quiebra sea muy fácil conseguir repuestos, Hacen falta mejores vehículos y baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingenieros 🛻 deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los fabricantes escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, o cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera yp propulsión trasera. Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas. Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente, y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial. Freno o acelerador manual para arranque seguro y controlado en cuesta en autos de transmisión manual. 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente exipirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Pueden hacer varios varios tipos de vehículos con los mismos sistemas principales: Motor, transmisiones o cajas de cambios, caja Transfer dirección, aire acondicionado, suspensión, ejes, asientos, tableros de instrumentos, instrumentos, pantallas, sensores. 16. Versiones baratas de autos con: dirección de cremallera mecánica, elevavidrios, ajuste de asientos y ajuste del volante manuales. Despresurizar la hidráulica de la dirección hidráulica a voluntad para un tacto más deportivo. 17. Pronto en las ciudades se van a prohibir los coches térmicos, muchos coches deberían ser realmente aptos para una segunda vida en campo, a partir de 2026 en Bogotá Colombia sólo se permite matricular taxis cero emisiones.gyhxbjkhhknm
A mi lo único que me ha impedido comprar una toyota es que no tengo donde gomocearla, soy muy citadino. Pero si tuviera un lugar finca o rural donde tuviese que exigir mi vehículo fijo me iba por la 4runner. Excelente reseña de ambos vehículos, aprendí mucho.
Toyota 4runner excelente video pero sería mejor si enseñan todas las ayudas que utilizaron pero enseñado como hacerlo y enfocando en cámara cuando lo hagan para una mejor comprensión magníficos carros los dos.
Creo que los fabricantes 🛻 deberían hacer vehículos con piezas de diseño occidental faciles de conseguir en nuestros países, de tal manera que sí la marca quiebra sea muy fácil conseguir repuestos, Hacen falta mejores vehículos y baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingenieros 🛻 deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los fabricantes escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante. Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, o cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando. 2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera yp propulsión trasera. Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca. cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas. Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva) Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno. Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura. Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc. 3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado. Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos. Versiones de motores refrigerados por aire. Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento. 3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente, y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc 4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos. Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante. Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base. Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️) Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo. Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS. Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas. 5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial. Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado. Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador. Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en otras marcas. 6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes. 7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado. 8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos. 9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial. Freno o acelerador manual para arranque seguro y controlado en cuesta en autos de transmisión manual. 10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas. 11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales. 12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno. 13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente exipirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR. 14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador. 15. Pueden hacer varios varios tipos de vehículos con los mismos sistemas principales: Motor, transmisiones o cajas de cambios, caja Transfer dirección, aire acondicionado, suspensión, ejes, asientos, tableros de instrumentos, instrumentos, pantallas, sensores. 16. Versiones baratas de autos con: dirección de cremallera mecánica, elevavidrios, ajuste de asientos y ajuste del volante manuales. Despresurizar la hidráulica de la dirección hidráulica a voluntad para un tacto más deportivo. 17. Pronto en las ciudades se van a prohibir los coches térmicos, muchos coches deberían ser realmente aptos para una segunda vida en campo, a partir de 2026 en Bogotá Colombia sólo se permite matricular taxis cero emisiones.gyhxbjkhhknm
Para q lo confirmen, pero la 4Runner tiene diferencial trasero de deslizamiento limitado y eso le da una ventaja dramática. Además del que el centran es bloqueable.
Tengo las 2, pero del 2018 la 4 runner de mi esposa y Prado la mía.. ambas con el 4.0 v6. A mí la Prado es más rápido arrancando...pero ambas son una🎉🎉. Espero poder obtener la nueva Prado 2024.
tengo dos 4runner una 2007 y una 2017 , la 2007 es una sr5 sin 4wd es mucho mas rapida y agil que la 2017 que es 4wd mucho mas pesada , obviamente la 2007 corre mas pero en el off road y sus ayudas electronicas son maravillosas en la 2017
Las 2 camionetas son de la línea soft de Toyota, más orientado al uso familiar, el verdadero Land Cruiser es el de la línea de trabajo o Hard los cuales vienen en diferentes configuraciones, absolutamente simples, y que en versión de 5 puertas o camioneta para poner un punto de conparacion ya no se importa, con versiones mas o menos lujosas pero todas con caja manual. Igual vehículos para toda la vida y que he disfrutado al maximo. Me hubiera gustado revisaran el habitaculo, posición de manejo y sillas traseras.
