Bin mit meiner 3he auch soweit wie du. Rahmen wird grad in schwarz gepulvert,umbau auf 4jh gabel mit R1 Bremse und ein Mann heck von Pferrer. Bin auf weitere Videos von dir gespannt. Du machst das schon,weiter so.
Moin Hartmut! Sehr gut! Über das Rahmen Pulvern habe ich tatsächlich auch nachgedacht, aber sie ist wie gesagt eigentlich als Rennstrecken moppet gedacht. Wobei ich sie echt schon ziemlich schick finde... ;) Eine R1 Bremse mit blauen Sternen habe ich auch schon. ;) Bin gespannt! Und wenn du eine 4JH Gabel einbaust, ist vielleicht das nächste Video etwas für dich! Da überhole ich nämlich genau diese. :) Schöne Grüße Qchn
Ja , mal interessant für mich , der ich auch einer von denen bin , der mal eine gute 600er hatte. Eine 3HE noch mit Doppelscheinwerfer Bj. 90. War sehr zufrieden. Eine dankbare und wirklich gute Maschine gewesen. Wenn ich nicht dummerweise hätte absteigen müssen , da jemand vor mir mit'm Auto links abbog ohne zu blinken, hätte ich sie sicher noch.
Moin Friedhelm! Schade drum! Aber seh es Positiv. Zwar ist die FZR hin, aber du bist immernoch da! :) Vielleicht hast du auch wieder Lust auf eine 3HE?! Schau mal bei Ebay-Kleinanzeigen. Du lachst dich kaputt wie günstig die Mopeds sind. Schöne Grüße Qchn
Danke , für diese deine 👍 Antwort. Recht hast du natürlich, keine Frage. Hätte weitaus böser ausgehen können. Konnte danach alleine noch aufstehen ohne Hilfe. Das war Bewahrung... 🙏.
Wollte sie auch wieder aufbauen, aber der Rahmen nehm ich mal an hatte sicher dabei auch was abbekommen. Telegabelholme natürlich verbogen, so das Vorderrad die Crymmer zunichte gemacht hat. Schade um die Gute. Trauer ich heut noch nach - für ne 600er ist die sehr gut gelaufen. 240 hat sie auch gepackt.
Du bist mutig die Vergaserstutzen offen ohne ein Papier oder Lappen zu verschließen. Das gleiche im Motorvideo dort hattest Du die Zündkerzen zu früh rausgedreht und erst viel zuspät wieder eingesetzt. Wenn da mal reinfällt ohne das Du das mitbekommst, dann hast Du später Kirmes. Ansonsten Danke für Deine Videos.
Das mit dem Rahmen ist mein persönlicher Albtraum... irgendwelche Tips, wie man das beim Gebrauchtkauf - auch an schwer einsehbaren Stellen - prüfen kann?
Moin Tom! Dito! Wenn ich jetzt noch dran denke, dass ich damit 240 über die Autobahn gefahren bin... O.O Der Riss war unter einer dicken Schicht Kettenfett versteckt. Da kann man leider nichts machen. Die Rahmen sind auch nicht dafür bekannt, dass sie reißen... Also es vorher wissen war leider auch nicht. Da gibt es nur hinschauen und aufpassen. Ein wirklich guten Tipp kann ich da leider nicht geben. :-/ Schöne Grüße Qchn
@@qchnsgaragediy310 Oh Mann, das ist Mist. Habe ja nur so alte Bikes, da weiss man halt nie. Müsste man eben immer bei Gelegenheit auseinandernehmen. Bis dahin, auf Schutzengel hoffen😁
Moin Tom! Die Schalen waren ja aus dem Rahmen, den ich mir gekauft habe. Also ne, das habe ich nicht gemerkt, da ich diesenRahmen noch nicht gefahren bin. ;) Das Lenkkopflager im alten Rahmen war noch in Ordnung. Ein defektes Lenkkopflager merkt man aber während der Fahrt. Zuerst will der Stuhl erstmal nicht einlenken und dann ruckartig aber. Ein richtig defektes Lager macht das Fahren wirklich eckelig. Schöne Grüße Qchn
Bin mit meiner 3he auch soweit wie du. Rahmen wird grad in schwarz gepulvert,umbau auf 4jh gabel mit R1 Bremse und ein Mann heck von Pferrer. Bin auf weitere Videos von dir gespannt. Du machst das schon,weiter so.
