ラーマン山田 が話題の タイヤ を斬る! DAVANTI TYRES PROTOURA RACE ( ダヴァンティ プロトゥーラレース ) ~ サーキット & ストリート インプレッション ~【新作】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
  • SNSで話題 になった タイヤ 「 DAVANTI TYRES PROTOURA RACE ( ダヴァンティ プロトゥーラレース )」。その戦闘力を ラーマン山田 が ストリート 、そして 筑波サーキット で インプレッション 。 RASTY 製作の GR86 で 全開走行 した結果、 ラーマン が下した評価とは!?
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ความคิดเห็น • 78

  • @assize1101
    @assize1101 11 หลายเดือนก่อน +38

    「グリップしねえw」をめちゃくちゃオブラートに包んで言うラーマン

  • @toni-mg4bd
    @toni-mg4bd 11 หลายเดือนก่อน +89

    要約すると別にこれをあえて選ぶ理由は無いから別なのを買おう

  • @user-zb8jl4iz2o
    @user-zb8jl4iz2o 11 หลายเดือนก่อน +17

    このタイヤめちゃくちゃ気になってたんで助かります。
    案件だろうからヘンな事は言わないと思うけれど、欲しかった情報は大体得られました。

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki 11 หลายเดือนก่อน +20

    色んな方のレビューを見ていると、街乗りが高評価なのに対して、サーキットでは このタイヤは食う!とは誰も言わないんだよなあ…

  • @Lledner7
    @Lledner7 11 หลายเดือนก่อน +38

    無闇なべた褒めをしないあたりが信用できる

  • @watatukinoyorihime
    @watatukinoyorihime 11 หลายเดือนก่อน +12

    ターザンやっぱり説明わかりやすい

  • @deckmoto4005
    @deckmoto4005 7 หลายเดือนก่อน +1

    我らがヒーロー、ラーマン山田!
    いつ見ても楽しいです。

  • @user-ks9fz3uk8h
    @user-ks9fz3uk8h 11 หลายเดือนก่อน +13

    タイムを出さない辺りでなんと無くお察しですね。
    タイヤレビューならシバタイヤTW200、ナンカンCR-S、VR08GPなどのアジアンタイムアタックタイヤの比較レビューを是非お願いします。

    • @user-ku8ek5jq9d
      @user-ku8ek5jq9d 5 หลายเดือนก่อน

      そのへん値段が合わないじゃない

  • @am.423
    @am.423 11 หลายเดือนก่อน +8

    タイヤはともかくこの86の車高とタイヤサイズとても良い

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 11 หลายเดือนก่อน +15

    英ちゃん、がなり無しのマジレビューもギャップが相まって好き。日本ではまだ知名度が低いタイヤメーカーでもある程度の評価は得られているからな…侮れないな。

  • @VS見えない誰かさん
    @VS見えない誰かさん 11 หลายเดือนก่อน +7

    山田英二さん 腹が出てない。実績もあり、面白くしようと張り切ってる。何か面白い ♪

  • @h1atus_zzz
    @h1atus_zzz 10 หลายเดือนก่อน +5

    なんちゃってスポーツタイヤ
    つまりエコタイヤ

  • @iceboy1053
    @iceboy1053 11 หลายเดือนก่อน +11

    今日の山田さんはラーマン山田じゃなくて山田英二って感じだな

  • @rody14819
    @rody14819 11 หลายเดือนก่อน +11

    甲高いスキール音から何となく判るグリップ力😂

  • @user-nt8cj5eg6e
    @user-nt8cj5eg6e 11 หลายเดือนก่อน +26

    タイム出さないのがやっぱそういうことなんだろうな

  • @M.M.Mmotor
    @M.M.Mmotor 11 หลายเดือนก่อน +27

    Twitterで散々な言われようだけど、まぁまぁズルズルで草

    • @zrchg
      @zrchg 11 หลายเดือนก่อน +9

      あら、調べてみましたけど酷評ですね笑

  • @user-om9pj1bw7n
    @user-om9pj1bw7n 10 หลายเดือนก่อน +3

    ラーマンさん真実を伝えてくれてありがとうございます

  • @ryus1629
    @ryus1629 11 หลายเดือนก่อน +16

    このタイヤ履いて走ったけど、接地感無いしすぐ滑るからなんか気を使って精神的に疲れるタイヤだったなぁ…
    なんか気難しい上司の顔色伺いながら走ってる感じ

  • @under_yakumo
    @under_yakumo 11 หลายเดือนก่อน +6

    これが話題のハイグリップタイヤに擬態したエコタイヤか(
    安いし食わないからパワー控えめな車のドリケツには良さそうね
    スキール音もハイグリじゃなくてエコタイヤまでは言わんけどなんかATRスポーツっぽいなって思った

