Estimado Amigo, quiero que me digas si has tenido el problema, de que el modulo de computadora se ha salido de su sitio, y que hacer para fijarlo, por tu atencion gracias
Una pregunta amigo yo soy de puebla y mi vento se apaga arranca luego luego y pasa un rato y se apaga, me podrias decir a que taller lo llevaste de la ciudad y si le dieron a la falla
Tu vento aunque sea trata de arrancar, yo tengo un vento 2016 automático 1.6 gasolina, y apenas hoy me dejó tirado, en mi caso, arranca y lo ocupo normal, y después lo apago y si lo quiero volver a encender ya no da nada, pero nada de nada!, ojo, tengo que esperar que la temperatura baje de 90 grados a 85-80 para que este vuelva a arrancar bien, alguien sabe que podría ser?
Yo pregunto por un vento manual modelo noventa y ocho quiere arrancar y nosele a echo de todo bujias nuevas bobina nueva limpie filtro gasolina filtro airecandelas nuevasbateria cargadasensortps limpio ya no se que acerle cambie aceite y filtro de aceite no se
Es la bomba de gasolina, no esta pasando, cuando da el primer arranque que se muestra en el vídeo se escucha como el motor trata de arrancar, en el segundo arranque solo se escucha la marcha, yo le voy a la bomba directo
@@VGConcept así es, en seat Ibiza y un Córdoba por andar siempre con gasolina al mínimo se me animaron, ah y también me pasó en un Vocho. Así que sin falla es la bomba de gasolina supongo que en Autozone saldrá más económica . Recomendación es no andar con menos de un cuarto por qué las bombas son caritas y más cuando es un gasto que no esperabas
Hace tiempo mi jetta clasico, empezo a fallar, se le iba la potencia (bajaba revoluciones), pense que era la bomba de gasolina, se la cambie, siguió la falla, después se apagaba,se moria por completo y tardaba en encender unos 20 min, y asi anduve unos días, le cambie la bomba, cables de bujias, filtro de gasolina, bujias etc, hasta que despues di que era la bobina de encendido,( ah por cierto jamas prendio el testigo de check engine, asi que no fue facil detectar la falla), no digo que esa sea la falla de tu coche, pero pregunta o checa tambien por ahi, en una de esas puede ser el tema, y si no, sube la falla, pues ahora tengo un polo y uno nunca sabe!! Animo banda! Te entiendo porqué yo amaba ese clásico y feo fue cuando me dejo tirado en la pista, cuando estaban haciendo el segundo piso, y si de por si se hacía el desmadre, peor con la lata ahi parada!! Aun tengo mentadas de madre de ese dia jajaja !! Saludos y suerte !
Bro tengo esa misma falla!!! Cuéntame se te apagaba de pronto el auto? Al mío se apaga y si no es que le doy bastante al acelerador como que revive, o de plano cuando se apaga por completo se enciende el chek de batería. Ya cambié batería, alternador y sensor de cigüeñal ojalá puedas compartirme tu experiencia gracias
@@jairosanchez4471 carnal, le cambié la bobina de encendido, y con eso!!el mio, aun acelerando se moria, perdia revoluciones, te dejo el link de la pieza para que le digas a tu mecanico que revise la pieza
Hace 1 año tenia un Gol HB 2015 y me sucedio algo similar, al final de cuenta fue bobina, se la cambie y problema resuelto (en teoria la bujia 2 no hace chispa y por eso no prendia)
hola te platico yo tuve un vento 2014 std. y lo llegué a 160 mil km. desde que lo compré de agencia hasta que llegue a 60 mil km lo llevaba a la agencia a servicios. después de los 60 mil km lo llevaba a un mecánico para sus servicios. pero bueno .por ahí de los 145 mil km . me sucedio similar a lo que te pasa . lo reviso el mecánico pero no le arrojaba el daño su escáner. y decía que todo lo veía bien """* ya estaba por venderlo . así que yo mismo le cambié filtro de gasolina. filtro de aire . bujías. filtro d aceite y su aceite y la batería estaba con 1 año de nueva y el anticongelante .y seguía igual . lo único que me faltaba era hacerle servicio a los inyectores y el cuerpo de aceleracion. y viendo vídeos se me hizo fácil y le realicé la limpieza al cuerpo de aceleracion. y al desmontar mi cuerpo de aceleracion mi sorpresa fue que estaba lleno de aceite la famosa mariposa negra .. total que lo lave con el spray que venden para limpieza de cuerpo de aceleracion aprox 60 pesos y volví a montar yo no pensé que eso fuera a solucionarlo, le hiba más al tema de inyectores sucios. pero con lavar el cuerpo de aceleracion quedo la falla. ya no hacía ese intento de arranque . espero te sirva . antes de ir aún mecánico y te ahorres una lana . y si llegaras a descalibrar la mariposa al lavarlo se puede calibrar con el vag. hay vídeos para calibrar la. saludos para llegarle al cuerpo de aceleracion desmonta la caja del filtro de aire solo tira con fuerza de ella con cuidado . solita sale y antes descontecta la manguera que tiene .
