ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
最獨家最優質的深度追劇內容現在就加入會員支持我們第二級、第三級會員就可以看到專屬影片喔會員加入由此去：www.youtube.com/@emmytw/join
國瑞汽車有沒有受政府保護
一直都很討厭三陽，買過二代迪爵，新車買來就開始無故熄火，一年內在買車的三陽廠修理了七八次都沒修好，最後火到不行去其他機車行居然修好了....但也沒好的多完整只是不會常常熄火，從此之後我就是三陽黑了，絕不會買三陽的任何東西~
台灣的車輛、零件，仰賴敵國供應，那就會成為台灣正常運作的重大致命傷。尤其是這個貿易夥伴，不可靠，政治情緒化，會勒索威脅別人，市場不對等開放。@@@ 中國砍貨釀韓國「尿素之亂」！ 政府急派軍機自澳進口2萬公升___遠見雜誌___2021年11月8日@@@ 中國暫停尿素出口 南韓緊急從12國家採購尿素滅火___2023年12月7日@@@ 陸嚴管車用尿素出口 韓國轉向越南求助___工商時報___2024年5月4日@@@ 中国禁止口罩出口？ 商务部：从未发布过禁令___21财经___2020年3月5日@@@ 經濟戰“疫”錄：全球“口罩荒”，中國能做什麼？___人民网___2020年3月6日@@@ 禁出口爭議經濟部：台口罩進口9成來自陸___工商時報___2020年1月28日2004年台灣自中國進口口罩首度突破1億片大關，近6年進口量約在3至4億片，來自中國的口罩穩居台灣進口90%，足見台灣高度依賴中國。@@@ 白宮指中國禁3M出口至美國 將撤四間口罩廠回美國生產___2020年2月25日中國武漢爆發的新冠肺炎疫情嚴重，北京當局為解決國內需求，下令禁止出口口罩，包括美國3M在內在中國的4間醫療用品企業。@@@ 台当局禁止口罩出口 网友：脑子里只有民粹___中国台湾网___2020年1月25日@@@ 吳斯懷處女秀 批國軍助產口罩「圖利廠商」 但新加坡早就這樣做___2020年2月4日@@@ 陸禁稀土技術出口 電動車遭殃___工商時報___2023年12月23日@@@ 中國頒法嚴控稀土出口___2024年6月30日不管中國的考慮與說辭為何。作為可靠的貿易夥伴，中國肯定是完全不可靠的，尤其是經常被政治制裁的台灣，屢遭危害。既然夥伴不可靠，又為何要跟不可靠的夥伴加深依賴關係呢 ???
我支持全球競爭與車輛稅制改革及領牌法規大改革，但是不等於無條件放中國車起碼要針對中國車課高關稅才能進來或是CKD已課一定稅率。畢竟中國車針對外國車課比台灣更重的稅尤其是整車進口車與平行輸入車以燃油車為準，還有不平等的補助與壓榨工人的政策。憑甚麼讓國內財團搞中國拼裝車近來，卻政府打壓台灣的平行輸入車與手工車 KIT CAR 右駕車 化油器老美車看歐美日韓澳再看台灣哀~韓國進口車稅率:24年GR YARIS RZ 6MT售價4,980,000日圓 = 43,628,491.67韓元，如韓國有導入應該價格會更低。關稅 = 關稅課稅價格 X 關稅率(8%)43,628,491.67 X 0.08 = 3,490,279.3336個別消費稅 = (關稅課稅價格 + 關稅) X 個別消費稅(5%)(43,628,491.67 + 3,490,279.3336) X 0.05 = 2,355,938.55018教育稅 = 個別消費稅額 X 教育稅率 (30%)2,355,938 = 706,781.565054增值稅 = (關稅課稅價格+關稅等各種稅費總和) X 增值率 (10%)(3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 + 706,781.565054 ) X 0.1 = 655,299.9448834進口總完稅後預判平行輸入或者總代理在韓國價格43,628,491.67 + 3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 +706,781.565054 + 655,299.9448834 = 50,836,791.0637174韓元換算1,194,023.25台幣。韓國左右駕車包含化油器高排量老美車都可以在韓國領正牌路權跟一般全新客車路權相同!我的立場我支持全球市場自由化以車輛低稅與非常寬的領牌法規的全球化，來落實真正車價便宜準確說符合國際行情。只要不要炒正牌與車籍就好，看韓國進口車某些車輛數少就沒有台灣炒正牌與車籍的亂象。連歐盟高稅的波蘭與英國都沒有台灣誇張，唯一跟台灣一樣誇張的只有中國
向揭發真相的Emmy致敬
直接讓裕隆倒掉好嗎
當然不行，唯一真正的台灣汽車製造公司，全台灣都應該挺到底！😊
也對保了他70年(提高其他廠牌汽車關稅就為了替他護航)，間接導致其他廠牌的車變很貴，結果竟然幹這種事.
加油，一起跟自己選區立委反應
倒吧
@@彭松畑 『台灣』這兩個字多餘了
在韓國現代的世界官網上根本沒有Custin這台車，Custin是北京汽車自己做的，只是現代讓他掛品牌而已，從頭到尾就是一台中國車，而且在大陸售價只有80萬台幣，來台灣拼裝後要賣130萬。真可笑
현대 커스틴(Custin)은 중국, 인도, 대만 등에서만 판매되는 차량입니다. 한국, 유럽, 아메리카 지역에서는 판매되지 않습니다.
custin一開始就有說是亞太戰略車，當時一開始只有在大陸生產販售，南陽會引進也是市場考量，因為這種車款在台灣是真空地帶，三陽不進大陸車，也沒有其它選擇 （已編譯修改）
@@JOJO-mb5iq 非洲大陸戰略車 ?
現代可以給合作商設計製造掛牌，換到台灣，台灣車業除了組裝代理，設計製造這方面難以實現，裕隆.....只能說唉
貴是因爲配合wto以及稅收，政府索性進口或本土一律課稅的關係
跟emmy講一下，我的公司有接到裕隆MG的單，裕隆的作法是改MG的座椅充當國產化的15%，你可以查一下，我不太方便透漏我公司/客戶，你們團隊可以查一下台灣有在做汽車座椅的公司，4個字跟2個字的公司，這些零件還是從中國進來組裝的，完全沒有台製件
推高!
感謝回報！罰死這些王X蛋
推高高
推高高高
全興工業
律師林智群也表示，當年一堆人批評李登輝的戒急用忍，如今過了20年，大家才能體悟到，如果當時沒有李登輝的戒急用忍，阻止台灣核心產業過去大陸，台積電不會留在台灣，大陸現在不會每個月捧一堆錢跟台灣買晶片，「中國極度依賴台灣的電子產品，特別是晶片，不得不買！因為他做不出來（良率太低）！我們賺中國的錢，不是因為中國施捨我們，是因為我們有本事！」認為當時張忠謀抱怨政府管太多，但如果當年台積電可以過去大陸發展，經過20年的學習曲線，大陸現在早就可以建立成熟的半導體供應鏈，不需要靠台積電，而如果當年台灣半導體產業出走大陸，整個產業被掏空，台灣現在股市不可能上1萬2000點，「知道李登輝下棋看多遠了嗎？我們這些廢物還在睡的時候，船長已經看到冰山閃過去了」。
跟 游庭澔比這財經頻道內容簡直垃圾 ~~乾脆改成政治頻道好了 ㄏㄏㄏ還有 一個常常敗訴 靠蟾蜍給案子的律師講話是有捨麼參考性 呵呵
重點是民進黨現在屎尿都沒法子忍了，嘴巴說不要，私下亂拉
曹興誠過去了
2015年馬英九執政期間，紫光來台嗆聲要買台積電，若非在野黨擋下，台灣封測三廠差點就賣給中國，竹科on sale鬧得多大，台灣人真是健忘。
台灣總統我只服李登輝！其餘什麼馬娘九 菜陰魂的 不是舔共就是假抗共，賴總統觀望中~
謝謝你們揭露三陽跟裕隆，15%這麼低也做不到，真的超沒良心
感謝你們用力批評裕隆爛車商。
馬友友 拉提琴？
裕隆汽車業配騙子多
Mg 現在有一堆收錢講話的yt 網紅掛保證… 請Emmy 查一下😂😂😂
我比較想知道emmy是收了和泰的錢嗎? 只講裕隆、三陽，和泰的不好都沒提到..