EL TIEMPO LE ESTA DANDO MAS LA RAZÓN Y JUSTICIA A LA 4RUNNER. POR MANTENIMIENTO AL SER GASOLINA ⛽️ MAS BARATO REPARAR Y REPUESTOS , INSONORIZACION EN EL MOTOR MUY SILENCIOSO, MAS ESTABLE EN PISTA, Y LO MEJOR Q SE PUEDE UTILIZAR GASOLINA ⛽️ CORRIENTE.Y MEJOR DISEÑO FRONTAL MAS RUDA. últimamente veo mucho la 4runner se disparó la venta ahora es más comercial por eso la recomiendo
En el pasado tuve Prado y desde diciembre tengo 4Runner y aunque la última es un tractor agrícola en cuanto a equipamiento la prefiero sobre la Prado, es imponente y agresiva y ese motor V6 uff.
¡Excelente vídeo! Ya que tengo una GX460 (motor V8 4,600 cc de gasolina) del 2011 puedo opinar al respecto... y para enriquecer al tema y/o discusión, la J150 (Lexus GX460 2010-23) trae la opción del sistema de A-Trac (véase enlace del vídeo➡️th-cam.com/video/5Y0p40hQz6g/w-d-xo.html integrada (no hay ningún botón o palanquita, es decir, un toggle switch) al sistema Full time all-wheel drive, solamente al activar el 4-Lo (es decir, activar la caja reductora o el transfer case o es conocidamente coloquialmente como "la doble" transmisión) que es cuando verdaderamente se activa el 4x4). Así que en esa opción están empatados. Entonces la competición en cuestión queda así: 6 a 5 a favor de la Prado y 5 en común. Ok puessss mis toyobroz, Dios los bendiga y continuen trayéndonos más contenido a nosotros los vídeovidentes. Saludos asumerce...😆
Amigos, la Prado tx 3p 2013 trae un "boton" para que arranque en 2da marcha y así se le facilita salir del fango. Con la 1ra la llanta hace "hueco" o se entierra.
Yo les hubiera ahorrado las pruebas, la PRADO es una mala inversión, mala carrocería y se queda pegada en el barro, el 4runner is mucho mas superior !!
Cómo se nota que no tienes una prado ! Tengo una txl 2024 y la uso para pasar por Los terrenos más pantanosos y jamás se ha quedado atascada son unos animales
Yo nunca había escuchado del prado, ni la he visto, acabo de comprar una 2021 trd pro off Road, la voy a calar en Grand canyon Arizona en unos días, son carreteras nevadas
La principal diferencia entre ambos es la prueba de choque, en esa prueba el Prado supera por Mucho a la 4runner, es mucho más seguro el Prado, en el resto son muy parecidos.
1. These both have the same 1GR 2. This PRADO doesn’t have KDSS, in Colombia only a few of them have it (VX grade and over, less than 1% of the sales, aprox.) 3. Both of them are permanent “full time” AWD, both of them have center diff lock… As a Side note, front crash is the same in Prado, Lexus GX and 4R LIMITED, but not in other 4Runners. 4Runners in Colombia DO NOT have knee airbag.
