Mesut Abi bu işin gurusu hakikaten. Detaylı bi araç videosu anca bu kadar güzel anlatılabilir. Detaylar, farklı fotoğraflarla videonun zenginleştirilmesi izlemeyi keyifli hale getiriyor.
2012 Kangoom var param olsa alırım. Yalnız birkaç basit kusuru var. Yemek tepsileri iyileştirilmesi lazım çok sallanıyor, Kangoo çok yemek yedim hiç sıkıntı çıkmadı. Bagajda ucuz da olsa ince bir lastik olmalı halı üstünde çünkü halıyı temizlemek zor oluyor ve leke kalıyor, arkasına kafes gibi birşey var birde yolcu ve yük bölümünü ayıran yere bunlarınki kullanışsız Kangoo gibi söküp takması kolay ve görüşü kısmayan bir file olmalı, birde kauçuk paspas olan seçenek sunulmalı çünkü arabada halı paspas kullanışlı değil. Bence şu şekliylede satış olmalı cam tavan olmasın ama tavandaki pileksillas yer olsun. O zaman şeffaf olmasına gerek yok. Çocuklu insanlar için bu araçlar en kullanışlı olanı. Suv a özeniyor millet ama bagajı ve arka koltuk alanı sanıldığı kadar geniş olmuyor. 1 köprü yasağı kalktı bölünmüş yolda 110,otoyolda 120km. Kadar ceza yemiyorsun bence en kullanışlı araçlar bunlar.
Hem otomobil hemde ticari, üstelik tüm donanım ve özelliklere sahip ses yalıtımıda mükemmel daha ne olsun. Bu ülkede belki pahalı ama, Aynı özellikteki bir alman arabası 300000 lira ederdi.
En boş dobloda var tam bağımsız arka süspansiyon 100 bin üstü para verip alacağın 2019 rifterde eski sisteme devam. İçini iyi güzel döşemişler ama platformdan kısmak nedir? Birde fransızların genel negatif tarafı özellikle fiat gurubuna nazaran aşırı pahalı yedek parça fiyatı
@@ismailemretr Doblo tam bağımsız doğru ama partner Tepee nin verdiği yol tutuşunu veremiyor. Geçen sene yol tutuşunda sınıfının lideri partner Tepee ve Berlingoydu. Bu sene de rifter olacak gibime geliyor.
@@ismailemretr kardeşim partner tepeenin yol tutuşu doblodan daha iyi diyorum. Rifterin testi yeni oldu evet ama rifterde arazi lastikleri olan versiyonla test olduğu halde doblodan daha iyi geçti testi. Araştırmak bedava
Test için bayiye gittiğimde sadece manuel vites vardı, otomatik test aracı yokmuş yada o an yoktu bilmiyorum manuel i kullanmak istemedim, benim için otomatik vitesteki performansı önemliydi, Citroen in yıllar önce standart olan eklentileri Rifterla tekrar servis edilmiş, vites in silindir şeklinde olması hiç yakışmamış, şöför mahallinde her şey on numara ama vites olmamış. Arka camlardan bahsetmemişsin Mesut abi, bizdeki berlingoda kelebek şeklinde bunda elektrikli ön cam tarzında, bu da çok güzel bir özellik ama fiyat olarak 150 bin tl çok yüksek, bu aracın 100-110 bin tl bandında olması lazım, 150-160 bin e çıkacaksa bunun yerine tercih edilecek çok fazla araç yelpazasi (otomobil) var.
Abi sevgiler ve saygılar. Abicim senin bu anlatım tarzına bitiyorum resmen eğlenceli şekilde bizleri eğlendiriyorsun aracı ve araçları tanıtırken. Diyerleri gibi monoton düz şekilde anlatmıyorsun. Nys kolay gelsin seviliyorsun abi...
120 130 kabul edilebilir doluluguna gore ama 150 gercekten cok fazla ticari sinifinda dusunursek sirket patronlarinin tercihi olmuyacaktir. Bunun yerine yeni kasa connect alirlar sekil olarak daha guzel hacim olarak daha buyuk. Tabi bunun gibi dolu degil. Ileride yeni caddy ler doblolar connect ler gelince bunun kadar doldururlar fakat daha pahali olucaktir. Peugeot bu teknolojileri erkenden getirmekle cok iyi yapti diger firmalar yetisebilmek icin yeni tasarim yapicak bunlari doldurcaklar 160 dan altina yazmazlar
On numara olmuş bende outdoor var grip kontrolu bilmeyenler her zamanki gibi eleştirmede üstlerine olmaz ben çamurda test ettim üstelik yokuş ve araç dolu iken araç çekişinden ödün vermiyor tırmalar gibi çıkıyor 5. 6 kere denedim bence sırf bu özellik bile almak için deyer tabi benim gibi doğu da kars ta iseniz karda da fazlası ile sürü güvenini veriyor arkadaşlar korkmadan alınabilir.
Bu camlı olanların hız sınırlamasını çözseler artık. Camsız olan tan ticari hadi de camlı olanların hız sınırı otomobil gibi olmalı. Her yıl muayenesine de katlanılır da hız sınırı sıkıntı. Bu arada arka koltukları nasıl beğendi anlamadım. Çok dikler ve eski partnera göre oturak uzunluğu dar geldi bana.