Hola , mi gol 2018 no encendio esta mañana , tengo 17 meses con el , 18,000 kilometros , y en la agencia me dicen que si es una pieza que no cubre garantia la tengo que pagar yo , compre mi coche pensando en no meterle nada mas que el mantenimiento por lo menos los primeros 3 años . Estoy decepcionado .
El mío también es 2014, espero no me pase algo así, no se si sea por el año del vehículo pero empezaron a fallar los controles de las llaves (incluso la que dan de repuesto la cual esta nueva) al activar el botón del control de la apertura de cajuela ya no me fue posible activar la alarma del auto, únicamente abriendo o cerrando la puerta del piloto, no se si se desprogramarian. Por otro lado hace poco los sujetadores de la tapa de bujias (la tapa donde esta el logo de VW) terminaron por romperse, en algún trayecto se me cayo la tapa, espero que el calor no perjudique las bujias, veo que tienes el mismo caso, te sugiero que trates de fijar o retirar la tapa para que no se te vaya a caer como a mi, ya que están como en 1,000 pesos, saludos y ánimo.
Te sigiero hagas lo siguiente amigo: 1.- quita la tapa donde viertes el aceite al motor dile a alguien que te ayude a darle marcha y verifica si gira el arbol de levas (en caso de que no) tu banda de distribucion se rompio y por tanto marchazo ya doblaste valbulas. 2.- revisa que la bomba de gasolina trabaja. 3.- Verifica tus bujias. No se mucho pero para mi que la banda de distribucion se te descompuso y por eso no hay arranque. Saldos. Espero te funcione la info.
asi es has de tener algun detalle en tu bomba de gasolina...checale cuando abres al swich con la llave en primera instancia se escucha la bomba de gasolina....por lo que me percate en tu video ,,,,no se escucho nada de la bomba solo la marcha ----
A mi me paso lo mismo.le comente a mi mecanico por cel.y me indico q quitara la base donde va el filtro de aire y ahi destapado le metiera el dedo al papalote que se pega por estar sucio el cuerpo de aceleracion y santo remedio abrio el papalote y arranco .acudi a q le hiciera la limpieza y poco fue el gasto .200 por la limpieza de cuerpi de aceleracion .pueden aprovechar y lavar con boya los inyectores y como cedita mi vento chulada de carro
A mí me suena a que no está funcionando la bomba de gasolina, le pasó a mi papá en un VW Jetta 2016, puedes comprobarlo si cuando enciendes el coche y escuchas el "tsssh" de la bomba de la gasolina. Si llega a ser eso, la puedes cambiar fácilmente porque debajo del asiento trasero está la tapa para acceder a la bomba. Ánimo Livander. Un saludo desde la CDMX
Me acaba de pasar lo mismo se me apago en pleno tráfico ni mecánico ni eléctrico disponibles desconecte la bateria la deje un momento desconectado 2 minutos la conecte y ya encendió pero mi sirve para poderme mover Y llevarlo al taller
Al abrir el switch se debe escuchar trabajar la bomba de gasolina, sino seguro es eso. Ojo, puede ser el fusible de la bomba y no necesariamente la bomba. O el sensor de posión del cigueñal.
Me paso algo asi con un Bora y lo que paso es que se habia mojado un sensor en un encharcamiento, lo deje un dia y reconecte bien los fusibles y conectores y wooow ....arranco LIVANDER neta campeón, siento bien gacho verte triston, ya que algo que te caracteriza es ademas de tu chida voz y lo ameno de tus comentarios, siempre te veo optimista y de muy buen humor y esos se agradece pues transmites excelente vibra...animo hermano, como bien dices tien solucion...no estes SAD neta siento gacho....un abrazo hermano
Amigo checa la banda de distribucion, tambien la bobina y el sensor maf asi me paso la otra vz y era el sensor maf daba marcha pero no abia chispa y el sensor maf lo desconecte y encendio mi auto lo conecte y se apagaba lo que ise fui limpiar el sensor ya que estaba sucio lo conecte y le puse el escaner para calibrar las revoluciones y el auto estubiera normal checa el sensor amigo..
Checa las bobinas, bujías y cables de bujías. Lo creo que las bobinas ya dieron su vida, lo malo que para el Vento están algo caras. Yo ahorita tengo un problema similar con mi Vento, de repente pierde potencia y se enciende el testigo EPC. Mejor llévalo con un mecánico que tenga un buen escáner. Suerte...
No se pierde el mundo amigo. Al dar contacto trata de escuchar (con todos los vidrios cerrados) si suena el motor de la bomba combustible que se sitúa debajo del asiento trasero. Sino ve por la bobina y listo, no hay más que eso.
No es por tirar mala onda amigo, pero como que los veo medio "berretas" a los Ventos que venden en México, como si hubieran ahorrado en costos. Soy de Argentina y cuando ves un Vento o un Passat, se nota la calidad. No sé si es solo mí impresión o qué. No sé si los que se venden acá se hacen en Brasil o México.
