Mi piace questa nuova declinazione dell'ibrido, non orientata al risparmio di carburante ma alla sportività, fornendo coppia subito e aggiungendo cavalli al veicolo. Insomma l'elettrico non sembra solo il futuro ecologico e il progressivo abbandono dei combustibili ma anche il futuro sportivo di marchi che dell'economia di utilizzo non hanno mai sentito parlare.
Il nuovo design Porsche mi piace veramente moltissimo, riesce a mantenere le sue linee classiche che l'hanno resa inconfondibile, riuscendo sempre a presentarsi come automobile moderna. Ben poco da aggiungere, del resto, con la storia che la precede... Come al solito, complimenti ragazzi. Da Milano, al 🔝
Io mi chiedo una cosa, queste ibride se io le uso solo elettriche e a volte interviene il motore termico, come fa ad essere in temperatura?, ci sono per caso degli accorgimenti che lo tengono in temperatura per un suo possibile uso?
Sempre belli i tuoi video, un piacere vederli ! Pensa che con la tua prova mi hai convinto a comprare Una C-HR ibrida che ritirero domani, non vedo l ora!
mamma mia che macchina fantastica. di rappresentanza, ma contemporaneamente sportivissima, fantastica. perfetta a mio avviso, per un 30/40enne che ha la fortuna di fare un lavoro importante, quindi ha un auto docile e di lusso per il lavoro, ma anche una bestiona sportiva per il tempo libero. io amo maserati, ma sta nuova panamera è eccellente. marchionne svegliaa, la mase è tanto indietro purtroppo
Automoto.it facciamo dai 35 in poi. potrebbe essere piu facile. ma mia sorella conosce uno che a 30 anni, gia ha la maserati ghibli. ma è laureato in management e lavora nell'asse milano/ginevra non ricordo per quale azienda sinceramente. sai com'è, fortune della vita!
+Lorenzo Emili ah ecco perché vuoi fare quel lavoro per avere il macchinone...ma va a trovarti un lavoro serio che questi lavori qua devi essere portato e non ci vuole niente per andare sull'astrico...non sognare troppo porta la macchina della mamma e piano piano vedi il futuro cosa riserva per te...perché se cominci a dire io voglio fare quello...io voglio fare quell'altro....BUONANOTTE
marco marco macchè, voglio fare quel lavoro li perchè mi piace, scelta presa dopo essermi documentato e aver analizzato bene di cosa si tratti. poi se in un futuro mi potrò permettere una bella auto ben venga, sennò pazienza. lo so i rischi che ci possono essere, ma non ho paura e prima di buttarmi interamente nel mondo del lavoro voglio fare prima esperienza con stage e master dopo aver finito la magistrale. ma tu, sei sempre cosi scontroso ?! ce l'hai con il mondo intero?
Ciao Matteo, a parità di prezzo quale consiglieresti una BMW 7 plug in hybrid oppure questa Porsche? Complimenti per la recensione davvero ben realizzata!
Bè la Serie 7 ha un'aria molto più istituzionale, questa invece è molto più sportiva. Per carità la serie 7 si guida molto bene rispetto alle competitor, come la Classe S, ma questa Porsche secondo me è ancora meglio. E' più brutale, anche il motore, sulla BMW è tutto molto ovattato perchè comunque si privilegia sempre la massima classe e il comfort assoluto. Qui c'è spazio anche per qualche sfizio in più. Il sound è davvero prodigioso quando entra il V6.
Beh a me un'auto ibrida piacerebbe molto un'auto plugin...questa è senza dubbio una delle mie preferite, peccato solo per la mancanza del 5 posto a bordo. Prestazioni di tutto rispetto come i consumi che su un'auto del genere sono più che discrete. La modalità totalmente elettrica risente (come anche quella del solo motore a combustione) dell'andatura, della temperatura esterna, diametro ruote...tutto concorre a consumare maggiormente l'autonomia. Dentro rimane una delle pance più belle di questo 2017 al momento per me.
Bellissima recensione Matteo... Bellissima questa Nuova Panamera ho configurato la Turbo con tutti gli optional Infiniti il prezzo finale è uscito 235.000€ ma li vale tutti. Cmq una domanda Matteo domani ci sarete alla presentazione della Nuova Seat Ibiza 2017?
