Caddy 'den İyi Mi? | Herşeyin Olduğu Ticari | Peugeot Rifter | GT LİNE | Otomobil Günlüklerim
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Kurgu & Montaj = Enes Aktürk
Web Sitemiz: www.otomobilgu...
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim #peugeot #rifter #gt
2 yıla yakındır kullanıyorum, dahada otomobil almam, çok memnunum, 5 yıl garanti li aldım ben, garanti bitince tekrar aynısından alırım, binek olarak aile aracı olarak kullanıyorum, şehir içi 6.5 litre şehirler arası 5 litreyi geçmez, 120 km hızda 2 bin devirde çok sessiz, vergisi aynı model otomobil ve suvlardan daha az 1.040 TL 6 aylığı, otomobil de 1.350 küsür buda bir yılda 600 TL daha karlı, onuda yıllık muayene ücreti olarak verirsiniz, ayrıca bu araçlarda hız sınırı panelvan gibi deyil bilmeyenler için, Otobanda 121 km saat, bölünmüş yollarda 110 km saat, şehir içi 55 zaten tüm otomobil ler gibi, bakımı bile 30 bin km de bir ve bu yıl serviste 1.500 TL ye yaptırdım, kaskosu nu PSA grubuna bayiye yaptırdığınızda en full kasko 2.150 TL, trafik sigortasıda ilk ticari aracınız ise 1.800 TL, heryıl düşüyor bilindiği gibi, ama gelen zamlar tabiki aynı ödemenize neden oluyor, Alacak olanlar için tam bir aile aracı ve içinde konakladığımız oluyor ailece mini camper oluyor tüm koltuklar dümdüz yatıyor birde sünger koyduğunuzda yatabilşrsiniz 2 küçük çocuk ve 2 yetişkin olarak,
Kamyonet olarak geçmiyor mu nasıl 110 hız sınırı ruhsatta ne olarak geçiyor
@@guvenmat hocam bakın ruhsatta kamyonet geçiyor, ama kullanım şekli ticari olarak şirket üstüne kullanacaksanız ticari yazar, hususi olarak kullanacaksanız satan firma bayii kamyonet hususi kullanım yazdırır ruhsata, panelvan olarak geçenler 90 bölünmüş yolda hususi kullanım yazanlar 110 km hız, otobandada 121 km hız, trafik polislerine sorabilirsiniz birçok kişi bunu bilmiyor, 5 yıl önce bu şekilde yeni düzenleme oldu
@@guvenmat Kamyonet ama hususi kullanım kullanım geçiyor, hız bölünmüş yollarda 110 km otobanda 121 km bunlar üst sınır tabii, vergisi 1.4 otomobillerden 300 TL daha az kesinlikle alınır çocukların bisikletlerini yükleyip istediğiniz gibi gezersiniz.
Üstad arka sırada giden yolcular , koltuğun dikliğinden şikayet etmiyorlar mı? Aşırı dik değil mi? 5-6 saat yol arka koltukta mümkün mü?
@@mesutcinar2015 Sepelatör var ben bayide alırken söktürdüm, yani arka bagajı ayıran kafesi, kafes sökülünce koltuklar 15 cm daha fazla yatıyor ve dik olmuyor, 4 kişilik aileyiz çocukalar 13 yaşlarında 1200 km yol yaptık tek seferde kimsede şikayet etmedi, bende arkada seyehat ettim eşim kullanırken aklıma bile gelmedi böyle birşey, siz kafessiz olan denk gelirse binin bir deneyin tabii,
rifter bence piyasananın en iyi ticari araçlarından çok iyi donanımsal ve teknik özellikleri var
15 yıl dayanırsa kral olur ama caddy neredeyse 20 yıl olacak dayanıklı araç üretti.
@@c0ncordereis128 hala daha arka camı açılmayan araç yapıyorlar ya pes!! 2.0 tdi motoru da cabası. hem alırken pahalı hem de vergisi yüksek. 20 yıl kim kime dayanıyor acaba??
@@fener0944 bizim hizmetçinin arabası 2005 model 3 sene sonra 20. yaşında girecek hala kullanıyor adam.
@@c0ncordereis128 haklısın kardeşim bizdede var taş gibi caddy
@@c0ncordereis128woksavagenin malzeme kalitesi iyi olabilir fakat işçilik ne yaziki o kadar iyi değil
Kendim kullanıyorum. 2000 devir, 8.vites 120 km/s. Yakıt tüketimi uzun yol eco modunda sakin giderseniz 100-110 arası 5.0-5.5 arası yakar. Videoda eksik olarak ön yolcu koltuğu kol dayamasını sökerseniz, ön koltuk da yere paralel olacak şekilde dümdüz yatıyor. Bagajdaki metal separatör 8 adet vide ile montajı yapılmış. İsterseniz sökebiliyorsunuz. Fenni muayene için takmanıza gerek yok.