@@twgibang 你這樣思考很怪很白色，她說裕隆，確實裕隆一直都很爛。三陽也是爆出用中國零件。至於和泰，我看了看沒有中國零件的問題啊？和泰車出問題又不是這方面的事！怎會跟她的論點有牽扯？更扯的是你，沒說和泰的問題就是收了錢？不帶這樣抹黑的吧？
不斷地保護國產車廠商，最後都成為了吸血怪獸。
謝謝！這篇超讚👍
15%事實上還是太低了，這樣都能叫國產，已經是手下留情了。吃虧的還是我們一般百姓，希望保護國產車政策盡快下架吧。做不來還在那吸血，不要臉。
拒買裕隆車啊！
蠢货？进口台商在大陆公司生产的零件叫奸商？
其實汽車裡面有很多通用零件諸如氣囊本體或內裝品都會從大陸訂購，15%的內容應該是安全性相關的零件如底盤懸吊氣囊觸發器等重大安全零件必須從台灣購買過認證的產品，這個比例其實已經算高了，是貪得無厭的車商還想再壓低成本偷偷在安全性零件上也夾雜中國製零件才引起國家注意的，真的應該多支持像台本或六合遵紀守法的公司。
東南亞零件洗成國產賣給大家就不吃虧? 而且還更貴..喜歡被和泰割韭菜也沒辦法
沒錯!政策是保護國產車 不應該只保護和泰，一起支持東南亞零件全禁止，讓和泰倒掉
感謝版主短打美妙歌聲+ 台灣製造的重要性😅
@3:57 😂看到留言還想說歌聲在哪裡就馬上聽到了
唱的好難聽
政府應該強制規定車廠的官網一定要公布每台車國產化的比例，否則一定還有一堆消費者當冤大頭，檢調也應該去調查這些車廠是不是廣告不實，標榜韓國車卻是中國零件組裝
豐田第一個不敢
@@路過也有事呃這樣你就不知道豐田在台灣有工廠做車可以外銷的
中國零件台灣組裝出口洗產地罷了😂
@@陳冠竹-q6b 作車不代表零件，連最沒有門檻的內裝都不用國內廠，跑去買東南亞的，你覺得還有啥國內零件?
@@陳冠竹-q6b 所以豐田沒有任何零件從中國進口?連卸油螺絲都從國外進口是有多少是台灣製造零件?
三羊退出車輛公會幹什麼？退出台灣市場才有guts !
超对
它們應該不會也不敢
三陽至少台灣生產製造，對台灣還是有所貢獻。真的不需要這樣帶風向的說的三陽像是漢奸一樣，在商言商。本身政策沒有問題，問題在於公布到實施緩衝時間。
『三陽法務正在路上』，這句是經典句，這樣這句話就會消失了～
@@ElsaLinn 那個經典句是k字頭的吧
裕隆不倒，台灣車業不會好！！裕隆3好+1好！
是嗎？唯一真正的台灣汽車製造商，全台灣都應該挺到底😊！
@@彭松畑台灣不需要爛東西，比方紅紅的車車，那種就是爛東西
@@彭松畑 就因為有裕隆 台灣汽車才沒進步的
應該是:裕隆不倒，日本車業不會好！
@@彭松畑 要挺這個賣台又坑台灣人沒有賣到全球市場的公司，你毒吸太多還是斯哥德症候群太重或者太奴?憑甚麼要浪費全台灣人的資源養一個不會做出超跑或是賣到全世界的車廠，且是犧牲多數的權益與利益，假如車稅車制跟韓國一樣裕隆要賣多爛我都沒有意見!
Thanks!
裕隆快快倒才不會害台灣
單一堆高級外省人脅持這些資源 好難
@@KOU-k6d 也不看看裕隆、和泰誰的...
裕隆！和泰都是狼狽為奸😂！
三陽奸商趕快倒😂！
倒了台灣就沒有自已設計的車款。只剩下代工組裝國外設計車款的代工組裝廠。
感謝Emmy跟團隊精闢的分析及觀察,很多一般民眾容易忽略的事情,謝謝您們透過分享講解適時提醒.讚.
垃圾中國零件超多人抱怨
將裕隆集團踢入垃圾桶
沒有一家國產車證明沒有中國零件
@@蔡泓志-i5d傻逼知道什麼叫比重或統計嗎？是文盲廢物嗎？
有廢物不懂比重跟統計！就是文盲！
比例問題
買中國車最大的問題在於用台灣的錢去提升中國的經濟，讓他們有錢製造武器來對付台灣。我不希望中國垮掉，但不管怎樣我都不想用台灣錢去支持中國。
下一步就是要把台湾的工具机给断了，要国产替代
@@sc5396 那你手機用iPhone 也是大陸組裝，電腦，筆電也都大陸生產，吃的中藥也80%都是大陸進口的！你確定你的生活都沒用大陸的影子？
@@dyna1971反過來說羅剎國也一大堆台灣影子，彼此彼此沒什麼好酸的。
@@dyna1971 中國製造代工難以避免但能盡自己最大努力能避免就避免另外凡是中國品牌我一律不考慮
@@dyna1971少唬爛了，現在很多企業早就跑到越南了好嗎，我最近新買的3c產品全都越南製的，誰還在跟你中國製
建議政府連機車也要比照辦理！
我希望台灣政府開放Honda直接來台設廠 我想買Honda歐兜拜！
本田應該無法啦，台灣流行速克達，本土品牌都殺的死去活來，本田的強項是檔車和彎樑車，在泰國已經有廠了，在台灣設二輪廠沒搞頭，除非是日本本土廠產量吃緊之類的
那就連手機也來調查零件比例吧。拿IPhone開刀先來查看看。
@@chairslin ip手機裡的中國零件只佔2%，2%完全符合台灣新制，然而中國真的想為此趕走鴻海？
一台迪爵125如果賣10萬誰買單
有點讓我想到日產汽寧願跟本田合併一起共患難，打死也不會賣給鴻海
SAAB自尊自愛，寧可關閉汽車線，也不賣給中國車廠，VOLVO現在是吉利的，就算工廠在瑞典，品管一樣嗎？國寶早已殞落
這應該是和泰Toyota的業配文。如果MG的車子這麼爛，二手車價應該暴跌，也不會有這麼多人去買MG的車子，大家又不是笨蛋至於跟著罵的人，應該思考一個角度，如果沒有MG價格破壞者，和泰是不可能改進跟降價的。大家就繼續罵，繼續買Toyota的車吧
对啊😅😅我们大陆曾经被日德系汽车垄断几十年，他们赚了几十年超额利润，丰田雷克萨斯以前不光没优惠还要加钱提车你敢信，我们说过啥啊？这几年自主品牌实力赶上来了，日德系这几年营收减少，就疯狂黑我们，凭什么啊
謝謝！
三陽汽車可以這樣玩，是不是表示機車也...(?
電動車很有可能。
因為這件事情，我開始懷疑三陽有問題！！
呵呵 這個呢...............
唯利是圖乃商人本色，但是不告知消費者就是欺詐。尤其是中國零件本就品質堪憂，加上中國企業現在降本增效力度更大....開這種零件車跟自殺沒兩樣
@@james-nu1xr 機車行跟我說，煞車皮副廠比原廠耐用，所以......
好險！謝謝Emmy避雷
國產零件至少要51%才能勉強算是國產車吧！
最核心的引擎變速箱都做不出來，怎麼51%。
@@陳阿佑-r5r 如果國產化率51％，一台賣你200萬，消費者可以接受，我相信廠商應該也很樂意國產化率51％。國產化率不是只有取決於技術，還要取決於經濟規模。要不你開家公司，國產化率51％（含引擎變速箱），一台賣我70萬，不管車子再爛，只要能開，冷氣會冷，不要顧路，我肯定跟你買。不要跟我扯裕隆有補貼，你開家汽車製造廠，政府一樣用關稅保護補貼你。
裕隆不外包，下遊繼續外包大陸，有差嗎
@@wangwh7890你把和泰的副廠件放哪裡
你以為台灣有那麼大的市場喔
MG為啥這麼夯??就是因為低價然後配備給好給滿!不向其他車商給你車配備都不給!全都要加價購!台灣政府有種就把汽車關稅取消啊!!當人民都買得起這些關稅車喔!
要不要順便追一下郭台銘的電動車，也是跟裕隆合作的，不知道有沒有貓膩？
貓膩就是支語....
