KTM dari Jerman . Keren dan bagus. ❤️ Jangan susah akui kehebatan dan keindahan negara lain 🙏 Jadikan pembelajaran semoga Jakarta bisa berbenah dan mencontoh👌
Kerennya baru pertama kali naik ets ke padang besar hampir mirip kaya andriawan pratikto dan irja nailal ulya saat keliling 4 negara tetangga asia tenggara sekitaran 23 desember 2018 sampai 31 desember 2018 dan naiknya awalnya dari kl sental karena tiketnya habis dan naik pesawat airasia dari kl ke alor setar dan naik dari stasiun anak bukit
liat harganya yg segitu, dibarengi dengan fasilitas dan pelayanan yg diberikan, jadi iri saya. pengen banget kereta Indonesia punya standart material seat, eksterior dan interior setara Pesawat.
Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur ke Padang Besar dengan IPS dijelaskan dalam video ini. Kelas bisnis memiliki kursi yang nyaman dan fasilitas seperti makanan, minuman, dan Wi-Fi. Perjalanan berlangsung selama 30 jam dengan beberapa pemberhentian di stasiun. Kereta tiba di Stasiun Padang Besar yang merupakan perbatasan antara Malaysia dan Thailand. [00:00] Pengalaman Naik Kereta dari Kuala Lumpur ke Bangkok [00:00] Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur sampai ke Bangkok dengan total lama perjalanan 30 jam [01:09] Fasilitas kereta kelas bisnis yang mencakup kursi yang bisa direbahkan, ruang kaki yang luas, food rest, dan audio video on demand [01:43] Kereta ini memiliki 6 coach dengan 1 coach kelas bisnis dan 5 coach kelas standar [02:12] Kereta ini dilengkapi dengan akses Browser, streaming TH-cam, dan wi-fi [03:07] PENGALAMAN Naik Kereta dari KL Sentral sampai Padang Besar [03:07] Ada meja makan dan USB port plus PowerPoint di sebelah kanan kursi. [03:54] Penumpang kelas bisnis mendapatkan snack pertama berupa sandwich dan pilihan teh atau kopi panas setelah kereta berangkat dari KL Sentral. [04:47] Ada 13 stasiun pemberhentian selama perjalanan kereta dan toiletnya lega dan bersih. [05:41] Makanan dan minuman yang tersedia di restorasi kereta. Pelayanan makan siang untuk penumpang kelas bisnis [05:41] Kita juga bisa membeli makanan atau minuman yang ada di restorasi [07:46] Penumpang kelas bisnis dibagikan makan siang menu makan siangnya ada nasi goreng kampung dan juga kita dikasih beberapa snack Plus minuman [08:33] Bepergian dengan mobil dari Kuala Lumpur ke Bangkok [08:33] Jalur kereta ini melewati terowongan Bukit Berakit, terowongan kereta terpanjang se-Malaysia. [11:51] Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur ke Bangkok [11:51] Kereta tiba di Stasiun Padang Besar, perbatasan Malaysia-Thailand. [12:27] Pengalaman naik IPS dari KL Central sampai ke Padang Besar. [12:37] Selanjutnya, akan naik sleeper train dari Hatyai ke Bangkok.
Keren mas ,,kereta di sana sudah include Snack ya klo kita bayar mahal makanan ringan aja kudu beli ,,kecuali yg class sleper priority itu pun dng kocek yg muahall
Kalo fasilitas SMA kereta sih menurut saya yaa 11 12 lah mas apa lagi bentar lagi kita mau punya kereta cepat ,,cuma yg miris itu Lo gk ada include Snack atau sekali makan udah bayar mahal ,,beda klo kita naik bus udah dpet snack sama makan sekali, makanya klo naik kereta di Indonesia Praminya cantik TPI "kejam" kenapa " kejam" la nawarin harga makanya getok 😂
Hello Rahmat. Wow, what a very long journey on the train. Yes I agreed with you that you had a great experience of what is like to have a long journey on the train. I like the trains as I always took on a train trips to visit my grandparents every 2 or 3 weeks for a long weekend that I’m capable to see them. The train trip took me 3 hours to get there. Well done with your video! Have a very enjoyable weekend, Rahmat! 😊🙏
Selagi jawa jadi pemerintah maka Indo masih ketinggalan jauh dari negara tetangga... kereta listrik di Malaysia udah 20 tahun di gunakan...di indo baru aja jalur kereta listrik di bikin...itu pun cuma di sesetengah tempat aja bukan seluruh wilayah 🤣