Bu araçları son 8 yıl kullanmış biri olarak, rifterin tanıtımını en az 15 youtuberdan izledim, sadece içlerinden 1 tanesi biraz daha iyi tanıtmış ona da puanım 10 üzerinden 4. Lafım size değil, aşağıdaki maddeleri siz yaptınız yada yapmadınız diye de yazmadım; Ama eğer bu aracı ben tanıtmış olsaydım, (1) - insanların geçmiş yıllarda bu araçlardan beklentileri nelerdi araştırırdım, bu modelde bunların ne kadarı karşılanmış onları anlatırdım. mesela otomatik vites, mesela arka camların kelebek değilde ön camlar gibi inip kalkıyor olması (2) - kesinlikle araç orjinal tanıtım videolarını bu videoya yama yapmazdım, (3) - kesinlikle videonun sonlarında aracı kullanırken anlatım yapmazdım hatta hiç kullanırken video çekmezdim bile, sonuçta merak eden gidip test sürüşü yapıyor, burada izleyince ne anlıyoruz? biz ne kazandırıyor hiç bir şey. eğer zorlu yol şartlarında deneyeceksem hem içten hem de dıştan çekim yapardım sadece (4) - yorumlarımı, görüşlerimi sadece geçen modelde olmayan bu modelde ilk defa verilmiş özelliklerde yapardım, bunun dışında sürekli aynı olan özellikleri sadece anlatırdım, arka cam açılıyormuş, çok pratikmiş, bu özellik geçen seneki modellerde de vardı. bunlara yorum yapmaya gerek yok, böyle bir şey de var derdim geçerdim. (5) - mesela el frenini yerden yere vururdum hatta aracın arka tekerine takoz koyardım kaymasın diye, sırf eleştirmek için, görüyorum ki herkes de bir övgü bir övgü, sanki aracı youtuber lara bedava vermişler de al sizin olsun demişler gibi. (GT Line için değil, boş line versiyonları için) (6) - Aracı hangi bayiden aldıysanız o bayideki test araçları normal vatandaşa hangi versiyonunu kullandırıyorlar mutlaka video da söylerdim, mesela bu araçta test araçları manuel vitesti, otomatik vitesler normal vatandaşa test sürüşü için verilmedi (7) - Video çekerken en az 2 yüksek çözünürlüklü kamera kullanırdım. sarsılmamasına çok dikkat eder hatta gymbal tercih ederdim (8) - Video çekmeye başlamadan önce mutlaka neleri anlatacağımın planını ve pratiğini yapardım, her şeyin dört dörtlük olmasına dikkat ederdim. İşte bu yüzden araç tanıtımı çok önemli, insanların abone sayılarının artması tesadüf değil.
gayet güzel tanıttı ve detaylı test yapacağını belirtti.yiğit yoğurt meselesi.ayrıca bu frenden 3008 de kullınıyorum harika.Eleştri; bu fiyata bu ticari ! bomboş ve eski tasarımvari araçlar 70 ile 80 bin arası olunca bu eleştri bile acaba oluyor..
Slm bu araçlarda uzun veya orta şase mi onu hiç belirten kimse yok sadece bagaj 775 litre deniliyor ancak bu araçlarda neye dayanarak orta veya kısa vede uzun şaseye goremi 775 litre lütfen bunları belirtelim
Araç mükemmel ona bir diyeceğim yok En boşunu dahi alabilmek kudretim Olsa alırım çok beğendim fakat özür dileyerek şunu belirteyim Burada sizin anlatımınızı takdir edip beğenenlere de saygı duyuyorum Fakat benim hoşuma gitmedi daha başarılı inceleme videoları var bu araç hakkında Saygılarımla
Aaahhh ahhhh be mesut abi şu arabayı kamyonet olarak değilde hususi olarak çıkarsalar ne kadar güzel olur 1 senede bir muayene çok kötü bir durum kendini aşan bir araba yapmışlar ama ticari ve kamyonet olması herşeyi öldürüldü saygılar mesut abi
Bu araç için pahalı diyenler Dacia Duster 1.5 Dizel Otomatik dolu fiyatına baksın da konuşsun. Bu araç onun içinden geçer motor şanzıman ve donanım olarak ama bence de hakkı 120 bin lira civarı. Bana göre 80 bin liradan başlar 120 bin liraya kadar çıkar en doğru rakamlar olurdu ama o rakamlarda bu araba yok satar. Rakipleri piyasa da kalmaz. Bence diğer markaların işi daha da zor ama binek otomobile yaklaştırma fantazisini Ford Connect ile yaptı ve malesef araç ülkemiz de satmadı tutmadı. Rifter aynı kaderi yaşar mı? Yani bir ticari aracı eğer rekabetçi konuma koyduysanız o zaman fiyat da rekabetçi olmalı ama diyorum ya şimdiki pazarda bir Duster dizel otomatik 130 140 bin lira ediyorsa bu araç hayli hayli eder ama malesef paramız değersiz...
Mesut abi emeğine sağlık araca bayıldım bir ticariye göre d segmenti bir otomobil olmuş sanki tek eksiği donanım olarak arka camlar sanırsam sürgülü otomatik yakışırdı
Mesut bey, beğenerek takip ediyoruz sizi, benim sorum 3008 ile ilgili bir satıcı yazmış açıklamaya, sunrooftan su aldığını ve bunun genel bir sorun olduğunu söylüyor, bilginiz var mı?
