【撮】千田車庫から約5時間!早朝5時より定点カメラで20倍速で撮影!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2022
  • 電車が出庫する朝の時間帯。目まぐるしく動く千田車庫の様子を広電本社ビルから定点カメラで撮影してみました!たくさんいた車両がどんどん少なくなっていく様子をお楽しみください…!
    【みんなきんさい広電チャンネル】
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    全国の方々にも知っていただくのはもちろん、地元の皆様には今まで知らなかった広電をTH-camで再発見してみてください!
    ※毎月第2・4金曜日更新予定
    #広電チャンネル #広島電鉄 #千田車庫
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @tenka333_is_GOD
    @tenka333_is_GOD ปีที่แล้ว +43

    12:18 あたりから車庫の入り口で作業員?たちがラジオ体操してるのかわいい

  • @user-pt1rn4rt7q
    @user-pt1rn4rt7q ปีที่แล้ว +61

    一見無造作に並んでいるように見えて、どの電車をどこに並べるか、検査のある車両は入庫しないといけないので、翌日どのダイヤに使うか・・・配車担当が前夜からパズルを組んでいくところも見せて欲しいですね

    • @psychedelicraspberry517
      @psychedelicraspberry517 ปีที่แล้ว +1

      そだね~!どこかに「東急の長津田検車区は縦列駐車なので大変」と書いてあったけどその比じゃないね!😋

  • @demaedemae9115
    @demaedemae9115 ปีที่แล้ว +22

    このギリギリまで詰めてる感がたまらんね。閉塞がないからできうる業よ。

  • @Airport_Exp
    @Airport_Exp ปีที่แล้ว +14

    12:18 車両課のみなさんによるラジオ体操第一
    今日もご安全に、ですね。

  • @hatahata9941
    @hatahata9941 ปีที่แล้ว +49

    荒手車庫とか江波車庫も見てみたい。

    • @ERGA_HD_bus
      @ERGA_HD_bus ปีที่แล้ว +11

      確かに!
      特に、荒手も凄そう!

    • @fmasa0331
      @fmasa0331 ปีที่แล้ว +7

      @@ERGA_HD_bus
      そうね、荒手にゃ単車はまず居ないからね。

  • @kumafel1
    @kumafel1 ปีที่แล้ว +7

    なんか点検してちょっと前後に動くのかわいいww
    5:44 みんな早いんだけどw 特に5:48急ぎ過ぎwww

  • @koikuni9713
    @koikuni9713 ปีที่แล้ว +15

    あんなにギッシリ入ってるとは思わなかった

  • @ts-kn6qw
    @ts-kn6qw ปีที่แล้ว +9

    3003また現役だ!!感動!!

  • @MM-xr7rq
    @MM-xr7rq 4 หลายเดือนก่อน +2

    トランルージュ「今日は休みだから9時まで寝よ~zzz」
    後ろの3800「出勤できない......」

  • @massassk
    @massassk ปีที่แล้ว +12

    上から路面電車を観る、特に車庫でたくさん並んでるといもむしみたいでかわいいですね。
    本当このアングルが斬新です。

  • @user-sz5hj7jz4x
    @user-sz5hj7jz4x ปีที่แล้ว +4

    朝一電車に灯りが灯ると生き物‼️

  • @MrTakabin
    @MrTakabin ปีที่แล้ว +3

    7時20分くらいに出庫する1156が単車の中では好きだわ

  • @33pinkgVE
    @33pinkgVE ปีที่แล้ว +1

    582が動いてて感動。

  • @hiitai6452
    @hiitai6452 ปีที่แล้ว +4

    夜の車庫に戻ってくるのも見てみたいです

  • @harima-hsrwy
    @harima-hsrwy ปีที่แล้ว +2

    こうしてみると、広電さんもグリーンムーバーMaxやグリーンムーバーLEXといった新型の超低床車が増えましたね。でもそんな車両に混ざって、脇からちょこっと旧京都市電の1800などが顔を出すところが、可愛いですね。いつまでも見ていたい風景ですね。

  • @yamachan0601
    @yamachan0601 ปีที่แล้ว +8

    めちゃくちゃぎっしり入ってますねぇww
    2:56 6:26 
    左の方から出庫したのは650形かな?
    3:27 やっぱり5連接のAPEX長いなぁw

  • @fmasa0331
    @fmasa0331 ปีที่แล้ว +3

    コロナ禍になる前、広電まつりでガッツリ探検してきた。
    朝出庫中、正門付近のトロリー線ぶっちぎれたら後のダイヤは
    それこそ阿鼻叫喚になるだろね。JRとか架線切れたら下手したら半日だからね。

  • @toshiyuki885
    @toshiyuki885 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり予備車は数両置いとくんですねぇ。
    流石にトランルージュまで出庫・・・じゃなく構内移動のみだったようで。
    1編成不調なのかすぐ出戻って乗り換えたのは鉄道やバスあるある

