《改札内外兼用》名鉄名古屋本線 鳴海駅とその周辺のエレベーター達《4機まとめ》
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- テスト疲れたー。
改札内外兼用で結構有名な駅です。(多分ですけど…)
意外と不思議なエレベーターが多いですよ〜
《時間配分》
1・2番線テイク1⇨０：００－(0:44の動画)
テイク2⇨０：４４－(0:57の動画)
テイク3⇨１：４１－(1:10の動画)
3・4番線⇨⇨⇨⇨⇨２：５１－(0:52の動画)
ペデストリアン⇨⇨３：４３－(0:57の動画)
リベスタ鳴海⇨⇨⇨４：４０－(1:03の動画)
《詳細》
❶オーダーアーバン?/乗用/定員13/積載900/設置2006
❷第3アーバンエース/乗用/定員11/積載750/設置2006
❸アクシーズ/乗用/定員11/積載750/設置2009
❹第3アーバンエース/人荷用/定員11/積載750/設置2008
※設置年は推測です。
《特徴》
1・2番線⇨⇨⇨⇨何回も言いますが、レアな改札内外兼用エレベーターです。特別なアナウンスが流れたり、押せないボタンがあったりして面白いです。
3・4番線⇨⇨⇨⇨普通すぎる
ペデストリアン⇨大型ボタンのアクシーズです。非常ボタンが……
リベスタ⇨⇨⇨⇨なぜか人荷用です。アナウンスがたまに流れるのが早いです。
《2016月06月26日追記》
詳細部分を少し訂正しました。
Hitachi and Mitsubishi elevator in Narumi Sta.Midori ward,Nagoya city,Aichi ward,Japan.
特急・快特
(通過)
急行
前後ー鳴海ー堀田 (一部 有松 に停車)
準急
有松ー鳴海ー堀田
普通
左京山ー鳴海ー本星崎
どういたしまして。そうですね。
使用中表示見ると荷物用思い出しますね。
マルル工藤 さん
コメントありがとうございます。
そうですね。こういうエレベーターしか見ませんからね。
ボタンを強く押しますと、
壊れてしまいますので、
なるべくは、優しくボタンを、
押した方がいいです。
高評価しました！
ヨッシー弟channel さん
ありがとうございます！