Togg T10X’i Test Ettik | Elektrikli SUV’un Performansı, Menzili ve Teknik Özellikleri

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 451

  • @recaiguler3064
    @recaiguler3064 ปีที่แล้ว +163

    Bu projenin en önemli gördüğüm tarafı akaryakıt fakiri olan ülkemiz için bir enerji dönüşüm projesi olması. Tabiki elektrikte bedava dağıtılmıyor ama bizim açımızdan petrole göre çok daha avantajlı. Cari açığımız açısından önemli bir kazanım ve devlet kurumlarında da akaryakıt giderleri önemli bir kalem. İnşallah bu araçlar hızla yaygınlaşır. Geçmişte bu treni kaçırdık bu sefer doğru zamanda doğru proje ile çok şükür başladık. Yolu açık olsun.

    • @ahmetferdaturkoglu
      @ahmetferdaturkoglu ปีที่แล้ว +6

      Adana Mersin gibi gunes zengini illerimiz varken Elektrik bence o kadar sorun olmaz. Tabi Oda yatirim gerektiriyor ama ekonomik bir yatirim.

    • @fa779
      @fa779 ปีที่แล้ว +2

      Nükleer enerjiye abansak petrole bağımlılık azalır. Ek olarak güneş ve rüzgar enerjisi de kullanılır

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว

      @nzmlmlkBu doğru değil

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว +3

      @nzmlmlk Türkiye, 2004 yılında enerjisinin yüzde 16,2'sini bu kaynaklardan elde ederken, 2018 yılında oran yüzde 13,7'ye düştü.
      En fazla yenilenebilir enerji kullanan ülke ise yüzde 54,6 ile İsveç. Arkasından yüzde 41,2 ile Finlandiya ve yüzde 40,3 ile Letonya geliyor.

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว +3

      @nzmlmlk Valla ben yüksek olduğunu bilmiyordum. Baraj yapmak çok iyi bir fikir değil. Rüzgar ve güneş enerjisi yapsalar daha iyi. Keşke diğer elektrikli araç markaları da gelse ülkeye. Togg’un fiyatı ve kalitesi tartışılır. Bir de keşke propaganda ürünü olmaktan çıkıp özel şirket olsa. Şu anki iktidardan nefret ediyorum. Ülkenin adaleti tartışmaya açık bile olamaz. Umarım ileride daha düzgün bir iktidar gelir de ülkenin ekonomik ve hukuki açıdan da gelişmesini sağlayabilir. Umarım dini kullanmayan bir iktidar gelir. Umarım insanların ülkenin otomobilini alacak parası olur.

  • @PcrTsdmr
    @PcrTsdmr ปีที่แล้ว +17

    MaşaAllah muhteşem. Normalde ilkler acemice ve basit olur ama biz bu işe profesyonel olarak başladık. İlk arabamızın bukadar mükemmel ve çok özellikli olması inanılmaz. İnşaAllah ilerde çok çok daha gelişmişini de yaparız.

  • @sureyyasar5296
    @sureyyasar5296 ปีที่แล้ว +25

    Bana da TOGG çıktı heyecanla bekliyorum.Gururla taşıyacağız birbirimizi TOGG.Hoşgeldin safalar getirdin.Bu arabanın anlamı çok büyük.Üzerinde Devrimi taşıyacak,üzerinde milli özgüveni,milli kaliteyi taşıyacak.

    • @sedatyalnz260
      @sedatyalnz260 ปีที่แล้ว

      Bide seni taşıyacak, o en zoru 😊

  • @msen37
    @msen37 ปีที่แล้ว +40

    Emeği geçen herkesin eline emeğine sağlık. TOGG ülkemizin gururu oldu. Çok güzel bir inceleme oldu gerçekten.

  • @akaplan97
    @akaplan97 ปีที่แล้ว +69

    Projeyi başından beri sabırla, merakla takip eden birisi olarak söyleyebilirim ki, deneyim merkezinde gördüğüm akıllı cihaz beklentilerimden çok daha iyi. Emeği geçen herkese teşekkürler. Vidyo için de teşekkürler. Ayrıntılı vidyolar bekliyoruz. Özellikle akıllı tarafla ilgili.

    • @sedatyalnz260
      @sedatyalnz260 ปีที่แล้ว

      Vidyo değil, video diye yazılır

    • @huseyin.canpolat
      @huseyin.canpolat ปีที่แล้ว

      ​@@sedatyalnz260 Aferin, dünyanın en büyük yanlışını tespit etmişsin, bravo.

    • @sedatyalnz260
      @sedatyalnz260 ปีที่แล้ว

      @@huseyin.canpolat senin sorununu tespit edemedim. Küçük mü, büyük mü..? 🤔

    • @huseyin.canpolat
      @huseyin.canpolat ปีที่แล้ว

      Sana giren kadar.

    • @sedatyalnz260
      @sedatyalnz260 ปีที่แล้ว

      @@huseyin.canpolat mahkemede görüşürüz

  • @gerkensky
    @gerkensky ปีที่แล้ว +37

    Demek ki 1 fabrika ülkeye yetmiyecek, ikincisi de lazım. Ticaride ford da üretime başladı. Anadolu isuzu bu işin iki tarafında da var. Başarıları daim olsun.❤

    • @omerwave
      @omerwave ปีที่แล้ว +3

      karsan ile otokar da var elektrikli de

    • @gerkensky
      @gerkensky ปีที่แล้ว

      @@omerwave evet unutmuşum

    • @ibrahimkurt859
      @ibrahimkurt859 ปีที่แล้ว +1

      Hocam 1 değil 10 tane lazım inan 10 tane fabrikayı bir kursan varya deli gibi üretilir ah ulan ah ama kurmazlar işte.Burası Türkiye

  • @tolgaankara3295
    @tolgaankara3295 ปีที่แล้ว +74

    Türkiye için inanılmaz derecede etkili bir proje. ❤

    • @neumailkonto1236
      @neumailkonto1236 ปีที่แล้ว +3

      hangi Proje,?🤣🤣🤣🤣

    • @FB-vu4of6sn7y
      @FB-vu4of6sn7y ปีที่แล้ว +1

      Fatih Altaylı'nın acıklaması. Ben açılışa davetli değildim ama davetlilere de fabrika gösterilememiş. Bir üretim olsa övüne övüne gösterirlerdi diye düşünüyorum.

