Martín te sigo desde 2018 me vi absolutamente todos tus proyectos pero cada vez tengo mas la sensación de que todo lo hacés sin ganas son proyectos demasiado grandes que terminan por no quedar 100% funcionales y prolijos como que todo está siempre a contra reloj y apurado como simple opinión de seguidor sin desmerecer semejante laburo que hacés. No hace falta tanta variedad sinó mas calidad así tengamos 30 videos del mismo auto sería buenísimo.
Yo lo sigo desde que con Laura trabajaban en el Astra…. No me acuerdo el año. Siempre tuve la misma sensación que vos. Para mí ganas no le faltan pero si como que va siempre apurado para cumplir fechas de eventos y cosas así.
Los proyectos de los autos nunca se terminan al 100% , eso solo pasa en la tele y ni siquiera están al 100% un auto modificado nunca está al 100, siempre faltan detalles y cosas.
Buen laburo Martin,en mi época sopleteabamos con aceite viejo bajo guardabarros,antes de colocar Guardaplast,dentro de zócalos y puertas y falso chasis o chasis por orificios ,y nunca más se picaba.abrazo.
hola Martin te voy a dar solo un opinión mia y tengo derecho ya que consumo tus videos desde siempre hablo por los haters , lo que haces no esta mal pero no lo estas haciendo de la manera correcta o al nivel que lo venís haciendo, se que vivís de esto y Tenes que sacar contenido pero dale bro vos podes no importa el tiempo que te lleve todos te vamos a bancar pero hacerlo bien porque sos referentes de muchos acá, como te comente es una opinión no es de haters te banco pero hace las cosas bien, Ni siquiera limpiaste bien donde soldaste al chasis sabiendo que si no sacas la pintura de la chapa no se adhiere bien la soldadura, eso que sabes bro, todos los que estamos aca te bancamos y no importa cuanto tiempo lleve el proyecto si esta hecho bien somos felices con vos.saludos bro te banco fuerte
Es verdad lo que decís, pero este mazda no lo esta agarrando con motivación sino mas con compromiso, yo me dedicaría a un solo auto a dejarlo al palo , pero es mejor ver contenido de cosas muy trabajadas, mejoradas... siempre un proyecto viejo por así decirlo que muestre mejoras y restauraciones garpa mas. bue vaya a saber cada uno con su mundo, yo a los videos últimamente los veo para ver que problemas se van presentando a lo largo de los trabajos y alguna que otra mejora, que en algún momento sirva para aprender, sin desmerecer el trabajo de Martin.
Me parcen muy correctos todos los comentarios,muy bien dicho y sin mal rollo,todos en la vida nos podemos desviar un poco del camino y el quizas se esta yendo , pero paraneso estan las buenas personas como casi todos los que le seguimos,para aconsejarle,asibque Martin ya sabes que hacer amigo mio,dale duro y sientate a pensar un poco y recapacita, saludos y mucha fuerza 😊
Martín te sigo con los videos desde que estabas en tu casa, veo absolutamente todo y no Voy a dejar de hacerlo… pero metele ganas,cuantas veces renegaste con algo con el famoso tuyo “ problema para solucionar después” o quedará para otro día, hace bien los laburos amigo, los verdaderos te bancamos igual… todos sabemos que da paja… pero chabon, te dedicas a esto! Abrazo martin!
