Ciao Andrea :) ho acquistato questa macchina e mi è arrivata a metà luglio e ti posso confermare che in questi mesi con un utilizzo extraurbano / cittadino riesco a fare circa 70 km solo elettrico e se faccio viaggi lunghi mettendola in combinato faccio di media 3l su 100km
Scusami fai tre a litro e quanto ti costa la ricarica??? Poi le macchine elettriche non li puoi paragonare a fare consumi sui 100km con batteria piena soprattutto se non consideri i costi della ricarica. Prova a farlo sui 200km senza ricaricare, poi mi dici se portarti dietro 300kg di batteria ti fanno fare 3 litri per cento km😂😂😂. Quello che voglio dire è che il migliore è il micro ibrido perché se ci devi mettere una presa per caricare allora cmq spendi soldi.
Vi scrivo da possessore di quest'auto in quanto noto che qualcuno è indeciso se acquistarla...Andrea Galeazzi che è molto preparato e tecnico, in pochi chilometri si è già accorto di un grande difetto di quest'auto: si chiama "ECO Assist" e non è disinseribile in nessun modo, già chiesto alle officine e scritto a Mercedes. L'auto in rilascio frena rigenerando in continuazione: rotonde, incroci, semafori verdi, curve, e sopratutto ogni volta che la telecamera vede un limite superiore alla Vostra velocità; inoltre rigenera fortemente anche quando vi avvicinate all'auto che precede, in autostrada tira proprio staccate. Specifico: non si tratta della "frenata automatica" ed il sistema non è disinseribile. Provatela prima di acquistarla 😉.
Ciao Andrea, complimenti per il video, come sempre!! Volevo chiederti, ho visionato alcuni video su TH-cam tedeschi dove il motore termico sembra avere un bel sound in modalità sport.. tu che l’hai provata puoi affermarlo? Grazie
Meno male che ci sei tu! Almeno posso guardare queste cose. Io giro con un opel agila che mi hanno praticamente regalato dopo che ho distrutto la, mia e con il Covid che mi è costato 4 mesi di inattività giusto guardare posso. Grazie andreaaaa😭😭😭
Io adoro le auto elettriche...però si ci deve evolvere: Siamo nel 2020 e per avere una macchina con 800-900km di autonomia devi andare a spendere cifre esorbitanti Quindi si ci deve ingegnare soprattutto sull'autonomia: infatti ci sono materiali più efficienti del litio, (es. Grafene) che possono aumentare l'autonomia 3/4 volte tanto... P.S.!!! IO ADORO LE MACCHINE ELETTRICHE, NON ANDATE A PENSARE CHE SONO CONTRO ESSE
Che bella sta classe a ibrida, il prezzo è alto ma per essere una Mercedes plug in con gli incentivi non è male. Non male nemmeno la dotazione di serie.
sennheiser ma che vuol dire stai paragonando due macchine di due segmenti diversi, inoltre anche con tecnologie relative ai motori completamente opposte e diverse...
sennheiser come se il problema fosse davvero l’inquinamento. Anche le elettriche inquinano, in maniera diversa ma lo fanno e come. Non sono assolutamente contro le elettriche e sono ancor più sicuro che non ha alcun senso paragonare auto Diesel ad auto ibride plugin. Le prime danno il loro meglio in lunghe percorrenze, motori parchi nei consumi e longevi. Se le usi costantemente in città, i consumi non fanno la differenza e il fap se non viene rigenerato ti distrugge piano piano l’auto, quindi non ha praticamente senso. Le seconde, com’è ovvio, vanno utilizzate in città, come le full ibrid e le elettriche. Costi delle ricariche basse, rigenerazione in frenata, risparmio sui parcheggi e possibilità di entrare nelle ztl (per ora). Se la usi in autostrada consumi il triplo e devi fermarti ogni 50km oppure ricaricare col motore termico. Quindi inutili in questo ambito Ripeto, non ha senso paragonarle, sono motori diversi per utilizzi diversi.
