Pilotei a Himalayan e achei uma .…...... #$%#$, primeiras impressões
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Troquei uma fazer 250/2020 ( excelente moto) em uma Himalayan 2022!!! SEM ARREPENDIMENTO ALGUM!!!!! Que moto da horaaaaaa!!!!!
Cara eu tbm tenho uma e tô pensando nisso, mas fico na dúvida pq dizem que não desenvolve muito na estrada e tenho receio pq penso nela pra viajar com a mulher. Com a Fazer tenho potência pra ultrapassar se necessário e pelo que vejo dizem que ela é manca pra isso.
@@lucaswagnerdossantos6802 Eu me sinto mais seguro na himalayan do que na fazer! Por ela ser maior e mais pesada a garupa vai mais confortável e a moto continua estável! Mesmo ultrapassando caminhões!! Ela tem mais força do que a fazer! Minha esposa gostou bem mais e eu tbm!!! Me sinto muuuiittooo mais seguro com a hima na estrada! Fora que dá pra pegar um off road sensacional!!! A moto anda em qualquer terreno!!! Eu recomendo e muito!!!!
Também trocamos e pra nós É A MOTOOOO
Temos uma Himalayan e é SENSACIONAL!! saímos da Honda e não nos arrependemos em nenhum momento. A moto é forte , copia muito bem o terreno na garupa o desnivelamento de solo não é problema. Para andar em uma tocada leve , porém forte é ideal . Ajustes existem para serem feitos e ponto .
Tenho uma fazer 250 e tô pensando em trocar por uma himalayan ... Eu gosto muito da fazer , mas recentemente indo pra MG acompanhei um hima de 120km a 130km/h com minha fazer com garupa ...fica a dúvida será que vale a pena ?
Pó Americano, Harlero reclamando da vibração da motoquinha kkkkkkk
Tenho uma. A motoca é show. O problema dela é ter desembarcado no Brasil, uma biqueira sul americana de dependentes e adoradores de plástico.
Lander e XRE custando quase 30k !!! A Himalayan está sendo comparada com Big trail de 1000 cilindradas! Pq só se fala em velocidade final!! A moto não foi feita pra isso!! Fora a galera que nunca pilotou dando opinião sobre a moto!!!
Vdd, até porque saiu do país de primeiro mundo e hiper desenvolvido chamado Índia... Tomar nesse teu cú, vocês sempre acham que a moto fodona é que vocês tem.
Tenho a minha 2023 indo pra os 10.000 km. Sem arrependimento. Sem problemas.
Eu pilotei. De Tunas até Cerro azul. 70 km de estrada de chão, ida e volta - PR 340. Na boa? Minha Ténérézona 600 é melhor nesse tipo de piso. Mas se serve de consolo, quem foi de BMW e Tiger junto comigo reclamou demais das motos deles e o Pipa caiu com a BMW , ralou-se todinho e tivemos que juntar três senhores de meia idade e eu de mais que meia idade... para tirar a moto dele da barroca...... kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ténéré 600 é monstraaa
Moto pesada é foda...ûnico problema da Hima pra mim é a velocidade final, do resto tà ok
Nós senhores de meia idade (e um pouco mais) somos especialistas em fazer merda. :D Boa Polaco e melhoras pro Pipa.
Sai de uma intruder 250 e fui para uma Himalayan, tô bem feliz! A moto é muito confortável e gostosa de pilotar.
Tenho uma Trudy 250 com 15mil kms..e origanal todinha. Baita moto tb
tenho essa vontade, medo de a himalayan não ser tão confiável (tendo em vista os vários relatos de quebra do painel, farol, etc...)
@@felipevicentedesign probleminhas em peçinhas plásticas...uma coisinha ou outra...a moto é confiável sim, respeitando o limite de velocidade, q não é tão veloz...
@@felipevicentedesign jovem, o que eu gastei na minha intruder dava para ter comprado a Himalayan antes, tudo era caro, comprei até uma sem documentos para ter peças sobrando...
@@felipevicentedesign himareian
Aos 9:20s é um afogador sim...mas eu nunca precisei usar aqui no RJ; ela marca temperatura EXTERNA, indica marchas, combustível, trip A e B, e tem o range para indicar o quanto já andou dentro da reserva. Adoro minha Hima, vendi a vstrom 650 logo que a Hima chegou.
Mas ela não é injetada? Que eu saiba as hima antigas da Índia eram carburadas, mas aqui elas chegaram injetadas.