Martín soy planchista pintor, y si quieres un consejo.. si eso está así va haber mucho más, puertas rellenas de masilla mira los desagües donde está el cristal delantero y trasero.. a UryG le pasó con el s15. Si no lo quitas todo el óxido vuelve a salir es una pesadilla. Yo creo que vale la pena restaurarlo bien
Grande gallegooo!!! Yo tengo una mazda 626 año 81 y por lo que veo el chasis es igual y esta podrido en el mismo lugar jajaja, al parecer comparten bastantes piezas, si te interesa te puedo pasar las medidas de los bujes de parrillas que le puse los suplementas de cada lado con arandelas y queda joya, tambien le hice una reforma en los frenos, puse disco y caliper de partner
Cuando cortes los largueros tenes qe hacerle algun soporte para que no se deforme la trompa como te paso en el e30 y busca si podes los puntos de referencia para que no quede desencuadrado
Hola Martin... Me encantan esas soldaduras con mig... Consulta yo tengo mi 128 que tengo que hacer unos parches.. cuánto amp. Y Vol. Usas para soldar ?? Prox para guiarme con la soldadora mig con gas
Hola Tincho!, sabes que he visto en proyectos de autos en otros lugares como en EEUU que hay gente que te hace el chasis nuevo, a la medida y de primera calidad... será que en Argentina hay alguien que lo hace también? sería una opción para analizar y averiguar que tal... así aunque tengas que invertir, te quedas más tranquilo a futuro y sin tener que invertir tanto tiempo, y esfuerzo los cuales podrías volcar en otras partes del proyecto. No sé, te tiro la idea capaz te sirve. Vamos los fierreros, Saludos!😁
Te banco martin pero tenes q elegir un poco as los proyectos tal vez por poca plata más compras algo q este más original y no tan chapuseado y te lo ahorras en tiempo y reparaciones odiosas así tenes MS tiempo para dale a la mecánica y al power
la chapa que va por dentro del larguero, la que tiene los agujeros redondos con nervios, también se repara, eso hace parte de la estructura, también es recomendable que si vas a cortar una parte estructural importante del auto le pongas unos refuerzos y tomes medidas para verificar que no se te salga de escuadra
Buena Martín como consejo hay un químico que usa para sacar el óxido que se llama ácido fosfórico es muy fuerte y saca el óxido de raíz y deja como nueva las cosas Saludos desde Chile un fiel admirador
Jajajajajajajaja con los pisos doblados mediante cortes de amoladora??? Con refuerzos de chapitas en lugar de usar bombo hojalatero ? Alta crotata esta haciendo.... por querer hacer todo el la esta re cagan.... Esas cosas van plegadas bien...y con nervios echos con bombito...no seamos crotos
Martin, miraría de que todo el trabajo que hiciste haciendo la cuna o araña de motor estuviera derecho, ya que si lo hiciste sobre ese chasis que fue golpeado puede que esté todo descuadrado y luego el coche sea peligroso
Q lindo no tener q pagar x 20hs de diferencia 😎 , si quisiera ser más bueno tendría q tener 3 o 4 días de diferencia para q valga la pena , sino es al pedo pagar para 20gs de diferencia entre miembros y no miembros , se podría poner más la 10 pero no le debe importar mucho sus seguidores
A mí me da una sensación rara cada vez que dice que el interior va a quedar así como que todos los proyectos quedan inconclusos 😮 en mi humilde opinión hay personas que nos gustaría ver todo perfecto pero se que no se ara así las mejores Martin
Martin, lloro Hace 8 años te sigo loco y porfin pude comprar la entrada para la Elegant Street en Córdoba (mi regalo de 18 años), loco me muero de nervios por conocerte a vos, que tanto te admiro y que posta me ví todos tus videos varias veces, por vos me motivé a estudiar técnica en automotores y nada, conocerte es simplemente un sueño.. 8 años después por fin te voy a ver en persona y estoy re feliz Sos mi ídolo y siempre te voy a admirar Tincho.♡
Pregunta Martin se le pude meter al chaisi del Mazda xr7 un largeros de motor en aluminio aheronautico como coche de drifstin profesional con EEUU 2024
Lo que va a quedar esa mazda por favor, se que el proceso es tedioso y no es la parte que más te gusta, pero la recompensa va a ser enorme... Agrande Tincho y a meterle con todo 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Tincho tenes que tomarte tiempos entre proyectos de autos, porque lo estas haciendo con 0 ganas. TH-cam se me hace que es como irte de viaje sin tu pareja... cuando te extrañan mas visitas vas a tener! Te recomiendo cuando abris chapa asi, usar la pistola de arena de bremen! es muy buena la verdad en estos casos. El auto pierde la cataforesis pero tenes que aplicar washprimer por dentro, luego lo soldas por afuera y por dentro le tiras aceite en aerosol (para proteger la soldadura! saludos
Me da la sensacion de q lo estas haciendo sin ganas, tipo "el interior no lo toco, la chapa no lo toco, el vano no importa" ds cosa jajsja (no es de mala onda, solo es mi sensacion)
Y generalmente es lo que pasa cuando arrancas a tener muchas cosas y no te tomas tiempo entre proyecto y proyecto , hay que hacer las cosas con calma pero bueno también se entiende que vive de esto y tiene que dar contenido .
