@@evgeniyananjev5712 смотрел другой канал, там делали адаптацию после замены масла в роботе. Хавал F7. Кто прав, кто не прав? Или где то официалы просто недоучки.
Спасибо большое за видео! А вот мне не разрешили присутствовать на т.о у официального дилера, сказали то что не безопасно и я ждал в комнате для клиентов... А что именно делали с машиной не известно! ХАВАЛ г.Тула
Не имеют права вам отказывать по закону о ЗПП. Должны выдать спецодежду и провести инструктаж под роспись. После чего провести в рем. зону. Понятно, что им это не нужно.
Я не замерял. Если по видео не понятно, то не подскажу. Агрегат прекрасно работал, масло не горело, остальное меня мало волнует. Волнует в основном тех, кто в гараже зачем-то меняет масло везде у новых машин. У каждого свой бизнес.
@@user-tt7ng1hj3i Да, точно нет, похоже ошибка при перекодировании была. Масло shell spirax s5 dct11. Адаптация нужна только если есть проблемы. У нас проблем не было.
Двигатель даёт в пике 280 Нм коробка рассчитана на 450. Ей вообще фиолетово. Побуксовать приходилось, как без этого. dzen.ru/video/watch/65a7cedf749ddd515b54ac55
@@user-zc9xl2in9h Зависит от режима. В Эко плааавненько снимается с места, как на гидроавтомате. А в спорте выпрыгивает как из рогатки и закидывает передачи с небольшими толчками как на механике при быстром разгоне. В Нормале что-то среднее, вполне комфортно, но шустро. Опять же как на педаль нажмёшь. Если просто бросить тормоз машина сразу катится вперёд и сходит очень плавно в любом режиме.
Приветствую! Надеюсь замена по гарантии? Вообще странно, возможно брак. Я читал про случай, когда машину пытались буксировать в режиме паркинга, и сломали парковочный рычаг-блокиратор. Хозяин выточил точно такой-же, поставил и ездит. Тоже замену коробки предлагали, правда за свой счёт.
@@evgeniyananjev5712 заказали коробку с китая! Дали подменный авто!сказали кататься до конца сентября! Сказали если даже коробка придёт раньше то мы еë не сможем поставить потому что нет масла для наших коробок!!! (
На тот момент я докатывал на Дастере 5-й год (вторая машина в семье, на которой ездил я). Поэтому и сравнивал со своей машиной. Меньше чем через месяц после съёмки ролика я от Дастера избавился и взял ДАРГО.
@@evgeniyananjev5712какая машина вам больше нравится F7 или Dargo? По мне так Дарго самый лучший авто у Хавал сейчас. Из минусов: алюминиевый блок цилиндров, маленький багажник и не регулируемая по углу наклона спинка задних сидений. В остальном, идеальная машина. Как ваше мнение как владельца и одного, и другого аппарата? И ещё вопрос по замене масла... Я так понимаю, делали частичную замену? А полную аппаратную не предлагают? Если можно, то сколько полная стоит?
@@sergg8025 На счёт того, что Дарго сейчас самый лучший и самый современный, продвинутый авто в линейке кроссоверов HAVAL согласен полностью, я бы сказал за свои деньги уникальный авто. Именно поэтому заказал жене ещё один вместо Ф7. Я принципиально не понимаю претензии к алюминиевому блоку, это ведь не корейская поделка. Не слышал о проблемах с блоком у HAVAL. По багажнику тоже не понимаю. У меня в багажнике катается около 100 кг при этом багажник полупустой. Если ещё заправить 60 л в бак, то уже на управляемости сказывается. Наверно если подушки на барахолку возить места больше надо? В остальном не вижу смысла в бессмысленном воздухе. Для четверых в поездках более чем достаточно, если в пятером путешествовать - бокс на крышу прицеп и т.д. но я не турист, мне не надо. Сзади не езжу, но не слышал, что бы кто-то жаловался. Места там для ног полно можно усесться максимально удобно без наклона спинки. Для данных коробок аппаратная замена не нужна. Фильтр снаружи, он меняется при замене. Да и масло относительно чистое сливается, это же не гидроавтомат.