@@nasirramli3601 kereta listrik ada di semenanjung je, sabah dan sarawak mana ada. Indonesia ada 5 pulau besar dan ribuan pulau lain, sekarang kereta bukan hanya di Jawa ada pula di Sumatera dan di Sulawesi. Dua puluh tahun cuma mampu bina kereta di semenanjung je bongak
Aku baru tau ternyata ada yg bisa naik kereta ke bangkok, kalo tau dulu pas kesana nyoba biar lebih murah daripada pesawat 😆 thanks infonya kak buat next travel nyoba
Masih ingat, dulu kami TKI yang membangun landasan rel untuk KTM di kawasan Kedah. Tak terasa sekarang sudah beroperasi. Sudah ke Thailand 3x memakai Bus. Mungkin next time kalau ada kesempatan mau coba naik KTM. Hanya saja suhu di dalam KTM ini terkenal sangat dingin😅
Sungai Buloh adalah kampung RIZQ wah beruntung bang rahmat dapat lalu dekat kampung RIZQ agak rindu jugak kerana sudah seminggu berlalu. minggu lepas baru sahaja RIZQ balik kampung RIZQ yang dekat Sungai Buloh
ada lagi terowongan paling panjang dari KL-RANTAU PANJANG 665KM,,dgn terowongan keretapi terpanjang di ASIA,,Tapi lambat lagi siapnya 2026,,Nama nya ECRL,,,sekarang dlm 45-50% sudah siap progresnya,,tapi kalau laluan ke Bangkok DARI KL ikut jalan darat saya ulang alik 4x explorer first time 2003,,last 2012,,,,,,tukar di Bandar Hathyai guna BUS EXPRESS,lagi 18 jam dgn 6x berhenti rehat,,baru enter Bandaraya Bangkok station kereta nya di tengah2 bandaraya bangkok nama tempatnya HUA LAMPONG,,,kalau mau cari makanan halal dan penempatan muslim local di pinggir sungai ,,,,makan puas2 kerana MCD dan KFC non halal di bangkok ,,that time today tak tahu still non halal or what,,,
Perjalanan 5,5 jam yah... Spt Jakarta - Semarang yah... Tapi kelihatan banget sih lebar sepurnya sempit yah alias narrow gauge dg lebar 1.000 mm konon sih kata yg pernah naikin jg...
KTM ETS Transet ini Pertama kali beroperasi sejak Tahun 2010 pada sektor laluan KL Sentral ke Ipoh, Negeri Perak menggunakan trainset Hyundai Rotem (Buatan Korea dgn Teknologi Mitsubishi, Japan) sebanyak 5 Trainset. Pada 2012 kerajaan beli 10 ETS trainset buatan china, dan 2018 ditambah 12 trainset lagi. Pada saat ini ada 22 ETS Trainset buatan China utk sektor laluan dr Gemas, Negeri Sembilan ke Padang Besar (perbatasan Thailand). Pada tahun depan (2023) akan siap Electrified Double Tracks dr Gemas ke JB Sentral, Johor Bahru sejauh 197km, dan penumpang boleh naik ETS Trainset dr JB Sentral, Johor Bahru hingga ke Padang Besar sejauh hampir 980km. Dgn akan dibukanya operasi ETS Bermuda dr JB Sentral, kerajaan sdh order 12 ETS Transet baru. ETS Transet ini mempunyai kecepatan maksimum 160km/jam.
Keren Malaysia. Dalam diam udah ada train listrik jalur dua. Laluan dari JB Johor sempadan Singapore ke Padang Besar utara sempadan Thailand sejauh 980 kilometer. Gaya jauh dari Barat ka timur pulau Jawa. Semua jalan mobil di sedia jembatan silangi jalan kereta. Pandangan kiri dan kanan jalur kereta amat nyaman hijau. Rumah bertata susun. Tidak ada pemukiman kumuh sepanjang jalur kiri kanan.
@@hazmanriess8949 malaysia ❤indonesia mantap👍👍👍🇲🇾❤🇵🇱...malaysia cakap padu boss...indonesia pun maju. .hasil alam yang banyak di indonesia...👍...semoga malaysia dan indonesia menjadi negara maju...
@@albertoadam5797...malaysia mahu nambah 12 unit ETS baru yang berkelajuan tinggi...160km jam....sudah bertenaga elektrik✔️....alberto adam trip ke malaysia dong ...boleh ngopi di padang besar...saya warga padang besar perbatasan malaysia thailand
Transportasi Umum Indo udah bagus banget bang, Bus-Bus udah mewah-mewah, KAI dari yg paling murah sampe paling mahal ada.. Tinggal Pilih,, ada harga ada kualitas.. Sama juga di Malaysia,, ada harga ada kualitas
Halo kak, saya mau bertanya untuk harga ETS bussiness class berapa rupiah ya? Dan bagaimana cara pesannya ya? Terimakasih karna sudah meluangkan waktu untuk menjawab 🙏😊
dengan harga ga nyampe 600rb, gila emang. udah dapet konfigurasi kursi 2+1, ada avod, dimensi lebih besar dr KAI dan sepertinya lebih nyaman karena materialnya bludru. interior dan toilet cakep ala pesawat. fitur yg kayak gini klo di Indonesia harus dibayar dengan harga 1jutaan. tambahan lagi free snack dan makan.