Pienso que la elección es subjetiva... Son plataformas "Casi" calcadas, me quedo con el J150 solo por el diseño, personalmente me gusta más... habrá otros que les gusta más la 4Runner y está bien, para los gustos los colores... Lo único "malo" que le veo al J150 es el precio, me parece muy inflado. Buen video... ✌🏼
Awesome video guys! Great comparison… we’ve been in Colombia for a while now and I’ve been wondering why T4R and the Prado are sold here (and the Fortuner). In the US we only have had the T4R and Lexus GX. *sorry for the English - I’m understand Spanish pretty well but my grammar is horrible 😅
Lo que muchos no saben es que la prado tiene Atrac por defecto, y siempre activo, y no olviden una cosa, por algo la prado dice land cruiser y 4runner no
La cosa es que en Colombia, a pesar de tener mucha zona rural, los usuarios de este tipo de camioneta son pura gente de ciudad que solo saca eso a carretera a estorbar y gastar un viajao de gasolina.
Porfavor, contraten un camarógrafo profesional que apunta bien la movilidad y que mantenga la camera quieto y estable. Ademas, dejen ese drone en casa si no saben filmar bien el escenario. Aveces menos es mas. Y una cosa mas, apaguen esa musica del fondo.
Buenos carros, no se niegan, pero los precios... demasiado inflados, muy sobre valorados estos carros, un carro del 2010 o menos a precio de carros del año con muchas mejores prestaciones... pero bueno, para gustos, colores.
aun que las llantas de la padro si ayudan para los piques pero la runner en offroad ayudan mejor , ambas son buenas pero me quedo con la runner definitivamente su diseño es mas imponenete y las ayudas electronicas
5 หลายเดือนก่อน
Jajajaa! Antes de este video estaba casi decidido por una Prado pero ahora no se. Ese 4Runner es una bestia y muy bonita!
Ambos vehículos son magníficos y comparten..la misma plataforma solo que uno. Es mas lujoso...y tercero fila en algunos casos. Pero en el power train..básicamente es lo mismo. Y Ambos son. Mis favoritos. De todo el mercado.
Gracias por ofrecer sus vehículos para el comparativo. Muy útil para entender el costo/beneficio de ambos. Sugiero editar menos el material de acción de los vehículos y resumir la parte hablada. Una imagen sin edición dice mucho más que 9738349592023 palabras. Saludos.
Buenas tardes gracias por la información que comparten. Una pregunta. Que opinan de este tipo de carros de color blanco ? Será que al llevarlos a finca caerles barro sol etc se daña más que colores oscuros ?
Muy buen video, escucharlos (expertos y usuarios) siempre es grato, a nivel personal tengo una Prado VX 2011 y tiene muchos accesorios extra que aquí si se llevarían la delantera, pero siempre espero poder comprar una 4Runner porque el porte si es más bacano
AYUDAAA... Tengo 2 preguntas, la Primera recomiendan comprar en este año una Fortuner automatica 2008 con 190000km ? La Segunda pregunta, que tan confiable es la caja automática en la Fortuner 2008 4.0 V6 ?
I'm from Saudi Arabia and I'll tell you if the car is clean and in good condition go ahead and buy the vehicle transmission and V6 are reliable Only the car is uncomfortable like the Prado
Yo quiero saber si la transmisión de los dos carros es la misma, tenia entendido que es diferente, y que alli puede radicar la diferencia en el precio, uds me podrian dar claridad de esto?
Muy buen video de evaluación sería bueno reeditarlo para poner como subtítulos las comparativas en número dinámicos de características precio en dólares etc. para otros países poder gozar con mayor detenimiento sus referencias
Tengo una 4Runner y mi amigo una Prado…..con respecto a la 4Runner es una bestia muy firme y rústica con mucha fuerza 💪, la Prado es más como de lujo….aunque no puedo negar que prado creo que es más de alta gama…las dos son una belleza de camionetas
El video más esperado por toda Latinoamérica unida
😂😂
Creo que los fabricantes 🛻 deberían hacer vehículos con piezas de diseño occidental faciles de conseguir en nuestros países, de tal manera que sí la marca quiebra sea muy fácil conseguir repuestos, Hacen falta mejores vehículos y baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingenieros 🛻 deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los fabricantes escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante.
Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, o cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando.
2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera yp propulsión trasera.
Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca.
cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas. Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva)
Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno.
Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura.
Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc.
3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado.
Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos.
Versiones de motores refrigerados por aire.
Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento.
3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente, y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc
4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos.
Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante.
Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base.
Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️)
Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo.
Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS.
Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas.
5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial.
Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado.
Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador.
Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en otras marcas.
6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes.
7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado.
8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos.
9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial. Freno o acelerador manual para arranque seguro y controlado en cuesta en autos de transmisión manual.
10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas.
11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales.
12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno.
13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente exipirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR.
14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador.
15. Pueden hacer varios varios tipos de vehículos con los mismos sistemas principales: Motor, transmisiones o cajas de cambios, caja Transfer dirección, aire acondicionado, suspensión, ejes, asientos, tableros de instrumentos, instrumentos, pantallas, sensores.
16. Versiones baratas de autos con: dirección de cremallera mecánica, elevavidrios, ajuste de asientos y ajuste del volante manuales. Despresurizar la hidráulica de la dirección hidráulica a voluntad para un tacto más deportivo.
17. Pronto en las ciudades se van a prohibir los coches térmicos, muchos coches deberían ser realmente aptos para una segunda vida en campo, a partir de 2026 en Bogotá Colombia sólo se permite matricular taxis cero emisiones.gyhxbjkhhknm
Muy buena compraracion. Gracias por ese tipo de explicasiones.
No
Yo me quedo con la Prado, amigos, que nota de video, un abrazo y saludos desde Medellín.
Mi más grande amor y sueño es la 4Runner❤
Es un vehículo confiable y bruto para Montes lodos ect
Muy buen video, en casa tenemos una Prado 2.7 TXL y una Durango 3.6 crew. Para un tercer carro estaba pensando en una 4runner o una Prado 4.0
A mi lo único que me ha impedido comprar una toyota es que no tengo donde gomocearla, soy muy citadino. Pero si tuviera un lugar finca o rural donde tuviese que exigir mi vehículo fijo me iba por la 4runner. Excelente reseña de ambos vehículos, aprendí mucho.
No necesitas tener rancho, en la ciudad es muy cómoda, y dentro de pocos días la voy a llevar al Grand canyon en Arizona, pura carretera nevada.
Toyota 4runner excelente video pero sería mejor si enseñan todas las ayudas que utilizaron pero enseñado como hacerlo y enfocando en cámara cuando lo hagan para una mejor comprensión magníficos carros los dos.
Creo que los fabricantes 🛻 deberían hacer vehículos con piezas de diseño occidental faciles de conseguir en nuestros países, de tal manera que sí la marca quiebra sea muy fácil conseguir repuestos, Hacen falta mejores vehículos y baratos de comprar , creo que deberían seguir fabricando coches ultra ultra ultra baratos de producir cómo los de ahora pero que funcionen mejor en el tercer mundo, con reductora, que puedan subir cuestas muy inclinadas sin destruir el motor, monocasco segmento A, B, C con reductora ultra lenta y ergonómicos por dentro, también creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor. Los ingenieros 🛻 deberían venir acá a suramérica a darse cuenta de malas carreteras y muy inclinadas que hay incluso en las ciudades. 1.Hace falta que los fabricantes escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante.
Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, o cajas de cambios con gran primera 13:1 caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando.
2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera yp propulsión trasera.
Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca.
cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas. Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva)
Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno.
Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura.
Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc.
3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado.
Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos.
Versiones de motores refrigerados por aire.
Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento.
3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente, y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc
4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos.
Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante.
Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base.
Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️)
Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo.
Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS.
Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas.
5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial.
Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado.
Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador.
Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en otras marcas.
6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes.
7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel). Limitador de revoluciones en neutro y con el freno pisado.
8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos.
9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial. Freno o acelerador manual para arranque seguro y controlado en cuesta en autos de transmisión manual.
10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas.