  • @chanman86
    @chanman86 11 หลายเดือนก่อน +4

    普段履きコスパ最高

  • @zrchg
    @zrchg 11 หลายเดือนก่อน +9

    最近安いタイヤ色々調べてるからめっちゃタイムリーだ
    これハイグリップかと思ってたけど意外とそうでもないのかな

  • @hiromatsumoto
    @hiromatsumoto 11 หลายเดือนก่อน +5

    昔のファルケンGR-β RS410とかブリヂストンG-GRIDとかのタイヤみたいな特性かな?😅

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 11 หลายเดือนก่อน +4

    お疲れ様です。
    ガチでタイム計る用ではなく、運転を楽しめるタイヤなんでしょうね。
    性能が安定してくれるようですし、めっちゃ良いですね。
    私は街乗りのみではありますが、履いてみたいです。

  • @gti7468
    @gti7468 11 หลายเดือนก่อน +19

    スキール音がハイグリップタイヤじゃ無い気がします。 BSのスニーカーの方がグリップしそうですねw

  • @rb1199
    @rb1199 11 หลายเดือนก่อน +6

    このレベルならNS2Rの方がいいよね

  • @A.Rimbaud
    @A.Rimbaud 11 หลายเดือนก่อน +8

    やっぱ山田さんは耐熱スーツ燃やしたり、車から落としたりする体張った系の動画が面白い

  • @user-zp8id1wq6v
    @user-zp8id1wq6v 8 หลายเดือนก่อน +1

    絶対的なグリップ求めるとだめだけど、タレにくさとコストパフォーマンスで練習用にってところかな。

  • @user-do6rj7cq8t
    @user-do6rj7cq8t 7 หลายเดือนก่อน

    私がbmwに履いているプロトゥーラの上があるのですね!
    次回はこれを購入してみます😮

  • @alundrasrt
    @alundrasrt 11 หลายเดือนก่อน +3

    Seems scary tires.

  • @denoyonge6775
    @denoyonge6775 หลายเดือนก่อน

    🏎🚓ラ〜マン選手❗️、😂イイっすネ〜〜❗️🚗🚔何時迄も、お元気で‼️

  • @KurogiHamuFPS86
    @KurogiHamuFPS86 10 หลายเดือนก่อน +1

    山田さんといえば筑波
    筑波といえば山田さん
    そんなふうに思ってる

  • @user-zl1rw7iu2o
    @user-zl1rw7iu2o 9 หลายเดือนก่อน +2

    NS2R、KR20Aと比較してどうなんでしょうか?

    • @under_yakumo
      @under_yakumo 8 หลายเดือนก่อน

      NS2R買った方が幸せになれる

  • @user-ng9zu7lf1q
    @user-ng9zu7lf1q 11 หลายเดือนก่อน +3

    ありがとうvオプ
    ありがとう英ちゃん

  • @user-ft7lc5gt5m
    @user-ft7lc5gt5m 4 หลายเดือนก่อน

    ワークマンのインプレッションお願いします。

  • @user-yf6kc5bz2d
    @user-yf6kc5bz2d 11 หลายเดือนก่อน +5

    サーキット走行で練習するには最適なタイヤだと思いました。
    コストパフォーマンスも良いですね。😊

  • @knightknight123456
    @knightknight123456 11 หลายเดือนก่อน +2

    グリップの落ち感が少ない→元々グリップしないのかな😅
    つまりは、安ければ街乗りや車検用にって感じでしょうか?
    案外アジアンタイヤの方がグリップするとか??

  • @user-ur1bd8er3l
    @user-ur1bd8er3l 6 หลายเดือนก่อน

    ドリケツでお世話になってる
    ハイパワーな車じゃなかったらいいドリケツタイヤだと思う

  • @monkoba1259
    @monkoba1259 11 หลายเดือนก่อน +1

    もうラーマンのキャラじゃなくなってる

  •  11 หลายเดือนก่อน +19

    気になっていて既にこのタイヤを買ってしまいましたが、グリップ力的にはダメ過ぎです。
    街乗りで使用しても不安を感じるレベルなので、とてもサーキットなんて怖くて使えないです。
    買って大失敗でした。リピートはありえないです。

    • @user-hn4xn2yz2d
      @user-hn4xn2yz2d 11 หลายเดือนก่อน

      どこでこのタイヤ購入しましたか?

    •  11 หลายเดือนก่อน

      オートウエイで買いました。@@user-hn4xn2yz2d

  • @user-bi6kq4hg3t
    @user-bi6kq4hg3t 11 หลายเดือนก่อน +3

    練習用タイヤとしてはアリってレベルか

  • @Tsubashi_284
    @Tsubashi_284 11 หลายเดือนก่อน +1

    雨の日の走行はどんなもんなんやろ🤔

  • @ppap8689
    @ppap8689 3 หลายเดือนก่อน +1

    71RSやA052と比べたら落ちるけどS007やPS4Sクラスのタイヤ。結構優秀だよ、昔はこのクラスのタイヤがSタイヤって呼ばれてたくらいのグリップだし最近のラジアルはグリップしすぎてつまらない。