@@RulzGokilz selisih jarak juga KL stasiun - Padang Besar jaraknya sekitar 500Km-an, sedangkan Stasiun Gambir ke Bandung 150Km-an. Klo dilihat dr perbandingan harga dan jarak, sepertinya lebih cocok dengn jarak dari Gambir ke Semarang Tawang.
Kenapa ya Indonesia ga pakai spec KLIA dan KL Sentral yang meski lebih dari 20 tahun masih terlihat lebih bagus daripada terminal 3 ultimate Soekarno Hatta?
Sorry tapi KLIA yg domestic gak banget kaya terminal. Dari luar megah tapi dalemnya hmmmmm apaan boarding loungenya sempit dan susah cari charging port etc. Kalo KL sentral terintegrasi sih tapi so far membingungkan.
Sorry ya, kami tidak mau menjelekan satu sama lain, tapi kalu ada orang Malaysia tetap menjelekan soal kereta api kami, sadar atau tidak sekarang Indonesia sebentar lagi akan memiliki kereta tercepat di asean dan tercepat nomor 2 di Asia setelah china. Jadi kalu ada orang Malaysia jelekin kami, justru Malaysia yg tertinggal soal hight speed railway, sebenarnya kami ngga mau Ucap seperti ini, tapi kalian lebih dulu berucap kejelekan kereta kami. Kesombongan akan menghancurkan diri kita sendiri. Tapi kami rakyat Indonesia tetap merendah, sekalipun negara kami jadi negara maju. Itulah budaya bangsa kami Indonesia 🙏
@@soluckyme910 tidak ada orang Malaysia yang memburukkan indonesia. Yang komen di atas agus sw ni pun orang indonesia. Kenapa kamu nak fitnah orang Malaysia pula? Kamu tak sedar ka bahawa fitnah itu lebih dahsyat daripada membunuh? Si Little leon di atas juga memburukkan stesen keretapi Malaysia. tapi tak apa. Kami relaks saja. Itu pendapat dia. Yang peliknya tiba2 kamu muncul seperti cacing kepanasan menuduh dan memfitnah orang Malaysia.
Emang Bagus skarng di negara-2 Asean kerta yh tapi. Coba. Naik kerta KAI,gk kalah keren malahan bangku nyh kaya kapsul bisa di tarik ada interet yh jg bisa nonton film Keren dah
PT. INKA ekspor kereta api cuma cashingnya atau sama mesinnya? Serius tanya, karena rangkaian gerbong kereta di Indonesia masih terpampang name tag Mitsubishi, Jepang atau Hyundai, Korea.
Ooo iya bang. Perbatasan nya ada pihak imigrasi nya ga? Kalo kaya ke Singapura ada imigrasi nya jg tuh kalo kita naek bus dr kuala lumpur ke Singapura.
Part 2 nya disini ya guys! : th-cam.com/video/wgZo-TGW7Ug/w-d-xo.html
Bendera perlis mirip bendera ukraina
bg mau nanyak brpaa total habis beli tiketnya 😅
Sangat keren, desain dan interiornya sangat bagus. Stasiun sangat tertata dan luas dan Pemandangan alam sangat indah.
Keren euy…pengen ngetrip lagi nih, sejak pandemi gak pernah keluar negeri lagi.
KTM dari Jerman . Keren dan bagus. ❤️
Jangan susah akui kehebatan dan keindahan negara lain 🙏
Jadikan pembelajaran semoga Jakarta bisa berbenah dan mencontoh👌
KTM itu produk China
KTM tuh Maksud nya keratapi tanah melayu
lu kalau gak tahu nanya
@@pradjonohaditomo3616KTM apa dulu? Klo KTM motor itu dari Austria
Nice trip ini. Dari dlu penasaran gimana gambarannya dari malaysia ke thailand lewat darat. Ditunggu part 2 nya mas 👍
Hehe siaaapp. Ditunggu yaaa 😄
@@RahmatDhani spttnya kna wat 3 part
Kerennya baru pertama kali naik ets ke padang besar hampir mirip kaya andriawan pratikto dan irja nailal ulya saat keliling 4 negara tetangga asia tenggara sekitaran 23 desember 2018 sampai 31 desember 2018 dan naiknya awalnya dari kl sental karena tiketnya habis dan naik pesawat airasia dari kl ke alor setar dan naik dari stasiun anak bukit
Alor star my village..tq for visit Malaysia ❤️✈️
Waaahh seruuu bgt abammm naik ETS, cakeppp bet yaa kursi ma cabinnya di J. Serpisnya juga okee~ jadi penasaran lanjutannyaa nih.. ditunggu abamm 🙌🏻
Ditunggu juga om ikhwan naik ets juga 😎
Thank you abaaaamm. Iyaaa, nyaman kursinya. Sevice jugaa okee hehe. Siaapp ditunggu yaa part 2 nyaa
kapan KAI bisa kaya gini kabin mewah...lantai karpet..
pesan tiket nya dari mana kak?