100%有猫腻
都對岸零件😂鴻海本身就是「代工廠」
@@cocoliu2464國產電動車電池全系列大陸的喔 😂連特斯拉都是用大陸電池，台灣這個法規不是很搞笑？
沒想到三陽也那麼爛
一家公司反應迅速，8月封，9月10月11月，每月越來越多，是一家好公司
三陽一下就找到國產替代了 裕隆中華才是真小丑
現代也只有一台CUSTIN東南亞戰略車是用中國零件居多，其他車款多為韓國進口或韓國零件+台灣零件製造而成的，對比中華裕隆，現代好很多了吧，搞得好像全部現代車都中國零件一樣🤔
這間爛很久了摩托車也是在網路撒錢做行銷零件品質可以去各大社團研究超精彩
TP-Link被爆料身為中國品牌正因有資安問被美國政府調查。 TP-Link出的智慧插座基本上是他牌的半價，而台灣品牌的D-Link已經停產智慧插座了。這就是同業產品被中國打死的血淋淋案例之一，拒絕中國輸出內捲就是這麼重要。
我之前以為TP是美企，結果也是中企。
那就继续买贵的呗
TPLink以為是台北Link?😂這個懂3C的應該都知道是大陸的
@@zhishuiniu910已經買貴且安全的D-link
@@Lousliver 現在中國最恐怖的是拼命收購國際品牌。你都覺得是歐美精品，結果都是中國老闆。
自己本身是MG車主，牽了7個月，目前是沒遇到什麼問題，朋友PHEV開了快2年，也沒遇到問題，或許是我運氣好沒買到車王，絕對沒有要幫MG洗白，先不論中國零件之後會不會出什麼問題，但這價位有這配備真的很不錯了，要不然我也很想買其他品牌的車子，但其他國產車配備偷的更慘，車子還分基本款、豪華版、旗艦版看得我一頭霧水，而且一台國產車卻要上百萬，真的都把台灣人當盤子，也希望賴政府能夠有所作為把關稅拿掉，不要再補助裕隆了，扶持一個真的能造出親民價格的國產車。
爛
你知道中華民國慾龍代理多少汽車品牌嗎？恩母雞也是！拿掉關稅，他賣爆其他代理的汽車，放棄自己扶不起的阿斗而已！
台灣新車賣這麼貴，能不能做一集評論一下😊
尤其是和泰拔東拔西。把台灣當盤子一樣。
我很期待MG7，希望趕快來阿
謝謝MG 讓大家知道台灣汽車市場小、車種少、車價貴，很現實的市場CP值才是銷量，CP值才是銷量！
應該改名叫NG車吧
😂
很多車主都趁早脫手。不然只能拿報廢的錢
中國車就是外觀漂亮而已實際開起來那是真爛！
是吗？你用过吗
翻牆汪汪那你所有中國車都開過？
我還真開過不論是中國製貨車大貨、小貨都開過，MG剛好親戚有一台也開過，事實就是不如日本車！樓上的粉紅那麼有空翻牆不如回去你們強大的祖國關心一下你們的同胞被強摘器官吧！要是沒聽過也沒關係就在外網搜一下也能找得到！
窪地人日常，吹自己國產強大 結果不是自己沒買 就是買了後在那要維權😂
@一條龍-k2k 中国车不好，你美国爸爸加什么关税呀？还不是怕竞争不过吗？翻墙挺好的，挺方便！挺自由，两边都可以看看，不翻过来，还不知道有这么多弯弯是傻逼呢！
這不是個案台灣超多公司都這樣做
最可惡的是和泰還繼續用外國零件充當國產...哀 不知道為什麼政府都不敢管 勢力很大嗎?
裕隆沒說自己的零件是國產吧..反觀和泰用東南亞零件 說自己自製率80%? 整個問號
没事啦，本田在上海开厂了，以后能用过祖国车了
我只管我的荷包 我又不是做官要選舉的 要查應該也查查其他家有沒有合法的國產標準好嗎 不要這麼針對性 不然說穿了又是風向雞而已吧
什麼都不懂還敢自稱財經網紅，自製率是只針對中國零件，其他國家零件不設限，台灣最大的Toyota國瑞，零件是東南亞拼裝的泰國件
規定是十五趴才能家叫國產車，誰管尼零件來自哪？也沒人說尼不能賣，只是要確定產地！中國例外！
@@日-n9r 所以政府說要提升國內產業，就是屁話
拜託Emmy要注意人生安全 拜託妳出門都要小心妳是很重要的資訊揭露給民眾的來源對我們升斗小民沒有時間關注方方面面只有Emmy 有正義感又願意揭露在這裏送給您祝福 🎉祝您平安 健康
難怪三陽跳出來！原來如此好可怕
以為買了韓國車，原來還是中圀車😂
只有這裡可以說真話....很多人提到和泰?是不知道他當年想要自己作車結果被裕隆搞這段歷史?人家還有接外銷單組裝養活台灣人，結果拿最多補助結果還敢代理中國車。
MG，Volvo，Polstar，Lotus，都是中資/中製車，所以 buyer be aware。
政府做的好，千萬不要幫敵國洗產地，不要當敵國的生命實驗，不要資敵！
豐田有多少是中國零件，請也幫忙查一下。每一台進口車，也麻煩查一下有多少中國製的零件！再查一查，全台灣販售的商品，有多少是用中國製的零件啊！幫忙一下，認真做幾集節目。讓我們一起抵制這些商品！謝謝！
全台灣包括土地與人口大部分都是來自中國的，除非你是滯留台灣的日本裔，你是多麼傻逼才會抵制中國
聽Emmy的分析看到 MG 中華 三陽汽車的..以及臺灣豐田汽車的反應就知道日本 韓國在國際上面對中國汽車的困境很難！
拒買奸商車
全民抵制裕隆大家加油❤
我從年輕時到現在共買過7輛車,我從沒買過裕隆車~
真的很謝謝Emmy ，提供了好多我們無法在日當媒體得知的訊息！！辛苦賺來的錢，真的不要花在資助中國產業上！！💪💪💪
謝謝Emmy的專業，謝謝
很棒的分享
完全不意外啊~肯定又會一堆酸民說:誰叫台灣做不出車~~😂😂😂
也不是做不出，是開模不划算
市場太小! 乾卻不要做
做不出來就老老實實代理，並且把進口關稅移除。
做得出來就引擎與變速箱做不出來，再來不會外銷與其這樣搞還不如直接大開放把市場決定權交還給自由全球化都不要過度干預！
大陸的上汽mg主要市場是外銷
MG HS中國賣30萬台幣，而且已經停售了來台組裝售價翻3倍裕隆真棒
放屁，6w你有多少我要多少
難怪中華汽車EPS這麼高，真是黑心車商。
Rav4在日本也才賣折合臺幣85萬元，來臺灣賣多少錢呢？而且配備都不給滿.當盤子😂
@@小寶-k6e Rav4在台賣250萬嗎?!
@@jackielee4882 通常都日本2倍價有良心一點的話1.6倍Swift日本40萬台幣，台灣要7x萬
感謝emmy製作這樣的影片，將魚目混珠的廠商揭發出來~🎉🎉
太喜歡這個頻道了~~中肯來著
哈哈哈哈哈，說的好，讚😂
但是該死的裕隆還是一樣沒用啊....我們還是一樣只能買貴的半死的車子
為了保護裕隆實行進口車200%的關稅，而裕隆拿了60多年的補助卻連一台真正的完全自己設計研發製造的國產車都做不出來，從頭到尾都是代理從日產進口在台組裝的偽裝國產車，至於納智捷根本就是個笑話！連個引擎都做不出來還好意思說是汽車公司充其量也僅是個代理商的貿易公司，拿補助造車造不出來，還弄個裕隆城不誤正業來轉移視聽，應該把所有補助款全部吐出來謝罪！不然怎麼對得起60多年來買200%關稅進口車的所有車主們！
诽谤！纳智捷就还不错👍
@@ruisang601 不錯就要賣到中國 你也別買小米華為了 快去買那隻賊
@@ruisang601 垃圾菌 跟426一樣！
裕隆集團真的是說有多爛就有多爛！你以為他們已經很爛了，但是他們爛到你看不到下限！
@@ruisang6012020-11-14 11:20 經濟日報／記者邱馨儀／台北報導東風裕隆銷售公司破產 納智捷將退出中國市場
感恩分享.太棒了。
超討厭裕隆
豐田將內裝交由中國車廠自主之後，馬上就出現低劣品質的橡膠與有毒的塑膠，中國人只想賺眼前的錢MG中國用低價零件一點也不讓人意外，加上造車能力幾乎為零，這種車不出事才奇怪
没事，本田自己也造假
@@zhishuiniu910所以在討論中國車來台洗產地干都有問題的所有中國車有啥關聯？
MG在對岸就是以修得痛快著稱的 不知道這些人買時知不知道
这不是重点。高价卖给台湾韭菜 才是最开心的😂
感謝分享🙏❤👍
事實證明台灣國產車有夠貴一台mg能讓其他品牌降價
裕隆，好歹還有納智捷真國產在經營。其他家和泰、三陽才是真混。
你沒看E以前的節目，不然不會如此認為，裕隆就是國民黨的黨產，政府補貼是遠高於豐田，三陽，而且那智捷在中國已倒，在台灣沒人買，是一牌都是爛車，不就如同沒有。
裕隆n年前花十幾億，搞一個落葉飄新mark，也是腦殘像國民黨作法，讓人笑掉大牙。
最近新更好快呀
大家要是思考 MG進場 為什麼這麼多人搶著買？台灣國產車到底 發生什麼事？只限制大陸零件 為什麼豐田進東南亞卻可以？台灣某頭又大 安全配備 甚至要你加購價才給 說白了真的把台灣人民當韭菜 該檢討的是台灣車界 制度跟政策 完全需要嚴格的重新規劃國產政策 看似乎打著保護政策 實際是不是官商圖利 真的讓人懷疑！這篇影片 我覺得你們要更去了解 台灣人買國產車到底 有多可憐！
感謝Emmy追劇時間的分享。
生命要顧，不是便宜就好。
MG就是貼牌車，然後是中國不要的車，和吐斃一個樣
连大陆不要的都能在台湾热销
@@zhishuiniu910 沒辦法 台灣笨蛋多
結論:和泰競爭力不好，車價也不想壓下來，所以獻策弄掉裕隆和三陽
說的很清楚👍
自製率神速定案就是有鬼 沒有和泰催促政府不可能效率這麼好啦
其實個人覺得裕隆彷若是大多數台灣人的縮影 , 不想花錢只想作夢 , 做不出東西只能東拼西湊 , 最後發現旁邊生產的更便宜 , 不如拿來賣比自己做更便宜還可以騙一些盤子 , 不就是明顯的駝鳥心態的自欺人嗎!?