    • @birvarmsbiryokmus3416
      @birvarmsbiryokmus3416 ปีที่แล้ว

      ​@@neumailkonto1236çok zorlama kendini...

  • @erhangok110
    @erhangok110 ปีที่แล้ว +65

    Şükürler olsun bugünleri de gördük 🇹🇷🇹🇷🇹🇷👏👏👏

    • @Ali.Agcahan.0
      @Ali.Agcahan.0 ปีที่แล้ว +2

      binemiyoruz ama

    • @adiluylas7308
      @adiluylas7308 ปีที่แล้ว +1

      @@Ali.Agcahan.0 binersin binersin o günler de gelir

    • @KahKeh
      @KahKeh ปีที่แล้ว

      ​@@Ali.Agcahan.0 sen binme mkkk 😅

    • @Ali.Agcahan.0
      @Ali.Agcahan.0 ปีที่แล้ว

      @@adiluylas7308 bmw var çok şükür kardeşim

    • @FB-vu4of6sn7y
      @FB-vu4of6sn7y ปีที่แล้ว +2

      Fatih Altaylı'nın acıklaması. Ben açılışa davetli değildim ama davetlilere de fabrika gösterilememiş. Bir üretim olsa övüne övüne gösterirlerdi diye düşünüyorum

  • @tatarrramoo1871
    @tatarrramoo1871 ปีที่แล้ว +2

    Abi seni tebrik ediyorum toog çıkalı kaç ay oldu kendini otocar youtuber olarak tanıtanların hiç biri toogu tanıtmadı en net en detaylı ve keyifli tanıtım senin videon

  • @fatihbey...
    @fatihbey... ปีที่แล้ว +8

    Bu markaya sahip çıkmalıyız ki bu ve diğer markalarımız olabilsin.

  • @burakeymir9315
    @burakeymir9315 ปีที่แล้ว +23

    YERLİ VE MUHTEŞEM ARABAMIZI test edip bizlere detaylı gösterdiğiniz için sizlere çok TEŞEKKÜR ediyorum . Uzun zamandır bekliyordum .

  • @osmanski57
    @osmanski57 ปีที่แล้ว +31

    Çok güzel video olmuş.
    Vatanımıza ve Milletimize hayırlı uğurlu olsun.🇹🇷

  • @yusufalperkirman
    @yusufalperkirman ปีที่แล้ว +8

    Kontrol panelinin altta olmasının sebebini Gürcan karakaş şöyle açıklamıştı doğan kabak'in programında: güneş ışınları direkt ekrana vuruyor üst tarafta olunca. Dolayısıyla ekran net bir şekilde gözükmüyor. Bu yüzden alt tarafa konumlandırdik demişti.

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว +2

      Bunun yerine yüksek parlaklığa sahip ekran da kullanılabilirdi. Ama ulaşılabilirlik açısından altta olması iyi. Tabi fiziksel tuşları tercih eder birçok insan.

  • @ulasgokceoglu2036
    @ulasgokceoglu2036 ปีที่แล้ว +1

    Tasarım olarak yorum yapamayacağım. Göreceli sonuçta, ben beğenirim başkası beğenmez. Türkiye'de böyle projelerin yapılması hepimiz açısından gurur verici. Ülkem adına sevinçliyim ancak yapıcı olduğunu düşündüğüm eleştirilerim olacak.
    1) İlk gözüme çarpan direksiyon simidi oldu. Otomobilin kalite ve tasarımına uygun olmadığını düşünüyorum. Direksiyon en nihayetinde diyerek geçmemek lazım. Pazarda sırtlan gibi firmalarla kapışacaksak değil direksiyon basit bir ampüle kadar her şeye kafa yormalıyız. Değiştirilerek daha elegant görünümlü bir direksiyon yapılacağını umuyorum.
    2) Otomobil için gerekli altyapının hazırlandığı imajını nihai tüketciye verilmeli. Örneğin 1 milyon liram var ve TOGG aldım. Çok güzel. Bir arıza yaptı ya da ben bozdum. Servisi neresi? Eğitimli personeli var mı? Servisi nasıl çalışıyor? Ortalama bakım maliyetleri nedir? Bakımın kapsamı nedir? Henüz yeterli kamuoyu oluşturmuş değiliz.
    3) En önemli konu, menzil. Menzil Long Range de bile 500 km civarında. Aslında TOGG için bir yandan endişelenip bir yandan tebrik ediyorum. Hibrit bir motor geliştirip, daha risksiz bir konsept deneyebilirlerdi ama cesaret gösterip full elektirikli sistemle yola devam dediler. Cesaret işi. Yarım saat gibi bir süreçte %10-85 arası şarj, sınıfı için makul ancak Türkiye'de yeterli elektrikli araç altyapısı olmadığını düşünüyorum. İstanbul'da dahi avm otoparkları gibi sürekli yol üstünde erişemeyeceğiniz yerlerde. Bunlar nihai tüketicide endişe yaratır. Çok basit bir öneri olabilir ama en az bir adet olmak üzere benzin istasyonlarının metrekaresiyle doğru orantılı olarak, teknik özellikleri resmi kurumlarca belirtilmiş şarj cihazları ivedilikle hayata geçmeli.
    4) Fiyat etiketi: Maalesef pazarda yerli olmasına rağmen ulaşılabilir bir konumda değil. Umarım daha standart modellerle (örneğin Clio gibi bir küçük aile arabası segmentinde geçen bir araçla) ve yalın üretim modelleriyle daha ulaşılabilir etiket fiyatlarıyla satılır.
    Umarım bu projeyi daha iyi yerlerde görürüz.

  • @muratpamuksuzer9032
    @muratpamuksuzer9032 ปีที่แล้ว +62

    Şu günleri ne kadar çok bekledik kendi otomobilimizi

    • @seninanonim6042
      @seninanonim6042 ปีที่แล้ว +10

      alabiliyor musun ki

    • @alicansaglam1991
      @alicansaglam1991 ปีที่แล้ว +7

      ​@@seninanonim6042 doğru zaten hereryi eleştirin Bi şeyi uretiyirsun diye bütün herkes alacak diye birsey varmi ya neyin kafası bu kafadan çıkın artik

    • @seninanonim6042
      @seninanonim6042 ปีที่แล้ว

      @@alicansaglam1991 ulan ülkenin %80'i alamıyor. Ne saçmalıyorsun sen? Nasıl yerli üretim bu. Ben ulaşamadıktan sonra üretilse ne olur.