@sennheiser Ma infatti nessuno ha menzionatole caratteristiche di guida. è ovvio che una ibrida non possa averle perché il peso aumenta e non poco e come hai detto t è anteriore, ma non è sicuramente l'unico modello. Se cerchi un auto che appaghi nel modo di guidarla non è sicuramente l'auto ibrida, ne tantomeno la classe A. Non è neanche l'auto che sceglierei io, ma se non piace a me e non piace a te non significa che sia una pessima auto e in generale che l'ibrido non sia valido. Bisogna analizzare da più punti di vista e non solo dal proprio.
Ciao Andrea, mi chiedevo... Ad oggi, con circa 600€, quale telefono impermeabile ha la migliore fotocamera? Vorrei un camera phone che mi duri nel tempo e scatti ottime foto... Seguo sempre i tuoi video ma non riesco a decidere quale possa essere il migliore per questa fascia di prezzo. Conviene aspettare qualcuno nuovo che cali di prezzo? Non è un esigenza... Quindi insomma, circa 600€ con calma, top camera phone quale posso prendere?
Salve signor Galeazzi , Le vorrei chiedere se lei fa la recensione del galaxy fit2 perchè non riesco a capire se è l'evoluzione del fit a metà prezzo oppure è l'evoluzione del fitE e costa 20 euro in piu? grazie in anticipo e continua cosi che sei un grande
Più che efficienza direi che rottura, ho avuto una a3-etron sostitutiva e la seccatura di star lì a caricare la macchina ogni giorno è fastidioso. Bocciata come idea, a sto punto meglio full elettric.
@@AndreaGaleazzi certo che ce l'ho e anche in azienda ho la possibilità di ricaricarla, ma non puoi dire che non sia una scocciatura caricarla ogni sera, perché poi se alla lunga ti stufi e non la ricarichi l'economia dell'ibrido non c'è più. Insomma per me è stata una delusione, la macchina viaggia eh e ha una bella spinta ma se devo fare il cambio lo faccio con una elettrica totale.
@@otto8130 ma quale sarebbe la scocciatura nel caricarla mica devi stare lì tu a caricarla con le mani,basta mettere la spina ,ed essere felice per i risparmi futuri,bollo,consumi,ztl,parcheggi,e avere la potenza di due motori, 218 CV con un 1300 di motore. Certo anche full Electric può andare,ma anche lì devi caricare e aspettare di più,inoltre nn hai due motori, almeno qua se si rompe un motore hai l altro di emergenza.
@@andrea9971 non credo di essere sotto ad ogni commento. Ma secondo te li vale veramente 55 mila euro che se li trasformi in lire sono 110milioni, ma ci rendiamo conto.
@@ferrari9801 sono d'accordo con te. Solo che a mio parere 55 mila euro non sono 110 milioni dell'epoca, ma sono diventati come 55 milioni. Inoltre non dimentichiamo che un classe A è l'entry level della casa, non è che ci si può aspettare più di tanto. Rimane il fatto che con 55 mila euro, propenderei più per una classe E aziendale
La capacità della batteria (effettiva) non è 15,6 kWh, sì e no si riescono a utilizzarne 11. Perché nessuno o quasi nessuno lo dice chiaramente? (a cominciare da MB) :-(
Purtroppo io l'ho acquistata un mese fa, so molto deluso dell'autonomia della batteria, non riesco a fare più dei 30/35 km. Mi spiace dirlo, secondo me l'autonomia da voi dichiarata non è assolutamente reale.
Molto meglio la vecchia Panda 750 young! Un altro mondo, questa sarà più confortevole e veloce, ma vuoi mettere l'affidabilità della Panda, ma dai.... non la fermavi manco con le cannonate, se c'era un problema ci alzavi il cofano e la sistemavi! ... questa ti fa vivere nel terrore della batteria scarica e se si accende qualche spia ..... ALZA LA CORNETTA, CHE DALL'ALTRA PARTE C'È LA CONCESSIONARIA CHE TI ASPETTA e che ti fa la festa! 🤣🤣🤣
Eh ma tutto è così ora,con la tecnologia,ma questa si guida da sola! livello 2 di guida autonoma, se ti distrai ti aiuta,lascia stare se si rompe,ma quando funziona è un altro mondo,la machina deve essere come una casa,funzionale e confortevole,non è solo un mezzo per andare da A a B
Ciao Andrea si vede che Chiara è molto appassionata di auto ha parlato di illuminazione notturna anziché di meccanica e sensazioni di guida Un saluto a tutti e due
(parlo da ignorante) si potrebbe mettere un sistema che quando vai con il motore termico la rotazione delle ruote viene sfruttata per ricaricare la batteria?