Kesin bilgimi bu muayenede soruyorlar diye biliyorum ben yanlış bilgi olmasın sonra ters köşe yaşamayalım.
Kesin bilgi kendi aracimda aynisi arkada separatör olmadan muayeneden geçtim
@@minik4806 bende muayeneden sökülmüş olarak geçtim.
Arkadaki koltuklar çok dik, separötörü sökülünce koltukların biraz daha geriye yatma ihtimali varmı?
@@cengizyobazdeviren7296 seperatör sökülünce geriye geliyor. Yerine oturuyor. Ben alır almaz söktüm.
2012 model allureyle sıfırken almıştık 2 ay önce 525 bin kmde sattık harika bir araç 10 yılda araç rutin bakımları haricinde 2 defa klima gazı 3 defada baskı değiştirdik. Benimle aynı yıllarda caddy alan komşum 100 binden sonra çok sık sanayiye gittiği için satmıştı arabasını :)
Peugeot grubunun 1.6 dizel motoru sağlamlığını kanıtlamış bir motordu, 1.5 dizel motor şimdilik yeni bir motor uzun vadede belli olacak.
Bizdede 2009 model var 152 bin km de lastik dediğin gibi bizde sadece 1 kere klima gazı değiştirdik onun dışında hiçbir sıkıntı çıkarmadı
Biz de 2013 de 1.6 almıştık 2018 de makyajlı olan kasaya geçtik şimdi de gt rifter hayalimiz var ama bu piyasada biraz zor hayırlısı olsun
valla senin aldığın partner step friend kardeş. senin bu aracı değerlendirme şansın yok çünkü aralarında çok büyük fark var!! Hani ikisini de kullananlar bilir bunu, senin 2012 de almıştık dediğin eskisi!!!
@@fener0944 2020 model berlingo aldık bu yüzden değerlendirme şansım var çok yakın tanıdığımda o öve öve biteremedikler 2018 model 2.0 caddy var 2.0 motor ama yürümeyen buzdolabından hallice gerçekten berlingonun yanında vasat kalır ve hala arka camları açılmıyor 😂😂😂
Caddyden her her bakımdan üstün hem düşük verili 1.5 hem arka bagaj camı arka kapı camı açılmasıyla tavan perdesiyle özellikleleriyle süper alacağım bir araç
Allure paketi öneririm bende gt li line var ve gerek yok....
@@Joe_Dalton ne fark var aralarinda
Caddy daha iyi bir caddy volkswagen binek statüsü olan MQB platformunda üretiliyor caddy nin donanımları daha çok peugeot rifter gt donanımına göre caddy daha konforlu caddy nin özellilleri ergo comfort koltuklar panaromik ısı yalıtımlı cam tavan hayalet ekranlar led matrix farlar led iç aydınlatma caddy de opsiyon 10 inc discover pro navigasyon sistemi alınabiliyor vakumlu arka kapılar standart olarak vakumlu bagaj kapağı var birde caddy de travel asist var bunda adaptif Cruise control side asist yani şerit takip emergency asist acil durum frenleme direksiyona dokunmadığın zaman kendi kendine sert fren yapıyor üstelik tamamen durduruyor hala direksiyona dokunmuyorsan korna çalıyor ve dörtlü lambalarını yakıyor yani caddy ticari sınıfının lideri diye bilirim bu donanımların hiç biri rifter gt donanımında yok onda sadece şerit takip var fakat caddy deki gibi fonksiyonlu güzel çalışmıyor ve caddy de olan komple cam tavan rifter da yok rifter cam tavanı var fakat ortasında modutop dediğimiz eşya gözü var
@@omerseliml ben yazdım caddy ve rifter ın farklarını
@@alperencelebi5255 teşekkür ederim ama ben allure ile gt line arasındaki fark ne diye sormustum bilgilendirdigin icin saol genede :)
Peugeot 308'imi adblue tankının değişmesinden dolayı servise bırakmıştım. Peugeot böyle durumlarda müşterisine ikame araç veriyor. Servis 208 dizel otomatik vereceğiz dedi ancak görevli " 208 otoparkta su an, otopark da uzakta. Elimde Rifter var kabul eder misiniz?" deyince kabul ettim ve Rifter'ı 5 gün kullandım. Bana verilen araç Allure paketti ve kör nokta uyarısı, yokuş iniş desteği dahi vardı. Caddy hiç kullanmadım o yüzden karşılaştıramam ama nihayetinde ticari bir araç için şehir içinde oldukça kullanışlı ve 8 ileri tam otomatik şanzıman var. 120 km hızdan sonra da aracın ticari olduğunu fazlası ile anlıyorsunuz.