@@evgeniyananjev5712 спасибо за ответ. Алюминиевый блок меня напрягает тем, что он не ремонтопригоден, а значит после 200 тыс. км на свалку. Мне, конечно, это не особо важно, т.к. больше 200 тыс км ездить на машине не собираюсь, но, думаю, что это сильно скажется на его стоимости и популярности при продаже. По поводу багажника... 100 кг? 😅 для меня это слишком мало. У меня сейчас Киа Соренто. Каждое лето по 3-4 раза привожу с дачи всякие припасы (соленья, варенья, свежие фрукты/овощи и т.д.). В каждую из таких поездок в Москву загружаю в машину минимум 300 кг груза (весь багажник впритык, иногда даже шторку убираю и гружу почти до потолка), помимо этого в салоне как правило помимо меня едут ещё 1-3 взрослых человека, ну и, конечно же, полный бак бензина (тоже около 60 литров), т.к. дача в 500 км от Москвы. На дачу тоже пустым не езжу, все эти коробки с банками (пустыми), да всяким хламом, который надо перевезти на дачу, как правило, занимают весь багажник, а он у меня с точки зрения геометрии гораздо больше, чем у Дарго. Даже частенько в салоне все свободное пространство, кроме мест где сидят люди, занято какими-то вещами 😅 Поэтому для меня багажник важнее, чем любые электронные примочки 😁 Только не предлагайте, как это делают остальные, купить газель 🤣 Я не умею на ней ездить😅 Да и не хочу. Просто для меня автомобиль это универсальный помощник 😁 Я и на работу на нём езжу, и семью вывожу на природу/в дом отдыха, и на дальняк гоняли в Карелию и в Сочи, и, при необходимости, грузы перевести (один раз даже холодильник двухметровый перевозил 😅). Вот и ищу адекватную замену своему Соренто. Просто машине уже почти 10 лет...пора бы наверное отправить его на пенсию. 😁
@@sergg8025 Про двести тыс ресурса блока откуда информация? Даже производитель указывает ресурс 300 тыс. Про неремонтопригодность откуда? Первый раз слышу, чтоб алюминиевые блоки были неремонтопригодными, спросите у владельцев Н6. Ну и если 300 кг банок норма плюс 3 человека. Нужно покупать другую машину или прицеп. Возьмите Поер, там всё влезет :)
Там все просто,с правой стороны за приводом стоит продка уровня масла как потечёт и все уровень и сверху +200грам суют какието щупы придумали чушь какуюто лижбы людей на деньги разводить и какието 7,5литров бред туда идет 4,5 +200грам ты скажи сколько поливальников по три литра он залил откуда 7,5 литра это 2,5 поливальника бред там при снятии коробки входит такое количество вот так и наживаются на вас с какого-то сарая масло принесли не понятно какое потом раскажут что мотюль и тд бред с полторашки лейка ахуеть сервесмены масло по допускам есть зик DCTF для робота с мокрым сциплением и ещо на секундочку коробка на гарантию не входит и на заводе когда льют со щупами не кто не бегает вокруг неё а вообще не правельная замена масла в коробке короче бред а потом говорят что лаваш плохая машина думать вам всем хорошей дороги
Вчера купил такой же только Х первые впечатления хорошие, китайской электроники много и вся нужная, пока в восторге, пробег 60км. Едим дальше!
Поздравляю с покупкой!
Здраствуйте! Вам лайк и подписан давно как взял хавал) подскажите какое масло Лили (если есть фото) и сколько заливали? Буду менять в этом месяце! Спс
И на щупи не видно сколько должно? Если помните подскажите!
Здравствуйте, про масло я не спросил, они его с бочек льют. По уровню должно быть 8 см как мне мастер объяснил. В видео это есть.
Вечер добрый,сколько в итоге масло в коробку было залито?
Приветствую. Около семи литров.
Здравствуйте, подскажите когда менять масло в роботе на Форд экоспорт 1.5 сейчас пробег 57000 машина 2018г и какое масло лучше залить? Спасибо!
По экоспорту не скажу, у всех коробок требования разные. Смотрите заводские рекомендации.
При какой температуре измеряется уровень в роботе? Или не важно температура. Главное на рабочей машине.
Думаю температура тут не имеет значения, главное горизонтальная поверхность и чтоб масло стекло.
20-40 градусов.
36.6
Подскажите, на видео не совсем понятно-масло проверяется на заведённом авто или нет?
Здравствуйте, нет мотор заглушен, но машина должна поработать после заливки.
Робот же это тоже самое что и механика, только электроника переключает?
И Нет и да. В основном НЕТ. dzen.ru/a/ZaKmyLMmlmTV6j9I?share_to=link
@@evgeniyananjev5712 понял, спасибо большое за ответ, очень помогла информация 🤝
Добрый день. Скажите пожалуйста, одоптацию надо делать после замены масла?
Приветствую. Нет не надо.
@@evgeniyananjev5712 смотрел другой канал, там делали адаптацию после замены масла в роботе. Хавал F7.
Кто прав, кто не прав?
Или где то официалы просто недоучки.
