Test Direct Drive MOZA R21 "V2" - Plus de puissance c'est forcément mieux?
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- Mon premier direct drive était la base MOZA R9. Je l'avais lâchée pour la puissance des 15nm de Cammus... Mais est-ce que la 2ème génération de base R16 / R21 va le faire rester chez #mozaracing ?
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Merci pour toutes ces précisions sur la présentations des nouveautés ça éclaircit des détails que je n étais pas sur d avoir compris... J'ai mon r16 v1 très content aussi bon matos
Même en v1 c'est une super base et tu seras bien longtemps... tant que les volants ont toujours le module Bluetooth
merci pour ce compte rendu, cela manquait dans le catalogue :) et du fait que j'en possède, je vais pouvoir comparer, affiner avec tes conseils. merci
Tu finiras par craquer lol
Merci pour cette vidéo de qualité avec des arguments réfléchit . Je possède un R12 dons je suis déjà bien comptent mais je compte bien passer sur le R21 . Vivement la prochaine vidéo a+ Bizette
Tu es déjà pas mal avec le R12, laisse toi le temps des étapes pour encore mieux apprécier les gaps
Super test Max,
Hâte de la tester cette base 😁
Tu as autre chose de plus urgent je crois. Nuit blanche simagic lol
Top la vidéo et les avis , comme d’habitude 👍
Merci beaucoup 😁
Merci !
Nikel la vidéo Serial 👍 je l'attendais depuis un moment.
Ils sont fort ces chinois quand même rien à dire et niveau logiciel c'est vraiment pas mal, certaine marque commençant par un "F" devrait s'en inspirer 😅
Agréablement surpris par cette update V2.
Ca te fait un joli setup maintenant.
F.. je vois pas.... Le truc à thomasssss ? 😅
C'était déjà une super base en V1. Elle apporte surtout les évolutions nécessaires pour suivre l'écosystème. Je connais mal le logiciel fanatec, mais de ce que j'ai vu ça semble bien moins intuitif. Effectivement là je suis bien lol. Mais je vais continuer de tester d'autres choses autant que possible
J'attendais ce test avec impatience. Déjà parce que je sais que t'allais être content de retrouver tes roues Moza, et pour avoir ton retour après ton évolution R9 puis Cammus.
Ça permet aussi de refaire un retour dans pit house avec les évolutions qu'il a connu.
De mon côté j'ai un R9 V1 avec roue GS et CS V1. Je voulais passer en R12 mais cette base n'est pas compatible avec les volants V1.
Du coup j'hésite à passer en R16 car j'aime mes roues Moza. Et à priori la V2 des R16 et R21 semblent bien née !
Pas sur que la R12 serait une upgrade suffisamment marquée dans ton cas. Regarde plutôt pour une R16 😉
@@SerialDriver j'ai abandonné l'idée du R12 des que j'ai vu que je devais racheter des roues .
Merci beaucoup !