你講的比較像中共國吧？！
裕隆就是中共翻版 偷拐搶騙就是自己不行。
裕隆爛公司，立委到底在幹嘛，只會內耗
多半都有提供政治獻金，立委怎麼敢動刀呢
保力達 維士比 在煙酒公賣時 假藥品 真賣酒 每個立委雨露均沾
咦！？既然是“國產車”為何還會卡了六、七百輛車在海上呢！？🤔難道是他們的生產線有設在金門？馬祖？澎湖？還是綠島嗎？😂😂😂
不只汽車，其實各個產業幾乎都是這樣，表面上國產國造，其實大量使用中國原材料，台灣組裝還算好的，更多的是直接換標洗產地
洗產地的高手和泰拿第一 洗到都沒人提到他了 安靜的洗
「竊鉤者誅，竊國者侯」
不要這麼專業好嗎...主持人就是不能提到這個
我就覺得怪了 怎麼每一部批評裕隆的影片 和泰都神隱 難道和泰不賣車?? 笑死
你們都誤會了..和泰不是台灣車廠，而是東南亞車廠 XDDD
最好笑的是豐田沒天窗也漏水😂
台灣補助製造商60年~補助出一家代理商........
@@minlion2008看看航空城就知道了？補助被拿去炒地皮
我自己是抵制韓國產品跟中國產品我很厭惡裕隆的車憑什麼政府要補貼裕隆
裕隆打不倒的，他是藍營最重要的盟友之一，以如今的立院狀況，光是沒通過對他有好處和偏袒的法規就該偷笑了，何況要稽查他。
台灣的汽車工業連一個引擎都造不出來，而且市場小，如何發展汽車工業？理想很豐滿，現實很骨感~
只要是說裕隆然後又是言之有理！我就比讚
請問和泰進口泰國零組件在台灣組裝，是不是"假日本車"？不要雙標！讓人看了很討厭👎
泰國有開航艦與戰機來騷擾島鏈？
我就問當年是誰把機車供應鏈整組移出台灣？
納智捷的電動車基本上就是進口比亞迪的公版組合套件來台組裝的😂
說歸說，在路上跑的MG車真的越來越多，我常想到底是腦袋裝了什麼才會去買那種車？
Volvo現在也是大陸車.
你比他们都聪明
便宜治百病
@@zhishuiniu910是啊！看多悲劇就會聰明了。抖音不少ㄟ。
@@221Ng-ss8km中國，不叫大陸！
近日我超有感。一家國車板件承包廠說，以前因為台售車款中國也有因此他們會把中國的車門生板材進口來做次級加工，因為同樣的原料和成形板件，陸貨進口是台灣成本的7折價… 現在可好了，國產車勢必要再漲價反應成本，但是進口車為了要去庫存開始吹起降價潮（預估國際會出現中長期的定價下修 以因應中國品牌攻城略地），以致國產車賣不動，五大車廠為了去庫房，只能惡性地要求板件供應商無限期延宕交貨，反而堆積了板件廠的庫存，再使得板件廠不敢開產線，只能裁員、關閉產線消極減少失血。 國產業者其實是非常很希望政府開放MG模式的，因為1.至少它可以讓產線滿載人人有飯吃 2.它可以讓蕭條已久的國產車再回春回到2005的光景 3.它可以迫使台售車降價直接嘉惠消費者。… Emmy妳飯亂吃沒人理，但節目可別亂做、亂帶風向。
我是窮，不是支持中國貨。我要是有閒錢早就買prius了。話說emmy不要把政策問題怪到普通人身上好嗎。
支持妳喔！👍
Emmy 明顯忽視頭又大在台既得的利益，裕隆差就不買他的東西就好，頭又大的策略竟然是獻策讓其他廠商賣不了車，由頭又大獨佔台灣車市，真是好棒棒。說到底還是錢啦。
我覺得對消費者有利 管他那一國進口 原本一堆車商都受到價格影響 紛紛大降價 怎樣不好嗎？
全民抵制裕 隆 汽車 ，政府為扶植裕 隆集團自主研發生產國產汽車，保護政策 數拾年仍然 處於代工 組裝狀態，既然沒有積極作為就讓它關門歇業l
所以，三陽跟韓國現代汽車下單，用美金直接跟韓國現代交易，請問有錢進去中國口袋嗎？現代在全球有工廠，可以要求對方不要從大陸進零件？要不要乾脆說手機用蘋果但不要拿中國組裝的？但是也感謝妳啦，出名的反指標餒，謝謝妳把三陽直接放在最前面
汽車工業扶持了幾十年，還是扶不起，開放外國車"整車"進口，免關稅且降價才是真的。
裕隆就是台灣的累贅，是頑疾
我覺得你這篇對MG車評價不夠公正 我自己就是車主 交車9個月 你上訴所說的問題我沒有 在MG群裡確實有幾位車主有底盤生鏽的問題 但不多 車價差10萬也絕不會是消費者購車的主因(買2手車不是更低) MGHS擁有不錯的外型 配備齊全 內裝有資感 隔音佳 後座寬敞 等等優點 你應該多參考小施 或捷運汽車等頻道 我自己也是很討厭中國的人但請不要為了批評而批評
拿人民血汗錢補助，對人民放高利貸，高招啊⋯⋯
那裡便宜，產品CP值高，就從那裡進口，這不是商場不變原則嗎？😂
離中國越遠越好不透明的市場
把你血统换了。台湾的一群傻逼。别用中文。别说中国话
會買便宜的MG車子的人肯定忍耐力過人！
寧願買二手也不花錢買中國新車，超盤
中華賣MG車發大財講得有點太誇大了. 中華汽車2019前ＥＰＳ穩定在1-3元, 2020年後EPS增加到6元以上那是因為2019年有減資以致於2020年後EPS會大幅增加,2022年因防疫險損失EPS虧損14元, 2023年有認列業外迴轉部分新安防疫險損失，所以EPS表現有較好到10元. 中華汽車本身商用車獲利就很穩定, 代工生產的三菱汽車近年沒出新車型當然要另想出路. MG HS車上市後,同等級車CRV及KUGA等也才開始大幅降價, 汽車市場有較多的競爭, 對消費者沒有不好.