Murat Mutlu tabi beyin bedava ve bol olunca beyni korumak lazım güneşliğin oradaki hava yastığının açması lazım kaza anında. Başarılı bir cevap olmuş aklına sağlık ben nasıl düşünemedim bilemedim.
Ticari alacaksan pahali aile icin gezeyim yol yapayım diyorsan normal.. bu kadar dolu bir arac otomobil sınıfında olsa 250den aşağı olmaz. Türkiye'de kimse pejoya 250bin vermez. Ayrica motor şanzıman ikilisi çok başarılı 👍 Rifter concept versiyonu gibi lastik değişimi tavana bir iki özellik ile gayet gorunum cok daha dinamik ve güzel hale gelebilir...
Benim 2011 model 200 bin kilometredeki partner den de alt takımlardan lıkırtı sesleri geliyor rifterde bu kronik sorunu çözerler dedim aynı sesler yine geliyor bence bu sınıfta hayla caddy bir numara
Şu silecek kollarini biraz daha kaliteli yapsalar 2003 modelden eri ayni kolu kullaniyorlar ben mesela yeni ford larin kollarini cok begeniyorum ve bayagi kalite duruyor ...
Mesur abi demissin ama genede cvp vermek istedim ticari araçlarda muayene 1 yıl kışlık lastik sınırlaması şehir içi hız limitlerindeki fark ve belli saatlerde şehir içindeki giriş çıkış saatleri oluşabiliyo istanbul için köprü kullanım farkları şirket üzerine olacak ise de k belgesi ve src belgesi ihtiyacı ama ben yıllardır kullanıyorum sadece muayene ve hız sınırları etkiliyo onun dışında herşey aynı çok denetleme yok çünki
Mesut bey emeğinize sağlık, çok güzel anlatım ve çok bilgilendirici bir inceleme olmuş. Bence Partner tam anlamı ile ticari anlarım da, Rifter aslında binek araç olarak değerlendirilmeli ve iç mekan kalitesinin çok daha iyi olması gerekiyordu. Sonuçta aslında ben dahil bir çoğumuz bu aracı binek düşünüyoruz ve yanında böyle bir bagaj hacmi ve SUV gibi yüksek olduğu için tercih ediyoruz. Yoksa böyle bir bagaj hacmi ve yükseklik talebimiz olmasa binek olarak talep edilmez diye düşünüyorum. Bu kadar para isteyip bu kadar iç mekan kalitesi düşük bir araç olmamalı, insanı tatmin etmiyor. Bu arada yeni 2019 Ford Tourneo Connect videosu da çekerseniz sevinirim. İyi çalışmalar dilerim.
Aynen psa gurubu araçları ile fiat gurubu arasında parça olarak en az iki katı oynuyor turbo enjektör gibi parçalarda fark daha da açılıyo. Birde videoda denilmiş arkada eski sisteme devam diye yani 2010 da çıkan doblonun arka süspansiyonu sınıfında demek ki hala tek
Bu kadar yenilik ve teknolojiye bakıp hala doblo Ford diyorsunuz ya ilginç. Yüksek verginin olduğu ülkemizde fiyatlar gayet normal. Adamlar ne yapsın. 100 liraya mı versin.
Abi tüm firmalar Türk kullanıcıları keriz yerine koyuyorlar hem donanım yurt dışındaki modellerden eksik fiyat nedir öyle sizce bu fiyatlara satabilirlermi 155000 yuh diyorum affınıza sığınarak
@@orhann2525 hiç yoksa 2. el 5.20 bmw alınır o paraya yada 2015 2016 dizel insignia sıfır düşünürsende hemen hemen pek çok markanın c segment araçları bu paralara satılıyo
Ford courier daki gibi arka bagajda kirko koyma yeri olsaydı daha iyi olurdu ayrıca yedek lastiği içeriden değil aracın dışında alt tarafta olması da çok can sıkıcı bana göre
Mesut Abi bu işin gurusu hakikaten. Detaylı bi araç videosu anca bu kadar güzel anlatılabilir. Detaylar, farklı fotoğraflarla videonun zenginleştirilmesi izlemeyi keyifli hale getiriyor.
Adam gibi inceleme videosu, millet almış gt line o kadar iyi bu kadar iyi, ara paketlerde neler var gösteren yok, mesut abi farkı! :)
OTOPARK'ta Sinan abide diğer paketleri detaylı anlattı onu da izlemenizi tavsiye ederim Sinan abide Mesut abide çok başarılı
@@ganyotcu2442 fiyat alabilirmiyim
@@mehmetakdag6889 Peugeot bayisi bu taraflarda mı?
Çok sağol abi emek veriyorsun ağzına diline sağlık. Tüm dadaşlardan sana selam.
gene bi mesut abi kalitesi senin kadar detaylı ve diksiyonu duzgun bi sekilde anlatan yok
İnceleme her zamanki gibi harika olmuş ama keşke 130 beygir bir arabanın hızlanmasını performansını biraz daha fazla dile getirseydiniz..