Hace ya bastante tiempo que da contenido solo por darlo, pero ya no se siente el corazón que le ponía antes, sí termina los proyectos, pero la forma en que lo hace ya deja mucho que desear comparado con el Martín de hace unos años
Me generó lo mismo, hizo el contenido por hacerlo pero lo hace sin ganas y da pena porque gracias a los fanáticos como yo y muchos de este canal que lo seguimos hace años el hace y tiene lo que tiene y creo que al público lo tiene que cuidar mucho. El video no me gustó para nada 😢
Flaco. Te admiro! Sigo tus videos desde que hacías tutoriales para pelotear una óptica del gol que era negro. O hacías tutoriales de cómo cambiar una pastilla de freno… putas boludeces y ahora armas y desarmas coches como si fuese una boludez! Nada, la verdad es admirable. Solo quería decir eso
Llevas años en esto para demostrar mejores trabajos en esto, pero en vez de vez mejores trabajos veo que cada vez haces más chapuzas. No entiendo tu actitud en serio. Las cosas solo deberían tener una forma de hacer, bien hechas. Eres un referente para muchas personas que te siguen y creo que deberías enseñarles otra forma de trabajar. Un saludo y no te tomes mal, te lo digo con todo el respeto.
estaba por comentar exactamente lo mismo, y despues me puse a pensar: el tipo lo hace para generar contenido, le da igual el resultado, no tiene ese afan por superarse dia a dia y mejorar la calidad. es mas rentable tener vistas y comentarios que la satisfaccion de crecer y mejorar en lo que haces. Va a seguir croteando en todoos los videos con tal de sacar algo para que miremos nosotros
Hace videos.... Vide de videos... Que esperas??? Una restauración nivel dios ? Hacela vos en tu taller...y listo...deja de esperar que otro haga cosas a tu gusto..vivi tu vida ... Deja vivir la del otro... Aparte con una hernia...que ganas le podes poner ?
@@Roooogaaaar para empezar, sabe hacer las cosas mejor porque lo sigo desde hace años y se que puede. Segundo, no tiene que hacer las cosas a mi gusto, tiene que hacerlas bien, porque luego hay gente como tú que se cree que ese trabajo está bien hecho y no es así, eso es una chapuza. Nadie le está pidiendo que haga las cosas nivel dios, pero si de la mejor manera con las herramientas que tiene. Podría haber hecho unos taladros a la chapa y soldarla por puntos al chasis y en vez de eso la soldó por por fuera haciendo un cordón, eso es por no querer dedicar media hora más y tirar por el camino recto, no por tener una hernia. Tercero, mi comentario es una crítica constructiva no destructiva y va dirigido a él si lo lee, el sabe de sobra que lo hizo mal y sabe que lo puede hacer mejor, como muestra el proyecto del E30, y tenía menos herramientas que ahora.