Canggih banget ya mereka:( ditunggu part 2 nyaa🎉 seru bgtt
Siaap. Ditunggu yaaa
Iyalah canggih karna pemerintah mereka tidak pelit dan berani sengsara demi negaranya
@@Ak-Sopmod Bener, padahal Pendapatan negara Indonesia lebih besar. cuman masih banyka Korupsi kalo dikita
@@Ak-Sopmod lah Indonesia sebentar lagi punya kereta cepat pertama di Asia tenggara
@@miokaya4595 kalo soal tranportasi khususnya kereta Indonesia no 1 di Asia tenggara
so clean train.. so clean station.. so good journey
Yes yes. Thank you!
teman2 yang dari indonesia cuba la naik.. mau solat pun mudah. ada ruang solatnya surau ( musola)
Mantap itulah bedanya bang
mles laaah kmi d Indonesia kn udh ada whosssh
Wow malaysia keren 👍👍👍👍👍❤❤❤❤🇮🇩🇲🇾
Mantap nih buat referensi, semoga bisa juga ngerasain trip kaya gini. Aamiin
Siaapp. Aamiin!
selamat jalan 😄😄 , ada masa datang malaysia lagi ya .. salam dari selangor,malaysia 😁🇲🇾🇲🇾
Thank you 🙏🏻
Em
@@RahmatDhani how many hours kualalumpur to bangkok?
liat harganya yg segitu, dibarengi dengan fasilitas dan pelayanan yg diberikan, jadi iri saya. pengen banget kereta Indonesia punya standart material seat, eksterior dan interior setara Pesawat.
Udah ada bang itu kcic belum beroperasi tapi november selesai
@@craftchanel1064 maksud saya bukan hanya KCIC, tp kualitasnya juga diterapkan di KAI
@@akhmadarissaputro3779 kamu kurang piknik aja😂🤣
@@ernosaogojambi9529 ???😏
@@craftchanel1064 mendunia aja kamu wkwkw... stesen kereta laju di Malaysia udah 20 tahun di gunakan... Indonesia baru siap wkwkw
Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur ke Padang Besar dengan IPS dijelaskan dalam video ini. Kelas bisnis memiliki kursi yang nyaman dan fasilitas seperti makanan, minuman, dan Wi-Fi. Perjalanan berlangsung selama 30 jam dengan beberapa pemberhentian di stasiun. Kereta tiba di Stasiun Padang Besar yang merupakan perbatasan antara Malaysia dan Thailand.
[00:00] Pengalaman Naik Kereta dari Kuala Lumpur ke Bangkok
[00:00] Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur sampai ke Bangkok dengan total lama perjalanan 30 jam
[01:09] Fasilitas kereta kelas bisnis yang mencakup kursi yang bisa direbahkan, ruang kaki yang luas, food rest, dan audio video on demand
[01:43] Kereta ini memiliki 6 coach dengan 1 coach kelas bisnis dan 5 coach kelas standar
[02:12] Kereta ini dilengkapi dengan akses Browser, streaming TH-cam, dan wi-fi
[03:07] PENGALAMAN Naik Kereta dari KL Sentral sampai Padang Besar
[03:07] Ada meja makan dan USB port plus PowerPoint di sebelah kanan kursi.
[03:54] Penumpang kelas bisnis mendapatkan snack pertama berupa sandwich dan pilihan teh atau kopi panas setelah kereta berangkat dari KL Sentral.
[04:47] Ada 13 stasiun pemberhentian selama perjalanan kereta dan toiletnya lega dan bersih.
[05:41] Makanan dan minuman yang tersedia di restorasi kereta. Pelayanan makan siang untuk penumpang kelas bisnis
[05:41] Kita juga bisa membeli makanan atau minuman yang ada di restorasi
[07:46] Penumpang kelas bisnis dibagikan makan siang menu makan siangnya ada nasi goreng kampung dan juga kita dikasih beberapa snack Plus minuman
[08:33] Bepergian dengan mobil dari Kuala Lumpur ke Bangkok
[08:33] Jalur kereta ini melewati terowongan Bukit Berakit, terowongan kereta terpanjang se-Malaysia.
[11:51] Pengalaman naik kereta dari Kuala Lumpur ke Bangkok
[11:51] Kereta tiba di Stasiun Padang Besar, perbatasan Malaysia-Thailand.
[12:27] Pengalaman naik IPS dari KL Central sampai ke Padang Besar.
[12:37] Selanjutnya, akan naik sleeper train dari Hatyai ke Bangkok.