11. Vehículos compactos 4x4 y 4x2 con: rango bajo y bloqueos de diferenciales.
12. Conducción off foad semi autónoma con LIDAR pa escanear el terreno.
13. Deberían hacer réplicas exactas y mejoradas de vehículos con patente exipirada y LIBRE desde el 2013 y hacia abajo cómo: Toyota serie 70, landrover defender, Jeep Wrangler, NPR, NHR, NKR.
14. Doble tanque de gasolina sí es de gasolina, un tanque para gasolina de más octanaje para cuando se active el turno o el supercargador.
15. Pueden hacer varios varios tipos de vehículos con los mismos sistemas principales: Motor, transmisiones o cajas de cambios, caja Transfer dirección, aire acondicionado, suspensión, ejes, asientos, tableros de instrumentos, instrumentos, pantallas, sensores.
16. Versiones baratas de autos con: dirección de cremallera mecánica, elevavidrios, ajuste de asientos y ajuste del volante manuales. Despresurizar la hidráulica de la dirección hidráulica a voluntad para un tacto más deportivo.
17. Pronto en las ciudades se van a prohibir los coches térmicos, muchos coches deberían ser realmente aptos para una segunda vida en campo, a partir de 2026 en Bogotá Colombia sólo se permite matricular taxis cero emisiones.gyhxbjkhhknm
Para q lo confirmen, pero la 4Runner tiene diferencial trasero de deslizamiento limitado y eso le da una ventaja dramática. Además del que el centran es bloqueable.
Maravilloso! Este miércoles voy por mi 4runner!
La 4Runner ❤
Tengo las 2, pero del 2018 la 4 runner de mi esposa y Prado la mía.. ambas con el 4.0 v6. A mí la Prado es más rápido arrancando...pero ambas son una🎉🎉. Espero poder obtener la nueva Prado 2024.
La Prado suya es gasolina entonces?
@@robertnunezrd4174 sí ambas camionetas
Gasolina Extra o Corriente?
Buenos dias, disculpa cual es el consumo en ciudad de la 4runner....
tengo dos 4runner una 2007 y una 2017 , la 2007 es una sr5 sin 4wd es mucho mas rapida y agil que la 2017 que es 4wd mucho mas pesada , obviamente la 2007 corre mas pero en el off road y sus ayudas electronicas son maravillosas en la 2017
Las 2 camionetas son de la línea soft de Toyota, más orientado al uso familiar, el verdadero Land Cruiser es el de la línea de trabajo o Hard los cuales vienen en diferentes configuraciones, absolutamente simples, y que en versión de 5 puertas o camioneta para poner un punto de conparacion ya no se importa, con versiones mas o menos lujosas pero todas con caja manual. Igual vehículos para toda la vida y que he disfrutado al maximo. Me hubiera gustado revisaran el habitaculo, posición de manejo y sillas traseras.
4runner best
Buen video, lastima que la prado no era Diesel que es la que uno ve por todo lado. Sigan asi
depende del país
Todo muy bien pero alguien que la tenga ya cual es mas económica en combustible?
Tengo una Prado año 1996, y nunca me ha dejado botado, ha estado en arena, sobre rocas, barro y nieve
Y mi tío es Messi, ayer jugué con el de chill 😂😂😂
@@CLIPSDELPATRON1Así somos los Colombianos. Sentidos y egoístas. La Prado es un fierro todoterreno. Quién tenga con qué compralo y disfrútenlo.
@@alfonsotoro4075 yo tengo una hilux 2.4 diésel 2023 😂
4Runner👍
EL TIEMPO LE ESTA DANDO MAS LA RAZÓN Y JUSTICIA A LA 4RUNNER. POR MANTENIMIENTO AL SER GASOLINA ⛽️ MAS BARATO REPARAR Y REPUESTOS , INSONORIZACION EN EL MOTOR MUY SILENCIOSO, MAS ESTABLE EN PISTA, Y LO MEJOR Q SE PUEDE UTILIZAR GASOLINA ⛽️ CORRIENTE.Y MEJOR DISEÑO FRONTAL MAS RUDA. últimamente veo mucho la 4runner se disparó la venta ahora es más comercial por eso la recomiendo
Hagan silencio que empezó mi novela 😅
Buen video! La razon por la que hay mas es porque la Prado es economica en cuanto a combustible y Diesel
Toyota 4 runner ❤
4Runner sin duda, luce mas de macho monteador. Eso de Prado es como para politicos y ejecutivos.