Sono un appassionato d'auto Matteo sin da Piccolo... cmq si lo so che viene presentata al salone di ginevra xo dal video Domani 31 Gennaio viene svelata non so dove xò. Cmq un Ultima cosa Matteo x favore farete una recensione sulla nuova Golf 7 2017 GTD?
Bella, penso davvero che questo possa essere il futuro dell'auto.. la cara e vecchia auto sportiva con solo motore a combustione interna è un altra cosa...ma le lussuose ammiraglie con elettrico plug-in sono a mio avviso veramente affascinanti e rappresentano al meglio l'innovazione, di cui la Porsche credo sia in questo momento regina incontrastata. Sarei curioso di capire in mappa S e S+ quanto intervenga in percentuale l'elettrico... unica nota che non mi convince sono i cerchi, non so da quanto siano ma in video sembrano un po piccoli per il mezzo su cui montano...
Comunque penso che il prezzo lo testimoni. Cioè sarò pazzo io ma 110k € per una Porsche in cui c'è dietro uno studio del genere, un doppio motore, dimensioni importanti e un lusso del genere non è così fuori mercato... qualche anno fa sarebbe stato impensabile!
La linea mi piace molto e trovo azzeccato il posteriore, ecco spero che si possa scegliere un'altro colore rispetto al verde acido sulle pinze dei freni :D
AHhahaah in effetti a tanti non piace. A me invece non dispiace, fa capire che non si sta guidando la "solita" panamera ma qualcosa di più particolare ed esotico!
Matteo na com'é che tu provi sempre le auto che piacciono a me? 😂 Da fan delle hybrid questa credo sia la perfezione! Naturalmente non me la posso permettere neanche a far rate per 10 anni ma sinceramente pensavo costasse sui 150k (se si pensa che servono circa 35k per una A3) quindi bravi anche a contenere i costi. Un dubbio da fruitore di ibrido Toyota: quanto pesa il pacco batterie? Non é che finita la carica elettrica mi ritrovo a scorrazzare in giro tanto peso inutile?
ahah Luca sarà un caso, anche perché ne provo un po' di tutti i colori! Sicuramente l'ibrido aggiunge molto peso all'auto come su tutte le ibride. Pensa che tra la 4S con stesso motore e questa ibrida ballano 300 kg di peso in più per il modello plug in!
Non sono male, sono tenute bene. Conta che il Sud Africa è un Paese molto "europeo" a differenza della maggior parte degli altri Stati del Continente. L'unica cosa è che generalmente, tranne rare eccezioni, sono un po' monotone, tutte dritte... Un po' come negli Usa, tanto di spazio ne hanno :)
ahahahah osservazione acuta Damon! Giustissimo, però era tanto per fare un inizio un po' diverso. Anche perché in Sport Plus ti assicuro che questa E-Hybrid fa suonare il V6 biturbo come l'inferno! :)
non mi convincono queste auto, pensa che un giorno mi sveglierò e per strada non sentiremo più rumori e guardare una super car senza quel motore che suona a bestia fa venire molta nostalgia. Ma pultroppo è l'unica soluzione e bisogna accettarla
Fidati che quando attacca il V6 biturbo 2.9 lo senti eccome :) In ogni caso l'auto in elettrico produce un rumore sintetico proprio ovviare a questo problema.
Matteo, non so se hai mai provato, ma se dovessi usare una Berlina plug-in Hybrid come questa principalmente come auto elettrica, converrebbe una Tesla Model S? Ad ogni modo bella anteprima! ;)
Sono due auto molto diverse. Questa è una plug in non una elettrica, difficile metterla a confronto con una model S. Quando uscirà la Mission-E però...
Bravo,trasmetti sempre tanto entusiasmo e passione durante le prove. In effetti forse l'unico difetto della Panamera sono le dimensioni ed il peso giunonico...ma,per i miei gusti,quel difetto lì è davvero invalidante... 👎
marco marco La linea e le dimensioni non sono di mio gradimento,i valori tecnologici sono notevoli. (Porsche merita sempre rispetto) E l'ibrido plug-in mi piace molto:senza i difetti dell'elettrico puro e con i pregi del benzina.