para el estado en el que esta yo hubiera optado por ya sea fabricar un chasis nuevo o conseguir uno en buen estado y solo pasar el cascaron asi completo
hazla de tubos hermosos xD y bien soldado en tig ya puesto en el trabajo y teniendolo pelao como esta¡¡¡ es mas satisfactorio dejarle bien los largueros i la chapa inferior es una gran nave como para hacerle una chapuzilla rapida, tu hermana lau y alvaro son mas meticulosos a la hora de dejar bien un chasis, sabes que podrias de sobra cortar todo el frontal a la altura de las torretas de los amortiguadores i desde hay sacar todo el morro totalmente nuevo en tubo i lo dejas flamante i cuando este pintado te gustara mas 😄👍
Martin, no suelo comentar. Veo todos los videos desde que arrancaste. Haz hecho laburos increibles, con ganas, pasion y demostrando todas tu capacidades. Estas yendo para atrás, este video es un espanto, sin ganas y haciendo una "reparación" muy mala la verdad. Si no hay ganas ni tiempo, es mejor que busques proyectos menos ambiciosos y puedas dedicarles mas a los trabajos que hagas
Algo que recomiendo es inyectar espuma de polietileno expandible, viene en aerosol. Se la inyectas a los largueros, a los zócalos y si es posible a los parantes. Aumenta la rigidez un montón y evita que se llene de mugre adentro. En los últimos Fiat Uno que se hicieron acá, en Argentina lo hacían, ahí es donde lo aprendí
eso es una forma de acumular humedad, se termina pudriendo aun mas rapido, lo vi en muchos autos y luego tenes que sacar la chapa podrida y limpiar bien la espuma que esta pegada
Martín te sigo desde 2018 me vi absolutamente todos tus proyectos pero cada vez tengo mas la sensación de que todo lo hacés sin ganas son proyectos demasiado grandes que terminan por no quedar 100% funcionales y prolijos como que todo está siempre a contra reloj y apurado como simple opinión de seguidor sin desmerecer semejante laburo que hacés. No hace falta tanta variedad sinó mas calidad así tengamos 30 videos del mismo auto sería buenísimo.
Yo lo sigo desde que con Laura trabajaban en el Astra…. No me acuerdo el año. Siempre tuve la misma sensación que vos. Para mí ganas no le faltan pero si como que va siempre apurado para cumplir fechas de eventos y cosas así.
Los proyectos de los autos nunca se terminan al 100% , eso solo pasa en la tele y ni siquiera están al 100% un auto modificado nunca está al 100, siempre faltan detalles y cosas.
Buen laburo Martin,en mi época sopleteabamos con aceite viejo bajo guardabarros,antes de colocar Guardaplast,dentro de zócalos y puertas y falso chasis o chasis por orificios ,y nunca más se picaba.abrazo.
hola Martin te voy a dar solo un opinión mia y tengo derecho ya que consumo tus videos desde siempre hablo por los haters , lo que haces no esta mal pero no lo estas haciendo de la manera correcta o al nivel que lo venís haciendo, se que vivís de esto y Tenes que sacar contenido pero dale bro vos podes no importa el tiempo que te lleve todos te vamos a bancar pero hacerlo bien porque sos referentes de muchos acá, como te comente es una opinión no es de haters te banco pero hace las cosas bien, Ni siquiera limpiaste bien donde soldaste al chasis sabiendo que si no sacas la pintura de la chapa no se adhiere bien la soldadura, eso que sabes bro, todos los que estamos aca te bancamos y no importa cuanto tiempo lleve el proyecto si esta hecho bien somos felices con vos.saludos bro te banco fuerte
Es verdad lo que decís, pero este mazda no lo esta agarrando con motivación sino mas con compromiso, yo me dedicaría a un solo auto a dejarlo al palo , pero es mejor ver contenido de cosas muy trabajadas, mejoradas... siempre un proyecto viejo por así decirlo que muestre mejoras y restauraciones garpa mas. bue vaya a saber cada uno con su mundo, yo a los videos últimamente los veo para ver que problemas se van presentando a lo largo de los trabajos y alguna que otra mejora, que en algún momento sirva para aprender, sin desmerecer el trabajo de Martin.
@@teamjujuyspl pero como no tenes no te dedicas a ninguno , así que cállate mira el video y no critiques.
