To the relief direction of my estate, reduces the Pitiman arm. I had an excellent result. Check out the video, to enroll in the channel and let your like.
Olha sinceramente, eu jamais faria uma solda numa peça dessa, jamais colocaria minha família em risco. O que eu faria seria mandar fazer uma peça inteira nova com o mesmo material, solda só na finilaria kkkkkkkkk
Essa alavanca encurtada exigirá mais força naquele local. É o principio de braço de ``alavanca`` . Soldas tem que muito critério e conhecimento, esta peça por fazer esforço, NÃO PODE TER EMENDA, ela mais curta fará mais esforço, será solicitado toda a extensão molecular desta alavanca modificada. O melhor é fazer outro braço Pittman, mas inteiriço. Como disse o colega abaixo, se colocar a alavanca com o comprimento original ficará mais macia e com o giro em curva mais adequado.
olha eu sou mecanico de caminhao e vc disse q nao pode ser soldada so q tem diferença de quem sabe fazer o serviço e de um q corta e solda e a questao do esforco como q vai fazer mais força se a alavamca troca vai ser menor quamto menor menos curso da e fais menas força
Amigao! Tem logica sim a pressão que ela exerce...parabens!!! So me diz uma coisa, o curso da direçao diminuiu consequentemente correto??? Ela tem menos jogo de direçao correto?
Com certeza ficará aliviado, mas perderá um pouco do jogo , e eu até Faria esse procedimento de encurtar, mas não cortaria o bracinho do setor,e sim faria outro novo fundido num molde como o original mas no tamanho menor. Sei que na solda não quebra , mas na soldagem.... há chances de se separar . Mas a ideia é boa e funciona sim .
Nesse tipo de peça não é muito aconselhável fazer solda. Mas ficou bom, esse esquema funciona pois diminui o efeito alavanca, no entanto diminui também o esterço a roda vira menos nas curvas e manobras.
Boa noite. Copiei a tua idéia e corte 2 cm do braço da minha. Não achei diferença relevante no espaço de manobra, mas diminuiu muito o peso. Detalhe é que por segurança foi soldado um reforço em volta da peça. Aos criticos de plantão primeiro testem e depois façam comentários. Parabens pela idéia e pela iniciativa de colocar o vídeo. Noteitambém a diminuiçaõ do efeito dos ventos laterais na aerodinâmica Kombi.
Parabens companheiro, mantenha sempre todo o sistema de direção bem engraxado, isso contribui para uma direção mais leve e prolonga a vida útil das peças...
com serteza vc semte na Estrada diminue bastamte a folga soq tem um detalhe o restamte tem q ta bom tipo terminais de diresao embuchamento das manga de eixo etc. vai diminuir so a folga do setor de direção
fica bom fis na minha so q perde um poco no curso do volamte uma suposição se vc virasse tudo a direção e fizesse a volta vamos supor ela feis um círculo de 4 metros com o braco cortado vai virá manos vai almentar o circulo pois o peneu vai vira menos mais e um detalhe q compemsa bastamte fica bem mais mole e perde bastamte a folga fica muinto bom
@@artcar6607 opa cortei ums 25 milimetro e soldei com solda mig soq tem q apomta as duas pesa tipo uma pomta de lapis pra solda vim la do fumdo inchemdo a pessa
Assisti a vários vídeos a respeito do pivô central da caixa de direção da marca Anova. Segundo esses conteúdos, ela torna a direção mais leve e precisa. Alguém conhece a peça e/ou tem experiência com o uso dela?
@@emersonlucianocgd ANOVA tem nova, tem um rapaz em Cascavel-PR que faz com rolamento blindado e tudo o mais, custa menos e produto de qualidade, instalei na minha, mudou bastante.
vou p os eua em 2017.a principio kero ir de bike,eu e meu filho de 18 anos é uma viagem ke kero fazer ha mto tempo,gostaria de ir de carro,pensei em ir ate de kombi ou mesmo de fusca que é mais em conta,tbm kero morar em motor home um dia,qdo vc pretende viagar.vou precisar de mtas dicas.
Tinha que serrar no ligar mais Grosso, em baixo, e não la em cima onde é fino. Fiz na minha também é ficou show, mas eu cortei em baixo (pra pegar mais solda)
Anos de engenharia pra nada. Corte e solda em uma peça de uso crítico. Coloca em risco a vida dos ocupantes e dos inocentes que cruzam com ele pela estrada... Trágico.