İyi değil yani
@@Hidayet1616 Ticari araç bilinciyle ve bu amaçla alıyorsanız konfor, donanım, şanzıman, yol tutuş olarak çok çok iyi ama kendisinden binek performansı ve binek araç yol tutuşu bekliyorsanız iyi değil. Nihayetinde ticari araç.
@@Hidayet1616 ben rifter gtline kullanıyorum. Sıfır aldığım Qashqai den bağaj ı yetmiyordu. Bunu daha çok beğendim. 3008 ile değişmem. Zaten her şeyi aynı. (platform, motor, şansuman vs..)
@@Hidayet1616 ne alakası var lan iyi ya da kötü olmakla?? 120 km dediğin hız sanki yürüme hızı!! altındaki yüksek bir araç farkında mısın?? otomobil özellikleri bekleme ki bu ses de herkesi farklı etkiler!! kimi toros ya da şahin kullanırken rifter alır hayran kalır kimi de bmwden inip riftera binip şikayetçi olur ki öyle aman aman isyan edilecek bir etkisi de yok.
@@fener0944ne diyon lan olum?
Ne derseniz deyin araç içi eşya gözünün bolluğu ve kullanışlılığı ile,daha fazla donanım sunması ve cam tavanda perde oluşu ve daha az yakıt sarfiyatı sunması ve otomatik şanzımanda tork konvertörün oluşu Caddy den daha kullanışlı yapar.Bu arada 2004 yılından bu yana bu sınıfta her markayı kullanmış ve 2007 yılından beri bu tip araç sahibi ve kullanıcı olarak kesinlikle bu sınıfta PSA VE Kangoo.2012 model 102000km. devirmiş Kangoom beni hiç üzmedi.
İkisinide test ederek caddy aldım cam tavan özel cam olduğu için ısı ve ışık geçirmiyor. psa grubu ticari tadı verirken caddy otomobil havasında bir araç daha fazla donanım sunmuyor iki aracında en dolu paketlerine bakarsanız hangi aracın daha teknolojik daha yenilikçi daha dolu özellikler sunduğunu görürsünüz. Aynı zamanda araca bindiğinizde kalite dokusu çok çok daha üst düzey caddy bu segmentin uzun yıllardır olduğu gibi en iyisidir
Sınıfının en sportif aracı bence. Son yıllardaki görsel değişimi ve donanım özellikleri çok iyi.
bence piyasada ki ticari araçlar arasında en dikkat çeken araç olması çok önemli bir detay
Ticari segmentinin kesinlikle lideri mükemmel bir araba
110.000₺ altı araçlar gelsin daha keyifli oluyor şu ekonomide
Caddy den iyi olduğu yerler var ama eksik olduğu yerlerde var. Saklama alanı bakimindan PSA grubu yol tutuş ve güç arıyorsan Caddy daha iyi ayrıca yakıt olarak aynı yakıyorlar.
Güç 0-100 bakımından rifter daha iyi yol tutuşu da iyi
@@crazylazycat6693 güç aracın Torku ve motoru biri 1.5 diğeri 2.0 motor kullanılan malzeme kalitesi Caddy nin yanına bile yaklaşmaz ayrıca bu iki aracı satın alma kararı vermemde etkin rol aracın size hissettirdiği güven maalesef PSA grubun da yok bahsi geçen 2 aracıda test ettikten sonra anlayacaksınız ticari olarak kullaniyorsaniz PSA ama binek olarak kullaniyorsaniz kesinlikle Caddy ve ben tercihimi bu yönde kullandım bundan önceki aracımda ticarinin kralı Doblo idi. Yol tutusunda ise Caddy daha iyi.