CRV 沒降吧 他賣的可是本田魂，盤子價也是合理的換殼就可以當大改款了
莫非車子安裝四個國產輪胎 也會當零件自製率嗎？ 莫非啦！按照大清律法猜測無罪 （威龍闖天關台詞）😂😂😂
唯一支持Toyota
最獨家最優質的深度追劇內容
現在就加入會員支持我們
第二級、第三級會員就可以看到專屬影片喔
會員加入由此去：www.youtube.com/@emmytw/join
國瑞汽車有沒有受政府保護
一直都很討厭三陽，買過二代迪爵，新車買來就開始無故熄火，一年內在買車的三陽廠修理了七八次都沒修好，最後火到不行去其他機車行居然修好了....但也沒好的多完整只是不會常常熄火，從此之後我就是三陽黑了，絕不會買三陽的任何東西~
台灣的車輛、零件，仰賴敵國供應，那就會成為台灣正常運作的重大致命傷。
尤其是這個貿易夥伴，不可靠，政治情緒化，會勒索威脅別人，市場不對等開放。
@@@ 中國砍貨釀韓國「尿素之亂」！ 政府急派軍機自澳進口2萬公升___遠見雜誌___2021年11月8日
@@@ 中國暫停尿素出口 南韓緊急從12國家採購尿素滅火___2023年12月7日
@@@ 陸嚴管車用尿素出口 韓國轉向越南求助___工商時報___2024年5月4日
@@@ 中国禁止口罩出口？ 商务部：从未发布过禁令___21财经___2020年3月5日
@@@ 經濟戰“疫”錄：全球“口罩荒”，中國能做什麼？___人民网___2020年3月6日
@@@ 禁出口爭議經濟部：台口罩進口9成來自陸___工商時報___2020年1月28日
2004年台灣自中國進口口罩首度突破1億片大關，近6年進口量約在3至4億片，來自中國的口罩穩居台灣進口90%，足見台灣高度依賴中國。
@@@ 白宮指中國禁3M出口至美國 將撤四間口罩廠回美國生產___2020年2月25日
中國武漢爆發的新冠肺炎疫情嚴重，北京當局為解決國內需求，下令禁止出口口罩，包括美國3M在內在中國的4間醫療用品企業。
@@@ 台当局禁止口罩出口 网友：脑子里只有民粹___中国台湾网___2020年1月25日
@@@ 吳斯懷處女秀 批國軍助產口罩「圖利廠商」 但新加坡早就這樣做___2020年2月4日
@@@ 陸禁稀土技術出口 電動車遭殃___工商時報___2023年12月23日
@@@ 中國頒法嚴控稀土出口___2024年6月30日
不管中國的考慮與說辭為何。
作為可靠的貿易夥伴，中國肯定是完全不可靠的，尤其是經常被政治制裁的台灣，屢遭危害。
既然夥伴不可靠，又為何要跟不可靠的夥伴加深依賴關係呢 ???
我支持全球競爭與車輛稅制改革及領牌法規大改革，但是不等於無條件放中國車起碼要針對中國車課高關稅才能進來或是CKD已課一定稅率。
畢竟中國車針對外國車課比台灣更重的稅尤其是整車進口車與平行輸入車以燃油車為準，還有不平等的補助與壓榨工人的政策。
憑甚麼讓國內財團搞中國拼裝車近來，卻政府打壓台灣的平行輸入車與手工車 KIT CAR 右駕車 化油器老美車看歐美日韓澳再看台灣哀~
韓國進口車稅率:
24年GR YARIS RZ 6MT售價4,980,000日圓 = 43,628,491.67韓元，如韓國有導入應該價格會更低。
關稅 = 關稅課稅價格 X 關稅率(8%)
43,628,491.67 X 0.08 = 3,490,279.3336
個別消費稅 = (關稅課稅價格 + 關稅) X 個別消費稅(5%)
(43,628,491.67 + 3,490,279.3336) X 0.05 = 2,355,938.55018
教育稅 = 個別消費稅額 X 教育稅率 (30%)
2,355,938 = 706,781.565054
增值稅 = (關稅課稅價格+關稅等各種稅費總和) X 增值率 (10%)
(3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 + 706,781.565054 ) X 0.1 = 655,299.9448834
進口總完稅後預判平行輸入或者總代理在韓國價格
43,628,491.67 + 3,490,279.3336 + 2,355,938.55018 +706,781.565054 + 655,299.9448834 = 50,836,791.0637174韓元換算1,194,023.25台幣。
韓國左右駕車包含化油器高排量老美車都可以在韓國領正牌路權跟一般全新客車路權相同!
我的立場我支持全球市場自由化以車輛低稅與非常寬的領牌法規的全球化，來落實真正車價便宜準確說符合國際行情。
只要不要炒正牌與車籍就好，看韓國進口車某些車輛數少就沒有台灣炒正牌與車籍的亂象。
連歐盟高稅的波蘭與英國都沒有台灣誇張，唯一跟台灣一樣誇張的只有中國
向揭發真相的Emmy致敬
直接讓裕隆倒掉好嗎
當然不行，唯一真正的台灣汽車製造公司，全台灣都應該挺到底！😊
也對保了他70年(提高其他廠牌汽車關稅就為了替他護航)，間接導致其他廠牌的車變很貴，結果竟然幹這種事.
加油，一起跟自己選區立委反應
倒吧
@@彭松畑 『台灣』這兩個字多餘了
在韓國現代的世界官網上根本沒有Custin這台車，Custin是北京汽車自己做的，只是現代讓他掛品牌而已，從頭到尾就是一台中國車，而且在大陸售價只有80萬台幣，來台灣拼裝後要賣130萬。真可笑
현대 커스틴(Custin)은 중국, 인도, 대만 등에서만 판매되는 차량입니다. 한국, 유럽, 아메리카 지역에서는 판매되지 않습니다.
custin一開始就有說是亞太戰略車，當時一開始只有在大陸生產販售，南陽會引進也是市場考量，因為這種車款在台灣是真空地帶，三陽不進大陸車，也沒有其它選擇 （已編譯修改）
@@JOJO-mb5iq 非洲大陸戰略車 ?
現代可以給合作商設計製造掛牌，換到台灣，台灣車業除了組裝代理，設計製造這方面難以實現，裕隆.....只能說唉
貴是因爲配合wto以及稅收，政府索性進口或本土一律課稅的關係
跟emmy講一下，我的公司有接到裕隆MG的單，裕隆的作法是改MG的座椅充當國產化的15%，你可以查一下，我不太方便透漏我公司/客戶，你們團隊可以查一下台灣有在做汽車座椅的公司，4個字跟2個字的公司，這些零件還是從中國進來組裝的，完全沒有台製件
推高!
感謝回報！罰死這些王X蛋
推高高
推高高高
全興工業
律師林智群也表示，當年一堆人批評李登輝的戒急用忍，如今過了20年，大家才能體悟到，如果當時沒有李登輝的戒急用忍，阻止台灣核心產業過去大陸，台積電不會留在台灣，大陸現在不會每個月捧一堆錢跟台灣買晶片，「中國極度依賴台灣的電子產品，特別是晶片，不得不買！因為他做不出來（良率太低）！我們賺中國的錢，不是因為中國施捨我們，是因為我們有本事！」認為當時張忠謀抱怨政府管太多，但如果當年台積電可以過去大陸發展，經過20年的學習曲線，大陸現在早就可以建立成熟的半導體供應鏈，不需要靠台積電，而如果當年台灣半導體產業出走大陸，整個產業被掏空，台灣現在股市不可能上1萬2000點，「知道李登輝下棋看多遠了嗎？我們這些廢物還在睡的時候，船長已經看到冰山閃過去了」。
跟 游庭澔比
這財經頻道內容簡直垃圾 ~~
乾脆改成政治頻道好了 ㄏㄏㄏ
還有 一個常常敗訴 靠蟾蜍給案子的律師
講話是有捨麼參考性 呵呵
重點是民進黨現在屎尿都沒法子忍了，嘴巴說不要，私下亂拉
曹興誠過去了
2015年馬英九執政期間，紫光來台嗆聲要買台積電，若非在野黨擋下，台灣封測三廠差點就賣給中國，竹科on sale鬧得多大，台灣人真是健忘。
台灣總統我只服李登輝！其餘什麼馬娘九 菜陰魂的 不是舔共就是假抗共，賴總統觀望中~
謝謝你們揭露三陽跟裕隆，15%這麼低也做不到，真的超沒良心
感謝你們用力批評裕隆爛車商。
馬友友 拉提琴？
裕隆汽車業配騙子多
Mg 現在有一堆收錢講話的yt 網紅掛保證… 請Emmy 查一下😂😂😂
我比較想知道emmy是收了和泰的錢嗎? 只講裕隆、三陽，和泰的不好都沒提到..
