motoshop friendsの原因不明の点火不良で燃え尽きたお話。 ゲノスクール テスター編
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- #HONDA#ホンダ#HAWK#ホーク#motoshopfriends#フレンズ#エレクトリカルテスター
皆様、いつもご視聴ありがとうございます。
今回は、電装修理の動画になっております。
配線の1本、2本。
不具合のある電装部品を探し当てる苦悩が少しでも伝わればと思ったりした動画になっております。
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
ご視聴、よろしくお願いしまぁ〜す✨
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![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
前に乗ってた2001年型のXJR1300がツーリングの途中休憩後たまにエンジンがかからなくなる症状に悩まされコイルからCDIまですべて交換しても改善されず最終的にメインスイッチの接触不良で鍵がニ種類になるのが嫌でタンク、メットホルダー合わせて3個替えました😭修理屋さんに預けてる時には症状出ずだったので怪しい所をすべて交換した後だったので修理代はトータルで高かったですね😱
そぉ〜なんですぅ〜(,,꒪꒫꒪,,)
お預かりしている間、ほとんどの子は試走中もお利口さんにしてくれているのでヤミクモになりがちなんですぅ〜💦
電装系は試走を重ねて症状再現まで辿り着けるかどうかが
かなり肝になりますですねぇ〜💦
チャンネル登録者数2000人突破おめでとうございます。抵抗計りすぎて疲れた後の撮影みたいですね。ONOさんの先輩が「高そうなテスターやね。」って言われた時に、「道具だけはいいの揃えています！」と答えてましたが、１分程前めっちゃぞんざいに扱ってましたやん！って、めっちゃ笑いました
(*≧艸≦)えへっ✨
完全に宝の持ち腐れの町の原付き屋なのでございます。
これからも、よろしくお願いしまぁ〜す✨
カメラマンは
マスクマンですか❓
マジ楽しい動画ありがとう😉👍🎶ございます
いえいぇ〜✨
こちらこそ ありがとうございます
((´∀｀*))✨
本田宗一郎氏がSONYの井深大氏との対談で「電気は見えないから嫌い」
と言ってましたよ。
電気が全部、目で見えるようになったら
どんな景色に見えるんでしょうねぇ〜
(*≧艸≦)✨
ホークやなくてスーパーホークやないすか🥺セレクトバックステップだしバッテンキャリパー🥰ウエダスイングアームとかレアパーツてんこ盛り🤣オイルクーラーまで🤤 マフラーが1番レアな気もします🤔
めっちゃスゴいでしょ〜っ✨
更にビックリな事に
実はHAWK II らしいのですょ〜ん
((´∀｀*))✨
一般的にテスターで電気が来ていなくて図れるのが抵抗計部分だけなので抵抗で図ります。
本当にもぉ〜電気系 苦手なので御教授お願いしたいです🫠
電気品のテストで抵抗を計るのは、オームの法則 「V（電圧）＝I（電流）×R（抵抗）」で表される。
バイクの場合電圧はバッテリー及びレギュレーター出力（12.0Vから14.8V）で基本決まっているので、抵抗値が適正範囲に在る場合はねらった通りの電流（アンペア）が流れる事になる。電装のヒューズがアンペアで表記されてるのもこの為です。
大げさな例えをすると抵抗値が0オームを示せば電圧も0Vになる。電流も流れない事になる。
なるほどっ((´∀｀*))✨
Ｖ=ＩＲ
勉強になります✨
ありがとうございます✨
ゆぅちゃん ゲノ君
ポンパの兄ぃ〜 お疲れ様です♫
ここで助けてあげれれば
カッコ良いんですけどねぇ⤵︎
ホークとなると部品も無さそうっすねぇ😅
あっ✨大丈夫っす✨
ジム兄は生まれつきカッコ良いっす
((´∀｀*))✨
長時間の電気お疲れ様です✨🍻🎶電気系は、頭痛くなりますねー頑張って下さい‼️
これで実はACGだったら、一生 抵抗値を信じる事は出来ないっす
((´∀｀*))✨
@@motoshopfriends3138 🤣🤣
お疲れ様です。
先日僕のホーネットもバッテリーが充電されない事件が発生して、大混乱です。電装系の故障は沼ですよね
そんなキミっ✨
ゲノ教室で一緒に学んでみないかいっ
((´∀｀*))✨⁉️✨⁉️
大阪にも マッハと言うバイクで頭抱えてはる仔羊がおるから悩み次いでに一緒に悩んであげて〜🤣🤣
仔羊さんち、近かったら迷惑がられるぐらい
しょっちゅう遊びに行くんですけどねぇ〜(*≧艸≦)✨✨✨
ツーリングでまたエンジンがかからなくなり鍵をON-OFFをガチャガチャしたらエンジンがかり帰り道にたまたま自分の家から近いYSPがあったので寄り症状を説明したらXJRでメインスイッチ不良は聞いた事が無いと言われたけど見てもらったらたまたま症状が出てメインスイッチが壊れてるの初めて見たと言われましたw
オーナー様の方で、不具合で大変な中そこまで症状の特定をして頂けるとは
我々からすれば、ありがたやぁ〜でございますぅ〜((´∀｀*))✨