2012 Kangoom var param olsa alırım. Yalnız birkaç basit kusuru var. Yemek tepsileri iyileştirilmesi lazım çok sallanıyor, Kangoo çok yemek yedim hiç sıkıntı çıkmadı. Bagajda ucuz da olsa ince bir lastik olmalı halı üstünde çünkü halıyı temizlemek zor oluyor ve leke kalıyor, arkasına kafes gibi birşey var birde yolcu ve yük bölümünü ayıran yere bunlarınki kullanışsız Kangoo gibi söküp takması kolay ve görüşü kısmayan bir file olmalı, birde kauçuk paspas olan seçenek sunulmalı çünkü arabada halı paspas kullanışlı değil. Bence şu şekliylede satış olmalı cam tavan olmasın ama tavandaki pileksillas yer olsun. O zaman şeffaf olmasına gerek yok. Çocuklu insanlar için bu araçlar en kullanışlı olanı. Suv a özeniyor millet ama bagajı ve arka koltuk alanı sanıldığı kadar geniş olmuyor. 1 köprü yasağı kalktı bölünmüş yolda 110,otoyolda 120km. Kadar ceza yemiyorsun bence en kullanışlı araçlar bunlar.
Hem otomobil hemde ticari, üstelik tüm donanım ve özelliklere sahip ses yalıtımıda mükemmel daha ne olsun. Bu ülkede belki pahalı ama, Aynı özellikteki bir alman arabası 300000 lira ederdi.
yine de dıştan baktığında fiorinodan mütevellit
@@akademiktercume2178abartma 😂😂o kadar da değil doblo desen anlarım hadi de fiorino saçma sapan bir örnek
Tam sizden rifteri inceler misiniz diye yazacaktım. Siz çoktan çekip yüklemişsiniz. Teşekkürler
Abi fiyat 90 civarı olsa gerçekten yok satar bu fiyatla insanımız yine en boş dobloyu tercih edecek
En boş dobloda var tam bağımsız arka süspansiyon 100 bin üstü para verip alacağın 2019 rifterde eski sisteme devam. İçini iyi güzel döşemişler ama platformdan kısmak nedir? Birde fransızların genel negatif tarafı özellikle fiat gurubuna nazaran aşırı pahalı yedek parça fiyatı
@@ismailemretr Doblo tam bağımsız doğru ama partner Tepee nin verdiği yol tutuşunu veremiyor. Geçen sene yol tutuşunda sınıfının lideri partner Tepee ve Berlingoydu. Bu sene de rifter olacak gibime geliyor.
@@ylmazsevim8486 Daha yeni yapıldı geyik testleri nasıl doblodan iyi yol tutuşu var?
@@ismailemretr kardeşim partner tepeenin yol tutuşu doblodan daha iyi diyorum. Rifterin testi yeni oldu evet ama rifterde arazi lastikleri olan versiyonla test olduğu halde doblodan daha iyi geçti testi. Araştırmak bedava
@@ylmazsevim8486 Bende rifter ile aynı platformu kullanıyorlar diyorum
Test için bayiye gittiğimde sadece manuel vites vardı, otomatik test aracı yokmuş yada o an yoktu bilmiyorum manuel i kullanmak istemedim, benim için otomatik vitesteki performansı önemliydi, Citroen in yıllar önce standart olan eklentileri Rifterla tekrar servis edilmiş, vites in silindir şeklinde olması hiç yakışmamış, şöför mahallinde her şey on numara ama vites olmamış. Arka camlardan bahsetmemişsin Mesut abi, bizdeki berlingoda kelebek şeklinde bunda elektrikli ön cam tarzında, bu da çok güzel bir özellik ama fiyat olarak 150 bin tl çok yüksek, bu aracın 100-110 bin tl bandında olması lazım, 150-160 bin e çıkacaksa bunun yerine tercih edilecek çok fazla araç yelpazasi (otomobil) var.
Haklısınız hatta 2018 3008 bile alınabiliyor 150 bine
Abi sevgiler ve saygılar. Abicim senin bu anlatım tarzına bitiyorum resmen eğlenceli şekilde bizleri eğlendiriyorsun aracı ve araçları tanıtırken. Diyerleri gibi monoton düz şekilde anlatmıyorsun. Nys kolay gelsin seviliyorsun abi...
120 130 kabul edilebilir doluluguna gore ama 150 gercekten cok fazla ticari sinifinda dusunursek sirket patronlarinin tercihi olmuyacaktir. Bunun yerine yeni kasa connect alirlar sekil olarak daha guzel hacim olarak daha buyuk. Tabi bunun gibi dolu degil. Ileride yeni caddy ler doblolar connect ler gelince bunun kadar doldururlar fakat daha pahali olucaktir. Peugeot bu teknolojileri erkenden getirmekle cok iyi yapti diger firmalar yetisebilmek icin yeni tasarim yapicak bunlari doldurcaklar 160 dan altina yazmazlar
On numara olmuş bende outdoor var grip kontrolu bilmeyenler her zamanki gibi eleştirmede üstlerine olmaz ben çamurda test ettim üstelik yokuş ve araç dolu iken araç çekişinden ödün vermiyor tırmalar gibi çıkıyor 5. 6 kere denedim bence sırf bu özellik bile almak için deyer tabi benim gibi doğu da kars ta iseniz karda da fazlası ile sürü güvenini veriyor arkadaşlar korkmadan alınabilir.
