Test Suzuki Katana | Motosx1000

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • A finales de 1980, cuando la GSX1100S Katana salió a la calle, Suzuki afirmó que era la motocicleta de producción en serie más rápida del mundo, ante una unidad tan especial los de Hamamatsu se aseguraron que su imagen radical se alejara de todo lo visto y existente hasta ese momento en la competencia.
    Renacida en 2019 la nueva Katana sigue girando cabezas allà por donde pasa con su imagen, quien conozca la original reconocerá al mito original y quienes no … pues puede que se enamoren ahora de una deportiva distinta aun hoy en dia.

ความคิดเห็น • 83

  • @pablocabral7052
    @pablocabral7052 4 ปีที่แล้ว +14

    Que bueno!!!! No pusieron música al momento de la prueba y dejaron escuchar esa música celestial made in Suzuki!!!
    Like y comparto!!!

  • @gp-nf2zl
    @gp-nf2zl 4 ปีที่แล้ว +5

    Hay muchos modos de entender qué significa una Katana para algunos. A mis 22 conocí la 82 desde Argentina. Jamás llegó. Pero yo ya iba por mi 3er GSX 750. Qué podría deciros? Fue un sueño literalmente inalcanzable. Justo se cerró la importación en uno de nuestros tantos fracasos económicos. Jamás llegó más que por papel, seis meses después, tal como llegaban la Solomoto y Motociclismo a este rincón del mundo y una foto de mi viejo viajero para su hijo fana de algo galáctico estacionado en alguna calle del viejo mundo. Me paralizó. Fantástica. A ésta se la ve casi idéntica. Obra maestra, repetir un modelo 40 años más tarde y que siga siendo revolucionario con idéntico ADN. Jordi, bien. Pero da un paso al costado con definir sensaciones de algo tan anterior a tu nacimiento. Adelante los veteranos para esta elegida. Saludos y gracias por el revival de “una 82” en el 19. Por eso era tan distinta al resto en el pasado. Las tomas dinámicas tienen un excelente audio!

  • @Eduseveneight
    @Eduseveneight 4 ปีที่แล้ว +4

    muy bien Jordi, me ha gustado tu desparpajo. enhorabuena y a hacer más vídeos!

  • @Blondrider
    @Blondrider ปีที่แล้ว +2

    Pedazo de maquina actualizada sin perder su esencia de Katana

  • @andresmartinez5513
    @andresmartinez5513 4 ปีที่แล้ว +3

    Cómo me ha gustado la prueba. Y el toque de humor muy bueno. Gass.

  • @winewriterchile
    @winewriterchile 4 ปีที่แล้ว +2

    Qué nostalgia, tuve la Katana 750 hace más de 25 años atrás, era una bestia poderosa, en la que podía llevar hasta dos pasajeras o dormir la siesta en ese enorme sillín que tenía. Me extraña que le hayan restado litros al estanque, porque si algo tenía esa moto, era su autonomía, y como sonaba el tetra. Gracias por el video. Una maravilla!!!

  • @ODBiker-tv2qu
    @ODBiker-tv2qu 4 ปีที่แล้ว +5

    Super final jejeejje mola mucho

  • @fredygomez8027
    @fredygomez8027 4 ปีที่แล้ว +3

    Increíble final con la aparición de el gran Josep!

  • @maximoduran2377
    @maximoduran2377 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen reportaje. Enhorabuena y gracias. El cameo del final demuestra el morro del jefe

  • @Blamanculek93
    @Blamanculek93 4 ปีที่แล้ว +4

    La verdad, el final me ha gustado mucho, jajajaja.

  • @juanfernandosastrem5005
    @juanfernandosastrem5005 ปีที่แล้ว +1

    El tablero digital está increíble tipo retro con colores y diseño años 80 tipo Blade runner......!!

  • @a2ruedasrutasenmoto
    @a2ruedasrutasenmoto 4 ปีที่แล้ว +1

    Uff me encanta esta moto, como suena por dioss, genial el video sin más musica que la katana👏

  • @diegocadillac57
    @diegocadillac57 4 ปีที่แล้ว +1

    Amo cada uno de sus videos!! Saludos desde México!

