ces voiture électrique reste une grosse arnaque ..quand on voie la voiture du vrais de nikolas tesla .il i avait aucune batterie ..il roulée a l infinis. On voie bien que les petit homme gris sont derrière.
C'est impossible d'être cohérent pour le moment avec les voitures à piles. Il faut quantité énorme de batterie. Là tu dois être à 700/800kgs rien que de batterie
C'est pas l’électrique, c’est l’ensemble des voitures 1,8 tonnes pour une série 2 coupé thermique c’est absolument n'importe quoi aussi, le fait que tout le monde achète des SUV hyper lourd, c'est absolument débile ça devrait être interdit cette Américanisation du parc auto Européen, nos routes ne sont pas prévues pour, ça pollue de ouf, ca consomme que ça en peu plus, c'est vraiment n'imp et les 3/4 des gens qui vont commenter ici y participe Rien à voir avec l'electrique qui a toujours été plus lourd que le thermique depuis 20 ans
Un model S plaid fait 2100kg . Une model 3 performance fait 1800kg . C’est pas par ce que bmw et les allemands produisent des daubes lourdes et peut performante … que pour autant toute les électriques sont nul . Tesla fait mieux partout et garde un rapport poid puissance beaucoup plus intéressant 🤗
Quel bonheur de découvrir vos vidéos Personnellement j’attends pour essayer et voir si oui ou non . Forte préférence pour le thermique, j’adore polluer 😂😂 Merci de nous faire encore rêver dans ce monde parallèle ❤❤
Très belle Touring mais à pile 😪 Nicolas avec ton expression, elle vous satellise 🤣🤣 ça m'a fait repenser à la Véga missyl d'Étienne Le Bolideur 🤣 Qui s'en rappelle ?
sincerement, ils vont faire faillite s ils continuent à faire des voitures que personne achetera 130 k pour 330 km sur autoroute qui avec un qi de plus de 100 peut acheter cela... Les chinois arrivent maintenant à faire des autonomies deux fois supérieures avec des voitures 3 fois moins cheres avec des finitions plus que correct...
@@kyokyo165 ils sont surtout tous en récession économique et licenciement. dans le jeu se sont les chinois, japonais et américain qui ont pris les devant de la scène automobile.
Je ne suis pas du tout de l'équipe voiture à pile, mais étant aux opérations d'une société de logistique auto, et ayant BMW en client, je ne peux que manger des popcorns devant les commentaires.. BMW est en train d'exploser ses livraisons et depuis quelques mois on n'assume plus du tout le volume de notre côté, on ne peut que constater que ça marche.. on doit juste être des vieux aigris, faut s'adapter à l'air du temps
Bravo à l'équipe pour la vidéo, et surtout très beau véhicule, la configuration est dingue ! Je serai + d'avis de le prendre en thermique ou en hybride rechargeable en revanche... 550e Touring !! Bientôt l'essai de la BMW M5 ? À vendredi !
tout ces gadgets et cet électronique (mise à part esp, abs et autres dispos de securité) sont pour moi complètement inutile et surtout destructeur de la Nature. Quand les gens réaliseront mieux l'impact que chaque composant de nos materiels est tiré des sols et que cela crée de gros déséquilibres et destructions, peut-etre qu ils ne voudront plus avoir toute une serie d'équipement voiture et domicile. Si on démonte ces véhicules de luxe et qu'on met tout à plat sur un parking, c'est impressionnant la quantité de l'inutile qui est imposé ou proposé par l'industrie. Civilisation qui va tout droit à son épuisement.
Merci pour ce nouvel essai /épisode. Il est vrai que l’électrique pousse fort et personnellement je ne vois pas les situations où le mode sport doit /va être activé. Si ce n’est à vouloir faire son kéké de base Perso j’ai une i4 40, et ne roule pratiquement que sur le mode éco et cela pousse déjà très fort…. Cependant, il en faut pour tout les goûts…. Bonne continuation à toi !
Tueuse de RS6 ??? Quelle drôle de question que de poser une telle question concernant deux véhicules qui n'ont strictement rien à voir l'un avec l'autre.
ce que j'aime dans les voitures, c'est le confort et la détente qu'elles procurent. Une autre façon de me réconforter et de me détendre est de travailler avec M. Gerg qui m'a rendu financièrement indépendant pour moi et aussi pour ma famille.
Après avoir regardé cette vidéo et parcouru les commentaires, je sais que la plupart des gens penseront que c'est une arnaque, mais je suis bénéficiaire des travaux de M. Gerg, il a vraiment eu un impact sur moi et ma famille également, juste cette année, j'ai pu m'acheter une maison. Merci M. Gerg.
Je me demande comment se déroule une journée type d’un mec qui a omis de charger son véhicule électrique le soir chez lui pour toute la nuit. Ça m’arrive souvent d’oublier de charger mes appareils électriques. 😂 Moi, ça me gonfle déjà énormément de devoir charger tous les soirs mon portable, mes écouteurs, mon machin, mon bidule, mon vélo, etc…. Va falloir encore penser à bien recharger sa bagnole chaque soir. Trop de batteries, tue la batterie.
Vous pouvez la brancher et programmer la recharge donc ce n'est pas vraiment contraignant, ensuite si vous êtes de nature distrait mettez un rappel journalier sur votre smartphone. Un effort, peut-être mais contre des grosses économies, comme quand on travaille on gagne de l'argent, c'est un choix!
Encore une plateforme thermique pour construire des électriques à moindre coût … un tunnel central dans une électrique est une aberration, faut pas s’étonner que les chinoises volent le marcher .. 130k pour ça c’est bien trop gourmand de la part des allemands
Le poid est une aberration aussi . Une model 3 performance 1800kg la déposera sans aucun soucis . Une model S plaid de 2100kg et 1040 ch j’en parle meme pas elle la vaporise . Les Allemands n’arrivent toujours pas a faire des voitures électriques performantes . C’est un fait .