Me parcen muy correctos todos los comentarios,muy bien dicho y sin mal rollo,todos en la vida nos podemos desviar un poco del camino y el quizas se esta yendo , pero paraneso estan las buenas personas como casi todos los que le seguimos,para aconsejarle,asibque Martin ya sabes que hacer amigo mio,dale duro y sientate a pensar un poco y recapacita, saludos y mucha fuerza 😊
Martín te sigo con los videos desde que estabas en tu casa, veo absolutamente todo y no
Voy a dejar de hacerlo… pero metele ganas,cuantas veces renegaste con algo con el famoso tuyo “ problema para solucionar después” o quedará para otro día, hace bien los laburos amigo, los verdaderos te bancamos igual… todos sabemos que da paja… pero chabon, te dedicas a esto! Abrazo martin!
Metele ganas martin sinceramente te sigo hace mucho y este contenido es diferente y me da la sensación que lo haces para rellenar.
Comprate un auto en esas condiciones y arreglarlo por completo... y vas a entender que son trabajos necesarios
Con una hernia vos ni una bici armarias...
Deja de esperar del otro cosas....hace lo tuyo
por fin alguien que se dio cuenta!!!
@@Roooogaaaarmmmm salto la mujer defensora jajaja
Excelente lauro, me encanto la técnica que usaste para reparar los largueros que ya para tantos autos no se consigue, voy a usarla. Saludos
Martin que la ambición no te destruya la esencia, es mejor calidad que cantidad
Animo señor Martín eres una inspiración para mi civic, desde españa ❤️
Martín soy planchista pintor, y si quieres un consejo.. si eso está así va haber mucho más, puertas rellenas de masilla mira los desagües donde está el cristal delantero y trasero.. a UryG le pasó con el s15. Si no lo quitas todo el óxido vuelve a salir es una pesadilla. Yo creo que vale la pena restaurarlo bien
Grande gallegooo!!! Yo tengo una mazda 626 año 81 y por lo que veo el chasis es igual y esta podrido en el mismo lugar jajaja, al parecer comparten bastantes piezas, si te interesa te puedo pasar las medidas de los bujes de parrillas que le puse los suplementas de cada lado con arandelas y queda joya, tambien le hice una reforma en los frenos, puse disco y caliper de partner
Tremendo laburo tincho, la posta q se aprende un monton viendote laburar
Cuando cortes los largueros tenes qe hacerle algun soporte para que no se deforme la trompa como te paso en el e30 y busca si podes los puntos de referencia para que no quede desencuadrado
no te gastes, no sabe como funciona una estructura
@@Correa967 por lo visto ya renegaste por el mismo tema jajaj
Que laburo loco, quedo inmaculado que lindos estos videos
Q lindo descansar después del trabajo y ver los videos de Martín que satisfacción
Hola Martin... Me encantan esas soldaduras con mig... Consulta yo tengo mi 128 que tengo que hacer unos parches.. cuánto amp. Y Vol. Usas para soldar ?? Prox para guiarme con la soldadora mig con gas
me re sirvio el video! tengo que arreglarle justo los largueros a mi Saveiro y me daba miedo hacer cagada jajaja
mi auto le paso algo similar en los largueros, es necesario sacar el motor para hacer un laburo similar?
Sos un genio Martin le estás metiendo con todo que genio aprende
Hola Tincho!, sabes que he visto en proyectos de autos en otros lugares como en EEUU que hay gente que te hace el chasis nuevo, a la medida y de primera calidad... será que en Argentina hay alguien que lo hace también? sería una opción para analizar y averiguar que tal... así aunque tengas que invertir, te quedas más tranquilo a futuro y sin tener que invertir tanto tiempo, y esfuerzo los cuales podrías volcar en otras partes del proyecto. No sé, te tiro la idea capaz te sirve. Vamos los fierreros, Saludos!😁
Te banco martin pero tenes q elegir un poco as los proyectos tal vez por poca plata más compras algo q este más original y no tan chapuseado y te lo ahorras en tiempo y reparaciones odiosas así tenes MS tiempo para dale a la mecánica y al power
Aweeeeboooooooooooo, te amo Martin, tengo un rx7 igual, está ya sido la serie que más me ha encantado, siga asi
Siempre quedan explotados martin!!! Enhorabuena ese coche no podía estar en mejores manos
la chapa que va por dentro del larguero, la que tiene los agujeros redondos con nervios, también se repara, eso hace parte de la estructura, también es recomendable que si vas a cortar una parte estructural importante del auto le pongas unos refuerzos y tomes medidas para verificar que no se te salga de escuadra
Buena Martín como consejo hay un químico que usa para sacar el óxido que se llama ácido fosfórico es muy fuerte y saca el óxido de raíz y deja como nueva las cosas
Saludos desde Chile un fiel admirador
El q no le tiene miedo a nada gallego 💪🏽💪🏽
1 palabra: Crack
Hola martiiiiin acá fritando empanadas y viendo tus videos locoooo
Me parece que tiene que mirar la restauracion que esta haciendo foschi en su canal eso si es hacer las cosas bien
Jajajajajajajaja con los pisos doblados mediante cortes de amoladora??? Con refuerzos de chapitas en lugar de usar bombo hojalatero ?