    • @MajesticCallsNews
      @MajesticCallsNews ปีที่แล้ว +6

      @@seninanonim6042 araç felan yok ortada 60 araç teslim edildi sadece başka araç yok

    • @kenanucman4002
      @kenanucman4002 ปีที่แล้ว +2

      ​@@MajesticCallsNews la turk değilsin beli git nereli isen orda oyna biberleri kasinmasin😅😅😅

  • @burakmassive4376
    @burakmassive4376 ปีที่แล้ว +7

    Çoğu parçasında hatta ön panjurunda emeğimiz olan bir araba üzücü olan tarafı asla yıllarca alacak gücüm ve bütçem olmıyacağı tüm türkiyeye hayırlı olsun incelemeniz için teşekkürler

    • @sadoqdraws1170
      @sadoqdraws1170 ปีที่แล้ว +3

      May Allah give you Money to buy it, trust in Allah's Power

    • @arifyasirpnarc9414
      @arifyasirpnarc9414 ปีที่แล้ว +1

      Ekonomik sınıf da yapılacaktır kardeşim. Alt gelir insanlar için. Zaten kaç model ile girdi ki piyasaya. Yeni modeller yapılacaktır. Bunlar üst segment.

    • @ibrahimkurt859
      @ibrahimkurt859 ปีที่แล้ว

      bende sedanını çok beğendim ama sahip olamacğımı hiç sanmıyorum böyle bir ekonomiyle çok zor...

  • @iboariktr
    @iboariktr ปีที่แล้ว +3

    Sanki ben sürmüş gibi oldum :D Artısıyla eksiğiyle Togg'u keşfetmiş olduk. Teşekkürler...

  • @kevseragma5761
    @kevseragma5761 ปีที่แล้ว +3

    Teşekkür ederim çok güzel tanıttınız ben çok sevdim toggumuzu kullananlara hayırlı olsun

  • @Otomoto55
    @Otomoto55 ปีที่แล้ว +5

    Valla en sade ve güzel şekilde senin yaptığın anlatım oldu teşekkürler abim

  • @BaturayAli
    @BaturayAli ปีที่แล้ว +10

    Elbetteki yeni bir marka yeni bir ürün mutlaka problemler olucaktır. Bundan sonra ki hareketler daha önemli bu sorunları çözüme kavuşturma iyileştirme noktasında davranışları nasıl olucak markanın o çok önemli. Birde bence herşeyden daha önemli yol haritasında b-suv öne almaları gerekiyor bence.

  • @hasaneslemcevik9989
    @hasaneslemcevik9989 ปีที่แล้ว +4

    İşte beklenen kişiden beklenen video

  • @huseyinislam4664
    @huseyinislam4664 ปีที่แล้ว +1

    Emeği geçen herkesin eline emeğine sağlık. TOGG ülkemizin gururu oldu. Çok güzel bir inceleme oldu. Ulkemize hayırlı olsun.

  • @kemalsoyluyeni3383
    @kemalsoyluyeni3383 ปีที่แล้ว +5

    ÜLKEM Adına Gurur duyuyorum 👏👍🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  •  ปีที่แล้ว +4

    Diğer sedan prototip fastback. Sedan dan önce fastback gelebiilir. Artık sedan fastback ayrımı da kalmıyor neredeyse.
    Bunlardan önce T10X in Dingil mesafesini 20 cm uzatılsa 7 koltuk güzel bir büyük bir aile SUV olabilir. Ya da geniş diz aralığı olan bir makam otomobili.
    Aynı banttan aynı hattan aynı robotlarla aynı tampon far koltuk. 20 cm uzatacaksın rakiplerinin fiyatı 2 milyona dayanacak. 5008, Kodiaq, X-Trail, EQB

  • @ihsanfirat
    @ihsanfirat ปีที่แล้ว +15

    Araç çok güzel gerçekten fiyatı da piyasaya göre çok makul. Keşke önceliği B suv alsa ve daha alınabilir bir model üretilse. Seçimden sonra artık ticari bir marka olarak devam ederler diye umuyorum

    • @kemalcangoner4776
      @kemalcangoner4776 ปีที่แล้ว

      Cebinde kaç para varda uygun diyorsun ben amerikada yaşıyorum bu arabaya 20 25 bin dolar anca verirler oda burda yasayan turkler hele fiyatları inanılmaz derece pahalı Hükümet iyi siii..kiyo halki işin kötü tarafida halk kabulleniyor saka gibi

    • @spiderh
      @spiderh ปีที่แล้ว +2

      @mmsh 3800 Ona temkinli üretim denmiyor arkadaşım. İstesen de fabrika açılır açılmaz 1 milyon üretemezsin. Bu yavaş yavaş artacak bir husus. Hem oradaki insanlar tecrübe kazanıyor, hem de yeni bantlar kuruluyor. Şu an fabrikanın pek çok boş alanı var, yıllar içinde oralara da bantlar kurulup üretim adedi arttırılacak. Bu dünyanın her yerinde böyledir.

  • @mehmetcigal1557
    @mehmetcigal1557 ปีที่แล้ว +2

    hocam ağzına sağlık. sadece sana güvendiğim için ilk senden dinliyorum.

  • @ahmetsimsek4653
    @ahmetsimsek4653 ปีที่แล้ว +2

    Çok doğal Bi video olmuş teşekkürler

  • @cassiolincoln28
    @cassiolincoln28 ปีที่แล้ว

    Tesla Model Y kullaniyorum, Almanyada yasiyorum, bu video seyredince nekadar mükemmel bir Araba yapmisiz, Helal olsun Milletimize!!! Simdi en önemli konu bu Arac kis aylarinda nekadar gidebiliyor ve yaz aylarinda nekadar. Ben Longe Range versiyonu kullaniyorum kis aylarinda 300 km gidebiliyorum ve yaz aylarinda ise 380 km. En önemli unsur bu ve 150 kmh hiz ile nekadar gidebiliyor. Burda cogu arabalar cok kisa mesafe gidebiliyor. Tesla bu konuda cok basarili. Ama su video inanilmaz umut verici simdi sadece TOGG menzili Tesla kadar olursa Avrupa piyasasini alt üst eder

  • @hakantas7870
    @hakantas7870 ปีที่แล้ว +6

    Gururu duyuyorum 🇹🇷🇹🇷

  • @alidag602
    @alidag602 ปีที่แล้ว

    Yeni TOGG alanlar için çok faydalı oldu. Teşekkürler

  • @technorium
    @technorium 7 หลายเดือนก่อน

    Benimde kırmızı Togg um var. Konfor ve sessizlik mükemmel.