Vraiment c'est n'importe quoi , 600cv pour faire 300km à 130km/h. Bmw patine dans la choucroute.. Avec 4 personnes plus valises presque 3000 kg. Autonomie 250km. Quelle tristesse.
Merci pour la vidéo c'est une belle voiture qui met beaucoup trop cher des packs à volonté mais oubliez pas de sortir votre porte-monnaie et c'est là qu'on voit la différence avec les voitures chinoises. Pour les voitures européennes pensées à la garantie un peu plus renforcée et éviter les options cher. Encore merci pour la vidéo qui est quand même bien détaillée. JM-C 13 .
Sincèrement si je regarde cette vidéo malgré que je soit fan de break ce n'est pas pour cette immondice mais pour toi mon cher, d'ailleurs je te passe le salut ont a discuter de toi avec baptiste (french custom). Concernant les normes éco, cela n'a pas empecher bmw de nous faire un magnifique M5 Touring equipé du V8 4.4L
Pour avoir une BMW 330E Xdrive touring hybride pour faire de la route sa reste le bon compromis sans avoir les obligations d arret .Je trouve que l analyse de la série 5 est au top sur tout les points rien est oublié,il est vrai que la serie 5 de chez BMW est plutôt stylé plus particulièrement les tpuring ,le tarif aussi est jolie sa reste un vrai véhicule de qualité mais sa reste exhorbitant.personellement BMW devrait nous sortir la i4 en touring se serait le juste milieu en terme de taille . 😊je kiffe BMW Surtout les modèles actuels car auparavant il était devancer par audi et Mercedes.
On voit tout de suite ceux qui n'écoutent pas avant de parler. On compare ici les performances des 2 véhicules, pas des odeurs et les je ne sais quoi d'autre
Totalement … au même prix on a une plaid de 1040 ch … 2100kg , 600km d’autonomie . 3 donnés qui suffisent largement à convaincre n’importe qui …et a mon goût même niveau look intérieur ou extérieur … une model S plaid et 100000 fois plus sexy
Merci pour cette vidéo vous avez oublié en véhicule comparatif avec la MG5 qui est la première break électrique sortie niveau prix prestation elle est bien plus économique
Je pinaille, mais un ciel de toit aussi grand avec du cuir noire, pour ceux qui ne prendrait pas l'option, je vous dit pas l'été en plein soleil..! combinaison amiante recommandée. Expérience vécue, il faut bien 10 minutes pour refroidir le cuir.
L'arrière du modèle Touring est plutôt pas mal mais bon sang cet avant, je ne peux plus me le voir. Et pourquoi j'ai pour habitude de bien aimer les nouveautés à chaque fois qu'une nouvelle génération sort. Mais ce coup-ci, c'est mort pour moi, c'est la 1ère fois que je n'ai pas envie d'acheter une Série 5
Ca n'est pas vrai La serie 5 haute performances n'est toujours pas ce micro-ondes sur roues puisque BMW a revelé trés dernierement la M5 hybrid et sa déclinaison Break, les vraies concurrente de la RS6
250km ca fait 2h de route, normalement on est censé s'arrêter toutes les deux heures non? c'est pas tant un soucis. Je connais des essences qui ont les mêmes problèmes d'autonomie, le soucis c'est le temps de charge.
Je ne vois pas le problème de faire 3 arrêts de 30 minutes sur un trajet de 1000 km. Vous avez des vessies surdimensionnées. Un homme normalement constitué a besoin de pause régulière. On peut reprocher beaucoup de chose à cette voiture son poids, son prix et j'en passe mais elle est parfaitement adaptée à long trajet autoroutier. Les autres moteurs de la série 5 permettent juste de payer plus cher pour se déplacer.
J’ai la voiture, tout se déconnecte en 2 manipulation et c’est obligatoire en 2024 chez tout le monde pas que BMW Idem pour les ceintures arrières qui sonnent comme à l’avant Ça se désactive La loi c’est la loi,..
@aster6424 la loi impose pas tout les gadgets. Certains oui pour des questions de sécurité et ça peu se comprendre mais y a tellement de truc maintenant que c'est trop beaucoup à mon goût.
L'ennemi c'est le poids.... 😂😂😂 Travaillant dans la marque je confirme... Tu prends bien plus de plaisir dan une caisse de moins d' 1,2t La technologie c'est beau... Mais c'est trop
Toujours interessant de voir ce que l'engineering BMW sait faire mais là c'est trop lourd et surtout trop cher pour cette gamme d'auto. Une série 5 avec des places arrières de série 1....dommage.
Vos essais sont parmi les meilleurs le seul problème c'est très souvent des voitures hors de prix. Je n'en croise jamais dans la vraie vie. Il faudrait redescendre un peu sur terre. La voiture de nos jours est devenue juste un accessoire de déplacement.
Voici des essais de voitures "abordables" récemment diffusés par Le Vendeur Automobiles : Citroën ë-C3, Peugeot 3008, Peugeot 5008, BMW Série 1, MG ZS Hybrid+... et j'en passe. Ils font des essais de qualités de tous types de véhicules, il en faut pour tout le monde. Ils n'essayent pas des voitures "hors de prix", ils essayent des voitures actuelles, avec des prix définis par les constructeurs... C'est dommage de lire ce genre de commentaire ! Pour ma part, en région Parisienne, beaucoup de "nouvelles" voitures circulent, quel que soit leur prix.