Ma come fai,avresti consumi maggiori di benzina ,ci sarebbe più attrito,è come la frenata rigenerativa, l energia che le ruote hanno quando si muovono viene sfruttata per muovere la macchina,se vuoi altra energia devi prenderla da un altra fonte,quindi trasformeresti semplicemente l energia della benzina in energia per la batteria, oltretutto quando si fa ciò c e sempre una dispersione,quindi sarebbe del tutto inutile e costoso,l unica cosa è la frenata rigenerativa,che però se usata troppo potrebbe anche rovinare
Ho questa macchina: sono due programmi che servono per far gestire in automatico all’auto l’uso elettrico/termico ma solo se hai impostato il navigatore, la differenza è che in ECO rispetto a Confort cambia prima le marce ed in rilascio manda il cambio in folle, in confort il motore è un po’ più reattivo.
Il motivo è abbastanza chiaro a mio avviso.. se la ricarichi ogni giorno puoi tranquillamente viaggiare come se fosse un'auto totalmente elettrica. casa lavoro e piccole gite fuori porta totalmente in elettrico. Cosa che assolutamente non puoi fare con un'auto full Hybrid. Se devi fare viaggi molto lunghi viaggi in modalità ibrida e in questo caso funziona esattamente come una classica full Hybrid, quindi con i vantaggi del caso.. L'unici 2 svantaggi di questa tecnologia (rispetto soprattutto ad un auto elettrica pura) è la complessità dell'impianto che fa funzionare il tutto, in che richiede a mio parere costi maggiori di manutenzione e soprattutto il costo iniziale praticamente impossibile da ammortizzare..
@@simonefiorini8298 perché no? Io in 70km al lago vado e torno, ma anche se fossero 100km il 70% li potrei fare in elettrico no? Oppure mi faccio un giro al centro commerciale e mi carico l'auto gratis.. questi sono i valori aggiunti di avete un ibrido plug-in rispetto ad un full Hybrid. Come da tua domanda... Dipende sempre dall'uso che si fa dell'auto... Il limite più grosso, ripeto, è il prezzo...
@@AndreaGaleazzi Non te la prendere Andrea, sono provocatori, in fondo non vedo cosa ci sarebbe di male nei denti gialli, anche le mie mutande dopo una intera settimana di uso intensivo sono un poco gialline, si abbinano benissimo coi miei denti gialli in oro quasi purissimo.
7:55 "sportiveggiante", queltaleale sei tu?
Dobbiamo dire a @QuelTaleAle di mettere il copyright al suo termine ormai copiato da tutti!
Bello il parcheggiatore abusivo a 13:07
Mica lo avrà pagato mica è’ sua la macchina 🤣
Ah...però a me non ha chiesto nulla.
Non accettava pagamenti con nfc?
@@Alex_1577 Google pay
Terzo mondo veramente
Per la Cassia Bis serve un fuoristrada, altro che Classe A 😂
Adfgyt
Serve Vlad l' Impalatore per le amministrazioni e gli Enti che gestiscono l'asfalto.