@@twgibang 你這樣思考很怪很白色，她說裕隆，確實裕隆一直都很爛。三陽也是爆出用中國零件。至於和泰，我看了看沒有中國零件的問題啊？和泰車出問題又不是這方面的事！怎會跟她的論點有牽扯？更扯的是你，沒說和泰的問題就是收了錢？不帶這樣抹黑的吧？
不斷地保護國產車廠商，最後都成為了吸血怪獸。
謝謝！這篇超讚👍
15%事實上還是太低了，這樣都能叫國產，已經是手下留情了。吃虧的還是我們一般百姓，希望保護國產車政策盡快下架吧。做不來還在那吸血，不要臉。
拒買裕隆車啊！
蠢货？进口台商在大陆公司生产的零件叫奸商？
其實汽車裡面有很多通用零件諸如氣囊本體或內裝品都會從大陸訂購，15%的內容應該是安全性相關的零件如底盤懸吊氣囊觸發器等重大安全零件必須從台灣購買過認證的產品，這個比例其實已經算高了，是貪得無厭的車商還想再壓低成本偷偷在安全性零件上也夾雜中國製零件才引起國家注意的，真的應該多支持像台本或六合遵紀守法的公司。
東南亞零件洗成國產賣給大家就不吃虧? 而且還更貴..喜歡被和泰割韭菜也沒辦法
沒錯!政策是保護國產車 不應該只保護和泰，一起支持東南亞零件全禁止，讓和泰倒掉
感謝版主短打美妙歌聲+ 台灣製造的重要性😅
@3:57 😂看到留言還想說歌聲在哪裡就馬上聽到了
唱的好難聽
政府應該強制規定車廠的官網一定要公布每台車國產化的比例，否則一定還有一堆消費者當冤大頭，檢調也應該去調查這些車廠是不是廣告不實，標榜韓國車卻是中國零件組裝
豐田第一個不敢
@@路過也有事呃這樣你就不知道豐田在台灣有工廠做車可以外銷的
中國零件台灣組裝出口洗產地罷了😂
@@陳冠竹-q6b 作車不代表零件，連最沒有門檻的內裝都不用國內廠，跑去買東南亞的，你覺得還有啥國內零件?
@@陳冠竹-q6b 所以豐田沒有任何零件從中國進口?連卸油螺絲都從國外進口是有多少是台灣製造零件?
三羊退出車輛公會幹什麼？
退出台灣市場才有guts !
超对
它們應該不會也不敢
三陽至少台灣生產製造，對台灣還是有所貢獻。真的不需要這樣帶風向的說的三陽像是漢奸一樣，在商言商。本身政策沒有問題，問題在於公布到實施緩衝時間。
『三陽法務正在路上』，這句是經典句，這樣這句話就會消失了～
@@ElsaLinn 那個經典句是k字頭的吧
裕隆不倒，台灣車業不會好！！裕隆3好+1好！
是嗎？唯一真正的台灣汽車製造商，全台灣都應該挺到底😊！
@@彭松畑台灣不需要爛東西，比方紅紅的車車，那種就是爛東西
@@彭松畑 就因為有裕隆 台灣汽車才沒進步的
應該是:裕隆不倒，日本車業不會好！
@@彭松畑 要挺這個賣台又坑台灣人沒有賣到全球市場的公司，你毒吸太多還是斯哥德症候群太重或者太奴?
憑甚麼要浪費全台灣人的資源養一個不會做出超跑或是賣到全世界的車廠，且是犧牲多數的權益與利益，假如車稅車制跟韓國一樣裕隆要賣多爛我都沒有意見!
Thanks!
裕隆快快倒
才不會害台灣
單一堆高級外省人脅持這些資源 好難
@@KOU-k6d 也不看看裕隆、和泰誰的...
裕隆！和泰都是狼狽為奸😂！
三陽奸商趕快倒😂！
倒了台灣就沒有自已設計的車款。只剩下代工組裝國外設計車款的代工組裝廠。
感謝Emmy跟團隊精闢的分析及觀察,很多一般民眾容易忽略的事情,謝謝您們透過分享講解適時提醒.讚.
垃圾中國零件
超多人抱怨
將裕隆集團踢入垃圾桶
沒有一家國產車證明沒有中國零件
@@蔡泓志-i5d傻逼知道什麼叫比重或統計嗎？是文盲廢物嗎？
有廢物不懂比重跟統計！就是文盲！
比例問題
買中國車最大的問題在於用台灣的錢去提升中國的經濟，讓他們有錢製造武器來對付台灣。我不希望中國垮掉，但不管怎樣我都不想用台灣錢去支持中國。
下一步就是要把台湾的工具机给断了，要国产替代
@@sc5396 那你手機用iPhone 也是大陸組裝，電腦，筆電也都大陸生產，吃的中藥也80%都是大陸進口的！你確定你的生活都沒用大陸的影子？
@@dyna1971反過來說羅剎國也一大堆台灣影子，彼此彼此沒什麼好酸的。
@@dyna1971 中國製造代工難以避免但能盡自己最大努力能避免就避免
另外凡是中國品牌我一律不考慮
@@dyna1971少唬爛了，現在很多企業早就跑到越南了好嗎，我最近新買的3c產品全都越南製的，誰還在跟你中國製
建議政府連機車也要比照辦理！
我希望台灣政府開放Honda直接來台設廠 我想買Honda歐兜拜！
本田應該無法啦，台灣流行速克達，本土品牌都殺的死去活來，本田的強項是檔車和彎樑車，在泰國已經有廠了，在台灣設二輪廠沒搞頭，除非是日本本土廠產量吃緊之類的
那就連手機也來調查零件比例吧。拿IPhone開刀先來查看看。
@@chairslin ip手機裡的中國零件只佔2%，2%完全符合台灣新制，然而中國真的想為此趕走鴻海？
一台迪爵125如果賣10萬誰買單
有點讓我想到日產汽寧願跟本田合併一起共患難，打死也不會賣給鴻海
SAAB自尊自愛，寧可關閉汽車線，也不賣給中國車廠，VOLVO現在是吉利的，就算工廠在瑞典，品管一樣嗎？國寶早已殞落
這應該是和泰Toyota的業配文。
如果MG的車子這麼爛，二手車價應該暴跌，也不會有這麼多人去買MG的車子，大家又不是笨蛋
至於跟著罵的人，應該思考一個角度，如果沒有MG價格破壞者，和泰是不可能改進跟降價的。大家就繼續罵，繼續買Toyota的車吧
对啊😅😅我们大陆曾经被日德系汽车垄断几十年，他们赚了几十年超额利润，丰田雷克萨斯以前不光没优惠还要加钱提车你敢信，我们说过啥啊？这几年自主品牌实力赶上来了，日德系这几年营收减少，就疯狂黑我们，凭什么啊
謝謝！
三陽汽車可以這樣玩，是不是表示機車也...(?
電動車很有可能。
因為這件事情，我開始懷疑三陽有問題！！
呵呵 這個呢...............
唯利是圖乃商人本色，但是不告知消費者就是欺詐。
尤其是中國零件本就品質堪憂，加上中國企業現在降本增效力度更大....開這種零件車跟自殺沒兩樣
@@james-nu1xr 機車行跟我說，煞車皮副廠比原廠耐用，所以......
好險！謝謝Emmy避雷
國產零件至少要51%才能勉強算是國產車吧！
最核心的引擎變速箱都做不出來，怎麼51%。
@@陳阿佑-r5r 如果國產化率51％，一台賣你200萬，消費者可以接受，我相信廠商應該也很樂意國產化率51％。國產化率不是只有取決於技術，還要取決於經濟規模。要不你開家公司，國產化率51％（含引擎變速箱），一台賣我70萬，不管車子再爛，只要能開，冷氣會冷，不要顧路，我肯定跟你買。不要跟我扯裕隆有補貼，你開家汽車製造廠，政府一樣用關稅保護補貼你。
裕隆不外包，下遊繼續外包大陸，有差嗎
@@wangwh7890你把和泰的副廠件放哪裡
你以為台灣有那麼大的市場喔
MG為啥這麼夯??就是因為低價然後配備給好給滿!不向其他車商給你車配備都不給!全都要加價購!台灣政府有種就把汽車關稅取消啊!!當人民都買得起這些關稅車喔!
要不要順便追一下郭台銘的電動車，也是跟裕隆合作的，不知道有沒有貓膩？
貓膩就是支語....