Après la 40 avec 340 ch est tout à fait suffisante et du coup mathématiquement plus efficiente j ai testé les 2 et la 40 fait 400 km sur autoroute sans faire attention ce qui est suffisant même pour les gros rouleurs
Un tunnel central dans une voiture électrique 😂😂 après bm va commencer à déposer le bilan comme en se moment avec Volkswagen et il vont encore se plaindre 🤦♂️ sans compter le prix 😂😂🤡
Pas de coffre avant . Toute les Tesla en on un … 2400 kg . 600cv ? Une Tesla Model 3 performance fait 1800kg et 520cv et coûte 65000 euros 🤭 la puissance de charge est bien meilleur aussi chez tesla et la recharge moins chère … je m’arrête là sur les points positif pour Tesla il y en a beaucoup trop 😏
J’ai encore 2 thermiques à la maison, et une électrique. Merde l’électrique est plus rapide 🤦🏻♂️🤫 C’est vrai que cette BMW est pas mal, mais je pense que la majorité des ventes va être la version électrique d’entrée de gamme i40 déjà très performante Car le conso de 24 kw c’est quand même pas mal. Ma tesla de 300ch très légère 1700kgs consomme en moyenne 13.0/13.8kw/h suivant la température
il faut arrêter de dire que ces voitures ne sont pas adaptées aux longs trajets; il suffit de faire une recharge tous les 250 kilomètres; ce n'est pas la mer à boire; c'est juste une habitude à prendre; personnellement, j'ai une BMW IX 50 toutes options qui a effectivement un peu plus d'autonomie vu sa grosse batterie; c'est que du bonheur, même (et surtout) pour les longs trajets.
Disons qu'il aurait fallu tester une version autre que la M60 pour parler d'autonomie. Les grosses roues, les deux moteurs et le "pack M" de cette finition ne sont pas favorables à l'autonomie 🤷 La eDrive 40 avec les roues en 19 sera plus adaptée à un gros rouleur 🤷
C'est triste de voir à quel point il devient difficile de reconnaître l'identité de BMW. Peu importe qu'elle soit électrique, on sait tous que l'industrie automobile évolue vers les voitures électriques. Moi qui aime les voitures sportives, sans être un inconditionnel de la marque, j'apprécie cette marque. Mais cette BMW-là, c'est un frigo ! Qu'elle ait un moteur 6, 8, 10, 12 ou même 14 cylindres, elle resterait sans âme. Elle ne reflète plus l'esprit de BMW ... On est sur un veau avec une tête de frigo ... On n'a plus qu'à faire la promotion des voitures chinoises et de tuer notre industrie européenne ...
Pourquoi dire finit le thermique en début de vidéo ? alors que la 540d touring (6 cylindres en ligne) existe encore à la commande ? L'intro est un peu contradictoire pour les personnes qui ne se renseignent pas
Le problème de tous ça mettre autant de chevaux ce n est pas du coup a mettre entre toute les mains pas la peine d aller plus loin et une voiture lancée de 2000t ça pique quand ça crache 😮😮
Je serai curieux de savoir combien ils vont en vendre deja 0 en chine qui reprensentai 1/3 des ventes d bmw. Impossible de mettre ce prix avec une batterie ridicule de 83kw. La IL M6 de saic va sortir avec une batterie de 125Kw. Le gros rouleurs sur autoroute roule largement 3h de suite meme si c'est fatiguant donc celle ci ne peut pas le faire. Fourage de geule C'est pour cette raison que BMW va comme VW souffrir comme jamais
Pour moi électrique ou thermique le problème n'est pas la ! Autonomie !? La question n'est pas la non plus ! c'est uniquement le temps de recharge ! Et c'est tout ! Je sais qu'une société anglaise a mis au point des batteries qui recharge en moins de 5 minutes ! Alors c'est encore au stade expérimentale ! En plus ça doit coûter une blinde mais ça existe ! Et c'est l'avenir ! Quand ce genre de batterie seront Grand public et bien j'ai envie de dire vive les voitures électriques ! Non !? Eric de Lyon.
Dans le Côté Obscure de la force ,tu tombes… Plus tu nous promeus de l’électrique plus la flamme de ta passion s’éteint. Bientôt tes abonnés ne seront plus !
Tu fais des menaces à qui là mon grand ? Moi je roule en plaid de 1040ch et j’adore sa chaîne . Et les types comme toi me font de la peine … sincèrement
Pas trop d'accord avec Nicolas. Je suis taxi et je possède le même véhicule sauf les jantes du 19" autonomie plus que raisonnable en mixte avec 80% on est sur du 380km donc 450km en 100%. Et sur autoroute 350km avec 80% et je roule normalement comme avec une thermique. Si on compare a tesla y a pas photo...BMW est bien au dessus surtout en finition et qualité globale
Non. Pour le même prix on a une Model S plaid de 1040ch . Le Taycan est plus chère … et il reste encore moins performant et plus lourd même avec les nouvelles versions ..
Croise pas une Model S plaid parcontre sur l’autoroute avec ta merguez de rs6 .. car la reine plaid te vaporisera jusqu’à 330km/h comme si ton rs6 était une clio 2 …
@ fort possible. J’ai payé mon i3s 23k€ en Allemagne, config à 58k€. Voiture de 2020/19.000km/BMW premium ;). Au prix catalogue c’est n’importe quoi, au prix payé j’en suis vraiment ravi.
@ objectivement Tesla offre le meilleur rapport qualité-prix. Je suis monté dans le break BMW en statique, c’est quand même un sacré engin. Pour le moment dans le budget autour des 60k, je reste avec ma M2c et mon 718 Boxster, mais a terme l’i5 bien décotée pourrait le faire 👍.
Elle est très belle mais cette voiture comme beaucoup actuellement elle s’adresse à une certaine élite 109 000 de base cela nous mène à 130 000 avec quelques options ! De toutes façons c’est pareil chez Mercedes et toutes les marques premium ils ne veulent plus faire que du très haut de gamme avec forte valeur ajouté quand il faudra passer à l’électrique parce qu’il, le faudra on achètera Chinois moins cher et avec un niveau qualité déjà très bien et qui ne fait que s’améliorer ! Ils sont entrain de se tirer une balle dans le pied.........
Bonsoir, Je mets fin à ma lecture dès que j’étends 100 % électrique. L’électricité est finie avant d’être née. Je ne pense pas être seul. Quel gâchis …. Désolé LVA ! 😘
@ Ça plane pas haut …. Avant de parler Toto, il te faut apprendre l’éducation, l’orthographe, sans même parler d’études, rêvons pas. Courage, avec un peu de travail ….