Pdg bsr k hatyai
Mantap broo,,semoga sehat sll dalam perjalanan nya,
Keren mas ,,kereta di sana sudah include Snack ya klo kita bayar mahal makanan ringan aja kudu beli ,,kecuali yg class sleper priority itu pun dng kocek yg muahall
Bener mas, liat video ini terus ngebandingin tiket dan fasilitas KAI waw sangat jauh hahahaha
Kalo fasilitas SMA kereta sih menurut saya yaa 11 12 lah mas apa lagi bentar lagi kita mau punya kereta cepat ,,cuma yg miris itu Lo gk ada include Snack atau sekali makan udah bayar mahal ,,beda klo kita naik bus udah dpet snack sama makan sekali, makanya klo naik kereta di Indonesia Praminya cantik TPI "kejam" kenapa " kejam" la nawarin harga makanya getok 😂
Mantap naik kereta api antar negara Malaysia Thailand. Sehat selalu mas.
Keren ya keretanya kursi nya bludru gitu modelnya dan nyaman seperti nya
Mantap 👍 bro emang pengen liat trip kereta laju nih.😁 semoga kedepan kolab ama mas iki buat ngetrip luar negri.
Thank you! Hehe. Siaap, semoga next time bs terbang bareng mas ikhwan lagi 😄
Beautiful journey bro Rahmat. Sukses selalu
Aamiin. Thank you!
Hello Rahmat. Wow, what a very long journey on the train. Yes I agreed with you that you had a great experience of what is like to have a long journey on the train. I like the trains as I always took on a train trips to visit my grandparents every 2 or 3 weeks for a long weekend that I’m capable to see them. The train trip took me 3 hours to get there. Well done with your video! Have a very enjoyable weekend, Rahmat! 😊🙏
Hey! Yess it was a long journey, but worth to try once in a lifetime 😄
@@RahmatDhani That’s very true, Rahmat. 😊
Keren, Mas. Tolong di lanjutkan lagi video nya yang dari Hatyai ke Bangkok nya. Di tunggu
Siaapp. Ditunggu yaaa 😄
Hatyai-Bengkok belum siap tren elektrik.
Terima kasih Rahmat di atas reviewnya yang amat bagus 👍
Ini kalo di Indonesia mah service Luxury class
Bisnis class KAI harus diupdate nih 🤔
harta yg paling berharga adalah pengalaman. hehhe. nice vids
keren banget yah Malaysia, dari Padang Besar sampai Johor Bahru sudah terelektrifikasi. kapan ya pulau Jawa bisa seluruhnya dilayani kereta listrik
Selagi jawa jadi pemerintah maka Indo masih ketinggalan jauh dari negara tetangga... kereta listrik di Malaysia udah 20 tahun di gunakan...di indo baru aja jalur kereta listrik di bikin...itu pun cuma di sesetengah tempat aja bukan seluruh wilayah 🤣
@@nasirramli3601 kadroen suka main SARA ya.
@@oumaniac tak ngerti aku bahasa jawa...guna aja bahasa Rasmi indo kerna bahasa Rasmi indo berasal dari bahasa melayu 😂
@@nasirramli3601 tak perlu jadi batu api
@@nasirramli3601 kereta listrik ada di semenanjung je, sabah dan sarawak mana ada. Indonesia ada 5 pulau besar dan ribuan pulau lain, sekarang kereta bukan hanya di Jawa ada pula di Sumatera dan di Sulawesi. Dua puluh tahun cuma mampu bina kereta di semenanjung je bongak
mantap bang videonya, ditunggu next videonya
Siaap. Ditunggu yaa
semoga indo trhubung dengan Malaysia lewat kerata api/jambatan
Perizinan masuknya gmn mas. ?
Keren...... Baru nemu yang darat via kereta. Makasih mas
*New travel experience..new sensation...good job mas Dhani*
Heheh iyaaa nih. Thank you udah mampir 🙌🏻
Aku baru tau ternyata ada yg bisa naik kereta ke bangkok, kalo tau dulu pas kesana nyoba biar lebih murah daripada pesawat 😆 thanks infonya kak buat next travel nyoba
Masih ingat, dulu kami TKI yang membangun landasan rel untuk KTM di kawasan Kedah. Tak terasa sekarang sudah beroperasi.
Sudah ke Thailand 3x memakai Bus. Mungkin next time kalau ada kesempatan mau coba naik KTM. Hanya saja suhu di dalam KTM ini terkenal sangat dingin😅
Dari gemas ke johor bharu akan siap dalam tahun ni.. Kamu boleh cuba naek.. Dari k.l ke jb
Good video and infomation regarding location and ETS
sunyi banget keretanya!!! salut,....
dr KL sentral ke padang Besar sempadan THAILAND kira2 5jam...dari sempadan thai ke bangkok ikut keadaan perjlnan train d sana.
Mantap, rasa pingin ke malaysia mencoba kereta antar negara. Salam dari sarawak borneo...eh
Hebat...kembara org muda
Mantap bg, sehat selalu...