bu aracın devir göstergesine dikkat ederseniz benzinli araç göstergesi var tedariğinde sıkıntı olduğu için 8 bin devir göstergesi koymuşlar. dolayısıyla 10:28 de araç 120 ile giderken 3 bin devir değil 2 bin devirde gidiyor kanka 😂
suv tadında çok güzel araç. bence sınıfının en iyisi
Öncelikle bu aracın Berlingo XTR editon full paket olanını kullanıyorum. Daha iyi süspansiyon konforu,biraz daha iyi yol tutuş isterseniz Berlingo ama özellik ve biraz daha donanımlı derseniz Rifter biraz daha iyi. Berlingoların süspansiyon sistemi daha farklı ve 2 cm daha alçak olduğu için yol tutuş daha iyi. Şehir içinde kullanıyorum genellikle 6.2 litre yakıyorum aynı motor şanzıman ile. Bu araçların şanzıman,motor, teknolojilerinin bir çoğu 3008'den alınma. Bu yüzden kaliteli araçlar.Bu arabalarda Caddy'lerden en büyük eksileri bana göre koltuk ısıtma,LED farlar ve hayalet ekrandır. Caddy'de eksik şeyler çift kavrama şanzıman, perdesiz cam tavan,büyük hacimli motor,açılmayan arka camlar,yüksek fiyat gibi detaylar diyebilirim kendi adıma. Bizim araçlarla Caddy kıyaslayan başka kanallarda yalıtımın PSA grubunda daha iyi olduğunu belirtmişlerdi. Özellikle içeriye çok fazla ses aldığını belirtmişlerdi Caddy'lerde. Bizim araçlardaki EAT8 sınıfının en iyi şanzımanlarından, ömür boyu bakım gerektirmeyen şanzıman diye geçiyor. Caddy PSA grubu gibi şanzıman,motor vs gibi özellikler ile gelseydi kesinlikle Caddy denilebilirdi.
Rifterde acc olsa tam dolu olurdu opsiyon olmasa
Riftere sonradan dışarıda hayalet ekran takıyorlar ve birçok gizli özellik aktif ediliyor. Mesela şerit takibi tam oluyor. Direksiyon Tutmasanızda kendi şeridi ortalıyarak gidiyor.
araç on numara harika ancak o arka koltuğun arkasındaki demir panel kalksa dahi koltuklar çok dik ! uzun yolda arkada yolculuk yapmak istemem.caddyden özellik olarak çok daha iyi olabilir ancak caddy arka koltukları ayarlanıyor ve çok daha rahat
Kanka yeni modellerde nasıl bilmiyorum ama bizde 2017 model var zenith o plakayı söktükten sonra arka koltuklar 2 3 cm daha arkaya yaslanıyo ama yeni modellerinde varmi bilmiyorum
Hemşehrim 2020 combo aldım 2 sene bindim. 2020 corolla aldım 2 senedir biniyorum. Evdeki herkez 2 yıldır combo daha rahattı diyorlardı. Haklılar dedim 2022 ultimate aldım. Şimdi corolla yı satıyorum. Daha da otomobil almam inşallah
Araba çok kabarık duruyor camlar falan çok yukarda sanki yüksekmiş gibi ama değil aynı platformu 10 tane marka kullanıyor. Hiç sevmem oyle arabaları kendine özgü platformun olacak maliyetten dolayı markalar bu işi daha kârlı buluyor tabi. Ford bu konuda iyiydi fakat oda caddy ile ayni platformu kullanıyo artik
Tabiki iyi ama vw algısını yıkmaya yetmiyor ve fiyatı biraz tuzlu olmasa bende düşünüyordum
arkadaş caddy nin tasarımı ile Rifter arasında uçurum var. Caddy sanki bir aracı nasıl olur da daha çirkin yaparım konusunda çok çalışmış
Açıkcası benimde düşündüğüm bir araç. Nedeni evlendikten sonra sürekli uzun yol yapacak olmam c suv veya d sınıfı herhangi bir araca yetişemiyoruz malum fiyatlardan ve bana bagaj gerekli.Şuan 1.8 sport civic var tad vermeyecek alırsam biliyorum ama artık ihtiyaçlar öne geçiyor zevkler geride kalıyor.
bence vw fanatikliğine gerek yok bu araç çok başarılı.
c5 aircross düşünüyordum, bütçeyi zorlaması sonrası rifter modeline yöneldim. aynı motor şanzıman ikilisi sonuçta. piyasasını gezerken acaba nasıldır diyordum sabahında bu videoyu gördüm. 1 gün önce yayınlamışsın :) walla hacı sıkı takipçinim ama anca bu kadar denk gelir ya. güzel araba, aile için gideri var. arka koltukların dik olması soru işareti. cruze 1.4t kullanıyorum, arkadakilerin konforu çok iyi denilemez. suv veya bu rifter modelini ciddi ciddi düşündüğüm dönemdeyim.
