Gostaria de te agradecer muito por seu vídeo. Meu carro estava exatamente assim e o mecânico não achava o problema e seu vídeo foi a luz para encontrar a solução. Deus te abençoe.
Boa noite amigo tudo bem ? Veja se consegue me ajudar O meu está com o mesmo problema na primeira partida do dia ele apresenta esse defeito Depois de várias partida ele pega normal Nas demais no dia não apresenta mais o problema Já levei em várias auto elétrica Uns falam que é comutador outros motor de partida Ou pedal da alavanca do câmbio Todos só querem trocar peças sem garantir o problema Consegue me ajudar com esse problema Obrigado fico no seu aguardo abraços
Fala Rodolfo! Já peguei Renegade com problema no comutador, alguns inclusive. E com situação parecida, defeito intermitente, acontece também da chave criar dificuldades para sair do contato. No seu caso pode até trocar a peça mas também devem garantir a resolução, se não resolver reveja a garantia do serviço, dificilmente terá dois componentes com problema ocasionando o inconveniente. Abraço
@@CanaldoTiagaobrigado pela atenção amigo Nenhuma elétrica que fui tem a peça para teste por isso não garantem o serviço Por ser peças caras sem ter devolução não garantem Tem que ser por minha conta em risco
Complicado defeito assim. Tenta o seguinte, na primeira partida q apresentar o problema, vc não desliga a chave e faz o teste q mostrei no vídeo, se der partida vc descarta um possível defeito no motor de partida. Com uma lâmpada de teste nesse conector da pra saber se vem o acionamento dele. Considere também levar em alguma concessionária, conversa com algum consultor ou técnico sobre o problema, vê o valor do diagnóstico que talvez compense. Lá eles tem condições de trocar peças e testar com mais facilidade. Abraço
Fala Lopes, beleza?! O motor de partida é um componente periférico do motor e não recebe lubrificação. O mesmo recebe uma lubrificação na montagem e segue com a mesma até realizar alguma manutenção. Abraço
Fala Kassio, blz?! Observa se ele gira rápido e leve porém as polias do motor não giram, aí pode ser sinal q alguma engrenagem ou bendix esteja com problema. Se gira pesado pode ser sinal de induzido, ou ate escovas com problema, necessita análise. Abraço
@@CanaldoTiagao tudo bom amigo, ele gira muito pesado tremendo o motor ai e u desligo a chave espero 10 segundos ai ele pega normal, mas faz uma zuada de ferro batendo levemente, a frio as primeiras partidas do dia é tranquilo, depois do carro quente ele cameça fazer isso renegade 2016 flex
Pode ser o bico injetor auxiliar da partida a frio que está enviando mais gasolina que deveria pro coletor e enxarcando e quando pega o carro fica pipocando por um tempo
Gostaria de te agradecer muito por seu vídeo. Meu carro estava exatamente assim e o mecânico não achava o problema e seu vídeo foi a luz para encontrar a solução. Deus te abençoe.
Fico feliz, Domingos! Um abraço.
Boa noite!
Onde fica sua oficina.
Muito boa sua explicação.
Esse teste com o fio pode ser feito na Fiat Toro Diesel Volcano automatica 2.0
Muito obrigado por compartilhar seu videos. Peguei um defeito igual e resolvi
Tamo junto meu amigo! Abraço
Parabéns pelo vídeo
@@JacksonRamos-d3e valeu amigo! Abraço
Pode ser o fusivel que vai de 32 amperes que sai da bateria
Boa noite amigo tudo bem ?
Veja se consegue me ajudar
O meu está com o mesmo problema na primeira partida do dia ele apresenta esse defeito
Depois de várias partida ele pega normal
Nas demais no dia não apresenta mais o problema
Já levei em várias auto elétrica
Uns falam que é comutador outros motor de partida
Ou pedal da alavanca do câmbio
Todos só querem trocar peças sem garantir o problema
Consegue me ajudar com esse problema
Obrigado fico no seu aguardo abraços
Fala Rodolfo! Já peguei Renegade com problema no comutador, alguns inclusive. E com situação parecida, defeito intermitente, acontece também da chave criar dificuldades para sair do contato. No seu caso pode até trocar a peça mas também devem garantir a resolução, se não resolver reveja a garantia do serviço, dificilmente terá dois componentes com problema ocasionando o inconveniente. Abraço
@@CanaldoTiagaobrigado pela atenção amigo
Nenhuma elétrica que fui tem a peça para teste por isso não garantem o serviço
Por ser peças caras sem ter devolução não garantem
Tem que ser por minha conta em risco
Complicado defeito assim. Tenta o seguinte, na primeira partida q apresentar o problema, vc não desliga a chave e faz o teste q mostrei no vídeo, se der partida vc descarta um possível defeito no motor de partida. Com uma lâmpada de teste nesse conector da pra saber se vem o acionamento dele.
Considere também levar em alguma concessionária, conversa com algum consultor ou técnico sobre o problema, vê o valor do diagnóstico que talvez compense. Lá eles tem condições de trocar peças e testar com mais facilidade. Abraço
Boa noite amigo agradecer a sua ajuda realmente era motor de partida
Muito obrigado parabéns pelo seu trabalho e por compartilhar
@@rodolfomunhoz2096 valeu amigão!! Tmj
Ajudouuuuu
Tmj VG !! Abraco
Boa noite, uma duvida: as engrenagens do motor de partida recebe óleo do motor ou fica sempre seca ?
Fala Lopes, beleza?! O motor de partida é um componente periférico do motor e não recebe lubrificação. O mesmo recebe uma lubrificação na montagem e segue com a mesma até realizar alguma manutenção.
Abraço
ela e se ele girar e o motor de partida ficar pezado e fica deslizando é sinal de kit escova ?
Fala Kassio, blz?! Observa se ele gira rápido e leve porém as polias do motor não giram, aí pode ser sinal q alguma engrenagem ou bendix esteja com problema. Se gira pesado pode ser sinal de induzido, ou ate escovas com problema, necessita análise. Abraço
@@CanaldoTiagao tudo bom amigo, ele gira muito pesado tremendo o motor ai e u desligo a chave espero 10 segundos ai ele pega normal, mas faz uma zuada de ferro batendo levemente, a frio as primeiras partidas do dia é tranquilo, depois do carro quente ele cameça fazer isso renegade 2016 flex
é tipo como se eu desse a partida e o motor fica girando sozinho mais nao liga o carro
@@kassioalves6279 talvez á não seja motor de partida, amigão. Esse barulho precisa ser avaliado
Boa noite! O meu fica tipo "afogando", aí após tentar novamente pega. O que seria?
Olá! Se o afogar for tipo uma partida pesada ou mais lenta, eu recomendo primeiro um teste na bateria. Abrcao
Boa tarde, o meu tb não pega de primeira mas o motor gira, o que pode ser?
@@baldronaldinho só realizando um diagnóstico, amigo. São várias possibilidades .
Abraço
Pode ser o bico injetor auxiliar da partida a frio que está enviando mais gasolina que deveria pro coletor e enxarcando e quando pega o carro fica pipocando por um tempo
Descobriu seu problema?@@baldronaldinho
Tiago vc pode enviar o esquema elétrico do mesmo🥺?
Infelizmente não tenho, amigo. Um abraço
Muito complicado o acesso. Não consigo entender como um engenheiro dificulta tanto uma peça que constantemente vem sendo desmontada.
O meu só na primeira partida fica sem depois de tentar várias vezes ele funciona