Cosa?? Ma il deltone?? E la Giulia?? La fiera dell'ovvio? é una presentazione internazionale. Quando l'auto arriverà in Italia stai pure tranquillo che i Galebordons la guideranno.
in realtà non ve l'ho fatto sentire perché ho incentrato la prova sul lato "elettrico" della Panamera. Ma in Sport Plus se butti giù tutto dagli scarichi esce l'inferno! :)
2.9 V6 con 330 cv La Giulia QV 2.9 V6 ne ha 510 Han tagliato le gambe a sto motore in modo da poter poi fare degli aumenti di potenza imbarazzantemente facili
Quello che dico è che ok che c'è l'elettrico, ma avrebbero potuto tagliare meno le gambe a questo V6, visto che sulla 4S sviluppa 440 cv...ok che il gap di potenza è colmato dalla parte ibrida, ma secondo me depotenziarlo ha poco senso, perché uno che prende una macchina del genere, anche se ibrida, è interessato a tutto fuorché ai consumi. E se anche lo fosse, prenderebbe la diesel
marco marco vabbe' non posso dire che sia una brutta macchina, ma un sistema ibrido mi sembra abbastanza inutile... e poi a quel prezzo di compra di meglio. Giustamente si paga sia il sistema Hybrid che la qualità Porsche
Automoto.it Evidentemente lei non ha orecchio. Porsche ha sviluppato un video con la pronuncia corretta per correggere il mercato americano che la pronuncia con inflessione francese ovvero porscé, esagerando la "e" finale, come fa lei erroneamente nel video. Ma non si preoccupi: a testa bassa e mai ammettere un errore di inflessione. Si informi.
Si informi lei. Si dice Porsche, nel video della casa, con tanto di fonetica, è indicata in maniera esplicita la e, che si DEVE sentire. Si guardi la fonetica. A presto
Possibile che non riesca a sentire la differenza tra la "e" smorzata pronunciata nel video Porche ufficiale e quanto lei invece la dilati tanto da farla sembrare caricaturale?
Attenzione! Il sound della silenziosità è in elettrico (si può comunque simulare suono finto dalle casse). Ma fidati che quando attacca il V6 biturbo da 330 CV lo senti eccome! Brividi!
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Mi piace questa nuova declinazione dell'ibrido, non orientata al risparmio di carburante ma alla sportività, fornendo coppia subito e aggiungendo cavalli al veicolo. Insomma l'elettrico non sembra solo il futuro ecologico e il progressivo abbandono dei combustibili ma anche il futuro sportivo di marchi che dell'economia di utilizzo non hanno mai sentito parlare.
E' esattamente la filosofia dell'ibrido Porsche! Bravo Alessandro!
Il nuovo design Porsche mi piace veramente moltissimo, riesce a mantenere le sue linee classiche che l'hanno resa inconfondibile, riuscendo sempre a presentarsi come automobile moderna. Ben poco da aggiungere, del resto, con la storia che la precede...
Come al solito, complimenti ragazzi.
Da Milano, al 🔝
Grazie Samuele, il merito è tutto vostro che ci seguite sempre alla grande! A presto! m
te ed il #masterpilot siete i migliori! sempre ottime recensioni e tanta passione! bravi!!
Grazie Roberto, ad Automoto tutti ce la mettiamo sempre tutta! Il merito è vostro che ci seguite sempre con grande passione! A presto, m
Complimenti Matteo!!! Sono morto dal ridere nel finale per il fuori onda, fantastico le bici in autostrada da pauraaaa!!!!
ahhahaah grazie Francesco, sono contento che ti sia piaciuta la prova! A presto, m
complimenti Matteo bellissima prova, molto dettagliata e professionale ciao. Quando sei fortunato.
Grazie Oliver, il merito è tutto vostro che ci seguite sempre con tanta passione!
io mi chiedo,perché sto a guardare sto video se non me la posso prendere?
AHAHAHAHAHAHAH Grande Bruce!