Te falto decir, que esa prado es doble tanque de combustible con autonomia de 1500km,
Gracias por enfatizar la importancia de leer el manual , ahi es cuando uno se da cuenta el verdadero valor de estos vehiculos
Me imagino que la 4runner también tiene second start solo que por ser triptonica no necesita un botón como tal si no ya es con la caja no?
La Toyota 4Runner es la ganadora ...
Excelente video me gustó
En el pasado tuve Prado y desde diciembre tengo 4Runner y aunque la última es un tractor agrícola en cuanto a equipamiento la prefiero sobre la Prado, es imponente y agresiva y ese motor V6 uff.
Me quedo con mi prado pero diesel 3.0 ,las 4000 gasolina se sube mucho el consumo.
Los que tienen pmata bastanete compran 4 runner los mas nafiosos y los que la deben compran prado diesel pensando en el consumo
La prpuesta era buena pero no me gusto lo de las hojitas, debio ser video en las maquinas
El prado, el BF goodrich ¿El camioneta, el llanta?.. 😢
¡Excelente vídeo! Ya que tengo una GX460 (motor V8 4,600 cc de gasolina) del 2011 puedo opinar al respecto... y para enriquecer al tema y/o discusión, la J150 (Lexus GX460 2010-23) trae la opción del sistema de A-Trac (véase enlace del vídeo➡️th-cam.com/video/5Y0p40hQz6g/w-d-xo.html integrada (no hay ningún botón o palanquita, es decir, un toggle switch) al sistema Full time all-wheel drive, solamente al activar el 4-Lo (es decir, activar la caja reductora o el transfer case o es conocidamente coloquialmente como "la doble" transmisión) que es cuando verdaderamente se activa el 4x4). Así que en esa opción están empatados. Entonces la competición en cuestión queda así: 6 a 5 a favor de la Prado y 5 en común. Ok puessss mis toyobroz, Dios los bendiga y continuen trayéndonos más contenido a nosotros los vídeovidentes. Saludos asumerce...😆
Amigos, la Prado tx 3p 2013 trae un "boton" para que arranque en 2da marcha y así se le facilita salir del fango. Con la 1ra la llanta hace "hueco" o se entierra.
Mejor comparen la tope de gama de 4runner limited con la tope de gama de la prado la vxl ....🤔🤔
Excelente guía gracias por estos videos que nos enseñan a mirar diferencias
Muy buen programa , excelente guía , definitivamente Toyota es excelente
En algún comparativo recuerdo que decían que la suspensión trasera de la 4Runner era más suave, saben algo de esto?
Correcto, es así
Yo les hubiera ahorrado las pruebas, la PRADO es una mala inversión, mala carrocería y se queda pegada en el barro, el 4runner is mucho mas superior !!
Cómo se nota que no tienes una prado ! Tengo una txl 2024 y la uso para pasar por
Los terrenos más pantanosos y jamás se ha quedado atascada son unos animales
En mi fortuner Diesel voy por arriba de los 750 kms por tanque lleno.
Que neumáticos tiene esa 4 runner levantada?
Muy buen video espero hagan más.
Y si se ve más prados pero por el tema del diésel
excelente review, muy fascinante este formato, felicitaciones.