  • @byemrahozd
    @byemrahozd ปีที่แล้ว +2

    Güvenlik sistemleri ve otonom sürüş vb özelliklerden bahsetmediniz. Tedirginlik içinde bir inceleme olmuş anlamadığım şekilde. Teşekkürler.

  • @mehmettakak3242
    @mehmettakak3242 ปีที่แล้ว +23

    Togg'un en beğendiğim yanı tasarımı yani görünüşü. Dış görünüşü gerçekten çok güzel. Ayrıca yerli olması tercih sebebi de olabilir. Ancak bugüne kadar izlediğim test videolarından anladığım kadarıyla özellikle yüksek hızlarda rüzgar sesini fazlaca alıyor. Bu durum konforu olumsuz etkiler. Yalıtım konusundaki bu eksikliğin giderilmesi gerekir. Mesela bazı markaların yaptığı gibi çift cam kullanılabilir.

    • @Parola18
      @Parola18 ปีที่แล้ว +3

      gittigi yollar daki asvalt kalitesi ile alakalı

    • @eyyupcaliskan793
      @eyyupcaliskan793 ปีที่แล้ว +7

      Ruzgar sesi zaten elektrikli araclarin en buyuk sorunu, sadece Toggda olan bir ses sorunu degil.

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว

      @@eyyupcaliskan793Bu doğru değil

    • @yusufalperkirman
      @yusufalperkirman ปีที่แล้ว +5

      @@emre_968 hayır dediği şey doğru aslında. Elektrikli araçların sesleri çok az çıktığı icin rüzgar sesi çok içeri geliyor gibi oluyor. Aslında iyi marka benzinli-dizel otomobillerdeki gibi rüzgar sesi alıyor içeri. Ama elektrikli olduğundan motor sesi az geliyor araç içine. Dolayısıyla rüzgar sesi içeri çok geliyormuş gibi algılanıyor. Ama tabi ileriye doğru bu sesinde gelmemesi için yeni güncellemeler getireceklerine inancım tam.

    • @yusufalperkirman
      @yusufalperkirman ปีที่แล้ว +2

      @@Parola18evet katılıyorum. asfalt kalitesinin ve türünün de yalıtım konusuna etkileri yadsınamaz

  • @RememberTulpar
    @RememberTulpar ปีที่แล้ว +15

    Hayal edip gerçeğe dönüştürenlere, ürün haline getirenlere ve destek olan herkese teşekkür ederim.

  • @mocrohas
    @mocrohas ปีที่แล้ว +2

    Ya sizin boyunuz kısa ya da araç cidden kocaman. İçi acayip büyük geldi. Tam türk insanına uygun boyutlarda olmuş. Beklediğimden daha iyi bir araç olmuş.

  • @ahmetkbpc
    @ahmetkbpc ปีที่แล้ว

    Bu araçtaki en önemli sorun tüketiminin fazla olması ve kendini kanıtlamak zorunda olması. Bunların çözülmesi muhtemelen 3-4 yıl sürer. Bu süreçte projeye dilerim herkez gereken desteği sonuna kadar gösterir.

  • @libertedexpression1084
    @libertedexpression1084 ปีที่แล้ว +4

    Togg milli gururumuz 🇹🇷

  • @onderpek
    @onderpek ปีที่แล้ว +3

    Videonun 11.38 inde ağız alışkanlığı ile enerji tüketimi fabrika verisi "19 LİTRE" denmiş ...elektrikli otomobillerde alışmak zor olacak kavram ve birimlere..

    • @EOH
      @EOH  ปีที่แล้ว

      Dikkatiniz için teşekkürler!😁⚡️

  • @nurhankorkmaz01
    @nurhankorkmaz01 ปีที่แล้ว +3

    Nerden nereye gurur verici ❤Maşallah 🧿

    • @umut65439
      @umut65439 ปีที่แล้ว +3

      Soğan 30 lira nereden nereye

    • @umut65439
      @umut65439 ปีที่แล้ว +2

      @@tupluf bundan sonra görecem sizi

  • @volkankara5412
    @volkankara5412 ปีที่แล้ว

    Şimdiye kadar izlediğim en iyi TOGG videosuydu teşekkürler.

    • @EOH
      @EOH  ปีที่แล้ว

      ✌️⚡️

  • @hamaratapti3645
    @hamaratapti3645 ปีที่แล้ว +2

    Yapanların emeğine sağlık
    Çok güzel...

  • @Orhan-TNR
    @Orhan-TNR ปีที่แล้ว +8

    Emeğinize sağlık ❤

  • @tungatingiz3622
    @tungatingiz3622 ปีที่แล้ว +2

    Abi çok iyi bir anlatıcısın gerçekten 👏

  • @agah9915
    @agah9915 ปีที่แล้ว +2

    usb- c giriş olduğunu söyleseydiniz keşke bence çok önemli ne girişi olduğu kolçaktaki çıkışı anlayamadık mesela

  • @mehmetbalon5892
    @mehmetbalon5892 ปีที่แล้ว

    Selamlar güzel ve detaylı bir inceleme olmuş. Aracın her şeyini anlattınız.
    Bence en güzel yanı bizim aracımız olaması.

  • @anutnagod8923
    @anutnagod8923 ปีที่แล้ว +3

    neden bu arabada kimse otomatik parkı denemiyor bu özellik aktif değil mi bu araba otomatik park edemiyor mu birde hep en iyi model ben v1'i de merak ediyorum.