Merci à toi d'être là
Top ça ! Ca va faire presque 5 ans que je roule Casual sur Assetto Corsa contre l'IA uniquement parce que ses mods, pas besoin d'en dire plus.. Voir ETS2 de temps en temps pour le fun de voyager avec un G29 + Shifter et exclusivement en VR , je sais que ça peut paraître très abusif vu comme ça et que ça sort du chemin habituel des utilisateurs ( Genre pourquoi faire ? Quel intérêt si c'est que contre l'IA et wtf de commencer sur une base 21Nm ) Le choix économique D'IRacing me rebute clairement et avec l'arrivée d'Assetto Corsa Evo cet été, les pistes aux lasers bien comme on aime, le plaisir de ressentir tous les détails de la route et de la voiture avec une base puissante et qui va, je suppose être crédible au moins 7-8 ans, même uniquement en SOLO et casual me charme pas mal, mais ça fait un petit moment (presque un an) que je me tâte a passer sur un DD et Moza avec son 21 qui reste mon coup de cœur parmi toutes les marques disponibles, j'hésitais déjà au Black Friday 2023 mais les bases V2 arrivaient sur le R9 avec la sortie du R3 a ce moment là et sur " elles " uniquement, maintenant que la " v2 " est la pour le 21Nm je pense que je vais craquer aux prochaines baisses de tarifs, j'imagine qu'il faudra juste voir avec Rseat s'il y a moyen de faire une petite offre sur le prix total étant donné que ce sera Full Moza je pense base + volant + pédalier 3 pédales + boite H + Chassis + Siege 🤐Ca va piquer sévère, j'imagine certainement pas loin de 4k (aie). Du coup, merci pour cette vidéo, puisque l'info n'est sortie nulle part, j'attendais en regardant " de temps en temps " s'il y avait du nouveau concernant Moza et c'est vrai qu'il ne l'ont pas non plus beaucoup communiqué, bref. Merci x) (Je suis ouvert aux avis concernant mon idée de passer sur la 21nm en DD d'entrée de jeu, même si je suis buté sur le fait que, prendre 21nm d'entrée de jeu c'est être tranquille et éviter des frais a longs termes)
Merci pour le pavé lol. Si tu ne fais que du solo, effectivement aucun intérêt d'aller sur iracing. Il faut investir du temps et aimer le multi pour que ça soit "rentable". Concernant le r21 je l'adore chaque jour un peu plus, il est vraiment plaisant partout. Mais comme je le dis dans la vidéo c'est peut être un peu too much comme upgrade après un g29. C'est sur que tu seras tranquille... mais est-ce vraiment utile et raisonnable d'un coup... peut-être pas. Un R12 ou à la limite un R16 sera déjà très bien et ca te fera baisser un peu le budget. Concernant rseat ils sont extrêmement sérieux, mais je ne sais pas si tu peux négocier une offre sur un bundle. Tu peux toujours les contacter et demander un devis. Ou attendre le black Friday, ils avaient fait très fort... mais c'est dans longtemps.
@@SerialDriver J'avoue le pavé , à mon avis je suis reparti pour t'en faire un deuxième (désolé) 🤣😅
Merci pour ta réponse !
Je vais encore réfléchir, mais je pense vraiment partir sur le 21, au pire de commencer a l'utiliser "bridé", puis ensuite augmenter au besoin.. Ca m'évitera 1000€ de frais plus tard en " plus " .. Mais.. A voir ! D'ailleurs ! En faisant des recherches (et après avoir visionner ta dernière vidéo sur le Fanatec) J'ai une question qui semble plutôt importante ! La ou chez Fanatec et d'autres marques on a un souvent un couple Constant, il me semble que le M.R21 est en Peak, mais, concrètement, a l'utilisation, vis à vis de ton ressenti et de ce qui est le plus agréable / efficace / plaisir des sensations : Une base DD, le mieux c'est Couple Constant ou Peak ? Et pourquoi ? Et plus encore, bien que les termes soient suffisamment clair sur papier, quelle sera la différence principale entre les deux une fois en main ?
Enfin, Toujours dans une optique de Moza R21 avec pédalier CRP, en utilisation VR 90% du temps, voir plus tard sur un UltraWide screen, quel châssis conseilles-tu ? En sachant que je ne suis pas léger, et étant très sportif dans la force donc, plutôt bien large d'épaules / dos et de bras, (1m80 pour 125Kg tout de même) J'ai une préférence pour les châssis tubes d'une pièce (donc en gros éviter le chipotage / bricolage du profilé * Change my mind * ) Mais mes critères se tournerons vers un châssis suffisamment rigide que pour encaisser la puissance de la base et mon gabarit sans tordre mais aussi qui ne fera pas vibrer toute la pièce, meubles environnent et sol lui même dans le transfert des vibrations au sol de celle-ci, justement 😅🤣
En zyeutant un peu (Puisque je prévois l'écosystème full moza, donc en comptant boite H, frein a main etc) les châssis de chez Rseat me semblaient pas mal, du genre le P1 / C1, ils offrent la possibilité d'options des supports Shifter, Frein a main, clavier/souris etc Tout en étant compatible aux fixations Moza, bref, si tu as des suggestions de châssis dans le genre ou cette optique / autres conseils / avertissements je suis preneur !