Lo que pasa es que en argentina el vento es el jetta de nosotros y realmente el vento que venden en mexico es una porqueria, a un precio muy alto para lo que es, este cuate del video tuvo mucha suerte casi todos los ventos tienen una o dos visitas por año a la agencio por alguna falla. En mexico venden un vento que fue diseñado para paises emergentes y mis paisanos creen que es un super auto.
Con todas las modificaciones eléctricas que le has hecho, es posible que esté un cable aterrizado. Y suena que es la batería, chécala con un multímetro. Y te recomiendo vayas al canal de elecktrofe2 hay varios vídeos de problemas al arranque. Si tuvieras carburador, te diría como arrancarlo con un poquito de gas, para ver si es eso.
A mí me pasó esa falla en mi Vento, de un momento a otro no arrancó y resultó que fue la batería. Algo que noté fué que le había cambiado los focos de la reversa por led's y aún estando cerrado el carro de repente prendía los focos y después de unos minutos se apagaban solos. Tal vez la falla sean los focos led's si es que tienes instalados. Te comento que un conocido tiene una Jeep patriot y le puso focos LED y presento una falla similar, simplemente no arrancaba, se los quito y se quitaba la falla. Ojalá te sirvan estás referencias. Saludos
Yo tengo un 2015 normalmente funciona bien pero en una ocasión me dejó tirada en pleno periférico hacía mucho calor y había mucho tráfico me tuvo que sacar una grúa. El fallo fue el sensor de temperatura.
El fallo es que el carro en bien guadalupano, y fallo por ser día de la virgen. Revisa batería, el que sea nueva no significa que no falle, la zapata que estaba calcificada, y cuando Enciendes el auto suena como trabaja la bomba de gasolina, y checate los cursos de CNT networks, para que mínimo sepas como funciona tu auto.
Checa el sapito bro seguro es el sapito que le tira aguita y le apaga la detonacion... 😂😂😂😂 Dios mio es lo unico que falta que te digan hacelo facil conectale primero un escaner sino salta alli luego fijate alimentacion gasolina, chispa y sino mas facil de todo llevalo a un concesionario de la marca que te lo arreglen y no caer en un loquillo cambia piezas que te hacen un problema mas grande que el original
Hola amigo, apenas a mi me paso esa falla ayer, y despues de dos horas de intentar un buen ratobpues nada y decidimos esperar la grúa y a mi hija se le ocurrio que lo empujaramos con mi carro y hooo sorpresa que arranco y hoy probamos y arranco normal, si alguien sabecque pudo haber sido pues hojala que lo compartan y espero tambien que lo hayas resuelto amigo saludos desde tlalnepantla edo de México.
No está x demás q cales la batería, a mí Beetle a si me pasó, no quería arrancar y yo aferrada a q no era la batería x q tenía dos meses q la había comprado y ándale q la llevo a checar y estaba descargada, suerte y q no sea costosa tu reparación, pero así son los carros, la edad amigo..
Que tal amigo, apenas platicando con un conocido, me comentó que los vento sufren mucho de los inyectores. Puedes revisar esa parte y descartar también ahí la falla. SALUDOS!
Mi vento 2015 está por cumplir 5 años, es estándar y el sábado pasado me dejo tirado por primera vez, se daño la palanca de velocidades, la pieza completa, básicamente se reventó uno de los cables 😅
Aquí en Puebla por la técnica 2 hay un buen mecánico lo recomiendo bastante es ingeniero automotriz y tiene ya bastante tiempo con su taller.. Lo recomiendo al 100
es tu filtro de gasolina se tapo se escucha que si quiere arrancar nadamas cambialo pero checa que sea el original por que si no te va a hacer la misma falla con el tiempo
Checa el voltaje de tu batería no esta por demás, si tienes voltaje de 12.32 o menos es tu batería, si no pues puede ser que la marcha se haya amarrado pero si no llévalo a un buen mecánico especialista en vw, no lo lleves a la agencia porque te sacaran un ojo de la cara
Checa bobinas,bujías, puedes desconectar inyectores y darle marcha para ver si inyecta gasolina si no inyecta es tu bomba de gasolina. Ánimo todo tiene reparación
AL MIO LE AH PASADO, QUE CUANDO LLEGO LO ESTACIONO, AL MOMENTO DE VOLVERLO A PRENDER, SOLO DA MARCHA, MMM ES ALGO QUE ME PREOCUPA, PORQUE PUEDE LLEGAR EL MOMENTO EN QUE YA NO PRENDA, YA LO LLEVE A LA AGENCIA Y ME DIJERON QUE LO CHECARÍAN, PERO SI UN CONOCIDO ME DIJO UNA VEZ QUE LO UNICO QUE LE FALLO DE SU VENTO HASTA HOY EN DÍA QUE, CAMBIO UNA PASTILLA DE ENCENDIDO... NO LE ENTENDÍ QUE QUIZO DECIR, PERO AHÍ TE PASO EL DATO.