  • @sedatyalnz260
    @sedatyalnz260 ปีที่แล้ว

    Bence en dehşet yeri konsolu. Uçak gibi resmen 👍

  • @murtisan
    @murtisan ปีที่แล้ว +2

    gurur duydugum bir proje ve insallah cok basarili olur ancak ben sahsen elektrikliye gecmek icin kafadan bir 3-5 yil bekleyecegim. uzun yol yapan biri olarak ben hicbir elektrikliyi yeterli bulmuyorum HENUZ

  • @Hakan.K
    @Hakan.K ปีที่แล้ว +26

    ... hamaset yapmadan sıradan bir marka gibi bir inceleme yapılmış. Bu tür sıradan yaklaşımlar TOGG u daha değerli kılacaktır. TOGG markasını propaganda dili kötü bir duruma sokuyor. Çok güzel bir tanıtım olmuş. Keşke 15-20 bin $ bandında bir hatchback, fastback yada mini crossover olsa çok iyi olurdu. Umarım projeyi iktidarın hava atmak için kullandığı süreçten çıkarıp, mantıklı ve rasyonel kampaanyalarla yurtdışına da satıp ülkeye döviz girdisi sağlarlar(!)

    • @fikriarslan529
      @fikriarslan529 ปีที่แล้ว

      Hamaset yapmadan tanitmislar ama siz yorumda hamaset yapmışsınız.Ulkemizin otomobili togg ak parti hava atmak için toogu kullanmadı ki İktidar 20 yıldır ülkeye hizmet etti.Hizmetlelrini icraatlarını göstermek için tooguda gosteesi çok doğal.isin siyaset kısmı çok ayrı.Gercek kısmı çok ayrı.Gercek şu ki togg milli bir araç.siyasi kısmında şu ki Erdoğan olmasaydi togg olmazdı.Bu ikisini iyi ayırt etmek lagzim.

    • @ferhatuslu433
      @ferhatuslu433 ปีที่แล้ว

      Niye yapmasın arkadaşım, bilmem kaç yıllık hayali onca engellemelere türlü karalamalara akla hayale sığmaz iftiralara rağmen gerçekleştirmişler, niye yapmıyormuş, hayırdır yani. Anasının ak sütü gibi helaldir biz yaptık söylemi, bak anasının ak sütü gibi diyorum, kılçıksız kemiksiz hakkıdır, bunu ben yaptım demese ben derim bu yaptı diye. İnadına inadına diyecek ki bu millet bilecek kim kime ne için ne yapıyor. İhracat ve döviz konusundaki dileklerinize de katıldığımı belirtmek isterim.

    • @gozlerindoguyorgecelerime4022
      @gozlerindoguyorgecelerime4022 ปีที่แล้ว

      Iyi diyonda bu marka tamamen cumhurbaskani tarafindan on ayak olarak ortaya cikmis durumda. Hatta kandi partisi bile acaba derken adam kapi kapi gezdi babayigit ariyorum diye. O kadar da karalama yapildi yok fabrika nerde yok İtalyadan geliyor. Ve sen diyorsunki siyasete alet edilmesin diyorsun. Biz kimlerin ne soyledigini neler yaptigini cok iyi gorduk.

    • @vomer.v
      @vomer.v ปีที่แล้ว +7

      Bence hertürlü gururlanmaya layık. 100 yıl sonra yarışa giriyoruz ve mükemmel bir araç üretiyoruz. TOGG ekibini kutlarım.

    • @eminemin9002
      @eminemin9002 ปีที่แล้ว +9

      Iktidar hava atmakta yerden goye kadar hakli 100 yilda yapilamayani yapti. Togg cooook deyerli

  • @alpergocer9927
    @alpergocer9927 10 หลายเดือนก่อน

    Allah togg un tekerine taş değdirmesin. Yolunu hep açık etsin...

  • @alicihangir7222
    @alicihangir7222 ปีที่แล้ว +2

    Sehir ici kullanimi icin 2 veya tek kisilik bir elektrikli arac daha yapilmis yerli olarak..Onunda incelemesini yapmanizi rica ediyorum..

  • @ersin5454
    @ersin5454 ปีที่แล้ว +3

    *Bagaj kısmının uzunluğunu görmek için arka koltukların yatırılmış halini gösteren tek video yok. Hatta TOGG'un resmi sitesinde bile. Arka koltuklar yatmıyor mu..???*

  • @kadirkaanelmac8703
    @kadirkaanelmac8703 ปีที่แล้ว +3

    Güzel içerik. Teşekkürler 🎉

  • @FurkanKarta
    @FurkanKarta ปีที่แล้ว

    Bursamıza Hoşgeldiniz

  • @sebahattinkara10
    @sebahattinkara10 ปีที่แล้ว +2

    11.39 da fabrika verisi olarak verilen 19 litre 😁 gayet iyi demişsiniz, alışkanlıklar kolay değişmiyor.

  • @bulentdemirhan
    @bulentdemirhan ปีที่แล้ว +1

    En güzel tarafı büyüklerle kafa kafaya ve milli olması. Ben çooooook ❤.

  • @mevlutumranipek7805
    @mevlutumranipek7805 ปีที่แล้ว +2

    Eskihisar feribot yolunda beni solladı, çok göz kamaştırıcıydı 😊

  • @zagQuery
    @zagQuery ปีที่แล้ว

    HAYILRI OLSUN!

  • @iskendergebrecioglu4173
    @iskendergebrecioglu4173 ปีที่แล้ว +2

    Togg ek bir fabrika kurup A sınıfı küçük şehir içi kullanım amacına uygun ve daha düşük fiyatlı bir model çıkartmalı mesela 70 hp 40 kW olsa öyle janjanlı bişeye gerek yok fiyat performans ürünü olacak tarzda

    • @adamnbiri2274
      @adamnbiri2274 ปีที่แล้ว +1

      Yahu 5 sene içinde üretilecek zaten

    • @iskendergebrecioglu4173
      @iskendergebrecioglu4173 ปีที่แล้ว +1

      @@adamnbiri2274 gelecek planlarını biliyorum ancak yurtiçinde çok hızlı bir gelişim için bence böyle birşey gerekli diye düşünüyorum uzman falan değilim sadece bir görüş belirttim işin uzmanları daha iyisini bilir geç kalınmasından ve markanın bekleneni verememesinden korkuyorum ülkemiz artık her alanda olmalı