Какая адаптация? Чисто механическая замена
Спасибо большое за видео! А вот мне не разрешили присутствовать на т.о у официального дилера, сказали то что не безопасно и я ждал в комнате для клиентов... А что именно делали с машиной не известно! ХАВАЛ г.Тула
Не имеют права вам отказывать по закону о ЗПП. Должны выдать спецодежду и провести инструктаж под роспись. После чего провести в рем. зону. Понятно, что им это не нужно.
Ну и зря вы покорно согласились!!! Я даже в пандемию был в ремзоне и наблюдал за работой слесаря.
Я то согласился НО чуть позже всё равно зашёл и оболдел от срача и неграмотных автомехаников... С тех пор я езжу в другой сервис.
😂
Спасибо! А замена масла в коробке на 50000км требование производителя?
Да, это по регламенту.
@@evgeniyananjev5712 Спасибо!
Скажите пожалуйста. Какой объем слили и какой залили?
Я не замерял. Если по видео не понятно, то не подскажу. Агрегат прекрасно работал, масло не горело, остальное меня мало волнует. Волнует в основном тех, кто в гараже зачем-то меняет масло везде у новых машин. У каждого свой бизнес.
Какое масло заливал?
Всё в видео.
Добрый день Какое масло заливали?
Добрый, в конце видео Заказ-наряд.
@@evgeniyananjev5712 заказ-наряда в конце нет.
@@user-tt7ng1hj3i Да, точно нет, похоже ошибка при перекодировании была. Масло shell spirax s5 dct11. Адаптация нужна только если есть проблемы. У нас проблем не было.
@@evgeniyananjev5712а интересно в дарго такое же масло в роботе?
@@gor2996 Да.
Добрый день! Подскажите ценник то-5
День добрый. У меня получилось 27 857
32000 Саранск пару дней назад
😂 в Алмате 8.000 рублей
Там зелёное масло же идёт в коробку специальное для робота???
Масло трансмиссионное Shell Spirax S5 DCT 11, в соответствии с инструкцией. Оно обычного цвета.
😂
Похоже вы не буксовали - поэтому и масло чистое, ну и на фильтре нечему оседать, раз не было износа и подгораний фрикционов.
Двигатель даёт в пике 280 Нм коробка рассчитана на 450. Ей вообще фиолетово. Побуксовать приходилось, как без этого. dzen.ru/video/watch/65a7cedf749ddd515b54ac55
А на Дарго такой же DCT ?
Да
По маркировке да, но они что-то с ним сделали, работает совсем по другому, чем на дорестайлинговом Ф7
@@evgeniyananjev5712 мягче при трогании?
Помню Тигуан рвался с места, как Камаро!))
@@user-zc9xl2in9h Зависит от режима. В Эко плааавненько снимается с места, как на гидроавтомате. А в спорте выпрыгивает как из рогатки и закидывает передачи с небольшими толчками как на механике при быстром разгоне. В Нормале что-то среднее, вполне комфортно, но шустро. Опять же как на педаль нажмёшь. Если просто бросить тормоз машина сразу катится вперёд и сходит очень плавно в любом режиме.
А не легче лит столько же сколько слилось
Привет! У меня робот не дожил до 50!! (Не стал сниматься с паркинга. Приговор замена коробки!
Приветствую! Надеюсь замена по гарантии? Вообще странно, возможно брак. Я читал про случай, когда машину пытались буксировать в режиме паркинга, и сломали парковочный рычаг-блокиратор. Хозяин выточил точно такой-же, поставил и ездит. Тоже замену коробки предлагали, правда за свой счёт.
Пока вообще не чего особо не сказали ! Машина на гарантии! Отвёз её в пятницу. Со слов диагноста замена коробки! Буду ждать звонка от дилера!
Ошибок никаких не было. Всё работало норм. Сходил в магаз а через минуту 15 машину завел а с паркинга не снимается!
@@user-vb8mz3cy8d Думаю какой-то глюк электроники. До замены коробки вряд ли дойдёт.
@@evgeniyananjev5712 заказали коробку с китая! Дали подменный авто!сказали кататься до конца сентября! Сказали если даже коробка придёт раньше то мы еë не сможем поставить потому что нет масла для наших коробок!!! (
Простите,а при чем тут Дастер?
На тот момент я докатывал на Дастере 5-й год (вторая машина в семье, на которой ездил я). Поэтому и сравнивал со своей машиной. Меньше чем через месяц после съёмки ролика я от Дастера избавился и взял ДАРГО.
@@evgeniyananjev5712какая машина вам больше нравится F7 или Dargo? По мне так Дарго самый лучший авто у Хавал сейчас. Из минусов: алюминиевый блок цилиндров, маленький багажник и не регулируемая по углу наклона спинка задних сидений. В остальном, идеальная машина. Как ваше мнение как владельца и одного, и другого аппарата? И ещё вопрос по замене масла... Я так понимаю, делали частичную замену? А полную аппаратную не предлагают? Если можно, то сколько полная стоит?