Voiture electriqué poussé par les gouvernements avec des habitats collectifs... La voiture electrique avec une maison et garage ok. Mais en Apart. Cela veut dire qu'il faut des Immeubles avec des parking avec des prises partout. Finalement c'est encore Musk qui a raison avec ces taxis autonomes si on va vers des villes ou avec la fin demandé des maisons par les gouv. On est pas à un truc qui va pas avec l'autre...
Elle tueuse oui , tueuse de l'automobile , voiture très lourde , pneu sous dimensionné pour l'autonomie , elle représente en rien l'écologies , elle 0 âmes , les constructeurs pensent amadoué tous le monde avec des accélérations , je préfère accélérer 2 fois moins fort , mais ressentir de vrai sensations et avoir une meilleur tenu de route et plus naturel... Je suis extrêmement déçu du future de l'automobile , si au moins il y a avait une vrai raison derrière ces changement et pas juste des manipulations de tous les sens ...
Une autonomie comme celle ci c’est mort. Enfin je dis ça, je suis chauffeur de taxi. Je reste fidèle à mon diesel 6l/100 max 1200 km d’autonomie avec 66 litres. Imbattable
2,4 tonnes ?!
C’est beau le futur, à un moment donné il faudra être cohérent avec l’offre électrique
ces voiture électrique reste une grosse arnaque ..quand on voie la voiture du vrais de nikolas tesla .il i avait aucune batterie ..il roulée a l infinis. On voie bien que les petit homme gris sont derrière.
130 000€ à ce prix j’ai acheté une Bentley Bentyaga
C'est impossible d'être cohérent pour le moment avec les voitures à piles. Il faut quantité énorme de batterie. Là tu dois être à 700/800kgs rien que de batterie
C'est pas l’électrique, c’est l’ensemble des voitures
1,8 tonnes pour une série 2 coupé thermique c’est absolument n'importe quoi aussi, le fait que tout le monde achète des SUV hyper lourd, c'est absolument débile ça devrait être interdit cette Américanisation du parc auto Européen, nos routes ne sont pas prévues pour, ça pollue de ouf, ca consomme que ça en peu plus, c'est vraiment n'imp et les 3/4 des gens qui vont commenter ici y participe
Rien à voir avec l'electrique qui a toujours été plus lourd que le thermique depuis 20 ans
Un model S plaid fait 2100kg . Une model 3 performance fait 1800kg . C’est pas par ce que bmw et les allemands produisent des daubes lourdes et peut performante … que pour autant toute les électriques sont nul . Tesla fait mieux partout et garde un rapport poid puissance beaucoup plus intéressant 🤗
Incroyable! l'aéro est tellement bon sur cette voiture que les goutes d'eau remontent vers le haut ! (à 10min11sec)
Grave ! et a l arrêt en plus ! a ce niveau la , c est de la magie il ne devrais meme plus avoir besoin de moteur
Quel bonheur de découvrir vos vidéos
Personnellement j’attends pour essayer et voir si oui ou non . Forte préférence pour le thermique, j’adore polluer 😂😂
Merci de nous faire encore rêver dans ce monde parallèle ❤❤
Très belle Touring mais à pile 😪
Nicolas avec ton expression, elle vous satellise 🤣🤣 ça m'a fait repenser à la Véga missyl d'Étienne Le Bolideur 🤣
Qui s'en rappelle ?
sa ne laisse pas indiférent 🤣😂🤣
C'était un ancien qui habitait à Chatou
Ce mec c’est vraiment le meilleur, il est tellement précis et objectif. Bravo à toi et bonnes fêtes.😊
sincerement, ils vont faire faillite s ils continuent à faire des voitures que personne achetera 130 k pour 330 km sur autoroute qui avec un qi de plus de 100 peut acheter cela... Les chinois arrivent maintenant à faire des autonomies deux fois supérieures avec des voitures 3 fois moins cheres avec des finitions plus que correct...
C’est déjà le cas en Allemagne, ils sont en train de faire une marche arrière BMW. Volkswagen revient au thermique.
@@kyokyo165 ils sont surtout tous en récession économique et licenciement.
dans le jeu se sont les chinois, japonais et américain qui ont pris les devant de la scène automobile.
@@vardaskaya1882japonais et américain😂 faut arrêter la vodka
Oui
Les chinois font aussi bien 3 fois moins cher
Je ne suis pas du tout de l'équipe voiture à pile, mais étant aux opérations d'une société de logistique auto, et ayant BMW en client, je ne peux que manger des popcorns devant les commentaires.. BMW est en train d'exploser ses livraisons et depuis quelques mois on n'assume plus du tout le volume de notre côté, on ne peut que constater que ça marche.. on doit juste être des vieux aigris, faut s'adapter à l'air du temps
Propre, net et précis, je me régale a chacune de tes vidéos. Merci.
Bravo encore un essai original.
Continuez. J’attends tjrs chaque vidéo avec impatience
Bravo à l'équipe pour la vidéo, et surtout très beau véhicule, la configuration est dingue ! Je serai + d'avis de le prendre en thermique ou en hybride rechargeable en revanche... 550e Touring !! Bientôt l'essai de la BMW M5 ? À vendredi !
Très belle Touring ,les jantes sont simplement magnifiques!
Ca sert vraiment à quelque chose tout c'est gadgets électronique sur les nouvelles caisses depuis quelques années ?!
c'est offre et la demande comme changer son smartphone chaque anée pour un nouveau modèle
@gti2603 ca c'est valable pour les moutons qui veulent le dernier iphoune. Après chacun vois midi à ca porte
Aucun intérêt à part faire monter l'addition et venir pleurer que le marché européen de l'automobile est en faillite
tout ces gadgets et cet électronique (mise à part esp, abs et autres dispos de securité) sont pour moi complètement inutile et surtout destructeur de la Nature. Quand les gens réaliseront mieux l'impact que chaque composant de nos materiels est tiré des sols et que cela crée de gros déséquilibres et destructions, peut-etre qu ils ne voudront plus avoir toute une serie d'équipement voiture et domicile. Si on démonte ces véhicules de luxe et qu'on met tout à plat sur un parking, c'est impressionnant la quantité de l'inutile qui est imposé ou proposé par l'industrie. Civilisation qui va tout droit à son épuisement.