Moin Hartmut!
Sehr gut! Über das Rahmen Pulvern habe ich tatsächlich auch nachgedacht, aber sie ist wie gesagt eigentlich als Rennstrecken moppet gedacht. Wobei ich sie echt schon ziemlich schick finde... ;)
Eine R1 Bremse mit blauen Sternen habe ich auch schon. ;) Bin gespannt!
Und wenn du eine 4JH Gabel einbaust, ist vielleicht das nächste Video etwas für dich! Da überhole ich nämlich genau diese. :)
Schöne Grüße
Qchn
Cooler Typ,einfach ein Allrounder!
Ja , mal interessant für mich , der ich auch einer von denen bin , der mal eine gute 600er hatte. Eine 3HE noch mit Doppelscheinwerfer Bj. 90. War sehr zufrieden. Eine dankbare und wirklich gute Maschine gewesen. Wenn ich nicht dummerweise hätte absteigen müssen , da jemand vor mir mit'm Auto links abbog ohne zu blinken, hätte ich sie sicher noch.
Moin Friedhelm!
Schade drum! Aber seh es Positiv. Zwar ist die FZR hin, aber du bist immernoch da! :)
Vielleicht hast du auch wieder Lust auf eine 3HE?! Schau mal bei Ebay-Kleinanzeigen. Du lachst dich kaputt wie günstig die Mopeds sind.
Schöne Grüße
Qchn
Danke , für diese deine 👍 Antwort. Recht hast du natürlich, keine Frage. Hätte weitaus böser ausgehen können. Konnte danach alleine noch aufstehen ohne Hilfe. Das war Bewahrung... 🙏.
Wollte sie auch wieder aufbauen, aber der Rahmen nehm ich mal an hatte sicher dabei auch was abbekommen. Telegabelholme natürlich verbogen, so das Vorderrad die Crymmer zunichte gemacht hat. Schade um die Gute. Trauer ich heut noch nach - für ne 600er ist die sehr gut gelaufen. 240 hat sie auch gepackt.
Hallo
Wo hast die federbein gekauft? Meine ist defekt, gas ist raus... Ich benötige eine neue.
Projekt ist mega!
einfach die Köpfe abgeschnitten... 😵 das war doch wohl nicht etwa einer aus dem Eimer??? 😉
Nein nein.... :-P
Du bist mutig die Vergaserstutzen offen ohne ein Papier oder Lappen zu verschließen. Das gleiche im Motorvideo dort hattest Du die Zündkerzen zu früh rausgedreht und erst viel zuspät wieder eingesetzt. Wenn da mal reinfällt ohne das Du das mitbekommst, dann hast Du später Kirmes.
Ansonsten Danke für Deine Videos.
Das mit dem Rahmen ist mein persönlicher Albtraum... irgendwelche Tips, wie man das beim Gebrauchtkauf - auch an schwer einsehbaren Stellen - prüfen kann?
Moin Tom!
Dito! Wenn ich jetzt noch dran denke, dass ich damit 240 über die Autobahn gefahren bin... O.O
Der Riss war unter einer dicken Schicht Kettenfett versteckt. Da kann man leider nichts machen. Die Rahmen sind auch nicht dafür bekannt, dass sie reißen... Also es vorher wissen war leider auch nicht. Da gibt es nur hinschauen und aufpassen. Ein wirklich guten Tipp kann ich da leider nicht geben. :-/
Schöne Grüße
Qchn
@@qchnsgaragediy310 Oh Mann, das ist Mist. Habe ja nur so alte Bikes, da weiss man halt nie. Müsste man eben immer bei Gelegenheit auseinandernehmen. Bis dahin, auf Schutzengel hoffen😁
Sag mal, das mit dem Lenkkopflager hast Du aber schon beim Testfahren gemerkt, oder? Bist sie ja gefahren, oder?
Moin Tom!
Die Schalen waren ja aus dem Rahmen, den ich mir gekauft habe. Also ne, das habe ich nicht gemerkt, da ich diesenRahmen noch nicht gefahren bin. ;)
Das Lenkkopflager im alten Rahmen war noch in Ordnung. Ein defektes Lenkkopflager merkt man aber während der Fahrt. Zuerst will der Stuhl erstmal nicht einlenken und dann ruckartig aber. Ein richtig defektes Lager macht das Fahren wirklich eckelig.
Schöne Grüße
Qchn