8:35 anche perché dopo 500 metri c'è un bell'autovelox fisso che ha "flashato" molti miei conoscenti. Dopo qualche km ce n'è un altro
Gale Ma dov'è finito quello che ti continuava a chiedere in continuazione la recensione della Honda
Ciao Andrea :) ho acquistato questa macchina e mi è arrivata a metà luglio e ti posso confermare che in questi mesi con un utilizzo extraurbano / cittadino riesco a fare circa 70 km solo elettrico e se faccio viaggi lunghi mettendola in combinato faccio di media 3l su 100km
Confermi l'ottima efficienza :)
Scusami fai tre a litro e quanto ti costa la ricarica??? Poi le macchine elettriche non li puoi paragonare a fare consumi sui 100km con batteria piena soprattutto se non consideri i costi della ricarica. Prova a farlo sui 200km senza ricaricare, poi mi dici se portarti dietro 300kg di batteria ti fanno fare 3 litri per cento km😂😂😂. Quello che voglio dire è che il migliore è il micro ibrido perché se ci devi mettere una presa per caricare allora cmq spendi soldi.
@@AndreaGaleazzi si ma tesla resta comunque nel cuore
Ma la ricarica elettrica la fai tutti i giorni oppure in combinato quanto dura la carica delle batterie?
Ciao,come ti trovi? A me piace molto come auto
Posso chiederti quanto l'hai pagata? Qualche sconto o ritiro usato? Grazie
Gale, come sempre ti scordi di far vedere gli interni delle auto di notte... non imparerai mai🤣
Vi scrivo da possessore di quest'auto in quanto noto che qualcuno è indeciso se acquistarla...Andrea Galeazzi che è molto preparato e tecnico, in pochi chilometri si è già accorto di un grande difetto di quest'auto: si chiama "ECO Assist" e non è disinseribile in nessun modo, già chiesto alle officine e scritto a Mercedes. L'auto in rilascio frena rigenerando in continuazione: rotonde, incroci, semafori verdi, curve, e sopratutto ogni volta che la telecamera vede un limite superiore alla Vostra velocità; inoltre rigenera fortemente anche quando vi avvicinate all'auto che precede, in autostrada tira proprio staccate. Specifico: non si tratta della "frenata automatica" ed il sistema non è disinseribile. Provatela prima di acquistarla 😉.
8:30 NA piotta e 10 fratellì! Ho preso er muro fratelli! 😂
Ciao Andrea, complimenti per il video, come sempre!! Volevo chiederti, ho visionato alcuni video su TH-cam tedeschi dove il motore termico sembra avere un bel sound in modalità sport.. tu che l’hai provata puoi affermarlo? Grazie
Meno male che ci sei tu! Almeno posso guardare queste cose. Io giro con un opel agila che mi hanno praticamente regalato dopo che ho distrutto la, mia e con il Covid che mi è costato 4 mesi di inattività giusto guardare posso. Grazie andreaaaa😭😭😭
1:17 Una bella rigazza con l'anello sul portellone 😂😜
Io adoro le auto elettriche...però si ci deve evolvere:
Siamo nel 2020 e per avere una macchina con 800-900km di autonomia devi andare a spendere cifre esorbitanti
Quindi si ci deve ingegnare soprattutto sull'autonomia: infatti ci sono materiali più efficienti del litio, (es. Grafene) che possono aumentare l'autonomia 3/4 volte tanto...
P.S.!!! IO ADORO LE MACCHINE ELETTRICHE, NON ANDATE A PENSARE CHE SONO CONTRO ESSE
Che bella sta classe a ibrida, il prezzo è alto ma per essere una Mercedes plug in con gli incentivi non è male. Non male nemmeno la dotazione di serie.
sennheiser ma che vuol dire stai paragonando due macchine di due segmenti diversi, inoltre anche con tecnologie relative ai motori completamente opposte e diverse...
sennheiser come se il problema fosse davvero l’inquinamento. Anche le elettriche inquinano, in maniera diversa ma lo fanno e come.
Non sono assolutamente contro le elettriche e sono ancor più sicuro che non ha alcun senso paragonare auto Diesel ad auto ibride plugin.
Le prime danno il loro meglio in lunghe percorrenze, motori parchi nei consumi e longevi. Se le usi costantemente in città, i consumi non fanno la differenza e il fap se non viene rigenerato ti distrugge piano piano l’auto, quindi non ha praticamente senso.
Le seconde, com’è ovvio, vanno utilizzate in città, come le full ibrid e le elettriche. Costi delle ricariche basse, rigenerazione in frenata, risparmio sui parcheggi e possibilità di entrare nelle ztl (per ora).