Io ho una possibile risposta: perché sognare è una delle poche cose al mondo gratis!
ma che spettacolo!! e poi è per la famiglia :) così la moglie non rompe !!! ... bravo Matteo
Io mi chiedo una cosa, queste ibride se io le uso solo elettriche e a volte interviene il motore termico, come fa ad essere in temperatura?, ci sono per caso degli accorgimenti che lo tengono in temperatura per un suo possibile uso?
mooolto bella. strumentazione TOP ! bello il sud africa ! Bravo Matte !
Grande MasterTester! A presto!! m
Sempre belli i tuoi video, un piacere vederli ! Pensa che con la tua prova mi hai convinto a comprare Una C-HR ibrida che ritirero domani, non vedo l ora!
Urca! Grande, facci sapere come ti trovi allora! A presto, m
bella prova complimenti matteo
Grazie a te Emanuele per aver visto il video, sono contento che ti sia piaciuto!
grazie mille a te matteo,per la professionalità ed il cuore che metti
mamma mia che macchina fantastica. di rappresentanza, ma contemporaneamente sportivissima, fantastica. perfetta a mio avviso, per un 30/40enne che ha la fortuna di fare un lavoro importante, quindi ha un auto docile e di lusso per il lavoro, ma anche una bestiona sportiva per il tempo libero. io amo maserati, ma sta nuova panamera è eccellente. marchionne svegliaa, la mase è tanto indietro purtroppo
trovarlo un 30enne che se la può permettere :)
Automoto.it facciamo dai 35 in poi. potrebbe essere piu facile. ma mia sorella conosce uno che a 30 anni, gia ha la maserati ghibli. ma è laureato in management e lavora nell'asse milano/ginevra non ricordo per quale azienda sinceramente. sai com'è, fortune della vita!
si si bè se è per questo ci sono anche quelli di 28 anni eh :)
+Lorenzo Emili ah ecco perché vuoi fare quel lavoro per avere il macchinone...ma va a trovarti un lavoro serio che questi lavori qua devi essere portato e non ci vuole niente per andare sull'astrico...non sognare troppo porta la macchina della mamma e piano piano vedi il futuro cosa riserva per te...perché se cominci a dire io voglio fare quello...io voglio fare quell'altro....BUONANOTTE
marco marco macchè, voglio fare quel lavoro li perchè mi piace, scelta presa dopo essermi documentato e aver analizzato bene di cosa si tratti. poi se in un futuro mi potrò permettere una bella auto ben venga, sennò pazienza. lo so i rischi che ci possono essere, ma non ho paura e prima di buttarmi interamente nel mondo del lavoro voglio fare prima esperienza con stage e master dopo aver finito la magistrale. ma tu, sei sempre cosi scontroso ?! ce l'hai con il mondo intero?
Ciao Matteo, a parità di prezzo quale consiglieresti una BMW 7 plug in hybrid oppure questa Porsche? Complimenti per la recensione davvero ben realizzata!
Bè la Serie 7 ha un'aria molto più istituzionale, questa invece è molto più sportiva. Per carità la serie 7 si guida molto bene rispetto alle competitor, come la Classe S, ma questa Porsche secondo me è ancora meglio. E' più brutale, anche il motore, sulla BMW è tutto molto ovattato perchè comunque si privilegia sempre la massima classe e il comfort assoluto. Qui c'è spazio anche per qualche sfizio in più. Il sound è davvero prodigioso quando entra il V6.
Grazie per la risposta esaustiva, sempre professionali!
A te Alessandro!
è senz'altro un grande passo avanti sia per il futuro che per i consumi, ma vogliamo mettere il suono del v8 a benzina😍
Sono d'accordo Matteo.
Ma questo V6 biturbo, quando attacca, magari in Sport Plus, fidati che è una vera furia!
Beh a me un'auto ibrida piacerebbe molto un'auto plugin...questa è senza dubbio una delle mie preferite, peccato solo per la mancanza del 5 posto a bordo. Prestazioni di tutto rispetto come i consumi che su un'auto del genere sono più che discrete. La modalità totalmente elettrica risente (come anche quella del solo motore a combustione) dell'andatura, della temperatura esterna, diametro ruote...tutto concorre a consumare maggiormente l'autonomia. Dentro rimane una delle pance più belle di questo 2017 al momento per me.