COMPA, YO TAMPOCO SE MUCHO DE MECANICA, ANTES DE IRTE A UN GASTO MAYOR, CHECATE ALGO QUE ES MUY COMUN EN LOS VENTOS. AL MIO LE PASA ESO... DA MARCHA Y NO PRENDE, UN CONOCIDO DEL SERVICIO PUBLICO ME COMENTO QUE EL CAMBIO LA PASTILLA DE ARRANQUE. SU VENTO DE EL TENDRA UNOS 4 AÑOS. AL MIO LE PASA ASÍ, DA MARCHA, PERO CUANDO LE INSISTO PRENDE
Que honda bro!!! Que mal plan del flamante vento! Pues lo mas recomendable es que lo leven al mecanico y tenga un buen escaner ...hay va a salir, yo recomiendo que sea asi, aunque se tenga alhun hardware, no hay nada mejor que un buen scanner. Si me pudieras ayudar en donde porque mas a futuro lo pueda consultar ..espero no me lo pida pronto...salidos y animo bro!!!
A mi también me pasó ese detalle y todo por cambiar a focos led de hecho la solución fue cambiarle esa placa , saludos se prendía en el tablero la Figura de una especie de gusano
nada es para siempre! por mas que lo cuides algun dia falla!!! tengo un gol trend el auto casi mas economico de vw (no se si esta en mexico) y lo tengo hace 5 años y me paso eso
Estimado Amigo, quiero que me digas si has tenido el problema, de que el modulo de computadora se ha salido de su sitio, y que hacer para fijarlo, por tu atencion gracias
Una pregunta amigo yo soy de puebla y mi vento se apaga arranca luego luego y pasa un rato y se apaga, me podrias decir a que taller lo llevaste de la ciudad y si le dieron a la falla
Tu vento aunque sea trata de arrancar, yo tengo un vento 2016 automático 1.6 gasolina, y apenas hoy me dejó tirado, en mi caso, arranca y lo ocupo normal, y después lo apago y si lo quiero volver a encender ya no da nada, pero nada de nada!, ojo, tengo que esperar que la temperatura baje de 90 grados a 85-80 para que este vuelva a arrancar bien, alguien sabe que podría ser?
Yo pregunto por un vento manual modelo noventa y ocho quiere arrancar y nosele a echo de todo bujias nuevas bobina nueva limpie filtro gasolina filtro airecandelas nuevasbateria cargadasensortps limpio ya no se que acerle cambie aceite y filtro de aceite no se
Antes que nada revisa que no se haya roto tu cadena de distribución, seguido checa el relevador de la bomba de gasolina y por último la bomba.
Es la bomba de gasolina, no esta pasando, cuando da el primer arranque que se muestra en el vídeo se escucha como el motor trata de arrancar, en el segundo arranque solo se escucha la marcha, yo le voy a la bomba directo
@@VGConcept así es, en seat Ibiza y un Córdoba por andar siempre con gasolina al mínimo se me animaron, ah y también me pasó en un Vocho. Así que sin falla es la bomba de gasolina supongo que en Autozone saldrá más económica . Recomendación es no andar con menos de un cuarto por qué las bombas son caritas y más cuando es un gasto que no esperabas
Jajajaja
Si se te rompió la cadena de distribución donde le tires la llave hasta ahí llegó el.motor
Hola, tengo un vento highline 2018 y no trae la manta de insonorización en el capot, donde puedo comprarsela?? Gracias por tus videos
Alguien sabe por que sale el mensaje "ignition on"? Apenas me paso pero no se si sea del cuerpo de aceleración también
Igual checa si no tienes algún corto en las instalaciones que hiciste o al cambiar el stereo
Puede ser un filtro de gasolina
Una pregunta bro . Le hiciste servicio ala caja automatica a tu vento ? Osea cambio de filtro y aceite .
Q paso mi estimado ya resucitó tu vento? Cual fue la falla..
Tal vez solo tienes que limpiar el cuerpo de aceleración, mi ventó 2016 fallo así y era eso
Que tenía?
Hace tiempo mi jetta clasico, empezo a fallar, se le iba la potencia (bajaba revoluciones), pense que era la bomba de gasolina, se la cambie, siguió la falla, después se apagaba,se moria por completo y tardaba en encender unos 20 min, y asi anduve unos días, le cambie la bomba, cables de bujias, filtro de gasolina, bujias etc, hasta que despues di que era la bobina de encendido,( ah por cierto jamas prendio el testigo de check engine, asi que no fue facil detectar la falla), no digo que esa sea la falla de tu coche, pero pregunta o checa tambien por ahi, en una de esas puede ser el tema, y si no, sube la falla, pues ahora tengo un polo y uno nunca sabe!! Animo banda! Te entiendo porqué yo amaba ese clásico y feo fue cuando me dejo tirado en la pista, cuando estaban haciendo el segundo piso, y si de por si se hacía el desmadre, peor con la lata ahi parada!! Aun tengo mentadas de madre de ese dia jajaja !! Saludos y suerte !