@@chris-hm3vz et la surpopulation encor heureux qui il y'a des guerre et maladie pour réguler un peut ça ????? ont se boufferez
J’adore cette voiture ! Le look est dingue, les jantes incroyables, je veux la même ❤
Incroyable, vraiment qu’il n’y ait pas plus d’autonomie!!
Tesla va pouvoir reprendre le slogan "il y a moin bien, mais cest plus cher"
La i5 est moins logeable que la model 3 mdr
That was some grunny-style driving
2.4 Tonnes ? C’est un tank ?
Rouler avec une voiture aussi chère pour s'arrêter tous les 220km, autant s'acheter un camping car et en profiter pour dormir dedans !
Merci pour ce nouvel essai /épisode.
Il est vrai que l’électrique pousse fort et personnellement je ne vois pas les situations où le mode sport doit /va être activé. Si ce n’est à vouloir faire son kéké de base
Perso j’ai une i4 40, et ne roule pratiquement que sur le mode éco et cela pousse déjà très fort…. Cependant, il en faut pour tout les goûts….
Bonne continuation à toi !
Tueuse de RS6 ???
Quelle drôle de question que de poser une telle question concernant deux véhicules qui n'ont strictement rien à voir l'un avec l'autre.
titre putaclik c est le TH-cam game ....
A 10:11 les gouttes remontent sur le coté incroyable !!!
ce que j'aime dans les voitures, c'est le confort et la détente qu'elles procurent. Une autre façon de me réconforter et de me détendre est de travailler avec M. Gerg qui m'a rendu financièrement indépendant pour moi et aussi pour ma famille.
Je travaille actuellement à obtenir une voiture. Y a-t-il un moyen pour que je puisse entrer en contact avec M. Gerg afin d'en savoir plus ?
Il est sur Instagram
Gerg Bernstein trade
Après avoir regardé cette vidéo et parcouru les commentaires, je sais que la plupart des gens penseront que c'est une arnaque, mais je suis bénéficiaire des travaux de M. Gerg, il a vraiment eu un impact sur moi et ma famille également, juste cette année, j'ai pu m'acheter une maison. Merci M. Gerg.
mes retraits se font en toute simplicité. M. Greg a fait un travail formidable en changeant la vie des gens. Quel gars.
Je me demande comment se déroule une journée type d’un mec qui a omis de charger son véhicule électrique le soir chez lui pour toute la nuit. Ça m’arrive souvent d’oublier de charger mes appareils électriques. 😂
Moi, ça me gonfle déjà énormément de devoir charger tous les soirs mon portable, mes écouteurs, mon machin, mon bidule, mon vélo, etc…. Va falloir encore penser à bien recharger sa bagnole chaque soir. Trop de batteries, tue la batterie.
Bah si tu fais pas 400 bornes par jour, tu n'as pas besoin de recharger tt les jours.....
Faut vraiment être à côté de la plaque pour oublier de recharger sa voiture pour aller au boulot le lendemain.
Je suppose que tu trolls
Vous pouvez la brancher et programmer la recharge donc ce n'est pas vraiment contraignant, ensuite si vous êtes de nature distrait mettez un rappel journalier sur votre smartphone. Un effort, peut-être mais contre des grosses économies, comme quand on travaille on gagne de l'argent, c'est un choix!
Et côté réparations? C’est bon marché?
@ y’a rien à faire sur une électrique sauf vidange liquide de frein (50000kms) et le réducteur du moteur à 200000 kms
Encore une plateforme thermique pour construire des électriques à moindre coût … un tunnel central dans une électrique est une aberration, faut pas s’étonner que les chinoises volent le marcher .. 130k pour ça c’est bien trop gourmand de la part des allemands
Pas chez BM, le tunnel est la pour la rigidité du chassis et fait integralement part du design, ce n’est pas une arriere pensée.
@merlin2627 le châssis sur un touring ... comment dire... ce n'est pas pertinent
Le poid est une aberration aussi . Une model 3 performance 1800kg la déposera sans aucun soucis . Une model S plaid de 2100kg et 1040 ch j’en parle meme pas elle la vaporise . Les Allemands n’arrivent toujours pas a faire des voitures électriques performantes . C’est un fait .
Vraiment c'est n'importe quoi , 600cv pour faire 300km à 130km/h. Bmw patine dans la choucroute.. Avec 4 personnes plus valises presque 3000 kg. Autonomie 250km. Quelle tristesse.
Si tu veux désactiver le bip bip de dépassement de vitesse appuie longtemps sur le bouton "set" du volant ;)
Je suis dubitatif, j'ai une 540i touring de la génération précédente, je trouve qu'elle a plus de présence
Elle doit pas sucer que des glaçons 😅 mais j adore🎉
Pareil j'ai la précédente et je ne comprends pas la pertinence de ce nouveau modèle
La différence de prix ne se justifie pas
Une voiture à pile, une voiture avec une finition plastique, bref loin des codes et standard BMW de l'époque.
Ceci n'est qu'un brouillon
La vraie M5 touring hybrid est la Série 5 haute performances
bravo bm !!! le fleuron de l'automobile allemand n'est pas mort ! par contre tunnel de transmission ?? sur véhicule électrique !
je serais curieux de savoir si elle correspond aux attentes des propriétaires historiques de BMW série 5
Ceux qui sont morts de vieillesse ?
Merci pour la vidéo c'est une belle voiture qui met beaucoup trop cher des packs à volonté mais oubliez pas de sortir votre porte-monnaie et c'est là qu'on voit la différence avec les voitures chinoises. Pour les voitures européennes pensées à la garantie un peu plus renforcée et éviter les options cher.
Encore merci pour la vidéo qui est quand même bien détaillée.
JM-C 13
.