A minha 2003 e tbm é injetada, tirar a injeção é bobagem pois o sistema é mais moderno, aproveita melhor a queima, não dá problema, tenho a minha a 4 anos. A uns 2 anos Deu problema pra injetar, mas era a bomba de combustível que estava fraca, troquei a bomba e ficou zerado o sistema. Carburador é coisa do passado, vive desregulando...
bom dia.. pessoal esse procedimento esta cerreto. em respeito de usarmos uma chave maior a força diminue. ok ... mas estamos falando de um braço que esta localizado em uma caixa de reducao( caixa direcao) por tanto na saida da caixa oq é menor sera usada menas força na entrada da caixa (volante)... em questao do grupo do whatsapp queria participar (44 9 99-424761)
Legal amigo gostei estava pensando em fazer na minha só que eu iria mexer no L que fica no eixo central eu iria aumentar uma da pontas dele mas gostei da sua ideia, em minha kombi fiz uma adaptação na embreagem que a deixou bem macia recomendo a vc que vai fazer uma longa viagem. abraço e boa viagem. esse e o link do vídeo. th-cam.com/video/OGmqWTT9bCs/w-d-xo.html&lc=z234zd4yprafgnc1cacdp43114l1alloy05pyu4hh4tw03c010c
Bom dia pessoal, vi o video e fiquei curioso, tenho 2 pickups kombi, uma delas a direção é tranquila, Nem penso em fazer nada, mas a outra é Queijo duro. A primeira 96 a segunda 93. Depois de ver o video fui observar ambas e notei que a abraçadeira que pega essa peça que Ele soldou está Mais para dentro da peça, nao Se ve Nem a rosca, porem a outra kombinha Mais pesada essa abraçadeira está distante podendo Se ver Até a rosca da peça, nao sei Se faz sentido. Nao penso em cortar a peça, vou tentar ajustar a abraçadeira pondo-a mais justa. Se de tudo nao funcionar devo investir no sistema Vicentec kombi que Tem aqui Na Minha cidade, sistemas de pivôres. Fico meio receioso de tirar os telefones e Por os pivôres mas muita gente Tem feito e aprovado. Se alguem discordar me de um retorno ai.www.vicentec.com.br
ola meu amigo vc tem q obisevar se as rodas nao estao muinto aberta na parte de bacho poi se tive ta na hora de faze o embuchamento mais o braço cortado fica top
Não tem sentido encurtar uma alavanca em que ela faça menos esforço, Quanto maior é a alavanca menor é o esforço, e outra nenhum componente de direção pode ser soldado, isso compromete a segurança da peça e almenta risco de acidente, Direção e freio não se faz gambiarra se fosse bom assim os engenheiros já tinha projetado assim!!!
Obrigado pelo comentário colega, mas não foi feito uma gambiarra, foi encurtado uma peça em um torno, e já se vão quase 3 anos dessa adaptação, nunca tivemos problema com a peça. Esse é um método antigo, usava-se muito nos lendários MB 1111 e 1113. Os proprietários desses veículos mandavam encurtar o braço bitman para aliviar o peso da direção. Sobre a questão engenharia, muitas coisas são melhoradas em diversos veículos após sairem de linha de produção, talvez para não encarecer o veículo e deixa-lo competitivo no mercado. Exemplo: A nossa famosa kombi. Você pode trocar o pino central original (que compõe o sistema de direção) por um pino central blindado (da Anova) que vai trazer mais estabilidade e conforto ao dirigir. Você pode acresentar nos amortecedores dianteiros um kit de molas aspirais deixando a frente da kombi mais alta e firme, melhorando a dirigibilidade e a estética da kombi. Essas coisas o engenheiro não projetou mais outros engenheiros (kombeiros raiz) projetaram. Um grande abraço colega, se inscreva em nosso canal e ative as notificações, não esqueça de dar um like nesse vídeo...