PS : Je te suis extrêmement reconnaissant pour ta première réponse, sincère et sans filtres, je sais que je demande beaucoup de détails, ce pourquoi je te remercie énormément et d'avance si tu m'accordes une fois de plus de ton temps et de ton expérience pour éclairer ma lanterne de pèlerin du sim racing 😇
@@vins8819 hehe nouveau pavé. Je persiste, commence par un R12 déjà, tu auras largement assez pour démarrer, et ça se revend bien. Ca te fera économiser pour prendre un bon chassis qui est finalement là piece maîtresse. Un P1 est un super chassi, et les sieges rseat s'accomodent bien de gabarits costauds comme toi et moi. C'est vrai qu'il est très beau. Le profilé c'est moins joli de prime abord, mais ça permet d'envisager plus facilement des customisations, et aussi d'avoir des réglages aux ptits oignons
Forcement oui, beaucoup plus de détails, et bon à savoir que toutes nos simus sont développées de base avec des bases de 20NM ;) D'accord avec toi sur le design, à première vue ca rebute et ca m'a fait le même effet mais IRL ça a un impact qualitatif et plutôt charismatique ! Fun fact, je suis tombé sur ton test en regardant des essais de 997 carrera S...
Ah ben y a pas que moi à qui ça fait cet effet photo/irl. Ca habillé bien le chassis, c'est quali et plus fun. L'essai porsche... ca date, et c'était mon acolyte qui devait faire plus d'essais de voiture à l'époque mais n'en a finalement fait que 2.
@@SerialDriver Effectivement, peut être que plus d'essais de Porsches l'aurait motivé un peu plus ? Et je pense que cet effet rebutoire à première vue ca le fait à tout le monde...mais doit être un retour de karma car le seul ''très gros" bémol et grave à mon sens de chez MOZA pour moi c'est le Pit house trop envahissant et qui ne laisse pas le FFB natif ingame s'exprimer sans artefacts...
Côté esthétique c'est pas trop ma came, un léger côté bling-bling avec ses deux excroissances de part et d'autre de la base.
Pour le reste j'imagine d'après ton ressenti que ça à l'air plutôt convaincant.
j’utilise également le R21 depuis quelque excellent materiel. De plus le volant KS est également top. Au final je ne regrette vraiment pas d’avoir fait le choix de l’écosystème MOZA. Qui plus est Rseat est vraiment sérieux, ce qui complète bien le tableau 👍👍
Oui ça compte d'avoir un bon revendeur sérieux. Faudrait que j'arrive à tester un KS pour comparer au GS
J’ai aussi le FSR, qui est plus petit que le KS, il très spécifique pour la monoplace. Le KS est plus polyvalent, il est également très confortable à la prise en main, personnellement j’adore la matière du volant. Au final si je devais en avoir qu’un je choisirais le KS.
@@alexandreamort5379 le fsr c'est effectivement très spécifique comme usage. Le ks est plus polyvalent. As tu essayé le gs?
Non, je n’ai pas essayé le GS, par contre j’ai le volant CS qui est bien également, mais un poil trop grand à mon goût.
@@alexandreamort5379 ah ben le cs comme le rs c'est une utilisation particulière : clio, gr86, nascar, rallye...
Ayant la base R16 première generation je ne peux que plussoyer 😉👍 Puissante, bien fini, et effectivement en vrai elle claque, elle serait griffé Lamborghini qu'elle se vendrai comme des petits pains.