Bro tengo esa misma falla!!! Cuéntame se te apagaba de pronto el auto? Al mío se apaga y si no es que le doy bastante al acelerador como que revive, o de plano cuando se apaga por completo se enciende el chek de batería. Ya cambié batería, alternador y sensor de cigüeñal ojalá puedas compartirme tu experiencia gracias
@@jairosanchez4471 carnal, le cambié la bobina de encendido, y con eso!!el mio, aun acelerando se moria, perdia revoluciones, te dejo el link de la pieza para que le digas a tu mecanico que revise la pieza
@@CarlosReyes-yk4rn mil gracias cambiare la bobina también bro
@@jairosanchez4471 checale, igual antes de cambiala que le de un vistazo antes de comprarla! Suerte carnal !
Hace 1 año tenia un Gol HB 2015 y me sucedio algo similar, al final de cuenta fue bobina, se la cambie y problema resuelto (en teoria la bujia 2 no hace chispa y por eso no prendia)
¿Cambio de kit de distribución?
hola te platico yo tuve un vento 2014 std. y lo llegué a 160 mil km. desde que lo compré de agencia hasta que llegue a 60 mil km lo llevaba a la agencia a servicios. después de los 60 mil km lo llevaba a un mecánico para sus servicios. pero bueno .por ahí de los 145 mil km . me sucedio similar a lo que te pasa . lo reviso el mecánico pero no le arrojaba el daño su escáner. y decía que todo lo veía bien """* ya estaba por venderlo . así que yo mismo le cambié filtro de gasolina. filtro de aire . bujías. filtro d aceite y su aceite y la batería estaba con 1 año de nueva y el anticongelante .y seguía igual . lo único que me faltaba era hacerle servicio a los inyectores y el cuerpo de aceleracion. y viendo vídeos se me hizo fácil y le realicé la limpieza al cuerpo de aceleracion. y al desmontar mi cuerpo de aceleracion mi sorpresa fue que estaba lleno de aceite la famosa mariposa negra .. total que lo lave con el spray que venden para limpieza de cuerpo de aceleracion aprox 60 pesos y volví a montar yo no pensé que eso fuera a solucionarlo, le hiba más al tema de inyectores sucios. pero con lavar el cuerpo de aceleracion quedo la falla. ya no hacía ese intento de arranque . espero te sirva . antes de ir aún mecánico y te ahorres una lana . y si llegaras a descalibrar la mariposa al lavarlo se puede calibrar con el vag. hay vídeos para calibrar la. saludos para llegarle al cuerpo de aceleracion desmonta la caja del filtro de aire solo tira con fuerza de ella con cuidado . solita sale y antes descontecta la manguera que tiene .
Puede ser la distribución cadena válvulas se escucha q no tiene compresión
al final cual fue el problema de tu auto
Hola , mi gol 2018 no encendio esta mañana , tengo 17 meses con el , 18,000 kilometros , y en la agencia me dicen que si es una pieza que no cubre garantia la tengo que pagar yo , compre mi coche pensando en no meterle nada mas que el mantenimiento por lo menos los primeros 3 años . Estoy decepcionado .
Ya checaste la computadora? Al mío le pasó por qué pasó corriente mal. Y se trono
Es la bobina de encendido amigo lo mismo le paso a mi jetta, o en su caso bomba de gasolina
Ey bros, mi vento 2017 hace dias que no arranca lo he llevado al taller y no me da solucion, a alguien le a pasado algo similiar?
Puede que sea alguna Bobina, a mí me pasó algo similar ,tuve que cambiar las 4 bobinas y bujías
El mío también es 2014, espero no me pase algo así, no se si sea por el año del vehículo pero empezaron a fallar los controles de las llaves (incluso la que dan de repuesto la cual esta nueva) al activar el botón del control de la apertura de cajuela ya no me fue posible activar la alarma del auto, únicamente abriendo o cerrando la puerta del piloto, no se si se desprogramarian.
Por otro lado hace poco los sujetadores de la tapa de bujias (la tapa donde esta el logo de VW) terminaron por romperse, en algún trayecto se me cayo la tapa, espero que el calor no perjudique las bujias, veo que tienes el mismo caso, te sugiero que trates de fijar o retirar la tapa para que no se te vaya a caer como a mi, ya que están como en 1,000 pesos, saludos y ánimo.
Te sigiero hagas lo siguiente amigo:
1.- quita la tapa donde viertes el aceite al motor dile a alguien que te ayude a darle marcha y verifica si gira el arbol de levas (en caso de que no) tu banda de distribucion se rompio y por tanto marchazo ya doblaste valbulas.
2.- revisa que la bomba de gasolina trabaja.
3.- Verifica tus bujias.
No se mucho pero para mi que la banda de distribucion se te descompuso y por eso no hay arranque. Saldos. Espero te funcione la info.