Amigao tem sentido sim a questao de encurtar e exercer menos força!!! Vou dar um exemplo...qdo vc vai folgar um parafuso de roda pra trocar um pneu, é melhor com uma mao de força (q e muito maior q a chave) ou com uma chave curta??? Claro q com a mao de força!!!.... Sendo que ai e em sentido contrário! É como se vc estivesse qrendo girar uma mao de força( a barra da direçao) usando o parafuso (a caixa da direçao)!!!!
kkkkkkkkkkkkk. fez o contrario. dessa forma fica mais curto o giro do volante e por consequência mais pesado. Pra ficar mais leve, teria que alongar o braço, mas não tem espaço. Vc deve ter sentido que ficou mais aliviado porque trocou o setor de direção e por consequência pareceu mais leve. experimenta colocar um braço original (sem ser esse encurtado) que vc vai ver que a direção vai ficar melhor.
amigo imagine que vc está pedalando em uma bike e troca a coroa do pedal por uma coroa menor, é o mesmo efeito... ele vai perder um pouco do giro em contra partida ficará mais leve o volante...
eu penso da mesma forma e a mesma coisa se vc encurtar o braço que aciona a embreagem vai ficar mais dura a embreagem ... faça o teste amigo troque pelo braço original
Puxa vida. Kombi é bom mas é ruim. Tem esses detalhes de suspensão, ter que engraxar, direção pesada e com folga mesmo que troque mas logo vai sim folgar e ter que trocar novamente em curto espaço de tempo, tem a alavanca de câmbio que fica difícil engatar e tem problemas crônicos, o câmbio corre risco de quebrar quando passa em vala, tem que lembrar e ter muito cuidado ao passar nas valas, tem as barras/cabos que liga no motor que fica lá atrás. Mas fora isso a kombi é bacana. Mas tem essas amolações e cuidados extras que em outro veículo ou não tem ou não carece tanta atenção. O bom é ter peça em todo lugar, fácil de consertar, o leiteiro conserta, tem peça no açougue. Rs.
Gostei desse serviço ficou muito bom ok manda o Zap pra mim Meo amigo por favor
Boa tarde parceiro, o rapaz que fez o serviço pra mim, fechou a oficina na Pandemia.
Funciona e fica bem leve.esse processo ja se usava em caminhão 1113 pra ficar leve top
Boa noite fica muito bom porque eu fiz na minha Kombi.e ainda vou aumentar o braço do pino central pra ficar melhor
Qual é a medida que eu quero fazer,dou espirito santo meu nome cláudio ,parabéns, quantos centímetros obrig
Patrão, solda nessa peça, sei não...
Lindo video
Quantos centímetros tem que almentar
Não aumentou, diminuiu.
melhora demais!
diminuiu quantos centimetros
Quantos cm encurtou?
A mais 30 anos já fazia esto no caminhão 1113 da Mercedes
Vc dava é o toba
Olha sinceramente, eu jamais faria uma solda numa peça dessa, jamais colocaria minha família em risco. O que eu faria seria mandar fazer uma peça inteira nova com o mesmo material, solda só na finilaria kkkkkkkkk
Show parceiro, vou aguardar o vídeo sobre a documentação. Boa sorte
Essa Gambiarra foi ensinada ao seu mecânico pelo Tião do Tropa de Elite. rsrs
Bom Dia amigo
Essa alavanca encurtada exigirá mais força naquele local. É o principio de braço de ``alavanca`` . Soldas tem que muito critério e conhecimento, esta peça por fazer esforço, NÃO PODE TER EMENDA, ela mais curta fará mais esforço, será solicitado toda a extensão molecular desta alavanca modificada. O melhor é fazer outro braço Pittman, mas inteiriço. Como disse o colega abaixo, se colocar a alavanca com o comprimento original ficará mais macia e com o giro em curva mais adequado.
olha eu sou mecanico de caminhao e vc disse q nao pode ser soldada so q tem diferença de quem sabe fazer o serviço e de um q corta e solda e a questao do esforco como q vai fazer mais força se a alavamca troca vai ser menor quamto menor menos curso da e fais menas força
Amigao! Tem logica sim a pressão que ela exerce...parabens!!! So me diz uma coisa, o curso da direçao diminuiu consequentemente correto??? Ela tem menos jogo de direçao correto?
sim perde ate um poco da folga e fica bem mais leve
e vai vira um poco menos vai vira tipo um carro normal pois a kombe vira quaze de mais
Com certeza ficará aliviado, mas perderá um pouco do jogo , e eu até Faria esse procedimento de encurtar, mas não cortaria o bracinho do setor,e sim faria outro novo fundido num molde como o original mas no tamanho menor. Sei que na solda não quebra , mas na soldagem.... há chances de se separar . Mas a ideia é boa e funciona sim .
Nesse tipo de peça não é muito aconselhável fazer solda. Mas ficou bom, esse esquema funciona pois diminui o efeito alavanca, no entanto diminui também o esterço a roda vira menos nas curvas e manobras.