Ca ferait vendre la base 300e plus chère donc non lol. Tu as ressenti du mieux avec les mises à jour ? Moza parle d'un nouvel algorithme avec l'arrivée de la v2, mais je crois que c'est aussi sur les v1
Hmm pas eu de révolution dans le ressenti, hormis cette pluie iRacing qui fausse beaucoup les perceptions 😅 ... Hormis hier soir où j'ai tourné sur Oulton Park en Cadillac, et puré c'était d'une précision chirurgical et d'une brutalité ++ . Mais de là a dire que ça vient des maj Moza, j'suis pas sûr . @@SerialDriver
Ça serait possible un comparatif R16 vs R21 ?
@@scanx6163 un jour j'espère.. mais pas tout de suite.
@@SerialDriver une petite vidéo en partage avec @OlivierRacing ? 😁
Merci pour les détails dans le pit House 😅 👍🏽👍🏽👍🏽
Je suis ravi que ça puisse aider. J'avais peur que ça rallonge un peu trop la vidéo pour ceux que la partie logiciel n'intéresse pas vraiment. Au pire ils peuvent zapper
J’étais perdu depuis quelques temps dans ses réglages pour mon r 21 . Mais tes explications claires et limpide dans ce qui est utile et inutile mon bien aidé 👍🏽 et c’était assez bref donc pas du tout Pompeux! Merci encore 😅
@@mohamedbaghad53 génial alors ! Tu roules sur quel(s) jeu(x)?
Actuellement je me concentre sur ACC pour progresser, sinon asseto corsa premier du nom en mode fun. et bien sûr f1 depuis 2018 c’est ma Simu préférée
bon test ! après est ce que la différence de prix vaut vraiment le coup ? c'est à chacun d'en juger. voulant upgrader mon csl dd 8 nm pensant prendre une 12-15 je suis tombé sur un alpha U sur le bon coin. ça a pété mon budget certes mais maintenant je ne pense plus à upgrader pour une autre base. j'avoue que le gap était bien présent !
Alpha ultimate🥰🥰🥰 je vais bientôt essayer la alpha normale, mais j'espère une ultimate un jour. Elle m'a fait de l'œil aussi.
Bon c'est malin, tu m'as donné envie d'acheter un R21 😅
Acheeeeeeete
Salut merci pour ton test.
Est tu bien certain que le poids du volant a une réelle influence sur le FFB? Il me semble que c’est surtout le diamètre qui importe avant tout à cause de l’effet de levier plus important sur les volants de grand diamètre qui imposent des bases plus puissantes (par ex. au delà de 30cm peu adaptés aux bases de moins de 10Nm) et moins sur les volants de petits diamètres plus adaptés au petites bases.
Tu as raison c'est avant tout la taille. Mais à taille égale le poids joue quand même.
@@SerialDriver Merci, je fais confiance à ton expertise.
@@benjamindidier9105 merci. Mais le mieux c'est toujours d'essayer par soit même. Malheureusement y a pas beaucoup d'endroit pour le faire. Ou alors il faut chercher quelqu'un autour de chez soi sur les réseaux sociaux.
@@SerialDriver Hehe ça va être compliqué je suis sur une île en pleine mer Egée et je ne connais pas les sim-racers locaux si tant est qu’il y en ait…il y avait un français mais qui est parti l’an dernier…c’est pour ça que les personnes comme Olivier, toi et parfois d’autres sont super utiles…je ne regrette pas une seconde les conseils donnés.
Est-ce que que les détails sont vraiment dus à la puissance supplémentaire ?
Est-ce ce ne serait "tout simplement"' pas le matos et logiciel qui seraient calibrés différemment ?
Je me souviens d'une vidéo comparant un Camus et un Alpha mini, le résultat était que le mini donnait plus de détails que le Camus pourtant plus puissant.