Alta crotata esta haciendo.... por querer hacer todo el la esta re cagan....
Esas cosas van plegadas bien...y con nervios echos con bombito...no seamos crotos
5:36 mis 10ces al editor cuadrando el laburo con la música, bárbaro!!
Martin, miraría de que todo el trabajo que hiciste haciendo la cuna o araña de motor estuviera derecho, ya que si lo hiciste sobre ese chasis que fue golpeado puede que esté todo descuadrado y luego el coche sea peligroso
has reparado varios carros martin, no crees que ya es hora de que compres una dobladora de metal, una 24" para empezar no te vendría nada mal
Que lindo no tener que esperar lpm jajaja
Q lindo no tener q pagar x 20hs de diferencia 😎 , si quisiera ser más bueno tendría q tener 3 o 4 días de diferencia para q valga la pena , sino es al pedo pagar para 20gs de diferencia entre miembros y no miembros , se podría poner más la 10 pero no le debe importar mucho sus seguidores
@@carlitosromero954 5 palabras nomas crack
@@carlitosromero954Toda la razoon
A mí me da una sensación rara cada vez que dice que el interior va a quedar así como que todos los proyectos quedan inconclusos 😮 en mi humilde opinión hay personas que nos gustaría ver todo perfecto pero se que no se ara así las mejores Martin
Me encantan estos vídeos de full soldar
A donde conseguiste ese cepillo verde ? Me puede servir para sacar el carbon del interior de una silenciador de 2t
Vamos gallego que sale!!
Y si la rellenas con poliuretano expandido?
Que grande tincho 💪💪 que espesor es la chapa ?
2 mm
Noo Tinchoo!! Que laburo.. tremendo.. detalles que nadie mira..Cuantos What ta fu....que no salieron jaja
Es un: 《YA QUE ESTAMOS》
Vamos con ese Rk20 👍🇨🇷
Lo que habías hecho con la prensa hidráulica y los perfiles en L para doblar las chapas no se servía al menos para la sección lineal?
Martin, lloro
Hace 8 años te sigo loco y porfin pude comprar la entrada para la Elegant Street en Córdoba (mi regalo de 18 años), loco me muero de nervios por conocerte a vos, que tanto te admiro y que posta me ví todos tus videos varias veces, por vos me motivé a estudiar técnica en automotores y nada, conocerte es simplemente un sueño..
8 años después por fin te voy a ver en persona y estoy re feliz
Sos mi ídolo y siempre te voy a admirar Tincho.♡
Frente tubular entero, un next level para el canal
Pregunta Martin se le pude meter al chaisi del Mazda xr7 un largeros de motor en aluminio aheronautico como coche de drifstin profesional con EEUU 2024
Lo que va a quedar esa mazda por favor, se que el proceso es tedioso y no es la parte que más te gusta, pero la recompensa va a ser enorme...
Agrande Tincho y a meterle con todo 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Vengo de ver el vivo donde mostraron el proyecto que vino al garaje y solo voy a decir que le hace falta un buen v8 de corvette ;)
proyectazo!!
Excelente
El susano de mery que genios!!