@@alephh9897 é injetada, mas tem afogador. Quando eu fui em uma loja da RE eu vi e achei super estranho também
@@adeamolecram5944 Aqui no Brasil, não é necessário, mas onde o ar é rarefeito, devido à altitude (tipo no Himalaia, sabe?) pode ser preciso o afogador, mesmo sendo injetada.
Voce sentiu muito a queda de potencia da strom pra hima durante viagens?
Eu teria sim uma dessa gosto do visual e a proposta, e a Royal Enfield é uma marca em ascenção no nosso mercado e o preço da motocicleta e bem ok hein.... Abraço guerreiro Tmj 👊💀🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 prosperidade e saúde
Eu não pago 5 mil em uma carroça dessas
Video ficou top ,honesto e sincero parabéns americano de arake
O painel acho muito bonito , mistura de analógico com digital fica top .
EU TENHO DUAS HYMALAYAN UMA 2022 E UMA 2023 ADORO MINHAS HYMALAYAN COMPREI DUAS SAO OTIMAS
Não sei não, bem conversadinho vc pula pra uma big trail. Kkkk
(Pan-americano de araque)
Na hora, rsss
Diversão garantida essa Himalayan!!! Muito satisfeito com a minha!!! Econômica, robusta e estilosa!
Boa noite Edjan
O que tá achando do conforto da sua Himalayan
Já fez viagens longas com ela
Excelente relato Americano, tirou até sorrisos de um Harleiro rsrsrsrs, só de falar que a moto é divertida já vale o investimento, parabéns pelo canal!!
Finalmente vejo um vídeo que o cara deu a opinião dele.sobre a moto, sem parecer hater ou fanboy! Bom vídeo 👌👏
O Amerikano pegou a motoca cheio de dedos e saiu apaixonado! Kkkkk a motoca é muito boa. O brasileiro é que é preconceituoso. Valeu!!!
@@glaucod6093 eu tenho vontade de ter uma, mas eu ando 120km por dia, aí não sei se vira, mas acho que vou buscar ela como segunda moto pra fazer passeio
@@13MENEGHETTI a motoca é excelente. As narrativas/impressões do Amerikano foram certeiras. Sugiro rever o vídeo para identificar se suas necessidades foram contempladas. Se tiver uma utilize sempre gasolina, óleo, filtros de primeira qualidade/confiabilidade. A motoca é guerreira e não deixará vc na mão. Ab e boa sorte!
O Americano, essa moto aí tá zicada. Painel soltando, bóia de combustível que não funciona... se fosse minha, estaria batendo com taco de baseball na concessionária até resolver.
Enfim, eu tenho uma 2022 q tem 3.000km e eu não posso dizer que é só alegria, mas se comparar com suas concorrentes (de plástico), eu acho q estou bem.
Uma Himalayan zero custa menos de 25k, então se o camarada achar outra 400cc que tenha toda essa tecnologia embarcada, que agregue mais, pelo mesmo valor, me apresente. (Ou se contente andando de Broz 160)
Uma Bros 160 da pau nesse lixo de 411 indiana bomba. Bucha pura essas himarea
@@negoveidearunda3650 beleza, lindão . Compra uma Broz pra você e seja feliz.
@negoveidearunda3650 comentário típico de quem não tem dinheiro pra comprar kkkkkk
@@FMOTIZUKI os amigos dele só andam de CG velha, mas ele tem uma Broz. Daí o divertimento dele é meter o pau no que ele não pode ter.
@@negoveidearunda3650 com certeza da, a bros e um foguete🤣🤣🤣🤣🤣
Pena que as Royal aqui no ES são tão caras. A meteor básica aqui tá custando quase 26k mais frete
26k mano? Carai! Eu paguei 26 na Hima 2022 zero aqui em BH
@@danielviggiano paguei 26,490 na semana passada.
Em João pessoa 24,900 já emplacada dois anos de garantia incluso
1:29"primeiras impressões de arake "kkkk eu acho q vai rola uma tretakkkkkk SUCESSO SEMPRE !!!✌🏻✌🏻
Peso de Teneré 660 com desempenho de Teneré 250.
Pra mim, a única coisa, que presta nela é o fato de não ser visada, pra roubo.
Me divirto 10 vezes mais, com uma Lander.
Eu fiz 2 test ride nessa moto, a impressão que tive é que é uma moto frágil!
Final de 150 acho que nem na descida!