    • @adamnbiri2274
      @adamnbiri2274 ปีที่แล้ว

      @@iskendergebrecioglu4173 kardeşim otomotiv'den anlamayanların olayı sadece siyasi pencereden bakanlar yüzünden bıktık artık. Bu proje siyaset üstü projendir .. yeni bir marka üretiyorsun Bu markayı sadece yurtiçi piyasasına üretemezsin dünya piyasasından pay alman lazım pay almak için de ilk ürettiğin araba dünya standartlarında donanımında olmalı ilk ürettiğin araba markanın tanıtım yüzüdür. O yüzden C sınıfı ama neredeyse E sınıfı donanıma sahip fiyatı da C sınıfı elektrikli olmayan SUV araçların fiyatları civarında bir araba üretildi. Herşey zamanla 2024 sonunda sedan modeli de cıkacak. 2025 de de B sınıfı halkın alabileceği şehir içi otomobil üretilecek. Bunlar zaman alan şeyler ama şundan emin olun çok emin adımlarla ve hızlı ilerliyor. Aynı zamanda pil fabrikasıda yapılıyor Avrupa'da pil üreten yok mesela

  • @SamSamac
    @SamSamac ปีที่แล้ว +3

    Sağ bacağımız çarpıp vitese müdahale ediyormu ?

  • @alikaya40.
    @alikaya40. ปีที่แล้ว +2

    katalogta yazan birçok özellik anlatılmamış otomatik park yoğun trafik modu gibi herkesin anlattığı bilindik şeyler anlatılmış. torpido soğutmalı mı ev priziile şarj olayı bunları anlatın

  • @deli_petro06
    @deli_petro06 ปีที่แล้ว

    Kanalınızı ilk defa izleme şansım oldu. Anlatım şeklinizi beğendiğimi söyleyebilirim. İlker Yasin'in sesine benzettim. Ve İlker Yasin futbol maçı anlatımı gibi TOGG anlatımı hoşuma gitti. Araca gelince tasarımını beğendim. İlk iş olarak gayet iddialı bir araç olmuş. Ancak sosyal medya da sedan versiyonunu görmüştüm. Aşık oldum diyebilirim. Gördüğüm kadarıyla teknoloji konusunda iddailı ve birbirinden yakışıklı otomobiller üreteceğiz. Sadece TOGG ile kalmamalı diğer babayiğitlerinde bu işlere girişmesini umuyorum. Tek bir marka yeterli olmayacaktır. Ben bu tip gelişmelere sadece otomobil gözüyle bakmıyorum. Bu araçlar uzaya giden yolda merdiven basamakları olarak düşünüyorum. Kısaca geleceğimizin garantisi, güç, bilim, gözü daha yüksekler de gençler gözüyle bakıyorum. TOGG, Kaan, Anka 3, TCG Anadolu... v.s. bunlar siyasi bir kafayla engellenecek şeyler değil. Yarını bugününe eşit olan zarardadır sözünden yola çıkarak her geçen gün en az bir adım ileri gitmek ümidiyle video da emeği geçen herkesin eline sağlık...

  • @harunucak3287
    @harunucak3287 ปีที่แล้ว +2

    Emeğine ze yüreğine ze sağlık abilerim kolay gelsin ❤😂🎉😢

  • @yucelcesar8620
    @yucelcesar8620 ปีที่แล้ว +4

    Mükemmel bir araç.

  • @orhantangur
    @orhantangur ปีที่แล้ว +2

    Hala test videolari eksik gibi oluyor. Ne zaman tamamen yapilabilecek acaba. Soyle araci 1-2 gun boyunca biraksalar ne iyi olur

  • @h.yilmaz7936
    @h.yilmaz7936 ปีที่แล้ว

    İlk kez Böyle Togg video izledim keyf aldım teşekkürler size TOGG ❤❤❤👋👋👋👍👍🇹🇷🇹🇷🏆

  • @kartalbjk9248
    @kartalbjk9248 ปีที่แล้ว

    Gerçekten çok güzel bilgilendirici bir video olmuş. Ne özellikleri var nasıl kullanılır çok iyi

  • @sungurailesi4620
    @sungurailesi4620 ปีที่แล้ว +2

    Süspansiyon gerçekten iyi sönümledi o kasisi başka araç olsaydı koltrolden çıkmıştı😅

  • @ferhatgoren
    @ferhatgoren ปีที่แล้ว +1

    Otonom sürüşe neden almadınız?

  • @cagataymutlu9154
    @cagataymutlu9154 ปีที่แล้ว +4

    Tüketim çok fazla, bunun iyileştirilmesi lazım. Bu kadar fazla ekrana ne gerek var. E-Devlete arabadan girmeyiver, herkesin elinde telefon var zaten. Ayrıca ekranlar çok sönük, dandik tablet gibi. Özetle daha çok yol alınması lazım. Herşeye rağmen fiyatına göre iyi araba. Ekranları azaltın yalıtımı artırın.

    • @aytacgulec3063
      @aytacgulec3063 ปีที่แล้ว

      Merhaba bu videodaki model çift motorlu 435hp şuan togg T10x in en güçlü modeli ... 218 bg lik tek motorlu modeli daha az batarya tüketimine sahiptir sonuçta 2 motor la tek motor arasında mutlaka fark olacaktır.. Hizlanma ve tüketim olarak

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว

      Uçtan uca ekran işlevsel olacaksa iyi.

    • @gottik75
      @gottik75 ปีที่แล้ว

      Aynı görüşteyim. Ayrıca, head up display (HUD) (başüstü ekran) ile navigasyon ve yol bilgilerinin sürücü gözünün önünde olması şimdiki trafik ortamında çok güvenli ve kullanışlı olur. Birkaç Alman markası araçta var ve çok hoşuma gidiyor.

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว

      @@gottik75 Direkt yolun üzerinden yönlendirme yaparak gösterebilen modeller de var. Ama bu özellikleri getirmeden önce ekranların kalitesi falan yükselse iyi olur. Sonrasında diğer markalardan ayrıltırabilecek daha yaratıcı özellikler de bekleriz Togg’dan.

  • @matsipik
    @matsipik ปีที่แล้ว +1

    b segment bir elektrikli togg üretimi şart bence fiyatı da 500 bin civarı olursa herkes bu araca ulaşabilir.