Merhaba Cruze 1.4t Max kaç yaptiniz
@@freefiremfkfk6227 hız olarak soruyorsanız 170lere kadar izmir otobada çıkmıştım. genelde 140-150 sabit ilerlemiştim. sınırlarını test etme niyetim olmadı arabada çoluk çocuk olduğu için :)
şehir içinde 100-110dan fazla hızlanmam.
10:28 3bin değik 2 bin devir abi yanlışlık olmuş :)
Hem eat şanzıman hem 1.5 motor. Bence caddy'den iyi
Şu donanımda bir c SUV ya da aynı şeyleri sunan bir sedan alsak en az 200 fazla vermek lazım. 2 çocuk (koltuklu) hanım annem yani 5 kişi rahat yol yapabileceğimiz bir araç arıyorum. Bu araç çok mantıklı geldiç ne diyeyim. Ticari falan bakmayıp almak lazım sanırım.
Grip control sistemini neden denemiyorsunuz testini cekermisiniz veya bu arabada deneseydiniz ise yariyor mu
Selamünaleyküm kardeş daha izlemeden yazıyorum ister difteri olsun ister berlingo olsun hepsi caddy den iyi neymiş bu milletteki volkawagwen takıntısı
Başlık yanlış yazılmış hocam kontrol sağlayalım.
rifter baya sağlam özelliklere sahip bir araç ve genel olarak aşırı iyi
İlkiz. Gene yerimizi aldık videonun keyfini çıkartıyoruz
Şehir içi 8 litre şehir dışı 6.5 demişsin ama bende 7 koltuklu olanı var -ki boş ağırlığı 1600 kilodan fazla - şehir içi 6.1 şehir dışı 5 litre ve hatta daha altında yakıyor. 8 yakması için çok yoğun trafik, 6.5 şehir dışı yakması içinde 140 km hız ortalaması gerekiyor. Aracım manuel vites. Otomatik olanlar bu kadar fark ediyorsa orasını bilemem. Teknik verilerde manuel-otomatik yakıt tüketimi birbirine çok yakın.
rifter genel özelliklerine baktığımız gerçekten çok dikkat çeken bir araç
Maşallah yok yok nasil ticari bu anlatim icinde tşk ederim bu alemde teksin kardeşim
21 kasim ayinda bulmustum ancak param yetismedi alamadim her gorusunde icim gidiyor bir gun alacam ins ☺️☺️
Ticari araçlardaki separatör uygulamalarından nefret ediyorum muayeneye de separatörsüz almıyorlar zaten
Arka görüşü de etkiliyor koltukları da dikleştiriyor
Üst üste yükler yüklemek için güzel ama gerçekten orta dikiz aynasından bakıldığında ilk odak noktası separatör oluyor
Bi ticari araç alacak olsam binek otomobil ruhsatlı alırdım
şuanlık tek seçenek journey courier
Bende combo var bir ay oldu muayene yaptıralı ve seperatör sorulmuyor bilginize.
@@haktankosan2326 Aynen o araba da mantıklı hem şehir içi hem şehir dışı yeterli bir gidişatı var manuel vites de çok büyük bi sorun değil yük de insan da taşır yeterli genişliğe sahip bi de yerli üretim olması güzel
seperatör sorulmuyor.
@@onatwhite1626 Uygulamadan kalktı demek ki ya da düzenleme olmuş olabilir
bu sınıftaki bütün araçlar caddy ile kıyaslanır çünkü bu sınıfın en iyisi caddy.
umarım 7 kişilikleride gelir ülkemize hiç gelmesede siparişle gelse de iyi olur
Ülkemize bir kaç tane geldi hemde otomobil ruhsatlıydılar 7 kişilikleri şuan sitelerde ve bayilerde yok.
Senelik vergi ve hız sınırları dışında bu seri otomobiller yani Citroen Pejo Opel wolswogen aynı kardeş ürün yaptılar alınabilir değerde araçlar geniş ve rahat iç hacmi ile tam bir aile ve ticaret aracı diyebilirim ama koltuk rahatliklari efsane fiyat baremi güncel sıfırlari 450 ile 500 arası değişiyor..
volkswagen hariç kardeş.
Şimdi ikinci el GT line 600 den aşağı yok 🤦😡🤦🤷♂️
Verigleri ne kadar farkediyor?
efsane özelliklere sahip olduğunu bir daha görmüş oldum gerçekten iyi bir ticari rifter
TİCARİ KRALI 👑🦁
Bizdede rifter gt line kiremit renk ... kullananlar bilir efsane...
Hocam güle güle kullanın . GT line 2020 model temiz 620 bin lira. Diyor değer mi ? Kargo işi yapiyorum elimde Ford Tourneo courier var değiştirmek istiyorum . Gördüğüm duyduğum kadar mükemmel araç sanırım. Tavsiye eder misiniz ?