Bu camlı olanların hız sınırlamasını çözseler artık. Camsız olan tan ticari hadi de camlı olanların hız sınırı otomobil gibi olmalı. Her yıl muayenesine de katlanılır da hız sınırı sıkıntı.
Bu arada arka koltukları nasıl beğendi anlamadım. Çok dikler ve eski partnera göre oturak uzunluğu dar geldi bana.
Bu araçları son 8 yıl kullanmış biri olarak, rifterin tanıtımını en az 15 youtuberdan izledim, sadece içlerinden 1 tanesi biraz daha iyi tanıtmış ona da puanım 10 üzerinden 4.
Lafım size değil, aşağıdaki maddeleri siz yaptınız yada yapmadınız diye de yazmadım; Ama eğer bu aracı ben tanıtmış olsaydım,
(1) - insanların geçmiş yıllarda bu araçlardan beklentileri nelerdi araştırırdım, bu modelde bunların ne kadarı karşılanmış onları anlatırdım. mesela otomatik vites, mesela arka camların kelebek değilde ön camlar gibi inip kalkıyor olması
(2) - kesinlikle araç orjinal tanıtım videolarını bu videoya yama yapmazdım,
(3) - kesinlikle videonun sonlarında aracı kullanırken anlatım yapmazdım hatta hiç kullanırken video çekmezdim bile, sonuçta merak eden gidip test sürüşü yapıyor, burada izleyince ne anlıyoruz? biz ne kazandırıyor hiç bir şey. eğer zorlu yol şartlarında deneyeceksem hem içten hem de dıştan çekim yapardım sadece
(4) - yorumlarımı, görüşlerimi sadece geçen modelde olmayan bu modelde ilk defa verilmiş özelliklerde yapardım, bunun dışında sürekli aynı olan özellikleri sadece anlatırdım, arka cam açılıyormuş, çok pratikmiş, bu özellik geçen seneki modellerde de vardı. bunlara yorum yapmaya gerek yok, böyle bir şey de var derdim geçerdim.
(5) - mesela el frenini yerden yere vururdum hatta aracın arka tekerine takoz koyardım kaymasın diye, sırf eleştirmek için, görüyorum ki herkes de bir övgü bir övgü, sanki aracı youtuber lara bedava vermişler de al sizin olsun demişler gibi. (GT Line için değil, boş line versiyonları için)
(6) - Aracı hangi bayiden aldıysanız o bayideki test araçları normal vatandaşa hangi versiyonunu kullandırıyorlar mutlaka video da söylerdim, mesela bu araçta test araçları manuel vitesti, otomatik vitesler normal vatandaşa test sürüşü için verilmedi
(7) - Video çekerken en az 2 yüksek çözünürlüklü kamera kullanırdım. sarsılmamasına çok dikkat eder hatta gymbal tercih ederdim
(8) - Video çekmeye başlamadan önce mutlaka neleri anlatacağımın planını ve pratiğini yapardım, her şeyin dört dörtlük olmasına dikkat ederdim.
İşte bu yüzden araç tanıtımı çok önemli, insanların abone sayılarının artması tesadüf değil.
gayet güzel tanıttı ve detaylı test yapacağını belirtti.yiğit yoğurt meselesi.ayrıca bu frenden 3008 de kullınıyorum harika.Eleştri; bu fiyata bu ticari ! bomboş ve eski tasarımvari araçlar 70 ile 80 bin arası olunca bu eleştri bile acaba oluyor..
@@fatiha2778 Mesut abi bu işi en iyi yapanlardan daha da iyi olsun diye yazıyorum, Mesut abiyi sevmesem yorum yapmaya da uğraşmam
Slm bu araçlarda uzun veya orta şase mi onu hiç belirten kimse yok sadece bagaj 775 litre deniliyor ancak bu araçlarda neye dayanarak orta veya kısa vede uzun şaseye goremi 775 litre lütfen bunları belirtelim
Araç mükemmel ona bir diyeceğim yok En boşunu dahi alabilmek kudretim Olsa alırım çok beğendim fakat özür dileyerek şunu belirteyim Burada sizin anlatımınızı takdir edip beğenenlere de saygı duyuyorum Fakat benim hoşuma gitmedi daha başarılı inceleme videoları var bu araç hakkında Saygılarımla
Abi antep e geldiğini bilsem görüşmek isterdim.
Aaahhh ahhhh be mesut abi şu arabayı kamyonet olarak değilde hususi olarak çıkarsalar ne kadar güzel olur 1 senede bir muayene çok kötü bir durum kendini aşan bir araba yapmışlar ama ticari ve kamyonet olması herşeyi öldürüldü saygılar mesut abi
Bu araç için pahalı diyenler Dacia Duster 1.5 Dizel Otomatik dolu fiyatına baksın da konuşsun. Bu araç onun içinden geçer motor şanzıman ve donanım olarak ama bence de hakkı 120 bin lira civarı. Bana göre 80 bin liradan başlar 120 bin liraya kadar çıkar en doğru rakamlar olurdu ama o rakamlarda bu araba yok satar. Rakipleri piyasa da kalmaz. Bence diğer markaların işi daha da zor ama binek otomobile yaklaştırma fantazisini Ford Connect ile yaptı ve malesef araç ülkemiz de satmadı tutmadı. Rifter aynı kaderi yaşar mı? Yani bir ticari aracı eğer rekabetçi konuma koyduysanız o zaman fiyat da rekabetçi olmalı ama diyorum ya şimdiki pazarda bir Duster dizel otomatik 130 140 bin lira ediyorsa bu araç hayli hayli eder ama malesef paramız değersiz...