  • @user-oe1oo6qc5d
    @user-oe1oo6qc5d 2 หลายเดือนก่อน

    KR20と比べてどうなのかなぁ

  • @SR60DETTTT
    @SR60DETTTT 11 หลายเดือนก่อน +5

    しっかり熱入れた後軽く山流すだけでケツ出るタイヤだっけ

  • @richhifactorytaka6809
    @richhifactorytaka6809 11 หลายเดือนก่อน +1

    バリノのグリーバと同じパターン
    TWがどのくらいか分からないけど🤔

    • @under_yakumo
      @under_yakumo 11 หลายเดือนก่อน

      このタイヤのTWは自称200らしいです()

  • @user-le6fd4mh4x
    @user-le6fd4mh4x 2 หลายเดือนก่อน

    NS2Rってみんなどう?
    初めてハイグリ買うから分からん。

  • @user-id7xm8zw9u
    @user-id7xm8zw9u 11 หลายเดือนก่อน

    この手のタイヤでラーマンさんのタイムが気になります。

  • @user-vo5zd4gt6u
    @user-vo5zd4gt6u 11 หลายเดือนก่อน +7

    36アルトに履いてるけど、ロードノイズがかなり酷い。サーキットでのグリップはディレッツアdz102程度かなぁ。値段安いだけw

    • @tnt8346
      @tnt8346 11 หลายเดือนก่อน +2

      DZ102辺りのグリップ感を求める人には、オヌヌメな訳ですね(^◇^;)

    • @tobo683
      @tobo683 11 หลายเดือนก่อน +7

      @@tnt8346
      それなら普通にDZ102を買った方がいいw
      値段そこまで変わらないからw

    • @user-vo5zd4gt6u
      @user-vo5zd4gt6u 11 หลายเดือนก่อน +3

      値段変わらないなら断然dz102ですね。街乗りだと40kから騒音始まって、60kでmaxになって、80kからは他の騒音に紛れて気にならなくなります@36アルトバン

    • @tobo683
      @tobo683 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-vo5zd4gt6u
      もう少しお金出してフレバにしましょうよ。
      そうすれば燃費もグリップも静粛性も全て解決ですw

  • @oketsu_puripuri
    @oketsu_puripuri 11 หลายเดือนก่อน +2

    半笑いで喋ってるからよっぽどグリップせんのやろうなw

  • @fernandomenezesbara4530
    @fernandomenezesbara4530 11 หลายเดือนก่อน

    legal d mais !!!!!!!!!!!!

  • @eldora-channel
    @eldora-channel หลายเดือนก่อน

    BM2000どうかな?

  • @tn4233
    @tn4233 11 หลายเดือนก่อน +1

    これタイムを計ってたけど遅いからカットされてる

  • @AO-ui2tw
    @AO-ui2tw หลายเดือนก่อน

    結構すぐタイヤ鳴きますね…😅

  • @user-ni5fm5cx8d
    @user-ni5fm5cx8d 11 หลายเดือนก่อน +1

    登場がすしざんまい山田

  • @nukamisocappuccino11
    @nukamisocappuccino11 11 หลายเดือนก่อน

    道の駅常総映ってんじゃんw

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 11 หลายเดือนก่อน +1

    普通のサーキット走行もドリフト走行も習熟まではこれで練習して遊べばいいんじゃないかなって感じなんだな。
    これで足りないってなったら初心者マーク卒業って感じかな?

  • @Fuuga0228
    @Fuuga0228 11 หลายเดือนก่อน +8

    普通に71RSとかネオバ買っといた方が確実

    • @gonta4159
      @gonta4159 11 หลายเดือนก่อน +16

      金額全然違うけど?

    • @ku3310
      @ku3310 10 หลายเดือนก่อน +1

      似た価格ならNS2RとかWANLIのがマシ

  • @user-xu2hf5pc4
    @user-xu2hf5pc4 11 หลายเดือนก่อน +1

    パターンカッコいいな🛞

  • @user-sy3fx5kl7o
    @user-sy3fx5kl7o 2 หลายเดือนก่อน

    これで値段高かったらクソタイヤだけど値段考えたら今や安いくらいかな

  • @user-vo8xx5ig9q
    @user-vo8xx5ig9q 7 หลายเดือนก่อน

    忖度無しで!言ってよね。😂

  • @user-wo1yv7nn4b
    @user-wo1yv7nn4b 11 หลายเดือนก่อน +2

    明らかに初心者用ですね(笑)

  • @user-kf8th7up9m
    @user-kf8th7up9m 11 หลายเดือนก่อน +1

    タイヤには興味ない
    俺が見たいのはラーマン山田

  • @user-ju9bd1tg4e
    @user-ju9bd1tg4e 2 หลายเดือนก่อน +1

    男は黙ってPOTENZA

  • @kazz-yf1jn
    @kazz-yf1jn 11 หลายเดือนก่อน

    BGMうるせ

  • @user-yaima0134
    @user-yaima0134 11 หลายเดือนก่อน +7

    要するに、国産タイヤはすげーいいから、やっすいタイヤはやめような?
    って事でOK?
    あと、ラーマンの丁寧運転発言に、V-OPTスタッフ
    「は?」

  • @user-ni5fm5cx8d
    @user-ni5fm5cx8d 11 หลายเดือนก่อน

    登場がすしざんまい山田