Servus MF-Power! Saucool, hast du das schon öfters gemacht? In knapp 20 Minuten eine Motorsäge wieder zusammen zu bauen, finde ich schon beachtlich. Wieso hast du die Säge überhaupt zerlegt gehabt?
Als Spanner nehme ich immer einen breiten Kabelbinder. Wenn man diesen "falsch herum" um den Kolbenring spannt, rastet er nicht ein und man muss ihn nicht Mal aufzwicken oder mit den Schraubendreher auffummeln.
Top video. Hat mir gut geholfen bei meinen 550ern. Ich finde die Mark I aber auch Extrem anfällig für Falschluft und Überhitzung.
Habe den gleichen roten Hammer. Von meinem Opa geerbt. 😊
Super Video 👍hab lang nach so etwas gesucht
Moin, wo hattest Du die Dichtungen und Lager gekauft? Grüße
Der Ölfilter plus Schlauch fehlt vor dem Zusammenbau der Gehäusehälften
Oh Gott, geht ja von Außen - ich habe falsch gedacht
Gibt es für die Lager auch Normteile? Original finde ich die zu teuer? Tolle Arbeit!
Servus MF-Power! Saucool, hast du das schon öfters gemacht? In knapp 20 Minuten eine Motorsäge wieder zusammen zu bauen, finde ich schon beachtlich. Wieso hast du die Säge überhaupt zerlegt gehabt?
Servus 😊 a bisl länger wie im Video dauerts schon 😉 ja hob i scho öfters mal gemacht, die Kurbelwellenlager waren kaputt 😞 viele Grüße 🙋🏼♂️
Perfekt gemacht 👍😉
Wo hast den Spanner vom Kolbenring und die Halterung her?
Ich habe soetwas schon öfters gesucht 🤷♂️
Vielen Dank 🤩 gibt es von sägenspezi auf Amazon. Montageset für Kolbenringe, kostet 12€ 👍 viele Grüße 🙋🏼♂️
Als Spanner nehme ich immer einen breiten Kabelbinder. Wenn man diesen "falsch herum" um den Kolbenring spannt, rastet er nicht ein und man muss ihn nicht Mal aufzwicken oder mit den Schraubendreher auffummeln.