Remarque intéressante... peut être un peu les 2. C'est sûr que cammus progresse mais nest pas non plus la référence. Donc y a probablement une partie du gain sur le meilleur logiciel. Mais je roule de temps un sc2 sport chez un pote... et j'ai quand même un bien meilleur ressenti avec cette r21, probablement plus grâce à la puissance du moteur, car simucube c'est la référence
Côté esthétique, je préfère un peu plus de sobriété style Simucube ou Simagic. Là, on a plus l'impression d'un style "tuning". Les excroissances latérales sont de trop à mon goût.
Pour ce qui est du ressenti, d'après ce que tu en dis, ça semble tout à fait convaincant.
Honnêtement je pensais exactement comme toi avant de la recevoir. Mais en vrai ça fait pas du tout le même effet. Peut être que c'est mieux maintenant que c'est full black. C'est difficile de lui rendre justice en photo/vidéo. Un peu comme certaines bagnoles qui sont moches en photo, et finalement jolies en mouvement sur la route. Ou inversement lol
Cette base est folle dommage que tu n'as pas essayé le volant KS avec car c'est de loin le meilleur volant
Ps: Il n'y a pas que des changements hardware dessus.
Niveau software, 0⁰09
Un jour peut être pour le KS. J'ai déjà le GS encore au dessus en gamme avec la même taille, donc pas trop besoin. Mais je serais curieux de voir les différences en main. Oui il y a effectivement eu une update logiciel, mais la marque n'insiste pas trop sur ce point, et si j'ai bien compris les v1 en bénéficient aussi.
@@SerialDriver c'est pa mes même crois moi. Le KS a des poignées en gomme, la position, le poids et le rétro-éclairage font qu'il est bien différent.
@@sammy.o6292 oui la position des mains est différente. Mais j'avoue ne pas être fan de ce genre de gomme. Je préfère lalcantara ou le cuir
@@SerialDriver je comprends mais pour le prix faut tester 😉
moi perso, je galère à choisir un nouvel ensemble DD/volant +Pédalier 3 pédales (drift)...
Mon seul soucis c est que je débute, et j aimerais faire LE bon achat pour ne pas regretter...je viens d un vulgaire G29 qui fait ultra tache sur mon set up...(châssis motedis et triple screen 34")
J ai un budget d environ 1500€
Mais je suis perdu entre les gens qui disent qu' il ne faut pas prendre une trop grosse base et le choix de l écosystème car j'aimerais que le pédalier et le base soit uniforme.
Des conseils ? je suis grave preneur...
Et oui c'est plus compliqué en 2024, y a beaucoup de choix en simracing. Le pédalier est primordial, donc n'hésite pas à investir plus sur lui quitte à baisser un peu la base. Dans ton cas peut être un R12, avec un volant CS, et un bon pédalier 3 pédales. P1000, simlab...
@@SerialDriver c est une belle proposition que tu me fais là...
mais j aurai aimé le tout dans la même marque...
Je me pensais à un bundle Asetek la prima évolutif en forte... également les pédalier sont évolutifs...
cette marque m attire, j ai un revendeur en Belgique qui est super sérieux Simwear...
Je pense le contacter pour déjà aller faire un test au centre de simu et discuter avec lui...
Je ne sais pas ce que tu penses de cette marque?
merci encore pour ta réponse!
Il claque moi qui ai le r5 je suis fan🎉🎉
C'est déjà bien un R5. Comme j'ai dit dans la vidéo il faut des étapes d'évolution
Pourquoi pas tenter l upgrade dans quelques temps
Tu as quoi ? Un R9 ?
@@SerialDriver c est ça, cs v2 et ks , toujours autant satisfait de moza , et dans quelques jours l arriver du harnais pour augmenter l immersion 👍
@@jeanlec8620 c'est top le harnais. Tu l'en diras des nouvelles
Enfoncer une porte ouverte, pas defoncer 😂😂
Je suis comme ça, je défonce. Lol
🤣🤣@@SerialDriver
Plus gros c'est forcément mieux.
C'est pas moi qui le dit, c'est ma
Y en a qui la trouve longue aussi... 😂
C'est aussi ce qu'elle m'a dit. Passe lui le bonjour 😂