Fui para a concessionária pilotando a Lander 250 de um amigo, que na boa, me pareceu melhor do que a Himalayan, inclusive no desempenho!
Eu não quis falar nada pra não parecer fanboy, mas passei na Royal Enfield e quase comprei essa moto, quando já tava tudo no jeito, resolvi dar uma passada na Yamaha e vi a lander 250 ABS. Meu amigo…. Não tem comparação, acabei ficando com a lander.
O que seria frágil?
Rapaz tive a mesma impressão, só que o contrário. Quando vi a Lander com aquele tanto de plástico e relativamente menor( em proporções) que a Himalayan, não pensei duas vezes, fui de Hima! Na questão do conforto, nem se compara, ainda mais andando de 2 pessoas(Fiz o test ride junto com a esposa).
Essa moto pra não ter erro usem shell v-power ou poddium.
Por causa desse vídeo vou fazer meu upgrade de uma 150 Yamaha pra Hima, vem ni mim Royal Enfield 😁✌🏼
Pessoal comparando FAZER com essa moto aí! Puta que pariu! São propostas diferentes.
👍👊👊
Massa tive. ..uma Himalayan.
Gostei da economia da moto .
Parabéns Dan.
Pelo vídeo o rendimento da moto é bom para a proposta... passou por asfalto, estrada de terra e serra... boa nas curvas...
Tenho uma himalayan 2022 já está com 7700km quando fui comprar analisei xre 190 / 300, Lander, até cheguei a cotar a versys x300 (mas ai é outro preço e proposta) e a relação custo beneficio fica muito evidente na Royal, quanto a confiabilidade, nunca tive problemas, só revisões preventivas, basta entender que o motor é pra torque, não é girador igual as Honda e yamaha, velocidade final realmente falta, a máxima dela é entre 130 e 140 o que julgo suficiente pra ultrapassagens, consumo? bom em velocidade de cruzeiro entre 90 e 100 com garupa faço 28-30km/L 100-120 23-26km/l não é moto pra rodar acima dos 130 ou com o "cabo enrolado" no off-road é impressionante como ela se comporta muito bem, já subi morros e atravessei rios, não tenho o que reclamar, têm motos melhores, têm, mas não nessa faixa de preço, ps uso diariamente a moto show!
qual o consumo dela na cidade?
@@daviferro4264 opa faço de 23 a 28
tenho uma shadow 600, mas to afim da hima, oq me diz da velocidade dela garupado, ela consegue manter 120 numa subida longa sem forçar ?
Excelente relato! Quero uma mas pretendo usar pra trabalho e viagens com garupa e sempre fiquei com medo dela ser fraca pra ultrapassar! Não ando com cabo enrolado, ainda mais com a garupa, mas andei vendo uns vídeos que falavam muito dela ser fraca
@@lucaswagnerdossantos6802 Realmente, não da pra esperar grande desempenho em ultrapassagens, mas o desempenho dela até 100km/h não me faz falta agora se for uma ultrapassagem acima dessa velocidade carregada e com garupa, tem que ser bem planejada, de qual quer forma 11mil km e nunca levei susto não, sempre sobrou motor nas ultrapassagens que fiz
Enroscou na pouca força, na hora de pôr no cavalete central
Falta de técnica, ou de habito.
@@tnsampa sim, mas não podemos deixar de arrumar umas confusão pro Americano! Kkkkkkk...
@@mrmx1879 Nunca! jamais! Hahahahaahaha O Cabra não consegue colocar uma motoca no cavalete central.. Tem de mudar o nome para Motoqueiro de Arake!
Hahahahahahahaahaha
Pô americano, cê vê um auto escola e quer passar no meio da pista próximo ao bico do carro, é pedir pra dar merda hein... às vezes é um mlk de primeira aula errando pedal...
Moto bacana Tá top esses teste Americano,com motos diversificadas Tmj 👊
Pô Americano! Não sabe colocar uma moto no cavalete central? Não precisa puxar para trás, basta pisar no cavalete e fazer a alavanca. O Americano está muito H.O.G...
Moto com um painel que sempre quis ter, painel que lembra ME110 caça Alemão da segunda guerra, muito da hora, mas o tanque dessa moto poderia ser mas largo e com total de 18 litros tudo numa boa, e seu comprar vou alargar esse tanque aí moto fica da hora, da hora tudo numa boa...
Excelente vídeo..disse a verdade ..poucos TH-camrs dizem a verdade assim..parabéns.