Baliknya naik bus ke kl sentral lagi
Bang, video naik kereta dari Singapore ke Kuala Lumpur ?
Sepertinya nanti kereta semicepat jkt-sby bakala seperti ini deh simple tidak banyak gimick dan dapat makanan businesnya
Aamiin! Udah pas yaa servicenya kalau seperti ini
Mantab man. Keren banget kereta tuh.
Bakalan mas andriawan praktito nyusul nieh
Bang lain kali naik kereta cepat jakarta bandung dong kalau sudah beroperasi
bagus sekali ya mass stesen kereta api nya jgk bersih dan rapi sgt jauh dri negara kita 😂😂
Lawak jauh dari mananya ... sama² bersih. Cuman beda armada doang
@@krisnaharyanto7526 lama di goa dia
Lah 😂 belum pernah naik kereta Indonesia kah
@@semangaterus 😂
Kereta di indo sama Malay jauh bagusan indo wkwkw , stasiun kayak gitu mah sama kayak stasiun² KRL Jabodetabek yg udh di renovasi
Sungai Buloh adalah kampung RIZQ wah beruntung bang rahmat dapat lalu dekat kampung RIZQ agak rindu jugak kerana sudah seminggu berlalu. minggu lepas baru sahaja RIZQ balik kampung RIZQ yang dekat Sungai Buloh
Waahh. Nice nice 😄
Servis nya mantap banget
Pengalaman 35 tahun yl tp msh belum ada KL Sentral dan kereta listrik/ETS, msh pk kereta lokomotif
ada lagi terowongan paling panjang dari KL-RANTAU PANJANG 665KM,,dgn terowongan keretapi terpanjang di ASIA,,Tapi lambat lagi siapnya 2026,,Nama nya ECRL,,,sekarang dlm 45-50% sudah siap progresnya,,tapi kalau laluan ke Bangkok DARI KL ikut jalan darat saya ulang alik 4x explorer first time 2003,,last 2012,,,,,,tukar di Bandar Hathyai guna BUS EXPRESS,lagi 18 jam dgn 6x berhenti rehat,,baru enter Bandaraya Bangkok station kereta nya di tengah2 bandaraya bangkok nama tempatnya HUA LAMPONG,,,kalau mau cari makanan halal dan penempatan muslim local di pinggir sungai ,,,,makan puas2 kerana MCD dan KFC non halal di bangkok ,,that time today tak tahu still non halal or what,,,
Keren video nya kak , di migrasi Malaysia di tanya apa aja kak ? Kan 2 negara jadinya, dipersulit atau gak ya kak? Terima kasih
Coba kalau dari Indonesia bisa naik kereta ke negara lain spt Singapura dan malaysia, asyik kali ya
lg best..jalan nya pnjang..bleh lihat pmandagan
Semoga kereta cepat kita disambung dari pulau Jawa ke Sumatra biar bisa nyambung ke Singapura Malaysia
Buat lah jambatan pasti bisa.
Terbaikkk ya perkongsiannya...😀😀😀
Perjalanan 5,5 jam yah... Spt Jakarta - Semarang yah...
Tapi kelihatan banget sih lebar sepurnya sempit yah alias narrow gauge dg lebar 1.000 mm konon sih kata yg pernah naikin jg...
Menarik mas info nya👍👍
KTM ETS Transet ini Pertama kali beroperasi sejak Tahun 2010 pada sektor laluan KL Sentral ke Ipoh, Negeri Perak menggunakan trainset Hyundai Rotem (Buatan Korea dgn Teknologi Mitsubishi, Japan) sebanyak 5 Trainset.
Pada 2012 kerajaan beli 10 ETS trainset buatan china, dan 2018 ditambah 12 trainset lagi. Pada saat ini ada 22 ETS Trainset buatan China utk sektor laluan dr Gemas, Negeri Sembilan ke Padang Besar (perbatasan Thailand).
Pada tahun depan (2023) akan siap Electrified Double Tracks dr Gemas ke JB Sentral, Johor Bahru sejauh 197km, dan penumpang boleh naik ETS Trainset dr JB Sentral, Johor Bahru hingga ke Padang Besar sejauh hampir 980km.
Dgn akan dibukanya operasi ETS Bermuda dr JB Sentral, kerajaan sdh order 12 ETS Transet baru.
ETS Transet ini mempunyai kecepatan maksimum 160km/jam.
Berarti saat ini dari KL Central ke Padang Besar sudah dielektrifikasi ya? Which means ETS yang ada dalam video sudah bertenaga listrik?