  • @ErselYILGIN
    @ErselYILGIN ปีที่แล้ว +5

    Ortadaki kontrol ekranını çok aşağı koymuşlar ve her yönlendirmeyi oraya sığdırmışlar. Üretimin devamın o ekranın orada kalma şansı yok.

    • @spiderh
      @spiderh ปีที่แล้ว

      Bilakis orada olmasının oldukça iyi olduğu, asla üzerine güneş vurmadığı ve rahatlıkla okunabildiği belirtiliyor.

    • @ErselYILGIN
      @ErselYILGIN ปีที่แล้ว +1

      @@spiderh Daha yukarı ve dik konumlandırılıp güneş ile bağlantısı kesilebilir. Bu şekilde ergonomik değil. Bu hali ile kullanışlı olacağına ihtimal vermiyorum. Duster'larda en çok eleştirilen konulardan biriydi. Zamanla çözülecektir.

    • @spiderh
      @spiderh ปีที่แล้ว

      @@ErselYILGIN Nasıl olacak o? Arkadaşım mühendislik "-ebilir" ile yapılmaz, "-lır" ile yapılır. Eğer bir fikrin varsa bunu nasıl yapacaklarını da açıkça yazacaksın, ki bir anlamı olsun. Bu sayede firmaya da bir katkısı olur. Yoksa ninemin sakalı olsa dedem olurdu diye bir mühendislik yaklaşımı olamaz.

    • @ErselYILGIN
      @ErselYILGIN ปีที่แล้ว

      @@spiderh O ekranı daha yukarı alacaklar. Oldu mu ?

    • @spiderh
      @spiderh ปีที่แล้ว

      @@ErselYILGIN Olmadı! Ben sana nasıl diyorum, sen artistlik taslıyorsun.

  • @furkanipekoglu
    @furkanipekoglu ปีที่แล้ว +4

    Selamlar,
    Araç çok güzel ancak birkaç eksik nokta gördüm.
    1) Ben EQC nin jantlarını ben çok beğeniyorum, 19" nispeten büyük olsa da hem bu gövdeye ufak gelmiş, hem de suv araçlar için normal bir ebat. EQC jantları uyarsa harika olur.
    2) Bagaj kilidinde gövdede kalan kısım gizlenmiş ve düz olmalıydı bence. Citroenlerde böyle bir özellik var.
    3) Ana ekran çok küçük ve kullanışsız geldi. Klima tuşları en azından fiziksel tuş olmalıydı. PSA geçmişte aynısını yaptı ve insanlar uyum sağlayamadı.
    4) Anahtar, vites ayar tuşu ve joystick cam olabilirdi. Ülkemizde cam üretimi çok güzel ve ucuz. Bu araçların plastik olmasındansa cam olması premium hissettirirdi.
    5) Kaput kısmı ve amortisörü facia. Contalar özellikle çok kötü. Daha uygun conta profili tercih edilebilirdi. (Contaları çalışma aralığı bence yok yüksek, kaputta beklenilen bir deplasman var mı bilmiyorum ama gerek yoktu diye düşünüyorum. Belki yaya güvenliği için olabilir?)
    6) Ön kısımda oldukça boş alan var, tasarım programlarında "Yoğunluk analizi" fonsiyonu var. 2 çeker versiyonlarda, sistemler bu alana kaydırılabilir veya ön bagaj eklenebilirdi. Arka ~400L bagaj hoş değil. Bizler Panelvan ve symbol tercih eden bir milletiz. :)
    7) En azından yolcu koltuk altında saklama gözü beklerdim, koltuklar yüksekte olmalarına rağmen altları boş. Özel eşyalarımı gözden uzak olsun diye şimdiki aracımda oraya atıyorum. Buna tablet vs. dahil.
    Söylediğim çoğu şey çok ucuz ama nispeten özel hissettirecek özellikler.

    • @berkaycetin1777
      @berkaycetin1777 ปีที่แล้ว +4

      objektif yorumunuz için teşekkür ederim. Keşke bu projeye daha çok yapıcı eleştiriler gelse

    • @furkanipekoglu
      @furkanipekoglu ปีที่แล้ว +3

      @@berkaycetin1777 Ben zamanla çok daha iyi olacağına eminim, ancak takvim ve proje baskısı yüzünden bazı işler alelacele yapılıyor.
      Emeği geçen herkesin eline sağlık. :)

    • @emre_968
      @emre_968 ปีที่แล้ว +1

      @@furkanipekogluEvet, bu işleri özel sektöre bırakmak lazım. Sonra sırf seçim için yarım araç çıkıyor.

    • @gottik75
      @gottik75 ปีที่แล้ว

      Siz Honda kullanıcısı olmalısınız, ergonomi ve yer kullanımında en beğendiğim markadır Honda.

  • @Emiryıldız131
    @Emiryıldız131 ปีที่แล้ว

    aklimda tek soru cevabi kimse vermiyor
    NCAP TEST inde neden gormuyoruz girse kac yildiz alir?

  • @gokhansoydan7494
    @gokhansoydan7494 ปีที่แล้ว +2

    Kasis geçişi mükemmel

  • @vedatvoski7148
    @vedatvoski7148 ปีที่แล้ว

    Ufuk bey çok tehlikeli araba kullanıyor yanındakiyle konuşurken sürekli kafasını çeviriyor. Yanındaki beyfendi kullanmamasına rağmen kafasını hiç çevirmedi ama ciddi stres içinde bu durumdan.🥵 Aracımız bence çok başarılı çokta şık emeği geçen herkese çok teşekkürler.

  • @57ATALAY57
    @57ATALAY57 ปีที่แล้ว +5

    Bence C suv modelden sonra... B segment daha uygun bir model yaparlarsa.. Ön siparişler yine patlar.

    • @ersin5454
      @ersin5454 ปีที่แล้ว +2

      Hatta A segment dahada iyi..!

    • @57ATALAY57
      @57ATALAY57 ปีที่แล้ว +2

      @@ersin5454 Herkesin bir atımlık kurşunu var onuda A segmentine kulanmayacaktır.. A segment araç evin genelde ikinci aracı oluyor..