3RS você acertou em cheio...Nenhuma peça que compõe o sistema de direção veicular deve ser soldada, sob pena de comprometer o sistema como um todo.
nada a ver eu sou mecanico e tem q fazer o serviço serto nao é so corta e solda por cima tem q apomtar as pessa pra solda vem inchemdo la do fumdo
poca coiza se nota andamdo na estrada entre aspas diminue byastamte a folga so da diferença em estacionar
@@ezequielneto2464 e isso ai Ezequiel pode ser soldado sim a pessa é um ferro mole mao é um asso super duro q nao aseita solda
Boa noite. Copiei a tua idéia e corte 2 cm do braço da minha. Não achei diferença relevante no espaço de manobra, mas diminuiu muito o peso. Detalhe é que por segurança foi soldado um reforço em volta da peça. Aos criticos de plantão primeiro testem e depois façam comentários. Parabens pela idéia e pela iniciativa de colocar o vídeo. Noteitambém a diminuiçaõ do efeito dos ventos laterais na aerodinâmica Kombi.
Parabens companheiro, mantenha sempre todo o sistema de direção bem engraxado, isso contribui para uma direção mais leve e prolonga a vida útil das peças...
Procure um braço pitma menor.
Corte e solda não é 100% seguro.
Essa adaptação fica mais leve, porém diminui o jogo .
Vç percebeu que diminuiu o jogo?
com serteza vc semte na Estrada diminue bastamte a folga soq tem um detalhe o restamte tem q ta bom tipo terminais de diresao embuchamento das manga de eixo etc. vai diminuir so a folga do setor de direção
Coloca a nova no lugar do pino central
fica bom fis na minha so q perde um poco no curso do volamte uma suposição se vc virasse tudo a direção e fizesse a volta vamos supor ela feis um círculo de 4 metros com o braco cortado vai virá manos vai almentar o circulo pois o peneu vai vira menos mais e um detalhe q compemsa bastamte fica bem mais mole e perde bastamte a folga fica muinto bom
QUANTOS CENTÍMETROS VC CORTOU
OBS >> E QUE TIPO DE SOLDA VC USOU
@@artcar6607 opa cortei ums 25 milimetro e soldei com solda mig soq tem q apomta as duas pesa tipo uma pomta de lapis pra solda vim la do fumdo inchemdo a pessa
Assisti a vários vídeos a respeito do pivô central da caixa de direção da marca Anova. Segundo esses conteúdos, ela torna a direção mais leve e precisa.
Alguém conhece a peça e/ou tem experiência com o uso dela?
Vou colocar o pino da Anova na minha kombi no próximo mês...
@@emersonlucianocgd ANOVA tem nova, tem um rapaz em Cascavel-PR que faz com rolamento blindado e tudo o mais, custa menos e produto de qualidade, instalei na minha, mudou bastante.
e a diresao fica mai justa nao presiza gira tamto o volamte pra dirigir
vou p os eua em 2017.a principio kero ir de bike,eu e meu filho de 18 anos é uma viagem ke kero fazer ha mto tempo,gostaria de ir de carro,pensei em ir ate de kombi ou mesmo de fusca que é mais em conta,tbm kero morar em motor home um dia,qdo vc pretende viagar.vou precisar de mtas dicas.
renato bittencourt. vou sair de viagem dia 02/01/2018
eu to decidindo ir pedalando com meu filho sempre quis fazer esta viagem,ainda nao sei por onde vou vc poderia me indicar uma rota,te agradeceria mto.
Me mande o seu email que mando a minha rota pra vc
gostaria de saber a rota meu e-mail vimilac@gmail.com
obrigado Victorio
Boa
E AI AMIGO VC FALOU Q CORTOU SOLDOU QTOS CENTIMETROS VC CORTOU DO BRAÇP PITMAM?
25 milimetros
25 milimetros 2 cemtimetro e meio nao pode corta de mais pq vai vira muinto poço
Tinha que serrar no ligar mais Grosso, em baixo, e não la em cima onde é fino.
Fiz na minha também é ficou show, mas eu cortei em baixo (pra pegar mais solda)
eu cortei no meio
Bom dia vc tem o contato do rapaz que faz o pino central mais barato do que a anova?
Anos de engenharia pra nada. Corte e solda em uma peça de uso crítico. Coloca em risco a vida dos ocupantes e dos inocentes que cruzam com ele pela estrada... Trágico.