Buen análisis. Yo soy 4runner
En el mercado de USA, la Toyota 4Runner tiene una considerable mayor aceptación que la Toyota prado
La runner se desempeña mejor en autopista por su anchura
Yo nunca había escuchado del prado, ni la he visto, acabo de comprar una 2021 trd pro off Road, la voy a calar en Grand canyon Arizona en unos días, son carreteras nevadas
Q contenido tan bien hecho
Genial comparativa aunque muchos años de diferencia entre ambos. Ojalá puedan hacer una de la fortuner del 2016 para opción de compra seminuevo
La principal diferencia entre ambos es la prueba de choque, en esa prueba el Prado supera por Mucho a la 4runner, es mucho más seguro el Prado, en el resto son muy parecidos.
No there is more difference's
1: Prado comes with various of engines
2: Prado have KDSS as standard
3: Prado is all time 4wd and have center diff-lock
1. These both have the same 1GR
2. This PRADO doesn’t have KDSS, in Colombia only a few of them have it (VX grade and over, less than 1% of the sales, aprox.)
3. Both of them are permanent “full time” AWD, both of them have center diff lock…
As a Side note, front crash is the same in Prado, Lexus GX and 4R LIMITED, but not in other 4Runners.
4Runners in Colombia DO NOT have knee airbag.
Me gusto la comparación Yo me quedo con la prado especialmente la versión vxl diesel
Madrugando el domingo así vale la pena
Pienso que la elección es subjetiva... Son plataformas "Casi" calcadas, me quedo con el J150 solo por el diseño, personalmente me gusta más... habrá otros que les gusta más la 4Runner y está bien, para los gustos los colores... Lo único "malo" que le veo al J150 es el precio, me parece muy inflado. Buen video... ✌🏼
Toyota es sinónimo de precio inflado
Awesome video guys! Great comparison… we’ve been in Colombia for a while now and I’ve been wondering why T4R and the Prado are sold here (and the Fortuner). In the US we only have had the T4R and Lexus GX.
*sorry for the English - I’m understand Spanish pretty well but my grammar is horrible 😅
Team 4Runner 😊
excelente video ,algo que todos queremos que siguieran haciendo con estas dos hermosas.
Lo que muchos no saben es que la prado tiene Atrac por defecto, y siempre activo, y no olviden una cosa, por algo la prado dice land cruiser y 4runner no
No es la transmisión. Es el diferencial....uno desarrolla mas torque...diferencial de bloqueo. Límite lip
ME DA GANAS DE COMPRARME MAÑANA DE CONSECIONARIA UNA LC PRADO 4.0 2023, PERO RECUERDO QUE LA DELINCUENCIA EN PERÚ, TODOS QUIEREN UNA DE ESTAS🥲
La cosa es que en Colombia, a pesar de tener mucha zona rural, los usuarios de este tipo de camioneta son pura gente de ciudad que solo saca eso a carretera a estorbar y gastar un viajao de gasolina.
Porfavor, contraten un camarógrafo profesional que apunta bien la movilidad y que mantenga la camera quieto y estable. Ademas, dejen ese drone en casa si no saben filmar bien el escenario. Aveces menos es mas. Y una cosa mas, apaguen esa musica del fondo.
Excelentes naves!!! Amo la 4runner, pero la land cruiser prado también es legendaria
Buenos carros, no se niegan, pero los precios... demasiado inflados, muy sobre valorados estos carros, un carro del 2010 o menos a precio de carros del año con muchas mejores prestaciones... pero bueno, para gustos, colores.
aun que las llantas de la padro si ayudan para los piques pero la runner en offroad ayudan mejor , ambas son buenas pero me quedo con la runner definitivamente su diseño es mas imponenete y las ayudas electronicas
Jajajaa! Antes de este video estaba casi decidido por una Prado pero ahora no se. Ese 4Runner es una bestia y muy bonita!
Ambos vehículos son magníficos y comparten..la misma plataforma solo que uno. Es mas lujoso...y tercero fila en algunos casos. Pero en el power train..básicamente es lo mismo. Y Ambos son. Mis favoritos. De todo el mercado.