100%有猫腻
都對岸零件😂
鴻海本身就是「代工廠」
@@cocoliu2464國產電動車電池全系列大陸的喔 😂連特斯拉都是用大陸電池，台灣這個法規不是很搞笑？
沒想到三陽也那麼爛
一家公司反應迅速，8月封，9月10月11月，每月越來越多，是一家好公司
蠢货？进口台商在大陆公司生产的零件叫奸商？
三陽一下就找到國產替代了 裕隆中華才是真小丑
現代也只有一台CUSTIN東南亞戰略車是用中國零件居多，其他車款多為韓國進口或韓國零件+台灣零件製造而成的，對比中華裕隆，現代好很多了吧，搞得好像全部現代車都中國零件一樣🤔
這間爛很久了
摩托車也是在網路撒錢做行銷
零件品質可以去各大社團研究
超精彩
TP-Link被爆料身為中國品牌正因有資安問被美國政府調查。
TP-Link出的智慧插座基本上是他牌的半價，而台灣品牌的D-Link已經停產智慧插座了。
這就是同業產品被中國打死的血淋淋案例之一，拒絕中國輸出內捲就是這麼重要。
我之前以為TP是美企，結果也是中企。
那就继续买贵的呗
TPLink以為是台北Link?😂
這個懂3C的應該都知道是大陸的
@@zhishuiniu910
已經買貴且安全的D-link
@@Lousliver 現在中國最恐怖的是拼命收購國際品牌。你都覺得是歐美精品，結果都是中國老闆。
自己本身是MG車主，牽了7個月，目前是沒遇到什麼問題，朋友PHEV開了快2年，也沒遇到問題，或許是我運氣好沒買到車王，絕對沒有要幫MG洗白，先不論中國零件之後會不會出什麼問題，但這價位有這配備真的很不錯了，要不然我也很想買其他品牌的車子，但其他國產車配備偷的更慘，車子還分基本款、豪華版、旗艦版看得我一頭霧水，而且一台國產車卻要上百萬，真的都把台灣人當盤子，也希望賴政府能夠有所作為把關稅拿掉，不要再補助裕隆了，扶持一個真的能造出親民價格的國產車。
爛
你知道中華民國慾龍代理多少汽車品牌嗎？恩母雞也是！拿掉關稅，他賣爆其他代理的汽車，放棄自己扶不起的阿斗而已！
台灣新車賣這麼貴，能不能做一集評論一下😊
尤其是和泰拔東拔西。把台灣當盤子一樣。
我很期待MG7，希望趕快來阿
謝謝MG 讓大家知道台灣汽車市場小、車種少、車價貴，很現實的市場CP值才是銷量，CP值才是銷量！
應該改名叫NG車吧
😂
很多車主都趁早脫手。不然只能拿報廢的錢
中國車就是外觀漂亮而已實際開起來那是真爛！
是吗？你用过吗
翻牆汪汪
那你所有中國車都開過？
我還真開過不論是中國製貨車大貨、小貨都開過，MG剛好親戚有一台也開過，事實就是不如日本車！樓上的粉紅那麼有空翻牆不如回去你們強大的祖國關心一下你們的同胞被強摘器官吧！要是沒聽過也沒關係就在外網搜一下也能找得到！
窪地人日常，吹自己國產強大 結果不是自己沒買 就是買了後在那要維權😂
@一條龍-k2k 中国车不好，你美国爸爸加什么关税呀？还不是怕竞争不过吗？翻墙挺好的，挺方便！挺自由，两边都可以看看，不翻过来，还不知道有这么多弯弯是傻逼呢！
這不是個案台灣超多公司都這樣做
Mg 現在有一堆收錢講話的yt 網紅掛保證… 請Emmy 查一下😂😂😂
最可惡的是和泰還繼續用外國零件充當國產...哀 不知道為什麼政府都不敢管 勢力很大嗎?
裕隆沒說自己的零件是國產吧..反觀和泰用東南亞零件 說自己自製率80%? 整個問號
没事啦，本田在上海开厂了，以后能用过祖国车了
我只管我的荷包 我又不是做官要選舉的 要查應該也查查其他家有沒有合法的國產標準好嗎 不要這麼針對性 不然說穿了又是風向雞而已吧
什麼都不懂還敢自稱財經網紅，自製率是只針對中國零件，其他國家零件不設限，台灣最大的Toyota國瑞，零件是東南亞拼裝的泰國件
規定是十五趴才能家叫國產車，誰管尼零件來自哪？也沒人說尼不能賣，只是要確定產地！中國例外！
@@日-n9r 所以政府說要提升國內產業，就是屁話
拜託Emmy要注意人生安全 拜託妳出門都要小心
妳是很重要的資訊揭露給民眾的來源
對我們升斗小民沒有時間關注方方面面
只有Emmy 有正義感又願意揭露
在這裏送給您祝福 🎉
祝您平安 健康
難怪三陽跳出來！原來如此
好可怕
以為買了韓國車，原來還是中圀車😂
只有這裡可以說真話....
很多人提到和泰?
是不知道他當年想要自己作車結果被裕隆搞這段歷史?
人家還有接外銷單組裝養活台灣人，結果拿最多補助結果還敢代理中國車。
MG，Volvo，Polstar，Lotus，都是中資/中製車，所以 buyer be aware。
政府做的好，千萬不要幫敵國洗產地，不要當敵國的生命實驗，不要資敵！
豐田有多少是中國零件，請也幫忙查一下。
每一台進口車，也麻煩查一下有多少中國製的零件！
再查一查，全台灣販售的商品，有多少是用中國製的零件啊！
幫忙一下，認真做幾集節目。
讓我們一起抵制這些商品！
謝謝！
全台灣包括土地與人口大部分都是來自中國的，除非你是滯留台灣的日本裔，你是多麼傻逼才會抵制中國
聽Emmy的分析
看到 MG 中華 三陽汽車的..
以及臺灣豐田汽車的反應
就知道日本 韓國在國際上面對中國汽車的困境
很難！
拒買奸商車
全民抵制裕隆
大家加油❤
我從年輕時到現在共買過7輛車,我從沒買過裕隆車~
真的很謝謝Emmy ，提供了好多我們無法在日當媒體得知的訊息！！
辛苦賺來的錢，真的不要花在資助中國產業上！！💪💪💪
謝謝Emmy的專業，謝謝
很棒的分享
完全不意外啊~肯定又會一堆酸民說:誰叫台灣做不出車~~😂😂😂
也不是做不出，是開模不划算
市場太小! 乾卻不要做
做不出來就老老實實代理，並且把進口關稅移除。
做得出來就引擎與變速箱做不出來，再來不會外銷與其這樣搞還不如直接大開放
把市場決定權交還給自由全球化都不要過度干預！
大陸的上汽mg主要市場是外銷
MG HS中國賣30萬台幣，而且已經停售了
來台組裝售價翻3倍
裕隆真棒
放屁，6w你有多少我要多少
難怪中華汽車EPS這麼高，真是黑心車商。
Rav4在日本也才賣折合臺幣85萬元，來臺灣賣多少錢呢？
而且配備都不給滿.當盤子😂
@@小寶-k6e Rav4在台賣250萬嗎?!