Painel de avião muito bacana...
Se colocar um alongador no guidão fica melhor ainda a posição de pilotagem! Tenho uma que está com atualmente 3000 km. Quanto a acabamento realmente pode ficar melhor!
A posição das pernas é confortável ou recuada?
@@ademposs Confortável! O calcanhar fica na direção da cintura, o que deixa a coluna mais segura no trabalho da,suspensão
Tem que colocar um alongador riser, aquele que sobe o guidao e recua pro piloto , só alongador não fica tão bom
Moto é muito boa porém não chega a 150kmh nem f…. Só se jogar ela de um avião kkkkk
É boa de pagada porém não tem final 120kmh e se de por satisfeito.
Me desculpe a critica, você pegou uma moto emprestada para fazer o vídeo e não pesquisou nada sobre ela? Para quê serve cada botão e etc, perdoe minha crítica, mas você pecou e muito.
Essa alavanca é para altitudes é tipo um afogador para lugares o ar é rarefeito...
Suspensão boa?
Tu anda de Harley!!
Qualquer porcaria que tu andar vai ter suspensão boa daí!! Kkkkkkk
Verdade hahahah
HIMAREA
Respeito a opinião de quem gosta mas eu Tô fora, casar com uma moto dessa é fria
Ótimo vídeo!!! Eeeee papai!!!!
Gente, uma renda de 2k da para manter essa moto? Em relação a manutenção dela.
Se vc não for cupim ,tranquilo
Quase comprei uma bicheira dessas logo no inicio, mas Deus é maior....
Somos 2 kkk
@@mauricioluppi3574 kkkk livramento hehehe
@@uni.uni.corp. sem dúvida kkk estou feliz com minha versys, 0 problemas em 3 anos abraço
🤣
@@mauricioluppi3574 pelo preço da Versys...
Problema do Neutro é o tipo de óleo, colocando óleo para ajudar na viscosidade fica da hora...
Dr... essa música do Titanic 🤣🤣🤣
É a mesma coisa que dirigir uma XL 89?
Melhor custo benefício , não é alvo para bandidos em sp
Essa vai dar história kkkk
RESUMO AOS 18:48, BOA PARA A SUA PROPOSTA, FÁCIL DE PILOTAR E LEVE! BOM TORQUE! SHOOOOOOW DE BOLA!
Obrigado, amigo. Você é um bom amigo.
Valeu pela informação 👊🏽😎👍🏽🇧🇷!
Moto com 4.000km vai ser ruim onde?
Kkkkkkkkk ... o apresentador do Moto Diário não se informa sobre recursos, comandos e mostradores da moto, antes de sair pilotando-a.
Moto boa dentro da sua proposta. A maioria dá opinião sem nunca ter tido a moto, mal de brasileiro. Tem problema? Tem! Assim como a Teneré 250, Xre 300, a CB300 e outras... Quanto a Royal é uma marca em ascensão que será uma das maiores no mercado de motos clássica em breve, mas lembrando que não se trata de uma marca Premium, portanto não espere isso de suas. motos.
amigo, pode me dizer como funciona a parte mecânica dessa moto? se é difícil conseguir peça, e se é caro pra arrumar, ou mantê-la?
@@nonamesasa Cara dizem que mecânica dela é bem simples, qualquer mecanico mexe. Agora quanto as peças não posso informar prq nunca precisei, a minha tá chegando aos 10mil e até agora sem problemas. As revisões da CC é de boa, paguei 420 na dos 500km e 380 na dos 5000km. A dos 10000km é um pouco mais caro, em torno dos 800 reais acho. Agora qnt as peças específicas da Himalayan com certeza não é tão barato, é o preço que se paga por ter uma moto mais exclusiva. Acredito que cair com ela (ou bater) não deva ser uma boa ideia. rsrs. O seguro saiu menos de 600 reais aqui na grande São Paulo, já de uma XRE acho que não sai por menos de 5 mil por aqui, acredito que isso já compensa os valores das peças. rsrs.
@@rodrigo.2304 vlw mano, ajudou bastante
estou querendo pegar uma, mas n sei se espero a 450, porem acho q a 450 vai ser bem mais cara, oq vc acha q devo fazer? pegar a 411 msm?