Keren Malaysia. Dalam diam udah ada train listrik jalur dua. Laluan dari JB Johor sempadan Singapore ke Padang Besar utara sempadan Thailand sejauh 980 kilometer. Gaya jauh dari Barat ka timur pulau Jawa. Semua jalan mobil di sedia jembatan silangi jalan kereta. Pandangan kiri dan kanan jalur kereta amat nyaman hijau. Rumah bertata susun. Tidak ada pemukiman kumuh sepanjang jalur kiri kanan.
@@hazmanriess8949 malaysia ❤indonesia mantap👍👍👍🇲🇾❤🇵🇱...malaysia cakap padu boss...indonesia pun maju. .hasil alam yang banyak di indonesia...👍...semoga malaysia dan indonesia menjadi negara maju...
@@albertoadam5797...malaysia mahu nambah 12 unit ETS baru yang berkelajuan tinggi...160km jam....sudah bertenaga elektrik✔️....alberto adam trip ke malaysia dong ...boleh ngopi di padang besar...saya warga padang besar perbatasan malaysia thailand
friendly inter city express.Malaysia has a pocket HSR (the gauge limiting the maximum speed unfortunately).
Train ticket will be affordable to all.
Keren vlognya bang 👍👍
Thank you!
Bagaimana untuk prosedurnya bang, apa pake visa? Kalo dari malaysia thailand.
Berapa tiketnya bang
Mntap skali terminal kerta api disana
Pengen nyobain minimal sekali seumur hidup
naik kereta dna naik Bus dari KL ke bangkok view nya bagusan mana guys?
libur 5 hari pengin nyoba...
Wwooowwww nice train...
Kpn Indonesia punya ya, hmm*
Indo dah punya kerata cepat .. keceoataran 400/km .. Jakarta Bandung .. malah pT INKA expor kreta ke Philipina, Bangladesh Dan kamboja
@@alvinpostpaidcardxl351 km/h udah mentok kemarin aku nyoba naik itu..
majunya malaysia thailand singapore. kapan ya Indonesia transporasi publiknya bisa sebagus ini.
Main lo kurang jauh bang...Nanti kalau lo lihat kereta api yg gak ada kaca nya di thailand maka lo ketawa... 😂
Makanya main main ' kereta punya kita skrng udah gk kayak tahun 2008 yg masih naik di atap kereta ' tp skrng keretanya udah bersih,rapih
Transportasi Umum Indo udah bagus banget bang, Bus-Bus udah mewah-mewah, KAI dari yg paling murah sampe paling mahal ada.. Tinggal Pilih,, ada harga ada kualitas.. Sama juga di Malaysia,, ada harga ada kualitas
Di indonesia belum Ada kayak gini😒😒
Generasi gigi behel dan kebanyakan minum thaitea .. ngopi anda kurang jauh😅😅
Harga tiket ETS nya berapa?? Kelas termurah sampai kelas termahal berapa harga nya ?
Mas Dhani buat lanjutan ke kontennya
Udah adaa yaa part 2 nya hehe
Halo kak, saya mau bertanya untuk harga ETS bussiness class berapa rupiah ya? Dan bagaimana cara pesannya ya? Terimakasih karna sudah meluangkan waktu untuk menjawab 🙏😊
Pengin coba...
5.5 jam kereta dari KL ka sempadan thailand. Selebihnya ssmpai 30 jam adalah sehingga Bangkok.
Mas, berapa harga ticket KTM dari KL ke Padang Besar Hatyai ?
Kebetulan nemu vlog ini mau coba juga btw tiketnya brp total? Salam traveller
Indonesia kapan ya keretanya ganti listrik kyk KL ini. Apa karna inka blm bisa buat?
Andai kelas eksekutifnya KAI mirip di kereta ini, dapet meal, lunch sama snack gratis
ya service tambahan gitu deh hehe
Yg ada cuma di kelas luxury doang
Hehe iyaaa
dengan harga ga nyampe 600rb, gila emang. udah dapet konfigurasi kursi 2+1, ada avod, dimensi lebih besar dr KAI dan sepertinya lebih nyaman karena materialnya bludru. interior dan toilet cakep ala pesawat.
fitur yg kayak gini klo di Indonesia harus dibayar dengan harga 1jutaan.
tambahan lagi free snack dan makan.
@@akhmadarissaputro3779 Gopar Tambahan ada kelas Luxury Gen 2,, harga 350 rebu, udh dpt makan, seat 2+1, ada AVOD juga
@@RulzGokilz selisih jarak juga KL stasiun - Padang Besar jaraknya sekitar 500Km-an, sedangkan Stasiun Gambir ke Bandung 150Km-an.
Klo dilihat dr perbandingan harga dan jarak, sepertinya lebih cocok dengn jarak dari Gambir ke Semarang Tawang.
Kapan ya jakarta malang kereta cepat, sumpah gw capek lama2 dikereta 😂
9:1 1 disini ada tempat liburan..BUKIT MERAH LAKETOWN RESORT
Kenapa ya Indonesia ga pakai spec KLIA dan KL Sentral yang meski lebih dari 20 tahun masih terlihat lebih bagus daripada terminal 3 ultimate Soekarno Hatta?