@@jackielee4882 通常都日本2倍價
有良心一點的話1.6倍
Swift日本40萬台幣，台灣要7x萬
感謝emmy製作這樣的影片，將魚目混珠的廠商揭發出來~🎉🎉
太喜歡這個頻道了~~中肯來著
哈哈哈哈哈，說的好，讚😂
但是該死的裕隆還是一樣沒用啊....我們還是一樣只能買貴的半死的車子
為了保護裕隆實行進口車200%的關稅，而裕隆拿了60多年的補助卻連一台真正的完全自己設計研發製造的國產車都做不出來，從頭到尾都是代理從日產進口在台組裝的偽裝國產車，至於納智捷根本就是個笑話！連個引擎都做不出來還好意思說是汽車公司充其量也僅是個代理商的貿易公司，拿補助造車造不出來，還弄個裕隆城不誤正業來轉移視聽，應該把所有補助款全部吐出來謝罪！不然怎麼對得起60多年來買200%關稅進口車的所有車主們！
诽谤！纳智捷就还不错👍
@@ruisang601 不錯就要賣到中國 你也別買小米華為了 快去買那隻賊
@@ruisang601 垃圾菌 跟426一樣！
裕隆集團真的是說有多爛就有多爛！你以為他們已經很爛了，但是他們爛到你看不到下限！
@@ruisang601
2020-11-14 11:20 經濟日報／記者邱馨儀／台北報導
東風裕隆銷售公司破產 納智捷將退出中國市場
感恩分享.太棒了。
超討厭裕隆
豐田將內裝交由中國車廠自主之後，馬上就出現低劣品質的橡膠與有毒的塑膠，中國人只想賺眼前的錢
MG中國用低價零件一點也不讓人意外，加上造車能力幾乎為零，這種車不出事才奇怪
没事，本田自己也造假
@@zhishuiniu910
所以在討論中國車來台洗產地
干都有問題的所有中國車
有啥關聯？
MG在對岸就是以修得痛快著稱的 不知道這些人買時知不知道
这不是重点。高价卖给台湾韭菜 才是最开心的😂
感謝分享🙏❤👍
事實證明台灣國產車有夠貴一台mg能讓其他品牌降價
裕隆，好歹還有納智捷真國產在經營。其他家和泰、三陽才是真混。
你沒看E以前的節目，不然不會如此認為，裕隆就是國民黨的黨產，政府補貼是遠高於豐田，三陽，而且那智捷在中國已倒，在台灣沒人買，是一牌都是爛車，不就如同沒有。
裕隆n年前花十幾億，搞一個落葉飄新mark，也是腦殘像國民黨作法，讓人笑掉大牙。
最近新更好快呀
大家要是思考
MG進場 為什麼這麼多人搶著買？
台灣國產車到底 發生什麼事？
只限制大陸零件 為什麼豐田進東南亞卻可以？
台灣某頭又大 安全配備 甚至要你加購價才給
說白了真的把台灣人民當韭菜
該檢討的是台灣車界 制度跟政策 完全需要嚴格的重新規劃
國產政策 看似乎打著保護政策 實際是不是官商圖利 真的讓人懷疑！
這篇影片 我覺得你們要更去了解 台灣人買國產車到底 有多可憐！
感謝Emmy追劇時間的分享。
生命要顧，不是便宜就好。
MG就是貼牌車，然後是中國不要的車，和吐斃一個樣
连大陆不要的都能在台湾热销
@@zhishuiniu910 沒辦法 台灣笨蛋多
結論:和泰競爭力不好，車價也不想壓下來，所以獻策弄掉裕隆和三陽
說的很清楚👍
自製率神速定案就是有鬼 沒有和泰催促政府不可能效率這麼好啦
其實個人覺得裕隆彷若是大多數台灣人的縮影 , 不想花錢只想作夢 , 做不出東西只能東拼西湊 , 最後發現旁邊生產的更便宜 , 不如拿來賣比自己做更便宜還可以騙一些盤子 , 不就是明顯的駝鳥心態的自欺人嗎!?
你講的比較像中共國吧？！
裕隆就是中共翻版 偷拐搶騙就是自己不行。
裕隆爛公司，立委到底在幹嘛，只會內耗
多半都有提供政治獻金，立委怎麼敢動刀呢
保力達 維士比 在煙酒公賣時 假藥品 真賣酒 每個立委雨露均沾
咦！？
既然是“國產車”
為何還會卡了六、七百輛車在海上呢！？🤔
難道是他們的生產線有設在金門？馬祖？澎湖？還是綠島嗎？😂😂😂
不只汽車，其實各個產業幾乎都是這樣，表面上國產國造，其實大量使用中國原材料，台灣組裝還算好的，更多的是直接換標洗產地
洗產地的高手和泰拿第一 洗到都沒人提到他了 安靜的洗
「竊鉤者誅，竊國者侯」
不要這麼專業好嗎...主持人就是不能提到這個
我就覺得怪了 怎麼每一部批評裕隆的影片 和泰都神隱 難道和泰不賣車?? 笑死
你們都誤會了..和泰不是台灣車廠，而是東南亞車廠 XDDD
最好笑的是豐田沒天窗也漏水😂
台灣補助製造商60年~補助出一家代理商........
裕隆集團真的是說有多爛就有多爛！你以為他們已經很爛了，但是他們爛到你看不到下限！
@@minlion2008看看航空城就知道了？補助被拿去炒地皮
我自己是抵制韓國產品
跟中國產品
我很厭惡裕隆的車
憑什麼政府要補貼裕隆
裕隆打不倒的，他是藍營最重要的盟友之一，以如今的立院狀況，光是沒通過對他有好處和偏袒的法規就該偷笑了，何況要稽查他。
台灣的汽車工業連一個引擎都造不出來，而且市場小，如何發展汽車工業？理想很豐滿，現實很骨感~
只要是說裕隆然後又是言之有理！我就比讚
請問和泰進口泰國零組件在台灣組裝，是不是"假日本車"？
不要雙標！讓人看了很討厭👎
泰國有開航艦與戰機來騷擾島鏈？
我就問當年是誰把機車供應鏈整組移出台灣？
納智捷的電動車基本上就是進口比亞迪的公版組合套件來台組裝的😂
說歸說，在路上跑的MG車真的越來越多，我常想到底是腦袋裝了什麼才會去買那種車？
Volvo現在也是大陸車.
你比他们都聪明
便宜治百病
@@zhishuiniu910是啊！看多悲劇就會聰明了。抖音不少ㄟ。
@@221Ng-ss8km中國，不叫大陸！
近日我超有感。一家國車板件承包廠說，以前因為台售車款中國也有因此他們會把中國的車門生板材進口來做次級加工，因為同樣的原料和成形板件，陸貨進口是台灣成本的7折價… 現在可好了，國產車勢必要再漲價反應成本，但是進口車為了要去庫存開始吹起降價潮（預估國際會出現中長期的定價下修 以因應中國品牌攻城略地），以致國產車賣不動，五大車廠為了去庫房，只能惡性地要求板件供應商無限期延宕交貨，反而堆積了板件廠的庫存，再使得板件廠不敢開產線，只能裁員、關閉產線消極減少失血。 國產業者其實是非常很希望政府開放MG模式的，因為1.至少它可以讓產線滿載人人有飯吃 2.它可以讓蕭條已久的國產車再回春回到2005的光景 3.它可以迫使台售車降價直接嘉惠消費者。… Emmy妳飯亂吃沒人理，但節目可別亂做、亂帶風向。
我是窮，不是支持中國貨。我要是有閒錢早就買prius了。
話說emmy不要把政策問題怪到普通人身上好嗎。
支持妳喔！👍
Emmy 明顯忽視頭又大在台既得的利益，裕隆差就不買他的東西就好，頭又大的策略竟然是獻策讓其他廠商賣不了車，由頭又大獨佔台灣車市，真是好棒棒。說到底還是錢啦。
我覺得對消費者有利 管他那一國進口 原本一堆車商都受到價格影響 紛紛大降價 怎樣不好嗎？
全民抵制裕 隆 汽車 ，政府為扶植裕 隆集團自主研發生產國產汽車，保護政策 數拾年仍然 處於代工 組裝狀態，既然沒有積極作為就讓它關門歇業l
所以，三陽跟韓國現代汽車下單，用美金直接跟韓國現代交易，請問有錢進去中國口袋嗎？現代在全球有工廠，可以要求對方不要從大陸進零件？要不要乾脆說手機用蘋果但不要拿中國組裝的？
但是也感謝妳啦，出名的反指標餒，謝謝妳把三陽直接放在最前面
汽車工業扶持了幾十年，還是扶不起，開放外國車"整車"進口，免關稅且降價才是真的。
裕隆就是台灣的累贅，是頑疾
我覺得你這篇對MG車評價不夠公正 我自己就是車主 交車9個月 你上訴所說的問題我沒有 在MG群裡確實有幾位車主有底盤生鏽的問題 但不多 車價差10萬也絕不會是消費者購車的主因(買2手車不是更低) MGHS擁有不錯的外型 配備齊全 內裝有資感 隔音佳 後座寬敞 等等優點 你應該多參考小施 或捷運汽車等頻道 我自己也是很討厭中國的人但請不要為了批評而批評
拿人民血汗錢補助，對人民放高利貸，高招啊⋯⋯
那裡便宜，產品CP值高，就從那裡進口，這不是商場不變原則嗎？😂
離中國越遠越好
不透明的市場
把你血统换了。台湾的一群傻逼。别用中文。别说中国话
會買便宜的MG車子的人肯定忍耐力過人！
寧願買二手也不花錢買中國新車，超盤
中華賣MG車發大財講得有點太誇大了. 中華汽車2019前ＥＰＳ穩定在1-3元, 2020年後EPS增加到6元以上那是因為2019年有減資以致於2020年後EPS會大幅增加,2022年因防疫險損失EPS虧損14元, 2023年有認列業外迴轉部分新安防疫險損失，所以EPS表現有較好到10元. 中華汽車本身商用車獲利就很穩定, 代工生產的三菱汽車近年沒出新車型當然要另想出路. MG HS車上市後,同等級車CRV及KUGA等也才開始大幅降價, 汽車市場有較多的競爭, 對消費者沒有不好.
CRV 沒降吧 他賣的可是本田魂，盤子價也是合理的換殼就可以當大改款了
莫非車子安裝四個國產輪胎 也會當零件自製率嗎？ 莫非啦！按照大清律法猜測無罪 （威龍闖天關台詞）😂😂😂
唯一支持Toyota