Excelentes videos amigos 🎉🎉🎉🎉🎉
Videazo
Jajaja prado demostrando que es mucho mejor aun siendo años mas viejito q el 4runner jajajajaj 🤦♂️🤦♂️
Hola, se le pueden colocar unos neumáticos 265 70 R17 a ese modelo de Prado?
Gracias por ofrecer sus vehículos para el comparativo. Muy útil para entender el costo/beneficio de ambos. Sugiero editar menos el material de acción de los vehículos y resumir la parte hablada. Una imagen sin edición dice mucho más que 9738349592023 palabras. Saludos.
Para la trocha mejor llantas angostas, menos fuerza para impulsar, y las prados se ven por doquier es por el ACPM, rinde más el tanque
Buenas tardes gracias por la información que comparten. Una pregunta. Que opinan de este tipo de carros de color blanco ? Será que al llevarlos a finca caerles barro sol etc se daña más que colores oscuros ?
Yo estuve por comprar una Toyota prado 2020 pero en mi pais le dan mucho sobreprecio
Al final obte por un 4runner xp 2021 y es mucha bestia
Excelente video
Excelente video!!!!
Muy buen video, escucharlos (expertos y usuarios) siempre es grato, a nivel personal tengo una Prado VX 2011 y tiene muchos accesorios extra que aquí si se llevarían la delantera, pero siempre espero poder comprar una 4Runner porque el porte si es más bacano
Felicitaciones!!!
AYUDAAA... Tengo 2 preguntas, la Primera recomiendan comprar en este año una Fortuner automatica 2008 con 190000km ?
La Segunda pregunta, que tan confiable es la caja automática en la Fortuner 2008 4.0 V6 ?
I'm from Saudi Arabia and I'll tell you if the car is clean and in good condition go ahead and buy the vehicle transmission and V6 are reliable
Only the car is uncomfortable like the Prado
Yo quiero saber si la transmisión de los dos carros es la misma, tenia entendido que es diferente, y que alli puede radicar la diferencia en el precio, uds me podrian dar claridad de esto?
Muy buen video de evaluación sería bueno reeditarlo para poner como subtítulos las comparativas en número dinámicos de características precio en dólares etc. para otros países poder gozar con mayor detenimiento sus referencias
Wtf? Mi prado es del 2010 vx, y tiene los asientos electrónicos
Fortunner. no cumple standares de seguridad americana
Hola una pregunta podrían compartir que tiene la 4 runner para mirar que puedo colocarle a la mia?
La prado sube vidrios con llave y control
Que lindas las montañas de Colombia! Y prado para mi porque tiene ADN Land Cruiser
Yo en mi prado tengo unas bf de 275/70/r18 fuap
Tengo la dicha de tener una 4runner 2018
En lo personal me gusta más la 4Runner
Muy buen video, para cuando un video comparativo entre la hilux y la tacoma?
El prado tiene otra transmision
Tiene transmisión automática, saludos desde Iquique-Chile
Hablan mucho y dicen poco
Buen video amigos, para Barro lo mejor es desde el inicio entrar con baja presión, para evitar accidentes como resbalos.
gracias por el video por hace que muchos tengamos aprecio pasion por estas maquinas robustas
Me encanto el video
Me gustaria ver la txl turbo diesel
Cuántas libras debe bajar las llantas para una situación de terreno lisos, gracias
Explicación no pedida, confeción manifiesta
Buenas tardes bueno el video pero nesecitamos más accion
Como reconozco el second en la cabina?, podrían mostrar en el vídeo
Como siempre Excelente video
Muchas Gracias
Tengo una 4Runner y mi amigo una Prado…..con respecto a la 4Runner es una bestia muy firme y rústica con mucha fuerza 💪, la Prado es más como de lujo….aunque no puedo negar que prado creo que es más de alta gama…las dos son una belleza de camionetas
Muy buen video chikos
Me quedo con el prador si o si 🎉🎉
M kedo con la prado
La Prado también tiene eleva vidrios desde la llave.