  • @librepensador6800
    @librepensador6800 4 ปีที่แล้ว +4

    Pero donde veis vosotros las dos "s", es "Suzuki" no "Susuki"...😁

  • @luisernestosilvagarzon9115
    @luisernestosilvagarzon9115 4 ปีที่แล้ว +1

    Q buen trabajo Katana toda una bestia una belleza ..me gustan los paisajes ..Saludos desde Bogota Colombia

  • @matiasjara9625
    @matiasjara9625 4 ปีที่แล้ว +3

    Eh joseph que tal sigue el xavi!! Porfavor da noticias de el! Saludos desde Chile

  • @AndyHermilo
    @AndyHermilo ปีที่แล้ว

    Buen video y sobre todo, se agradece el audio.

  • @luisz2853
    @luisz2853 4 ปีที่แล้ว +3

    una moto muy personal, te puede gustar o no, a mi personalmente no me llama especialmente pero le sobra personalidad por todos lados, está bien que las marcas arriesguen de vez en cuando, y la base gsx sólo puede ser buena, el sonido me encanta aunque sea sutil

  • @a2ruedasrutasenmoto
    @a2ruedasrutasenmoto 4 ปีที่แล้ว +1

    Me encanta el sonido es melodía para los sentidos.
    Ese Josep!! Crack!!✌

  • @Mrcometo
    @Mrcometo 4 ปีที่แล้ว +1

    La katana y la ninja 900 eran mis motos favoritas cuando era un chaval.

  • @gentlerider5763
    @gentlerider5763 4 ปีที่แล้ว +4

    “Susuki” puede que realmente se diga así pero me chirría más que que alguien diga que el diseño del múltipla es revolucionario.

  • @juliomt2073
    @juliomt2073 4 ปีที่แล้ว +7

    Que buen final jajaja🤣

  • @disatermaster98
    @disatermaster98 4 ปีที่แล้ว +4

    Lo mejor el final
    Jajajajaja

  • @sergiogiraldo7680
    @sergiogiraldo7680 3 ปีที่แล้ว +1

    Un sonido espectacular

  • @redpandamotoclub312
    @redpandamotoclub312 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente presentación, una moto excitante, el final de lujo, todos seguro queríamos quitar los mandos a Jordi y conducirla...

  • @victorherrero4790
    @victorherrero4790 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video!!
    La moto es hermosa, diseño diferente. Para mi el tablero esta increible y que bueno que Suzuki no pone TFTs como lo hacen todas las marcas, eso baja costos y la hace diferente lo cual veo bien. Lo malo que no tiene clutch antirebote, quickshifter y ese tanque de solo 12 litros...

    • @hipe_pov
      @hipe_pov 2 ปีที่แล้ว +2

      Yo opino que los tableros tan tft son distractores, para eso un TV 4k en casa, y fuera las carreteras

  • @WillyBike
    @WillyBike 4 ปีที่แล้ว +3

    Muy buena aparición de josepX1000 🤣🤣✌️

  • @JASOsherco
    @JASOsherco 4 ปีที่แล้ว +2

    Personalmente creo que una cupula un poquito mas alta y un asiento mas largo con un poco de colin (mas al estilo antiguo y la matricula arriba en lugar de un pegote abajo junto a la rueda, habria dejado una moto mucho mas bonita, pero aun así, me encanta.

    • @Big1_
      @Big1_ 4 ปีที่แล้ว

      No es moto para correr, es para ir de paseo haciendo curvitas y ya. Para correr otro tipo de moto.

    • @eduardoolivares9653
      @eduardoolivares9653 3 ปีที่แล้ว

      Precisamente la matrícula abajo es lo más impresionante guapo que se ha hecho de la moto dejando libre la parte de atrás . Nada más feo en cualquier moto que la matrícula que les sale del culo como una hemorroide

  • @fredygaleano2905197
    @fredygaleano2905197 4 ปีที่แล้ว

    Bien lo dijo, el último piloto, para expertos de su edad, el si sabe coger las curvas. Se notó incluso en la salida.