Mesut abi sen alacak olsan duster mı alırsın rifter mı ? Binek amaçla kullanmak için
Bu araci otomobil ruhsatlı olarak satin alabilir miyim vergisi vs değişiyor mu ayni fiyattan alınıyor mu?
3 yıl önce 150k, şimdi ise 650k :(
Şu an 800 oldu :(
Ellerine sağlık büyük usta
İç mekan harici her şeyi güzel, kokbit kısmında direksiyon muhhabeti ile vitesin bulunduğu konumun yapısını sevmedim ama yinede alınır adamlar yapmış
Mesut bey emeğinize sağlık yanliz arka camlar otomatik dugmeliymis galiba nasil açılıyor acaba onuda gösterseydiniz keşke
mesut abi bu araç ticari taksi manuel olarak kullanıma hesaba uygun bir araçmı fikrinizi merak ediyorum tşkler
Mesut abi emeğine sağlık araca bayıldım bir ticariye göre d segmenti bir otomobil olmuş sanki tek eksiği donanım olarak arka camlar sanırsam sürgülü otomatik yakışırdı
Arka camlar otomatik
07.01.2021 renoya gittim dacia duster 1.5 dizel manuel 2020 model fiyatı 298.000 tl yazıyor.... Ona göre bu araba Vip tuhaf rakamlar var
155 bin pahalı ama günümüzde ucuz araba gösterin bu arada eat8 şanzıman i bilmeyenler sadece eat8 için bile alınır
eat8 şanzıman nasıldır sıkıntı yaratır mı?
Selamın aleyküm suan 228.000
@@drdirectdirectly3056 aleyküm selam 244.000 TL
@@kaya1135 255 bin den alağımfiyat veren yok gt line paketi için ne zaman 244 fiyat aldınız ve nereden aldınız
@@esra6402 pejo bayram ordu
Mesut bey, beğenerek takip ediyoruz sizi, benim sorum 3008 ile ilgili bir satıcı yazmış açıklamaya, sunrooftan su aldığını ve bunun genel bir sorun olduğunu söylüyor, bilginiz var mı?
belirli bir seride oldu onlarda serviste değişti sonraki seride düzelttiler ,formlardan okuduğum
Focus göndermesi iyidi👍 yan kapidaki dış plastik alan çok gemis olunca hosuma gitmedi. Onun dışında peugeot demiş ki ben geliyorum kenara geçin.
yolcu tarafindaki hava yastigini goremedim nereye yerlestirmisler? 10:29
Murat Mutlu tabi beyin bedava ve bol olunca beyni korumak lazım güneşliğin oradaki hava yastığının açması lazım kaza anında. Başarılı bir cevap olmuş aklına sağlık ben nasıl düşünemedim bilemedim.
iyi günler mesut abi bende gtline var yeni aldım esp dedigin off modundamı olmazı gerekiyor
Ticari alacaksan pahali aile icin gezeyim yol yapayım diyorsan normal.. bu kadar dolu bir arac otomobil sınıfında olsa 250den aşağı olmaz. Türkiye'de kimse pejoya 250bin vermez.
Ayrica motor şanzıman ikilisi çok başarılı 👍
Rifter concept versiyonu gibi lastik değişimi tavana bir iki özellik ile gayet gorunum cok daha dinamik ve güzel hale gelebilir...
Benim 2011 model 200 bin kilometredeki partner den de alt takımlardan lıkırtı sesleri geliyor rifterde bu kronik sorunu çözerler dedim aynı sesler yine geliyor bence bu sınıfta hayla caddy bir numara
Partnerlerde arka orta koltuk yatınca bardaklık ve kol dayama oluyordu bunda yok
otobillerin mesut abisi 👍👏kakkini veriyon
Eat 8 ilk bu araçtadeğik 308 3008 5008 mevcut bagaj camının bağımsız olmasıda partnerde mevcut
çok sağol mesut kardeşim pejo candır ,psa yı takibi tavsiye ederim.
Şu silecek kollarini biraz daha kaliteli yapsalar 2003 modelden eri ayni kolu kullaniyorlar ben mesela yeni ford larin kollarini cok begeniyorum ve bayagi kalite duruyor ...
Husisi kullanım için ticari almanın + ve - leri nelerdir? 🤔
Evet özellikle mesut abi cevaplarsan sevinirim.
Mesur abi demissin ama genede cvp vermek istedim ticari araçlarda muayene 1 yıl kışlık lastik sınırlaması şehir içi hız limitlerindeki fark ve belli saatlerde şehir içindeki giriş çıkış saatleri oluşabiliyo istanbul için köprü kullanım farkları şirket üzerine olacak ise de k belgesi ve src belgesi ihtiyacı ama ben yıllardır kullanıyorum sadece muayene ve hız sınırları etkiliyo onun dışında herşey aynı çok denetleme yok çünki
Oraya 3 km yürüyerek gelirdik yüzmek için ☺
O direksiyonu bi Expert Travel e koymadılar !