@@alparslandas6384 benim babamın arabası bende arada kullanıyorum çok memnunum konforu vs oldukça iyi kullanımıda rahat.
rifter sağlam bir araç özellik konusunda da çok iyi özelliklere sahip
rifterı genel olarak çok uygun buluyorum ve genel olarak çok güzel özellikleri olduğunu düşünüyorum
Kol dayanağı daha şık, iyi olabilirmiş
Sınıfının en iyisi peugeot💪
bence çok daha iyi özelliklere sahip tasarım olarak da daha dikkat çekici
Her zamanki gibi kaliteli ve güzel bir inceleme
rifter baya iyi durumda ben aşırı beğeniyorum genel durumunu
Caddy Ticarinin Kralıdır tartışılmaz, bu araç sadece daha donanımlı okadar.
Ticarinin kralı rifterdır
Kral, cebinde 400.000 ₺ ekatradan para bırakan modeldir. Ona da al bir arsa, 15 sene sonra çocuğunun ekonomik özgürlüğü olsun.
rifter aşırı sağlam bir araç tasarım konusunda da çok iyi
selam. bireysel kullanım için ticari araç almanın maddi avantaj/dezavantajlarından bahseder misin daha sonra bu tarz bir araçla video çekecek olursan.. teşekkürler.
Avantajları geniş iç hacim Dezavantajları yüksek vergileri her sene muayene ve düşük hız sınırları . Sw otomobillere göz atmanı öneririm .
Ben 5 günlüğüne ikame araç olarak kullandım. İstanbul içi hız radarları binek araçlar için 80 km iken Rifter 70 km. Bir an unuttum 80 ile geçtim bu bile başlı başına bir sıkıntı ve de 15 Temmuz Köprüsü'nü kullanamıyorsun bildiğim kadarı ile Rifter'la.
@@erenyesil9965 1. köprüyü kullanamamak ve hız sınırı büyük sıkıntı ya. hadi muayene ve vergiyi göze aldın diyelim zaten ucuza satın alıyosun muadil binek otomobilden.. ama bilemedim bi süredir kafamı kurcalıyo. suv almak imkansız. aile için geniş araç lazım ama ne kadar mantıklı bilemiyorum.
@@kadirhanatmaca Yüksek vergi dediğin ! Binek sıfır araba ile yakın bunların vergis hatta daha düşüki şuan 2022 model sıfırının 6 aylık vergisi 1040 TL 2022 model 1.5 dizel arabanın vergisi 1340 TL görünüyor sistemde !. Hız sınırı olarak sadece 10 Km aşağısında hız limitin. Radar olan yerlerde dikkatli olursan hiç bir şey olmaz. Tek dezavantaj her yıl muayne olması bana göre. Oda bu fiyat farklarına ve bu genişliğe her yıl 1 gününü ve 400-500 TL nin feda etmeye değecek bir şey diye düşünüyorum.
Not: Bu arada 2019 yılında 1. Köprü panelvan ve kamyonetlere açıldı. Artık bu araçlar oradan geçebiliyor. Hiç geçmedim ben ama öyle diyorlar.
@ 1. köprü kullanılıyor.
Caddy'nin uzun yol konforu bari üstün derken ? Süspansiyon mu sessizlik mi motor mu hangi açılardan
120de 3000 devirde girmesi bu şanzıman için bence başarılı sayılmaz
120 ile 2000 devirde gidiyo oğuzhan bey in dili sürçmüş sanırım
2021 GT var bende.. Aşığım ona!
halen kullanıyor musunuz? memnun musunuz ?
selam en iyi suspansuyon hangi ticaride acaba yumusaklik anlamında tesekkurler
Doblo rifter caddy karşılaştırması istiyoruz reis
Caddy bunun yanında araba değil rifter>all ticariler
Herşeyi ile mükemmel bir kanal ama birde şu ses sorununu çözsen reis dış cekimde ses çok az geliyor iç tarafta patlıyor ses
Harika bir paylaşım olmuş teşekkürler
çok dolu bir araç ben çok başarılı buluyorum genel olarak rifterı
Selamlar videoda navigasyon calısıyor gözüküyor ekranda. kablosuz mu acaba ?
Test için teşekkürler.Gayet güzele benziyor. VW takıntısı olan boş arabaya dünyanın parasını verip alır. Farklı güzel alternatiflere bakmak gerekir. Bu araçlar ticari olduğu için hız sınırlaması var mı acaba?
Normal araçlardan 10 km aşağıda hız limitleri sadece.