@@sergg8025 На счёт того, что Дарго сейчас самый лучший и самый современный, продвинутый авто в линейке кроссоверов HAVAL согласен полностью, я бы сказал за свои деньги уникальный авто. Именно поэтому заказал жене ещё один вместо Ф7.
Я принципиально не понимаю претензии к алюминиевому блоку, это ведь не корейская поделка. Не слышал о проблемах с блоком у HAVAL. По багажнику тоже не понимаю. У меня в багажнике катается около 100 кг при этом багажник полупустой. Если ещё заправить 60 л в бак, то уже на управляемости сказывается. Наверно если подушки на барахолку возить места больше надо? В остальном не вижу смысла в бессмысленном воздухе. Для четверых в поездках более чем достаточно, если в пятером путешествовать - бокс на крышу прицеп и т.д. но я не турист, мне не надо. Сзади не езжу, но не слышал, что бы кто-то жаловался. Места там для ног полно можно усесться максимально удобно без наклона спинки. Для данных коробок аппаратная замена не нужна. Фильтр снаружи, он меняется при замене. Да и масло относительно чистое сливается, это же не гидроавтомат.
@@evgeniyananjev5712 спасибо за ответ. Алюминиевый блок меня напрягает тем, что он не ремонтопригоден, а значит после 200 тыс. км на свалку. Мне, конечно, это не особо важно, т.к. больше 200 тыс км ездить на машине не собираюсь, но, думаю, что это сильно скажется на его стоимости и популярности при продаже. По поводу багажника... 100 кг? 😅 для меня это слишком мало. У меня сейчас Киа Соренто. Каждое лето по 3-4 раза привожу с дачи всякие припасы (соленья, варенья, свежие фрукты/овощи и т.д.). В каждую из таких поездок в Москву загружаю в машину минимум 300 кг груза (весь багажник впритык, иногда даже шторку убираю и гружу почти до потолка), помимо этого в салоне как правило помимо меня едут ещё 1-3 взрослых человека, ну и, конечно же, полный бак бензина (тоже около 60 литров), т.к. дача в 500 км от Москвы. На дачу тоже пустым не езжу, все эти коробки с банками (пустыми), да всяким хламом, который надо перевезти на дачу, как правило, занимают весь багажник, а он у меня с точки зрения геометрии гораздо больше, чем у Дарго. Даже частенько в салоне все свободное пространство, кроме мест где сидят люди, занято какими-то вещами 😅 Поэтому для меня багажник важнее, чем любые электронные примочки 😁 Только не предлагайте, как это делают остальные, купить газель 🤣 Я не умею на ней ездить😅 Да и не хочу. Просто для меня автомобиль это универсальный помощник 😁 Я и на работу на нём езжу, и семью вывожу на природу/в дом отдыха, и на дальняк гоняли в Карелию и в Сочи, и, при необходимости, грузы перевести (один раз даже холодильник двухметровый перевозил 😅). Вот и ищу адекватную замену своему Соренто. Просто машине уже почти 10 лет...пора бы наверное отправить его на пенсию. 😁
@@sergg8025 Про двести тыс ресурса блока откуда информация? Даже производитель указывает ресурс 300 тыс. Про неремонтопригодность откуда? Первый раз слышу, чтоб алюминиевые блоки были неремонтопригодными, спросите у владельцев Н6. Ну и если 300 кг банок норма плюс 3 человека. Нужно покупать другую машину или прицеп. Возьмите Поер, там всё влезет :)
А не легче лить столько сколько слилось
Тут вопрос не в легче, а как правильно.
@@evgeniyananjev5712 я как вариант предложил. Думаю рабочий вариант
😂😂
Там все просто,с правой стороны за приводом стоит продка уровня масла как потечёт и все уровень и сверху +200грам суют какието щупы придумали чушь какуюто лижбы людей на деньги разводить и какието 7,5литров бред туда идет 4,5 +200грам ты скажи сколько поливальников по три литра он залил откуда 7,5 литра это 2,5 поливальника бред там при снятии коробки входит такое количество вот так и наживаются на вас с какого-то сарая масло принесли не понятно какое потом раскажут что мотюль и тд бред с полторашки лейка ахуеть сервесмены масло по допускам есть зик DCTF для робота с мокрым сциплением и ещо на секундочку коробка на гарантию не входит и на заводе когда льют со щупами не кто не бегает вокруг неё а вообще не правельная замена масла в коробке короче бред а потом говорят что лаваш плохая машина думать вам всем хорошей дороги
У мастера руки дрожат
Волнуется
Ханыга 😂😂😂