Burak Bey expert travelinde ön tarafı bunun gibi olsaydı süper olurdu
Arka yolcu camları tamamen açılıyormu söylemediniz sanırım bn im icin arka camlarin acilmasi cok önemli arabayi cok beyendim
Çok az bir şey kalıyor tamamen açılmasına
Mesut bey emeğinize sağlık, çok güzel anlatım ve çok bilgilendirici bir inceleme olmuş. Bence Partner tam anlamı ile ticari anlarım da, Rifter aslında binek araç olarak değerlendirilmeli ve iç mekan kalitesinin çok daha iyi olması gerekiyordu. Sonuçta aslında ben dahil bir çoğumuz bu aracı binek düşünüyoruz ve yanında böyle bir bagaj hacmi ve SUV gibi yüksek olduğu için tercih ediyoruz. Yoksa böyle bir bagaj hacmi ve yükseklik talebimiz olmasa binek olarak talep edilmez diye düşünüyorum. Bu kadar para isteyip bu kadar iç mekan kalitesi düşük bir araç olmamalı, insanı tatmin etmiyor. Bu arada yeni 2019 Ford Tourneo Connect videosu da çekerseniz sevinirim. İyi çalışmalar dilerim.
❕ Yedek lastik bagaj altına açık konulmuş , görüntüsü rifterin konseptine uymamış .
Yedek Stepne yeri Kullanışsız ve kancası yağmurdan küflenip veya yoldaki taşlara takılıp tekerlek yola fırlayabilir !
Üretici firma ; Bagaj üzerine press baskıyla , yedek lastik yeri açması önerilir .
Yedek Lastik üzerinede , yüklerden ezilmeyen , vidalı tutuculu hafif metal Kapak koyulabilir .
ya arkadaş bu aracı kumda çamurda deneyen biri yokmu hep aynı cümleler farklı kişiler.
video nerede çekildi?
Bunu izlerken caddy reklamı giriyor
4x4 ü gelicekmi abi ?
bu fiyatla satmaz bu rifter.
Bu segmentte Doblo satışlarda ezer geçer yine. Çünkü parçası çok ucuz, yerli üretim, servisi yaygın, ikinci eli kuvvetli.
Dopla okadar güzel degil
Bende sizin gibi düşünüyorum araç şık ve gayet oyuncakları fazla ama doblonun konforu ve fiyatı tercih sebebi
Aynen psa gurubu araçları ile fiat gurubu arasında parça olarak en az iki katı oynuyor turbo enjektör gibi parçalarda fark daha da açılıyo. Birde videoda denilmiş arkada eski sisteme devam diye yani 2010 da çıkan doblonun arka süspansiyonu sınıfında demek ki hala tek
Bu kadar yenilik ve teknolojiye bakıp hala doblo Ford diyorsunuz ya ilginç. Yüksek verginin olduğu ülkemizde fiyatlar gayet normal. Adamlar ne yapsın. 100 liraya mı versin.
Doblo bunun yanına bile yaklaşamaz ama connect ile kapışır.
102500 şu an daha ne olsun
1.5 131 lik motor kaç valf anlayamadık ???????
Bu araci otomobil ruhsatli alabiliyor muyuz? Fiyat degisiyor mu?
Özel siparişle
Abi altını çize çize ticari araç diyorsun çok güzel şahsen 4x4 paketi gelirse duster alanlar gerçekten ağlar :-))
Bunun fiyatı 155000 4x4 ne olur kim bilir Duster ile bu kıyaslanamaz çok pahalı
4x4 gelirse ÖTV artar kafadan 200bin olur
Duster de acaba nasıl bir konfor varda kiyaslanmasi mümkün olmuyor birazdaha mantıklı bakın
7 koltuklusu gelmeyecekmiş ama 4x4 bilmiyorum gelirmi gelirse güzel olur
4x4 panda al, küçük gelirse 2 tane
Manueli varmı
Bide partner van tanıtımı bekliyoruz
Abi arka camlar açılır mı?
Abi tüm firmalar Türk kullanıcıları keriz yerine koyuyorlar hem donanım yurt dışındaki modellerden eksik fiyat nedir öyle sizce bu fiyatlara satabilirlermi 155000 yuh diyorum affınıza sığınarak
250 oldu 😂
150 bin lira 4x4 üne bile verilmez bu nedir arkadaş şaşırmış bunlar.
23 Bin Euro ediyor, bir de otomatik vites. Pahali degil aslinda, biz fakiriz.
Vergiler vergiler.....
Şu an 228 bin
şu an 300bin full paket
Abi yeni test ne zaman olacak iyi günler
Rumkale'mi ora.
3008 yeni kasası 2016 da ilk çıktığında en dolu paketi 140 bin civarıydı Allahtan korkun ya
CAM TAVAN DIŞARIYA AÇILMIYORMU SUNROF GİBİ DEĞİL DEMİŞSİNİZ ?
Açılmıyor.
GERİ DÖNÜŞ İÇİN TEŞEKKÜRLER.@@OtomobilinMesutAbisi
Fiatlari nedir
Bu aracı satışa çıkarmışlar şu anda
Bu nasıl ticari..!!! Hiç ticari araç düşünmeyenlere bile bir "acaba alsam mı" dedirtir.