@@nonamesasa É uma situação bem complicada, pois a 450 nem saiu ainda e ninguém sabe quando sairá. A custom 650, por exemplo, já fazem mais de 2 anos que estão nessa de que vai sair e nunca sai. Será minha próxima moto, mas se eu estivesse esperando por ela já seria um ano de espera e a moto nem lançada foi. Se for pagar a vista cai pra dentro, qlqr coisa vc vende depois pra pegar a 450 que deve chegar pelo menos uns 5 mil mais caro. Pra uso urbano e off a 411 é perfeita, na rodovia é pra quem viaja a 110/120km/h, mais que isso força muito o motor. Então vai da sua pegada.
@@rodrigo.2304 vlw mano, me ajudou muito! abraço.
parece alguém q nunca pegou uma moto comentando
Salve Americano de Arake! A lavanquinha é para enriquecer a mistura caso você resolva subir o monte everest com ela.
a inclusão digital faz isso, um cara fala mal de uma moto na internet sem nem saber oque é uma bussola!!! 3:55
3hs da manhã e eu aqui rindo com o seu test ride 😅
Só faltou aprender o mínimo sobre a moto antes de fazer o vídeo. Ficou feio não saber colocar no cavalete central.
Já tive a minha e já vendi. A moto realmente é divertida, mas a questão da confiabilidade ainda deixa dúvidas. Estou acompanhando pra ver como estão as mais novas.
Baita moto, não precisava as piadas….
Pelo preço é uma excelente moto. Abraços Americano.
Imagina essa moto no novo motor 450CC... que virá em breve e com 6 marchas e quase 40 de cavalaria.... aí sim vai ser uma leoa.
Resolveria tudo!
Estou economizando os reais acreditando q a hima 450 vai chegar ainda esse ano.
@@Ilhadomcz tô mais para março ou junho.
E refrigerada a água ainda
Se vier, eu compro no mesmo dia.
Andei na himalaia em 2019 no test driv no moto capital adorei a moto deu uns probleminha no começo mas parece q foi resolvido uma delícia de andar se fosse comprar uma nessa cilindrada com Sertesa eu prefiro essa q as trincaderas de cabeçote da Honda pena q ainda acho muito cara como todas no momento .
Preço relativamente “baixo” em comparação com as outras concorrentes, mas é igual vc reparou aí Americano, acabamento ruim, as soldas são muito feias mesmo, da impressão q vai quebrar qualquer hora kkkkk
E vai…
É esse acabamento que tornam as motos baratas. Solda feia, ausência de lâmpadas em Led, metais pesado elevando o peso da moto.... não se faz omelete sem quebrar os ovos. A Triumph é o oposto, inclusive no preço. Cada uma com a sua proposta e público.
Bom dia pessoal. Estou querendo comprar uma hima, pois dei uma olhada nas 600cc do mercado e acho muito alta pra mim, como sou do mundo mad Max acho a hima muito meu estilo, uma mistura. Preciso se uma moto pra encarar uns passeios rurais
Vai que é show!! Moto da horaaaaaa!!!
Pow o cara não sabe nem usar um cavalete central e quer fazer Review? Qualquer motociclista que se preze sabe que não é com as duas mãos no guidão que se ergue a moto no cavalete central. Parei o vídeo aí. Fui.
Tanquinho, motorzinho,?
Que passa contigo?
Todo dono de jarley acha que as outras duas rodas não são motos , existe uma classe social, a maioria, que não anda de jarley, nem bmw anda de moto simples e fiel, fala sério, quando fizer vídeo fala de motos, com MAIUSCULA, moto é moto.
Gostei desse adesivo no tanque 🙌
Bora ver o que vai dar ......
Muito legal, o teste👏👏👍👍👊👊😁😁
Voce não sabe nada sobre a moto. Nem se informou sobre os controles.
A alavanca que vc puxou é afogador e aqui no RJ não faz falta
É a moto que o cara pode ter! Eu que venho da Bros tá excelente, top! Agora se tem bala na agulha pra as Premiuns, parabéns! Nas ruas tem de tudo. DesdeFusca velho até Ferrari. A vida é assim. Cada um na sua!
Não consegui colocar no cavalete central kkk pode abandonar, nmja começou errado e foi até o final errado.
Desculpa,mas fracão o vídeo.
Melhorar na próxima.
Abraço
Eu tô Filiz di maiiiis com a minha Hima... e esse tal de SW é Suldoeste "Americano"....é uma Bússola digital!
Po Americano de Arake, antes de testar só comentário tipo "Zinho", motinha, painelzinho, descanso central...
