FORD ECOSPORT OVERHEATING ISSUES

[@fritzzahnd9476]

Thanks po,
Yes, it happend to my eco sport,good performance but after 5 years
Have to change thebypass hose,and other parts.
Thanks,
Tessi

[@papajomscarguy9716]

Iba talaga tibay ng jdm master like ng mga da64w hehehe

[@just4raf353]

5 years ndn po ksi siguro kaya need na talagang palitan part padn siguro ng maintenance ng kotse yan

[@vondomingo3126]

Boss gudpm po....ask ko lng po nailaw ung indicator sa dashboard tapos nakulo ung sa reservoir....ano dapat gawin???

[@arielandres4566]

Go ahead master, very informative video

[@jakecustodio6507]

Napaka informative Ng vlog mo boss, count me in as new subs

[@dannygarcia6275]

salamat sa info sir..

[@tedysimbulan5497]

MERON PO AKO TOYOTA ALTIS 2003 16 YEARS SAKIN BAGO KO BENENTA NEVER KO PINALITAN ANG RADIATOR OR THERMOSTAT BUT AFTER 10 YEARS YEARLY AKO NAGPAPALIT NG COOLANT BEFORE THAT EVERY 2 YEARS. NGAYON MERON AKO HONDA CIVIC 11 YEARS OLD SAME MAINTENANCE NEVER AKO NAGPALIT NG THERMOSTAT OR RADIATOR

[@rexabelido5432]

Sir , san po pwede maka bili ng mga original parts ng Ecosport po ..?

[@gretchenumayam1314]

Hi sir magkno po magpayos ng gnyang issue?

[@valalfonso6005]

Ok lang po ba yung 90 to 95 degrees?

[@williamesguerra6149]

location nyo sir?

[@MasterGaragePhTV]

Good day paps! Meron po kaming 4 branch Bacoor Cavite, Palawan, Quezon city and Davao. Soon to open Pampanga branch For inquiries mga paps message us on our Facebook page facebook.com/MasterGaragePh | [phone] | [phone]

[@pju26]

San po ang talyer niyo? Thanks

[@MasterGaragePhTV]

Good day paps! Meron po kaming 4 branch Bacoor Cavite, Palawan, Quezon city and Davao. Soon to open Pampanga branch For inquiries mga paps message us on our Facebook page facebook.com/MasterGaragePh | [phone] | [phone]

[@rbm7534]

May dahilan kung bakit ganyan ang design
..ang init ay galing sa makina. Imagine kung mainit na masyado ang makina mo pero etong mga parts sa ibabaw ay hindi pa bumibigay sa init. Alin kaya ang ung bibigay? Tandaan natin ang tibay ng isang sistema ay nakasalalay sa pinaka mahinang part or element or link mg system. Kapag ginamitan mo ng super tibay na tubo ang cooling system tunaw na ang loob ng makina mo pero buo pa ang mga tubo mo. So masaya ka ay pinagyayabang mo ang pipes na nilagay mo ay super tibay. Pero alin ang madaling palitan? Makina or pipes? Safety measure po sa makina anh purpose kung bakit ganyan ang design. Wala pong materyal na lifetime pero sa design point of view mas madali magreplace ng ibabaw na parts kaysa ilalim or loob ng makina. Kaya ingat po pakikinig sa suggestion ng iba. Maaring magaling ang mekaniko pero hindi nya alam ang design intent ng mga parts.

[@jedtaneomusic9391]

sure ka po?. Mas una bibigay ang engine mo kung ang mga crucial parts ay mahihina. tingnan mo overheat diba? kasi and hina ng parts. kahit plastic reservoir parang plastic lang na palanggana gawa sa china. ano sabi mo "imagine kung mainit na masyado ang makina" ayy aba naman mainit talaga yan pero maka withstand yan kung walang palpak ang cooling system mo.

[@jasonantonio7906]

hanep na mindset yan... halatang walang alam sa makina hahaha.... pag pinatibay pala ung isang parts ang bibigay ung kadugtong na mas mahina HAHAHAHA....

[@sonnycutchon6525]

Kaya nga dapat mge geniune parts ang ilagay para hindi agad masira hindi mag overheat ang makina safe ang makina

[@tomasulao791]

Salamat po s info sir..

[@maryCaye-b6o]

Location nyo po?