El vento a gasolina lleva Cadena de distribución, solo el diésel lleva Banda
Que tal amigo y paso algo parecido ?
Lo haz llevado a servicio?
bro a mi me paso lo mismo, y era el filtro de gasolina que se tapo, apenas lo cambie jalo, quiza pueda ser tu caso, saludos
asi es has de tener algun detalle en tu bomba de gasolina...checale cuando abres al swich con la llave en primera instancia se escucha la bomba de gasolina....por lo que me percate en tu video ,,,,no se escucho nada de la bomba solo la marcha ----
y cual fue el problema/?
A mi me paso lo mismo.le comente a mi mecanico por cel.y me indico q quitara la base donde va el filtro de aire y ahi destapado le metiera el dedo al papalote que se pega por estar sucio el cuerpo de aceleracion y santo remedio abrio el papalote y arranco .acudi a q le hiciera la limpieza y poco fue el gasto .200 por la limpieza de cuerpi de aceleracion .pueden aprovechar y lavar con boya los inyectores y como cedita mi vento chulada de carro
Limpieza de cuerpo de aceleración, bomba de gasolina o algun fusible o relay
Aqui te dije q era el cuerpo de aceleracion
Y por fin, que fue lo del carro??
A mí me suena a que no está funcionando la bomba de gasolina, le pasó a mi papá en un VW Jetta 2016, puedes comprobarlo si cuando enciendes el coche y escuchas el "tsssh" de la bomba de la gasolina. Si llega a ser eso, la puedes cambiar fácilmente porque debajo del asiento trasero está la tapa para acceder a la bomba.
Ánimo Livander.
Un saludo desde la CDMX
Hola man, quisiera saber de donde bajaste el programa para checar todo el sistema del carro desde la computadora. Saludos
Me acaba de pasar lo mismo se me apago en pleno tráfico ni mecánico ni eléctrico disponibles desconecte la bateria la deje un momento desconectado 2 minutos la conecte y ya encendió pero mi sirve para poderme mover Y llevarlo al taller
Al abrir el switch se debe escuchar trabajar la bomba de gasolina, sino seguro es eso.
Ojo, puede ser el fusible de la bomba y no necesariamente la bomba.
O el sensor de posión del cigueñal.
We @omarvw esta aquí, en Puebla, para cualquier otra cosa
X como se oye me late q sea la banda de distribución
Hola amigo desde Rep. Argentina te escribo, al final cual era la falla del auto. Saludos
Hola, era el cuerpo de aceleración que estaba muy sucio
@@LivanderVW hola Ivan entiendo tu tristeza
Y por fin que fue lo que falló??
Justo me acaba de pasar lo mismo en mi vento 2014, en mi caso la llave y computadora se desconfiguraron al cambiar la batería
Oye, bro, cuanto te cobraron por configurar tu computadora del auto???
Como lo solucionaste?
Cuánto te cobraron ?
Me paso algo asi con un Bora y lo que paso es que se habia mojado un sensor en un encharcamiento, lo deje un dia y reconecte bien los fusibles y conectores y wooow ....arranco
LIVANDER neta campeón, siento bien gacho verte triston, ya que algo que te caracteriza es ademas de tu chida voz y lo ameno de tus comentarios, siempre te veo optimista y de muy buen humor y esos se agradece pues transmites excelente vibra...animo hermano, como bien dices tien solucion...no estes SAD neta siento gacho....un abrazo hermano
Amigo checa la banda de distribucion, tambien la bobina y el sensor maf asi me paso la otra vz y era el sensor maf daba marcha pero no abia chispa y el sensor maf lo desconecte y encendio mi auto lo conecte y se apagaba lo que ise fui limpiar el sensor ya que estaba sucio lo conecte y le puse el escaner para calibrar las revoluciones y el auto estubiera normal checa el sensor amigo..
Checa las bobinas, bujías y cables de bujías. Lo creo que las bobinas ya dieron su vida, lo malo que para el Vento están algo caras. Yo ahorita tengo un problema similar con mi Vento, de repente pierde potencia y se enciende el testigo EPC. Mejor llévalo con un mecánico que tenga un buen escáner. Suerte...
No se pierde el mundo amigo. Al dar contacto trata de escuchar (con todos los vidrios cerrados) si suena el motor de la bomba combustible que se sitúa debajo del asiento trasero. Sino ve por la bobina y listo, no hay más que eso.
No es por tirar mala onda amigo, pero como que los veo medio "berretas" a los Ventos que venden en México, como si hubieran ahorrado en costos. Soy de Argentina y cuando ves un Vento o un Passat, se nota la calidad. No sé si es solo mí impresión o qué. No sé si los que se venden acá se hacen en Brasil o México.
Lo que pasa es que en argentina el vento es el jetta de nosotros y realmente el vento que venden en mexico es una porqueria, a un precio muy alto para lo que es, este cuate del video tuvo mucha suerte casi todos los ventos tienen una o dos visitas por año a la agencio por alguna falla. En mexico venden un vento que fue diseñado para paises emergentes y mis paisanos creen que es un super auto.