Vivement la référence de tout les break ! RS6
Salut,
Top tes vidéos, on se régale, pourrais-tu s’il te plaît faire une vidéo sur la i4 M50 ?
Je te resume c est beau mais moins bien q une model 3 de base et je te parle même pas face a la dual motor ou perf.
Ne me remercie pas c est cadeau
110k € et 205kw de recharge maxi.... Une honte de nos jours....
Le poid est une honte aussi … la model S plaid fait 2100kg pour 1040ch
Sincèrement si je regarde cette vidéo malgré que je soit fan de break ce n'est pas pour cette immondice mais pour toi mon cher, d'ailleurs je te passe le salut ont a discuter de toi avec baptiste (french custom).
Concernant les normes éco, cela n'a pas empecher bmw de nous faire un magnifique M5 Touring equipé du V8 4.4L
Pour avoir une BMW 330E Xdrive touring hybride pour faire de la route sa reste le bon compromis sans avoir les obligations d arret .Je trouve que l analyse de la série 5 est au top sur tout les points rien est oublié,il est vrai que la serie 5 de chez BMW est plutôt stylé plus particulièrement les tpuring ,le tarif aussi est jolie sa reste un vrai véhicule de qualité mais sa reste exhorbitant.personellement BMW devrait nous sortir la i4 en touring se serait le juste milieu en terme de taille .
😊je kiffe BMW Surtout les modèles actuels car auparavant il était devancer par audi et Mercedes.
Vous comparez sérieusement cette brique à piles sans bruit, sans odeur et sans saveur avec uns RS6 ?....
On chasse pas du RS avec du Duracell !!
On voit tout de suite ceux qui n'écoutent pas avant de parler. On compare ici les performances des 2 véhicules, pas des odeurs et les je ne sais quoi d'autre
Bien dit, marre de ces piles à 4 roues
Mieux vaut des voitures à piles que des voitures préhistoriques à carburant fossiles
@@mathisrossignol3942c’est tout aussi grotesque de comparer les performances de véhicules électriques avec des véhicules thermiques.
Finalement on est proche du tarif d’une version thermique malus non ?
On attend l’essais de la nouvelle Audi S5 avant
Trop cher pour ces performances la! A 57000€ on a une modèle 3 performance + puissante avec 500 kms d autonomie 👌
Totalement … au même prix on a une plaid de 1040 ch … 2100kg , 600km d’autonomie . 3 donnés qui suffisent largement à convaincre n’importe qui …et a mon goût même niveau look intérieur ou extérieur … une model S plaid et 100000 fois plus sexy
@@ALIENWAREGTXet la s est largement plus logeable aussi
C'est moche et cher. Donc non pour moi.
Merci pour cette vidéo vous avez oublié en véhicule comparatif avec la MG5 qui est la première break électrique sortie niveau prix prestation elle est bien plus économique
Je pinaille, mais un ciel de toit aussi grand avec du cuir noire, pour ceux qui ne prendrait pas l'option, je vous dit pas l'été en plein soleil..! combinaison amiante recommandée. Expérience vécue, il faut bien 10 minutes pour refroidir le cuir.
Super le look du vendeur automobile,c'est en soutien aux agriculteurs ? 😂
L'arrière du modèle Touring est plutôt pas mal mais bon sang cet avant, je ne peux plus me le voir. Et pourquoi j'ai pour habitude de bien aimer les nouveautés à chaque fois qu'une nouvelle génération sort. Mais ce coup-ci, c'est mort pour moi, c'est la 1ère fois que je n'ai pas envie d'acheter une Série 5
Absolument
Exactement le même avis que toi 😢
Ca n'est pas vrai
La serie 5 haute performances n'est toujours pas ce micro-ondes sur roues puisque BMW a revelé trés dernierement la M5 hybrid et sa déclinaison Break, les vraies concurrente de la RS6
Pour la comparaison, pensez à la lotus Emeya. Je peux vous la faire découvrir si vous le souhaitez.
Niveau accélération, elle tient la route, mais passé 10 secondes, elle se fait satelliser par la Vega Missil
250km ca fait 2h de route, normalement on est censé s'arrêter toutes les deux heures non? c'est pas tant un soucis. Je connais des essences qui ont les mêmes problèmes d'autonomie, le soucis c'est le temps de charge.
Je ne vois pas le problème de faire 3 arrêts de 30 minutes sur un trajet de 1000 km. Vous avez des vessies surdimensionnées. Un homme normalement constitué a besoin de pause régulière. On peut reprocher beaucoup de chose à cette voiture son poids, son prix et j'en passe mais elle est parfaitement adaptée à long trajet autoroutier.
Les autres moteurs de la série 5 permettent juste de payer plus cher pour se déplacer.
bien dit
Très belle épisode merci beaucoup !
vous dites que c'est la voiture du peuple mais à plus de 100000 € c'est un peuple qui a quand même assez riche
Penseront-ils chez BMW a créer des bruits moteurs qui rappellent le six cylindres tant qu'à faire ? Que reste t-il à Alpina ?
Le Taycan est la plus chère, mais c’est la plus belle haut la main
Ouais par contre au niveau de la décote c'est la plus belle aussi, à la revente les black friday à côté c'est de la rigolade
Bof
22:28 bip bip bip rien que dans la vidéo ça me soul alors tout le temps dans ma caisse c'est hors de question
J’ai la voiture, tout se déconnecte en 2 manipulation et c’est obligatoire en 2024 chez tout le monde pas que BMW
Idem pour les ceintures arrières qui sonnent comme à l’avant
Ça se désactive
La loi c’est la loi,..
@aster6424 la loi impose pas tout les gadgets. Certains oui pour des questions de sécurité et ça peu se comprendre mais y a tellement de truc maintenant que c'est trop beaucoup à mon goût.
L'ennemi c'est le poids.... 😂😂😂
Travaillant dans la marque je confirme...