Serviço feito em 2016, sem problemas até hoje, mais de 50.000 km rodados Brasil a fora.... Hoje é 23/07/2024
Cadê o vídeo do visto
PODE ME AJUDAR
Quantos centímetros vc diminuiu no braço
obs me diz ai isso muda o curso da direção
ums 25 milímetros muda sim a folga diminue e vira um poço menos
Tenho uma ano 2001.. Injetada..
Estou precisando em passar para carburador..
Será se é melhor ..Ou deixo do jeito que está
A minha 2003 e tbm é injetada, tirar a injeção é bobagem pois o sistema é mais moderno, aproveita melhor a queima, não dá problema, tenho a minha a 4 anos. A uns 2 anos Deu problema pra injetar, mas era a bomba de combustível que estava fraca, troquei a bomba e ficou zerado o sistema.
Carburador é coisa do passado, vive desregulando...
injetada gasta bem menos com carburador gasta um poco mais mas fica bom tambem a minha é 1.8 carburada
Tem lógica porem o que fez e muito perigoso sugiro
Que faca um raii x da peca.
nao por q a solda vem la de demtro emchemdo a pessa na e superficial
Pela lógica quando vc tem uma alavanca maior menor fica o seu esforço pra virar o volante né?!
Mas neste caso o sentido e contrario! Vc esta com a parte menor (caixa de direçao) pra girar a maior ( a haste que vai na barra)
e verdade
vc ainda vai matar alguem fazendo isso soldar uma peça
É só saber soldar.
Eu tbém já fiz,melhorou.
Quantos centímetros vc diminuiu no braço
25 milimetros
Ola gostaria do contato desse mecanico
47992649994
o problema essa solda ?
nao se for feita por um profissional q saiba fazer o servico tem q ser uma solda de preenchimento
Quanto foi tirado
2 cm
Quanto vc diminuiu o tamanho do braço?
Edson Manenti :ele respondeu quanto foi tirado no tamanho
tirei 2 cm
Quanto foi tirado da peça??
me fala quanto foi tirado em centimetros
ANA LUCIA eu tirei 1 cm e meio e ficou ótimo.
foi retirado 2 cm
Obrigado. Eu cortei 1.5 cm e ficou muito bom. Parece que estou andando com um carro com direção hidráulica. Valeu mesmo pela dica é não some não.
na minha tirei 2 1/2
bom dia.. pessoal esse procedimento esta cerreto. em respeito de usarmos uma chave maior a força diminue. ok ... mas estamos falando de um braço que esta localizado em uma caixa de reducao( caixa direcao) por tanto na saida da caixa oq é menor sera usada menas força na entrada da caixa (volante)... em questao do grupo do whatsapp queria participar (44 9 99-424761)
Como fazer a caixa de direção da kombi idralica
mais foi tirado quantos centímetros?
Legal amigo gostei estava pensando em fazer na minha só que eu iria mexer no L que fica no eixo central eu iria aumentar uma da pontas dele mas gostei da sua ideia, em minha kombi fiz uma adaptação na embreagem que a deixou bem macia recomendo a vc que vai fazer uma longa viagem. abraço e boa viagem. esse e o link do vídeo.
th-cam.com/video/OGmqWTT9bCs/w-d-xo.html&lc=z234zd4yprafgnc1cacdp43114l1alloy05pyu4hh4tw03c010c
no braco do meio nao sei te dizer se fica bom pois pela logica eu acho e vai fica mais pezada eu acho e mais posso ta errando kkkk
nao vou descupa nao
Bom dia pessoal, vi o video e fiquei curioso, tenho 2 pickups kombi, uma delas a direção é tranquila, Nem penso em fazer nada, mas a outra é Queijo duro. A primeira 96 a segunda 93. Depois de ver o video fui observar ambas e notei que a abraçadeira que pega essa peça que Ele soldou está Mais para dentro da peça, nao Se ve Nem a rosca, porem a outra kombinha Mais pesada essa abraçadeira está distante podendo Se ver Até a rosca da peça, nao sei Se faz sentido. Nao penso em cortar a peça, vou tentar ajustar a abraçadeira pondo-a mais justa. Se de tudo nao funcionar devo investir no sistema Vicentec kombi que Tem aqui Na Minha cidade, sistemas de pivôres. Fico meio receioso de tirar os telefones e Por os pivôres mas muita gente Tem feito e aprovado. Se alguem discordar me de um retorno ai.www.vicentec.com.br
o sistema de pivo é otimo pode colocar
ola meu amigo vc tem q obisevar se as rodas nao estao muinto aberta na parte de bacho poi se tive ta na hora de faze o embuchamento mais o braço cortado fica top
Não tem sentido encurtar uma alavanca em que ela faça menos esforço,
Quanto maior é a alavanca menor é o esforço, e outra nenhum componente de direção pode ser soldado, isso compromete a segurança da peça e almenta risco de acidente,
Direção e freio não se faz gambiarra se fosse bom assim os engenheiros já tinha projetado assim!!!