Ben de düşündüm. 155 bine alabileceğin C segmenti bir hatchbackden çok daha geniş ve donanımlı.
peugeot rifteri beğendim özellikle iç tasarım ve de dreksiyonu ama 150 bin çok para değilmi.. teşekkürler mesut abi güzel bölüm olmuş
Şimdi 150 bin TL alabiliyor musun
Güzel inceleme
Fiyatları uçuk kaçık bu nedirya
Bir ticariye adamlar daha ne koysun bence gayet güzel araç
Kendi kendine gitmeyen ticaride ne biliyim...
bu arabaya pahalı diyenler ; clio bile 100.000 TL'den pahalı . Kalmadı artık öyle 100.000 TL'ye kaliteli araba almak
Land rover ailesini test et abi
120 olsa ne binek araba ne suv yok satar 130 a 7 kişilik versiyonunu versinler millet baska arabaya binmez
şimdi 250 bin oldular
Otomobil ruhsatlı versiyonu var mı acaba
Var 7 kişilik versiyonları otomobil diye geçiyor kalanlar kamyonet
Yanlız 7 kişilik versiyonu otomobil diye geçtiğinden fiyatı artıyor otomobil vergilerdirmesi ile vergilendirildiğinden fiyat daha fazla.
Bence o paraya tutulmaz yani cok güzel araba yapmislar ama parasini haketmiyor sonucta ticari kamyonet yani😂
155Bin TL verip hafif ticari diye kakalayacaklar bize...
Fıyat 155bın mi? Eyer oyleyse çüf yani
Bi susun full arba hangi bu kadar zengin
Aynı özellikteki başka araba tavsiyen varmı?
@@orhann2525 hiç yoksa 2. el 5.20 bmw alınır o paraya yada 2015 2016 dizel insignia sıfır düşünürsende hemen hemen pek çok markanın c segment araçları bu paralara satılıyo
muayene kaç yılda bir
Ford courier daki gibi arka bagajda kirko koyma yeri olsaydı daha iyi olurdu ayrıca yedek lastiği içeriden değil aracın dışında alt tarafta olması da çok can sıkıcı bana göre
Gülmeyin ama bence partner dış tasarım olarak bundan çok daha güzel.
Ne bileyim ortaya pic gibi bir şey çıkmış. Ne olmasına tam karar verilmemiş gibi duruyor rifter 😂
Mesut abi
Rifter ve combo
Arasında kaldım
Yardım 🙏
Rifter
@@OtomobilinMesutAbisi
Teşekkürler abi
Arada fiyat farkı var ama
Rifter biraz daha fazla
Donanımı da fazla gibi
150 bin tl ye 2018 ford kuga alırım ....
3008 de alırsınız haklısınız araç pahalı
Cadyy mi courier mi yoksa riftermi peki
Normal şartlarda coureri seçerim. Ama misal veriyim daha büyük bagaj veytta performans için rifter ı seçerim. Bu benim görüşüm saygılar :)
@siceyyy rakibi olmadığını bende biliyorum. Ama connecte güzel tabiki saygılar :)
@siceyyy görüşüne saygı duyarım. Ama nedense connect bana demode gelmiyo. SAYGILAR :)
Burak aynen reis yan ve arka taraf 2008 berlingo ile aynı.Caddy daha güzel en azindan makyajlarken arkayı eskisi gibi birakmiyor
Peugeota devam
Süper bi arac olmus
Bu aracı almak istiyorum fiyatı ne olur 70 TL param var ben Ânkara dayim nerden alırım 2bin taksit öderim bu şekilde alabilirimi
Yolcu Tarafinda Airbag yok galiba
var üste almışlar
Süper araba çok memnunum
Abi belki biliyorsundur ama o döner vites bundan 4,5 sene öncede bu arabalarda vardı
Yok artık ilk defa ben bunu rifterda gördüm doblo berlingo combo da vardıda bu vites biz mi görmedik
@@thales1724 tr de satılmıyo abi internete 2016 berlingo otomatik yazarsan görürsün
@@thales1724 tr de satılmıyo abi internete 2016 berlingo otomatik yazarsan görürsün
@@thales1724 tr de satılmıyo abi internete 2016 berlingo otomatik yazarsan görürsün
Araç yalıtımı japonlar gibi kötü mü
Bununki biraz ters ilişki :)
Otomobil ruhsatlı olacakmı
ederi binek statüde 120.000 bunun dışında çok güzel
*ABİ VİTESİ OLMAYAN ARABAYI NASIL VİTESE TAKTIN HELAL* 14:51
Vites kollu olsa direksyon büyük olsa bence daha güzel olurdu
turkiyeye gelen gt line modelinde niye otomatik park yok
var
@@akademiktercume2178 nasil var.bendekinde yok
@@fatihgk1113 bu psa nın donanımları çok saçma sizinki 2019 model olabilir
@@akademiktercume2178 2019 ama ben aldığımda da yoktu.dis ülkeler de oldugunu gördüm netten.2020lerdede yok diye biliyorum
Bunların bide tekno güvenlik vs paketi var belki onları da almak gerekiyordur
Bizde bu arabanın
Aynısını aldık içide
Aynı dışıda aynı
Mesut abi
Fiyat hariç çok güzel olmuş. Direksiyon rakipsiz.