Sorry tapi KLIA yg domestic gak banget kaya terminal. Dari luar megah tapi dalemnya hmmmmm apaan boarding loungenya sempit dan susah cari charging port etc. Kalo KL sentral terintegrasi sih tapi so far membingungkan.
Sorry ya, kami tidak mau menjelekan satu sama lain, tapi kalu ada orang Malaysia tetap menjelekan soal kereta api kami, sadar atau tidak sekarang Indonesia sebentar lagi akan memiliki kereta tercepat di asean dan tercepat nomor 2 di Asia setelah china. Jadi kalu ada orang Malaysia jelekin kami, justru Malaysia yg tertinggal soal hight speed railway, sebenarnya kami ngga mau Ucap seperti ini, tapi kalian lebih dulu berucap kejelekan kereta kami. Kesombongan akan menghancurkan diri kita sendiri. Tapi kami rakyat Indonesia tetap merendah, sekalipun negara kami jadi negara maju. Itulah budaya bangsa kami Indonesia 🙏
@@soluckyme910 tidak ada orang Malaysia yang memburukkan indonesia. Yang komen di atas agus sw ni pun orang indonesia. Kenapa kamu nak fitnah orang Malaysia pula? Kamu tak sedar ka bahawa fitnah itu lebih dahsyat daripada membunuh?
Si Little leon di atas juga memburukkan stesen keretapi Malaysia. tapi tak apa. Kami relaks saja. Itu pendapat dia.
Yang peliknya tiba2 kamu muncul seperti cacing kepanasan menuduh dan memfitnah orang Malaysia.
Bukan 20 tahun sudah bagus, mereka juga melakukan renovasi
@@soluckyme910 emang dia itu orang malysia?
gmn sih mesan tiket nya by online... g ketemu ni tiket kts nya
Ada yg perjalanan malamnya mas?
Klo bawak bayi umur 3 tahun bayar kursi juga ?.. tolong bntu jwb
Brpa lana naik kereta dri malaysia k thailan
Mas mau nanya.. ini first time mau ke 2 negara sekaligus.. dari jakarta - malaysia - bangkok untuk beli tiket nya gmana ya mas enaknya?
Tiket nya sangat terjangkau beda dengan kereta Indonesia sudah mahal tetapi pelayanan ya begitu
Hehe iyaaa, lebih worth it 😁
Bulletrain Jkt-Bandung harga tiketnya berkali lipat harganya. Akhirnya kereta kosong/tiada orang.
berpa harga tiketnya?
Harga tiket ini brapa ya ka
@@RahmatDhanibrapa ka harga tiketnya
Bg mau nanya beli tiket keretanya dmn? Cek jadwal keberangkatannya dmn bg? Trrimakasi
Emang Bagus skarng di negara-2 Asean kerta yh tapi. Coba. Naik kerta KAI,gk kalah keren malahan bangku nyh kaya kapsul bisa di tarik ada interet yh jg bisa nonton film
Keren dah
sekiranya hendak ke phuket aja apa bisa?
Anda Membuat video lagi.
Cara pesan tiket kereta dan transportasi dari darat ke thailand darimana ya kak
Dr padang besar ke hat yai naik apa?
Perkeretaapian Indonesia pun sekarang bukan kaleng-kaleng lagi 😀semoga Indonesia malaysia maju bersama.
Em
PT INKA malah expor kreta API .. sekarang iNdonesaia pertama punya Kreta API cepat 400m/km Jakarta-bandung
PT. INKA ekspor kereta api cuma cashingnya atau sama mesinnya? Serius tanya, karena rangkaian gerbong kereta di Indonesia masih terpampang name tag Mitsubishi, Jepang atau Hyundai, Korea.
Selamat malam kak mau naya apakah bisa beli tiket kereta kl sntral ke padang besar lewat lansung ke locket?
Bang boleh tanya abang pesannya langsung apa via online pake aplikasi boleh bagi info bang 🙏🏻
Ooo iya bang. Perbatasan nya ada pihak imigrasi nya ga? Kalo kaya ke Singapura ada imigrasi nya jg tuh kalo kita naek bus dr kuala lumpur ke Singapura.
Keren bang ampe 30 jam. Pegel ga tuh bang
Budged brapa nih bang dr kl central ke thailand naik kereta??
Harga nya berapa kak? Baik nya disebutkan harga tiket🙏
Jarak kl ke Padang besar berapa ya? Kok waktu tempuh 5,45 jam?
Bro mau tanya kereta ini ada berhenti di stasiun Hatyai Thailand nga
Bang. Info imigrasi yaa.. ada rencana via darat soalnya. Makasih
Beli tiketnya dimana kak
Selmat siang mau naya apakah ada jual tiket di tmpt dri padang besar ke kl sentral?