Ça se sent que le travail de recherche est effectué et efficace mais je déplore la durée de la vidéo trop courte à mon goût ce qui ne permet pas de mettre en valeur tes recherches et donne un aspect non fini à ton propos . En espérant qu’à l’avenir la durée augmente pour apprécier plus longtemps ton dynamique montage .
Le Renault FT est le premier char construit en série à adopter la tourelle à 360 degrés. Le FCM 1A n'est qu'un prototype et donc n’eut une production que très limité et donc un impacte minime sur le premier conflit mondial contrairement au FT.
Quelques petits bugs de rendus sont présents dans la vidéo, je m'en excuse d'avance ^^'
Pas mal la vidéo mais c'est bien le Renault FT qui a eu en premier une tourelle tournant à 360
Ça se sent que le travail de recherche est effectué et efficace mais je déplore la durée de la vidéo trop courte à mon goût ce qui ne permet pas de mettre en valeur tes recherches et donne un aspect non fini à ton propos . En espérant qu’à l’avenir la durée augmente pour apprécier plus longtemps ton dynamique montage .
Un nouveau Challenger ? C'est pas un autre type de char ça ?
(jtm)
Tu va faire une video sur le G1 et l amx 40 ww2 ?
nice
il me semble que le FCM 1A etait prévue avec un canon de 47mm, c'est pourquoi il lui fut préféré le F2C au 75 mm construit aussi par FCM.
C'est pas le renault ft qui a inventer la tourelle à 360 degres?
Le Renault FT est le premier char construit en série à adopter la tourelle à 360 degrés.
Le FCM 1A n'est qu'un prototype et donc n’eut une production que très limité et donc un impacte minime sur le premier conflit mondial contrairement au FT.
@@LeHangar2 daccord bah merci😂
@@LeHangar2 aucun même, aucun ne fut finit avant la fin de la guerre, et c'est la version FCM 2C qui sera construite en petite série de 13 exemplaires
@@kira68200 10 exemplaires seulement pour le FCM 2C pour 1000 de commandé
Sa sent le Trash un peut dans le forma mais c’est bien tu gères de fou