Tincho tenes que tomarte tiempos entre proyectos de autos, porque lo estas haciendo con 0 ganas. TH-cam se me hace que es como irte de viaje sin tu pareja... cuando te extrañan mas visitas vas a tener!
Te recomiendo cuando abris chapa asi, usar la pistola de arena de bremen! es muy buena la verdad en estos casos. El auto pierde la cataforesis pero tenes que aplicar washprimer por dentro, luego lo soldas por afuera y por dentro le tiras aceite en aerosol (para proteger la soldadura! saludos
Mirate los videos de Dario Rosa 👍
Me da la sensacion de q lo estas haciendo sin ganas, tipo "el interior no lo toco, la chapa no lo toco, el vano no importa" ds cosa jajsja (no es de mala onda, solo es mi sensacion)
Y generalmente es lo que pasa cuando arrancas a tener muchas cosas y no te tomas tiempo entre proyecto y proyecto , hay que hacer las cosas con calma pero bueno también se entiende que vive de esto y tiene que dar contenido .
Más tiempo le dedicas más satisfacción más contenido y mejores resultados de lo que sos capas de hacer
Hace ya bastante tiempo que da contenido solo por darlo, pero ya no se siente el corazón que le ponía antes, sí termina los proyectos, pero la forma en que lo hace ya deja mucho que desear comparado con el Martín de hace unos años
Me generó lo mismo, hizo el contenido por hacerlo pero lo hace sin ganas y da pena porque gracias a los fanáticos como yo y muchos de este canal que lo seguimos hace años el hace y tiene lo que tiene y creo que al público lo tiene que cuidar mucho.
El video no me gustó para nada 😢
Genios Martin esta echo mierd4 de la espalda, tiene hernia de disco, obviamente no es siempre lo mismo, aparte imagínense el trabajo q es hacer eso
Le podrías haber puesto un agujero con una rosca y un tornillo para desagotarlo si hace falta.
Manija manija manija
Con "aerosol común" se sigue oxidando igual, Tenes que usar antioxidante..
Flaco. Te admiro!
Sigo tus videos desde que hacías tutoriales para pelotear una óptica del gol que era negro.
O hacías tutoriales de cómo cambiar una pastilla de freno… putas boludeces y ahora armas y desarmas coches como si fuese una boludez!
Nada, la verdad es admirable. Solo quería decir eso
El BARBIJO Marteeeeeeen!!! Cuídate!!!
nuestro mat armstrong 🇦🇷
Sos un capo
Primerooo daleee, bien manija jajaja
15:19 cuando sos soldador y te toca aguantar la pieza para que alguien mas lo haga jajaj
Ahí nos damos cuenta lo que sufre el ayudante
Bien!!! A meterle que va a quedar flama... Hay que confiar en el proceso
Llevas años en esto para demostrar mejores trabajos en esto, pero en vez de vez mejores trabajos veo que cada vez haces más chapuzas. No entiendo tu actitud en serio. Las cosas solo deberían tener una forma de hacer, bien hechas. Eres un referente para muchas personas que te siguen y creo que deberías enseñarles otra forma de trabajar. Un saludo y no te tomes mal, te lo digo con todo el respeto.
Tenés razón loco! Contacto de tu taller por favor padre quiero que me ayudes con un diagnóstico del fierro de mi proyecto, sos capo pa! 💪🏻
estaba por comentar exactamente lo mismo, y despues me puse a pensar: el tipo lo hace para generar contenido, le da igual el resultado, no tiene ese afan por superarse dia a dia y mejorar la calidad. es mas rentable tener vistas y comentarios que la satisfaccion de crecer y mejorar en lo que haces. Va a seguir croteando en todoos los videos con tal de sacar algo para que miremos nosotros
Hace videos....
Vide de videos...
Que esperas??? Una restauración nivel dios ?
Hacela vos en tu taller...y listo...deja de esperar que otro haga cosas a tu gusto..vivi tu vida ...
Deja vivir la del otro...
Aparte con una hernia...que ganas le podes poner ?
@@Roooogaaaar para empezar, sabe hacer las cosas mejor porque lo sigo desde hace años y se que puede.