  • @pablo7121
    @pablo7121 4 ปีที่แล้ว +2

    Sin musica. Como debe ser!

  • @andrescaradepez
    @andrescaradepez 4 ปีที่แล้ว +2

    Final épico...
    :D

  • @Alex_MR
    @Alex_MR 4 ปีที่แล้ว

    Os vi grabando este vídeo en la crtra *******ell, pase con una Gsx s1000 (de la que me decidí gracias a vuestro video comparativo) de saber que erais vosotros hubiera parado a saludar, seguid así!!

  • @gicsonverarendon9935
    @gicsonverarendon9935 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena presentación lo mejor al final jajaja

  • @rogertorrez6009
    @rogertorrez6009 6 หลายเดือนก่อน

    Tiene belleza ..precio en mi país sería cara ..las pequeñas 700 cc son desde 6 mil dólares en adelante

  • @ecthelionalfa
    @ecthelionalfa 4 ปีที่แล้ว +1

    Solo puedo recordar a la chica de bakuon que montaba una Suzuki katana

  • @pablocaldera1978
    @pablocaldera1978 4 ปีที่แล้ว +2

    Vista de frente, con ese carenadillo tan bajo, parece un scooter pequeño. No entiendo cómo puede pesar tanto una moto que no tiene carrocería alguna

  • @AndyDev07
    @AndyDev07 4 ปีที่แล้ว +2

    Esto de darle vacaciones al ingeniero de sonido es lo que tiene. Pero es que además, no habla de como frena, o como se comporta la suspensión, o sobre la dificultad de meterla en curva, las inercias, caja de cambios, las recuperaciones... en fin; que no está al nivel que esperaba de Motosx1000. Ay Xavi, ¡Cuanto se te echa de menos! Feliz año nuevo.

    • @Alex_MR
      @Alex_MR 4 ปีที่แล้ว

      También lo he pensado... Imagino que será muy igual a la Gsx s1000 el comportamiento (son mismo perro con distinto collar) pero se agradecería que lo comentaran ya que pesa un pelín más.

  • @albermig7641
    @albermig7641 4 ปีที่แล้ว +1

    Qué bonita es, me encanta su personalidad pero qué broma es aquella de los 12 litros de depósito... Por dios, no te vas ni a la vuelta de la esquina

  • @jct3686
    @jct3686 4 ปีที่แล้ว +2

    jaja que final mas epico!!!

  • @2104alba
    @2104alba 4 ปีที่แล้ว

    jajajajaj Buen video, buena moto.... saludos y feliz Navidad

  • @alcatraz93nueve63
    @alcatraz93nueve63 4 ปีที่แล้ว +1

    El tamaño de ese catalizador hace que la moto pese 20kg mas y suena a motor diésel

  • @juanfran_8939
    @juanfran_8939 3 ปีที่แล้ว

    Altura del presentador es para comparar mido 1,83 para ver si se me queda bajita 🙌 saludos buen video

  • @franklin4514
    @franklin4514 3 ปีที่แล้ว

    Gracias por le rewiev..muy bien explicada.. cuanto en mide usted.. Gracias.

  • @javisanchez785
    @javisanchez785 4 ปีที่แล้ว +2

    Entonces si nací en el 98 no me va? :'v

  • @tomas_polaco
    @tomas_polaco 4 ปีที่แล้ว +3

    Caballito sano ahiiii jajajaj saludos a la Guardia Civil...

  • @ramoncrespo7887
    @ramoncrespo7887 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video feliz navidad saludo desde Wisconsin

  • @yorchgaram5281
    @yorchgaram5281 ปีที่แล้ว

    El tablero parece videojuego de los 80.

  • @mayoyomaldonado5795
    @mayoyomaldonado5795 4 ปีที่แล้ว

    Falto la cámara en el casco y tener una visión desde la moto

  • @psycodriver
    @psycodriver 4 ปีที่แล้ว +1

    Que feo queda el distintivo ambiental, como lo tengamos que poner en todas vamos apañados...
    La moto me encanta, ese estilo ochentero le queda de lujo.