Verissimo Daniele! é veramente bella (finalmente) la Panamera!
Ce l’ho da oltre due anni ... è proprio così. !
Bellissima recensione Matteo... Bellissima questa Nuova Panamera ho configurato la Turbo con tutti gli optional Infiniti il prezzo finale è uscito 235.000€ ma li vale tutti. Cmq una domanda Matteo domani ci sarete alla presentazione della Nuova Seat Ibiza 2017?
Grazie Maury, sono contento che ti sia piaciuta!
La Seat Ibiza dovrebbe essere presentata al Salone di Ginevra a marzo :)
Sono un appassionato d'auto Matteo sin da Piccolo... cmq si lo so che viene presentata al salone di ginevra xo dal video Domani 31 Gennaio viene svelata non so dove xò. Cmq un Ultima cosa Matteo x favore farete una recensione sulla nuova Golf 7 2017 GTD?
Certamente! La settimana prossima!
siete bravissimi
Grande! Grazie a te per aver visto il video!
Bella, penso davvero che questo possa essere il futuro dell'auto.. la cara e vecchia auto sportiva con solo motore a combustione interna è un altra cosa...ma le lussuose ammiraglie con elettrico plug-in sono a mio avviso veramente affascinanti e rappresentano al meglio l'innovazione, di cui la Porsche credo sia in questo momento regina incontrastata. Sarei curioso di capire in mappa S e S+ quanto intervenga in percentuale l'elettrico... unica nota che non mi convince sono i cerchi, non so da quanto siano ma in video sembrano un po piccoli per il mezzo su cui montano...
Dobbiamo abituarci. Saranno sempre più così. ci vorrà del tempo ma pian pianino l'ibrido plug in prenderà il sopravvento!
Comunque penso che il prezzo lo testimoni. Cioè sarò pazzo io ma 110k € per una Porsche in cui c'è dietro uno studio del genere, un doppio motore, dimensioni importanti e un lusso del genere non è così fuori mercato... qualche anno fa sarebbe stato impensabile!
La linea mi piace molto e trovo azzeccato il posteriore, ecco spero che si possa scegliere un'altro colore rispetto al verde acido sulle pinze dei freni :D
AHhahaah in effetti a tanti non piace. A me invece non dispiace, fa capire che non si sta guidando la "solita" panamera ma qualcosa di più particolare ed esotico!
Bravo
Matteo na com'é che tu provi sempre le auto che piacciono a me? 😂 Da fan delle hybrid questa credo sia la perfezione! Naturalmente non me la posso permettere neanche a far rate per 10 anni ma sinceramente pensavo costasse sui 150k (se si pensa che servono circa 35k per una A3) quindi bravi anche a contenere i costi. Un dubbio da fruitore di ibrido Toyota: quanto pesa il pacco batterie? Non é che finita la carica elettrica mi ritrovo a scorrazzare in giro tanto peso inutile?
ahah Luca sarà un caso, anche perché ne provo un po' di tutti i colori!
Sicuramente l'ibrido aggiunge molto peso all'auto come su tutte le ibride. Pensa che tra la 4S con stesso motore e questa ibrida ballano 300 kg di peso in più per il modello plug in!
Cavoli come girare in 4! Grazie Matteo!
Bellissima macchina e ottimo motore!! 31-01-2017
ma quando ho finito la batteria ho a disposizione solo 330 cv ?
stupenda... nulla da dire
Sì, esatto. Trovare difetti su queste auto - peso a parte - sta diventando veramente un'impresa! :)
molto bella
Porscie... mitico ahha
Si pronuncia esattamente così. "Porsce", è tedesco #sveglia
Pesanteee 😂😂💪🏻💪🏻
Automoto.it ciao ragazzi per caso sapete le date e i luoghi ( in Italia ) del Cars and Coffee Italia di quest anno ?
Ciao Alberto! di solito ci sono un po' di appuntamenti, non organizzano un unico raduno!
Automoto.it Sì lo so grazie mille , volevo chiedere se sapevate le date e i luoghi più vicini ;)
stai benissimo in questa porsche...con questi interni rossi é uno spettacolo...come sono le strade africane?