Volkswagen takıntılık bi durum yok, özellik arayan için rifter çok iyi, ama ben çok uzun süre Caddy 1.6 TDI trendline kullandım, partner ve Berlingoda. En otomobil hissi olan boş yada dolu paket zaten farketmeksizin Caddy. Güncel kasayı kullanmadım, ama izlediğim incelemeler ışığında eminim o da otomobil vari bir ticari, en belirgin dezavantajı 5 vites olması, hızlı gitmeyi sevenler için motor yüksek devirde gidiyor sürekli.
Hız sınırı otomobil için 110 olan yerde kamyonet 82-90 olabiliyor. Uzun yola gittim her ilde ilçede farklı uygulamalar var tabelaları kontrol ederek gitmek lazım. Zira 110-120 sabit giderken 82 hız sınırı olan radar %30 dilime sokabilir bayağı cep yakıyor 🙂
Tabi rifter çıktığında Caddy sadece 2.0 TDI BMT ile satılıyordu, hacim var fakat emisyon ve Avrupa standartlarında 102 HP gözükebilir, soft yazılım ile 50-60 beygir alınıyor, hem performans hem ekonomik bir araç olur
@@asimhulusi Caddy motoru vergilendirmede dezavantajlı ayrıca şehir içi trafikte yüksek hacimli motor fazla yakar. Ve VW hastalığı boş arabaya yüksek fiyat politikası.
@@asimhulusi sen partneri konuşuyorsun burada ki çok yanlış yapıyorsun. arada dağlar kadar fark var!!! partner ile riftere binenler anlar ancak farkını ki sen binmediysen onca yazıyı boşa yazmışsın!!
En iyi anlatım❤ Eline sağlık
Slm bu serileri konuşurken acaba şunu merak ettim bunlar kısa orta ve uzun versiyonmu ondan hiç bir şekilde bahsedilmiyor çünkü bazı videolarda 775 litre bazı videolarda 995 litre deniliyor biz hangisine inanalim bunları da açıklarsanız sevinirim çünkü uzun versiyon en geniş olan diye biliyorum ve GT long diye adlandırılan bir versiyon şimdiden teşekkürler
Panelvan kralı Rifter 💯
Sankii arka koltuk lar uzun yolda arkadaki kişi leri yorar gibi geldi
Bence Caddyden iyi tasarim harika hem daha spor hem daha özellikli daha kullanişli
11:57 abi hafif ticari araçlarda 0 için ötv sabit değilmi
Ticari lideri varsa Oda RİFTER ❤️
Sağ güneşliğin arkasında hava yastığı var. Bu yüzden makyaj aynası koyamamışlar. Güvenlik amaçlı.
Güzel bir inceleme olmuş. Bu aracın 4x4'ü ülkemize gelecek mi acaba?
CADDY ile diğer ticari araçları kıyaslamak ! bilemedim, aslında hangi açıdan kıyasladığınıza bağlı. Kötülemek için söylemiyorum. Hiçbir araca otomobil gözüyle bakamazsınız ama caddy e bakabilirsiniz. Hız, konfor, güvenlik ne ararsanız var(donanımda ufak tefek eksikler olsada). Çevremde hafif ticarilerin hepsi var, kuzenlerim kullanıyor. Hepsi enaz birkaç şeyinden şikayetçi. Ama işin sonunda caddy nin yeri başka diyorlar. Mesela ben uzun yolda olsun, virajlarda olsun aracına güvenipte beni geçebilen başka bir ticari görmedim. Bu benim için yeterli yani bana o güveni veriyor. Hız yapan biri değilim ki zaten hız yaptığımda diğer ticarilerle değil, otomobillerle kapışıyorum boş yollarda. Görsel olarak bazı farklı markalar güzel olabilir, tercih edilebilir ama benim için kıstasları yazdım ve şuan caddy mi satıyorum, neden mi? Yeni CADDY alabilmek için.
450 bin demiş yaa 🙃ben allure ,90 bin km ,510 bin e aldım 2-3 ay önce Gt ler ikinci elde 650 700 den gidiyordu 🤦🏼♀️
çok güzel ya yeni hayalim bu araba
On kokpit çok yukarda dediğin gibi bunaltıcı. Dış tasarımı Caddy nin çok daha güzel. Caddy önü kesik burun gibi değil. Pejo dışarıdan ben ticariyim diye bağırıyor. Küp gibi. Minderlerin kısa oluşu konforu azaltır. vitesin olduğu bölümdeki büyük bölmeleri sürgülü kapının açılan pencereleri tek artısı. Ön direkler kalın olduğu için caddynin görüşü daha iyi bence. Alcántara deri caddyi çok üste taşıyor. Caddy şoföre de önem vermiş. Bu parayı buna vereceğime Volkswagen e veririm. Caddy arka koltuklar da öyle dik değil. Bir kere pejoda arka koltuklarda yolculuk yaptım. Çok yorucu.