Se la usi in autostrada consumi il triplo e devi fermarti ogni 50km oppure ricaricare col motore termico. Quindi inutili in questo ambito
Ripeto, non ha senso paragonarle, sono motori diversi per utilizzi diversi.
@sennheiser Ma infatti nessuno ha menzionatole caratteristiche di guida. è ovvio che una ibrida non possa averle perché il peso aumenta e non poco e come hai detto t è anteriore, ma non è sicuramente l'unico modello.
Se cerchi un auto che appaghi nel modo di guidarla non è sicuramente l'auto ibrida, ne tantomeno la classe A.
Non è neanche l'auto che sceglierei io, ma se non piace a me e non piace a te non significa che sia una pessima auto e in generale che l'ibrido non sia valido. Bisogna analizzare da più punti di vista e non solo dal proprio.
Ciao Andrea, mi chiedevo... Ad oggi, con circa 600€, quale telefono impermeabile ha la migliore fotocamera? Vorrei un camera phone che mi duri nel tempo e scatti ottime foto... Seguo sempre i tuoi video ma non riesco a decidere quale possa essere il migliore per questa fascia di prezzo. Conviene aspettare qualcuno nuovo che cali di prezzo? Non è un esigenza... Quindi insomma, circa 600€ con calma, top camera phone quale posso prendere?
P30 pro,è ancora ottimo
Oneplus 8 , mi 10, oppo find x2 neo
2:00 scusa ma quindi per il rumore del motore termico come siamo messi? il suono è lo stesso?
Silenzioso
@@AndreaGaleazzi dandoci un Po dentro in sport non cambia il sound del motore?
Non hai fatto vedere la super illuminazione figa😥
Bravo Andrea 💪💪
Ciao Andrea è il mio ipad o su questo video c’è un effetto nebbiolina/ paradisiaca 😂, è lo z fold?
Si
Idem, un po’ marsina la fotocamera...
Il video finisce con il "ma" sul prezzo ... E non ci crederete ma mi è partito il video pubblicitario di Saviano che dice "ma chi te lo fa fare" :-)
noleggiata per 3 giorni, pero' la versione Diesel.. mamma mia che auto.. poi sono tornato a guidare la mia Corsa del 2008 :(
Ma non era plug in se era diesel,non le fanno su classe a e cla,
@@bellodentro11 allora era un'altra, credo fosse A180
5:23 Jerusalema di sottofondo......
Salve signor Galeazzi , Le vorrei chiedere se lei fa la recensione del galaxy fit2 perchè non riesco a capire se è l'evoluzione del fit a metà prezzo oppure è l'evoluzione del fitE e costa 20 euro in piu?
grazie in anticipo e continua cosi che sei un grande
Più che efficienza direi che rottura, ho avuto una a3-etron sostitutiva e la seccatura di star lì a caricare la macchina ogni giorno è fastidioso. Bocciata come idea, a sto punto meglio full elettric.
Se hai una presa di corrente nel box non lo è assolutamente. Ovviamente tutto dipende
@@AndreaGaleazzi certo che ce l'ho e anche in azienda ho la possibilità di ricaricarla, ma non puoi dire che non sia una scocciatura caricarla ogni sera, perché poi se alla lunga ti stufi e non la ricarichi l'economia dell'ibrido non c'è più. Insomma per me è stata una delusione, la macchina viaggia eh e ha una bella spinta ma se devo fare il cambio lo faccio con una elettrica totale.
Devono fare le ricariche sotto l'auto: tu parcheggi e in automatico si ricarica
@@Alex_1577 quella sarebbe già tutta un altra storia!
@@otto8130 ma quale sarebbe la scocciatura nel caricarla mica devi stare lì tu a caricarla con le mani,basta mettere la spina ,ed essere felice per i risparmi futuri,bollo,consumi,ztl,parcheggi,e avere la potenza di due motori, 218 CV con un 1300 di motore. Certo anche full Electric può andare,ma anche lì devi caricare e aspettare di più,inoltre nn hai due motori, almeno qua se si rompe un motore hai l altro di emergenza.