Tu prends bien plus de plaisir dan une caisse de moins d' 1,2t
La technologie c'est beau... Mais c'est trop
Vu les commentaires, il est temps que les constructeurs européens entendent et intègrent le rejet des voitures électriques, tout sauf vertes 😊
2400 kg ! Ce n'est pas une prouesse... MDRR
Toujours interessant de voir ce que l'engineering BMW sait faire mais là c'est trop lourd et surtout trop cher pour cette gamme d'auto. Une série 5 avec des places arrières de série 1....dommage.
Quoi de neuf doc, Une belle 🥕😊
Vos essais sont parmi les meilleurs le seul problème c'est très souvent des voitures hors de prix.
Je n'en croise jamais dans la vraie vie.
Il faudrait redescendre un peu sur terre.
La voiture de nos jours est devenue juste un accessoire de déplacement.
Voici des essais de voitures "abordables" récemment diffusés par Le Vendeur Automobiles : Citroën ë-C3, Peugeot 3008, Peugeot 5008, BMW Série 1, MG ZS Hybrid+... et j'en passe. Ils font des essais de qualités de tous types de véhicules, il en faut pour tout le monde. Ils n'essayent pas des voitures "hors de prix", ils essayent des voitures actuelles, avec des prix définis par les constructeurs... C'est dommage de lire ce genre de commentaire ! Pour ma part, en région Parisienne, beaucoup de "nouvelles" voitures circulent, quel que soit leur prix.
@quentinblva oui mais Paris ne représente absolument rien de la France.
@@quentinblva j'habite Aix , je confirme , on en voit pas.
Après la 40 avec 340 ch est tout à fait suffisante et du coup mathématiquement plus efficiente j ai testé les 2 et la 40 fait 400 km sur autoroute sans faire attention ce qui est suffisant même pour les gros rouleurs
Un tunnel central dans une voiture électrique 😂😂 après bm va commencer à déposer le bilan comme en se moment avec Volkswagen et il vont encore se plaindre 🤦♂️ sans compter le prix 😂😂🤡
Pas de coffre avant . Toute les Tesla en on un … 2400 kg . 600cv ? Une Tesla Model 3 performance fait 1800kg et 520cv et coûte 65000 euros 🤭 la puissance de charge est bien meilleur aussi chez tesla et la recharge moins chère … je m’arrête là sur les points positif pour Tesla il y en a beaucoup trop 😏
J’ai encore 2 thermiques à la maison, et une électrique. Merde l’électrique est plus rapide 🤦🏻♂️🤫
C’est vrai que cette BMW est pas mal, mais je pense que la majorité des ventes va être la version électrique d’entrée de gamme i40 déjà très performante
Car le conso de 24 kw c’est quand même pas mal.
Ma tesla de 300ch très légère 1700kgs consomme en moyenne 13.0/13.8kw/h suivant la température
il faut arrêter de dire que ces voitures ne sont pas adaptées aux longs trajets; il suffit de faire une recharge tous les 250 kilomètres; ce n'est pas la mer à boire; c'est juste une habitude à prendre; personnellement, j'ai une BMW IX 50 toutes options qui a effectivement un peu plus d'autonomie vu sa grosse batterie; c'est que du bonheur, même (et surtout) pour les longs trajets.
completement en phase ! Tout le monde veut du 1000 bornes d'autonomie pour 3 déplacements par an, et une moyenne quotidienne de 30 km !
Disons qu'il aurait fallu tester une version autre que la M60 pour parler d'autonomie. Les grosses roues, les deux moteurs et le "pack M" de cette finition ne sont pas favorables à l'autonomie 🤷 La eDrive 40 avec les roues en 19 sera plus adaptée à un gros rouleur 🤷
C'est triste de voir à quel point il devient difficile de reconnaître l'identité de BMW. Peu importe qu'elle soit électrique, on sait tous que l'industrie automobile évolue vers les voitures électriques. Moi qui aime les voitures sportives, sans être un inconditionnel de la marque, j'apprécie cette marque. Mais cette BMW-là, c'est un frigo ! Qu'elle ait un moteur 6, 8, 10, 12 ou même 14 cylindres, elle resterait sans âme. Elle ne reflète plus l'esprit de BMW ... On est sur un veau avec une tête de frigo ... On n'a plus qu'à faire la promotion des voitures chinoises et de tuer notre industrie européenne ...
Pourquoi la signature lumineuse d'une Peugeot à l'avant ? 😮
Test le nouveau nisan qashqai
Voiture de famille de rêve ❤❤❤❤
Tesla y performance ou i5 m60 touring?
Pourquoi dire finit le thermique en début de vidéo ? alors que la 540d touring (6 cylindres en ligne) existe encore à la commande ? L'intro est un peu contradictoire pour les personnes qui ne se renseignent pas
Le problème de tous ça mettre autant de chevaux ce n est pas du coup a mettre entre toute les mains pas la peine d aller plus loin et une voiture lancée de 2000t ça pique quand ça crache 😮😮
Je serai curieux de savoir combien ils vont en vendre deja 0 en chine qui reprensentai 1/3 des ventes d bmw.
Impossible de mettre ce prix avec une batterie ridicule de 83kw. La IL M6 de saic va sortir avec une batterie de 125Kw.
Le gros rouleurs sur autoroute roule largement 3h de suite meme si c'est fatiguant donc celle ci ne peut pas le faire.
Fourage de geule
C'est pour cette raison que BMW va comme VW souffrir comme jamais
Ah vas-y avec tes descriptions P *** à clique..
Ta pas l’air très à l’aise à l’arrière 😅
Et quid de l’autonomie en hiver sur autoroute par -3 degrés comme c’est souvent le cas dans certaines régions? 250 kms ?? quelle blague
Pourquoi vous n’avez pas précisé qu’il faut payer le malus au poids ? Le prix n’est pas de 132.000€ mais plutôt 150.000€ avec le malus au poids
Pour moi électrique ou thermique le problème n'est pas la ! Autonomie !? La question n'est pas la non plus ! c'est uniquement le temps de recharge ! Et c'est tout ! Je sais qu'une société anglaise a mis au point des batteries qui recharge en moins de 5 minutes ! Alors c'est encore au stade expérimentale ! En plus ça doit coûter une blinde mais ça existe ! Et c'est l'avenir ! Quand ce genre de batterie seront Grand public et bien j'ai envie de dire vive les voitures électriques ! Non !?