Con todas las modificaciones eléctricas que le has hecho, es posible que esté un cable aterrizado. Y suena que es la batería, chécala con un multímetro. Y te recomiendo vayas al canal de elecktrofe2 hay varios vídeos de problemas al arranque. Si tuvieras carburador, te diría como arrancarlo con un poquito de gas, para ver si es eso.
El filtro de la bomba de gasolina o la bomba checalo
Es común que al vento y al gol funde la bobina de encendido, y hace eso que muestras en el video. Checa esa parte bro
El gol si lleva una bobina para todas las bujías ,pero el Vento lleva 4 bobinas una por bujía.
Me paso con un Vento 2015 fue la llave no recuerdo con que hizo contacto y se desprogramo, trata con tu duplicado.
Por fin que fue ? Tuve un vento y nunca tuve ni una bronca, y hoy le paso a un conocido
Mi primera falla fue la batería hizo exactamente lo mismo
Bro a mi me paso, me dijeron bomba luego resulto que era el swich de la llave o algo asi, fui a buscar repuesto y se arreglo.
A mí me pasó esa falla en mi Vento, de un momento a otro no arrancó y resultó que fue la batería. Algo que noté fué que le había cambiado los focos de la reversa por led's y aún estando cerrado el carro de repente prendía los focos y después de unos minutos se apagaban solos. Tal vez la falla sean los focos led's si es que tienes instalados. Te comento que un conocido tiene una Jeep patriot y le puso focos LED y presento una falla similar, simplemente no arrancaba, se los quito y se quitaba la falla. Ojalá te sirvan estás referencias. Saludos
no me digas eso!!! le acabo de poner unos leds azules en los cuartos a mi vento!! (T_T)
Compre un vento 2020 starline pero no se poner en pantalla la temperatura del motor tu sabras como
Yo tengo un 2015 normalmente funciona bien pero en una ocasión me dejó tirada en pleno periférico hacía mucho calor y había mucho tráfico me tuvo que sacar una grúa.
El fallo fue el sensor de temperatura.
SE ESCUCHA MUY LIBRE O LA BANDA O CADENA
El fallo es que el carro en bien guadalupano, y fallo por ser día de la virgen. Revisa batería, el que sea nueva no significa que no falle, la zapata que estaba calcificada, y cuando Enciendes el auto suena como trabaja la bomba de gasolina, y checate los cursos de CNT networks, para que mínimo sepas como funciona tu auto.
Me paso a mi y no me creerán pero le quite el tapón del aceite y prendió y ya no ha fallado... Calale no pierdes nada.....
Bro el motor se oye libre lo más seguro esque sea la banda de tiempo
Puede ser el inmovilizador
Supieron que falla es.?
Checa el sapito bro seguro es el sapito que le tira aguita y le apaga la detonacion... 😂😂😂😂 Dios mio es lo unico que falta que te digan hacelo facil conectale primero un escaner sino salta alli luego fijate alimentacion gasolina, chispa y sino mas facil de todo llevalo a un concesionario de la marca que te lo arreglen y no caer en un loquillo cambia piezas que te hacen un problema mas grande que el original
Hola amigo, apenas a mi me paso esa falla ayer, y despues de dos horas de intentar un buen ratobpues nada y decidimos esperar la grúa y a mi hija se le ocurrio que lo empujaramos con mi carro y hooo sorpresa que arranco y hoy probamos y arranco normal, si alguien sabecque pudo haber sido pues hojala que lo compartan y espero tambien que lo hayas resuelto amigo saludos desde tlalnepantla edo de México.
Es alguna de las bovinas de los 4 cilindros confirma o tus bujías compadre
Ami me pasa eso con mi hyundai es bateria .. tienes que accerar el auto y es la bomba de bencina
No está x demás q cales la batería, a mí Beetle a si me pasó, no quería arrancar y yo aferrada a q no era la batería x q tenía dos meses q la había comprado y ándale q la llevo a checar y estaba descargada, suerte y q no sea costosa tu reparación, pero así son los carros, la edad amigo..
Y que fue de tu problema compa?
Para mí es la bobina de encendido. Y revisa las bujías y el cable de las bujías. Cuando cambies la bobina encenderá sin problema.
Esos coches llevan una bobina por cada bujía
Al final q era amigo q problema temia gracias
No me arranca
Bro checa los fusible grandes es uno que le manda la señal a la computadora al igual algún corto o puede que solo se salió un poco checate eso
Que tal amigo, apenas platicando con un conocido, me comentó que los vento sufren mucho de los inyectores. Puedes revisar esa parte y descartar también ahí la falla. SALUDOS!
Mi vento 2015 está por cumplir 5 años, es estándar y el sábado pasado me dejo tirado por primera vez, se daño la palanca de velocidades, la pieza completa, básicamente se reventó uno de los cables 😅
No mms hoy tnbn se murio mi vento ya no prendio nada del tablero y da marcha prende y se apaga
1. Bomba de gasolina o su fusible.
2.bloqueo antirobo.