Obrigado pelo comentário colega, mas não foi feito uma gambiarra, foi encurtado uma peça em um torno, e já se vão quase 3 anos dessa adaptação, nunca tivemos problema com a peça.
Esse é um método antigo, usava-se muito nos lendários MB 1111 e 1113. Os proprietários desses veículos mandavam encurtar o braço bitman para aliviar o peso da direção.
Sobre a questão engenharia, muitas coisas são melhoradas em diversos veículos após sairem de linha de produção, talvez para não encarecer o veículo e deixa-lo competitivo no mercado.
Exemplo: A nossa famosa kombi. Você pode trocar o pino central original (que compõe o sistema de direção) por um pino central blindado (da Anova) que vai trazer mais estabilidade e conforto ao dirigir. Você pode acresentar nos amortecedores dianteiros um kit de molas aspirais deixando a frente da kombi mais alta e firme, melhorando a dirigibilidade e a estética da kombi.
Essas coisas o engenheiro não projetou mais outros engenheiros (kombeiros raiz) projetaram.
Um grande abraço colega, se inscreva em nosso canal e ative as notificações, não esqueça de dar um like nesse vídeo...
Amigao tem sentido sim a questao de encurtar e exercer menos força!!! Vou dar um exemplo...qdo vc vai folgar um parafuso de roda pra trocar um pneu, é melhor com uma mao de força (q e muito maior q a chave) ou com uma chave curta??? Claro q com a mao de força!!!.... Sendo que ai e em sentido contrário! É como se vc estivesse qrendo girar uma mao de força( a barra da direçao) usando o parafuso (a caixa da direçao)!!!!
kkkkkkkkkkkkk. fez o contrario. dessa forma fica mais curto o giro do volante e por consequência mais pesado. Pra ficar mais leve, teria que alongar o braço, mas não tem espaço. Vc deve ter sentido que ficou mais aliviado porque trocou o setor de direção e por consequência pareceu mais leve. experimenta colocar um braço original (sem ser esse encurtado) que vc vai ver que a direção vai ficar melhor.
amigo imagine que vc está pedalando em uma bike e troca a coroa do pedal por uma coroa menor, é o mesmo efeito... ele vai perder um pouco do giro em contra partida ficará mais leve o volante...
eu penso da mesma forma e a mesma coisa se vc encurtar o braço que aciona a embreagem vai ficar mais dura a embreagem ... faça o teste amigo troque pelo braço original
peanag99 é isso mesmo amigo, ta certo, se alongar é que fica pesado; só que ganhei quase 1/4 de volta no volante.
Pedro Aguiar. Concordo com vc ele não contava com a direção mais alivia da
Pedro A. encurta-se do setor e alonga aquela encima do quadro seu inteligente
Puxa vida. Kombi é bom mas é ruim. Tem esses detalhes de suspensão, ter que engraxar, direção pesada e com folga mesmo que troque mas logo vai sim folgar e ter que trocar novamente em curto espaço de tempo, tem a alavanca de câmbio que fica difícil engatar e tem problemas crônicos, o câmbio corre risco de quebrar quando passa em vala, tem que lembrar e ter muito cuidado ao passar nas valas, tem as barras/cabos que liga no motor que fica lá atrás.
Mas fora isso a kombi é bacana.
Mas tem essas amolações e cuidados extras que em outro veículo ou não tem ou não carece tanta atenção.
O bom é ter peça em todo lugar, fácil de consertar, o leiteiro conserta, tem peça no açougue. Rs.
verdade bc falo tudo resumindo a história é um carro ruim mais é só pra quem gosta mesmo dela q releva os defeito mais ela e top
@@LuizFernando-py7nn Eu ja tive uma asim aumentou 2 dedo do leque também
os caras não conhece nem o brasil vai pra california kakakakakkkkkkkkakakkkkakakaliforniaaaaaaaaaaaaaaakakakkakkkkkkkkkakkkkkkkkakakakakk
Só pra dizer que foi ao exterior ..............bobao mesmo ......kkkkkk