Eric de Lyon.
Tu as vraiment de la chance de conduire ce genre de véhicule
La fin est proche
Un commentaire pour ton soutien et pas pour la eBM.
Pour l.autonomie il faut rouler en mode efficiant.....
bonne vidéo comme toujours mais les nouvelle séries 5 sont pas belle !!!
Les constructeurs allemand vont ils continuer à fabriquer des voitures thermique pour les pays hors de l'Europe ??
Oui, le Macan par exemple est toujours commercialisé dans d’autres marchés.
Pourquoi j’ai la version anglaise ?
Perso, 540d avec le pack M!!!
Dans le Côté Obscure de la force ,tu tombes…
Plus tu nous promeus de l’électrique plus la flamme de ta passion s’éteint.
Bientôt tes abonnés ne seront plus !
Tu fais des menaces à qui là mon grand ? Moi je roule en plaid de 1040ch et j’adore sa chaîne . Et les types comme toi me font de la peine … sincèrement
2.5T la voiture plus remorque freinée 2t donc un ensemble de 4.5T 🙄 faut le permis super poids lourds pour conduire ça non...? 😅
Pas trop d'accord avec Nicolas.
Je suis taxi et je possède le même véhicule sauf les jantes du 19" autonomie plus que raisonnable en mixte avec 80% on est sur du 380km donc 450km en 100%.
Et sur autoroute 350km avec 80% et je roule normalement comme avec une thermique.
Si on compare a tesla y a pas photo...BMW est bien au dessus surtout en finition et qualité globale
Elle est chouette cette BM mais bon.. pour le prix, on à un Taycan .. 😬😬
Non. Pour le même prix on a une Model S plaid de 1040ch . Le Taycan est plus chère … et il reste encore moins performant et plus lourd même avec les nouvelles versions ..
tueuse de rs6?mdr je garde ma rs6 et hate de voir de la touring pour la bouffer sur autouroute
Lol oui lorsque la bride de vitesse de l'électrique sera activé
😂😂❤
Croise pas une Model S plaid parcontre sur l’autoroute avec ta merguez de rs6 .. car la reine plaid te vaporisera jusqu’à 330km/h comme si ton rs6 était une clio 2 …
@@ALIENWAREGTX mais f...t...g... et retourne sur ta fiat punto
Ce sera interéssant dans deux ans avec 50% de décote.
65% je dirais, tu vas bien mettre 20 K d option la dessus
@ fort possible. J’ai payé mon i3s 23k€ en Allemagne, config à 58k€. Voiture de 2020/19.000km/BMW premium ;). Au prix catalogue c’est n’importe quoi, au prix payé j’en suis vraiment ravi.
@@M2c-718GTS j'ai payé ma model 3 performance 2024, 0-100 3.1 sec 57Keuros. Meilleurs voitures que j'ai jamais conduit
@ objectivement Tesla offre le meilleur rapport qualité-prix. Je suis monté dans le break BMW en statique, c’est quand même un sacré engin. Pour le moment dans le budget autour des 60k, je reste avec ma M2c et mon 718 Boxster, mais a terme l’i5 bien décotée pourrait le faire 👍.
BMW : -84% de bénéfice pour 2024
source : bloomberg
Un bouton Start/stop dans une voiture électrique 🤔
Elle est très belle mais cette voiture comme beaucoup actuellement elle s’adresse à une certaine élite 109 000 de base cela nous mène à 130 000 avec quelques options !
De toutes façons c’est pareil chez Mercedes et toutes les marques premium ils ne veulent plus faire que du très haut de gamme avec forte valeur ajouté quand il faudra passer à l’électrique parce qu’il, le faudra on achètera Chinois moins cher et avec un niveau qualité déjà très bien et qui ne fait que s’améliorer !
Ils sont entrain de se tirer une balle dans le pied.........
Ba la rs6 a encore de beau jour devant elle 😂
Bonsoir,
Je mets fin à ma lecture dès que j’étends 100 % électrique.
L’électricité est finie avant d’être née.
Je ne pense pas être seul.
Quel gâchis ….
Désolé LVA !
😘
C’est toi qui est mort né . Pigeon l’électrique c’est mieux partout
@ T’es pas un peu con toi ? On peu avoir un avis différent sans tomber dans la connerie !
Ça sent le Bac -5 chez toi …..!
@ Ça plane pas haut ….
Avant de parler Toto, il te faut apprendre l’éducation, l’orthographe, sans même parler d’études, rêvons pas. Courage, avec un peu de travail ….
Voiture electriqué poussé par les gouvernements avec des habitats collectifs... La voiture electrique avec une maison et garage ok. Mais en Apart. Cela veut dire qu'il faut des Immeubles avec des parking avec des prises partout.
Finalement c'est encore Musk qui a raison avec ces taxis autonomes si on va vers des villes ou avec la fin demandé des maisons par les gouv. On est pas à un truc qui va pas avec l'autre...
Elle tueuse oui , tueuse de l'automobile , voiture très lourde , pneu sous dimensionné pour l'autonomie , elle représente en rien l'écologies , elle 0 âmes , les constructeurs pensent amadoué tous le monde avec des accélérations , je préfère accélérer 2 fois moins fort , mais ressentir de vrai sensations et avoir une meilleur tenu de route et plus naturel... Je suis extrêmement déçu du future de l'automobile , si au moins il y a avait une vrai raison derrière ces changement et pas juste des manipulations de tous les sens ...
Une autonomie comme celle ci c’est mort.
Enfin je dis ça, je suis chauffeur de taxi.
Je reste fidèle à mon diesel 6l/100 max 1200 km d’autonomie avec 66 litres.
Imbattable
Ça voiture ne tuera jamais une Audi RS6, surtout avec des piles