3.fusible de encendido dañado
4.daño en la cadena de tiempo.
Aquí en Puebla por la técnica 2 hay un buen mecánico lo recomiendo bastante es ingeniero automotriz y tiene ya bastante tiempo con su taller.. Lo recomiendo al 100
cables, bujias y bobina de encendido me paso
X2 a mí me pasó en Ibiza 2015
Eso me pasó y era el swicht de la llave hicieron reparación y quedó
Livander, suena a falta de fuerza de la bomba de gasolina, la otra puede ser distribuidor ya que se oye buena marcha, parece algún cable desconectado
Bro Checa la balloneta del aceite porque los pistones están rozando Checa lo bien porque suena como si no trageras aceite saludos
hay que checar filtro de gasolina y sonda lamda, desde mi punto de vista saludos
es tu filtro de gasolina se tapo se escucha que si quiere arrancar nadamas cambialo pero checa que sea el original por que si no te va a hacer la misma falla con el tiempo
Suena como a patinazo...viste el motor de arranque...suerte.
Checa el voltaje de tu batería no esta por demás, si tienes voltaje de 12.32 o menos es tu batería, si no pues puede ser que la marcha se haya amarrado pero si no llévalo a un buen mecánico especialista en vw, no lo lleves a la agencia porque te sacaran un ojo de la cara
Checa bobinas,bujías, puedes desconectar inyectores y darle marcha para ver si inyecta gasolina si no inyecta es tu bomba de gasolina. Ánimo todo tiene reparación
AL MIO LE AH PASADO, QUE CUANDO LLEGO LO ESTACIONO, AL MOMENTO DE VOLVERLO A PRENDER, SOLO DA MARCHA,
MMM ES ALGO QUE ME PREOCUPA, PORQUE PUEDE LLEGAR EL MOMENTO EN QUE YA NO PRENDA, YA LO LLEVE A LA AGENCIA Y ME DIJERON QUE LO CHECARÍAN, PERO SI UN CONOCIDO ME DIJO UNA VEZ QUE LO UNICO QUE LE FALLO DE SU VENTO HASTA HOY EN DÍA QUE, CAMBIO UNA PASTILLA DE ENCENDIDO... NO LE ENTENDÍ QUE QUIZO DECIR, PERO AHÍ TE PASO EL DATO.
Checa tus bobinas de encendido o el sensor de cigüeñal si no manda la chispa
COMPA, YO TAMPOCO SE MUCHO DE MECANICA,
ANTES DE IRTE A UN GASTO MAYOR, CHECATE ALGO QUE ES MUY COMUN EN LOS VENTOS.
AL MIO LE PASA ESO... DA MARCHA Y NO PRENDE,
UN CONOCIDO DEL SERVICIO PUBLICO ME COMENTO QUE EL CAMBIO LA PASTILLA DE ARRANQUE. SU VENTO DE EL TENDRA UNOS 4 AÑOS.
AL MIO LE PASA ASÍ, DA MARCHA, PERO CUANDO LE INSISTO PRENDE
Que pasó qué pasó!!!!!
Hermano me pasó lo mismo con mi Vento, es la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina ,cambiando eso me funciono!!! Cuídate !!! Saludos !!!
Que honda bro!!! Que mal plan del flamante vento!
Pues lo mas recomendable es que lo leven al mecanico y tenga un buen escaner ...hay va a salir, yo recomiendo que sea asi, aunque se tenga alhun hardware, no hay nada mejor que un buen scanner. Si me pudieras ayudar en donde porque mas a futuro lo pueda consultar ..espero no me lo pida pronto...salidos y animo bro!!!
No dijiste ni madres, solo que te puso triste.
Ni que estuviera preocupado.
Es la bomba! Tienen vida media!
Amigo 100% seguro q sea tu bomba de gasolina eso me paso a mi suerte amigo y es muy facil de cambiar la bomba amigo. Suerte saludo
Un fusible de los que van en la placa de la batería me paso lo mismo
A mi también me pasó ese detalle y todo por cambiar a focos led de hecho la solución fue cambiarle esa placa , saludos se prendía en el tablero la Figura de una especie de gusano
Ánimo ya quedará el ventaso
Que fue siempre lo que le paso ?
Hola, tenia el cuerpo de aceleración tapado por dentro por mugure solo lo limpiaban en la agencia pero por encima nunca por el otro lado.
nada es para siempre! por mas que lo cuides algun dia falla!!! tengo un gol trend el auto casi mas economico de vw (no se si esta en mexico) y lo tengo hace 5 años y me paso eso
Puede ser bobina de encendido, sensor de cigüeñal o bomba de gasolina revisa eso amigo y espero se solucione tu problema bro....
Animo compañero y que bueno que no te dejo en el periferico...que es lo que mas usas....saludos desde la CDMX