O Remap não acabará com os problemas desse motor, ele tem uma construção e também um projeto problemáticos....!!!
🙏
Não tem nada de problemático e também não tem falha de projeto. Veja os vídeos das incríveis expedições feitas com essa moto até o acampamento base do Everest por exemplo. Teste extremo. Os problemas ocorrem porque alguns usuários não entendem a proposta do veículo. Esse motor tem como característica não ser do tipo girador. Não é moto de final. A tocada não deve ser no limite. A velocidade de cruzeiro é de 100 Km/h. Se forçar direto, vai quebrar mesmo, trincar/ empenar cabeçote etc. Usando dentro da proposta não vai deixar na mão nunca. Verdadeiro tanque de guerra.
@@vintagentleman391 realmente deve ser boa pra andar a 50 por hora, subindo morro e em temperatura baixíssima...já pro Brasil não prestou. Além disso estão pra aposentar esse motor, então parece que não deu bom mesmo!!!
👍
@@fabriciopesenti Eu não tenho Himalayan e não teria porque não coloco o pé ou pneus na terra... Mas não associaria questão climática a um suposto insucesso do modelo no Brasil. Pensar que na Índia de forma prevalecente não faz tanto ou mais calor que aqui é um problema de natureza geográfica, não mecânica.
@@vintagentleman391 o brasileiro quer andar no asfalto a 110 com arrancadas de 130 e não a 30 subindo morro, esse é o motivo principal eu diria, ela não foi feita pro gosto do brasileiro!!!
* Já o clima como ela foi projetada pra andar no frio acho que o nosso calor atrapalhou também!!!
@@fabriciopesenti Como assim "projetada para andar no frio"? De onde você tirou isso?
A alavanca e do afogador e do lado do marcador é uma bulçulá
E o melhor vídeo de avaliação que eu já vi kkkkkkkkkk
Fui eu (Zé Caetano) que falei que a moto é divertida! Só dou risada com essa inhaca! kkkkkk
é a alavanquinha é afogador sim rsrsrsrs
Comprei uma 2022 até o momento não tive problemas, não é moto pra trabalho, não acompanha motos grandes na estrada e e pesada porém muito econômica freia muito, confortável e tem estilo próprio, se estacionar uma Lander, XRE, Ténéré e a Himalayan todos vão olhar a Hima.
Eu já botei pra derreter a minha Horizon 150 metendo 120 Km/h na reta, imagina se eu pego uma Hima 411, socava 180 de boa. 😎
Não grilo?
Customzeiro andando de trail.... é lógico que vai ficar surpreendido e apaixonado.
Moto trail é igual cachaça
No final o parceiro cita outras opções que compraram com a Himalayan...quais seriam? nessa tipo de moto dual porpose?
A XRE 300 e a lander 250
@@tarsisgama nem me atentei a elas, tive duas lander e duas honda, creio que sao motos mais altas com curvas de motor/potencia diferentes desta. Acho que nos moldes da Himalyan não tem...
Se trocar o pião bate 150 km/h de velocidade de cruzeiro fácil fácil...
Qual velocidade de cruzeiro em rodovias podemos considerar para segurança do piloto e principalmente trabalho do motor em regime saudavel?
100 km.h
unica coisa que acho feio na Himalayan é esse paralama dianteiro alto, o resto a moto é top
Sou apaixonado na minha e viajo com meu MC a 110/120 e as vezes forço para 130
SW é sudoeste em inglês, essa moto tem bússola no painel
Acredito que você Americano, andar em uma Lander aí sim vai gostar mais!
a maior qualidade dessa moto é o preço, quando vc compara com qualquer outra daqui
Parece o painel de um Mercedes 1113
Esse Zé não sabe de nada de moto! Só cuirioso....
Eu acho estranho as meteoros tem acabamento top porque todos reclamam dessas himalayam
....Devagar americano de araque véio com o ardor que o santo é de......
Quero ver o Daniel na xre kkkkk
Quero testar
Ame4icano agora pense nessa moto commum.motor 650 da intercepto vai ser show papai
Vou comprar uma 2019 2020 vocês sabem me informar qual ano eliminaram a bronca do motor/cabeçote?
A partir de 2022
qual o consumo dela? como vou ter só 1 moto pro dia a dia e pra viagens tava pensando nela, mas se consumir demais prefiro pegar a Lander
Andando se 90 a 100 ,29 km.l
Chama um técnico pra explicar a moto. Ficar testando sem saber, dá nisso! 🥱