Quando nella descrizione ho letto "prezzo Amazon" pensavo fosse per il Mercedes.
1:24 ma ha anche la presa CSS Combo per ricaricare in corrente continua??
quale consigli tra questa classe A e la nuova 308 e perchè?
55 mila euro!!! Anche no grazie. A quel prezzo prendo la nuova hiundai Tucson oppure una bella Mazda che ha molta meno plastica di una Mercedes.
dai lo abbiamo capito che lhai su a morte con sta macchina, stai sotto ogni commento....
@@andrea9971 non credo di essere sotto ad ogni commento. Ma secondo te li vale veramente 55 mila euro che se li trasformi in lire sono 110milioni, ma ci rendiamo conto.
@@ferrari9801 sono d'accordo con te. Solo che a mio parere 55 mila euro non sono 110 milioni dell'epoca, ma sono diventati come 55 milioni.
Inoltre non dimentichiamo che un classe A è l'entry level della casa, non è che ci si può aspettare più di tanto.
Rimane il fatto che con 55 mila euro, propenderei più per una classe E aziendale
La capacità della batteria (effettiva) non è 15,6 kWh, sì e no si riescono a utilizzarne 11.
Perché nessuno o quasi nessuno lo dice chiaramente?
(a cominciare da MB) :-(
Ciao Andrea, perché non hai provato la jeep 4xe, cosa ne pensi?
Non me l’hanno ancora data
Gale, ho apprezzato la corretta pronuncia della parola "performance"!!!
1:39 l autolavaggio si trova sulla strada principale a circa 80 metri da dove stava lui in quel momento
Benissimo! Si vede che sono arrivato dall'altra parte :)
@@AndreaGaleazzi figurati!! la prossima votla lo sai!
indecisione assurda tra questa e la golf 8 GTE
Beh sulla Cassia bis prima di arrivare al GRA c'è un fantastico discesone che ti fa a ricaricare al 100% le batterie... 😎
il baule con apertura automatica ci stava
Vero
Ciao Andrea, hai in previsione la prova della Jeep Compass?
Purtroppo io l'ho acquistata un mese fa, so molto deluso dell'autonomia della batteria, non riesco a fare più dei 30/35 km. Mi spiace dirlo, secondo me l'autonomia da voi dichiarata non è assolutamente reale.
il motore è ancora Renault ? non che gli dia molta importanza, così per curiosità... avevo letto che l'alleanza tra i due marchi era finita da mo'...
perchè a parità di prezzo si dovrebbe preferire questa ad una model 3?
Mazda, la preferisco: 15mila euro in meno, tantissimi accessori di serie e qualità. Questa Renault di Merdeces non mi convince
Ahi ahi ahi quella curva...stai attento che prima o dopo qualcuno ti denuncia...vai piano Andrea...
♻️🔋👏💪🔝❤️
Autonomia complessiva tra serbatoio termico e “serbatoio” elettrico?
Ma con quasi gli stessi soldi mi prendo la a35 amg, altro mondo.
E gli scoppiettii valgono tutto il superbollo dai 😂😂
Eh....diverse!
Sisi ovvio 😂 rivolte a due tipologie di clienti opposte praticamente.
Sei un inquinatore! E poi avoglia a consumi e bollo dopo,come hai detto
Con gli stessi optional allo stesso Prezzo? Peccato per il superbollo...
BEV is better! ♻️🔋👏💪🔝❤️
Consigli questa ibryda oppure un 200d?
Ma le luci interne sono un optional in più o c’è in tutte?
Mercedes classe a non hai parlato del confort in lungo viaggio
Grande andreaaa sei il mio idolo mi saluti
Ciao!
Ma quando la batteria si scarica e va solo col termico quanto calano le prestazioni ?
Grande Andre, sei il migliore, mi farebbe piacere un tuo saluto❤️😘
Ciao!
Ciao Andre, ribadisco sei il migliore, avrei tanto piacere a conoscerti❤️
A quel prezzo prendo una Tesla.