Non sono male, sono tenute bene. Conta che il Sud Africa è un Paese molto "europeo" a differenza della maggior parte degli altri Stati del Continente. L'unica cosa è che generalmente, tranne rare eccezioni, sono un po' monotone, tutte dritte... Un po' come negli Usa, tanto di spazio ne hanno :)
Scusa Matteo ma io me l'aspettavo che non ci fosse il rombo visto che nel titolo ci sta scritto che è una ibrida
ahahahah osservazione acuta Damon! Giustissimo, però era tanto per fare un inizio un po' diverso. Anche perché in Sport Plus ti assicuro che questa E-Hybrid fa suonare il V6 biturbo come l'inferno! :)
Immagino!! :D
Potete provare Toyota CHR?
L'abbiamo già provata, cerca nel canale :)
Automoto.it Azz non mi eri accorto, grazie
non mi convincono queste auto, pensa che un giorno mi sveglierò e per strada non sentiremo più rumori e guardare una super car senza quel motore che suona a bestia fa venire molta nostalgia. Ma pultroppo è l'unica soluzione e bisogna accettarla
Fidati che quando attacca il V6 biturbo 2.9 lo senti eccome :)
In ogni caso l'auto in elettrico produce un rumore sintetico proprio ovviare a questo problema.
Matteo, non so se hai mai provato, ma se dovessi usare una Berlina plug-in Hybrid come questa principalmente come auto elettrica, converrebbe una Tesla Model S?
Ad ogni modo bella anteprima! ;)
Sono due auto molto diverse. Questa è una plug in non una elettrica, difficile metterla a confronto con una model S. Quando uscirà la Mission-E però...
Bravo,trasmetti sempre tanto entusiasmo e passione durante le prove.
In effetti forse l'unico difetto della Panamera sono le dimensioni ed il peso giunonico...ma,per i miei gusti,quel difetto lì è davvero invalidante... 👎
Grazie a te per aver visto il video, sono contento che ti sia piaciuto!
A presto,
m
questa é tedesca come mai ti piace
marco marco
La linea e le dimensioni non sono di mio gradimento,i valori tecnologici sono notevoli. (Porsche merita sempre rispetto)
E l'ibrido plug-in mi piace molto:senza i difetti dell'elettrico puro e con i pregi del benzina.
Si ma i galebordons?
Cosa?? Ma il deltone?? E la Giulia?? La fiera dell'ovvio?
é una presentazione internazionale. Quando l'auto arriverà in Italia stai pure tranquillo che i Galebordons la guideranno.
Automoto.it nooooo ma io non dicevo per questo video 😂😂 e che sono molti giorni che non pubblicamo i loro #AMboxing.
Scusate, ma ho sentito male o ha detto "porshe", cioè, si pronuncia così? Io ho sempre detto "porsh" 😰
Si pronuncia porsche, la E si deve sentire. Non troppo ma si deve sentire in maniera distinta
Automoto.it ok, grazie! Mi hai sconvolto l'esistenza! Giuro che non lo sapevo!!
Pensa che siccome tutti sbagliano la Porsche ha addirittura fatto questo:
www.automoto.it/news/come-si-pronuncia-porsche-eccolo-spiegato-video.html
Automoto.it incredibile! Ho imparato una cosa nuova! Potrò farne sfoggio 😜
ahaha si in effetti, diciamo che se me la regalassero non la rifiuterei😂
la filosofia del "se si butta..." è sempre una grande verità :)
mi aspettavo un assaggio del rombo in accelerazione almeno sul finale del video ed invece niente :( ahhha
Hai ragione Antonio, una bella sgasata old school in onore dei vecchi tempi a benza potevo concedermela :)
grande Matteo Valenti sei un francese
In che senso Mattia? :)
Ma guidare a sinistra col volante sul lato sinistro non é complicato?
ahahaha grande.
in realtà anche noi ce lo siamo chiesto all'inizio ma è stato facilissimo, direi naturale :)
Automoto.it Capito. Comunque gran bei paesaggi, spero di poterci fare un viaggio un giorno :)
o sentito bene?sud africa?
Sentito molto bene fratello Bruce! Sono appena tornato... e tra due giorni... la prova di un'altra sorpresina sudafricana... stay tuned! m
mio fratello aveva quella standard era bellissima
Ideal?