  • @sakusaku4040
    @sakusaku4040 ปีที่แล้ว +3

    12:18 左の建屋前で整備士さん達が準備体操してますね。

  • @user-wr2ol9ml2s
    @user-wr2ol9ml2s ปีที่แล้ว +5

    早朝からの車庫の電車の動き、面白いですね。一つの電車が、1日どのくらい走っているかも見てみたいですね。

  • @sanniichikei
    @sanniichikei ปีที่แล้ว +10

    よくもまぁ長さの違う車両をここまで詰め込んだな。

  • @user-qz4ew1yn9n
    @user-qz4ew1yn9n ปีที่แล้ว

    8分辺りから実家のような安心感を感じるBGMが…

  • @denkoma
    @denkoma ปีที่แล้ว

    屋根付き工場の中に入るの面白いなぁ🚃😁

  • @vandernozaki9519
    @vandernozaki9519 ปีที่แล้ว +2

    ウッカリしてて「おい、次のが一番奥におるやんけ!どーすんじゃい!!」みたいなことってあったりしないのだろうか

  • @user-dt9py8qm8u
    @user-dt9py8qm8u 10 หลายเดือนก่อน

    ナウシカの最後のシーンを思い出す😂

  • @user-uc5zk3nx2t
    @user-uc5zk3nx2t ปีที่แล้ว

    始業前点検した人が一度戻って、営業運転する人は乗ってすぐに走らせているのが面白いな。
    あと工場の人たちは9時始業なんだとか。

  • @psychedelicraspberry517
    @psychedelicraspberry517 ปีที่แล้ว +1

    路面電車🚈は必ず車庫に入れないといけないので大変ですね。家🏠️の近所の京浜東北線は半分しか夜間入庫しないよ😁

  • @user-jm2nl3kk1z
    @user-jm2nl3kk1z ปีที่แล้ว +4

    また、定点観測してください。

  • @rinkai7012
    @rinkai7012 ปีที่แล้ว

    動画の最後のほうに右下に居る、赤い単車、HM交換してたし、構内試運転かな?(車両課の方が乗ってたし)

  • @mbl3529
    @mbl3529 ปีที่แล้ว

    面白い、見飽きない、
    ところで、朝7:08頃に一旦帰ってきて、7:22にまた出て行った単車があったけど、忘れ物?(笑)定常運用なのか教えてほしい

  • @user-le3sg6kd6g
    @user-le3sg6kd6g ปีที่แล้ว +4

    朝の一定時間、広電本社ビルのこの車庫が見えるところを一般開放もしくは有料公開したらいいと思います。

    • @user-nu5ds5yd2s
      @user-nu5ds5yd2s ปีที่แล้ว

      位置的に本社ビルの中から撮影しているので難しいと思います。

  • @temaki_zushio
    @temaki_zushio ปีที่แล้ว +3

    単行車両が多かった1980年代前半頃と比べると連接車は車庫の有効長確保が悩ましいのでは?

  • @user-mc5ir6ob7g
    @user-mc5ir6ob7g ปีที่แล้ว

    広島電鉄の求人募集に、感謝です!。

  • @watawatago
    @watawatago ปีที่แล้ว +13

    運転士さん達が電車に何回か出入りしてるように見えるけど
    何してるのかすごく気になる
    ポイントの切り替えとか手動でしてるのかな?

    • @coajg
      @coajg ปีที่แล้ว +2

      ハイ

  • @user-dt8cx4es5b
    @user-dt8cx4es5b ปีที่แล้ว

    今の広島電鉄は、単車より連結車が多い。大阪や神戸の市電がかなり減った。広島の500系や550系も全く見ない。2025年には、広島駅構内から電車🚃が離発着する。その頃に新型車も登場するらしい。

  • @dmdmdmdm7
    @dmdmdmdm7 ปีที่แล้ว +4

    この動画はいつ撮影されたものですか?

  • @user-ru6sj7fb1o
    @user-ru6sj7fb1o ปีที่แล้ว

    これだけの電車が出るのに出口は1本しかありまん。それに歩道・車道を横断していかなければいけないので大変です。

  • @masakisugita3053
    @masakisugita3053 ปีที่แล้ว +2

    都電来ないかなぁw

  • @IH-jc2kb
    @IH-jc2kb ปีที่แล้ว

    一度は噂の広電に乗ってみたい🚊いつも広島は通過🚄💨💨💨

  • @Hannkyu2800
    @Hannkyu2800 ปีที่แล้ว +3

    APEXの扱いがやや面倒臭そうですね…
    長いので…

  • @user-kw3lc9ge5j
    @user-kw3lc9ge5j ปีที่แล้ว

    570型はどこだ?

  • @coajg
    @coajg ปีที่แล้ว +2

    僕、広電を、1日に960回ほど乗っています。
    運転士さんへメッセージです。いつも、乗り心地のいい運転、案内をしてくださり、ありがとうございます。今、廿日市市役所前に到着した車両に、乗っています。

  • @gaji4460
    @gaji4460 ปีที่แล้ว +4

    この中に、原爆電車っているのかな?

    • @yamachan0601
      @yamachan0601 ปีที่แล้ว +5

      いますよ〜
      2:56 6:26
      辺りで出庫してる車両が恐らく650形の被爆電車かと思います
      あと、13:13辺りで帰ってきてるのも最初の方で出庫した車両でしょう

    • @gaji4460
      @gaji4460 ปีที่แล้ว +1

      @@yamachan0601 さん
      ありがとうございます!ちゃちゃっと見ただけで判別できるのはすごいですね!よく見たらなるほどーと思えました!
      でも、78年経ってもちゃんと動いているというのは、広電のメンテナンスが優れてるからなんでしょうね。

    • @gaji4460
      @gaji4460 ปีที่แล้ว

      この動画を見つけました。
      th-cam.com/video/g-50ME4U32U/w-d-xo.html