Molto meglio la vecchia Panda 750 young!
Un altro mondo, questa sarà più confortevole e veloce, ma vuoi mettere l'affidabilità della Panda, ma dai.... non la fermavi manco con le cannonate, se c'era un problema ci alzavi il cofano e la sistemavi! ... questa ti fa vivere nel terrore della batteria scarica e se si accende qualche spia ..... ALZA LA CORNETTA, CHE DALL'ALTRA PARTE C'È LA CONCESSIONARIA CHE TI ASPETTA e che ti fa la festa! 🤣🤣🤣
Eh ma tutto è così ora,con la tecnologia,ma questa si guida da sola! livello 2 di guida autonoma, se ti distrai ti aiuta,lascia stare se si rompe,ma quando funziona è un altro mondo,la machina deve essere come una casa,funzionale e confortevole,non è solo un mezzo per andare da A a B
Sesto ma non ultimo quanto hai ragione!!!
è dal 1980 che la panda mi fà cagare....non vedo ľora che le tolgono di mezzo....
C'è anche il caricatore da 110 KW in corrente continua - Optional (600 Euri)
Ciao Andrea si vede che Chiara è molto appassionata di auto ha parlato di illuminazione notturna anziché di meccanica e sensazioni di guida Un saluto a tutti e due
È una donna di alta classe. Ogni commento deve essere legato al comfort, quale meccaniche e motori... Lussureggiante
Andre ma che macchina hai ?
Non ho una macchina mia.
Eccessivamente costosa per avere un pacco batterie ridicolo che non fornisce neanche 70km di autonomia! Delusione totale! 😂🤦♂️
Ho notato.. con la Tesla y e questa Mercedes.. al volante sei davvero cattivo 👿
Il gale sportiveggiante chissa chi mi ricorda uno a caso
Ma le bmw non li provi mai?
Si si ne ho provate. trovi tutti i video test drive su automoto.it.
@@AndreaGaleazzi sei grande Galeazzi ti seguo da una vita ho visto quasi tutte le tue recensioni ti stimo un botto 🤩
Quindi gli scarichi sono sempre finti....
Si
Fold veramente scandaloso come riprese!
Con la batteria là ti tamponano e la puoi salutare
(parlo da ignorante) si potrebbe mettere un sistema che quando vai con il motore termico la rotazione delle ruote viene sfruttata per ricaricare la batteria?
Ma come fai,avresti consumi maggiori di benzina ,ci sarebbe più attrito,è come la frenata rigenerativa, l energia che le ruote hanno quando si muovono viene sfruttata per muovere la macchina,se vuoi altra energia devi prenderla da un altra fonte,quindi trasformeresti semplicemente l energia della benzina in energia per la batteria, oltretutto quando si fa ciò c e sempre una dispersione,quindi sarebbe del tutto inutile e costoso,l unica cosa è la frenata rigenerativa,che però se usata troppo potrebbe anche rovinare
Energeticamente non ha senso
Video da telefono da €250
No, la parte iniziale è da 9,5. Poi quando abbassa la qualità diventa scarso. Colpa sua non del telefono
Stavi a ponte milvio a 50 metri da casa mia.
Andrea farai una recensione su Samsung m51???
Questa o la audi A3 tfsi 40?
Eh ma con le ibride plug-in risparmio... Poi costano 50000 euro... Risparmi stocazzo
Stiamo parlando di una Mercedes con una cura dei dettagli non trovabile in tutte le auto
@@donatonoc_00 che giustifichi 50000 euro per una "quasi" utilitaria ??
@@fabriziotampone5954 no, è superiore a quasi tutte le auto su questa fascia di prezzo. Ad eccezione delle bmw
Una Mercedes mezza elettrica con un motore termico 1.3 ...... Che fine.
Andrea ma stavi al postiglione a dormire?
Si
Secondo me in leasing tra valore residuo e costi di gestione inferiori alla fine costa come una A200d.
Pochi euro in più di una A180d nel mio caso, infatti ho puntato su questa plug-in senza pensarci 2 volte
@@X4alwaysalone4Xcome ti trovi?