çok güzel bir tanıtım olmuş teşekkürler
ikisinide kullanmış biri olarak, kedi çok daha konforlu, rahat bi araç. ticari gibi değil caddy. ama rifter çok konforlu değil, ticari olduğunu hissettiriyor. vw kalitesi farkı
Arka koltuklar geriye yatıyor mu az da olsa? Ya da ileri geri var mı?
bu araç bizde var arkadaki kafesi kaldırdıgınızda arka koltuk yatıyo bi tık bilginiz olsun :)
Kafesi aldıktan sonra arkada rahat seyahat edilir mi?
Kimisi, kafes alındıktan sonra da koltuklar yine çok dik kalıyor demiş.
Renk olarak tercihiniz ne olurdu?
Mrb alarm var mi ? Acilabiliyor mu ?
rifter baya geniş ve konforlu bir araç ben aşırı derecede beğeniyorum
Abi s.a yol tutusu olarak couierden iyimi 2022 couier var bende riftere geçmeyi düşünüyorum yol tutus olarak fordu aratirmi
Ford kullanmadım ama virajlarda güven vermiyor
@@Robertocarloss17 couier aldım cok memnunum yol tutus harika viraj falan dinlemiyor
@@serdarceviker6774 yol tutuş olarak önde olabilir ama konfor olarak Peugeot baya bir önde olabilir
Bizdede rifter var bu sınıfta en yüksek rifter en alçak olan couirdir istersen araştır oyuzdn couir virajda daha güvenli hissetmenize sebep olur rifterde gayet güzel lastikleri büyük ama rüzgar yerse savurabilir insan tedirgin oluyo araç hafifken
çoğu suv araca göre çok daha iyi durumda ve daha sağlam baya beğeniyorum yani rifterı
Toyota proace cıty uygun zamanda test tanıtım vıdeosu beklıyorum kardeslerının bır, cokvıdeosu mevcut pro cok az sızın yorum tanıtım vıdeolarınız tercıh sebebı 😊
abi bunları yıllık mı sokuyoruz muayeneye ? birde hzı sınırları kaç? normal binek araç statüsüne alınabiliyormu ? en önemli sorular bunlar bence :D
Ticari her sene muayene var bşde yanlış hatırlamıyorsam bineklerin 120 gittiği yerde 90 gidiyordu kamyon tırlarla aynı hız sınırı var binek araç statüsünde alınabiliyodu ekstra fiyat verip önceden ama şimdi öyle oluyormu bilmiyorum (inşallah yardımcı olmuşumdur)
Yeni gittim antalya ya çoğu yolda bineklerle aynı hız sınırı ama bazı yerlerde diğer ticarilerle aynı hız sınırı
Bölünmüş yollarda otomobil 110 ken kamyonet 100 dur
oğuzhan bey bide caddy sportline testi yapsanız videosu hiç yok
rifter bence çok çok farklı bir ticari özellikleri olsun performansı olsun üst düzey
Hyundai Excel çekermisin kanalda yok
ticari araçlar arasında en iyi tasarım ve donanıma sahip araç bence
Gt ve gt line arasındaki farklar nelerdir?
Çok güzel bir araba biraz fiyatı uygun olsa almayı düşünüyorum
Alma imkanınız olsa Opel mi Toyata mi Peugeot da mi karar verirdiniz ?
Babaları peugeot tabiki
Zaten aralarında fazla Bi fark yok imkanın fazla yoksa alure paket al bence fazla Bi eksiği yok sadece mercek far ve jantlar değişik geliyo diğer ticarilere göre daha mantikli
Bu mu proace city mi sizce?
kahverengi güzel beyaz hiçbir şey araca yakışmıyor
yine citroen ve pejo gömmeleri. otomobil günlüklerimden geldi.
ben rifterı seçerdim genel olarak çok daha iyi özelliklere sahip çünkü
Мне очень нравиться рифтер,Сам езжу на партнёре, рифтер отличное продолжение этого класса автомобилей, по моему даже электрический есть.
Kardeşim bu araba caddy ı ikiye katlar bende caddy style var 2021 bunu kullandım ve rifter almayı düşünüyorum
Rifter harika bir makina caddy'yi her anlamda tokatlar