    • @Big1_
      @Big1_ 4 ปีที่แล้ว

      NO ES OBLIGATORIO, pero SI ES RECOMENDABLE LLEVARLO. Léete bien cómo funciona el distintivo medioambiental....

    • @psycodriver
      @psycodriver 4 ปีที่แล้ว

      Si por matrícula cumple no te pueden sancionar, la policía lo podrá comprobar rápidamente.

    • @Big1_
      @Big1_ 4 ปีที่แล้ว

      @@JJ-mn5yn No digas tonterías porque confundes al personal. Motocicletas de antes del 2002 no la llevan, motocicletas después del 2002 cumplen con la normativa pero no están obligados a llevarlas visualmente, lo mismo que los coches.

  • @Yyxmki
    @Yyxmki 4 ปีที่แล้ว +1

    Soy yo o ha salido de jaco?? Vaya crack!! 4:48

    • @MrDandy41
      @MrDandy41 4 ปีที่แล้ว

      la mejor salida en mucho tiempo!! saludos!!

  • @juanfernandoquinteroocampo1158
    @juanfernandoquinteroocampo1158 3 ปีที่แล้ว

    Moto muy interesante

  • @JorgeCM75
    @JorgeCM75 4 ปีที่แล้ว +2

    Susuki.

  • @CR7te
    @CR7te 8 หลายเดือนก่อน

    Porque esta moto es tan barata cual es el truco?

  • @Big1_
    @Big1_ 4 ปีที่แล้ว

    Para ser una 1000 parece que le cuesta mucho subir de vueltas. Ahiiii esos catalizadores!!

  • @dantepagano5247
    @dantepagano5247 4 ปีที่แล้ว +1

    Me llevo la del 80 en gris

  • @erwinisaichuc
    @erwinisaichuc 4 ปีที่แล้ว

    La katana es tan chula

  • @AriRose22
    @AriRose22 4 ปีที่แล้ว

    Jaja me encantó el final

  • @tonialk8190
    @tonialk8190 4 ปีที่แล้ว

    Y xavi se sabe algo?

  • @guillermoleon3450
    @guillermoleon3450 4 ปีที่แล้ว

    Con un semimanillar más bajo me hubiera gustado más.

  • @asdario3142
    @asdario3142 4 ปีที่แล้ว

    Puedes analizar la Hyosung gt 650 r
    Te lo agradezco mucho de antemano

  • @user-sl2uf1cg9h
    @user-sl2uf1cg9h 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @juliangiraldo3246
    @juliangiraldo3246 4 ปีที่แล้ว

    Jaja ese final

  • @mayali1367
    @mayali1367 4 ปีที่แล้ว +6

    ¿Qué tal un corte de pelo?

    • @mariomendo1483
      @mariomendo1483 4 ปีที่แล้ว +4

      Con una katana?

    • @gentlerider5763
      @gentlerider5763 4 ปีที่แล้ว +1

      mario mendo 😂😂 los dos mejores comentarios que he visto en todo el video

  • @hoo7igan
    @hoo7igan 4 ปีที่แล้ว +1

    buen video, la moto por otro lado... meh

  • @SkOdY
    @SkOdY 4 ปีที่แล้ว

    Pole

  • @javierquintero6853
    @javierquintero6853 4 ปีที่แล้ว

    JAJAJAJAJAJA muy bueno

  • @meladenadre
    @meladenadre 4 ปีที่แล้ว +2

    Que horror de moto, Suzuki en su línea... En España siguen vivos por la Burgman

    • @Greislot
      @Greislot 4 ปีที่แล้ว

      Las v Strom no cuentan?

  • @papayon25
    @papayon25 4 ปีที่แล้ว

    La moto esta alta entonces tu bro mides como 2 metros XD te mamaste Para ti ninguna moto es alta bro

  • @raul1460
    @raul1460 4 ปีที่แล้ว

    Una Suzuki Gsx1000f, con otros plásticos, no aporta nada y fea no , lo siguiente

    • @Pedro-mo4pg
      @Pedro-mo4pg 4 ปีที่แล้ว +1

      es verdad, que mal tiene que estar Suzuki se esta quedando descolgada de la competencia los ultimos años.