Ma la differenza tra ECO e COMFORT qual è?
Ho questa macchina: sono due programmi che servono per far gestire in automatico all’auto l’uso elettrico/termico ma solo se hai impostato il navigatore, la differenza è che in ECO rispetto a Confort cambia prima le marce ed in rilascio manda il cambio in folle, in confort il motore è un po’ più reattivo.
@@giucolucci Ma beato te
Non è un insulto
Primo
Like chi vuole la recensione di ipad 8
Possibile titolo : recensione ipad gen 8 : ottimerrimo ! Ma...
In pratica nel 2020 Mercedes è arrivata dove da 20 anni Toyota è già, con la rottura del plug-in. Il Samsung... pessima qualità video.
Sono concetti molto diversi. Plug in non è una rottura ma una possibilità in più.
@@AndreaGaleazzi Scusa Andrea perché la definisci possibilità in più?
Il motivo è abbastanza chiaro a mio avviso.. se la ricarichi ogni giorno puoi tranquillamente viaggiare come se fosse un'auto totalmente elettrica.
casa lavoro e piccole gite fuori porta totalmente in elettrico.
Cosa che assolutamente non puoi fare con un'auto full Hybrid.
Se devi fare viaggi molto lunghi viaggi in modalità ibrida e in questo caso funziona esattamente come una classica full Hybrid, quindi con i vantaggi del caso..
L'unici 2 svantaggi di questa tecnologia (rispetto soprattutto ad un auto elettrica pura) è la complessità dell'impianto che fa funzionare il tutto, in che richiede a mio parere costi maggiori di manutenzione e soprattutto il costo iniziale praticamente impossibile da ammortizzare..
@@SimoVenturi85 Piccole gite totalmente in elettrico con 70 km di autonomia?
@@simonefiorini8298 perché no? Io in 70km al lago vado e torno, ma anche se fossero 100km il 70% li potrei fare in elettrico no?
Oppure mi faccio un giro al centro commerciale e mi carico l'auto gratis.. questi sono i valori aggiunti di avete un ibrido plug-in rispetto ad un full Hybrid.
Come da tua domanda... Dipende sempre dall'uso che si fa dell'auto... Il limite più grosso, ripeto, è il prezzo...
Non consuma nulla. Auto MOLTO interessante, ma prezzo folle onestamente. Kia Niro Plug-in full optional 39000...
Si, però esiste anche la versione da uomo?
Vero. Si prezzo alto
Top drivek
quando sento 50 mila euro per una utilitaria allibisco
intanto la gente la compra
Sarebbe una media, o segmento C comunque
Infatti full optional costa circa 60000,e mi pare giusto,
@@valerioodorisio guarda, c'è la fila....
Ste macchine moderne stile discoteca non mi piacciono
Sono belle la sera,stile night club,con una bella figa dentro
@@bellodentro11 ma difatti lo scopo è rimorchiare altrimenti vado su altro
Tombino cosmico
Che denti gialli che hai
Quindi? Li lavo, li pulisco. Sono naturalmente così. Ciao!
@@AndreaGaleazzi Non te la prendere Andrea, sono provocatori, in fondo non vedo cosa ci sarebbe di male nei denti gialli, anche le mie mutande dopo una intera settimana di uso intensivo sono un poco gialline, si abbinano benissimo coi miei denti gialli in oro quasi purissimo.
Tranquilli se gli inviano un oral b da 300 euro facciamo la recensione e lo sbiancamento
Ma se gli scarichi sono in centro vettura ben ingegnerizzati - allora nel retro gli scarichi 🤔🤔 come mettere un adesivo dell'agip su una Tesla 👻🤭
In effetti un po' si.
Ancora con l’elettrico??!! “Condannati” dal sistema a comprare per forza quello che dicono loro...
Ciao primo
bruttissime le bocchette dell'aria, bagagliaio molto ridotto e tubi di scarico finti da tamarro teutonico. Assomiglia parecchio a una Renault...
Complimenti per la nuova macchina di Andrea bravo 😁😊🥰❤️❤️❤️