抵抗値範囲が規定値であるのは、「正常であれば、その範囲は保証される」ということであって、「その範囲であることは、正常であることを保証しない」＝「異常（故障）であっても、その規定値範囲に収まることはある」でしょう。
その上でイグニッションコイルだと一次側１Ω以下、二次側数ｋ～数十ｋΩ、ピックアップコイルだと数～数十Ωくらいか一般的な正常範囲というのが多いのでは。
おぉ〜✨そぉ〜ゆぅ解釈なのですね？
ありがとうございます、勉強なります
目から鱗でございます
今後も何か、お気付きの点などあれば
ご教授下さいませ((´∀｀*))✨
@@motoshopfriends3138 昔のアナログテスターがあれば、CDI にバッテリーではなく AC ジェネレータの出力が直に入っているいわゆるフラマグ点火の場合、セルを回して ACG に発電させて CDI の入り口端子のところで交流電圧を計れば、テスターの針がブルブル震えると思います。試すなら電圧レンジは高い方から試して、順に低い方へ変えてください。多分ピークで数十Vくらい、平均で２０Vを下回る範囲で針が暴れるんではないかと。試したことないのでわからんですが。百均でアナログテスター売ってるかな？そんなんでも良いと思う。デジタルテスターだと表示が変わりすぎてわけわからんかも？
CDI からイグニッションコイルへの出力について含め、ちょっとあとでアナログテスターで確認できるか試してみますね。ま、あまり期待せんでもらえれば・・・
試しました。うちにはフラマグ点火バイクが無いのでバッテリー点火でですが、CDI のイグニッションコイル一次への出力はアナログテスターではピクリもせず。残念。
試しにデジタルで計ったら数mV で表示されました。セル無しキックで、キックのたびに数mV の表示です。パルスなのでどうしようも無いですね。一定間隔でパルス出ればアナログオシロスコープで計測とかできるかもしれませんが。
エンジン掛かれば ACG の出力も計測できたんですが現在整備中で始動しない状態なので、そっちは確認できず。ただ、バッテリーが付いてれば普通はバッテリー点火で、バッテリーと CDI とイグニッションコイルが正常でアース経路もちゃんと導通していれば、ACG が多少変でもプラグに火花は飛ぶはずではないかと思います。
あとは他の方のコメントにもあるけれど、部品は正常で経路が断線でしょうか。
ホット（＋）側は電線で配線するので断線もすぐわかる感じしますが、コールド（ー、アース）側はバイクや自動車だとボディーで兼ねることが大半なので、部品からボディーアースに落とすところや、ボディーフレーム同士の繋ぎのところで導通が悪いとか最悪断線状態になるとダメでしょう。なのでそういう繋ぎ目が錆々だとヤバいです。
釈迦に説法かもしれませんが。
原因なんでしょうね？
一つ一つその辺にある部品と試しに交換してテストしてみる方が早いかも…
まぁそれも無駄な抵抗かもしれませんが……
そぉ〜なんです✨
でも、もぉ〜その辺探したら見つかる様な部品がある車種じゃないのでぇ〜す
(*≧艸≦)✨
まぁ、春だから、そろそろ目覚めるんじゃないかと😌
あっ✨
それ、斬新っす☚(꒪ټ꒪☚)✨
@@motoshopfriends3138
各部品が正常ならば、途中にある配線が原因だと。人間で言えば、各内臓が良ければ、血管の何処に血栓が出来てますよー。みたいなもんじゃない？😱
@@hyotaro.c9751
もぉ〜なかなかに謎HAWK君なのでございます((´∀｀*))✨
抵抗値を測るのが簡単だから、抵抗値で見てるんでしょうね。
クランキング時にピックアップコイルの交流電圧を測れば生きてるかどうか確認できるっちゃ出来ますが、
サービスマニュアルには規定値出てるんかな？
おっ( ꒪⌓꒪)✨
規定値とかは載ってませんでしたが
その様な技があるのですね⁉️
勉強なりまぁ〜すっ✨✨✨
数値が良くても壊れてる、、、くぅー！勉強なります( ・∇・)！！
そのピックアップコイルなかなか手に入らなさそうですね((((；ﾟДﾟ)))))))僕ならオシッコちびってます！！
オラオラ(スタープラチナ)したらノーマルに戻りそう🤣
それは、原価ゼロで純正部品屋さんが出来てしまうと言う事ですね((¥∀¥*))
フライホイルのサビが原因じゃないでしょうか。
最終的にはピックアップだったのですが
診断中にかなりハマりました
(,,꒪꒫꒪,,)💦💦💦
原因が解って良かったです。😊
@@manmei4084
ありがとうございまぁ〜す
((´∀｀*))✨
また、何かお気付きの点などございましたら御教授下さいませ✨
機械の整備なのに電気整備の知識も居る世の中……
それなっ((´∀｀*))✨
いつまで経っても身につきませぇ〜ん🎵
お疲れ様です。電装系はほんと、苦手ですね。
僕もでございますぅ〜
もぉ〜ほとんど運みたいなとこあるっすもんね((´∀｀*))✨
家電の修理屋さんは配線図を見てバイクも直せるのか！？
こうご期待ってことでどうでしょう(´◉◞౪◟◉)
家電屋さん募集しましょ〜🎵
((´∀｀*))
👍 長😂
抵抗？低高？ティンコならわかるんだけどなぁ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
((´∀｀*))ｹﾗｹﾗｹﾗｹﾗ✨
ｴｯﾁ✨ｽｹｯﾁ✨ﾜﾝﾀｯﾁ✨