Segundo, no tiene que hacer las cosas a mi gusto, tiene que hacerlas bien, porque luego hay gente como tú que se cree que ese trabajo está bien hecho y no es así, eso es una chapuza. Nadie le está pidiendo que haga las cosas nivel dios, pero si de la mejor manera con las herramientas que tiene. Podría haber hecho unos taladros a la chapa y soldarla por puntos al chasis y en vez de eso la soldó por por fuera haciendo un cordón, eso es por no querer dedicar media hora más y tirar por el camino recto, no por tener una hernia.
Tercero, mi comentario es una crítica constructiva no destructiva y va dirigido a él si lo lee, el sabe de sobra que lo hizo mal y sabe que lo puede hacer mejor, como muestra el proyecto del E30, y tenía menos herramientas que ahora.
Espetacularrrr te va quedar flama 😂saludos
para el estado en el que esta yo hubiera optado por ya sea fabricar un chasis nuevo o conseguir uno en buen estado y solo pasar el cascaron asi completo
Mandale con el compresor por los agujeros aceite usado con gasoil
como me hiciste flashar que tenias otro auto lpm jajajaja
Tiene augeros soldados 🤔 cuando empesass con un proyecto y ves que no esta como pensavas un poco te astea.pero bueno.👍💪💪
Crack martinnn
No papi, no me cortes el video hay!!
Grande martín saludos
Gracias por el regalo de la membresia!!!
Olvidateeee❤
La Mazda roja estaría copadisima locoo
hazla de tubos hermosos xD y bien soldado en tig ya puesto en el trabajo y teniendolo pelao como esta¡¡¡ es mas satisfactorio dejarle bien los largueros i la chapa inferior es una gran nave como para hacerle una chapuzilla rapida, tu hermana lau y alvaro son mas meticulosos a la hora de dejar bien un chasis, sabes que podrias de sobra cortar todo el frontal a la altura de las torretas de los amortiguadores i desde hay sacar todo el morro totalmente nuevo en tubo i lo dejas flamante i cuando este pintado te gustara mas 😄👍
Siento que hace las cosas por sacar video y no porque realmente tenga ganas de hacerlo 🤙🏼
Desde 🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Martin, no suelo comentar. Veo todos los videos desde que arrancaste. Haz hecho laburos increibles, con ganas, pasion y demostrando todas tu capacidades. Estas yendo para atrás, este video es un espanto, sin ganas y haciendo una "reparación" muy mala la verdad. Si no hay ganas ni tiempo, es mejor que busques proyectos menos ambiciosos y puedas dedicarles mas a los trabajos que hagas
Capo
belleza
para cuando una plegadora locoooooo
Cuando se la done una empresa
Espero que para el Porsche encuentres las ganas 😂😂
Daaale Martin, es un empujonsito más y ya esta, reparas eso y listo te olvidas
Siento que lo de: sacar alfombras para no prender fuego el auto... lo decias x experiencia jajajaj
martin croto gallego
Que eco hay ahora sin los proyectos ahí!
aprovecha y si hazle la jaula de seguridad a este 🚗
Primero ídolo
Cambia la musica... por favor
va queriendo la rk7...
Martin regalame algo jajaja
Algo que recomiendo es inyectar espuma de polietileno expandible, viene en aerosol. Se la inyectas a los largueros, a los zócalos y si es posible a los parantes. Aumenta la rigidez un montón y evita que se llene de mugre adentro. En los últimos Fiat Uno que se hicieron acá, en Argentina lo hacían, ahí es donde lo aprendí
eso es una forma de acumular humedad, se termina pudriendo aun mas rapido, lo vi en muchos autos y luego tenes que sacar la chapa podrida y limpiar bien la espuma que esta pegada
eso es lo mas croto que podes hacer...
este mazda tiene vibes del volvo.
Reeeyy el Estabilizador de la cámara hay que cambiar o temblas más que yo 😅
Soy miembro
Siento decírtelo... pero menuds chapuza de reparacion
hola martin