  • @kaptan5020
    @kaptan5020 ปีที่แล้ว +2

    Emeği geçenlere teşekkürler

  • @emreavci4692
    @emreavci4692 ปีที่แล้ว

    Bir düzeltme. Arkadaşlar fren yaptığınızda araç rejeneratif fren yapar sözü yanlıştır. Ayağınızı güç pedalından çektiğiniz andan itibaren şarj etmeye başlar. Frene basarsanız rejenaratif olarak kazanacağınız enerjinin mesafesini kısaltmış olursunuz. Yani daha az geri kazanımlı şarj etmiş olursunuz. Bu sebeple elektrikli arablarda ne kadar az fren kullanırsanız o kadar geri kazanımı arttırırsınız. Renault hariç. Onun sistemi fren pedalı üzerinden rejeneratif sistemin kademesini ayarlıyor. Daha iyi bir sistem

  • @BDuski
    @BDuski ปีที่แล้ว +1

    merhaba abi, yakın gelecekte hibrit versiyonu da alma şansı var mı.. Çok teşekkür ederim..

  • @Aylkut
    @Aylkut ปีที่แล้ว

    Araç çok sessiz yol sesi yok bayıldım

  • @sadeceyusuf.1022
    @sadeceyusuf.1022 ปีที่แล้ว

    Köyümüzün yollarından birsürü togg geçmiş ve haberimiz olmamış .. vay be

  • @kimyacsimyac42
    @kimyacsimyac42 ปีที่แล้ว

    Torpido üzerinde kamaraya koymaya gerek yok
    Torpido komple dokunmatik ve (dikkat dağıtır)ekran yapmaya gerek yok
    Isı pompası kesinlikle konmalı
    Şarz etmek için aksesuar modu felan zor iş . şarz etmek çok kolay olmalı

  • @semihyavuz2556
    @semihyavuz2556 ปีที่แล้ว +2

    İnceleme için teşekkürler, o kasisten sonra alt takım daha doğrusu batarya zarar görmüş mü kontrol ettiniz mi ? En cok kafami kurcalayan şey bu bataryalarla alakalı alttan darbe alsa ne olur diyordum baya bi darbe almış 😅

  • @irfanturan3509
    @irfanturan3509 ปีที่แล้ว

    Kontrol panelinin yüksek olması görüş açısını daraltır ve araç hakimiyetini azaltır onun için tam yerinde bir panel olmuş

  • @murattasova7598
    @murattasova7598 ปีที่แล้ว

    Arkadaşlar EURO NCap test filmi varmi, yahut test sonucları internette varmı?! Video icin teşekkürler :)

  • @furkancoskun2004
    @furkancoskun2004 ปีที่แล้ว +1

    Genişlik 1886 mm diye biliyorum kontrol ederseniz sevinirim

  • @aliturna1770
    @aliturna1770 ปีที่แล้ว

    Sahip olmak için ne yapmalıyız almak istiyorum fakat ulaşım nasıl olacak bilmiyorum bilen bilmeyenlere yardımcı olursanız sevinirim

  • @leventonbes7465
    @leventonbes7465 ปีที่แล้ว

    100km de 19.7kw nasıl iyi olabilir? Fabrika verisi bu ise, normalsürüş şartlarında 22-23kw bulur. Biraz yük-klima-rampa durumunda 25-26kw ları görür. O zamanda verilen menzil bilgisinden %25 düşmeniz lazım. Bunları neden yazdım, Seres 3 EV sahibiyim, fabrika verisi 18kw, normalde 19-20, uzun yol ve diğer zorlu koşullarda 22-24kw buluyor, haliyle de menzil düşüyor.

    • @turkuazdedektor5697
      @turkuazdedektor5697 ปีที่แล้ว

      Bu çift motorlu 4 çeker versiyonu olduğu için daha ağır ve tüketim yüksek.

  • @embedded_eng
    @embedded_eng ปีที่แล้ว

    11:30 19 litre değil, 19kw olacaktı. Dil sürçmesi olmuş.
    20kw olsa x 1,20tl (ev kullanıcısı için) = 24tl /100km, Kmde 24kuruş.
    İşyeri için 20 x 2,30tl'den kmde 46 kuruş.
    Lpg li otomobil şu an itibariyle 9-10lt, yani 1tl civarında yakıt yakıyor.
    Dizel ve benzinli araçlar ise 1,30 tl civarında yakıt harcıyor.
    6lt dizel x 22tl = 1.33tl/100km,
    7lt benzin x 20 = 1.4tl/100km.
    TOGG T10X Gayet ekonomik bir araç.

  • @ekremerciyas4786
    @ekremerciyas4786 ปีที่แล้ว

    11:55 efsane olay. Sağlamlık testide yapmış oldunuz. 😁

  • @sadeceyusuf.1022
    @sadeceyusuf.1022 ปีที่แล้ว

    11:55 birkaç köy geride köyümüz var . Yolu tam olarak bilmeyen biri 11:55 deki kasise illa girmiştir :) görünmüyor.

  • @sertanyusufcansafak4873
    @sertanyusufcansafak4873 ปีที่แล้ว

    Araç kime ait acaba bugün Bodrum'da gördüm bir aile vardı içinde aynı videodaki selam veren araçlar gibi yaptım ben de videoyu görmeden.

  • @sedattaman5090
    @sedattaman5090 ปีที่แล้ว

    Çok güzel çok teşekkür ediyoruz güzel bilgilendirme arabada çok güzel tâbi alabilene

  • @muminylmaz3051
    @muminylmaz3051 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık güzel tanıtım olmuş ama togg uçmuyormuş öğrenmiş olduk 😊

  • @zagQuery
    @zagQuery ปีที่แล้ว +1

    FROM NOW ON AN OLDTIMER!

  • @hitvizyon136
    @hitvizyon136 ปีที่แล้ว

    Sedani merak ediyorum nasil olacak

  • @alphahydranoid8681
    @alphahydranoid8681 ปีที่แล้ว

    2024 de kaç tane üretilecek

  • @aykutcelik2903
    @aykutcelik2903 ปีที่แล้ว +1

    Başarılı gurur verici bir çalışma araç herşeyiyle muazzam. Fakat düşüncem şu Türk vatandaşlarına daha uygun olabilir.

  • @ermander2241
    @ermander2241 ปีที่แล้ว

    en ayrıntılı sizden dinledim