;)
un drago che non sputa fuoco non è un drago, è solamente un gatto castrato
Farida Mahboubi che?
in realtà non ve l'ho fatto sentire perché ho incentrato la prova sul lato "elettrico" della Panamera. Ma in Sport Plus se butti giù tutto dagli scarichi esce l'inferno! :)
ho sbagliato volevo fire un grande
ah ecco :)
Non capivo! Grazie Mattia, a presto! m
2.9 V6 con 330 cv
La Giulia QV 2.9 V6 ne ha 510
Han tagliato le gambe a sto motore in modo da poter poi fare degli aumenti di potenza imbarazzantemente facili
Non è sempre tutto così facile eh Luca. Ogni motore nasce con uno scopo ben preciso e ha una sua storia. Non è sempre questioni di numeri e basta.
Quello che dico è che ok che c'è l'elettrico, ma avrebbero potuto tagliare meno le gambe a questo V6, visto che sulla 4S sviluppa 440 cv...ok che il gap di potenza è colmato dalla parte ibrida, ma secondo me depotenziarlo ha poco senso, perché uno che prende una macchina del genere, anche se ibrida, è interessato a tutto fuorché ai consumi. E se anche lo fosse, prenderebbe la diesel
dire scusa ma ho il correttore
intendo i motori aspirati benzina
Sinceramente potendo comprerei il V8 benzina ..... i consumi se te la puoi permettere sono l`ultimo dei problemi .... dai!!!!!
Idem come per Ivan caro Walter :)
Preferisco questa. La trovo molto avanzata e con la botta di coppia
Ottimo!
Bella, ma a quel prezzo mai
perché se il prezzo era più basso avresti fatto un pensiero ehhh...
marco marco vabbe' non posso dire che sia una brutta macchina, ma un sistema ibrido mi sembra abbastanza inutile... e poi a quel prezzo di compra di meglio. Giustamente si paga sia il sistema Hybrid che la qualità Porsche
In realtà è un prezzo "normale" per una Porsche di questo livello. Poi certo la cifra in sé per noi comuni mortali è qualcosa di impressionante!
Automoto.it sì infatti
Steve McQueen la comprerebbe? No. Quindi...
mamma che cruscotto io la voglio
dentro è FOTONICA
comunque io preferisco la vecchia scuola
eheheheh
Quelli erano motori
io a quel prezzo Andrei su Mercedes a piedi Uniti proprio
bè questa è tutta un'altra roba eh... intendo in termini di sportività!
KÖNIG SCHUMACHER sclass se hai un autista. se vuoi guidare, questa tutta la vita.
+Lorenzo Emili sclass! che lingua é?
6 ore di ricarica per 30 km..quando la finiranno con queste pagliacciate?
35 km! :)
Già va meglio😂😂
"porscè" però no eh...!!!!
si dice così. Informati.
Automoto.it Evidentemente lei non ha orecchio.
Porsche ha sviluppato un video con la pronuncia corretta per correggere il mercato americano che la pronuncia con inflessione francese ovvero porscé, esagerando la "e" finale, come fa lei erroneamente nel video.
Ma non si preoccupi: a testa bassa e mai ammettere un errore di inflessione. Si informi.
Si informi lei. Si dice Porsche, nel video della casa, con tanto di fonetica, è indicata in maniera esplicita la e, che si DEVE sentire. Si guardi la fonetica. A presto
Possibile che non riesca a sentire la differenza tra la "e" smorzata pronunciata nel video Porche ufficiale e quanto lei invece la dilati tanto da farla sembrare caricaturale?
si guardi la fonetica. Poi io sono italiano quindi lo dico così. ma la e c'è, qunidi va pronunciata. sveglia
Che tristezza senza sound..
Attenzione! Il sound della silenziosità è in elettrico (si può comunque simulare suono finto dalle casse). Ma fidati che quando attacca il V6 biturbo da 330 CV lo senti eccome! Brividi!
Automoto.it meno male
sono il primo
che schifo il futuro delle auto
Bè francamente non direi proprio. Ti auguro di provarla un giorno, rimarrai a bocca aperta :)
Ok 😀